佐敦技術服務項目管理的基本程序與要求

蠱JOTUN佐敦技術服務項目管理的基本程序與要求為了使佐敦技術服務人員對自己本職工作有一個清楚的認識，加強與公司其他部門間的協(xié)作，提高技術服務的工作效率和主觀能動性，從而為客戶及公司提供更為專業(yè)，周到的服務，樹立公司良好的市場形象，特制定本工作程序。一．職業(yè)素養(yǎng)正直、誠實和忠誠是佐敦公司的核心道德內(nèi)容。所有員工應當將這些核心道德作為行為指南。作為一名合格的技術服務人員，必須在任何時候都要以公司的利益為主，個人得失為次，對公司、領導以及客戶作到誠實守信，遵守國家的法律法規(guī)以及公司的規(guī)章制度，恪守良好的職業(yè)道德。遵守國家法律法規(guī)，遵守公司及部門規(guī)章制度；工作態(tài)度嚴謹端正，認真負責，保質(zhì)保量；能夠與同事和睦相處，以誠相待，共同努力，共同進步，協(xié)同作戰(zhàn)，具有較強的團隊合作精神；積極主動與客戶及同事進行有效溝通，表達清晰嚴謹，能夠在船廠、船東之間起到很好的橋梁和紐帶作用，樹立在客戶面前的正面形象；刻苦鉆研專業(yè)知識，養(yǎng)成良好的自學習慣，并有意識的將所學知識應用到實踐中，再從實踐中不斷的總結(jié)經(jīng)驗；具有很強的執(zhí)行力，對于公司布臵的各項任務，能夠及時、認真、準確的貫徹執(zhí)行并落到實處，一絲不茍，不打折扣；對于現(xiàn)場發(fā)生的質(zhì)量、安全事故，工廠的人事變動，以及競爭對手的相關信息等能夠及時了解并主動匯報主管經(jīng)理。匯報工作時做到一絲不茍，實事求是；具有較強安全意識，自覺佩戴安全勞保護具并能很好維護；遵守公司的各項安全規(guī)章制度；積極參加安全學習，并做好相關記錄，爭取無安全事故出現(xiàn)；能夠認真、準確、及時地完成日、周、月報告以及交船報告，并很好的完成可能的勘驗報告、施工建議或者備忘錄等，報銷單填寫和發(fā)票粘貼正確。公平公正、有法可依、有據(jù)可查（在日常的檢驗工作中，以公司的利益為重，公正的貫徹和執(zhí)行現(xiàn)有的規(guī)范標準）;嚴守公司的機密。嚴禁將公司內(nèi)部文件外傳，任何其他需要外傳的文件、資料、信息等均需事先征得上級領導確認同意；除了符合傳統(tǒng)、文化和公司制度的禮品與招待外，技術服務不接受或索取船東、船廠以及施工隊任何形式的賄賂；工作時間，嚴禁賭博、飲酒；嚴格遵守技術服務的工作時間原則上技術服務每天的工作時間和現(xiàn)場涂裝施工的時間相一致,不能早退、遲到,不允許無故離開工作現(xiàn)場；在頻繁加班或工作繁重時,技術服務人員應實事求是，及時和直接主管或經(jīng)理進行溝通,按實際情況增派人員；在每天工作結(jié)束后,離開現(xiàn)場前,必須得到船東的同意，并與船廠做好溝通。嚴禁私自離開；上班時間,禁止玩游戲、看碟片等一切于工作無關的事情。技術服務必須服從直屬經(jīng)理的工作安排。不得對所安排的工作挑三檢四。二、安全公司給每個現(xiàn)場技術服務配備了相應的勞動保護及急救用品，并對每個人進行了安全與急救培訓.故要求每個人在施工現(xiàn)場必須做到:正確佩戴安全帽；正確穿著工作服；正確穿著工作鞋；正確佩戴安全帶；正確使用耳塞與護目鏡；(如果你在高噪音多飛濺處施工或檢驗,如打磨等等)正確使用防塵與防毒口罩；遵守工作現(xiàn)場的安全規(guī)定;在密閉艙室,必須要經(jīng)過廠方或船方的測爆合格方能進行檢查.必須要有人陪護及佩帶便捷式防爆手電筒;在需要腳手架進行檢驗的地方,該腳手架必須經(jīng)過船廠安全部門的檢驗后方能使用;⑹OTUN盡量遠離船廠里的起吊設備；禁止在船廠里嚴禁的地方吸煙.嚴禁無證、酒后駕駛。當勞保護具缺失或損壞時必須第一時間向主管經(jīng)理匯報并盡快申請更換。如有任何安全意外發(fā)生，都必須向你的直線經(jīng)理第一時刻匯報.由于現(xiàn)場技術服務經(jīng)常在立體的環(huán)境中工作,所以在此要求每個人對自己與他人生命的尊重.做到根據(jù)現(xiàn)場情況一看二想三行動.三、工具及工作物品的攜帶工作時，以下工具及物品必須佩帶齊全：名片油漆配套3.TDS及色卡筆記本（在工作與檢驗時必須及時準確地記錄下一些相關信息，用完后上交直線經(jīng)理）照相機（在工作與檢驗時必須及時收集下一些相關信息,以達到進一步證實）手電筒（在工作與檢驗時確保你的安全,確保標準是否達到配套等等）鏟刀（在工作與檢驗時可起到最基本的第一手勘驗,收集與判斷的作用）檢查鏡（在工作與檢驗時讓你確保標準是否在一些不易施工處一樣達到配套等等）旋轉(zhuǎn)式相對濕度計量搖表（在工作與檢驗時讓你隨時測量環(huán)境變化已達到滿足標準配套,以及判斷油漆施工過程及干燥的依據(jù)）鋼板溫度儀（在工作與檢驗時讓你隨時測量鋼板表面的變化已達到滿足標準配套,以及判斷油漆施工過程及干燥的依據(jù)）露點盤/露點表（在工作與檢驗時讓你隨時測算環(huán)境的變化已達到滿足標準配套,以及判斷相對濕度及露點溫度的依據(jù)）膜厚儀WFT,DFT（在工作與檢驗時讓你隨時測量油漆在施工過程及干燥的⑹OTUN依據(jù)）鹽分測試儀（是為了確保避免可溶性鹽所造成水泡的漆病,常用于壓水艙）馬克筆（是為了標注,同時讓現(xiàn)場更有針對性）以上是一般常規(guī)的使用工具。如有船廠、船東有特殊的檢驗項目，需提前向你的直屬經(jīng)理提出申請（如拉力儀、PIG等）。珍惜你們的所有儀器設備，確保你的儀器始終處于性能良好的狀態(tài)。屬正常使用自然損壞的儀器設備，按流程辦理申請維修手續(xù)。屬非正常使用損壞的，由責任人承擔維修、重購的費用。如有儀器遺失、損壞不能隱瞞直線經(jīng)理，必須第一時間匯報。在未經(jīng)直線經(jīng)理的同意下，不能互相借用儀器。四新造船項目日常管理細則（一）技術準備對于第一次使用佐敦產(chǎn)品的造船廠，或是新建的船廠，要對該廠進行一次全面的考察包括：船廠地理位臵、涂裝的硬件設施、生產(chǎn)能力、在建項目、基本生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)周期、以往的造船歷史的情況等等，并將以上信息反饋給TeamLeader或主管經(jīng)理。新的項目開工時，必須拿到技術服務部門經(jīng)理簽字的技術服務通知單，必須拿到主管經(jīng)理提供的具有相關TSS人員簽字的配套和技術協(xié)議，作為我們現(xiàn)場指導生產(chǎn)的唯一依據(jù)。仔細閱讀上述文件，掌握相關信息，如：服務類型，擔保部位，擔保年限和類型，短期服務還是全過程服務，各部位的表面處理等級，油漆類型，有無特涂項目等。如發(fā)現(xiàn)公司提供的配套與船廠的現(xiàn)場施工配套有差異，必須第一時間向主管經(jīng)理匯報，不得私自更改配套。由主管經(jīng)理聯(lián)系船廠，船東和銷售最終定稿。任何一名技術服務進入一個新的船廠或者任何一個船廠有新的項目開工時，在積極拜訪客戶，與客戶建立聯(lián)系的同時，要了解項目各大節(jié)點的計劃時間，基本階段工藝流程，相關的圖紙等，并與客戶確定開工會的時間、地點、參加人員及主要議程等事宜，向主管經(jīng)理匯報。二）開工會開工會上要求提供船東色卡，產(chǎn)品說明書，產(chǎn)品安全手冊，主要項目負責人聯(lián)系卡片等。準時參加工前會，確定各階段施工工藝、壓載艙/淡水艙或特殊部位的施工工藝，面漆的顏色，是否有二次進塢等等。對于有特涂的項目，要共同討論認可特涂操作手冊，具體施工工藝，明確特殊要求等，或另行組織召開特涂工前交底會議，討論以上內(nèi)容。短期服務的項目，工前會還需與船廠確定合理利用有限的服務天數(shù)，并且每天的項目必須要有簽字的報檢單或者施工記錄。并了解船東有無日報告，周報告或月報告等其他要求。如果有要求，盡快與船東確定報告格式。參加開工會議，記錄、整理會議紀要，得到主管經(jīng)理認可后存檔（作為交船報告的一部分），并分發(fā)開工會會議紀要給相關到會人員。（三）過程控制項目進行過程中定期拜訪客戶是我們每一名技術服務的職責：原則上要求現(xiàn)場技術服務至少每個星期到船東辦公室拜訪一次，除了跟與自己相關的船東溝通外，還要與船東駐廠經(jīng)理溝通，了解相關信息。對于船廠的相關生產(chǎn)、設計負責人員，我們也必須定期拜訪。對于中小船廠，在服務期間每天都要與船東保持緊密的聯(lián)系，使船東了解技術服務的工作情況、項目驗收情況。如有間歇期，需每周與船廠、船東保持至少一次的聯(lián)系，以使自己和船東及時掌握項目的進展情況。對于中、小船廠，在每次涂裝施工前需要以書面的施工建議給到船廠，包括：表面處理等級、清潔、涂料的施工條件、復涂等等有關內(nèi)容，在送交客戶前必須經(jīng)主管經(jīng)理認可。對于每次的大節(jié)點之前，如：分段開工、上船臺、下水、交船等，也要給出有關的施工建議（附件1）。對于特殊部位或涂料，如：淡水艙溶劑環(huán)氧涂料、無機硅酸鋅等，在施工之前需要給出相關的施工建議（附件1），如有必要可組織施工會議并形成會議記要。在生產(chǎn)進行過程中，根據(jù)實際情況需要出具施工建議或備忘錄。任何施工建議或者備忘錄在交給客戶之前，必須先交給主管經(jīng)理審閱確認。要求施工建議和備忘錄必須用中英文對照版本。若船廠沒有按照施工建議規(guī)定或我們的技術文件要求施工，嚴重時可形成非確認報告，經(jīng)主管經(jīng)理同意后，交給船廠或船東簽字。牢記技術服務是工藝配套的執(zhí)行者，不是制定者。當現(xiàn)場出現(xiàn)與公司簽字認可的工藝、配套不符的情況時，不可擅作主張，必須向主管經(jīng)理匯報，請求指示。對于已經(jīng)制定的相關工藝配套，必須認真貫徹執(zhí)行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的施工問題、產(chǎn)品質(zhì)量問題，各種油漆缺陷（包括競爭對手的），必須填寫正規(guī)的現(xiàn)場勘驗報告，要求語言流暢，表達詳盡清楚，中英文對照并附有照片和注解，第一時間上報主管經(jīng)理。任何一名技術服務人員必須對自己所在船廠或者自己所負責的項目了然于胸，并經(jīng)常檢查庫存，正確填寫庫存報告，嚴禁抄襲倉庫保管員的數(shù)據(jù)，應付了事，發(fā)現(xiàn)超期或即將超期的油漆，首先匯報主管經(jīng)理；結(jié)合生產(chǎn)實際提醒船廠相關負責人、我司銷售人員訂、供貨。在施工進行過程中，必須加強巡檢，對施工過程加以監(jiān)控。當遇到不良天氣時，注意檢查非法施工。對于船舶交船后還停留在船廠碼頭等待離開的情況，由該船報告提交者定期跟蹤，上報走船確切時間。當現(xiàn)場技術服務因個人原因需要離開工作所在地時，無論任何原因都必須向主管經(jīng)理請示，得到允許后方可離開。私自離開視為曠工并給與相關處罰。當遇到法定假日需要加班時，需要提前書面匯報給主管經(jīng)理，以便備案。并在考勤報告中注明實際加班的時間、人員、具體工作適宜，保存好當天的報驗單據(jù)。蠱蠱JOTUN佐敦技術服務的工作程序與要求嚴守公司秘密。公司的學習、培訓資料以及一些技術通知單是公司內(nèi)部文件,嚴禁私自轉(zhuǎn)交給客戶或互相傳閱。必須保證通訊暢通。原則上要求技術服務24小時開機，并及時查收郵件；當手機號碼或郵箱地址發(fā)生變動時，必須第一時間通知主管經(jīng)理。無論是多人團隊還是單人行動，現(xiàn)場辦公室必須做到“5S”管理，多人團隊要求制定值日輪流表并貼到辦公室墻上°（5S”是整理（Seiri）、整頓Seiton）、清掃（Seiso）、清潔（Seikeetsu）和素養(yǎng)（Shit-suke）這5個詞的縮寫）每周必須完成公司規(guī)定的安全學習，并做好安全記錄。要有專門安全記錄本并掛在辦公室墻上以備檢查。根據(jù)前一天的生產(chǎn)情況及當天的生產(chǎn)安排，提前到達生產(chǎn)現(xiàn)場，對項目情況作扼要預檢，發(fā)現(xiàn)問題及時與相關部門溝通。四）報告要求原則上當天的報告必須當天完成。施工時間、條件、油漆批號必須真實準確，并且在施工記錄本上有體現(xiàn)。正式報告上所記錄的內(nèi)容必須與施工記錄本相一致。施工記錄本隨報告一起上交公司。任何報告的上交都必須符合公司相關要求。上交主管經(jīng)理的月報告應包括：項目進展情況、庫存報告、技術服務天數(shù)記錄等非確認報告需描述不合格項的詳細信息，通常需要含有照片說明，經(jīng)過經(jīng)理認可后給到船東和船廠簽字存檔。項目結(jié)束后，完工報告需要包括新造船中的各種報告，除此之外，還包括：每次的會議記要、階段的施工建議、月報告、非確認報告、階段小結(jié)報告等并最終匯總在完工報告內(nèi)，特別是中小，短期項目，報告比較零散，注意總結(jié)和保存。對于小船和短期項目，總結(jié)報告的內(nèi)容應能準確反映出：項目的狀態(tài)、簡單的涂裝施工流程、實際服務天數(shù)等等（附件2）?？偨Y(jié)報告應在技術服務天數(shù)結(jié)束當天完成，并發(fā)送TeamLeader或主管經(jīng)理。佐敦技術服務的工作程序與要求佐敦技術服務的工作程序與要求6.ID、DeliveryReport、CheckList報告原則上每條船都要具備，特殊情況需向主管經(jīng)理詳細說明情況，聽從主管經(jīng)理的指示。對于項目有交接現(xiàn)象時，必須由交接雙方填寫交接報告并由雙方簽字，責任清楚，確保不遺漏任何一個報告、備忘等。由最后的技術服務負責寫最終的總結(jié)報告，并上交該項目全部階段的報告。對于短期服務的項目，在服務到期之前一個星期，聯(lián)系主管經(jīng)理并以郵件形式反饋項目當前的進展情況、涂裝施工的情況等等相關信息，等待經(jīng)理與銷售確定是否延長服務天數(shù)，如沒有延長則需要離開前與船廠、船東作好溝通并當天內(nèi)上交所有報告。技術服務撤離后需要保持對該項目的信息跟蹤，直到走船。每天的報檢單應該妥善保存，并以表格的形式詳細記錄單船項目服務天數(shù)。五、修船項目日常管理細則(一)基本要求所有技術服務的手機必須24小時開機，不可無故關機。如有手機遺失、故障、換號等一系列情況，都必須主動與直線經(jīng)理聯(lián)系。因此而影響工作的將予警告。每天必須檢查你的私人郵箱、短信，收到要回復確認。嚴格遵守技術服務的工作時間。原則上技術服務每天的工作時間和現(xiàn)場涂裝施工的時間相一致,不能早退、遲到,不允許無故離開工作現(xiàn)場；在頻繁加班或工作繁重時,技術服務人員應實事求是，及時和直接主管或經(jīng)理進行溝通,按實際情況增派人員；在每天工作結(jié)束后,離開現(xiàn)場前,必須得到船東的同意，并與船廠做好溝通。嚴禁私自離開；上班時間,禁止玩游戲、看碟片等一切于工作無關的事情。熟讀配套、PDI及工藝要求.了解該船的歷史背景.查閱配套中所有產(chǎn)品的說明書,并熟記每個產(chǎn)品的特性及施工要求.在第一時間主動安排與船東、船廠聯(lián)系并互換名片,在現(xiàn)場確定配套、實際面積，給出書面的施工工藝與施工計劃等.（如有不一致或任何改變,必須在第一時間告知直屬領導.）針對每個項目必須在開工前，上船做一個全面的現(xiàn)場勘驗：a）了解原有的油漆性質(zhì),腐蝕程度及預估處理工藝、范圍、面積等.b）如有要改變配套,所有改動的配套必需第一時間與你的直屬經(jīng)理聯(lián)系。再次會晤現(xiàn)場機務,給出修改后的建議與配套，經(jīng)船東認可簽字并及時傳給你的直線經(jīng)理。并標住出所有實用面積所需油漆用量，比對與原始配套用量。（并注明原因）技術服務必須密切關注項目油漆供貨，特別是周末及節(jié)假日油漆的供應，要及早同CSD聯(lián)系安排好；在油漆到達的第一時間，技術服務必須檢查并保證運送過來的油漆數(shù)量和產(chǎn)品種類是按照要求正確的。記錄下所有的油漆批號并且確定油漆被儲存于正確可靠的場所。當涂裝工程開始,（包括搭設腳手,化學清洗,高壓水,敲鏟,打磨,打砂及油漆等等）必需做到每天到現(xiàn)場開會,記錄,巡檢及匯報。（直屬領導，機務等等）技術服務人員必須小心仔細，認真負責。對于所有的關鍵施工環(huán)節(jié)和質(zhì)量控制點，技術服務一定要在現(xiàn)場檢查和控制；特別是油漆噴涂的施工過程中，技術服務必須在施工現(xiàn)場全面監(jiān)控并記錄下整個過程。如果工廠的設備及技能達不到我們規(guī)范所要求的水平，或者由于船東降低標準，那么質(zhì)量會受到一定的損害。如果有此情況發(fā)生，要立即通報銷售及你的領導，并且在你的報告中要有詳細的描述和附上照片。在和經(jīng)理溝通后，必要時出證一份非確定報告。該報告必須先讓你的經(jīng)理先檢查認可后，再給船東或船廠。在任何情況下，技術服務必須尊重船東，不得與船東頂撞。要同船廠保持良好的合作關系。在和船東、船廠發(fā)生爭執(zhí)的情況下，需把事情的經(jīng)過、結(jié)果第一時間匯報你的直接經(jīng)理。修船技術服務必須在船進塢前，必須把相關的證書等有關文件交給船東或船檢；現(xiàn)場照片的拍攝要求：a)所有關鍵部件，整個施工過程(原始狀況、高壓水沖洗過程、沖洗后結(jié)果、表面處理過程、表面處理結(jié)果、涂裝施工各階段、完工狀況、NCR照片)必須要有清晰的照片來反映你在每個部位所做的每一個步驟。不允許無故缺失施工過程照片；b)外殼的照片，船艏船名、船艉船名及IMO一定要在照片里體現(xiàn)出來；各個倉室和具體位部位，在拍攝前必須在所攝物體上注明位臵，時間項目等一系列的信息，以便日后的統(tǒng)一整理。一些非日常的檢驗如附著力、鹽份、粗糙度等，必須有照片報告。針對投訴，檢驗的工作，照片的拍攝就尤其重要了，結(jié)合以上的這些要素外，還要就所攝部位有清晰的特寫照片，切記該照片必須要有相應的參照物與你所攝的物體做對比。技術服務必須服從部門領導的統(tǒng)一工作調(diào)動，不得對所安排的工作挑三檢四；技術服務必須每周至少2次向你的直線經(jīng)理或當?shù)豅eader匯報項目工作進度。在項目結(jié)束前2天必須主動向你的經(jīng)理匯報項目的進程情況，以便經(jīng)理有足夠的時間來安排你的下一個任務。油漆的退貨，在沒有任何充分理由的條件下是不接受免費退貨的。所以必須按照事實情況來填寫油漆退貨單，這個也是考核你業(yè)務水平的一個重要因素。新員工試用期為3個月，期間必須完全服從師傅的指令，每個月帶新員工的技術服務們需要向你的經(jīng)理用書面的形式匯報該新員工的實際情況，必須做到客觀，3個月后這些新員工會直接接受公司統(tǒng)一考試，已決定是否轉(zhuǎn)正還是離職。所以帶新員工的技術服務，務必要真實的反映情況。所以技術服務有義務收集競爭者的信息。二)報告要求油漆消耗單必須在項目結(jié)束后第一時間發(fā)回公司，傳真，或MAIL都可以接受，而且不分工作時間與否。切記是第一時間。消耗單的準確性。其準確與否牽涉到公司的經(jīng)濟利益，所以請在把油漆消耗單給船上簽字蓋章前務必反復仔細核對，必要時可以要求CSD提供原始供貨單用來核對。項目完工后7天內(nèi)以完工油漆簽收單為準必須交全報告，