方形圓形墩柱施工工法

圓形、方形墩柱施工工法1工法特點(diǎn)1.1本工法工藝簡(jiǎn)練，操作性強(qiáng)，施工易于實(shí)現(xiàn)。在合理設(shè)計(jì)模板、支架和施工平臺(tái)的基礎(chǔ)上，可以實(shí)現(xiàn)高度較大的墩柱施工。1.2質(zhì)量易于控制，通過(guò)采用相對(duì)基準(zhǔn)極坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)量控制，以及施工平臺(tái)的優(yōu)化，結(jié)構(gòu)物實(shí)體質(zhì)量和外觀質(zhì)量?jī)?yōu)良。1.3本工法投入的大型機(jī)械設(shè)備相對(duì)較少，施工成本較低，循環(huán)施工周期較短，具備較高的投入產(chǎn)出。2適用范圍本工法具有施工快捷，結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等特點(diǎn)，可以被廣泛應(yīng)用到墩柱施工中。3工藝原理工法原理為：墩柱模板加工成大塊定型鋼模板，縱向主鋼筋采用滾扎直螺紋連接，合模以后先安裝豎直的人行爬梯，再在墩柱頂部安裝用鋼筋、腳手板和安全掛網(wǎng)加工好的施工平臺(tái)，混凝土采用吊車吊吊斗放入串筒內(nèi)進(jìn)行澆筑、墩頂長(zhǎng)振搗棒進(jìn)行振搗的墩柱施工工藝。4施工工藝流程及操作要點(diǎn)4.1墩柱施工工藝流程整體吊裝模板整體吊裝模板套入鋼筋籠施工準(zhǔn)備腳手架搭設(shè)鋼筋籠綁扎施工準(zhǔn)備腳手架搭設(shè)鋼筋籠綁扎測(cè)量定位模板打磨除銹涂脫模劑拆模后成品檢查澆筑墩柱混凝土安裝向上的人行爬梯校正墩柱模板及豎直度吊裝加工好的施工平臺(tái)拼裝模板施工平臺(tái)的制作覆蓋、灑水、養(yǎng)生圖4.1-1墩柱施工工藝流程圖4.2控制要點(diǎn)4.2.1為加快進(jìn)度，降低高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，墩柱內(nèi)豎向主筋宜采用滾扎直螺紋套筒連接，橫向構(gòu)造鋼筋采用焊接或綁扎連接。半成品的鋼筋按型號(hào)、規(guī)格、用途等進(jìn)行編號(hào)掛牌，分別堆放，由運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。主筋連接后，箍筋由下而上焊接或綁扎，間距按施工圖紙進(jìn)行確定。鋼筋調(diào)直采用冷拉法，Ⅰ級(jí)鋼筋的調(diào)直冷拉率控制在2%以內(nèi)，Ⅱ級(jí)鋼筋控制在1%以內(nèi)。鋼筋連接：D12以下鋼筋以綁扎為主，D14以上鋼筋以焊接為主；Ⅱ級(jí)鋼筋焊接時(shí)，焊條選用J502或J506，焊縫長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)焊接形式作到：雙面搭接焊≥5d，單面焊≥10d。綁扎長(zhǎng)度不小于35d，并且，無(wú)論連接形式采用綁扎還是焊接，其接頭總數(shù)均不能在同一斷面上大于50%。鋼筋籠外觀必須保持直線平面。將預(yù)埋在承臺(tái)內(nèi)（樁頂）的墩柱主筋調(diào)直順，用鋼管在中部和上部將鋼筋架立豎直。墩柱鋼筋與模板之間采用塑料墊塊，防止露筋。4.2.2在鋼筋籠底部四周用鋼筋頭在模板位置處做好頂點(diǎn)，以此作為模板內(nèi)部的支腳。將墩柱模板在地面組裝好，接縫處采用雙面膠條密封，螺栓仔細(xì)檢查，確實(shí)擰緊，模板內(nèi)均勻涂脫模劑一層，脫模劑采用同一品牌，同一配比，保證混凝土表面色澤一致。模板拼裝好要及時(shí)安裝，若有特殊情況暫時(shí)無(wú)法安裝，則要用帆布將兩個(gè)端頭封閉，防止有污垢、沙塵進(jìn)入。安裝時(shí)，用吊車將模板整體吊起，吊起時(shí)人工用纜繩在兩個(gè)方向控制模板，豎直套進(jìn)鋼筋籠，向下套進(jìn)時(shí)速度要慢，注意不要大幅度的碰撞鋼筋籠。模板落地時(shí)，盡量控制在已做模板標(biāo)識(shí)位置，減少后期調(diào)整的難度。將模板落到正確位置后，在模板頂部四個(gè)方向拴四根鋼絲纜繩，另一端分別固定在四個(gè)方向的地錨上，纜繩上設(shè)有花籃螺絲用來(lái)調(diào)整纜繩的松緊和模板的豎直度。以所做的標(biāo)識(shí)為基準(zhǔn)將模板調(diào)整到正確位置，并以此檢查模板平面位置。位置正確后，采用垂球來(lái)檢測(cè)豎直度以確保模板頂部也在正確位置。測(cè)量墩柱頂部標(biāo)高，在模板頂選出標(biāo)高點(diǎn)計(jì)算高差，用彩色膠帶做出標(biāo)高線標(biāo)記。圖4.2.2-1方形墩柱模板構(gòu)造圖1圖4.2.2-2方形墩柱模板構(gòu)造圖2圖4.2.2-3方形墩柱模板構(gòu)造圖3圖4.2.2-4圓形墩柱模板構(gòu)造圖4.2.3混凝土工程砼罐車運(yùn)輸，吊車配吊斗澆注，混凝土下落高度超過(guò)2m，但不大于10m，采用串筒澆注。串筒采用薄鐵皮制作，2m一節(jié)，各節(jié)之間用掛鉤連接。串筒使用過(guò)程中要保持干凈，每次使用完要及時(shí)清洗。混凝土澆注過(guò)程中，每層厚度不能超過(guò)30cm，一次連續(xù)澆注完成?；炷了涠瓤刂圃?0～12cm之間?；炷琳駬v過(guò)程中，振搗器要快插慢拔，振搗時(shí)移動(dòng)間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍（一般控制在35cm內(nèi)），與模板保持5～10cm的距離，并插入下層混凝土5～10cm。對(duì)每一部位振搗密實(shí)，不要漏振、過(guò)振，當(dāng)砼表面停止下沉，不再冒出氣泡，表面平坦泛漿停止振搗?；炷脸跄?，及時(shí)對(duì)墩柱頂混凝土進(jìn)行人工鑿毛，主要是鑿除墩頂2～3cm的浮灰層。灑水后用塑料薄膜包裹養(yǎng)生，始終保證薄膜內(nèi)潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時(shí)間不得低于7天。拆除模板時(shí)，不要磕碰墩柱柱體。當(dāng)墩柱砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)拆除模板，吊運(yùn)到下一墩柱，并及時(shí)清理、校正模板。4.2.4人行爬梯和施工平臺(tái)1人行爬梯人行爬梯為全封閉的豎直攀爬形式，采用鋼筋焊接形成勁性骨架，爬梯間距為30cm，外面保護(hù)鋼筋間距為50cm，施工人員在封閉的鋼筋骨架內(nèi)豎直爬上和爬下。2施工平臺(tái)墩柱施工平臺(tái)坐落在模板頂端，采用鋼筋形成框架，上面鋪腳手板，外掛安全網(wǎng)。頂部施工平臺(tái)與墩柱模板連接牢固，形成整體結(jié)構(gòu)，模板四角用φ10鋼絲繩拉緊，由于墩柱模板為定型大塊模板，自重重，在施工荷載作用下，模板的變化在允許范圍內(nèi)。5人員、設(shè)備及材料本工法僅列出了一根方形墩柱所需要的主要人員、機(jī)械設(shè)備和主要材料，實(shí)際施工時(shí)，可根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整。5.1人員配備本工法僅列出一根方形墩柱的勞動(dòng)力配置情況。實(shí)際施工時(shí)，可酌情對(duì)墩柱施工區(qū)域進(jìn)行劃分。下面以一個(gè)方形墩柱為單位配置勞動(dòng)力。表5.1-1人員配備表序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容備注1施工負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮總協(xié)調(diào)調(diào)度2質(zhì)檢員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查及報(bào)驗(yàn)3技術(shù)員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量控制4起重工2負(fù)責(zé)起重設(shè)備信號(hào)指揮5安全員1負(fù)責(zé)安全工作實(shí)施及檢查6鋼筋工6負(fù)責(zé)鋼筋加工及安裝7模板工4負(fù)責(zé)模板安裝及支架支設(shè)工作8混凝土工5負(fù)責(zé)混凝土澆筑及振搗等相關(guān)工作9電焊工4負(fù)責(zé)各種焊接工作10電工1負(fù)責(zé)安裝及檢查電力設(shè)施及線路11匯總26完成墩柱施工5.2材料配備5.2.1本工法主要材料為鋼筋、砼。需在施工前按照設(shè)計(jì)圖紙配備合格的鋼筋及混凝土。5.2機(jī)械設(shè)備配備表5.2-1機(jī)械設(shè)備及主要施工材料序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量（臺(tái)套）工作內(nèi)容1裝載機(jī)Z1－501工地運(yùn)輸2吊車25t1起重吊裝3空壓機(jī)1打壓及清理4水車1混凝土養(yǎng)生用水等5電焊機(jī)BX3-500-24焊接6鋼筋彎曲機(jī)GW40-12鋼筋彎折7鋼筋切斷機(jī)CQ40-21切割鋼筋8直螺紋加工機(jī)具1滾司9電動(dòng)磨光機(jī)4模板打磨等10鋼絲繩φ10㎜4調(diào)整豎直度、攬風(fēng)繩11振搗棒504振搗混凝土6質(zhì)量控制6.1引用標(biāo)準(zhǔn)6.1.1《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-20046.1.2《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-20116.1.3《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）6.1.4《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》6.1.56.1.5設(shè)計(jì)圖紙其其他設(shè)計(jì)文件。6.2控制要點(diǎn)墩柱的施工雖然簡(jiǎn)單，但外觀質(zhì)量要求高，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格要求，精細(xì)施工，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)格遵循《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊(cè)土建工程（JTGF80/1-2004）的相關(guān)要求。并從模板、混凝土和施工工藝等方面進(jìn)行重點(diǎn)控制。6.6.26.26.26.26.26.2表6.2.7-1墩柱實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢

查

項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按規(guī)定檢查32斷面尺寸(mm)±20尺量：檢查3個(gè)斷面23豎直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測(cè)量2點(diǎn)24頂面高程(mm)±10水準(zhǔn)儀：測(cè)量3處25△軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測(cè)量2點(diǎn)26節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)(mm)5尺量：每節(jié)檢查4處17大面積平整度(mm)52m直尺：檢查豎直、水平兩個(gè)方向，每20m2測(cè)1處18預(yù)埋件位置(mm)10或設(shè)計(jì)要求尺量：每件17安全措施7.1進(jìn)行安全施工應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育。7.2成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。7.3建立健全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，設(shè)置專職或兼職安全員。7.4制定安全管理制度，定期進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，獎(jiǎng)懲分明。7.5制定主要分項(xiàng)工序的安全操作規(guī)程，作業(yè)前認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底。7.6進(jìn)行常規(guī)安全操作教育。7.7建立健全安全檢查制度，定期召開(kāi)安全會(huì)議，及時(shí)采取措施消除事故患。8環(huán)保措施8.1施工中產(chǎn)生的生產(chǎn)垃圾必須集中堆放，完工后，統(tǒng)一按標(biāo)準(zhǔn)處理。養(yǎng)