提高雙T板吊裝一次合格率

目錄一、選擇課題二、現(xiàn)狀調(diào)查三、設(shè)定目標四、分析原因五、確定主要原因六、制訂對策七、實施對策八、檢查效果九、制定鞏固措施十、總結(jié)和下一步打算提高雙T板吊裝一次合格率QC小組簡介：

青建集團瑞普電氣工程QC小組成立于2007年，為攻關(guān)型QC小組，平均年齡為26歲，全體組員年接受QC教育時間平均為28學時。組員詳細情況見下表：注冊編號CNQC-FEQCC-07008小組類型攻關(guān)型QC小組小組人數(shù)6人活動時間2007.10—2008.7姓名性別年齡學歷職稱職務(wù)王傳才男工程師工程部經(jīng)理李立志男本科助工項目經(jīng)理邴啟武男本科助工質(zhì)檢員張容良男本科助工施工員張楠女本科助工資料員曲翔男本科助工任莉女本科助工材料員吳澤軍男本科助工工長一、選擇課題公司方針現(xiàn)場問題曲面砼澆筑一次成型率偏低。提高曲面砼一次成型率。可供選擇課題建筑藝術(shù)精品，創(chuàng)造和諧空間二、現(xiàn)狀調(diào)查（1）瑞普電氣工程新建廠房工程，單體最大面積為9753平米，屋面采用24米大跨度預應(yīng)力雙T板。（2）因該工程采用的屋面板為大跨度預應(yīng)力雙T板，自開工以后，項目就定下了提高雙T板吊裝一次合格率目標。（3）根據(jù)公司某工程雙T板的吊裝驗收的檢查記錄，我們分析情況如下：序號項目頻數(shù)累計頻數(shù)累計頻率1起重吊裝方法與控制措施181845%2雙T板預制質(zhì)量163485%3梁上預埋件偏差43895%4其它240100%作圖人：閆葉東時間：2007年12月從上圖分析：前三位的缺陷占總?cè)毕莸?5%，是I類問題，也是本次QC活動研究的主要問題，因此是我們小組的主攻方向。三、設(shè)定目標小組目標定為：提高雙T板吊裝一次驗收合格率達到95％。四、分析原因小組決定采用“頭腦風暴法”來尋求主要原因。首先，我們對頭腦風暴法的七項原則進行了逐項分析和實施的辦法。我們邀請了公司工程部經(jīng)理袁永林、質(zhì)量處長何宇以及現(xiàn)場的工人師傅參加了頭腦風暴會議。并提前3天向參會者發(fā)布了會議議題，以便他們能夠運用詢問、調(diào)查、查閱資料等方法來收集信息，為開好會議打下基礎(chǔ)。

會議開始由組長李秉憲宣布了會議紀律和要求，袁永林常務(wù)副總經(jīng)理首先表態(tài)，讓大家不要因為有領(lǐng)導在而發(fā)言時存有顧慮。我們還購買了一些生活用品作為獎品，獎給發(fā)言者，以期及早形成頭腦風暴。采取了這些措施后，會議場面十分火爆，大家爭先恐后、積極發(fā)言。真正做到了暢所欲言，集思廣益，收集到了大量的信息資料，會議持續(xù)到無人發(fā)言時方結(jié)束。最后由記錄員向大家宣讀了會議記錄。我們對“頭腦風暴會議”的記錄進行了整理。首先去掉了完全相同的內(nèi)容，其他內(nèi)容每條意見制成了一張卡片，采用了“洗牌”的方式進行了隨機化處理，然后按其親和關(guān)系進行了歸類，并畫成“親和圖”如下。我們將親和圖的語言進行壓縮精煉，并尋求和延伸了因果關(guān)系，制成了“關(guān)聯(lián)圖”如下根據(jù)關(guān)聯(lián)圖分析共有13項末端因素：1.起重機械吊裝線路不明確2.吊裝方法不正確3.預制構(gòu)件吊裝綁扎位置4.吊裝設(shè)備不合適5.排板圖次序不合理6.梁表面粗糙，凹凸不平7.預埋件埋設(shè)位置與雙T板預埋件位置不協(xié)調(diào)8.雙T板的板翼易碎9.預制雙T板質(zhì)量問題10.信號工指揮不夠準確11.檢測糾偏不力12.板就位后調(diào)整力度不夠13工人干活不認真五、確定主要原因

小組成員對關(guān)聯(lián)圖分析出的13項末端因素運用現(xiàn)場調(diào)查、現(xiàn)場測試測量等方法逐一進行了要因確認。首先我們編制了要因確認計劃表：確認一：起重機械吊裝線路不明確

針對起重機械吊裝線路不明確的情況，小組現(xiàn)場檢查跟蹤一周，對具體的吊裝線路進行了現(xiàn)場校核比較。研究發(fā)現(xiàn)吊裝線路的吊裝方式按照直線或采用U型對工程的影響程度較小。結(jié)論：非要因。確認二：吊裝方法不正確

針對吊裝方式的選擇，由組長袁永林率領(lǐng)曲翔進行了現(xiàn)場論證，對采用單車直線吊裝還是采用兩臺兩側(cè)吊裝的方式進行比對，最后根據(jù)施工工期等方面的考慮，確定采用單車直線吊裝的方式，更加穩(wěn)妥，效率也高，對工程的進度和質(zhì)量具有決定性作用。結(jié)論：是要因。確認三：預制構(gòu)件吊裝綁扎位置

由于預制雙T板含有預制構(gòu)件，方便吊裝，采用兩點吊裝可以滿足吊裝要求。結(jié)論：非要因。確認四：吊裝設(shè)備不合適

針對采用的起重機械的起重高度、起重重量是否滿足要求，前期采用的35t的汽車吊雖可以滿足施工吊裝要求，在起重高度上基本滿足施工要求，但是效率較低，根據(jù)對施工的跟蹤調(diào)查，最后初步確定采用50t的汽車吊進行吊裝作業(yè)，提高了起吊的效率。結(jié)論：是要因。確認五：排板圖次序不合理

針對排板次序不合理的情況，小組進行了研究，對排板圖就行了比對，由于排板的次序不僅影響了施工的速度，同時對工程的質(zhì)量具有絕對影響。排板的不當導致板面凹凸不平為后期的屋面工程造成不便，同時排版順序不當導致板縫連接不嚴密，致使重新調(diào)整板的順序，造成不必要的返工，給工程的工期、質(zhì)量帶來損失。結(jié)論：是要因確認六：梁表面粗糙，凹凸不平

針對梁表面粗糙，凹凸不平，小組對現(xiàn)場梁表面進行檢測，并根據(jù)具體情況作出調(diào)整。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有部分梁面凹凸不平為建筑垃圾，清理后滿足施工要求，保證梁與雙T板預制件的焊接。結(jié)論：非要因確認七：梁預埋件與雙T板預埋件位置不協(xié)調(diào)

針對梁預埋件與雙T板預埋件位置不協(xié)調(diào)，小組專門組織吊裝工人進行調(diào)整，發(fā)現(xiàn)梁預埋件同雙T板預埋件的位置基本協(xié)調(diào)，對于稍稍有點偏差的用同等型號鋼板連接，排板順序的正確是確保施工質(zhì)量的前提條件。結(jié)論：非要因。確認八：雙T板的板翼易碎

針對雙T板的板翼易碎，小組對現(xiàn)場雙T板的板翼進行抽檢，以每組3塊，共抽查10組，檢查吊裝結(jié)果為：組數(shù)12345678910塊數(shù)3333333333出現(xiàn)不合格個數(shù)0000000000結(jié)果全部合格記錄制表人：閆葉東2007年12月結(jié)論：非要因。確認九：預制雙T板質(zhì)量問題

針對預制雙T板質(zhì)量問題，小組抽查10組，每組5塊進行了檢查，情況如下表：組數(shù)12345678910塊數(shù)5555555555出現(xiàn)不合格個數(shù)000000000結(jié)果合格率為100％記錄制表人：閆葉東2007年12月結(jié)論：非要因。

針對信號工指揮不夠準確，小組現(xiàn)場檢查跟蹤一周，發(fā)現(xiàn)信號工表達及指揮能力完全符合要求，信號工指揮不夠準確不存在。確認十：信號工指揮不夠準確結(jié)論：非要因。確認十一：檢測糾偏不力

針對檢測糾偏不力，小組現(xiàn)場檢查跟蹤一周，首先復核檢查記錄，發(fā)現(xiàn)有3份檢查記錄有檢查無糾偏。其次，抽查點40個，分組記錄如下：組號1234合計百分率檢查點數(shù)1010101040無糾偏個數(shù)101137.5%結(jié)果7.5%>5%記錄制表人：閆葉東2007年12月

通過上表數(shù)據(jù)得出，無糾偏個數(shù)所占比例超過原定的五個百分點，表明現(xiàn)場存在檢查檢測糾偏不力。結(jié)論：是要因。確認十二：板就位后調(diào)整力度不夠

針對板就位后調(diào)整力度不夠的情況，根據(jù)監(jiān)測記錄顯示，檢測的點數(shù)為60個，分別記錄如下：組號123456檢查點數(shù)101010101010有偏差點數(shù)100001結(jié)果98%

記錄制表人：閆葉東2007年12月結(jié)論：非要因。確認十三：工人干活不認真針對現(xiàn)場反應(yīng)工人工作不認真，由于是高空危險作業(yè)，通過對施工的跟蹤調(diào)查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場吊裝作業(yè)人員的工作態(tài)度較好，均能較好的完成工作任務(wù)，不存在工作消極，不認真的情況。經(jīng)過確認共找出4項要因，分別是：

1、檢測糾偏不力2、吊裝設(shè)備不適合3、吊裝方法不正確4、排板次序不合理六、制定對策

我們對確認的4項要因，充分利用我們的知識、技術(shù)和經(jīng)驗，給每條要因都設(shè)置了多條對策，然后運用矩陣圖進行評價分析，確定出最有價值的對策上對策表。對策評價選擇表序號要因

對策安全性重要性迫切性推廣性質(zhì)量要求預期效果可實施性評價選擇0.20.10.10.10.10.20.21檢測糾偏不得力撤換檢測人86865566.3對管理人員教育培訓77887897.0√2吊裝設(shè)備不合適增加設(shè)備56865565.7更換設(shè)備87887887.8√3吊裝方法不正確改變吊裝方式87887887.8√對工人進行技術(shù)交底86687877.6增加吊裝設(shè)備76678756.54排板次序不合理根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整85667766.6重新校對排板圖88877767.28√對工人進行處罰67776787.2權(quán)重項目記錄制表人：閆葉東2007年12月對策表七、實施對策實施一：檢測糾偏不力1、進行質(zhì)量意識教育。由小組組長袁總為項目部相關(guān)管理人員講課，提高管理人員質(zhì)量意識。2、組織相關(guān)管理人員到質(zhì)量管理先進項目參觀學習。項目部組織相關(guān)管理人員專門到質(zhì)量管理先進的項目部進行參觀學習，并寫出學習心得和感受，針對自己在質(zhì)量管理方面存在的缺點制定相應(yīng)的整改措施，在以后的工作中嚴格執(zhí)行。3、加強考核。由組長袁永林定期對管理人員進行考核，考核成績直接與管理人員工資掛鉤，提高管理人員工作積極性。結(jié)論：完成了對策表目標。實施二：吊裝設(shè)備不合適1、前期使用的35t汽車吊雖能滿足施工要求，但為了施工安全和施工質(zhì)量的要求，更換起重機械為50t的汽車吊，在滿足施工要求的起重高度的同時，也滿足了施工安全的需要。2、針對更換起重設(shè)備，重新編寫詳盡的施工方案及技術(shù)交底，責任到人，現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督指導，保證其能指導施工。結(jié)論：完成了對策表目標。實施三：吊裝方法不正確1、編寫技術(shù)交底。由閆葉東編寫更為詳盡、更具有現(xiàn)場操作性的技術(shù)交底，技術(shù)交底充分考慮此新工藝的難度和深度，交底明確，切實可行。2、組織現(xiàn)場交底。由李秉憲組織現(xiàn)場交底，把班組長和工人全部召集集中交底。3、加強現(xiàn)場監(jiān)督。交底結(jié)束后，做好對現(xiàn)場工人及班組長的監(jiān)督指導，抓好施工質(zhì)量和高空安全作業(yè)。結(jié)論：完成了對策表目標。實施四：排板次序不合理1、根據(jù)施工質(zhì)量和工期要求，詳細核對排板的次序，防止吊裝后，由于板不協(xié)調(diào)，造成不必要的返工。由曲翔和閆葉東對工人施工過程進行全過程監(jiān)督，對不按照技術(shù)標準和交底進行施工的工人進行現(xiàn)場糾正。2、對已安裝就位的雙T板，保證后期屋面和澆灌混凝土縫的施工質(zhì)量，對于板縫間隔和預制構(gòu)件預埋件對位不合格的，全部返工處理，待調(diào)整完成后方可進行下步施工。3、請專業(yè)施工人員對現(xiàn)場需重新切割調(diào)整的板翼，進行處理，提高卡板的成功率。結(jié)論：完成了對策表目標。八、檢查效果

本次活動課題的對策已于2007年12月全部實施，針對2007年12月至2008年3月期間的施工質(zhì)量、成功率和工期，有了明顯提高。1、檢查效果通過檢查主要因素基本得到控制，對現(xiàn)場8000平方米的單跨卡板質(zhì)量驗收，一次驗合格率達到95％，較QC活動前有明顯提高。2、推廣情況目前，吊裝情況的改善，為后期類似項目的施工及吊裝，積累了豐富經(jīng)驗。九、制定鞏固措施

小組編寫的《提高雙T板吊裝一次合格率》一文，擬報請公司總工室批準，申請為公司工法。十、總結(jié)和下一步打算（一）總結(jié)專業(yè)技術(shù)的提高通過本次活動，雙T板一次吊裝成功率有了顯著提高，為在以后施工打下了良好基礎(chǔ)。管理的提高經(jīng)過以上控制措施的實施，小組成員及工程施工人員，熟練的掌握了雙T板吊裝的施工特點，找出了關(guān)鍵質(zhì)量控制點，掌握了施工工藝，真正實現(xiàn)了工藝為工程服務(wù)的目標，經(jīng)檢查達到了我們的預期目標。自我評價表序號評價內(nèi)容活動前（分）活動后（分）1團隊精神75902質(zhì)量意識78