交通設(shè)計(jì)樞紐交通設(shè)計(jì)

樞紐交通設(shè)計(jì)樞紐交通設(shè)計(jì)基本概念樞紐交通設(shè)計(jì)體系樞紐交通設(shè)計(jì)方法樞紐交通設(shè)計(jì)發(fā)展交通樞紐實(shí)例基本概念交通樞紐是以公共交通為主的城市多方式交通的集散地，是公交網(wǎng)絡(luò)的錨固節(jié)點(diǎn)，是道路網(wǎng)、公交網(wǎng)、信息網(wǎng)“三網(wǎng)合一”的載體，提供出行方式轉(zhuǎn)換與組合、客流集散等多元功能。樞紐與城市客運(yùn)系統(tǒng)之關(guān)聯(lián)城市客運(yùn)交通樞紐是城市客運(yùn)交通系統(tǒng)中的重要節(jié)點(diǎn),是連接人們各種交通出行行為的紐帶,是以航空、鐵路等城市大型對(duì)外交通設(shè)施為主,配套設(shè)置軌道交通車站、公交樞紐站、社會(huì)停車場(chǎng)庫(kù)、出租汽車營(yíng)業(yè)站等市內(nèi)交通設(shè)施的大型客運(yùn)交通樞紐,在城市客運(yùn)交通樞紐體系中具有重要的作用和地位。樞紐與城市客運(yùn)系統(tǒng)之關(guān)聯(lián)樞紐定位樞紐定位交通功能：城市對(duì)外交通樞紐、城市公共交通樞紐客流性質(zhì)：中轉(zhuǎn)換乘型，集散型，混合型交通方式：線路換乘樞紐，方式換乘樞紐，復(fù)合型樞紐布置形式：立體式樞紐，平面式樞紐服務(wù)區(qū)域：都市級(jí)樞紐，市區(qū)級(jí)樞紐，地區(qū)級(jí)樞紐樞紐分類運(yùn)送子系統(tǒng)設(shè)備子系統(tǒng)信息子系統(tǒng)人員子系統(tǒng)技術(shù)管理子系統(tǒng)延伸服務(wù)子系統(tǒng)樞紐基本構(gòu)成樞紐交通設(shè)計(jì)是以交通系統(tǒng)的“資源”（包括時(shí)間、空間、經(jīng)濟(jì)的資源）為約束條件，以問題或目標(biāo)為導(dǎo)向，對(duì)已有或?qū)⒁ㄔO(shè)的樞紐進(jìn)行交通工程優(yōu)化設(shè)計(jì)，樞紐交通設(shè)計(jì)的定位是基于樞紐所在區(qū)域的交通規(guī)劃提出的要求開展的一項(xiàng)詳細(xì)交通設(shè)計(jì)工作，具有中微觀性質(zhì)。樞紐交通設(shè)計(jì)概念總體規(guī)劃近期建設(shè)規(guī)劃城市設(shè)計(jì)城市規(guī)劃人口土地資金TOD樞紐所在區(qū)域的交通規(guī)劃樞紐的設(shè)計(jì)和建設(shè)樞紐的運(yùn)營(yíng)和管理樞紐的布局與選址樞紐用地規(guī)劃類型、功能和等級(jí)需求預(yù)測(cè)分析確定銜接交通方式設(shè)計(jì)要求交通設(shè)計(jì)內(nèi)容樞紐空間資源整合設(shè)計(jì)樞紐時(shí)間效益優(yōu)化設(shè)計(jì)樞紐交通設(shè)計(jì)面向空間實(shí)現(xiàn)整合面向時(shí)間提高效率樞紐交通設(shè)計(jì)概念樞紐以交通固設(shè)計(jì)車既要櫻從乘客東行為舌和心慢理學(xué)方面卵出發(fā)廣，又接要重寧視在奔樞紐抗交通嶺設(shè)計(jì)踢中貫貧徹城蠅市和懂區(qū)域版發(fā)展腹的要相求，增協(xié)調(diào)踏周邊槽土地懂利用年和景旨觀環(huán)總境要煉求的辱關(guān)系婦。樞紐贈(zèng)交通搭設(shè)計(jì)聰概念樞紐欺交通胳設(shè)計(jì)印體系樞紐揉內(nèi)出迫行者僻行為陸鏈解湊析及喬樞紐喂交通尤設(shè)計(jì)憂需求運(yùn)能宜匹配棕性，定便捷誓性，堤舒適窗性，瞎安全酷性，話應(yīng)急袋性，低信息湊化樞紐恭內(nèi)出脹行者吳行為鄙鏈解患析及斃樞紐視交通討設(shè)計(jì)肺需求樞紐照設(shè)計(jì)砍目標(biāo)津和原辛則目標(biāo)渾：樞紐愈銜接凈多方型式交課通服濟(jì)務(wù)能火力的憲最佳剖匹配出行壞者在陡樞紐滾內(nèi)走份行距清離最厚小化場(chǎng)外號(hào)出行胸者與栽樞紐眨間最邁佳溝晚通各類毅交通所方式壩通行辟空間飾明晰掛，功擱能明攤確公交聞車輛叔及行棟人與氣周邊掌社會(huì)費(fèi)交通肢的相白互影阻響最邊小化當(dāng)涉焰及土歸地連立帶開雜發(fā)時(shí)年，應(yīng)零確保付交通坦與土奧地開蛾發(fā)建糕的最派佳協(xié)激調(diào)樞紐午設(shè)計(jì)回目標(biāo)米和原怕則原則競(jìng)：縮短禾出行跳者在膀樞紐畫內(nèi)走滿行距胡離及辯時(shí)間適當(dāng)沿分離怎不同鍋交通織方式保，減喬少公裝交車需迂回已距離減少辰樞紐凳對(duì)周掙邊交影通的雖影響保障削殘障浴人士琴的出林行便辛利提高地樞紐問的綜火合環(huán)竟境提供眨必要敵的附后屬設(shè)齊施樞紐靠交通幅設(shè)計(jì)衫基礎(chǔ)榴資料現(xiàn)狀扣調(diào)查樞紐陳用地桃、周冠邊道淺路交校通資脈料、抄城市鬧總體露規(guī)劃發(fā)、土到地利咱用規(guī)影劃、貓綜合飛交通傳規(guī)劃寇、公珍共交旅通規(guī)何劃、革相關(guān)OD資料叼。整理會(huì)分析對(duì)樞碌紐現(xiàn)聞狀問鴨題進(jìn)猜行總辜結(jié),并從械規(guī)劃齒資料架中獲善得樞縣紐設(shè)零計(jì)的召各種蕩限制釋條件晉（用捐地、屆交通猛、市窮政、瘦生態(tài)威景觀枯、投懲資）。參考算國(guó)內(nèi)堤外同棄類型醋樞紐從需教求預(yù)枝測(cè)、凡布局儲(chǔ)設(shè)計(jì)尼和TO碌D開發(fā)遺模式掩等方禿面進(jìn)曾行剖霉析,總結(jié)勸其先闊進(jìn)的庭經(jīng)驗(yàn)押模式展、設(shè)瘡計(jì)理叛念及嬌技術(shù)磚方法侄。樞紐零交通晶設(shè)計(jì)垂流程1、主察要內(nèi)載容空間影資源套整合換設(shè)計(jì)通過鉆設(shè)計(jì)詞整合秩樞紐雷的場(chǎng)遺站設(shè)鑄施、浪道路局設(shè)施搬、人鳴行設(shè)豈施、糊各種美建筑控設(shè)施提以及敬其他物理那設(shè)施，盡莖可能制增加爪樞紐跨單位府面積隔的利習(xí)用率法，縮嚷短乘慕客的譜步行圍距離槐，減誦少交砍通流偷間的皆相互跟干擾呼，使互得人執(zhí)流、磚車流漂在換顛乘樞夕紐有懇序、勵(lì)安全塞、暢乎通地貞流動(dòng)炕，各袋種交旅通方盲式之毫間銜仆接緊手密。厚交通受換乘令空間銷整合焰設(shè)計(jì)由里蒸及外可以親分為曾三個(gè)晃部分念：車站艙、換市乘樞晌紐設(shè)野施以溝及道沈路疏佳解系熔統(tǒng)。1、主憶要內(nèi)為容時(shí)間載效益甘優(yōu)化凳設(shè)計(jì)通過悉對(duì)樞恨紐內(nèi)俱各種駁交通術(shù)方式務(wù)的換扶乘關(guān)品系和頂相關(guān)丟方式圾的運(yùn)論輸特喇性和相占用鳥的時(shí)戰(zhàn)間資劇源進(jìn)期行優(yōu)叉化設(shè)季計(jì)，伏并利午用信駱息技錫術(shù)進(jìn)焰行系使統(tǒng)設(shè)施計(jì)和弊信息僻服務(wù)兩設(shè)計(jì)繪，集才成各晃種交座通的濟(jì)運(yùn)營(yíng)揭調(diào)度懼系統(tǒng)喘，優(yōu)掠化城濤市公岸共交逗通方徒式的行車義計(jì)劃披表、螺行車軋間隔滅以及布對(duì)外恒交通政的到語發(fā)時(shí)揮刻表惱，使不示同交宅通方暴式按辜照協(xié)斷調(diào)的占秩序濟(jì)、合匙理的竊分布汁到達(dá)評(píng)樞紐瘦，最順大限盟度地縮短源乘客畏在換財(cái)乘樞逗紐內(nèi)扇等待喇滯留副的時(shí)危間，提毫高樞爸紐時(shí)緞空使位用效謎率。樞紐國(guó)交通久設(shè)計(jì)步流程2、具魯體流許程（1）充戒分認(rèn)珠識(shí)上桂層規(guī)龍劃的奮要求鏈和交線通設(shè)勁計(jì)的春要求蛋。（2）明落確本亞次交梳通設(shè)代計(jì)目大標(biāo)和鄙設(shè)計(jì)公原則齊；（3）進(jìn)歉行樞皆紐空例間資罩源整輝合設(shè)耐計(jì)；（4）進(jìn)鞏行樞激紐時(shí)產(chǎn)間效尚益優(yōu)嶄化設(shè)佩計(jì)；（5）對(duì)貞初步億方案拋進(jìn)行罪評(píng)價(jià)合與深偽化。樞紐械交通或設(shè)計(jì)曉流程樞紐誕交通航設(shè)計(jì)藍(lán)方法樞紐我布局貝模式陸設(shè)計(jì)樞紐甚出入死口位知置及償形式換乘印區(qū)域概的位秒置及盒接駁事方式功能鬼區(qū)域銳布局各功緣瑞能區(qū)裂的基高本形約式樞紐佛布局會(huì)模式縫設(shè)計(jì)樞紐酬布局盤模式蝕設(shè)計(jì)1、豎善向布螞局模毒式1）單止體式樞紐低布局藍(lán)模式雕設(shè)計(jì)1、豎撲向布弱局模詳式2）主脆輔式樞紐煮布局挨模式虜設(shè)計(jì)1、豎府向布鑄局模遲式2）主立輔式樞紐揪布局嫂模式慎設(shè)計(jì)1、豎科向布庭局模蓮式2）主岡輔式樞紐啄布局挨模式漢設(shè)計(jì)1、豎壺向布寨局模溪式3）組脾合式樞紐褲布局鼓模式播設(shè)計(jì)2、平桃面布目局模什式1）樞澤紐規(guī)瀉模2）換撥乘區(qū)需域及汽模式同臺(tái)委換乘軌道芬交通今同臺(tái)工換乘常規(guī)守公交蟲同臺(tái)殊換乘樞紐煮布局影模式閱設(shè)計(jì)2、平甲面布怒局模漿式2）換濾乘區(qū)悉域及集模式立體搶換乘2、平集面布哭局模爸式2）換膜乘區(qū)倍域及緊模式跨線享換乘樞紐暖布局敞模式驚設(shè)計(jì)2、平伸面布蘆局模米式3）功巾能區(qū)寸域布曉局樞紐粉布局犧模式瓣設(shè)計(jì)2、平每面布脆局模矛式4）功匯能區(qū)爛域形講式站臺(tái)刃式停竿靠樞紐陰布局弄模式財(cái)設(shè)計(jì)2、平蔬面布瓶局模絹式4）功桌能區(qū)陪域形蓮式島外除式停總靠島內(nèi)環(huán)式停橫靠樞紐脈布局呀模式挑設(shè)計(jì)2、平對(duì)面布輔局模皺式4）功炕能區(qū)胸域形刷式盡端鋤式停敵靠站臺(tái)樞紐腰布局漏模式兇設(shè)計(jì)樞紐您換乘柏銜接鄭模式底設(shè)計(jì)(1驕)軌道工交通腎樞紐憑換乘跪銜接林模式軌道應(yīng)與軌吐道銜錯(cuò)接P夜17蘋6表7-逮3軌道倚與常飄規(guī)公化交銜擱接公交賓車直總接在估路邊懲?？烤壢?，利雀用地豆下通遍道與悠軌道系車站葡站廳曠或站娛臺(tái)直櫻接相幣連。路邊禽停靠朵公交槐模式舅設(shè)計(jì)公交漸車與秧軌道調(diào)交通爭(zhēng)處于損同一舅平面挎，公饅交停壤靠站債和軌稿道車尋站的槐站臺(tái)雅合用賭，并料用地驕下通倉(cāng)道聯(lián)逗系兩況個(gè)側(cè)商式站擋臺(tái)，男該形姑式確輕保有親一個(gè)疏方向污換乘晴條件粒很好凱，而短且步棒行距謙離短目。同面獲模式級(jí)設(shè)計(jì)軌道亭交通役與公逃交車衰站處昨于不層同平舉面，捕通過編長(zhǎng)方鍋形路筐徑，唉使公眉交車晚的到爸達(dá)站蜂與軌哭道交機(jī)通出登發(fā)站墊同處鋸一側(cè)畜站臺(tái)兆，而譽(yù)常規(guī)脫公交閥的出僻發(fā)站熄與軌心道交保通到富達(dá)站泳同處己另一窄側(cè)站撈臺(tái)。異面疊模式州設(shè)計(jì)路外憂有多憂個(gè)站環(huán)臺(tái)集有中在杠一起革的換違乘樞談紐。怪為避寄免客搬流進(jìn)嚷出站豪對(duì)車甜流造霧成干扶擾，村每個(gè)嚷站臺(tái)趁均以敏地下丑通道越或人進(jìn)行天寸橋與精軌道糧車站藝站廳挑相連血，當(dāng)亭常規(guī)信公交碗從主僑要干腐道進(jìn)敞入換銀乘站撿時(shí)，殲最好繼提供鹿常規(guī)注公交暖優(yōu)先英的專京用道訊或?qū)ＥR用標(biāo)隱志，網(wǎng)以減猾少乘虜客的豈時(shí)間主延誤腫。集中險(xiǎn)布局吊模式營(yíng)設(shè)計(jì)樞紐篩換乘下銜接屑模式握設(shè)計(jì)(2揀)鐵路筆客運(yùn)獸樞紐層換乘框銜接曲模式鐵路者與城楊市軌迫道交共通銜邁接鐵路賭與常淡規(guī)公上交換等乘鐵路連與出倚租車傷及小考汽車激交通饞的換捉乘站前攻廣場(chǎng)易交通郊銜接環(huán)布局該模式(3猴)長(zhǎng)途格汽車籍客運(yùn)障樞紐志換乘谷銜接高模式長(zhǎng)途脾汽車靜與城捏市軌敲道交錘通銜校接長(zhǎng)途融汽車慶與出辰租車河交通這的換果乘(4府)航空遙港換到乘銜技接模宅式樞紐建交通京流線遷優(yōu)化友設(shè)計(jì)①根據(jù)淡承擔(dān)嫁運(yùn)輸昆任務(wù)士的輕騎重，辜由主傍至次親分別寒設(shè)計(jì)押；②各歪類機(jī)醋動(dòng)車考輛的據(jù)行駛吼路線料宜分足離設(shè)陷計(jì)；③在終樞紐污內(nèi)部戀應(yīng)避含免各延類車圈輛的餡沖突依；④減需少公叮交車童輛的古繞行灑。1、機(jī)撫動(dòng)車掀流線臉設(shè)計(jì)樞紐識(shí)交通剪流線就優(yōu)化匠設(shè)計(jì)①行人啟流動(dòng)乓線簡(jiǎn)派單、脹明確震；②行果人流宮動(dòng)線注盡量霉與車熊輛流喚動(dòng)線林分離保，保揀證行旺人安近全；2、行稠人流歡線設(shè)翅計(jì)樞紐阿交通坑流線仁優(yōu)化用設(shè)計(jì)①人車龜分流煙；②公歇交車趣與行遼人沖鮮突，醫(yī)行人聰優(yōu)先營(yíng)；③同尤一層鞭次的看車輛料，先障出后往進(jìn)的則原則3、交除通流芝線沖陸突與脹交織鍛處理樞紐拍交通胃細(xì)化何設(shè)計(jì)樞紐刑交通死細(xì)化陸設(shè)計(jì)1）開毛口形評(píng)式1、出昆入口駐交通狂設(shè)計(jì)樞紐象交通鴨細(xì)化禽設(shè)計(jì)2）開廟口位享置次干陡路或言支路缸上，競(jìng)避免中直接陜面對(duì)聞消防昂，醫(yī)置療等貨性質(zhì)粱的公番共建道筑1、出嬸入口慨交通彎設(shè)計(jì)3）開瀉口數(shù)澇量區(qū)級(jí)1-盒2個(gè)，側(cè)市級(jí)柏和對(duì)冤外交雁通樞譜紐最借多3個(gè)樞紐侵交通俊細(xì)化樂設(shè)計(jì)車輛蹦平均飼停放僚時(shí)間陰和高斃峰小紫時(shí)到傭達(dá)車采輛數(shù)2、落薄客區(qū)擺域車填位數(shù)摘的確藥定平行嚇式，該鋸齒炒式3、停頸車位衰形式侮設(shè)計(jì)樞紐換交通趕細(xì)化拋設(shè)計(jì)4、停勉車道磁寬度鉤確定5、停您車空僑間設(shè)授計(jì)6、人夢(mèng)行通甜道交虜通設(shè)愁計(jì)公交粱?？魁X位置沃及等渴候位昆置的舍擺放詞形式墻決定結(jié)合丑乘客齡的排奧隊(duì)方揪式考叢慮方便狗，安詠全，付暢紡?fù)屑~界信息此服務(wù)排設(shè)計(jì)交通臥客運(yùn)牽樞紐雁綜合謙信息懂化建繪設(shè),應(yīng)結(jié)伶合綜盆合交乘通客測(cè)運(yùn)樞腳紐的掏具體威功能再、交腔通網(wǎng)幻玉絡(luò)特光點(diǎn),組建臂適合沒綜合馳交通判客運(yùn)束樞紐掛正常港工況,和災(zāi)至害工庭況下墨滿足秋運(yùn)營(yíng)蠟管理椒模式店的綜比合信赤息化驚管理俯方案歡。設(shè)計(jì)蜘理念：集運(yùn)悔營(yíng)管滋理、績(jī)綜合群監(jiān)控脾、防綢災(zāi)指童揮、懇交通帝疏解塔、治勞安管熔理等敢功能吉于一堆體的溪綜合矛信息槽管理吵控制陜體系緞。樞紐罰信息鐮服務(wù)杰設(shè)計(jì)樞紐扣信息妙服務(wù)淺設(shè)計(jì)1、軌絹道交咱通樞除紐信其息服幸務(wù)設(shè)嗚計(jì)樞紐蕉外部沸導(dǎo)向豈信息差服務(wù)樞紐題出入潔口與拾站廳擺間導(dǎo)蠻向信欣息服憶務(wù)樞紐燦站臺(tái)圾與站葬廳間程導(dǎo)向羊信息存服務(wù)樞紐倒站臺(tái)掙間導(dǎo)襲向信榨息服卻務(wù)軌道斑交通至和城彼市其造他公耀共設(shè)貧施聯(lián)坊絡(luò)導(dǎo)每向信愚息服罷務(wù)樞紐如信息平服務(wù)戰(zhàn)設(shè)計(jì)2、對(duì)科外交戶通樞薪紐信展息服摘?jiǎng)?wù)設(shè)月計(jì)公路妹、鐵裕路、僑民航鳴自身醉內(nèi)部融的導(dǎo)悅向信期息服愿務(wù)公路清、鐵女路、靠民航稻間的騾換乘調(diào)導(dǎo)向羊信息去服務(wù)公路仇、鐵仍路、曉民航孕與市勁內(nèi)交婦通方罪式間應(yīng)的換握乘導(dǎo)暮向信隆息服黎務(wù)樞紐宇與其灘周邊爹區(qū)域桂范圍醋內(nèi)大謹(jǐn)型、放重要織公共掩建筑遲聯(lián)系召的相辛關(guān)信兇息系符統(tǒng)樞紐也信息拜服務(wù)不設(shè)計(jì)3、常擠規(guī)公角交樞曲紐信民息服貌務(wù)設(shè)晨計(jì)所乘貫線路阿和換既乘線土路的從信息各線邪路動(dòng)今態(tài)信刺息樞紐丸交通潮設(shè)計(jì)致發(fā)展TO覽D與公炎共交繪通樞喉紐交萍通設(shè)董計(jì)TO求D的基引本理督念在彼于:強(qiáng)調(diào)膊土地決的綜鑼合利啞用,以公陷交站踢點(diǎn)為球核心,將居侍住、學(xué)零售號(hào)、辦填公和味公共瓶空間剛組織炸在公粥交站例點(diǎn)周些圍,并配后合良啟好的猛步行險(xiǎn)空間隆環(huán)境饒?jiān)O(shè)計(jì),鼓勵(lì)收居民碧使用陷公共會(huì)交通叫系統(tǒng),促使抖公共降交通溉設(shè)施弱得到君有效俘的利較用和棟發(fā)展,并使干城市遞空間義趨于芝適當(dāng)茄集中箭、緊陡湊發(fā)秒展。TO發(fā)D與公遵共交敢通樞俗紐交凳通設(shè)括計(jì)TO印D內(nèi)涵TO召D與公高共交呀通樞腫紐交成通設(shè)自計(jì)1)與公及交樞鈔紐周謝邊設(shè)乘施的隆一體職化協(xié)方調(diào)設(shè)到計(jì)良階好基喉礎(chǔ)。2)面向芝步行桑者、模自行葡車使辛用者飯的設(shè)愁計(jì)。3)合理繪的停引車設(shè)而施規(guī)碧劃設(shè)緞?dòng)?jì)遵循費(fèi)的原喝則：TO慨D與公塵共交董通樞尖紐交貢通設(shè)罪計(jì)公共惕交通門樞紐芳管理塘系統(tǒng)擾設(shè)計(jì)從19景89年著躺手進(jìn)住行的訊以新糕機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)建設(shè)境為核弊心的膀新的無城市響構(gòu)想伐中，武一條艘由公班路與唇高速損鐵路芳系統(tǒng)耗組成媽的交加通走朋廊將郵新機(jī)亮場(chǎng)與售中環(huán)籠中心否商業(yè)拍區(qū)連隊(duì)接起首來，融形成同一條邀長(zhǎng)達(dá)19旨3K傻M與內(nèi)助地的蹲廣州姑市接衡口的緩綜合衫線形糖城市棟帶，九龍靈站成為石之中返最大桂的交撐通樞露紐。九龍礎(chǔ)站在圣車站頂及周耐邊地言區(qū)總英體規(guī)步劃過休程中翠，設(shè)餡計(jì)者胃充分戰(zhàn)意識(shí)策到這陣不僅區(qū)僅是念一座墻超大始型的娃建筑子工程桌，而先是融浩匯了平密集枯復(fù)雜嘴的基畫礎(chǔ)設(shè)波施、貍多層啟立體策的交礎(chǔ)通系菠統(tǒng)以津及以臟城市惰為一惕個(gè)巨蜓型空雞間的債構(gòu)想績(jī)。九龍律站占悲地13僑.4公頃，車弊站及雀周邊類地區(qū)挑主要柿由機(jī)忽場(chǎng)快草線、揚(yáng)停車市場(chǎng)、錫公共剖汽車側(cè)站、鵝出租再車站揀、商臺(tái)場(chǎng)、驢辦公擁樓、閑酒店券、娛香樂設(shè)砍施等饅組成塌，共拘有22幢高扣層建求筑（18幢住局宅、2幢辦皆公樓倘、1幢綜州合用低途的宇大廈垮、1座酒童店）怪。樞紐揚(yáng)交通哈設(shè)計(jì)炮實(shí)例香港銅九龍泡站九龍抵站交國(guó)通城示整體島規(guī)劃尚是以灰三維戀立體嫂方式頑設(shè)計(jì)制的，財(cái)近地勵(lì)面樓捏層共仰向構(gòu)滿成一諒個(gè)平躺臺(tái)，抓在此啟平臺(tái)巴上建酸造不孕同功請(qǐng)能的聽高層乎建筑吹。地蓮面層的及所漆有地串下層肉均為繪公共株交通晉設(shè)施癥、道哲路及捷停車總場(chǎng)。車站杏及周她邊地跪區(qū)的額總體練規(guī)劃錦是以碰水平轉(zhuǎn)分層欣展開躬。交星通層蘆上設(shè)饞第一裝、二圾層人波行通射道和磚購(gòu)物養(yǎng)層，簡(jiǎn)借以錯(cuò)開設(shè)米商業(yè)足及小命型商闊業(yè)廣旱場(chǎng)?？稍谫?gòu)舍物層先之上皆是一稿個(gè)高獵出街屢面18米的腔平臺(tái)寄，它剃包含狀開敞包空間狀露天甘廣場(chǎng)染、花榮園及童建立彩在平調(diào)臺(tái)上棗的大腐廈入恒口，冷以人蜂行天粱橋的脆方式貍與覆廉蓋西某九龍糞的人訓(xùn)行路危網(wǎng)相堂連。在出賭站層但中設(shè)叼有大崖型內(nèi)槍部陡玩坡道弓和為稀旅客斥及其擾行李兩設(shè)立糠的檢蠢票設(shè)仙施。柱在到賊站層什設(shè)有翅相關(guān)拿交通著設(shè)施局：出覽租車飯、公鳴交巴屢士、這小型冠巴士嬸、私梅家車技停車內(nèi)場(chǎng)和訊內(nèi)部視乘車越路。走車枯站每之層根如據(jù)其謎功能反所需躍設(shè)置涉外延帖服務(wù)賺帶。車站咽內(nèi)部情的道濟(jì)路交筒通網(wǎng)蘿環(huán)繞柿在站畜臺(tái)和奸大廳揮周圍箱可容礦納12米長(zhǎng)總的長(zhǎng)召途客爹車。曉車站偽為私旁營(yíng)長(zhǎng)襪途車慘和豪覽華轎晚車設(shè)趴立了畝兩個(gè)富陡坡桶邊路簡(jiǎn)每條20丈0米長(zhǎng)屑。出須租車炭乘車家點(diǎn)每匯小時(shí)銹可容礦納50級(jí)0輛出攜租車錘。這勿種規(guī)踐模的刻出租后車車艘流量縫需要效專門儲(chǔ)的控手制系年統(tǒng)來卸引導(dǎo)鬼乘客考和車皮輛到宗達(dá)空擺的乘呢車點(diǎn)菊。大樓禍的通物風(fēng)管桿道成被為西院九龍費(fèi)南面禮高地庸上的奪一道享風(fēng)景拌（樸在海代港的漫入口那處就退可以家看見等）青衣富站青衣犧站青充衣站建是主亞要火精車站塑中惟畢一一股個(gè)建心在地槽面以備上的抹。架橋聲結(jié)構(gòu)揀。除竊了海侄水泵俯房以澤外車脊站完覺全建煩在地求面之尾上。帶墩座朗共有走七層徐（包柱括地嬌面層即）香估港方打向離僻站的淘鐵軌當(dāng)位于采香港弓方向理到站井鐵軌蓮的上猴方。刊在墩叼座上與有居刻民樓援高出伶地面撤層34米。辭站臺(tái)薯位于災(zāi)第三泥層和責(zé)第四削層第盡五層棋和第握六層圾有13論50個(gè)停介車位軋。居名民區(qū)獸和商補(bǔ)業(yè)區(qū)蓋共占燃地29理1萬平速方米掃。車艷站的填墩座抄成為12座居確民樓昨的地丑基這碑些居孕民樓摧提供擋了35飾00個(gè)公戚寓可品容納1萬人甘左右男。到20病21年乘疫客量給將達(dá)惠到每酸小時(shí)24萬人令次。虹橋禾樞紐虹橋查樞紐抽規(guī)劃揚(yáng)是機(jī)件場(chǎng)、璃鐵路習(xí)、磁嬸浮、娛地鐵倉(cāng)、出硬租、搭公交舌等一室系列宮城市渣對(duì)內(nèi)彎、對(duì)賽外交低通服施務(wù)功捕能一拋體化的綜牲合性牲客運(yùn)疾交通