安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)800字

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)800字

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)800字篇1通過這次對(duì)安全知識(shí)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，我對(duì)安全工作有了進(jìn)一步的理解，提高了安全工作的基本理論知識(shí)。對(duì)此，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：一、安全工作應(yīng)做到"安全第一，預(yù)防為主"，把安全作為頭等大事來抓。不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會(huì)回過頭來警醒。給我們觀看的一個(gè)個(gè)事故案例無疑用鮮血的代價(jià)證明這一道理，這就是因?yàn)闆]有把安全工作放在第一位所導(dǎo)致的。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對(duì)這項(xiàng)工作的重視程度，在我們的檢修工作中，應(yīng)該以安全規(guī)章制度為保障，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，杜絕工作中習(xí)慣性違章行為。二、加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高防范意識(shí)"不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害"，也特別要求每一個(gè)員工提高安全防范意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保設(shè)備和人員的安全，還要準(zhǔn)確地把握日常安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把"安全重于泰山"時(shí)時(shí)刻刻放在心上，樹立"居安思危"的憂患意識(shí)，把安全提到講政治的高度來認(rèn)識(shí)。不論是一線員工還是管理人員，都應(yīng)對(duì)崗位和部門可能涉及到的危險(xiǎn)因素有充分的了解。不論是高危險(xiǎn)崗位人員還是其他人員，都應(yīng)該定期接受相關(guān)安全教育培訓(xùn)。三、安全工作要做到"三個(gè)抓"，不為隱患留空隙。第一是要"抓重點(diǎn)"。對(duì)重大檢修作業(yè)和風(fēng)險(xiǎn)較高的作業(yè)要制定安全技術(shù)措施，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，保證措施的落實(shí)。加強(qiáng)過程控制，除在工作前進(jìn)行安全交底外，還要經(jīng)常組織進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。這就可以避免"11.22"東黃輸油管道泄漏爆炸這類事的發(fā)生。第二是要"抓薄弱"。認(rèn)真開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析，特別對(duì)一些簡單、工作量較小的工作要加強(qiáng)重視，克服馬虎思想，認(rèn)為簡單工作不好出安全問題。強(qiáng)化對(duì)臨時(shí)用工人員的教育和管理，他們的安全知識(shí)和技能相對(duì)較差，保證安全管理落實(shí)到每一個(gè)角落。第三是要"抓細(xì)節(jié)"。千里之堤，毀于蟻穴。應(yīng)該從小處做起。細(xì)節(jié)不輕易引人注重，如不合格的工期具等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的"不注重"、"不小心"引起的，這些輕易被忽略的細(xì)節(jié)很輕易成為小事故的放大器。總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。沒有安全生產(chǎn)，所追求的效益都將成為泡影。只有時(shí)刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才營造安定和諧的氛圍。安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)800字篇2"無危則安，無缺則全，無危無缺，謂之安全。"既安全意味著沒有危險(xiǎn)且盡善盡美。事實(shí)上，這種絕對(duì)的安全是不存在的。我們說得"安全"，是指客觀事物的危險(xiǎn)程度能夠被人們普遍理解的狀態(tài)，或者說是一種伴隨著生產(chǎn)而來的狀態(tài)，它與我們的日常工作和生活息息相關(guān)。我們公司確立的安全管理目標(biāo)為：職責(zé)事故控制"七個(gè)為零"，即一般傷亡事故為零、工傷死亡事故為零、一般火災(zāi)、操作事故為零、一般交通職責(zé)事故為零、突發(fā)公共衛(wèi)生事件為零、環(huán)境污染事故為零、突發(fā)惡性案件為零。在公司的安全管理大目標(biāo)下，我們每一位員工都應(yīng)當(dāng)重視安全，謹(jǐn)記安全是發(fā)展的前提。美國的海因里希最早提出了事故因果連鎖理論。該理論的核心思想是傷亡事故的發(fā)生都不是一個(gè)孤立的事件，而是一系列原因事件相繼發(fā)生的結(jié)果，即傷害與各原因相互之間具有連鎖關(guān)系。事故法則也叫"1：29：300法則"，即在反復(fù)發(fā)生的類似事故中，嚴(yán)重傷害事故(死亡或重傷)、輕傷事故和無任何傷害事故存在1：29：300的關(guān)系。也就是說在很多的無傷害事故發(fā)生時(shí)，往往會(huì)被當(dāng)事人所忽視，而管理者甚至對(duì)輕微事故也會(huì)忽視。這種現(xiàn)象正如冰山一樣，嚴(yán)重傷害事故是人們看見的水面上的冰山顯露的部分，而輕微和無傷害事故就是人們看不見的冰山水面之下的部分。所以這個(gè)事故法則也叫"事故冰山法則"。那么我們?cè)谏a(chǎn)過程中，就要謹(jǐn)記這個(gè)法則告訴我們的道理，不能忽視每一個(gè)細(xì)節(jié)，要做到防微杜漸，不能抱有僥幸心理。做好每一天每一次的安全生產(chǎn)工作。僅有把好安全這個(gè)大關(guān)卡，才能把生產(chǎn)發(fā)展做到恒久不息。安全工作必須堅(jiān)持落實(shí)永不懈怠，不能疏忽大意。每一次的生產(chǎn)工作都要認(rèn)真完成，不能讓一絲一毫的僥幸心理摧毀我們的幸福生活。要發(fā)展就要秉承良好的安全理念，將安全放在首位，企業(yè)發(fā)展才能穩(wěn)步上升。安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)800字篇3今天，李燦穎的爸爸要給我們上一堂交通安全知識(shí)課，我們都迫不及待地想聽。課堂上李老師首先給我們介紹了兩個(gè)安全小衛(wèi)士，一個(gè)叫明明，另一個(gè)叫文文，他們都是安全小衛(wèi)士。然后，他教我們認(rèn)識(shí)了交通安全標(biāo)志，有紅綠燈、路牌、斑馬線、最后，李老師給我們講了安全知識(shí)，十二歲以下的小朋友不能騎自行車上馬路，不能在馬路上踢球、打架、瘋跑，不能爬馬路邊的柵欄，不能拿鞭炮和酒乘車，更不能在車上隨便丟垃圾，乘車時(shí)要給老人、懷抱嬰兒者讓座。通過這堂課，我明白了許多交通安全知識(shí)。謝謝李老師!每年三月最后一周的星期一是“全國中小學(xué)生安全教育日”，這讓我想到了一些身邊不安全的事情。每次去學(xué)校我都要經(jīng)過一條馬路，路口沒有紅綠燈，汽車和行人都是搶著過馬路，誰也不讓誰。我和奶奶每次過馬路的時(shí)候，我緊緊抓著奶奶的`手，心里十分緊張，總是怕司機(jī)叔叔、阿姨一不留神把我撞倒了，那該怎么辦呢?所以我在這里提醒開車的叔叔、阿姨們，希望你們?cè)诮?jīng)過路口時(shí)，停一下車，讓一讓過馬路的小學(xué)生們，同時(shí)我也要提醒每一位小學(xué)生們，我們?cè)谶^馬路時(shí)要戴好小黃帽，讓叔叔阿姨看到我們，以免發(fā)生不應(yīng)該發(fā)生的悲劇。今天上午八點(diǎn)一十分我們觀看安全教育電視，使我懂得許多知識(shí)，我給你講一講吧!你如果要游泳，你旁邊沒有大人就別下水，也不要在不知深淺的水里嬉戲，如果不幸落水到河里要大聲呼救引起路人的注意，要注意保持頭能到呼吸的地方，如果你怕到水里腳抽筋。就在岸上面做一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。如果校園發(fā)生地震，你們?cè)谕饷嬉阍谥行亩紫?，抱著頭。不能躲在教學(xué)樓旁邊或較近的地方。如果教室里面發(fā)生地震就躲在課桌下面，不能躲在陽臺(tái)或講臺(tái)旁邊。如果家里發(fā)生了地震，一定要躲在床下最好在身體上放一塊枕頭······安全第一，讓我們大家一起從一點(diǎn)一滴開始注意安全。今天下午第二節(jié)課上，我們學(xué)校舉行了一次驚動(dòng)人心的消防安全演練。下午第一節(jié)下課了，同學(xué)們排著整齊的隊(duì)伍，手里拿著一塊手帕。突然，樓下濃煙滾滾，同學(xué)們個(gè)個(gè)用手帕捂著嘴巴和鼻子，彎下腰飛快地跑向操場。操場上立刻熱鬧起來，老師告訴我們這次逃生的時(shí)間用了3分24秒。接下去消防官兵跟我們講了消防的知識(shí)和怎樣使用滅火器，大家聽得津津有味。最后現(xiàn)場演練了滅火的過程，只見警官把大火點(diǎn)燃，然后鎮(zhèn)定地拿來滅火器，對(duì)準(zhǔn)火苗，按下開關(guān)，“哧——哧——”頓時(shí)空中煙霧彌漫，火苗乖乖地低下了頭，慢慢地,火勢(shì)暗下去,滅掉了。這次消防演練真是太精彩了，我不僅學(xué)會(huì)了大火時(shí)逃生的技巧，還學(xué)會(huì)了滅火的方法?！鞍踩笔俏覀兌炷茉?shù)脑~語。安全是最重要的，我們時(shí)時(shí)刻刻都要銘記“安全”兩個(gè)字。寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施。一直在更新的交通法則，難道真能對(duì)交通安全起穩(wěn)固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是不斷發(fā)生呢?可見交通安全的維護(hù)上，我們每個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規(guī)則，讓我們生活的環(huán)境更安全、更美好。安全，對(duì)于每個(gè)人都十分重要，在我們身邊，總有許多小朋友不注意安全，不惜生命，把老師的叮嚀當(dāng)成耳旁風(fēng)，結(jié)果不僅受到了傷害，而且還耽誤了學(xué)習(xí)，有的甚至造成了殘疾危機(jī)了生命。在去年，就聽說一所學(xué)校由于下課沒秩序，因而發(fā)生了踩踏事件，摔傷了許多同學(xué)，聽了這個(gè)故事，我們更要把安全銘記在心。只有做到安全第一，我們才能遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，健康成長。同學(xué)們，讓我們手挽手，肩并肩，共同邁向美好的明天。愿安全之水長流，生命之樹常青。安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)800字篇4在日常生活中，請(qǐng)問有哪位朋友會(huì)主動(dòng)在家里配備滅火器的呢?而家里又需要配備什么類型的滅火器呢?對(duì)于有車一族的朋友們，你們可曾想過為自己的愛車配備一個(gè)多功能汽車救生錘呢?你們以為我是在推銷產(chǎn)品嗎?呵呵，不是，我只是在與大家分享昨天即12月28日(周一)下午由金灣區(qū)文化館組織的各公益培訓(xùn)基地負(fù)責(zé)人等人開展的消防安全知識(shí)培訓(xùn)會(huì)會(huì)后發(fā)自內(nèi)心的感言，而恰恰這些消防安全知識(shí)都是平時(shí)極易被我們所忽視但卻又非常的重要和關(guān)鍵。一、比如說使用干粉滅火器時(shí)最需要注意就是一定要距離火焰兩米的地方且務(wù)必要以順風(fēng)的方向噴射干粉，因?yàn)楦煞凼怯卸拘缘乃郧杏洸荒芤阅骘L(fēng)的方向噴射，以免誤傷自己。因此如果不是公共場合而是家用的滅火器就不適合使用這種干粉滅火器了，可以以另外一種不具有毒性且無副作用的新型滅火器(家用)來代替。二、又比如說特別是家里使用天燃?xì)獾募彝ゾ托枰b一個(gè)家用燃?xì)庑孤┢?，因?yàn)樘烊細(xì)馐菦]有味道的，一旦泄露且在你不知情的情況下打開電燈便會(huì)引起爆炸。而這種裝置是可以在燃?xì)庑孤┑那闆r下自動(dòng)報(bào)警的。三、還有就是去年廣州發(fā)生了一起一家七人被困車?yán)锘罨畋谎退赖男侣勏氡卮蠹乙宦犨€是心有余悸的。一般的人在那種情況下且在那么短暫的時(shí)間里是很難反應(yīng)過來說去如何打開車后蓋來逃命。因此，一把多功能汽車救生捶顯得多么地重要啊，用這種特制捶只需要用捶對(duì)著車玻璃敲幾下玻璃就會(huì)開裂，且這種特制捶還可以發(fā)出警報(bào)聲并配備有手電筒的功能等。四、諸如此類：煤氣瓶著火應(yīng)該先滅火而不是先關(guān)閉煤氣閥，如果不先滅火先關(guān)閉煤氣閥也是會(huì)引起爆炸的;煤氣管最好2年更換一次;插座要3年更換一次;防煙面具如何使用等等就不一一列舉了。當(dāng)我聽到看到這些內(nèi)容的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)我對(duì)消防安全知識(shí)的認(rèn)知還真是不夠全面，我也相信很多人對(duì)消防安全知識(shí)應(yīng)該還是停留在一知半解的層面上，真正遇到災(zāi)情的時(shí)候，往往就會(huì)驚慌失措，錯(cuò)失救災(zāi)的最佳時(shí)機(jī)。但如果我們心里對(duì)消防安全知識(shí)有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)和理解，那我相信身邊的很多災(zāi)情是可以避免和化解的。安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)800字篇5通過近段時(shí)間認(rèn)真系統(tǒng)地學(xué)習(xí)國家《安全生產(chǎn)法》，進(jìn)一步使我認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重大意義。《安全生產(chǎn)法》最重要的特點(diǎn)之一，就是更加明確了生產(chǎn)安全事故的責(zé)任追究和在生產(chǎn)安全管理工作中要始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針?，F(xiàn)我淺談幾點(diǎn)體會(huì)。眾所周知，在傳統(tǒng)的安全管理工作中，始終貫穿著“三不放過”的原則，經(jīng)過一段時(shí)期的運(yùn)行之后，體會(huì)到追究事故責(zé)任者的責(zé)任不夠明確。因此，現(xiàn)在又將“三不放過”改為了“四不放過”，加大了發(fā)生事故后的處理力度。這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì)帶來一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使再加多幾個(gè)“不放過”也為時(shí)晚矣。新出臺(tái)的《安全生產(chǎn)法》則體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識(shí)”、“預(yù)防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最好的效果。安全管理工作的“超前意識(shí)”，強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。同時(shí)，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)?！栋踩a(chǎn)法》共七章九十七條，立法的目的是“為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、防止和減少生產(chǎn)安全事故、保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！钡谌龡l明確規(guī)定了“安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針”。目前在社會(huì)各行各業(yè)，對(duì)照安全生產(chǎn)的規(guī)定普遍還存在著差距，主要表現(xiàn)在：企業(yè)的法人對(duì)《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)不夠，不懂法、不守法的現(xiàn)象在民營、私營企業(yè)中普遍存在;企業(yè)的安全投入不夠，設(shè)備、電路老化、安全隱患隨處可見;新建企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)不健全、安全管理人員配備不符合規(guī)定、規(guī)章制度不健全;還有極個(gè)別企業(yè)出現(xiàn)過安全事故隱瞞不報(bào)，在私了過程中因經(jīng)濟(jì)糾紛才暴露出來的行為;從業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)，特種作業(yè)人員不持證上崗、從業(yè)人員違規(guī)違章、企業(yè)私招亂雇，不對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育;項(xiàng)目違規(guī)承包發(fā)包也是造成生產(chǎn)安全事故多發(fā)的重要原因。安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)800字篇6為深化駕駛員交通安全教育宣傳計(jì)劃，提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，根據(jù)上級(jí)有關(guān)通知精神，結(jié)合我公司實(shí)際，決定開展交通安全知識(shí)培訓(xùn)專項(xiàng)工作。一、指導(dǎo)思想堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn)，集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動(dòng)，營造全社會(huì)關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)駕駛員交通安全教育工作，進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護(hù)公司各種工作的正常秩開展，保證和促進(jìn)職工的安全意識(shí)。二、具體計(jì)劃內(nèi)容1、宣傳發(fā)動(dòng)。各駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，宣傳資料等，重點(diǎn)學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，并列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習(xí)和隱患，明確這些隱患的危害性，提出整改意見。做好以下工作：(1)各片區(qū)駕駛員對(duì)各自負(fù)責(zé)的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。(2)各駕駛員要按時(shí)參加各種交通安全的知識(shí)學(xué)習(xí)。(3)各駕駛員要會(huì)操作車輛的基本故障和排除故障。2、具體內(nèi)容。(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)違紀(jì)開車現(xiàn)象進(jìn)行檢查、教育。(2)組織駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)。(3)每季度進(jìn)行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。(4)組織收看交通安全錄像和聘請(qǐng)公安交警同志到公司上交通安全教育課。以上內(nèi)容各片區(qū)駕駛員要認(rèn)真對(duì)待，相關(guān)負(fù)責(zé)人要做好監(jiān)督，年底將納入駕駛員考核當(dāng)中，希望各駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高交通安全，保障生命安全，安全行駛、文明駕駛。安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)800字篇7今天中午觀看了《交通安全視頻》，通過對(duì)交通安全的學(xué)習(xí)，交通事故的頻繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。與此同時(shí)，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們?cè)谏€駐扎。此時(shí)此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，明天的交通會(huì)一路平安。讓我們一起來呼吁吧!珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命??讓血一次次沾染美麗的世界??所以，在路上時(shí)，無論你是開車還是坐車，請(qǐng)都深深銘記：你的生命不單單只屬于你自己一個(gè)人，你的生命更深深地牽連著你的家人??遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)。安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)800字篇8通過這次的對(duì)消防法規(guī)和消防實(shí)用知識(shí)的學(xué)習(xí)與理解，雖然時(shí)間較短，但體會(huì)頗深。對(duì)消防工作有了一定的了解，也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識(shí)，譬如：消防工作的方針、目的和意義，燃燒與滅火的常識(shí)，常見滅火器材的維護(hù)和管理，消防控制室及消防設(shè)施的使用和維護(hù)，安全疏散設(shè)施的設(shè)置，消防安全培訓(xùn)的重要性等等。對(duì)此，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：一、消防安全管理應(yīng)做到“安全第一，預(yù)防為主”火災(zāi)帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會(huì)回過頭來警醒。這就是因?yàn)闆]有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的。“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這十八個(gè)字是江同志二十多年前提出的，至今仍是消防安全管理的主旨所在。而做好預(yù)防工作的關(guān)鍵就在于提高對(duì)這項(xiàng)工作的重視程度。二、加強(qiáng)消防安全知識(shí)培訓(xùn)，提高防范意識(shí)通過這次培訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識(shí)程度不夠。不論是一線工作人員還是管理人員，都應(yīng)對(duì)崗位和部門可能涉及到的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和消防通道等消防相關(guān)設(shè)施有充分的了解。不論是火災(zāi)高危險(xiǎn)崗位人員還是其他人員，都應(yīng)該定期接受相關(guān)專家的消防安全教育培訓(xùn)，內(nèi)容包括：有關(guān)消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程;各部門各崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性和防火措施;各種消防設(shè)施的性能、滅火器材的使用方法;報(bào)火警、撲救初起火災(zāi)和自救逃生的知識(shí)和技能等。三、消防安全工作要做到“三個(gè)抓”，不為隱患留空隙第一是要“抓重點(diǎn)”。涉及到易燃易爆設(shè)備和物品的部門除了定期的培訓(xùn)之外，還要經(jīng)常組織進(jìn)行防火檢查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，要記錄在案并及時(shí)研究整改。組織建立義務(wù)消防隊(duì)，不僅可以及時(shí)撲滅前期火災(zāi)，更重要的是通過義務(wù)消防隊(duì)的組織，將消防意識(shí)和技能深入到重點(diǎn)部門的各方各面。第二是要“抓薄弱”。相對(duì)消防安全隱患少的地方往往是最容易被忽略的地區(qū)，但相對(duì)安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同，后者只會(huì)發(fā)生在特定的時(shí)間和地點(diǎn)，但前者卻可能出現(xiàn)在崗位的每一個(gè)角落。第三是要“抓細(xì)節(jié)”。千里之堤，毀于蟻穴?；馂?zāi)的防范要從大處著眼，但應(yīng)該從小處做起。細(xì)節(jié)不容易引人注意，如老化的絕緣材料、放錯(cuò)了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的，這些容易被忽略的細(xì)節(jié)很容易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。在工作中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來切實(shí)做好消防安全工作。安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)800字篇9在幾個(gè)小時(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習(xí)訓(xùn)練談?wù)勎覀€(gè)人的一點(diǎn)心得體會(huì)。一、認(rèn)清消防安全工作的重要性。火災(zāi)的發(fā)生是現(xiàn)實(shí)生活中最常見、最突出、危害最大的一種災(zāi)難，是直接關(guān)系到人民生命安全、財(cái)產(chǎn)安全的大問題，所以我們要清醒地認(rèn)識(shí)到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權(quán)、尊重人權(quán)的高度，本著對(duì)社會(huì)，對(duì)公眾負(fù)責(zé)任的態(tài)度，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。時(shí)刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。二、加強(qiáng)消防常識(shí)的學(xué)習(xí)?；鹉o情，當(dāng)我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時(shí)，在等待消防救助的時(shí)間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運(yùn)由“被動(dòng)”轉(zhuǎn)化為“主動(dòng)”，為生命贏得更多的“生機(jī)”。火場逃生不能只能希望于“急中生智”，只有靠平時(shí)對(duì)消防知識(shí)的學(xué)習(xí)、掌握和儲(chǔ)備。危機(jī)關(guān)頭，才能應(yīng)付自如，從容逃離險(xiǎn)境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。三、保持良好的心態(tài)?！爸挥薪^望的人，沒有絕望的處境。”當(dāng)面對(duì)滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮(zhèn)靜自若尤為重要。因?yàn)橹挥斜３制届o的心態(tài)，才能冷靜理智地去實(shí)施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就會(huì)出現(xiàn)不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機(jī)會(huì)。經(jīng)過這次消防培訓(xùn)，使我對(duì)消防有了更進(jìn)一步了解認(rèn)識(shí)，在以后的工作生活中對(duì)消防設(shè)備設(shè)施存在的問題可以及時(shí)糾正;當(dāng)真正火災(zāi)到來時(shí)，我們一定要記住以下的原則：1、“報(bào)警早，損失少”這是人們?cè)谕馂?zāi)做斗爭中總結(jié)出來的一條寶貴的經(jīng)驗(yàn)。2、“邊報(bào)警，邊撲救”在報(bào)警的同時(shí)要及時(shí)撲滅初起之火。3、“先控制，后滅火”在撲救可燃?xì)怏w、液體火災(zāi)時(shí)，應(yīng)首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。4、“先救人，后救物”在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，如果人員受到火災(zāi)的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應(yīng)貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進(jìn)行的原則，先救人后疏散物資?！奥犞笓]，莫驚慌”發(fā)生火災(zāi)時(shí)不能隨便動(dòng)用周圍的物質(zhì)進(jìn)行滅火，因?yàn)榛艁y中可能會(huì)把可燃物質(zhì)當(dāng)作滅火的水來使用，反面會(huì)造成火勢(shì)迅速擴(kuò)大;發(fā)生火災(zāi)時(shí)一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時(shí)加強(qiáng)防火滅火知識(shí)學(xué)習(xí)，積極參加消防訓(xùn)練，制定周密的滅火計(jì)劃，才能做到一旦發(fā)生火災(zāi)時(shí)不會(huì)驚慌失措。安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)800字篇10在觸目驚心的事故面前，在慘痛事實(shí)的血淚背后，在生離死別的呼喚聲中，安全問題已成為當(dāng)今社會(huì)最深刻、最沉重、最受矚目的話題之一。對(duì)個(gè)人來講，關(guān)系到人的生命價(jià)值、健康、家庭幸福、生活質(zhì)量；對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目而言，安全始終是生產(chǎn)過程中的頭等大事，關(guān)系到職責(zé)、生產(chǎn)、效率和效益，是工程建設(shè)的最高目標(biāo)。最近，我中心組織了一次安全知識(shí)教育培訓(xùn)，收獲頗多。自覺得做好安全工作應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：一、思想重視很多事實(shí)證明，事故往往是由于員工的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的。能夠說，員工在生產(chǎn)活動(dòng)過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。針對(duì)我們機(jī)房值班人員要嚴(yán)格按照機(jī)房HSE標(biāo)準(zhǔn)要求自我，樹立“安全第一”的思想，每周我中心以討論的形式組織一次安全知識(shí)培訓(xùn)，讓每個(gè)人都發(fā)言，針對(duì)生產(chǎn)中存在的安全隱患做到及時(shí)整改。二、落實(shí)制度針對(duì)我中心值班情景，必須堅(jiān)持認(rèn)真落實(shí)機(jī)房巡回檢查制度、機(jī)房值班制度、機(jī)房交接班制度，每位員工要嚴(yán)格執(zhí)行。每年春秋檢工作，以反“三違”為重點(diǎn)，著重提高職工按程序、標(biāo)準(zhǔn)及安全防范措施工作的意識(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”和“集團(tuán)公司反違章六條禁令”，認(rèn)真開展班組安全活動(dòng)和設(shè)備異常分析，規(guī)范開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析和安全性評(píng)價(jià)工作，杜絕習(xí)慣性違章現(xiàn)象的發(fā)生，以保障安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。三、強(qiáng)化安全意識(shí)、加強(qiáng)技能培訓(xùn)組織好員工的技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì)；加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn)，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強(qiáng)其對(duì)操作規(guī)程的進(jìn)一步理解；加強(qiáng)安全培訓(xùn)，讓員工在經(jīng)過不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)職責(zé)感。我們?cè)诠ぷ髦?，必須要牢記安全，本著?duì)自我負(fù)責(zé)也對(duì)他人負(fù)責(zé)的思想，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”三大安全敵人作斗爭，“常懷職責(zé)之心，常行職責(zé)之事”，做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的職責(zé)心來換取持續(xù)的安全無事故。安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)800字篇11近期單位組織駕駛員進(jìn)行了冬季安全駕駛培訓(xùn)，是我體會(huì)頗深。讓我更進(jìn)一步的了解到冬季在駕駛過程中應(yīng)注意哪些方面。冬天溫度低，路滑，冰雪霜凍嚴(yán)重影響視野，對(duì)汽車的正常啟動(dòng)，行駛和車手的安全操作會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。首先要做以下三點(diǎn)：1、擦拭車窗：每天出車錢要將車窗擦拭干凈，雪霧天氣濕度大，水汽很容易凝結(jié)在擋風(fēng)玻璃上，會(huì)導(dǎo)致駕駛員視線受損，繼而出現(xiàn)交通事故，因此擦拭車窗是首要條件。2、檢查車輛：檢查輪胎，剎車，電池，橡皮管，火花塞，刮水器，散熱器和防凍劑是否破損。冬季的低溫會(huì)降低輪胎的壓力，因此，要檢查一下輪胎的壓力是否充足。檢查擋風(fēng)玻璃的清洗液是否足夠，冬天開車時(shí)擋風(fēng)玻璃上常會(huì)因雨雪在窗外形成一層薄冰，嚴(yán)重影響視線，影響安全行車，因此每次出行前加滿風(fēng)擋玻璃清洗液。確保車上備有冬季駕車的應(yīng)急工具，包括清雪刷，刮冰刀，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電纜，輕便鏟，汽油防凍劑，汽車防滑鏈、信號(hào)燈，拖車鐵鏈或粗繩以及其他的牽引設(shè)施。攜帶類似螺絲刀，緊急補(bǔ)胎工具，閃光燈（緊急信號(hào)燈）和保險(xiǎn)絲之類的基本工具。確保千斤頂和輪胎扳手在車上，并且將備用輪胎充足氣。檢查信號(hào)燈及車燈，冬天可見度差，特別是車內(nèi)的人體的熱氣常會(huì)在擋風(fēng)玻璃上形成一層薄霧，嚴(yán)重影響能見度，所以車燈更顯重要。3、及時(shí)了解路況信息，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備：在出行中也要做到以下五點(diǎn)：1、平穩(wěn)減速及連環(huán)性輕踩煞車：開車時(shí)，絕對(duì)不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或緊急煞車。起步時(shí)，必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑。煞車時(shí)，則必須預(yù)留更長的煞車距離，然后和緩而平穩(wěn)地踩煞車。在天寒地凍的路面上，若保持相當(dāng)距離，則盡量采用連環(huán)性地輕踩煞車的技巧，如此可以防止輪胎打滑。路面積雪深時(shí)，盡量走在其它車輛開過的軌跡，或是被車輛開過壓干的路面上。切忌連環(huán)性地踩煞車，踩緊后仍須控制好方向盤，避免發(fā)生危險(xiǎn)。2、適時(shí)換檔車輛在雪地上起動(dòng)，或駛上冰滑的斜坡時(shí)，宜使用低檔。待車子恢復(fù)平穩(wěn)后，才視路況而轉(zhuǎn)換至二或D檔，然后輕輕地踩油門，駕駛向前。3、車輛打滑時(shí)的措施遇到車輛打滑時(shí)，方向盤則順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn)，待車輛回正后，再輕輕地踩煞車，直到整個(gè)情況完全控制住，然后再一松一踩地連環(huán)式踩煞車。4、雪地轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎時(shí)，速度要慢，角度要小。如果在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛卻不聽使喚地往前開，這時(shí)要放松油門，減少前輪轉(zhuǎn)彎的角度，直到前輪控制得住后，再將方向盤轉(zhuǎn)至駕駛員要的方向。5、爬坡如果路面很滑，而車接近爬坡時(shí)，危險(xiǎn)性極高。因此必須與前車保持加倍的距離，以免上坡時(shí)減速或打滑而無法順利到達(dá)坡頂。下坡時(shí)，則必須平穩(wěn)地?fù)Q至一檔，借著低速檔，自然達(dá)成煞車的效果。若車速需減緩時(shí)，則輕輕地，一松一緊踩連環(huán)式地煞車。萬一在爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑時(shí)，則可在輪子前面灑些沙鹽，以減少滑動(dòng)。鋪上毛氈，亦是方法之一。必要時(shí)，也可利用工具將地上的硬冰打成一條一條之橫溝，以避免輪子打滑。冬季開車，應(yīng)把握“守法、細(xì)心、謹(jǐn)慎、禮讓”幾個(gè)原則。除駕控外，汽車的維護(hù)保養(yǎng)也較平常要更為仔細(xì)、更勤快些，掌握好這些冬季開車行車注意事項(xiàng)，讓出行更加安全。安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)800字篇12夏季天氣炎熱，為防止學(xué)生在游泳中發(fā)生溺水事故，安全度過暑假，九峰小學(xué)開展了“預(yù)防溺水，安全度夏”為主題的活動(dòng)。該校對(duì)學(xué)生進(jìn)行“游泳安全”的主題教育，包括“溺水常識(shí)”、“溺水的預(yù)防與急救”、“珍愛生命，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)”等專題教育，學(xué)校在宣傳窗進(jìn)行“預(yù)防溺水，安全度夏”的專題宣傳。同時(shí)發(fā)放告家長書，聯(lián)系家長、社會(huì)齊抓共管，對(duì)游泳活動(dòng)進(jìn)行有利引導(dǎo)、正確對(duì)待。使孩子度過一個(gè)健康、文明、安全的暑期活動(dòng)。