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道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)解決方案方案道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)解決方案方案背景介紹

|智能交通行業(yè)更全面的布局信息發(fā)布交通指揮事件檢測(cè)電子警察卡口系統(tǒng)信息發(fā)布交通指揮事件檢測(cè)信號(hào)控制電子警察卡口系統(tǒng)背景介紹|智能交通行業(yè)更全面的布局信息發(fā)布交通指揮事件檢背景介紹|行業(yè)沉淀的厚積薄發(fā)八大核心技術(shù)的積淀大安防和行業(yè)整體解決方案提供商長(zhǎng)期的安防行業(yè)積累可視化智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)強(qiáng)大的自主研發(fā)能力背景介紹|行業(yè)沉淀的厚積薄發(fā)八大核心技術(shù)的積淀大安防和行可視化智能交通信號(hào)控制|與視頻完美融合無(wú)中心聯(lián)網(wǎng)控制,多人現(xiàn)場(chǎng)指揮有中心聯(lián)網(wǎng)控制,無(wú)路網(wǎng)信息,需兩人協(xié)調(diào)指揮東向西直行車(chē)流量較大放長(zhǎng)東向西直行綠燈時(shí)長(zhǎng)去路口上游看一下排隊(duì)長(zhǎng)度有中心聯(lián)網(wǎng)控制,與視頻完美結(jié)合,所見(jiàn)即所控視頻取證邊控邊看視頻采集深入挖掘電警價(jià)值,讓電子警察成為信號(hào)控制“助手”和“眼睛”可視化智能交通信號(hào)控制|與視頻完美融合無(wú)中心聯(lián)網(wǎng)控制,多可視化智能交通信號(hào)控制|基于視頻的檢測(cè)虛擬線圈易維護(hù)復(fù)用電警檢測(cè)技術(shù)成熟九項(xiàng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)可視化智能交通信號(hào)控制|基于視頻的檢測(cè)虛擬線圈易維護(hù)復(fù)用可視化智能應(yīng)用單點(diǎn)自適應(yīng)綠波帶路口擁堵特勤任務(wù)擁堵溢出多樣的視頻參數(shù)輸入實(shí)用的應(yīng)用方案輸出排隊(duì)長(zhǎng)度車(chē)道占有率車(chē)流量車(chē)頭時(shí)距可視化智能應(yīng)用單點(diǎn)自適應(yīng)綠波帶路口擁堵特勤任務(wù)擁堵溢出多樣的可視化智能應(yīng)用|單點(diǎn)自適應(yīng)傳統(tǒng)運(yùn)維模式平臺(tái)產(chǎn)生告警智能運(yùn)維模式手機(jī)接收?qǐng)?bào)警聯(lián)動(dòng)郵件手機(jī)客戶端運(yùn)維提高響應(yīng)速度可視化運(yùn)維提高工作效率VS預(yù)先設(shè)定多個(gè)周期方案,通過(guò)流量變化自動(dòng)選擇不同周期方案根據(jù)當(dāng)前流量變化實(shí)時(shí)優(yōu)化配時(shí)方案優(yōu)可視化智能應(yīng)用|單點(diǎn)自適應(yīng)傳統(tǒng)運(yùn)維模式平臺(tái)產(chǎn)生告警智能運(yùn)可視化智能應(yīng)用|單點(diǎn)自適應(yīng)優(yōu)化效果根據(jù)交通流的狀況,在線實(shí)時(shí)地自動(dòng)調(diào)整信號(hào)控制參數(shù)以適應(yīng)交通流變化的控制方式;根據(jù)歷史數(shù)據(jù)及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)作為計(jì)算依據(jù);減少停車(chē)等待時(shí)間,提高路面通信效率;流量?jī)?yōu)化前優(yōu)化后周期時(shí)間可視化智能應(yīng)用|單點(diǎn)自適應(yīng)優(yōu)化效果根據(jù)交通流的狀況,在線可視化智能應(yīng)用

|綠波帶實(shí)際效果展示六大主要功能實(shí)時(shí)預(yù)覽智能應(yīng)用綜合查詢信息管理錄像回放圖片查詢可視化智能應(yīng)用|綠波帶實(shí)際效果展示六大主要功能實(shí)時(shí)預(yù)覽智可視化智能應(yīng)用|綠波帶一鍵生成選定四個(gè)路口、選定設(shè)定綠波時(shí)間段基于流量的最優(yōu)方案,一鍵生成綠波帶綠波時(shí)距圖,直觀的綠波效果展示可視化智能應(yīng)用|綠波帶一鍵生成選定四個(gè)路口、選定設(shè)定綠波可視化智能應(yīng)用|特勤任務(wù)特勤任務(wù)根據(jù)不同勤務(wù)類型可啟用不同勤務(wù)預(yù)案。特殊事件,可啟用自動(dòng)運(yùn)行預(yù)案,全程視頻監(jiān)控,并手動(dòng)輔助控制。正常事件,可啟用自動(dòng)運(yùn)行預(yù)案,在指定時(shí)間內(nèi)自動(dòng)解除。可視化智能應(yīng)用|特勤任務(wù)特勤任務(wù)根據(jù)不同勤務(wù)類型可啟用不地點(diǎn)濱安路信誠(chéng)路口方向西向東車(chē)道流向右轉(zhuǎn)發(fā)生時(shí)間2015-10-0710:29:20可視化智能應(yīng)用|擁堵報(bào)警車(chē)流量排隊(duì)長(zhǎng)度占有率建模分析智能算法擁堵精確報(bào)警輸出輸入擁堵報(bào)警信息,可以精確到道路方向、車(chē)道流向地點(diǎn)濱安路信誠(chéng)路口方向西向東車(chē)道流向右轉(zhuǎn)發(fā)生時(shí)間2015-1上游設(shè)卡下游疏導(dǎo)排隊(duì)溢出無(wú)擁堵溢出控制道路有擁堵溢出控制道路可視化智能應(yīng)用|擁堵溢出控制事件檢測(cè)上游設(shè)卡下游疏導(dǎo)排隊(duì)溢出無(wú)擁堵溢出控制道路有擁堵溢出控制道路可視化智能應(yīng)用|路口中間擁堵控制停止放行停止放行路口中間擁堵,全紅控制可視化智能應(yīng)用|路口中間擁堵控制停止放行停止放行路口中間可視化智能應(yīng)用|可視化路口級(jí)管控車(chē)道關(guān)聯(lián)視頻,快速查看路況信息車(chē)道流量實(shí)時(shí)刷新,精確掌握流量趨勢(shì)多環(huán)控制,各方向燈組時(shí)長(zhǎng)自由配置可指定燈組鎖定,控制粒度小,操作方便可視化智能應(yīng)用|可視化路口級(jí)管控車(chē)道關(guān)聯(lián)視頻,快速查看路可視化智能交通信號(hào)控制|功能亮點(diǎn)展示離線地圖系統(tǒng)自帶離線GIS應(yīng)用,無(wú)需使用超圖、ArcGIS、MapInfo等商用GIS服務(wù)。最大程度降低成本和節(jié)省系統(tǒng)運(yùn)行開(kāi)銷(xiāo)。可視化智能交通信號(hào)控制|功能亮點(diǎn)展示離線地圖系統(tǒng)自帶離可視化智能交通信號(hào)控制|功能亮點(diǎn)展示圖形化路口設(shè)計(jì)可視化路口設(shè)計(jì)三岔口斜四岔口四岔口可視化路口設(shè)計(jì),支持2-8叉口,1-10車(chē)道多種選擇,快速實(shí)現(xiàn)信號(hào)機(jī)與路口圖綁定可視化智能交通信號(hào)控制|功能亮點(diǎn)展示圖形化路口設(shè)計(jì)可視化可視化智能交通信號(hào)控制|功能亮點(diǎn)展示故障檢測(cè)、報(bào)警機(jī)制實(shí)時(shí)路口通行狀況檢測(cè)+設(shè)備故障檢測(cè)+平臺(tái)報(bào)警管理,讓客戶了解系統(tǒng)運(yùn)行情況并實(shí)時(shí)處理故障,確保路口正常通行可視化智能交通信號(hào)控制|功能亮點(diǎn)展示故障檢測(cè)、報(bào)警機(jī)制實(shí)可視化智能交通信號(hào)控制|功能亮點(diǎn)展示黃閃器控制單點(diǎn)定時(shí)控制感應(yīng)控制模式綠波控制子區(qū)、綠波、單點(diǎn)自適應(yīng)控制檢測(cè)器故障網(wǎng)絡(luò)故障綠沖突、燈組故障安全保障:降級(jí)控制機(jī)制可視化智能交通信號(hào)控制|功能亮點(diǎn)展示黃閃器控制單點(diǎn)定時(shí)控可視化智能交通信號(hào)控制|小路數(shù)信號(hào)機(jī)國(guó)標(biāo)A級(jí)耐溫等級(jí)-40-70°寬溫電源防雷,網(wǎng)絡(luò)防雷插板式設(shè)計(jì),擴(kuò)展性好多達(dá)55路信號(hào)燈控制防水、防塵、防銹32位微處理器可視化智能交通信號(hào)控制|小路數(shù)信號(hào)機(jī)國(guó)標(biāo)A級(jí)耐溫等級(jí)電源國(guó)標(biāo)A級(jí)耐溫等級(jí)-40-70°寬溫黃閃器電源防雷,網(wǎng)絡(luò)防雷插板式設(shè)計(jì),擴(kuò)展性好多達(dá)96路信號(hào)燈控制防水、防塵、防銹32位微處理器可視化智能交通信號(hào)控制|大路數(shù)信號(hào)機(jī)國(guó)標(biāo)A級(jí)耐溫等級(jí)黃閃器電源防雷,插板式設(shè)計(jì),擴(kuò)展性好多達(dá)9可視化智能交通信號(hào)控制|網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)-三級(jí)控制路口級(jí)控制區(qū)域級(jí)控制中心級(jí)控制可視化智能交通信號(hào)控制|網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)-三級(jí)控制路口級(jí)控制區(qū)域可視化智能交通信號(hào)控制|開(kāi)放的控制協(xié)議信號(hào)控制系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接大華交通綜合控制平臺(tái)通過(guò)大華交通綜合控制平臺(tái)實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控和信號(hào)控制的集成,達(dá)到高度融合的可視化信號(hào)控制的應(yīng)用體驗(yàn)協(xié)議開(kāi)放對(duì)接大華交通綜合管控平臺(tái)國(guó)際化通用NTCIP協(xié)議,符合協(xié)議均可接入提供SDK開(kāi)發(fā)包或1049國(guó)標(biāo)協(xié)議對(duì)接第三方上級(jí)平臺(tái)第三方應(yīng)用SDK/1049大華交通信號(hào)控制系統(tǒng)信號(hào)數(shù)據(jù)通道鎖定模式切換警衛(wèi)任務(wù)大華交通綜合管控平臺(tái)配套集成NTCIP大華道路交通信號(hào)控制機(jī)電警線圈信號(hào)燈可視化智能交通信號(hào)控制|開(kāi)放的控制協(xié)議信號(hào)控制系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)“一個(gè)中心,兩個(gè)平臺(tái),九大業(yè)務(wù)系統(tǒng)”

“一中心”:交通數(shù)據(jù)中心;

“兩平臺(tái)”:業(yè)務(wù)應(yīng)用支撐平臺(tái)、安全支撐平臺(tái);“九大業(yè)務(wù)系統(tǒng)”:交通執(zhí)法管理系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)、交通事件系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)、交通控制系統(tǒng)、交通設(shè)施管理系統(tǒng)、交通決策分析

系統(tǒng)、績(jī)效考核系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)九大業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

打造一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的交通智能化信息管理平臺(tái)電子警察與交通信號(hào)控制機(jī)完美結(jié)合

建設(shè)大華交通信號(hào)控制機(jī)67臺(tái),成功融合紹興現(xiàn)已建設(shè)完成的第三方信號(hào)機(jī),實(shí)時(shí)獲取電子警察提供的流量數(shù)據(jù),形成路口一體化控制。

在多個(gè)路口成功建設(shè)多條綠波帶,極大的提了道路通行效率交通綜合管控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)一體化管控應(yīng)用

以交通信號(hào)控制和電子警察為基礎(chǔ),建設(shè)一套智能交通綜合應(yīng)用平臺(tái),實(shí)現(xiàn)智能交通各個(gè)子系統(tǒng)融合互通。成功案例|紹興市交通管理智能化建設(shè)項(xiàng)目“一個(gè)中心,兩個(gè)平臺(tái),九大業(yè)務(wù)系統(tǒng)”成功案例|紹興市交成功案例|柳州交警支隊(duì)智能交通管控系統(tǒng)探索應(yīng)用高空路況監(jiān)控系統(tǒng)

利用大華30倍變焦高清網(wǎng)絡(luò)快速球機(jī),在主城區(qū)通過(guò)高層建筑物全面建設(shè)高空路況監(jiān)控點(diǎn)位達(dá)180處。有效利用聯(lián)網(wǎng)信號(hào)控制和卡口式電警開(kāi)展路口緝查布控業(yè)務(wù)

使用大華協(xié)調(diào)式交通信號(hào)控制機(jī)實(shí)現(xiàn)20多個(gè)路口的聯(lián)網(wǎng)控制,并對(duì)榮軍路、東環(huán)大道進(jìn)行綠波控制。

東環(huán)大道綠波帶通行效率明顯提升,該路段通行時(shí)間從268s減少到160s,通行時(shí)間減少40%利用交通事件視頻智能監(jiān)測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)主干道擁堵檢測(cè)

針對(duì)柳州市最易發(fā)生擁堵的7座橋梁和干道,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)球機(jī)結(jié)合交通事件視頻智能檢測(cè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)排隊(duì)長(zhǎng)度的擁堵檢測(cè)。

幫助柳州交警第一時(shí)間了解主干道擁堵事件,變被動(dòng)視頻巡邏為主動(dòng)預(yù)警,改變指揮中心機(jī)械式人工監(jiān)控模式成功案例|柳州交警支隊(duì)智能交通管控系統(tǒng)探索應(yīng)用高空路況監(jiān)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)烏魯木齊拉薩昆明西寧蘭州銀川成都貴州重慶呼和浩特太原鄭州長(zhǎng)沙南寧海口深圳廣州南昌福州寧波合肥無(wú)錫杭州石家莊濟(jì)南天津北京沈陽(yáng)長(zhǎng)春哈爾濱武漢西安南京北海平安城市二期項(xiàng)目信號(hào)控制系統(tǒng)建設(shè)柳州交警支隊(duì)智能交通管控系統(tǒng)來(lái)賓市交警支隊(duì)信號(hào)控制系統(tǒng)部分建設(shè)下沙智能交通項(xiàng)目信號(hào)控制系統(tǒng)建設(shè)蒼

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