新能源汽車實訓(xùn)中心設(shè)備配置方案

備，就可以方便地讀取溫度值(87V/C)可選磁性懸掛套件，從事其它工作高亮度的大數(shù)字顯示屏具有兩級背精確測量非線性信號的真有效值交流電壓和電流可選的濾波器，用于精確測量馬達(dá)儀儀44567度。更可靠地鑒別絕緣手套的泄漏電流，絕緣汽車智能診斷系統(tǒng)：汽車無線診斷系統(tǒng)的核心功能，它提供了簡易而專業(yè)的汽視場角（FOV）：22.5°x31°1418910111空間分辨率（IFOV3.39mRad多模式視頻錄制（輻射.Is3）1、直流電流:0-40A,400A,1000A2、交流電流:0-40A,400A,1000A3、直流電壓:0-400mV，4V，400V，600V4、交流電壓:0-400mV，4V，400V，600V2.通過顯示屏清晰指示相線及相序旋轉(zhuǎn)方向；1.測量電壓90VAC-1000VAC；2.交流非接觸式感應(yīng)交流測試，操作方便；操作模式：異步，通過電極板進行體外除顫輸出：抗空載運行和短路充電時間：充電至360焦耳約7秒鐘電極板：電極板內(nèi)含組合式兒童電極板蓄電池：14.4V/1.4Ah，指示燈顯示充電狀態(tài)技術(shù)參數(shù)：2231121314套3.吊臂可根據(jù)負(fù)載的重量伸縮，調(diào)節(jié)力避長短；4.配備萬向移動腳輪，就有工位鎖止功能；25kv絕緣手套尺寸：均碼，長度40cm材料：天然橡膠本產(chǎn)品適用于電力,電器設(shè)備帶電作業(yè)時戴用防止手部直接觸碰帶電體,以免遭到電擊,起到手部絕*帶電作業(yè)時需按相關(guān)的操作規(guī)程及其它相關(guān)配套產(chǎn)品配套使用，以免發(fā)生安全事故。絕緣皮鞋適宜在交流50Hz、1000V以下或直流1500V以下的電力設(shè)備上工作時，作為輔助安全用具和勞動防護用品穿著。工作人員使用絕緣皮鞋,可配合基本用具觸及帶電部分，并可用于防護跨步電壓所引起的點擊，跨步電壓是指:電氣設(shè)備接地時，在地面最大電位梯度方向0.8M兩點之間的電位差。0151617盔2無死角全封閉。399%透光率。材質(zhì)：采用ABS工程塑料制造而成，ABS材質(zhì)的安全帽有高抗沖擊性和防穿刺能力。（1）綜合性能較好，沖擊強度較高，化學(xué)穩(wěn)定性，電絕緣性能良好。（2）與372有機玻璃的熔接性良好，制成雙色塑件，且可表面鍍鉻，噴漆處理。（3）有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強、透明等級別。1.符合Q/321203CAA23-2005標(biāo)準(zhǔn)2.用途：用于帶電作業(yè)時的身體保護。3.具備阻燃、絕緣性能。5.結(jié)構(gòu)：用雙層阻燃、絕緣面料制成。阻燃、耐熱、耐老化、耐壓。181920212223242526具鉗6.阻燃性能，損毀長度≤100mm7.續(xù)燃時間≤2s8.耐老化性能：125℃×24h不粘不脆。9.耐壓性能：承受電壓5KV，時間3min，無閃絡(luò)、擊穿、發(fā)熱。專用工具，安裝鋰電池時定位用專用工具、移動電池時防止模塊受到碰撞伸縮型高壓放電棒，高壓放電棒等。高壓放電棒是利用新型絕緣材料加工而成。它具有能拉長，又能收縮的特點。便攜式伸縮型高壓放電棒便于在室外各項高電壓試驗中使用，特別在做直流耐壓試驗后，對試品上積累的電荷，進行對地放電，確保人身安全。伸縮型高壓放電棒便于攜帶，絕緣夾鉗是用來安裝和拆卸高壓熔斷器或執(zhí)行其他類似工作的工具，主要用于35kV及以下電力系統(tǒng)。絕緣夾鉗由工作鉗口、絕緣部分和握手三部分組成;各部分都用絕緣材料制成。絕緣夾鉗應(yīng)定期進行試驗，試驗方法同絕緣棒，試驗周期為一年，l0~35kV夾鉗實驗時施加3倍線產(chǎn)品說明：切割電池模塊邊角殘余密封膠，保護操作人員手掌；111111221具2切割電池模塊殼體間的密封膠27286裝292900驅(qū)動氣體：氮氣1.2Mpa使用溫度范圍：+5℃~+55℃最小噴射范圍：≥3.0M瓶身材質(zhì)：碳鋼00斜嘴鉗，絕緣耐壓鋼絲鉗，絕緣耐壓尖嘴鉗，絕緣耐壓活動扳手，防護式VDE電纜剝線刀，開口絕緣扳手，梅花絕緣扳手，以上所以設(shè)備在一個工具車中。比亞迪4S店、北汽新能源車專用。3233341、桌腿及橫梁采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板2、底部帶有可調(diào)節(jié)金屬調(diào)整腳、可用于水平調(diào)節(jié)3、工作臺采用組裝式結(jié)構(gòu)、便于運輸7、規(guī)格尺寸:750*1000mm;電壓：12×16＝192個單體，單體電壓：2-5V，電池包總電壓：＜72V電流：范圍＜80A，隔離式10A/100A雙量程時間：輔助電源斷電情況下，連續(xù)時間記錄單體均衡：被動均衡：單體360mA瀉流能力充電機接口：充電機通訊通訊：整車CAN接口，各子板隔離SPI/CAN通訊，備板隔離SPI通訊回路切斷：2路大功率繼電器驅(qū)動輔助供電控制：tbd絕緣狀況：電池包-車體絕緣狀況監(jiān)測低功耗模式：休眠/喚醒模式自診斷和調(diào)試：調(diào)試RS232、LIN、CANEMC（電磁兼容tbd安全性：雙CPU功能冗余設(shè)計，子板/母版電氣隔離035采用三相無刷交流電機、電機控制器、模擬車輛負(fù)載系統(tǒng)、能源系統(tǒng)輸?shù)诫姍C控制器中，控制電機進行加速或平穩(wěn)運行并且驅(qū)動模擬汽車慣量的速到一定的轉(zhuǎn)速而儲存了機械能量；踩下制動踏板，制動踏板電位計位移信電機控制器中，控制電機的回收電流和相位并產(chǎn)生制動扭矩，電機對慣性輪直到停止，回收電流充入蓄電池中；3637流、電池狀態(tài)參數(shù)等；壓、電阻、頻率或波形；038臺板、電動空調(diào)壓縮機及電機總成、冷凝器及蒸發(fā)器、加熱系面板和可移動實驗臺支架等加工制作；等；5、實訓(xùn)臺配備數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)通訊模塊用于理實一儀表、系統(tǒng)工作參數(shù)顯示儀表、測量面板、實訓(xùn)臺移動支架等加工制作；用自動調(diào)節(jié)或手動調(diào)節(jié)進行切換；3、動力電池系統(tǒng)：電池組由多個單體、大容量電池組成，配備電池4、觀察動力電池提供的直流電轉(zhuǎn)換成驅(qū)動電機所需要設(shè)置；03940統(tǒng)本實驗臺可使學(xué)生了解發(fā)混合動力的基本構(gòu)造及工作原成、冷卻液溫度傳感器、進氣溫度傳感器、節(jié)氣門控制器、點火開關(guān)、加速踏板、整套散熱機構(gòu)、汽油箱和溫度傳感器、進氣溫度傳感器、節(jié)氣門控制總成、空氣質(zhì)量計、氧傳感器關(guān)、整套散熱機構(gòu)、汽油箱和汽油泵總成、蓄電池燃油壓力表、帶有完整彩色電路原理圖面板、外接式檢測端子、智能故本實驗臺可使學(xué)生了解發(fā)混合動力的基本構(gòu)造及工作原理，通過實物認(rèn)識各傳感器及行器的電壓及電阻值。設(shè)置發(fā)動機常見故障，通過故障測診斷實訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生故障分析檢測診斷思維能力起步時無需發(fā)動機運轉(zhuǎn)，可直接利00414243??????????源供電模式：交流單相二線制；%;額定頻率：50Hz(±1Hz）；剩余電流保護額定動作電流：30mA；剩余電流保護額定動作時間：≤0.1S；符合國家充電接口標(biāo)準(zhǔn)；1110044儀精度：儲存溫度：溫度系數(shù)：相對濕度：抗振性：符合ANSI/ISA82.02.01（61010-1）2004、CAN/CSA-C版04稱該軟件分為兩大子系統(tǒng)，分別為教師機子系統(tǒng)及學(xué)生機子系統(tǒng)：