居住區(qū)調(diào)查分析報(bào)告

居住區(qū)調(diào)查分析報(bào)告建筑與城市規(guī)劃學(xué)院團(tuán)隊(duì)成員：宋丹萍徐曉燕楊紫悅目錄1.調(diào)研背景2.調(diào)研范圍3.方法4.相關(guān)內(nèi)容分析、問題5.案例分析6.調(diào)整建議建筑與城市規(guī)劃學(xué)院of131of231調(diào)研背景城市化進(jìn)程加快，汽車保有量迅速增加，然而城市公共停車場所及公共建筑、商業(yè)區(qū)、居住區(qū)配套停車場地的建設(shè)卻嚴(yán)重滯后于交通需求。影響居民生活和諧、城市道路通暢“亂停車”“車多場少”“難停車”31調(diào)研范圍（獅山路、濱河路交叉口）現(xiàn)狀用地性質(zhì)：獅山路和濱河路沿街主要是商業(yè)金融設(shè)施用地，居住用地成片狀分布，位于公共設(shè)施用地內(nèi)側(cè)，其外部幾乎由商辦設(shè)施包圍，其余為市政公用設(shè)施用地。方法of61.現(xiàn)場踏勘（1）標(biāo)記：4位小組成員分成兩個(gè)小組對地塊進(jìn)行分片調(diào)查，對交叉口的片區(qū)用地性質(zhì)、功能及靜態(tài)交通等對照現(xiàn)狀圖進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)記，為分析提供依據(jù)。（2）拍照：小組成員在現(xiàn)場踏勘過程中對調(diào)查的地塊進(jìn)行拍照取樣，完善現(xiàn)有資料。

2.文獻(xiàn)研究兩個(gè)小組成員通過網(wǎng)絡(luò)查找、參閱文獻(xiàn)的方法對所靜態(tài)交通的類型等信息進(jìn)行進(jìn)一步的完善和整理。例如：公共交通車輛為乘客上下車的停車、貨運(yùn)車輛為裝卸貨物的停車、小客車和自行車等在交通出行中的停車……建筑與城市規(guī)劃學(xué)院31方法of73.訪談?wù){(diào)查在調(diào)查過程中對部分代表人群進(jìn)行現(xiàn)場訪談，了解他們對所研究地塊內(nèi)部工業(yè)企業(yè)的個(gè)人想法。工作日上班時(shí)間鋪位停車不夠用，使用率100%，都停到了周圍的綠地草地中。小區(qū)內(nèi)時(shí)有亂停亂放的現(xiàn)象，有時(shí)甚至侵占消防車道。雙休日的時(shí)候人較多，停車位的數(shù)量較為緊張。李某某小區(qū)居民王某水天堂餐廳服務(wù)員張某

工商銀行職員建筑與城市規(guī)劃學(xué)院31課題研究方法of團(tuán)隊(duì)成員張晨曉繆岑岑趙瑩瑩董燕楠殷曉晗指導(dǎo)老師羅超8建筑與城市規(guī)劃學(xué)院31of231調(diào)研內(nèi)容分析（一）、商業(yè)現(xiàn)狀——主要在西北角沿路鋪設(shè)以及東南角上。根據(jù)輻射道路性質(zhì)的同，商鋪的性質(zhì)也不同。東南角的牙博士，以及西北角沿路的餐飲業(yè)、便利店為主。東南角：牙博士統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：地上泊車位：113個(gè)地下泊車位：129個(gè)

（配有一個(gè)地下停車場）工作日：白天上班時(shí)間周圍的停車空間幾乎處于飽和狀態(tài)，無論是配建停車位還是路內(nèi)停車場的使用率都是100%。路內(nèi)各種亂停亂放嚴(yán)重，且有些車輛占用在2小時(shí)以上，該地的停車周轉(zhuǎn)率很低。雙休日：鋪面停車使用率約為60%，地下空間停車使用率約為1/3。亂?，F(xiàn)象較少，周轉(zhuǎn)率也較高。（1）路面停車、配建停車工作日雙休日機(jī)動車非機(jī)動車對比（a）（b）（C）、裝卸貨物臨時(shí)停車（d）、公共自行車配備點(diǎn)a、車行路線及主要出入口入口出口人行安全出入口1、地下停車場有兩個(gè)單向出入口，一進(jìn)一出。滿足設(shè)計(jì)規(guī)范2、共有5個(gè)人行安全疏散出口。滿足安全疏散規(guī)范配有一個(gè)汽車保養(yǎng)維修區(qū)域，十分便利。(2)、地下停車場停車場在多處設(shè)置引導(dǎo)牌，簡單易懂。(b)、停車場誘導(dǎo)信息非機(jī)動車坡道坡度平緩，在兩側(cè)設(shè)有人行踏步，可有效地隔開上下方向行人。（3）雙層非機(jī)動車車庫（二）、金融企業(yè)現(xiàn)狀—