快遞員實訓報告快遞實踐報告3000字(四篇)

第頁共頁最新快遞員實訓報告快遞理論報告3000字(四篇)快遞員實訓報告快遞理論報告篇一天天快遞”品牌創(chuàng)立于1994年，為國內(nèi)第一個獲得了“中國著名商標”稱號的快遞企業(yè)。總部設在杭州，現(xiàn)有員工30000多人，主要經(jīng)營國內(nèi)快遞、國際快遞及相關業(yè)務。擁有“天天快”、“ttkd”等品牌。自成立以來，天天快遞始終專注于效勞質量的提升，不斷滿足市場的需求，建立了龐大的市場采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務機構，建立了效勞于廣闊客戶的全國性網(wǎng)絡。20xx年天天快遞效勞客戶30萬余家，其中世界500強客戶100多家，客戶群體普及電子商務、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技it產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個領域。目前，我在天天快遞是一名實習的客服專員。該公司客服部有分前臺咨詢、投訴和后臺咨詢、投訴。我負責就是前臺咨詢，我主要的工作就是通過____受理客戶對物流貨物的咨詢、跟蹤和投訴處理，并及時處理工作中出現(xiàn)的重大或突發(fā)性問題，同時要知道貨物轉運信息的及時更新還有不斷發(fā)現(xiàn)問題，總結問題。給客人發(fā)貨做指導最主要的就是耐心解答客人的詢問，獲得客人滿意最后就是承受客人訂單，傳達相應的取貨信息。在實習中我不斷的總結、考慮，也獲得了不少的心得與體會。首先培養(yǎng)細致而敏銳的觀察力，抓住一切機遇學習。實習的過程在某種程度上也是一個不斷發(fā)問的過程，因為作為短時間實習的人員。有時候我們必須學會自己去看、去揣摩，通過觀察來自己學習、自我完善。其次是積極主動，作為實習人員，我們不能光想自己學習東西，也要去想如何發(fā)揮自己的特點，到達互相學習、到達雙贏效果?！惨弧彻緩臉I(yè)人員素質不高，應加強員工培訓，提升員工素質。目前，天天快遞公司員工大局部缺乏專業(yè)培訓，在工作中探索學習會浪費許多時間和精力，造成資的浪費，降低了公司的勞動消費率和經(jīng)濟效益。另外，天天快遞在開展的過程中沒有重視對員工的培訓，致使員工的專業(yè)技能差，效勞意識不強，效勞態(tài)度差。天天快遞創(chuàng)始初期不注重對員工的培訓，根本上招聘后一周內(nèi)就上崗，致使員工專業(yè)技能差，效勞意識不強，效勞態(tài)度差。這些員工在沒有物質獎勵的根底上，工作一段時間就會表現(xiàn)出消極懶散，出現(xiàn)對工作的不負責，導致公司效勞程度低下，嚴重影響公司的形象，削弱了客戶對公司的忠誠度。進步員工的綜合素質是天天快遞公司開展的重要環(huán)節(jié)。加強員工的自己意志力的培訓，可以進步員工的吃苦耐勞的精神、樸素節(jié)儉的作風和團隊協(xié)作的意識。加強對企業(yè)認知培訓，認知培訓主要包括企業(yè)概況、企業(yè)主要管理者介紹、企業(yè)制度、員工守那么、企業(yè)文化宣講等內(nèi)容，實行集中培訓，并由公司的管理者和人力資部門主講。主要是幫助員工全面而準確的認識企業(yè)、理解企業(yè)，從而盡快找準自己的企業(yè)中的定位。加強員工對專業(yè)技能知識的培訓，從而提升快遞在攬收、分揀、封發(fā)、轉運、投送、信息錄入等環(huán)節(jié)的效勞質量和速度。所以培訓員工可以進步其業(yè)務程度，減少過失，降低本錢，進步知名度和信譽度，還可以進步其對公司的忠誠度。對于表現(xiàn)好的員工，要給予物質適度獎勵或升職；對于收到投訴的員工，那么要嚴肅處理，這樣就能調(diào)發(fā)動工的積極性，能為公司帶來更大的效益?！捕彻拘诜秶M窄，應拓展個性化增值效勞，以斷適應市場開展需要。隨著社會經(jīng)濟的快速開展，快遞業(yè)已經(jīng)成為生活不可缺少的一局部，同時它是效勞業(yè)的重要組成局部。目前天天快遞公司只提供單項或分段的快遞效勞較少，快遞功能主要停留在儲存、運輸和城市配送上，相關的包裝、加工、配貨等增值效勞正在進一步擴大，但還是不能形成完好的快運快遞供給鏈。缺乏完善的快遞操作系統(tǒng)，覆蓋到的業(yè)務關系網(wǎng)較少，不能及時的跟蹤市場的定位信息和市場的政策需求。天天快遞采用門店方式和三進措施。門店方式方案在全國大小城市設立20xx—3000家門店，用于貼近客戶進一步開展社區(qū)效勞。三進是指進社區(qū)、進學校、進商場，以“快遞便民、減少打攪”的經(jīng)營方式保證操作標準，擴大覆蓋，實現(xiàn)快遞直接送達交付，間接進步物流效率，節(jié)約本錢，提升效勞質量。快遞員實訓報告快遞理論報告篇二這次在中通快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白！在物流課上，教師對物流條碼做過詳細的講解，今天再一次的穩(wěn)固使對條碼有了更深的理解。那天我們大清早上的去中通快遞公司實習，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和缺乏，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，安康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實訓，頗有體會。這次實訓對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓，讓我更好地去理解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜如今，更加發(fā)奮學習，因此，非常感謝學校的領導安排這次實習，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業(yè)領域的寬闊和美妙的.前景，鼓勵我們在努力學習知識的同時。更加注重理論和理論的結合，進步自己的專業(yè)素質和本領！我們深化的理解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我理解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質性的改變！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷鼓勵經(jīng)歷，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位?？爝f員實訓報告快遞理論報告篇三我以20xx年x月來到友誼書城工作，且從事了一份收銀工作。1、作為一名營業(yè)員要有良好的工作姿態(tài)，良好的待客態(tài)度，熱情接待顧客，要理解顧客的購物需求，為顧客營造一個溫馨的購物環(huán)境。2、對待顧客要用禮貌用語，說話語氣要尊敬、親切，不要對顧客大聲說話，要注意自己的儀容、儀表，動作要大方，舉止文明，作為一名合格的收銀員，要隨時注意價格的變動，熟悉賣場的各種商品，特別是特價商品信息。掃價時商品價格要與電腦相符，如不相符時，隨時通知商管和店助調(diào)價，在收銀過程中不要漏收、少收、多收。3、“顧客就是上帝”的宗旨，在收銀員這平凡的崗位上，肩上的擔子卻不輕：每天重復著一樣的工作，還要對顧客解釋他們所有的疑問，而且不管顧客說了多么刻薄的話，我都必須學會忍受，把所有的委屈壓在心底。還有就是一定要運用微笑效勞，當你對顧客微笑時，不管顧客對我們有多么不滿，此時他的心情一定會隨之晴朗。微笑是最迷人的表情，一個微笑不費分文卻給予甚多，懂得對生活微笑的人，將會擁有美麗的人生，當你微笑時世界也在對你微笑。再就是要講究語言藝術：“溫語慰心三冬暖，惡語傷人七月寒?！辈灰c顧客發(fā)生爭執(zhí)，不侮辱、挖苦、挖苦顧客。我的小體會：回想起自己的這半年的工作經(jīng)歷，雖然有眼淚也有辛酸，但最多的還是歷練與收獲……第一次參加工作，難免也會覺得有一點點的小辛苦。每天八點上班六點下班。每日重復單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦……我曾經(jīng)想到過放棄，但是我必須抑制自己，不能隨心所欲地隨著自已任性的性格去做事情……在遇到困難時，學會從調(diào)整心態(tài)來舒解壓力，應冷靜分析^p，經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度，學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發(fā)奮圖強。擅長化壓力為動力，改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài)，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向將來。憑著自已的努力，我堅持順利完成了我的第一份正式的工作。結語：雖然這只是簡簡單單的一個收銀員，在別人看來是那么微缺乏道，可是從中卻人很多道理，進步我們自身的素質。不斷地學習，不斷地進步自己的道德修養(yǎng)，不斷進步自己的效勞技巧?！爸挥袑W習才能不斷磨礪一個人的品行，進步道德修養(yǎng)，進步效勞技巧。哪怕是普通的一個收銀員，只要不斷的向前走，一定能走出我自己想要的一片天！快遞員實訓報告快遞理論報告篇四一.實習目的：二.

時間

：xx年x月x日——x月x日三.地點：xxxx四.實習內(nèi)容：首先，我是一名列車員，當班列車是臨時加班車l796次列車，是由深圳開往武昌方向去的，是沈陽鐵路局調(diào)配過來的綠皮車。車上條件很差，但我們還是很努力的適應，并且每天的工作

時間超過一十五個小時，可以說我們是列車上最累的人，由于我們都執(zhí)著那份沖向理想

此岸的信念和擁有陽光

的心態(tài)，始終保持著微笑

，在苦中作樂完成了一次和諧之旅。一、科學的管理。管理的方式就是一種制度，是一只無形的手進展調(diào)配。管理是任何一個公司企業(yè)安康

成長

的核心。只有優(yōu)秀

的領導

者、管理者進展科學的分工，進步工作者與工作之間的默契，才能有條不紊地完成各項工作，才能確保鐵路的高速開展。假如中國鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠信

管理、嚴明管理，建立鐵道部工作深化小組與廣闊群眾交流

的平臺，面對面通過透明研討，我想中國鐵路事業(yè)的開展將大提速。二、加強工作者的職業(yè)

道德

素質培訓

和考核。只有在工作者自身方面加強職業(yè)道德素質，才有可能更好的效勞旅客。人能影響人，人也可以在一定程度上改變?nèi)?。如工作者語言文明

、工作熱情、效勞周到，我想廣闊旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧開展。三、保質保量，和諧開展。任何產(chǎn)品只有做出來有好的質量，才能讓消費者滿意，因此，保證專業(yè)

的技術質量，保證鐵路運輸

的質量，中國鐵路才能更加穩(wěn)步開展。四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況

的宣傳，我想在客流頂峰期，不法分子倒票的情況將會有新的打破、火車上的平安

隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。然后，中國鐵道部應加強人文關心。關愛

旅客，關愛社會，就是關愛

鐵路的大開展。然而我們的眼神總是不停