電梯現(xiàn)場處置方案

電梯現(xiàn)場處置方案

電梯事故現(xiàn)場處置方案事故風險分析電梯在運行當中,由于超員、水浸、電氣、機械故障等緣由,發(fā)生火災、水浸、剪切、困人等電梯事故,造***員傷亡、經(jīng)濟損失。

應急工作職責現(xiàn)場應急自救小組及人員構(gòu)成應急組長:事發(fā)單位負責人。

應急成員:事發(fā)單位全體成員。

職責組長職責①組織現(xiàn)場應急救援工作,確定響應級別;②負責組織制定、修訂事故應急現(xiàn)場處置方案,并定期進行演練;③批準本方案的啟動和終止。

現(xiàn)場應急小組職責①統(tǒng)一領(lǐng)導、指揮和協(xié)調(diào)事故應急現(xiàn)場處置工作;②負責與控股公司應急救援指揮部的聯(lián)系工作,并接受指揮部的指令和調(diào)動;③負責對事故受傷、被困或遇難人員進行搶救;④深化事故現(xiàn)場,準時對事故進行了解、把握、分析和評估;應急處置電梯井道或轎廂內(nèi)發(fā)生火災時的應急處置⑴首先馬上在就近的樓層?？?即刻疏導乘客撤離。

⑵然后切斷電源。

⑶再用滅火器滅火。

⑷共用井道中有電梯發(fā)生火災時,其余電梯應馬上停于遠離火災的位置,防止火災擴散,并交消防人員滅火使用。

垂直電梯水浸事故應急處置由于電梯被水淹時,可能造成短路或觸電,除了要對水源進行掌握及處理外,還要對電梯進行如下處置:當?shù)卓觾?nèi)消失少量進水或滲水時,應將電梯停在二層以上,停止運行,斷開總電源。

當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時,應將轎廂停于進水層站的上二層,停梯斷電,以防轎廂進水。

當?shù)卓泳阑驒C房進水許多,應馬上停梯,斷開總電源開關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。

發(fā)生水浸時,應快速切斷漏水源,設(shè)法使電器設(shè)備不進水或少進水。

對水浸電梯應進行除濕處理,如采納擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法,確認水浸消退,絕緣電阻符合要求,并經(jīng)試驗運行無特別后,方可投入運行。

對微機掌握電梯,更需認真檢查,以免燒毀電子板。

在恢復電梯運行時,應確認無積水,無短路現(xiàn)象后,方可使用。

對于那些急于使用的電梯,可采納烘干的方法如使用電吹風機,消退一切可能造成短路的積水。

電梯恢復運行后,具體填寫水浸檢查報告,對水浸緣由、處理方法、防范措施記錄清晰并存檔。

垂直電梯剪切事故應急處置首先斷開電梯主電源開關(guān),以避開在救援過程中突然恢復供電而導致發(fā)生意外,同時通報市急救中心。

有足夠的救援人員且先行救援不會導致受傷人員進一步損害的狀況下,可在市急救中心專業(yè)急救人員到來之前進行救援,否則應依據(jù)市急救中心急救人員的指示進行前期救援預備工作并在市急救中心急救人員到來后協(xié)作救援工作。

轎廂內(nèi)人員或?qū)诱境丝驮诔鋈朕I廂時被剪切假如可以通過打開電梯門直接救出乘客,則應在保證平安的前提下,用層門鑰匙打開相應層門,救出被困乘客。

假如不行以通過打開電梯門直接救出乘客,則相應人員在受傷乘客所在樓層留守,相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行,并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊,一旦可以將受傷乘客救出,則停止盤車救援操作或緊急電動運行。

在保證平安的前提下,用層門***鑰匙打開相應層門,救出被困乘客。

乘客或其他人員在非出入轎廂時被剪切發(fā)生轎底或轎頂剪切發(fā)生轎底剪切時,相應人員在受傷乘客所在樓層留守,相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行使轎廂向上移動,并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊,一旦可以將受傷乘客救出,則停止盤車救援操作或緊急電動運行。

發(fā)生轎頂剪切時,相應人員在受傷乘客所在樓層留守,相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行使轎廂向下移動,并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊,一旦可以將受傷乘客救出,則停止盤車救援操作或緊急電動運行。

垂直電梯困人事故應急處置電梯?？吭跇菍铀闹軙r,到機房將電源開關(guān)斷開,防止電梯突然運行造成事故;在廳外用三角鑰匙將層門打開,將乘客從轎廂內(nèi)放出。

電梯轎廂在兩層樓的中間或沖頂、蹲底時,施救人員在轎廂位置的上層將層門用鑰匙打開,進入轎頂,將電梯置于檢修運行狀態(tài),以慢速運行方式將轎廂運行至就近樓層的平層位置,用鑰匙將門打開,讓乘客撤離。

留意事項監(jiān)控中心接到報警后,首先通過電梯內(nèi)電話向被困人員了解事故狀況;監(jiān)控中心親密留意電梯廂內(nèi)狀況通過電梯探頭,隨時把握電梯內(nèi)的狀況;監(jiān)控中心同時通知相關(guān)人員到現(xiàn)場,勸慰被困人