智能建筑(弱電)系統(tǒng)培訓(xùn)

建筑智能化系統(tǒng)介紹2023/9/6什么是建筑智能化？建筑智能化概念介紹intelligentbuilding，簡(jiǎn)稱為IB，最早起源于美國(guó)。目前世界上的對(duì)樓宇智能化的提法很多，歐洲、美國(guó)、日本、新加坡及國(guó)際智能工程學(xué)會(huì)的提法各有不同，其中，日本的國(guó)情與我國(guó)較為相近，其提法可以參考，日本電機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)樓宇智能化分會(huì)把智能化樓宇定義為：綜合計(jì)算機(jī)、信息通信等方面的最先進(jìn)技術(shù)，使建筑物內(nèi)的電力、空調(diào)、照明、防災(zāi)、防盜、運(yùn)輸設(shè)備等協(xié)調(diào)工作，實(shí)現(xiàn)建筑物自動(dòng)化（BA）、通信自動(dòng)化（CA）、辦公自動(dòng)化（OA）、安全保衛(wèi)自動(dòng)化系統(tǒng)（SAS）和消防自動(dòng)化系統(tǒng)（FAS），將這5種功能結(jié)合起來(lái)的建筑，外加結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)（SCS），結(jié)構(gòu)化綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（SNS），智能樓宇綜合信息管理自動(dòng)化系統(tǒng)（MAS）組成，就是智能化樓宇。建筑智能化起源1984年美國(guó)聯(lián)合科技的UTBS公司在康涅狄格（ConnecticutStste）州哈伏特（Hartford）市將一座金融大廈進(jìn)行改造并取名CityPlace（都市大廈），主要是增添了計(jì)算機(jī)設(shè)備、數(shù)據(jù)通信線路、程控交換機(jī)等，使住戶可以得到通信、文字處理、電子函件、情報(bào)資料檢索、行情查詢等服務(wù)。同時(shí)，對(duì)大樓的所有空調(diào)、給排水、供配電設(shè)備、防火、保安設(shè)備由計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)綜合自動(dòng)化、信息化，使大樓的用戶獲得了經(jīng)濟(jì)舒適、高效安全的環(huán)境，使大廈功能發(fā)生質(zhì)的飛躍，從而誕生了世界上第一座智能化樓宇。自此以后，世界上樓宇智能化建設(shè)走上了高速發(fā)展軌道。智能化子系統(tǒng)發(fā)展近年來(lái)，電子技術(shù)（尤其是計(jì)算機(jī)技術(shù)）和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展，使社會(huì)高度信息化，在建筑物內(nèi)部，應(yīng)用信息技術(shù)、古老的建筑技術(shù)和現(xiàn)代的高科技相結(jié)合，于是產(chǎn)生“建筑智能化”新型行業(yè)。建筑智能化內(nèi)容隨著人們對(duì)智能建筑的理解逐漸加深將“3A”增加到“5A”，在CA-通信自動(dòng)化OA-辦公自動(dòng)化BA-樓宇管理自動(dòng)化基礎(chǔ)上新增SA-保安自動(dòng)化FA-消防自動(dòng)化IB建筑智能化內(nèi)容

2023/9/6智能化子系統(tǒng)介紹CA信息自動(dòng)化（InformationAutomation）構(gòu)成綜合布線系統(tǒng)有線電視系統(tǒng)語(yǔ)音通訊系統(tǒng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)CA信息自動(dòng)化視頻會(huì)議系統(tǒng)不間斷電源系統(tǒng)智能化子系統(tǒng)介紹綜合布線系統(tǒng)圖工作區(qū)子系統(tǒng)（WorkLocation）水平子系統(tǒng)（Horizontal）干線子系統(tǒng)（Backbone）設(shè)備間子系統(tǒng)（Equipment）管理子系統(tǒng)（Administration）建筑群子系統(tǒng)（Campus）

智能化子系統(tǒng)介紹綜合布線結(jié)構(gòu)圖主機(jī)房配線架各個(gè)樓層機(jī)柜光纖*250對(duì)大對(duì)數(shù)光纖配架光纖網(wǎng)線6類網(wǎng)線網(wǎng)絡(luò)配架語(yǔ)音配架電話線網(wǎng)線Switch6類網(wǎng)線專用線纜網(wǎng)絡(luò)跳線路由器電信通信設(shè)備智能化子系統(tǒng)介紹A：語(yǔ)音交換機(jī)B：虛擬網(wǎng)（CENTRERX)企業(yè)自行購(gòu)置語(yǔ)音交換機(jī)租用電信運(yùn)營(yíng)商的中繼電路企業(yè)安裝直線電話程控交換系統(tǒng)智能化子系統(tǒng)介紹為后勤人員提供統(tǒng)一的通訊平臺(tái)設(shè)置發(fā)射天線，在物業(yè)中心配置控制管理主機(jī)，一收一發(fā)，滿足安保、后勤管理調(diào)度對(duì)話功能，最遠(yuǎn)對(duì)講距離達(dá)直徑1~6公里。無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)智能化子系統(tǒng)介紹政府內(nèi)網(wǎng)各樓層交換機(jī)核心交換機(jī)（主）核心交換機(jī)（備）防火墻（主）防火墻（備）內(nèi)網(wǎng)路由器外網(wǎng)路由器磁盤陣列防入侵檢測(cè)防入侵檢測(cè)服務(wù)器群防火墻流量監(jiān)控中心核心區(qū)塊內(nèi)網(wǎng)擴(kuò)展區(qū)間ISPEmailServerWEBServerServer計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)智能化子系統(tǒng)介紹衛(wèi)星及有線電視系統(tǒng)智能化子系統(tǒng)介紹系統(tǒng)主要由會(huì)議發(fā)言系統(tǒng)、視頻跟蹤系統(tǒng)、擴(kuò)聲子系統(tǒng)、投影顯示系統(tǒng)、音頻切換系統(tǒng)、集中控制系統(tǒng)

組成。音、視頻會(huì)議系統(tǒng)智能化子系統(tǒng)介紹音、視頻會(huì)議系統(tǒng)智能化子系統(tǒng)介紹為智能化弱電及信息化系統(tǒng)提供不間斷電源服務(wù)，并在外部電源斷電的情況下使用UPS供電滿負(fù)荷使用數(shù)小時(shí)。機(jī)房網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)消防廣播系統(tǒng)智能卡系統(tǒng)電話系統(tǒng)市電供電后備發(fā)電機(jī)組供電即使停電，智能化系統(tǒng)也能正常運(yùn)行不間斷電源系統(tǒng)智能化子系統(tǒng)介紹防盜報(bào)警系統(tǒng)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)電子巡更系統(tǒng)SA安保自動(dòng)化一卡通系統(tǒng)SA安保自動(dòng)化（SecurityAutomation

）智能化子系統(tǒng)介紹閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)智能化子系統(tǒng)介紹電子巡更系統(tǒng)智能化子系統(tǒng)介紹綜合報(bào)警系統(tǒng)周界報(bào)警系統(tǒng)紅外報(bào)警系統(tǒng)防盜報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)報(bào)警聯(lián)動(dòng)功能，發(fā)出報(bào)警信號(hào)閉路電視系統(tǒng)自動(dòng)攝像，安保中心的主監(jiān)視畫面也同步跟蹤保安可根據(jù)系統(tǒng)報(bào)警提示趕往現(xiàn)場(chǎng)處理防盜報(bào)警系統(tǒng)智能化子系統(tǒng)介紹防盜報(bào)警系統(tǒng)智能化子系統(tǒng)介紹一卡通系統(tǒng)智能化子系統(tǒng)介紹大樓內(nèi)部管理間各主要出入口各機(jī)房重要部位進(jìn)行監(jiān)視各弱電匯聚點(diǎn)門禁系統(tǒng)智能化子系統(tǒng)介紹系統(tǒng)介紹：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用全自動(dòng)或半自動(dòng)管理兩大模式管理發(fā)票/驗(yàn)票機(jī)、自動(dòng)?xùn)艡跈C(jī)、車輛感應(yīng)線圈、收費(fèi)機(jī)等。同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)用戶卡號(hào)及車輛進(jìn)出場(chǎng)等記錄。停車管理系統(tǒng)智能化子系統(tǒng)介紹暖通空調(diào)系統(tǒng)照明控制系統(tǒng)給排水控制系統(tǒng)BA樓宇自動(dòng)化變配電控制系統(tǒng)樓宇自控系統(tǒng)智能化子系統(tǒng)介紹該系統(tǒng)是智能弱電系統(tǒng)的核心，監(jiān)控照明控制系統(tǒng)、給排水控制系統(tǒng)、暖通空調(diào)系統(tǒng)、變配電控制系統(tǒng)，采取三級(jí)控制方式。第二級(jí)網(wǎng)絡(luò)控制器數(shù)據(jù)接受、發(fā)送第三級(jí)現(xiàn)場(chǎng)控制器接收數(shù)據(jù)控制設(shè)備第一級(jí)實(shí)時(shí)圖形監(jiān)控操作軟件樓宇自控系統(tǒng)智能化子系統(tǒng)介紹TCP/IPOABASAFAOA老樓接口UPS集成平臺(tái)服務(wù)器管理中心系統(tǒng)集成智能化子系統(tǒng)介紹跨系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)—安防與樓控的聯(lián)動(dòng)智能化子系統(tǒng)介紹消防與樓控、廣播、大屏顯示的聯(lián)動(dòng)智能化子系統(tǒng)介紹通過(guò)大廳的放置觸摸屏導(dǎo)航系統(tǒng)，人性化的方便查詢、了解信息。通過(guò)大屏幕，可以發(fā)布相關(guān)公告信息觸摸屏及大屏信息發(fā)布智能化子系統(tǒng)介紹交互式多媒體技術(shù)智能化子系統(tǒng)介紹路由器交換機(jī)指揮中心移動(dòng)接入網(wǎng)關(guān)通過(guò)瀏覽器直播、點(diǎn)播磁盤陣列中隊(duì)B中隊(duì)AInternet/Intranet流媒體服務(wù)器Web服務(wù)器編碼器中控高清攝像機(jī)音頻輸入VGA輸入普通攝像機(jī)編碼器核心交換機(jī)交換機(jī)中控高清攝像機(jī)音頻輸入普通攝像機(jī)VGA輸入大屏幕系統(tǒng)基于網(wǎng)絡(luò)的信息發(fā)布系統(tǒng)智能化子系統(tǒng)介紹裝修/照明/變配電/動(dòng)力監(jiān)控/防雷/接地/UPS電池/氣體消防（大型）精密空調(diào)/漏水測(cè)試機(jī)房工程智能化子系統(tǒng)介紹機(jī)房工程針對(duì)消控中心內(nèi)部各系統(tǒng)機(jī)柜、操作臺(tái)智能化子系統(tǒng)介紹機(jī)房工程智能化子系統(tǒng)介紹消防自動(dòng)化消防報(bào)警及公共廣播系統(tǒng)FA消防自動(dòng)化智能化子系統(tǒng)介紹背景音樂(lè)系統(tǒng)背景音樂(lè)的主要作用是掩蓋噪聲并創(chuàng)造一種輕松和諧的聽(tīng)覺(jué)氣氛。對(duì)不同的區(qū)域進(jìn)行不同內(nèi)容的廣播。還可以起到宣傳、播放通知、找人等作用。公共廣播的火災(zāi)事故廣播功能作為火災(zāi)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)在緊急狀態(tài)下用以指揮、疏散人群的廣播設(shè)施，在建筑弱電的設(shè)計(jì)中有舉足輕重的作用。智能化子系統(tǒng)介紹橋架管線工程智能化子系統(tǒng)介紹機(jī)房工程具有行業(yè)特點(diǎn)的系統(tǒng)小區(qū)樓宇對(duì)講具有行業(yè)特點(diǎn)的系統(tǒng)醫(yī)院的ICU監(jiān)護(hù)、探視具有行業(yè)特點(diǎn)的系統(tǒng)醫(yī)用對(duì)講具有行業(yè)特點(diǎn)的系統(tǒng)醫(yī)院排隊(duì)叫號(hào)具有行業(yè)特點(diǎn)的系統(tǒng)治安卡口具有行業(yè)特點(diǎn)的系統(tǒng)電子警察具有行業(yè)特點(diǎn)的系統(tǒng)應(yīng)急指揮中心智能化設(shè)計(jì)與施工設(shè)計(jì)施工規(guī)范建設(shè)[1997]290建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50314-2006《智能建筑弱電工程設(shè)計(jì)施工圖集》97*700《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》GB50348-2004《智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50339-2003《建筑智能化系統(tǒng)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》DB32/181-1998《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303-2002《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》GB50198-94《建筑智能化系統(tǒng)工程檢測(cè)規(guī)程》DB32/365-1999《安全防范工程程序與要求》GA/T75-94《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào)》GA/T74-94《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào)》GA7401《防盜報(bào)警控制器通用技術(shù)》GB12633-90《工業(yè)企業(yè)通訊設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ42-81《LED顯示屏通用規(guī)范》SJ/T11141-1997《LED顯示屏檢測(cè)方法》《關(guān)于顯示終端標(biāo)準(zhǔn)》ISO-9244《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ/T16-92《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》GB50231-98《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ232-82《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-94《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB50343-2004智能化設(shè)計(jì)與施工設(shè)計(jì)流程整個(gè)工程的施工必須經(jīng)過(guò)實(shí)地考察、業(yè)主交流、方案、圖紙、清單設(shè)計(jì)、方案評(píng)審等階段進(jìn)行。組建設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)點(diǎn)表、清單方案撰寫方案初步評(píng)審方案修改及細(xì)化方案最終評(píng)審交付業(yè)主正式發(fā)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研確定業(yè)主需求設(shè)計(jì)大綱制訂功能需求交流智能化設(shè)計(jì)與施工施工流程整個(gè)工程的施工必須經(jīng)過(guò)實(shí)地考察、業(yè)主交流、方案、圖紙、清單設(shè)計(jì)、方案評(píng)審等階段進(jìn)行。設(shè)備材料到場(chǎng)管線基礎(chǔ)設(shè)備安裝設(shè)備調(diào)試試運(yùn)行公司內(nèi)部驗(yàn)收交驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)資料交付業(yè)主正式驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研業(yè)主方確定方案和圖紙簽訂合同現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)謝謝！第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動(dòng)控制第三節(jié)活塞式空壓機(jī)的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請(qǐng)盡量言簡(jiǎn)意賅的闡述觀點(diǎn)。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用：

1.主機(jī)的啟動(dòng)、換向；

2.輔機(jī)的啟動(dòng)；

3.為氣動(dòng)裝置提供氣源；

4.為氣動(dòng)工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時(shí)間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患?jí)吸氣狀態(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor空壓機(jī)分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.0MPa；中壓1～10MPa；高壓10～100MPa。按排氣量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理容積式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)分為兩大類：往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級(jí)活塞式壓縮機(jī)單級(jí)活塞壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)膜片式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)最長(zhǎng)的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速（1460RPM），動(dòng)件少（軸承與滑片），潤(rùn)滑油在機(jī)件間形成保護(hù)膜，防止磨損及泄漏，使空壓機(jī)能夠安靜有效運(yùn)作；平時(shí)有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機(jī)，至今使用十萬(wàn)小時(shí)以上，依然完好如初，按十萬(wàn)小時(shí)相當(dāng)于每日以十小時(shí)運(yùn)作計(jì)算，可長(zhǎng)達(dá)33年之久。因此，將滑片式空壓機(jī)比喻為一部終身機(jī)器實(shí)不為過(guò)。滑(葉)片式空壓機(jī)可以365天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并保證60000小時(shí)以上安全運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣壓縮機(jī)1.進(jìn)氣2.開(kāi)始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。1.進(jìn)氣2.開(kāi)始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機(jī)是世界上最先進(jìn)、緊湊型、堅(jiān)實(shí)、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，是值得信賴的氣體壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)氣路系統(tǒng)：

A

進(jìn)氣過(guò)濾器

B

空氣進(jìn)氣閥

C

壓縮機(jī)主機(jī)

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動(dòng)疏水器的水分離器油路系統(tǒng)：

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過(guò)濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng)：

P

冷凍壓縮機(jī)

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過(guò)濾器螺桿式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)

渦旋式壓縮機(jī)是20世紀(jì)90年代末期開(kāi)發(fā)并問(wèn)世的高科技?jí)嚎s機(jī)，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪聲、長(zhǎng)壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機(jī)，已經(jīng)得到壓縮機(jī)行業(yè)的關(guān)注和公認(rèn)。被譽(yù)為“環(huán)保型壓縮機(jī)”。由于渦旋式壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)件渦卷付，只有磨合沒(méi)有磨損，因而壽命更長(zhǎng)，被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

由于渦旋式壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、工作環(huán)境安靜，又被譽(yù)為“超靜壓縮機(jī)”。

渦旋式壓縮機(jī)零部件少，只有四個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,壓縮機(jī)工作腔由相運(yùn)動(dòng)渦卷付形成多個(gè)相互封閉的鐮形工作腔，當(dāng)動(dòng)渦卷作平動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，使鐮形工作腔由大變小而達(dá)到壓縮和排出壓縮空氣的目的?；钊娇諝鈮嚎s機(jī)的外形第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）工作循環(huán)：4—1—2—34—1吸氣過(guò)程

1—2壓縮過(guò)程

2—3排氣過(guò)程第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）

壓縮分類：絕熱壓縮：1—2耗功最大等溫壓縮：1—2''耗功最小多變壓縮：1—2'耗功居中功＝P×V（PV圖上的面積）加強(qiáng)對(duì)氣缸的冷卻，省功、對(duì)氣缸潤(rùn)滑有益。二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因：1）余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—?dú)埓娴臍怏w在活塞回行時(shí)，發(fā)生膨脹，使實(shí)際吸氣行程（容積）減小。Vc有利的好處—

（1）形成氣墊，利于活塞回行；（2）避免“液擊”（空氣結(jié)露）；（3）避免活塞、連桿熱膨脹，松動(dòng)發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對(duì)容積C、容積系數(shù)λv合適的C：低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高，則λv越小。保證Vc正常的措施：余隙高度見(jiàn)表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣過(guò)程壓力損失使排氣量減少程度，用壓力系數(shù)λp表示：保證措施：合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

（0.90-0.98）2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3）吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過(guò)程中機(jī)件吸熱，所以在吸氣過(guò)程中，機(jī)件放熱使吸入的氣體溫度升高，使吸氣的比容減小，造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來(lái)衡量（0.90-0.95）。保證措施：加強(qiáng)對(duì)氣缸、氣缸蓋的冷卻，防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4）漏泄的影響內(nèi)漏：排氣閥（回漏）；外漏：吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來(lái)衡量（0.90-0.98）。保證措施：氣閥的嚴(yán)密閉合，氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴(yán)密配合。5）氣體流動(dòng)慣性的影響當(dāng)吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時(shí)，造成氣缸壓力較低，氣體比容增大，吸氣量下降。保證措施：合理的設(shè)計(jì)進(jìn)氣管長(zhǎng)度，不得隨意增減進(jìn)氣管的長(zhǎng)度，保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理上述五條原因使實(shí)際與理論循環(huán)不同。4）漏泄的影響5）氣體流動(dòng)慣性的影響1）余隙容積Vc的影響2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響3）吸氣預(yù)熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時(shí)間內(nèi)活塞所掃過(guò)的氣缸容積。實(shí)際排氣量Q：Q=Vt

λ輸氣系數(shù)λ

：λ＝λtλv

λ

pλl漏泄的影響余隙容積Vc的影響進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣預(yù)熱的影響二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空