《汽車(chē)構(gòu)造》課程課件-任務(wù)一 汽車(chē)整體構(gòu)造和分類(lèi)

任務(wù)一汽車(chē)的總體構(gòu)造與汽車(chē)分類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)車(chē)身電氣設(shè)備汽車(chē)的誕生：卡爾·本茨世界第一輛內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)三輪汽車(chē)的發(fā)明人，德國(guó)奔馳汽車(chē)公司的創(chuàng)始人，設(shè)計(jì)的第一輛汽車(chē)的功率為1.103KW，最高時(shí)速為18km/h,同一年，德國(guó)人戈特利布·戴姆勒改制為功率0.8千瓦的汽油內(nèi)燃機(jī)四輪汽車(chē)，被稱為第一輛實(shí)用汽車(chē)。因此本茨被譽(yù)為“汽車(chē)之父”。汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)：

1、新型汽車(chē)動(dòng)力及代用燃料的發(fā)展

2、汽車(chē)電子設(shè)備的大量應(yīng)用3、新的汽車(chē)生產(chǎn)方式開(kāi)始形成4、信息技術(shù)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)

5、汽車(chē)新材料及新工藝的大量應(yīng)用汽車(chē)分類(lèi)：根據(jù)我國(guó)制定的有關(guān)汽車(chē)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)（GB/3730.1－2001）。

按照用途汽車(chē)分為兩大類(lèi)：乘用車(chē)和商用車(chē)

乘用車(chē)（不超過(guò)9座）分為普通乘用車(chē)、活頂乘用車(chē)、高級(jí)乘用車(chē)、小型乘用車(chē)、敞篷車(chē)、倉(cāng)背乘用車(chē)、旅行車(chē)、多用途乘用車(chē)、短頭乘用車(chē)、越野乘用車(chē)、專用乘用車(chē)等11類(lèi)。

商用車(chē)分為客車(chē)、貨車(chē)和半掛牽引車(chē)等3類(lèi)?？蛙?chē)細(xì)分為小型客車(chē)、城市客車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)、旅游客車(chē)、鉸接客車(chē)、無(wú)軌客車(chē)、越野客車(chē)、專用客車(chē)。貨車(chē)細(xì)分為普通貨車(chē)、多用途貨車(chē)、全掛牽引車(chē)、越野貨車(chē)、專用作業(yè)車(chē)、專用貨車(chē)。

汽車(chē)若按發(fā)動(dòng)機(jī)的位置和驅(qū)動(dòng)形式可分為前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR)、中置后驅(qū)(MR)和四輪驅(qū)動(dòng)(4WD)等形式。寶馬5系的前置后驅(qū)奧迪A6的前置前驅(qū)

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