危貨運輸企業(yè)安全設施設備(停車場)管理制度

檔案編號：XXX物流有限公司安全設施設備（停車場）管理制度編號：實施日期：2015年1月1日簽發(fā)人：XXX（簽字）（公章）XXX物流有限公司安全設施設備（停車場）管理制度1.安全設施設備（停車場）管理制度一、制定依據1.1《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》1.2《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》1.3《機動車運行安全技術條件》二、適用范圍適用于公司停車場的安全管理，租用停車場應滿足本制度的要求。三、實施主體及職責分工3.1安檢部負責對停車場安全管理的監(jiān)督和檢查。3.2安檢部設立專人對停車場進行管理。3.3安檢部應賦予停車場專職管理人員相應的職權，專職管理人員應具備本崗位的管理能力。四、安全設備配置的種類、數(shù)量及質量要求4.1公司營運車輛應按有關規(guī)定配備安全生產的設備設施，確保駕駛員和押運員獲得充分的安全保證，及在發(fā)生車輛事故時提供必要的應急器材。4.2車輛安全設備設施除了車輛購置時的原有配備外，根據運行安全需要，公司可根據駕駛員及押運員的反饋意見，按有關規(guī)定增配。訂安全責任協(xié)議。6.7安檢部應建立停車場設施設備臺賬和專人值班記錄；租用停車場時，需在安全責任協(xié)議中明確對方應建立設施設備臺賬和專人值班記錄。2車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)一、適用范圍適用于企業(yè)監(jiān)控平臺專管人員、值班監(jiān)控人員、調度員等。二、管理主體及其職責分工公司安檢部負責運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端和平臺的考察和選用、安裝和使用管理。三、安裝規(guī)范和管理要求3.1衛(wèi)星定位裝置規(guī)定3.1.1公司營運車輛應按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)。3.1.2監(jiān)控平臺和聯(lián)網監(jiān)控系統(tǒng)的要求1）監(jiān)控平臺應符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求》；2）車載終端要按規(guī)定接入符合交通部要求的監(jiān)控平臺和全國營運車輛聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)；3）建立或租用監(jiān)控平臺時，要執(zhí)行交通部的相關規(guī)定。3.2監(jiān)控平臺運行規(guī)定3.2.1定期檢查車載終端的運行情況，建立車載終端檔案，記錄安全時間、使用情況、維護情況、車輛在線情況等項目。3.2.2及時向上級監(jiān)控平臺傳輸定位數(shù)據，發(fā)現(xiàn)中斷等事件，要及時處理。3.2.3要將車輛和駕駛員的相關信息錄入監(jiān)控平臺。3.2.4配備專職人員負責監(jiān)控車輛行駛和駕駛員的動態(tài)情況，分析處理動態(tài)信息，對出現(xiàn)的異常動態(tài)，及時上報和通報車輛。3.2.5要建立駕駛員超速、疲勞駕駛、故意破壞衛(wèi)星定位裝置等違法違規(guī)行為的登記處理臺賬，并及時糾正和處理，臺賬應保存至少3年時間。3.2.6要根據天氣條件、道路情況等的變化，及時設定車輛運行速度，確保安全；要建立動態(tài)監(jiān)控工作臺賬，及時登記和發(fā)布。3.2.7對營運車輛運行過程實行實時監(jiān)控；并對行業(yè)監(jiān)管平臺的指令即時應答，執(zhí)行安全指令內容。四、監(jiān)控內容和程序5.1監(jiān)控值班規(guī)定5.1.1安檢部設置專職的監(jiān)控崗位，實行24小時動態(tài)監(jiān)控。監(jiān)控人員應具備相應的知識和能力，勝任監(jiān)控工作，履行安全職責。5.1.2監(jiān)控人員應輪換值班，因故不能值班時，應提前申請調換。值班期間，監(jiān)控人員不得脫崗、離崗，不得從事與工作無關的事情。5.1.3監(jiān)控人員對上級監(jiān)管平臺發(fā)出的指令，應及時做出回應，同時要匯報公司安檢部。5.1.4監(jiān)控人員應按規(guī)定及時填寫動態(tài)監(jiān)控工作臺賬，包括上級下達的指令。5.1.5監(jiān)控人員對車輛超速、駕駛員疲勞駕駛、車載終端失效、非站點停車等現(xiàn)象，及時糾正駕駛員的違法違規(guī)行為，并登記臺賬。5.1.6監(jiān)控人員應定期接受安全培訓，提升監(jiān)控業(yè)務水平。5.1.7監(jiān)控人員應定期總結監(jiān)控工作中出現(xiàn)的新現(xiàn)象、新問題，要報告安檢部，以便制定應對措施。5.2監(jiān)控值班室職責5.2.1負責本公司GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控及各類監(jiān)控信息數(shù)據的處置、登記、歸檔。5.2.2監(jiān)控公司GPS監(jiān)控設備運作情況，組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題，保證GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。5.2.3組織人員總結分析駕駛員（車輛）違規(guī)情況，掌握其規(guī)律，提出改進辦法。5.2.4定期檢查監(jiān)控數(shù)據記錄，確認違規(guī)記錄，分析管理缺陷，及時堵塞管理漏洞。5.2.5每月對公司監(jiān)控系統(tǒng)應用情況進行全面的總結分析，形成書面材料報告本單位主要領導和分管安全的領導，并在公司安全例會上做專題匯報。5.2.6落實上級部署的各項監(jiān)控管理工作，并按時上報相關材料。5.3監(jiān)控管理5.3.1監(jiān)控人員應牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想，認真履行GPS監(jiān)控職責。5.3.2公司監(jiān)管部門應堅持實行24小時值班制度，應設置專職監(jiān)控人員對營運車輛實行24小時實時監(jiān)控；應對監(jiān)控到的每一次違章進行教育、處罰、處理到位。5.3.3監(jiān)控人員應全面掌握GPS監(jiān)控操作系統(tǒng)，并對各線路的基本運行條件和交通特點做到全面熟悉掌握。生產部門應加強與安全部門的溝通。確保安檢部門及時掌握車輛運行作業(yè)計劃，保證監(jiān)控效果。5.3.4公司應通過對GPS監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)利用，全過程跟蹤駕駛員安全行車行為，消除超速、超員、疲勞駕駛、私自包車等各類違章行為，提高安全生產過程預控能力。5.3.5公司使用自己的監(jiān)控賬號登陸，密碼不得外泄，更改密碼需經本單位分管安全負責人同意。5.3.6對GPS監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線路營運、高速道路違法停車等違法違章行為，應做到及時警告、及時制止、及時處理處罰，并將處理處罰意見形成通報。以此警示其它駕駛員，消除各類違章。5.3.7對所有監(jiān)控車輛視安全條件選擇性發(fā)送安全警示信息，遇有陰雨、冰雪、濃霧等惡劣天氣和突發(fā)情況，應隨時發(fā)送安全調度指令和安全警示信息。5.3.8監(jiān)控時對行車過程中的報警及發(fā)現(xiàn)的不安全行為，應立即發(fā)送安全指令或使用其他通訊方式進行糾正、責令整改并做好記錄。5.3.9監(jiān)控人員應利用位置查詢、車輛數(shù)據分析等功能對營運車輛進行抽查，對發(fā)現(xiàn)的不按規(guī)定線路行駛、私自包車等違規(guī)現(xiàn)象，按相關規(guī)定進行處理。5.3.10各單位應每天對監(jiān)控情況進行匯總、分析，對駕駛員的違法、違紀、違章、違規(guī)行為按照有關安全生產管理規(guī)定及時進行教育處理。5.3.11監(jiān)控人員對監(jiān)控情況應做好各項值班記錄，記錄填寫應認真規(guī)范，內容詳實、準確。5.3.12在使用GPS監(jiān)控系統(tǒng)過程中發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)問題及缺陷，應及時反饋到公司總經理，統(tǒng)一進行解決處理。5.4夜間及重點車輛監(jiān)控5.4.1將本單位車輛進行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎上重點加強對夜間運行車輛的實時跟蹤監(jiān)控。5.4.2應建立信息溝通機制，加強生產組織部門與安檢部的溝通，對當天運行的車輛做好登記，作為重點監(jiān)控對象，進行實時跟蹤監(jiān)控。5.4.3加強夜間運行車輛的實時跟蹤監(jiān)控。對夜間運行的車輛，特別時當天22時至次日5時階段運行的車輛應重點加強安全監(jiān)控。對屬于正常運行的車輛，應加強車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控。5.4.4監(jiān)控人員承擔惡劣天氣的預警預報職責。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風、冰雹等惡劣天氣時，立即在當日6：00通知到本單位主要領導，并做好相關記錄。同時，應密切注意以天氣變化情況，隨時按領導指令及時啟動應急預案。5.4.5對可以預見的惡劣天氣，監(jiān)控人員應提前一天通知到所有駕駛員及運營車輛，并做好記錄。5.5行駛速度的界定5.5.1在同方向只有一條機動車道的公路上行駛，最高時速不得超過每小時50公里。5.5.2在同方向劃有2條機動車道且沒有限速標志、標線或封閉車道的公路上行駛，最高時速不得超過每小時60公里。5.5.3在高速公路上行駛，最高時速不得超過每小時110公里。5.5.4在有限速標志的道路上行駛，不得超過限速標志標明的速度。5.5.5超速駕駛的定義：在高速公路上行駛，時速超過110公里；在其他道路上行駛超過限速