陜西省延安市2022-2023學(xué)年物理高一下期末考試試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、甲、乙兩同學(xué)使用多用電表歐姆擋測同一個(gè)電阻時(shí),他們都把選擇開關(guān)旋到“×100”擋,并能正確操作.他們發(fā)現(xiàn)指針偏角太小,于是甲把選擇開關(guān)旋到“×1k”擋,乙把選擇開關(guān)旋“×10”擋,但乙重新調(diào)零,而甲沒有重新調(diào)零.則以下說法正確的是A.甲選擋錯(cuò)誤,而操作正確 B.甲選擋錯(cuò)誤,操作也錯(cuò)誤C.乙選擋錯(cuò)誤,而操作正確 D.乙選擋正確,而操作錯(cuò)誤2、(本題9分)下列說法正確的是A.物體所受合外力越大,其動(dòng)量變化一定越快B.物體所受合外力越大,其動(dòng)量變化一定越大C.物體所受合外力越大,其動(dòng)能變化一定越大D.物體所受合外力越大,其機(jī)械能變化一定越大3、(本題9分)如圖所示,某中學(xué)科技小組制作了利用太陽能驅(qū)動(dòng)小車的裝置.當(dāng)太陽光照射到小車上方的光電板時(shí),光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小車前進(jìn).小車在平直的公路上從靜止開始勻加速行駛,經(jīng)過時(shí)間t,速度為v時(shí)功率達(dá)到額定功率,并保持不變;小車又繼續(xù)前進(jìn)了s距離,達(dá)到最大速度vmax.設(shè)小車的質(zhì)量為m,運(yùn)動(dòng)過程所受阻力恒為f,則小車的額定功率為A.fs/t B.fv C.fvmax D.(f+mv/t)vmax4、(本題9分)某航天飛機(jī)在完成任務(wù)后,在點(diǎn)從圓形軌道I進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,為軌道Ⅱ上的近地點(diǎn),如圖所示,關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過點(diǎn)的速度小于在軌道I上經(jīng)過點(diǎn)的速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過點(diǎn)的加速度小于在軌道I上經(jīng)過點(diǎn)的加速度C.在軌道Ⅱ上經(jīng)過點(diǎn)的速度可能大于第一宇宙速度D.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期5、如圖為湖邊一傾角為的大壩橫截面示意圖,水面與大壩的交點(diǎn)為O,一人站在A點(diǎn)以速度沿水平方向仍一小石子,已知,不計(jì)空氣阻力,?。铝姓f法正確的是()A.若,則石塊可以落入水中B.若,則石塊不能落入水中C.若石子能落入水中,則越大,落水時(shí)速度方向與水平面的夾角越大D.若石子不能落入水中,則越大,落到斜面上時(shí)速度方向與斜面的夾角越大6、(本題9分)某星球質(zhì)量為地球質(zhì)量的9倍,半徑為地球的一半,在地球表面從某一高度平拋一物體,其水平射程為60m,則在該星球上,從同樣高度,以同樣的水平速度拋同一物體,其水平射程為()A.360m B.90m C.15m D.10m7、(本題9分)已知某行星繞太陽公轉(zhuǎn)的半徑為R,公轉(zhuǎn)周期為T,引力常量為G,則由此可求出()A.該行星動(dòng)能 B.該行星的質(zhì)量 C.該行星的角速度 D.太陽的質(zhì)量8、如圖所示,在光滑水平面上停放質(zhì)量為M=3kg裝有弧形槽的小車。現(xiàn)有一質(zhì)量為m=1kg的小球以v0=4m/s的水平速度沿與切線水平的槽口向小車滑去(不計(jì)一切摩擦),到達(dá)某一高度后,小球又返回小車右端,則()A.小球在小車上到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)豎直方向速度大小為1m/sB.小球離車后,對地將向右做平拋運(yùn)動(dòng)C.小球離車后,對地將做自由落體運(yùn)動(dòng)D.此過程中小球?qū)囎龅墓?J9、(本題9分)如圖甲所示,水平放置的平行金屬導(dǎo)軌連接一個(gè)平行板電容器C和電阻R,導(dǎo)體棒MN放在導(dǎo)軌上且接觸良好,整個(gè)裝置放于垂直導(dǎo)軌平面的磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度B的變化情況如圖乙所示(圖示磁感應(yīng)強(qiáng)度方向?yàn)檎?,MN始終保持靜止,則0~t2時(shí)間(

)A.電容器C的電荷量大小始終沒變 B.電容器C的a板先帶正電后帶負(fù)電C.MN所受安培力的大小始終沒變 D.MN所受安培力的方向先向右后向左10、(本題9分)關(guān)于做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在相同時(shí)間內(nèi)的動(dòng)量變化,下列說法正確的是()A.大小相同B.大小不同C.方向相同D.方向不同11、(本題9分)如圖所示,一個(gè)圓環(huán)繞中心線AB以一定的角速度轉(zhuǎn)動(dòng),下列說法正確A.P、Q兩點(diǎn)的線速度相同 B.P、Q兩點(diǎn)的角速度相同C.P、Q兩點(diǎn)的線速度之比為:l D.P、Q兩點(diǎn)的角速度之比為:112、(本題9分)初始靜止在光滑水平面上的物體,受到一個(gè)方向不變,大小逐漸減小的水平力的作用,則這個(gè)物體在水平力變化過程中的運(yùn)動(dòng)情況為()A.速度不斷增大,但增大得越來越慢B.加速度不斷增大,速度不斷減小C.加速度不斷減小,速度不斷增大D.加速度不變,速度先減小后增大二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖所示,一部機(jī)器由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),機(jī)器上皮帶輪的半徑是電動(dòng)機(jī)皮帶輪半徑的3倍,皮帶與兩輪之間不發(fā)生滑動(dòng),已知機(jī)器皮帶輪邊緣上一點(diǎn)的向心加速度為0.1m/s1.(1)電動(dòng)機(jī)皮帶輪與機(jī)器皮帶輪的轉(zhuǎn)速比n1:n1=___________;(1)A點(diǎn)位于機(jī)器皮帶輪半徑的中點(diǎn),A點(diǎn)的向心加速度是___________m/s1.14、(本題9分)物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是所受合外力的方向跟它的速度方向__________(填“共線”或“不共線”).15、(本題9分)如圖是汽車牽引力F和車速倒數(shù)v的關(guān)系圖像,汽車最終以額定功率行駛,若汽車質(zhì)量為2×103kg,由靜止開始沿平直公路行駛,阻力恒定,最大車速為30m/s,則汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為__W;該汽車作勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為____s。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,細(xì)線下面懸掛一小鋼球(可看作質(zhì)點(diǎn)),鋼球在水平面內(nèi)以O(shè)′為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。若測得鋼球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為r,懸點(diǎn)O到圓心O′之間的距離為h,鋼球質(zhì)量為m。忽略空氣阻力,重力加速度為g。求:(1)鋼球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小Fn;(2)鋼球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大小。17、(10分)(本題9分)如圖所示,光滑曲面軌道AB下端與水平粗糙軌道BC平滑連接,水平軌道離地面高度h,有一質(zhì)量為m的小滑塊自曲面軌道離B高H處靜止開始滑下,經(jīng)過水平軌道末端C后水平拋出,落地點(diǎn)離拋出點(diǎn)的水平位移為x,不計(jì)空氣阻力重力加速度為g試求:(1)滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大??;(2)滑塊離開C點(diǎn)時(shí)的速度大小v;(3)滑塊在水平軌道上滑行時(shí)克服摩擦力所做的功.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】

選擇開關(guān)旋到“×100”擋,正確操作,指針偏角太小,說明被測阻值較大,所選擋位偏小,應(yīng)換大擋,應(yīng)把選擇開關(guān)旋到“×1k”擋,然后進(jìn)行歐姆調(diào)零,再測電阻,由此可知:AB.甲的選擋是正確的,但操作是錯(cuò)誤的,故AB錯(cuò)誤;CD.乙的選擋是錯(cuò)誤的,但操作是正確的,故C正確,D錯(cuò)誤。2、A【解析】

AB、根據(jù)公式動(dòng)量定理Ft=P,F(xiàn)=,可知物體所受合外力越大,其動(dòng)量變化不一定大,但是其動(dòng)量變化一定越快,故A正確,B錯(cuò)誤。C、根據(jù)動(dòng)能定理Fx=Ek,物體所受合外力做的功越大,其動(dòng)能變化一定越大,合外力越大,合外力做的功并不一定大,故C錯(cuò)誤。D、根據(jù)W其它=E機(jī),物體所受除重力(彈力)外其它力做的功越大,其機(jī)械能變化一定越大,合外力越大,除重力(彈力)外其它力做的功并不一定大,故D錯(cuò)誤。3、C【解析】小車以額定功率啟動(dòng)時(shí),當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度達(dá)到最大值,P=Fvmax=fvmax,故選B.點(diǎn)睛:本題考查的是汽車的啟動(dòng)方式,對于汽車的兩種啟動(dòng)方式,恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng),對于每種啟動(dòng)方式的汽車運(yùn)動(dòng)的過程一定要熟悉.4、A【解析】

A.在軌道II變軌到軌道I時(shí),需要在軌道II上經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火加速,故在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點(diǎn)的速度小于在軌道I上經(jīng)過A點(diǎn)的速度,A正確;B.在兩個(gè)軌道上經(jīng)過A點(diǎn)時(shí),軌道半徑相同,根據(jù)可得在兩個(gè)軌道上經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的加速度相等,B錯(cuò)誤;C.第一宇宙速度是近地軌道上的環(huán)繞速度,為衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度,所以經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度小于第一宇宙速度,C錯(cuò)誤;D.由于在軌道I上運(yùn)行的半長軸大于在軌道II上的半長軸,根據(jù)可知在軌道I上的周期大于在軌道II上的周期,D錯(cuò)誤.5、A【解析】

AB.小球落在O點(diǎn)下落的高度h=40×m=20m,則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,則要恰好落在O點(diǎn)的初速度,,可知石塊可以落入水中,故A正確,B錯(cuò)誤.C.若石塊能落入水中,下落的高度一定,豎直分速度一定,結(jié)合平行四邊形定則知,,初速度越大,落水時(shí)速度方向與水平面的夾角越小,故C錯(cuò)誤.D.石塊不能落在水中,石塊豎直位移與水平位移的比值是定值,有,速度與水平方向的夾角,因?yàn)棣纫欢?,則速度與水平方向的夾角一定,可知石塊落到斜面時(shí)速度方向與斜面的夾角一定,與初速度無關(guān).故D錯(cuò)誤.6、D【解析】設(shè)星球質(zhì)量為,半徑為,地球質(zhì)量為M,半徑為R,已知,根據(jù)萬有引力等于重力得:,,①由題意從同樣高度拋出,②,①、②聯(lián)立,解得,在地球上的水平位移,在星球上的,故選項(xiàng)D正確.點(diǎn)睛:把星球表面的物體運(yùn)動(dòng)和天體運(yùn)動(dòng)結(jié)合起來是考試中常見的問題;重力加速度g是研究天體運(yùn)動(dòng)和研究天體表面宏觀物體運(yùn)動(dòng)聯(lián)系的物理量.7、CD【解析】

設(shè)太陽的質(zhì)量為M,行星的質(zhì)量為m.行星繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由太陽的萬有引力提供,則有:,解得:,已知R和T,可求出太陽的質(zhì)量M,但不能求出行星的質(zhì)量m,故D正確,B錯(cuò)誤;根據(jù)ω=,已知周期的情況下可以求出行星的角速度,故C正確.由于行星的質(zhì)量不確定,則不能求解行星的動(dòng)能,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;故選CD.【點(diǎn)睛】已知環(huán)繞天體的公轉(zhuǎn)半徑和周期,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式只能求出中心體的質(zhì)量.熟知描述圓周運(yùn)動(dòng)的物理量之間的關(guān)系是正確解題的關(guān)鍵.8、BD【解析】

A.小球在小車上到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),小球與小車速度相等,方向水平,所以此時(shí)小球在小車上到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)豎直方向速度大小為0,故A錯(cuò)誤;BC.以小球與小車為系統(tǒng),水平方向動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律得:;不計(jì)一切摩擦,機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得:。解得小球離車的速度,小球離車時(shí)車的速度,負(fù)號表示方向向右,故小球離車后,對地將向右做平拋運(yùn)動(dòng),故B正確,C錯(cuò)誤;D.由動(dòng)能定理得:此過程中小球?qū)囎龅墓?,故D正確。9、AD【解析】

A、B:由乙圖知,磁感應(yīng)強(qiáng)度均勻變化,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律可知,回路中產(chǎn)生恒定電動(dòng)勢,電路中電流恒定,電阻R兩端的電壓恒定,則電容器的電壓恒定,故電容器C的電荷量大小始終沒變.根據(jù)楞次定律判斷可知,通過R的電流一直向下,電容器上板電勢較高,一直帶正電.故A正確,B錯(cuò)誤;C:根據(jù)安培力公式F=BIL,I、L不變,由于磁感應(yīng)強(qiáng)度變化,MN所受安培力的大小變化,故C錯(cuò)誤.D:由右手定則判斷得知,MN中感應(yīng)電流方向一直向上,由左手定則判斷可知,MN所受安培力的方向先向右后向左,故D正確.故選AD.10、AC【解析】

根據(jù)動(dòng)量定理△P=Ft,動(dòng)量變化量等于合外力的沖量,自由落體所受的力是恒力,在相等時(shí)間內(nèi)物體合外力沖量相同,動(dòng)量變化量相同,故AC正確,BD錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】根據(jù)動(dòng)量定理△P=Ft,動(dòng)量變化量等于合外力的沖量,自由落體、平拋和勻減速直線運(yùn)動(dòng)物體所受的力是恒力,在相等時(shí)間內(nèi)物體合外力沖量相同,動(dòng)量變化量相同,11、BC【解析】

AB.P、Q兩點(diǎn)同軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相同,但兩點(diǎn)到AB的距離不同,即軌道半徑不同,根據(jù)可得兩點(diǎn)的線速度不同,A錯(cuò)誤B正確;CD.因?yàn)椋?,轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑之比為,根據(jù)知,P、Q兩點(diǎn)的線速度之比,C正確D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)角速度大小相等,同一條皮帶相連的點(diǎn)的線速度大小相等.12、AC【解析】光滑水平面上的物體所受的合力等于該外力的大小,外力減小,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度逐漸減小,因?yàn)榧铀俣确较蚺c速度方向相同,則速度逐漸增大,即做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),速度增加的越來越慢.故AC正確,BD錯(cuò)誤.點(diǎn)晴:根據(jù)物體所受的合力判斷加速度的變化,結(jié)合加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷速度的變化.二.填空題(每小題6分,共18分)13、0.05【解析】兩輪邊緣上的點(diǎn)線速度相等,則r1ω1=r1ω1,即r1n1=r1n1,從而;n1:n1=3:1;機(jī)器皮帶輪邊緣上各點(diǎn)的角速度相等,根據(jù)a=ω1r可知機(jī)器皮帶輪邊緣上一點(diǎn)的向心加速度為:a1=r1ω1,aA=ω1,則a1:aA=1:1,故aA=0.05m/s1

點(diǎn)睛:本題要緊扣隱含條件:共軸的角速度是相同的;同一傳動(dòng)裝置接觸邊緣的線速度大小是相等的.以此作為突破口;同時(shí)能掌握線速度、角速度與半徑之間的關(guān)系.14、不共線【解析】物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是:當(dāng)物體的速度方向和受到的合力方向不共線時(shí),做曲線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度方向和合力方向共線時(shí),物體做直線運(yùn)動(dòng).15、5s【解析】

[1].當(dāng)速度為30m/s時(shí),牽引車的速度達(dá)到最大,做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)F=f,所以f=

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