世博會B片區(qū)地下空間規(guī)劃

聚焦人氣的

世博展區(qū)我們的家園中國2010上海世界博覽會概況名稱：中國2010年上海世界博覽會時

間：2010年5月1日至10月31日（184天）地

點：上海市中心黃浦江兩岸，南浦大橋和盧浦大橋之間的濱江地區(qū)主

題：城市，讓生活更美好副主題：城市多元文化的融合

城市經(jīng)濟的繁榮

城市科技的創(chuàng)新

城市社區(qū)的重塑

城市和鄉(xiāng)村的互動目

標：吸引200個國家和國際組織參展，7000萬人次的參觀者世博背景世博會深遠的影響力世博總圖世人矚目的

都市核心我們的家園世博區(qū)位世博會的區(qū)域位置規(guī)劃理念上海市的發(fā)展戰(zhàn)略主城區(qū)南北拓展——依托世博園、黃浦江兩岸濱水城區(qū)的二次開發(fā)，形成多中心的商務商業(yè)區(qū)的格局，世博會地區(qū)將成為國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易中心的核心載體新城區(qū)雙切線齊飛南灣北島戰(zhàn)略保護（摘自《上海市總體規(guī)劃2006-2020》）城市最佳實踐區(qū)文化博覽區(qū)后灘拓展區(qū)會展及商務區(qū)國際社區(qū)濱江生態(tài)休閑景觀帶會展及其商務區(qū)——結(jié)合一周四館改造利用，以中國館為核心，完善會展配套服務及商務功能，形國際會展及其商務聚集區(qū)。環(huán)境景觀平整開闊的建設條件我們的家園建設用地

世博會B片區(qū)（企業(yè)總部集聚區(qū)）位于世博園區(qū)一軸四館西側(cè)，為規(guī)劃會展及其商務區(qū)的一部分。規(guī)劃范圍東臨世博館路，西至長青北路，南臨國展路，北至世博大道，規(guī)劃用地面積約18.72公頃。配套完善的基礎設施我們的家園

后灘公園，世博公園，白蓮涇公園永久性濱水生態(tài)公園以及濱水景觀近在咫尺，獨享面向黃浦江景的開闊視野?；刈鴵韮?yōu)越的生態(tài)環(huán)境，北側(cè)即為世博濱江生態(tài)綠地，南側(cè)靠近國展路生態(tài)綠帶。保留基地西側(cè)盧浦大橋的楔形綠地。企業(yè)總部聚集區(qū)環(huán)境景觀

基地周邊已建成3條軌道交通線、4個軌道交通站點，距離站點的平均出行時間為5-10分鐘。基地與主要市級中心聯(lián)系便利，周邊建成三條越江交通：盧浦大橋，打浦路隧道和西藏南路隧道，一條市級主干道路世博大道，離浦西市中心和浦東陸家嘴金融中心僅10分鐘車程。13號線8號線7號線世博大道站耀華路站周家渡站浦明路浦東南路長清路路上南路高科西路博成路國展軌道交通外部通道內(nèi)部通道軌道交通車站長清路站后灘站軌道交通軌道站點軌道交通13號線基地范圍內(nèi)有軌道交通13號線—世博園站，車站東側(cè)的兩個出入口設置在地塊內(nèi)，出入口處有預留與地塊的接口?；赝?，緊鄰中國館有軌道交通8號線周家渡站，可通過地下通道與世博園站連通。軌道交通8號線工程管線共同溝埋深為5.4m世博大道管線最低埋深為6.3m國展路除共同溝外管線最低埋深為4.2m豐富完備的配套服務我們的家園

基地緊鄰一軸四館、寶鋼大舞臺等世博永久保留建筑，使得基地本身具有濃厚的國際性、高端性及豐富的文化內(nèi)涵。企業(yè)總部聚集區(qū)世博中心世博主題館中國館世博軸演藝中心寶鋼大舞臺保留建筑

會展大型國際性會議及論壇，如世博中心。精品專業(yè)主題展覽，包括中國館、主題館。

高端商業(yè)國際新型主題體驗式商業(yè)綜合體，其中以世博軸規(guī)模最大。

酒店及其商業(yè)配套各類高檔酒店，其中包括兩個高星級酒店。文化娛樂有世博文化中心。還包括其他各類精品商業(yè)、休閑娛樂、餐飲等。企業(yè)總部聚集區(qū)酒店世博軸世博主題館中國館世博中心演藝中心配套設施寶鋼大舞臺豐富統(tǒng)一的城市規(guī)劃我們的家園建筑布局建筑布局世博大道博成路規(guī)劃一路規(guī)劃二路世博館路長清北路國展路建筑高度世博大道博成路規(guī)劃一路規(guī)劃二路世博館路長清北路國展路開發(fā)強度技術(shù)指標地塊編號用地性質(zhì)用地面積（㎡）容積率建筑面積（㎡）建筑限高（m）備注平均層高人防面積㎡B02A-01公共綠地1402

------B02A-02商務辦公35253.512337.550-101234B02A-03商務辦公37153.513002.550-81625B02A-04商務辦公35903.51256550-101257B02A-05商務辦公35793.512526.550含商業(yè)文化娛樂設施71790B02A-06商務辦公551552757570含商業(yè)文化娛樂設施161723B02A-07商務辦公37563.51314650含商業(yè)文化娛樂設施71878B02B-01商務辦公36243.51268450含商業(yè)文化娛樂設施91409B02B-02商務辦公35783.51252350-81565B02B-03商務辦公33863.51185150-101185B02B-04商務辦公37173.513009.550含商業(yè)文化娛樂設施71859B02B-05商務辦公502852514070含商業(yè)文化娛樂設施161571B02B-06商務辦公34283.51199850含商業(yè)文化娛樂設施71714B03A-01公共綠地1449------B03A-02商務辦公866654333070含商業(yè)文化娛樂設施11.53768B03A-03商務辦公109975.560483.5120含商業(yè)文化娛樂設施17.53456B03A-04公共綠地2607------B03B-01商務辦公100105.555055120含商業(yè)文化娛樂設施17.53146B03B-02公共綠地2405------B03B-03商務辦公916354581570含商業(yè)文化娛樂設施11.53984B03C-01公共綠地1420------B03C-02商務辦公471462828470含商業(yè)文化娛樂設施122357B03C-03商務辦公587742350850含商業(yè)文化娛樂設施63918B03C-04商務辦公529531588550-62648B03C-05商務辦公54527.540890120-281460B03D-01商務辦公能源中心499231497650含商業(yè)文化娛樂設施含能源中心62496B03D-02商務辦公609663657670-123048B03D-03商務辦公54937.541197.5120-281471B03D-04商務辦公430931292750-62155

136788

597285

52717高端尊榮的入住企業(yè)我們的家園招商情況招商情況低碳高效的總部基地我們的目標

根據(jù)上位規(guī)劃，B片區(qū)定位為環(huán)境宜人、交通便捷、低碳環(huán)保，具有活力的知名企業(yè)總部聚集區(qū)和國際一流的商務街區(qū)。根據(jù)地區(qū)規(guī)劃特色，地面功能，及公共空間的設置，形成地下空間功能布局方案。規(guī)劃理念規(guī)劃理念借助后世博開發(fā)建設的契機，有效利用地下空間，創(chuàng)造出一個多層次，多方位，多系統(tǒng)利用空間的典范，一個前所未有的嶄新城市空間。將世博地區(qū)建設成一個與新前沿（NewFrontier）相遇的魅力之城—“AEROCITY”A——Activity：長三角的中心，世界的中心，充滿動感活力的城市E——Environment：采用高科技手段，建立區(qū)域內(nèi)集中供能的能源中心，同時服務

本區(qū)域與賓館集中區(qū)R——Refresh：地上地下綜合開發(fā)，地下空間統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一設計，統(tǒng)一施工，統(tǒng)一

管理O——Open：一個包容萬象，海納百川，友好開放的城市高效優(yōu)質(zhì)的地下空間我們的設想規(guī)劃意義商務中心地下空間規(guī)劃的意義①交通意義：軌道交通的建設將解決進入商務中心的大運量客運交通；

地下步行系統(tǒng)，將解決了人車爭道和過街問題；

地下道路系統(tǒng)和停車庫網(wǎng)絡化的建設，將有效的解決了靜態(tài)交通問題。②空間意義：通過對商務中心地下空間的系統(tǒng)規(guī)劃和有序建設，有利于緩解城市發(fā)展與用地不足的矛盾，使城市發(fā)

展所需空間資源利用方式由“地上”轉(zhuǎn)為“地上和地下相結(jié)合”，同時有力地解決了城市基礎設施配

套問題，增加商務中心的活力。③經(jīng)濟意義：有效的利用地下空間能夠帶來明顯的經(jīng)濟效益，提高土地利用的集約化程度，對商務

中心地下空間的開發(fā)具有巨大的潛在的經(jīng)濟效益。

④人防意義：通過城市地下空間的建設，平戰(zhàn)結(jié)合，提高了商務中心這一城市公共中心整體的防御

能力，為國家長治久安和可持續(xù)發(fā)展提供條件。⑤生態(tài)意義：將地面人流引入地下，可以使街道盡可能的擴大綠地面積，改善商務中心的生態(tài)環(huán)境。

同時隨著一些市政設施的轉(zhuǎn)入地下，減少了對城市環(huán)境的干擾，為城市生態(tài)質(zhì)量的改善創(chuàng)造了條件。

地下軌道系統(tǒng)——實現(xiàn)重要站點的無縫換乘，提升地鐵交通的便捷性。地下步行系統(tǒng)——利用交通錨固點，結(jié)合地面功能的布置，在地下淺層區(qū)域形成便捷的環(huán)型系統(tǒng)。地下車行系統(tǒng)——連接高強度開發(fā)的區(qū)域的地下車庫，有利于停車資源的共享。平順連續(xù)的單向交通使項目內(nèi)部交通的疏解能力大為提升。地下商業(yè)系統(tǒng)——結(jié)合地下人行系統(tǒng)和地面商業(yè)網(wǎng)絡布置。形成以通道為主體，下沉廣場、共享中庭相結(jié)合的復合型地下步行空間。地下管線系統(tǒng)

——地下共同溝系統(tǒng)將主要管線和未來擴容的可能性較大的管線集中整合，統(tǒng)籌安排。構(gòu)立體化、網(wǎng)絡化的地下綜合系統(tǒng)，綜合解決地下空間的步行、軌道、車行、商業(yè)、管線系統(tǒng)的整合與銜接。功能設定功能設定人行系統(tǒng)——連接地鐵車站、建筑核筒、商業(yè)設施和外部環(huán)境車行系統(tǒng)——車庫連通，減少出口，合理分區(qū)，資源共享商業(yè)系統(tǒng)——結(jié)合地面，依托地下人行系統(tǒng)，豐富業(yè)態(tài)，優(yōu)化空間管線系統(tǒng)——管線整合，節(jié)約用地，提高安全，減少路面開挖地下空間的功能主要表現(xiàn)在三個方面地下連通（包括輸送人流的地鐵和地下通道，以及輸送物質(zhì)的工程管線系統(tǒng)、地下物流系統(tǒng)及設備用房）地下倉儲（包括地下車庫和地下倉庫）某些對采光和通風要求不高的地面功能的延續(xù)（如地下商場，地下娛樂設施等）地下空間還應布置人防設施功能設定本地區(qū)地下空間功能主要包括：人行通道車行連通道公共停車庫配套服務設施及餐飲功能設定下沉廣場能源中心設備用房建設規(guī)模在滿足功能要求、環(huán)境品質(zhì)時，盡量簡化地塊編號用地性質(zhì)地上停車需求地上停車需求地下新增停車位需求總停車需求B02A-0102A公共綠地91220931B02A-02商務辦公123B02A-03商務辦公130B02A-04商務辦公126B02A-05商務辦公125B02A-06商務辦公276B02A-07商務辦公131B02B-0102B商務辦公1278720872B02B-02商務辦公125B02B-03商務辦公119B02B-04商務辦公130B02B-05商務辦公251B02B-06商務辦公120B03A-0103A公共綠地10381091147B03A-02商務辦公433B03A-03商務辦公605B03A-04公共綠地B03B-0103B商務辦公5511009241033B03B-02公共綠地B03B-03商務辦公458B03C-0103C公共綠地1067371104B03C-02商務辦公530B03C-03商務辦公537B03D-0103D商務辦公527104501045B03D-02商務辦公517合計594259421906132建設規(guī)模機動車停車規(guī)模估算根據(jù)《建筑工程交通設計及停車庫（場）設置標準》：內(nèi)環(huán)外辦公用地停車位每100m2建筑面積1個，商業(yè)用地100m2建筑面積0.5個。地塊編號

用地性質(zhì)各地塊地上停車需求各地塊地下新增停車位需求各地塊停車需求B02A-0102A公共綠地1595771672B02A-02商務辦公B02A-03商務辦公B02A-04商務辦公B02A-05商務辦公B02A-06商務辦公B02A-07商務辦公B02B-0102B商務辦公152601526B02B-02商務辦公B02B-03商務辦公B02B-04商務辦公B02B-05商務辦公B02B-06商務辦公B03A-0103A公共綠03A-02商務辦公B03A-03商務辦公B03A-04公共綠地B03B-0103B商務辦公1765941859B03B-02公共綠地B03B-03商務辦公B03C-0103C公共綠03C-02商務辦公B03C-03商務辦公B03D-0103D商務辦公182801828B03D-02商務辦公合計1039874011138非機動車停車規(guī)模估算根據(jù)《建筑工程交通設計及停車庫（場）設置標準》：內(nèi)環(huán)外辦公用地非機動車停車位每100m2建筑面積1.75個，商業(yè)用地100m2建筑面積1.95個。建設規(guī)模根據(jù)控規(guī)要求，商業(yè)和文化娛樂設施的建筑量占所在地塊建筑總量比例不超過10%，地下商業(yè)面積不大于4.1萬平方米。根據(jù)停車需求以及地下配套商業(yè)和文化娛樂設施面積計算，地下空間規(guī)模約為32萬平方米，其中機動車停車(含設備用房)約為26萬平方米，地下配套商業(yè)約為4萬平方米，其他面積約為2萬平方米。建設規(guī)模規(guī)劃布局地下夾層（-5.5m）人行通道立體共享大廳配套服務設施及餐飲地下公共停車庫設備用房車坡道地下一層（-9.5m）開發(fā)規(guī)劃一路及規(guī)劃二路地下空間及綠地下地下空間。1.形成完整連續(xù)的空間2.形成完整的基坑，節(jié)約投資3.可形成完整的管廊，特別是能源管廊的通道。人行通道立體共享大廳配套服務設施及餐飲區(qū)域配套餐飲服務設施35kv變電站下沉廣場能源中心地下公共停車庫設備用房車坡道地下二層（-13.5m）調(diào)整車庫布局，由分散布局向整體布局方向轉(zhuǎn)變1.提高車庫停車效率2.減少層數(shù)3.集中出入口4.為統(tǒng)一管理創(chuàng)造條件5.大規(guī)模布局可以大大減少投資，形成共贏。6.保證機動車可到達每棟辦公樓地下公共停車庫設備用房車坡道規(guī)劃地下空間開發(fā)地下二層，以地面標高為0.00m，地下夾層相對標高為-5.50m地下一層相對標高為-9.50m地下二層相對標高為-13.50m設置標高主要考慮1.地下人行通道能夠和地鐵平接2.保證綠地和道路下均有2.5m的覆土3.和樓宇的底板持平標高設定管道空間管道空間管道空間管道空間管道空間標高設定標高設定.1122空間節(jié)點博成路.121

2空間節(jié)點1F.1212空間節(jié)點單位B02B03B03總和B02AB02BB03AB03BB03CB03D基坑平方米249601998528075168482340023847地下夾層配套服務設施平方米005670114901716停車平方米14287129165206910711309982778652設備用房平方米5422416111274702567298016727地下一層配套服務設施平方米394302182248157373037953停車平方米21026196934560108451607515357103556設備用房平方米00142725213701816能源中心平方米65006500地下二層地下二層停車平方米001775516762195341769794148總和總停車平方米353133260927521367144691842881262956總配套服務設施平方米394302238948158522039669總設備用房平方米5422416125547222704298018543地下空間總開發(fā)面積平方米321168技術(shù)指標便捷環(huán)通的人行系統(tǒng)地下空間特征

地下人行系統(tǒng)連通地鐵車站，方便地鐵人流通過地下人行系統(tǒng)到達每幢樓的核心筒。地下人行空間同時向北側(cè)濱江地區(qū)及東側(cè)主題館及酒店區(qū)域延伸。人行系統(tǒng)連接地鐵車站——所有的建筑均可通過地下空間到達地鐵8#、13#線連接商業(yè)設施——所有的建筑均可通過地下空間到達周邊商業(yè)服務設施連接建筑單體——地下人行系統(tǒng)到達所有建筑的交通核連接外部環(huán)境——地下人行系統(tǒng)連接了主要的公園綠地

考慮到B地區(qū)未來與周邊地下空間的銜接，設置地下空間預留接口。按照現(xiàn)行《建筑設計防火規(guī)范》要求，任意兩個直通地面樓梯之間的最大距離為75米。因此，步行街需結(jié)合單體建筑、地面景觀設置地下人行出入口，同時考慮與環(huán)境設計整合，結(jié)合設置地下新排風口。地下空間與A,C片區(qū)預留接口布置預留與賓館區(qū)接口預留與主題館接口預留與C片區(qū)接口預留與C片區(qū)接口預留與C片區(qū)車行連通接口通往濱江綠地公園與有軌電車換乘連續(xù)豐富的服務設施地下空間特征商業(yè)服務地上一層商業(yè)布局地上二層商業(yè)布局更有利于商業(yè)的運作，發(fā)揮綜合效能商業(yè)服務地下夾層商業(yè)布局地下一層商業(yè)布局商業(yè)服務與地鐵車站相結(jié)合——地鐵車站出口周邊地區(qū)是地下空間最具活力的區(qū)域與人行系統(tǒng)相結(jié)合——通過四通八達的地下人行系統(tǒng)，擴展商業(yè)的服務范圍與開敞空間相結(jié)合——通過開敞空間和下沉廣場與自然環(huán)境結(jié)合，提升品質(zhì)與地面建筑相結(jié)合——與地面商業(yè)、二層商業(yè)、建筑豎向交通核對位互通集約整合的車行系統(tǒng)地下空間特征車行系統(tǒng)地下夾層地下二層地下一層地下車庫互聯(lián)互通——減少出入口數(shù)量，減少地面繞行，提高道路通行順暢度——停車資源共享，提高突發(fā)事件應對能力集中出入口——減少用地面積，提升地面環(huán)境品質(zhì)地下車庫使用分區(qū)——劃分公共停車區(qū)域和專屬停車區(qū)域，專屬區(qū)域緊鄰交通核減低工程造價——充分利用邊界空間，增加平層面積車行系統(tǒng)我們的車庫車行系統(tǒng)公共通道

根據(jù)《建筑工程交通設計及停車庫（場）設置標準》：停車數(shù)大于等于100小于200輛時，應該設置不少于兩個單車道的出入口；停車數(shù)量大于等于200小于700輛時，應設置不少于兩條車道進、兩條車道出的出入口；停車數(shù)大于等于700輛時，應設置不少于3個雙車道的出入口。區(qū)域至少要設置大量的出入口。車行系統(tǒng)1231301261271251191252761311302511204336055514585305375175276645445車庫出入口數(shù)量共設置22個出入口。每個停車單元設置3個出入口。每個單位擁有一個獨立的出入口。車行系統(tǒng)93187211471033110410454434345車庫出入口數(shù)量優(yōu)點：1、地下空間資源有限，根據(jù)建筑單體分別設置地下停車庫，所需空間較大，無法滿足停車規(guī)模需要。2、遇到某企業(yè)極端停車需求日（大型年會、總部會議等）可以利用區(qū)域的整體停車資源。3、出入口數(shù)量可以減少到22個，也可以減少地面上車輛行駛的相互交織，提高交通安全、減少對環(huán)境景觀的影響。4、車庫相互連通，不同停車區(qū)的車庫出入口可以相互借用，提高區(qū)域的可達性。（車輛可以避開地面交通擁堵的交叉口，選擇最方便的車庫入口進入）車行系統(tǒng)車行系統(tǒng)地面出入口布置地下一層車坡道設置高雅宜人的空間環(huán)境地下空間特征地下空間的環(huán)境因素包括物理環(huán)境、空間環(huán)境、心理環(huán)境等諸多方面地下空間的物理環(huán)境包含新風換氣參數(shù)、溫度、光照度、濕度、背景噪聲及混響時間、氣味、光的色彩及色溫、溫度與室外溫度的差值、空氣的質(zhì)量等。地下建筑的空間環(huán)境的設計主要以室內(nèi)設計為主。包含空間的尺度、形狀、四周的材質(zhì)（光潔度、反射度、硬度等）、與自然環(huán)境的接口（出入口，下沉廣場、采光天井等）、人工照明的設計等內(nèi)容。應通過設計和技術(shù)處理，盡量削減人們的壓抑感受。對地下空間心理環(huán)境的營造，重點在于形成地下建筑地面化，室內(nèi)通道室外化，人工照明自然化和綠化空間地下化等特征，完成的地下空間應具有與地面建筑同等的舒適度和吸引力，并與環(huán)境平順接合