安全反思會匯報

安全反思會匯報安全反思會20xx年7月12日下午，廠在廠二樓會議室召開了安全反思會。廠長、支部書記、技術(shù)副廠長、主抓安全工作的生產(chǎn)副廠長等廠委班子成員，車間、總裝車間、供應(yīng)科、辦公室、財務(wù)科科長（主任），及各部門班組長安全員共25人參加了會議。會議由廠長主持。一、廠安全專責(zé)兼生產(chǎn)副廠長首先對開關(guān)廠的安全工作進行了反思。（一）存在問題：我廠的安全工作確實也取得了不錯的成績，但安全工作還存在一些不足之處：1、個別干部職工存在重視生產(chǎn)輕視安全的思想。對生產(chǎn)工作積極主動、爭先恐后，但在實際安全工作方面存在松懈思想，存在因為怕影響生產(chǎn)進度對安全管理工作投入的精力不夠，對安全防護措施要求不夠嚴(yán)現(xiàn)象。2.對廠領(lǐng)導(dǎo)的安全工作布置和要求，存在傳達不到位現(xiàn)象。還存在安全工作等領(lǐng)導(dǎo)、靠領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)常督促，安全緊一緊，領(lǐng)導(dǎo)不督促，就會松一松的現(xiàn)象。3.單位個別職工的知識素質(zhì)不高，在進行有技術(shù)含量的生產(chǎn)時，存在力不從心的現(xiàn)象。4.安全教育培訓(xùn)偏重生產(chǎn)骨干，而對其他職工的安全教育做得不夠。5.安全記錄內(nèi)容不充實。6.我廠生產(chǎn)設(shè)備多，特別是重型設(shè)備，雖然做到了日常的維護保養(yǎng)，但在生產(chǎn)時間緊、任務(wù)重的情況下，設(shè)備的維護保養(yǎng)不是很到位。一些設(shè)備存在工作量大，運行頻率高，設(shè)備的關(guān)鍵部件需要大修和更換。7.實際生產(chǎn)現(xiàn)場，點多面廣，材料工具擺放不規(guī)范，導(dǎo)致現(xiàn)場較亂，通道不暢通。8.衛(wèi)生狀況保持得不好。（二）整改措施：1.首先，進一步完善安全規(guī)章制度，從制度上規(guī)范職工的安全行為，提高遵守勞動紀(jì)律的意識。制度要嚴(yán)格，獎懲要嚴(yán)厲。2.加強對安全知識的學(xué)習(xí)，爭取做到全員學(xué)習(xí)。不懂、不掌握安全知識，安全工作一定做不好。3.加強安全警示教育，通過觀看安全警示教育錄像片、共同學(xué)習(xí)事故通報、事故快報的方式，從事故案例中感受到事故對人、家庭、社會造成的危害，從思想上給人以鞭策，做到警鐘長鳴，提高職工做好安全工作的動力。4.各車間要安全常常講、常常提，不怕老生常談。班前班后會就是一個不錯的方式，各車間要堅持召開班前班后會，不一定長篇大論，主要的目的是經(jīng)常給職工在安全上提個醒，使大家保持安全防護意識。5.車間安全第一責(zé)任人要落實“誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰過問、誰落實”的方針，對安全管理工作做到身體力行。同時，采取安全管理工作“回頭看”制度，對每一階段的工作進行評價，做到一月一回顧，一季一總結(jié)，切實做到工作經(jīng)常抓、管理無漏洞。6.建立設(shè)備維護、保養(yǎng)、運行記錄，制定設(shè)備維護保養(yǎng)運行計劃，使設(shè)備的管理逐步規(guī)范化。7.經(jīng)常性開展安全生產(chǎn)檢查和隱患排查治理活動。8.加強專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)和考核，使人人學(xué)技術(shù)、懂技術(shù)，切實保證產(chǎn)品質(zhì)量，杜絕出現(xiàn)質(zhì)量缺陷產(chǎn)品?？傊?，制度再嚴(yán)、措施再完善，安全工作做得好壞關(guān)鍵在于人的因素，關(guān)鍵在于對安全工作的態(tài)度。只有將“安全出效益，安全就是效益”的觀念真正根植到干部職工的心里，加強工作執(zhí)行力，安全工作才能做好。二、車間安全責(zé)任人對本部門的安全工作進行了反思。（一）車間主任安全工作反思。雖然多次獲得“安全班組”、“優(yōu)秀班組”榮譽，安全工作做得較好，但在實際安全生產(chǎn)中，還有需要加強的地方。1、生產(chǎn)工作緊張時，安全管理工作做得不夠精細(xì)，顯得比較粗放。2、車間生產(chǎn)設(shè)備多，人員操作行為多，存在操作人員精神不專注，注意力不集中現(xiàn)象。整改措施：加強安全教育，在今后的設(shè)備操作過程中，一定嚴(yán)格遵守設(shè)備安全操作規(guī)程，操作人員要專注，特別注重人員之間的配合，互相提醒，步調(diào)一致。3、設(shè)備維修時，現(xiàn)場缺少安全警示。整改措施：設(shè)備維修時，不僅要關(guān)閉電源，還要在電源開關(guān)上懸掛“禁止合閘、有人工作”警示標(biāo)志，防止他人誤操作。4、設(shè)備的腳踏開關(guān)存在不靈敏、導(dǎo)線護管被擠壓扁現(xiàn)象。整改措施：上報廠領(lǐng)導(dǎo)進行檢修和更換，不能存在湊合使用現(xiàn)象。更換和檢修后，要做好日常維護。5、個別電氣設(shè)備外殼接地線脫落。整改措施：認(rèn)真查找接地線脫落的原因，發(fā)現(xiàn)有機器震動造成的，有移動設(shè)備造成的。今后要經(jīng)常查看接地線情況，及時對松動的接地線進行加固，防止脫落。6、班前班后會不認(rèn)真堅持召開，存在偶爾中斷現(xiàn)象。整改措施：今后一定嚴(yán)格執(zhí)行班前、班后會制度，結(jié)合車間實際生產(chǎn)情況認(rèn)真開好班前班后會，不走過場。7、車間衛(wèi)生狀況、物品擺放情況存在因生產(chǎn)時間緊、任務(wù)重而降低要求的現(xiàn)象。整改措施：加強對車間班組職工的教育，生產(chǎn)中使用過的工具要隨手放到工具箱，加工過的材料、制作完成的產(chǎn)品要整齊擺放。工作結(jié)束后，及時對生產(chǎn)現(xiàn)場進行清理，保持現(xiàn)場衛(wèi)生。8、車間個別職工存在不穿工作服，著裝不規(guī)范現(xiàn)象。整改措施：車間召開安全教育會議，對相關(guān)職工進行批評教育。要求車間職工在今后的生產(chǎn)中，一定穿戴好工作服，做好自身防護，如果再次出現(xiàn)類似現(xiàn)象，堅決處罰。9、近階段，夏季高溫炎熱，車間溫度較高，職工在生產(chǎn)中存在情緒急躁、精力不集中的現(xiàn)象。整改措施：車間要做好降溫防暑工作，對生產(chǎn)現(xiàn)場所有電風(fēng)扇進行檢修，保證能夠正常使用，為車間提供有比較涼爽的工作環(huán)境。（二）車間主任安全工作反思。車間對安全、對技術(shù)有更高、更細(xì)的要求，在做好生產(chǎn)技術(shù)管理工作的同時，一定還要高標(biāo)準(zhǔn)對待安全管理工作。在安全管理細(xì)節(jié)方面，還有需要加強的地方。1、車間女職工比例大，在一些要求體力的工作中，一些女職工存在力不從心的現(xiàn)象。整改措施：在一些要求體力的工作中，車間要做好男女職工的搭配，必要時，向廠領(lǐng)導(dǎo)請求其他車間人員的配合，防止意外事件的發(fā)生。2、生產(chǎn)中技術(shù)要求高的工作，存在人員搭配安排不太合理現(xiàn)象。整改措施：車間要根據(jù)生產(chǎn)環(huán)節(jié)要求技術(shù)的高低，合理安排技術(shù)人員的搭配，保證裝配工作的正常進行，保證配電產(chǎn)品質(zhì)量無缺陷。3、工作量大時，部分職工存疲勞現(xiàn)象。整改措施：工作量大時，車間要合理安排職工進行適當(dāng)?shù)男菹⒎潘?，緩解而因疲勞帶來的焦躁情緒，避免不安全事件發(fā)生。4、行車吊運操作工作，存在現(xiàn)場監(jiān)護監(jiān)護不到位現(xiàn)象。整改措施：在今后的行車吊運操作工作時，車間主任要做好全過程現(xiàn)場監(jiān)護，不允許一個人單獨進行行車操作。5、在做產(chǎn)品出廠電氣試驗時，存在一個人單獨進行的現(xiàn)象。整改措施：今后堅決杜絕這種現(xiàn)象，在做產(chǎn)品出廠電氣試驗時，至少有兩人參加，這一點要堅持。6、外出維修現(xiàn)場多，現(xiàn)場安全管理不到位。整改措施：今后的外出維修工作，在每次的外出維修前，車間要當(dāng)面對維修人員進行安全提醒，要求帶隊人員做好安全措施，工作前，一定要停電、驗電，維修人員之間要相互提醒，相互配合，保證安全無事故。7、生產(chǎn)現(xiàn)場有時衛(wèi)生狀況不好，要及時對現(xiàn)場進行打掃清理，保證工作環(huán)境整潔有序。整改措施：加強對車間班組職工的教育，生產(chǎn)中使用過的工具要隨手放到工具箱，制作裝配現(xiàn)場配電柜要整齊擺放，留出足夠的過往通道。工作結(jié)束后，及時對生產(chǎn)現(xiàn)場進行清理，保持現(xiàn)場衛(wèi)生。8、工作中特別是夏季高溫炎熱天氣，個別職工存在工作服著裝不規(guī)范現(xiàn)象。整改措施：車間要做好安全教育，對相關(guān)職工進行批評教育。在平常工作中經(jīng)常督促職工正確著裝，做好個人防范措施。對再次出現(xiàn)這類現(xiàn)象，車間一定給予處罰。三、書記對安全工作提出了要求。四、廠長進行了總結(jié)發(fā)言，并對下階段的安全工作做了部署。今天的安全反思會議內(nèi)容詳實，有安全警示教育學(xué)習(xí)，有上級領(lǐng)導(dǎo)安全講話，有我廠各車間的安全反思，不僅對我廠的安全形勢做了一次全面的安全分析，也讓我們得到了一次深刻的安全教育。今天的安全反思會開的很成功。廠長以及總裝、板金車間主任做的安全反思基本上反映了我廠安全工作的現(xiàn)狀。從安全反思中，我們清楚地看到了我廠安全工作中存在的不足，明白了我廠安全工作面臨的形勢，認(rèn)識到今后我們安全工作的艱巨性、長期性。因此，在今后的工作中，我們應(yīng)該永不懈怠，永不止步，在安監(jiān)部的領(lǐng)導(dǎo)下，從組織、制度、措施和工作執(zhí)行力方面，繼續(xù)認(rèn)真抓好我廠的安全管理工作，對任何違反安全管理制度的人絕不放過，對任何違章現(xiàn)象絕不放過，堅決予以處罰，對安全工作做得好的部門和個人給予獎勵，讓我們?yōu)榱宋覐S的安全基礎(chǔ)，共同付出我們最大的努力！第二篇：消滅隱患保安全對照驗標(biāo)創(chuàng)精品反思分析情況匯報3300字“消滅隱患、保安全，對照驗標(biāo)、創(chuàng)精品”反思分析情況匯報為了深入貫徹鐵道部“以人為本，服務(wù)運輸，強本簡末，系統(tǒng)優(yōu)化，著眼發(fā)展”的理念，堅持“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，同時根據(jù)甬臺溫建指關(guān)于開展“消滅隱患、保安全，對照驗標(biāo)、創(chuàng)精品”專項整治活動的通知精神，以切實增強全體參建人員的安全質(zhì)量意識，消滅一切事故為目標(biāo)，推進甬臺溫鐵路工程優(yōu)質(zhì)、安全的建設(shè)。項目部自進場以來已充分考慮認(rèn)識到客運專線建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、要求高，深刻領(lǐng)會到“百年大計、質(zhì)量第一”的意義。一、活動宣傳與發(fā)動項目部在本次活動的宣傳發(fā)動階段采取培訓(xùn)授課、專業(yè)考試、集中交流、現(xiàn)場提問等多種手段，全面營造了全體建設(shè)人員學(xué)習(xí)客運專線鐵路工程質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)和客運專線鐵路工程施工技術(shù)指南的良好氛圍。同時項目部在20xx年5月25日利用月度生產(chǎn)例會組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《關(guān)于進一步開展隧道施工安全工作的通知》（安監(jiān)總管〖2006〗47號）、《關(guān)于深化建設(shè)項目施工安全專項整治的實施意見》（上鐵建函〖2006〗454號）、《關(guān)于做好20xx年防洪工作的通知》（建指安發(fā)〖2006〗44號）三個文件，使全體人員對施工現(xiàn)場的安全意識得到了進一步加強。20xx年6月是全國的“安全生產(chǎn)月”，項目部結(jié)合全國安全生產(chǎn)月的契機，并根據(jù)工程公司的安全生產(chǎn)月活動精神，在施工現(xiàn)場的特1大橋、大橋、隧道、路基等醒目明顯部位，采用通過掛橫幅、貼標(biāo)語等形式進行宣傳教育，項目部及施工隊內(nèi)采用制作宣傳欄的形式對本次活動進行宣傳、教育，形成了全員上下一體的活動氛圍。此次教育形式多樣、內(nèi)容豐富，面向基層、面向職工，推動了項目部的安全文化建設(shè)，強化了各級干部和全體職工的安全責(zé)任意識，提高了職工的安全素質(zhì)，促進了建設(shè)指揮部及項目部的安全生產(chǎn)各項要素的落實到位，推動了項目部安全生產(chǎn)狀況的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。項目部成立了“消滅隱患、保安全，對照驗標(biāo)、創(chuàng)精品”專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理親自掛帥，親自布置，其領(lǐng)導(dǎo)小組為：組長：張洪利副組長：孫長志組員：胡世田鄒全彩董興國鄭國學(xué)王公澤張錦輝唐坤堯王忠良徐德祥劉世山佟飛陳飛李振永邢占平下設(shè)活動辦公室，設(shè)在項目部安質(zhì)部（聯(lián)系電話二、檢查反思分析項目部根據(jù)本標(biāo)段的工程實際、施工現(xiàn)狀和宣傳教育培訓(xùn)情況，對照客運專線鐵路工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、相關(guān)的安全法律法規(guī)的要求和2～5月份月度質(zhì)量信譽評價的檢查情況，層層召開反思會議。安全方面：從開工以來施工、機械、人員的安全情況，隧道、橋梁、施工用電等安全管理方面進行查找，找出安全管理過程中的漏洞、2問題及隱患；質(zhì)量方面：從鉆孔樁、CFG樁、路基、隧道施工、原材料控制、拌合站混凝土質(zhì)量控制、混凝土施工及養(yǎng)護控制等方面查找存在的問題和不足；并對所有的問題進行逐條分析、反思，增強全體人員的安全意識和精品質(zhì)量意識。項目部于20xx年6月4日在項目部會議室召開了“消滅隱患、保安全，對照驗標(biāo)、創(chuàng)精品”專項活動反思分析會，由項目經(jīng)理主持，項目部各部室負(fù)責(zé)人及工程部、質(zhì)量部全體人員參加，會上就項目開工以來的安全、質(zhì)量管理過程中存在的問題和不足進行了認(rèn)真的查找、反思與分析，并對以前出現(xiàn)的問題進行了認(rèn)真的總結(jié)，總結(jié)的具體內(nèi)容如下：（一）安全方面以隧道施工安全、施工用電管理、高空作業(yè)、爆破作業(yè)、井下作業(yè)安全為重點。1、隧道施工及爆破作業(yè)方面（1）嚴(yán)格爆破作業(yè)，火工品的進出庫和使用管理，派專人進行負(fù)責(zé)，對出入庫的火工品進行登記，并對火工品的使用情況進行跟蹤管理，嚴(yán)禁火工品的流失。（2）隧道掘進作業(yè)嚴(yán)格按照設(shè)計的規(guī)定要求進行施工，及時進行支護作業(yè)，確保掘進作業(yè)的安全。（3）及時進行地質(zhì)超前預(yù)報、圍巖變形和初期支護的量測監(jiān)控，了解圍巖及初期支護的變形、穩(wěn)定情況，為隧道的安全作業(yè)提供技術(shù)保障。3（4）要及時地進行二次襯砌的施工，對隧道斷面進行封閉，確保隧道的施工安全。（5）雨季時，隨時對洞門及洞口邊坡觀察，必要時采取措施進行加固防護；二次襯砌完成后，及早進行洞口工程施工，以確保洞門的穩(wěn)定。（6）加強對隧道內(nèi)作業(yè)人員的安全知識教育培訓(xùn)及工前教育工用，提高作業(yè)人員的安全意識。（7）隧道內(nèi)作業(yè)人員根據(jù)不同的工種，配足必要的勞動保護用品（包括防塵、防毒面具、耳塞、電焊帽等），確保作業(yè)人員的人身安全。（8）爆破作業(yè)時，做好爆破前的警戒工作，防止人員進行爆破區(qū)，造成人員傷亡事故。2、施工用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）的要求進行現(xiàn)場臨時用電的管理。（1）施工現(xiàn)場用電采用TN-S接零保護系統(tǒng)，實行三相五線制，確保臨時施工用電的安全。（2）加強施工現(xiàn)場的臨時用電管理，現(xiàn)場采用標(biāo)準(zhǔn)的配電箱和開關(guān)箱,安設(shè)端正、牢固。固定式配電箱、開關(guān)箱的中心點與地面的垂直距離為1.4～1.6m；移動式配電箱、開關(guān)箱裝設(shè)在穩(wěn)定、牢固的支架上，其中心點與地面的垂直距離為0.8～1.6m。（3）配電箱須采用標(biāo)準(zhǔn)的配電箱，并配鎖，由專人負(fù)責(zé)。4（4）專業(yè)電工須經(jīng)常對施工現(xiàn)場的臨時用電線路、配電箱、開關(guān)箱進行檢查、定期維修。（5）架空線路的電桿采用木桿，其稍徑直徑不小于14cm。3、高空作業(yè)安全高空作業(yè)時，在腳手架、模板上設(shè)立施工作業(yè)平臺，并在周圍設(shè)安全防護欄及安全網(wǎng)，人員上下過程中設(shè)置安全爬梯，同時作業(yè)人員配戴安全帽、系安全帶，以防止作業(yè)人員高空不慎墜落。4、井下施工安全井下施工安全主要是針對挖孔樁作業(yè)施工。（1）挖孔樁作業(yè)時，井口護壁混凝土須高出原地面15～20cm，防止地面雜物掉入井內(nèi)，對井下作業(yè)人員造成傷亡。（2）作業(yè)人員井內(nèi)出入時，設(shè)立雙重的保護措施，防止鋼絲繩斷裂造成人員墜落井內(nèi)。（3）挖樁深度達到20m后，井內(nèi)須采取鼓風(fēng)機進行通風(fēng)，確保井內(nèi)的空氣流通。（4）挖孔作業(yè)時，對施工的樁位采用圍欄圍起，并設(shè)立明顯的安全警示標(biāo)志，同時不施工的井口采用井蓋蓋住，防止人員不慎墜入井內(nèi)。（5）由專人隨時對挖孔后的井內(nèi)情況進行觀察、檢查，防止孔井坍塌。（二）質(zhì)量方面自工程上場以來，項目部一直緊緊以工程施工質(zhì)量作為最核心、5最突出、最重要的內(nèi)容來抓，十分重視客運專線鐵路工程的施工質(zhì)量，建立了嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系，切實落實相關(guān)人員的質(zhì)量責(zé)任，使工程質(zhì)量有序可控