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文檔簡(jiǎn)介

年鐵道規(guī)程7篇鐵道規(guī)程7篇書目第1篇窄軌鐵道軌道工:平安技術(shù)操作規(guī)程第2篇清理鐵道平安技術(shù)規(guī)程第3篇鐵道工操作規(guī)程第4篇鐵道工平安操作規(guī)程第5篇鐵道道口道岔工平安操作規(guī)程第6篇窄軌鐵道軌道工平安技術(shù)操作規(guī)程第7篇鐵道道口、道岔工平安操作規(guī)程鐵道道口、道岔工平安操作規(guī)程1必需生疏鐵路運(yùn)行基本學(xué)問,正確剛好顯示信號(hào)。

2道岔50公尺四周環(huán)境保持暢通、整齊。

3機(jī)車通過后,要檢查道口線是否有異樣狀況。

4認(rèn)真檢查信號(hào)、欄桿、道口設(shè)施等,確保完好,下欄后要阻擋行人強(qiáng)行通過。

5接到機(jī)車通過道岔叮囑和信號(hào)、要?jiǎng)偤冒獾啦?、要正確顯示信號(hào)。

6要認(rèn)真檢查道岔,做好維護(hù)保養(yǎng)工作,使其保持完好。

窄軌鐵道軌道工平安技術(shù)操作規(guī)程一、一般規(guī)定1、軌道工應(yīng)生疏駕馭軌道量具及施工設(shè)備的正確運(yùn)用方法。

2、軌道工凡鋪設(shè)修理軌道前,必需經(jīng)調(diào)度及有關(guān)人員同意后方準(zhǔn)施工,同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行;;及本規(guī)程。

3、開工前,首先檢查所用工具是否齊全、完好。

4、工作人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前,必需由專人檢查巷道的支護(hù)狀況,解除擔(dān)憂全隱患,方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。

5、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時(shí),掌釬人員要戴防護(hù)手套,打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套,并且不準(zhǔn)和掌釬人站在一條線上,防止走錘傷人。

打錘人應(yīng)留意四周環(huán)境,防止意外。

6、搗固道床或臥底時(shí),前后間隔距離不少于2米。

7、運(yùn)用撬棍起道或起道釘時(shí),不準(zhǔn)手握滿把,以防壓手。

8、砸道釘時(shí),必需手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢隨后再加力釘進(jìn)去。

防止砸手或道釘崩起傷人。

嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。

9、施工作業(yè)時(shí),所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。

10、運(yùn)用起道機(jī)或千斤頂時(shí),要垂直放正,不得歪斜。

鉤腳要結(jié)實(shí)地掛在鋼軌上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。

11、用起道機(jī)或千斤頂起道時(shí)鋼軌頂起后要隨起隨墊,全部作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面,以防跑牙或歪斜傷人。

12、軌道工運(yùn)用氧氣或電焊工具進(jìn)行長(zhǎng)軌焊接時(shí),應(yīng)按電焊工的技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。

13、施過工的軌道,必需加換地線,并符合下列規(guī)定:①加換地線時(shí),地線電阻值必需相當(dāng)于長(zhǎng)度相同、斷面不少于50平方毫米銅導(dǎo)線的電阻值。

②平行鋼軌上的地線間距不得大于50米。

14、手工鋸軌時(shí)將要鋸的鋼軌墊平、擺正丈量長(zhǎng)度并在鋸口的側(cè)面及頂面畫線,鋼軌必需鋸斷,不準(zhǔn)用錘砸斷。

15、軌道鉆眼,必需劃好孔眼,將卡子掛住軌底,手搬鉆的兩端頂緊,并與鋼軌垂直,一只手搬鉆柄,另只手握螺母使鉆頭均勻受力,快要鉆透時(shí),要輕鉆慢鉆,防止鉆孔出口不整齊,上螺絲時(shí),不準(zhǔn)用手指探測(cè)螺絲孔,不運(yùn)用錘打魚尾板、打螺絲。

16、更換翻修軌道及道岔工作結(jié)束后,必需試車、驗(yàn)道,并經(jīng)班、組長(zhǎng)驗(yàn)收,確無問題時(shí)方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。

17、井上、井下的軌道線路、每班必需巡道、按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障,保證線路處于完好狀態(tài)。

18、軌道工每班工作結(jié)束時(shí)必需填好本班工作狀況、完成任務(wù)狀況及存在的問題,每班道工必需填寫交接班卡,二、平巷施工與修理1、在有機(jī)車運(yùn)行的線路上施工時(shí),本段的兩端40米以外必需設(shè)有紅燈示警,并設(shè)專人防護(hù)和指揮機(jī)車的停止。

2、機(jī)車通過施工區(qū)段時(shí),通過前必需經(jīng)專人檢查軌道線路確認(rèn)無影響列車平安通過的隱患時(shí)方可放行,車輛通過時(shí),全部作業(yè)人員必需躲到平安地點(diǎn)。

3、有架線的地點(diǎn)施工時(shí)所攜帶長(zhǎng)柄工具要平拿平放,操作應(yīng)用時(shí)不準(zhǔn)碰架線以防觸電。

4、凡雙軌運(yùn)輸遇特殊狀況下不能行駛機(jī)車時(shí),必需在此線路的兩端用明顯的標(biāo)記示警,并通知調(diào)度確保行車平安。

5、在主要運(yùn)輸大巷工作時(shí),防護(hù)人員與工作地點(diǎn)之間距離不少于60米,遇有彎道時(shí)防護(hù)人員必需站在直道部位。

6、裝卸鋼軌時(shí)要留意以下幾點(diǎn):①人工裝鋼軌要運(yùn)用專用車或平車、材料車。

②裝卸時(shí)要由一人喊號(hào),一頭先起或一頭先放。

③運(yùn)輸鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人,并有專人前后監(jiān)護(hù),車速不得大于2米∕秒,嚴(yán)禁在曲線段會(huì)車。

④運(yùn)輸鋼軌的車,四角要插當(dāng)板,鋼軌用繩索栓牢,停車時(shí)鋼軌的兩側(cè)不能站人。

⑤在主要運(yùn)輸巷道人力推車運(yùn)輸鋼軌時(shí),在車前50米以外必需有人探路,后面要有人掛紅燈警戒。

7、彎道器的運(yùn)用應(yīng)符合下列規(guī)定:①將加工的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下。

②彎道器要平放、墊穩(wěn),并使兩鉤爪結(jié)實(shí)地卡住鋼軌。

③用絞杠或釬子擰緊絲杠,兩人用力要均勻,不得用力過猛,并墊好保險(xiǎn)杠,防止壓手。

8、鋪設(shè)曲線軌道,必需從曲線的一端向另一端進(jìn)行,不應(yīng)在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭。

在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時(shí)作業(yè)。

9、,兩側(cè)不得超過車寬。

10、在有架線的巷道,從礦車內(nèi)往外卸料時(shí),必需切斷該段電源。

三、斜巷更換和翻修軌道1、開工前要關(guān)閉斜巷上口擋車器或擋車欄,方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

2、必需將斜巷上口旁邊5米以內(nèi)的浮雜物清理潔凈并設(shè)專人監(jiān)護(hù)看管,以防異物墜落傷人。

3、工作時(shí),必需由下往上進(jìn)行。

上端工作人員要留意愛惜下邊工作人員的平安。

4、工作人員要站在平穩(wěn)牢靠地點(diǎn),對(duì)所用工具要放穩(wěn)、放牢,傳遞工具時(shí),要互叫互應(yīng),不準(zhǔn)亂扔。

5、工作中清理出來的煤矸石及雜物,應(yīng)剛好裝車運(yùn)走,施工完畢后,必需將矸石、物料清裝潔凈,不準(zhǔn)影響平安行車6、在巷道內(nèi)施工,必要運(yùn)輸鋼軌或物料時(shí),必需和斜坡上下信號(hào)工及絞車司機(jī)聯(lián)系好,說明運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、行車速度及平安留意事項(xiàng)。

鐵道工平安操作規(guī)程1路塹開挖,邊坡無裂縫及坍塌現(xiàn)象,危石、危土應(yīng)立刻處理。

2開挖撬石工作應(yīng)在同一高度自上而下進(jìn)行,與下面作業(yè)應(yīng)錯(cuò)開,嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。

3在高于2米的邊坡上作業(yè)必需系平安帶,留意平安樁的設(shè)置。

4在行車路段施工時(shí),嚴(yán)禁在軌道中心和鋼軌上行走,橫穿時(shí)兩端設(shè)人警戒。

5人力裝卸、搬運(yùn)鋼軌應(yīng)運(yùn)用專用工具,如鋼軌鉗等,不得干脆用手搬運(yùn)或肩上運(yùn)輸,搬運(yùn)裝卸時(shí)應(yīng)動(dòng)作一樣。

6一般軌枕和混凝土軌枕人力搬運(yùn)或抬運(yùn),應(yīng)動(dòng)作一樣,放軌枕時(shí)不得縱身摔擲。

7用火車運(yùn)道渣卸車時(shí),應(yīng)在火車停穩(wěn)后進(jìn)行,邊走邊卸的列車速度每小時(shí)不得超過五公里。

8分組釘?shù)泪敃r(shí),左組和右組不得在同一枕木上打釘,應(yīng)前后錯(cuò)開距離4米以上,或分組各釘一個(gè)地段。

9在鋼軌底面放置墊板時(shí),壓撬人員應(yīng)防止滑撬,安裝墊板的人員不得將手伸入鋼軌底下,以免壓傷手指。

10釘?shù)泪敃r(shí),應(yīng)先將道釘輕輕打入枕木,使道釘直立定位后再用大力將道釘慢慢打入枕木,打錘時(shí)不得用斜掃力。

11打錘人員分工,站在軌道里側(cè)的打鋼軌外側(cè)道釘,站在軌道外側(cè)的打鋼軌內(nèi)側(cè)道釘。

撬起軌枕的人員應(yīng)站立與之對(duì)角的方向,留意相互間不得有阻礙,撬軌枕人員不得坐在撬棍上,以免滑撬跌傷。

12安裝魚尾板時(shí),應(yīng)運(yùn)用金屬工具,不得用手指觸摸螺栓孔。

13不得在軌道上修整彎曲的道釘。

14用撬棍拔道釘時(shí),應(yīng)墊特制的工具,不得運(yùn)用道釘或石塊作墊。

15為更換墊板或整理軌下枕木將鋼軌抬高時(shí),不得用手從軌下取出木屑或其他物件。

16用錛子錛枕木時(shí),不得將腳踏在枕木上。

17用鎬進(jìn)行搗固工程時(shí),作業(yè)人員不得相對(duì)站立,相互拉開距離。

18在撥道時(shí)必需將撬棍放在軌底,以免滑撬摔倒。

19用起道器抬起鋼軌,位置要正確不得歪斜,穩(wěn)固的放在道渣上面以免傾倒。

在放下時(shí)作業(yè)人員嚴(yán)禁手或腳放在鋼軌下面。

20搬運(yùn)墊板、魚尾板時(shí),應(yīng)放穩(wěn)放牢,防止滑落。

窄軌鐵道軌道工:平安技術(shù)操作規(guī)程一、一般規(guī)定1、軌道工應(yīng)生疏駕馭軌道量具及施工設(shè)備的正確運(yùn)用方法。

2、軌道工凡鋪設(shè)修理軌道前,必需經(jīng)調(diào)度及有關(guān)人員同意后方準(zhǔn)施工,同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行及本規(guī)程。

3、開工前,首先檢查所用工具是否齊全、完好。

4、工作人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前,必需由專人檢查巷道的支護(hù)狀況,解除擔(dān)憂全隱患,方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。

5、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時(shí),掌釬人員要戴防護(hù)手套,打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套,并且不準(zhǔn)和掌釬人站在一條線上,防止走錘傷人。

打錘人應(yīng)留意四周環(huán)境,防止意外。

6、搗固道床或臥底時(shí),前后間隔距離不少于2米。

7、運(yùn)用撬棍起道或起道釘時(shí),不準(zhǔn)手握滿把,以防壓手。

8、砸道釘時(shí),必需手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢隨后再加力釘進(jìn)去。

防止砸手或道釘崩起傷人。

嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。

9、施工作業(yè)時(shí),所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。

10、運(yùn)用起道機(jī)或千斤頂時(shí),要垂直放正,不得歪斜。

鉤腳要結(jié)實(shí)地掛在鋼軌上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。

11、用起道機(jī)或千斤頂起道時(shí)鋼軌頂起后要隨起隨墊,全部作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面,以防跑牙或歪斜傷人。

12、軌道工運(yùn)用氧氣或電焊工具進(jìn)行長(zhǎng)軌焊接時(shí),應(yīng)按電焊工的技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。

13、施過工的軌道,必需加換地線,并符合下列規(guī)定:①加換地線時(shí),地線電阻值必需相當(dāng)于長(zhǎng)度相同、斷面不少于50平方毫米銅導(dǎo)線的電阻值。

②平行鋼軌上的地線間距不得大于50米。

14、手工鋸軌時(shí)將要鋸的鋼軌墊平、擺正丈量長(zhǎng)度并在鋸口的側(cè)面及頂面畫線,鋼軌必需鋸斷,不準(zhǔn)用錘砸斷。

15、軌道鉆眼,必需劃好孔眼,將卡子掛住軌底,手搬鉆的兩端頂緊,并與鋼軌垂直,一只手搬鉆柄,另只手握螺母使鉆頭均勻受力,快要鉆透時(shí),要輕鉆慢鉆,防止鉆孔出口不整齊,上螺絲時(shí),不準(zhǔn)用手指探測(cè)螺絲孔,不運(yùn)用錘打魚尾板、打螺絲。

16、更換翻修軌道及道岔工作結(jié)束后,必需試車、驗(yàn)道,并經(jīng)班、組長(zhǎng)驗(yàn)收,確無問題時(shí)方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。

17、井上、井下的軌道線路、每班必需巡道、按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障,保證線路處于完好狀態(tài)。

18、軌道工每班工作結(jié)束時(shí)必需填好本班工作狀況、完成任務(wù)狀況及存在的問題,每班道工必需填寫交接班卡,二、平巷施工與修理1、在有機(jī)車運(yùn)行的線路上施工時(shí),本段的兩端40米以外必需設(shè)有紅燈示警,并設(shè)專人防護(hù)和指揮機(jī)車的停止。

2、機(jī)車通過施工區(qū)段時(shí),通過前必需經(jīng)專人檢查軌道線路確認(rèn)無影響列車平安通過的隱患時(shí)方可放行,車輛通過時(shí),全部作業(yè)人員必需躲到平安地點(diǎn)。

3、有架線的地點(diǎn)施工時(shí)所攜帶長(zhǎng)柄工具要平拿平放,操作應(yīng)用時(shí)不準(zhǔn)碰架線

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