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蛋白質(zhì)的二級結(jié)構(gòu)食安091蛋白質(zhì)的二級結(jié)構(gòu)蛋白質(zhì)的二級結(jié)構(gòu)是指多肽鏈中主鏈原子的局部空間排布即構(gòu)象,不涉及側(cè)鏈部分的構(gòu)象。二級結(jié)構(gòu)的基本單位:肽鍵平面或肽單元概念:肽平面(peptideplane)肽鍵(…CONH…)具有部分雙鍵的性質(zhì),不能自由旋轉(zhuǎn)。肽平面(peptideunit):由肽鍵中的四個原子和與之相鄰的兩個碳原子共同構(gòu)成的剛性平面。(CαCONHCα)肽平面(peptideplane)肽鍵平面是肽鏈盤曲折疊的基本單位。肽平面(peptideplane)

二面角兩相鄰酰胺平面之間,能以共同的Cα(α碳原子)為定點(diǎn)而旋轉(zhuǎn),繞Cα-N鍵旋轉(zhuǎn)的角度稱φ角,繞C-Cα鍵旋轉(zhuǎn)的角度稱ψ角。φ和ψ稱作二面角,亦稱構(gòu)象角。肽平面(peptideplane)酰胺平面α-碳原子側(cè)鏈酰胺平面完全伸展的多肽主鏈構(gòu)象Φ=1800,ψ=1800非鍵合原子接觸半徑Φ=00,ψ=00的多肽主鏈構(gòu)象Φ=00,ψ=00蛋白質(zhì)的二級結(jié)構(gòu)

a-螺旋(a-helix))β-轉(zhuǎn)角(b-turn)無規(guī)卷曲(randomcoil)β

–折疊(β-pleatedsheet)天然蛋白質(zhì)主要二級結(jié)構(gòu)單元包括:α-螺旋(α-helix)Pauling和Corey于1965年提出。蛋白質(zhì)中最常見、最典型、最豐富的結(jié)構(gòu)元件肽鏈中的酰胺平面繞Cα相繼旋轉(zhuǎn)一定角度形成α-螺旋,呈右手螺旋。酰胺平面平行于中心軸。α-螺旋(α-helix)1.螺旋的每圈有3.6個氨基酸,螺旋間距離為0.54nm,所以每個氨基酸螺距0.15nm,每個殘基沿軸旋轉(zhuǎn)100°。結(jié)構(gòu)要點(diǎn):α-螺旋(α-helix)2.相鄰兩圈螺旋之間借肽鍵中C=O和-NH形成許多鏈內(nèi)氫鍵(虛線所示),即每一個氨基酸殘基中的NH和前面相隔三個殘基的C=O之間形成氫鍵,這是穩(wěn)定α-螺旋的主要鍵?!狢—(NH—C—CO)3N—OHHRα-螺旋(α-helix)3.螺旋體中所有氨基酸殘基側(cè)鏈都伸向外側(cè);RRRRRRRRR螺旋的橫截面α-螺旋(α-helix)4、影響

-螺旋形成的因素R基大小:較大的難形成,如多聚Ile(異亮氨酸)1R基的電荷性質(zhì):不帶電荷易形成2Pro吡咯環(huán)的形成C

-N/C

–N,不能旋轉(zhuǎn)無法形成鏈內(nèi)氫鍵3

折疊結(jié)構(gòu)(

pleated)

折疊也稱β-片層(

pleatedsheet)

折疊是由兩條或多條幾乎完全伸展的多肽鏈側(cè)向通過氫鍵連接在一起,相鄰兩肽鏈以相同或相反方向平行排列成片狀。

折疊結(jié)構(gòu)(

pleated)1.是肽鏈相當(dāng)伸展的結(jié)構(gòu),肽鏈平面之間折疊成鋸齒狀,相鄰肽鍵平面間呈110°,氨基酸殘基的R側(cè)鏈伸出在鋸齒的上方或下方。

折疊結(jié)構(gòu)(

pleated)2.依靠兩條肽鏈或一條肽鏈內(nèi)的兩段肽鏈間的C=O與—NH形成氫鍵使構(gòu)象穩(wěn)定。

折疊結(jié)構(gòu)(

pleated)3.兩條肽鏈可以是平行的,也可以是反平行的,即前者兩條鏈從“N-端”到“C-端”是同方向的,后者是反方向的。β–折疊結(jié)構(gòu)的形式十分多樣,正、反平行能相互交替。

折疊結(jié)構(gòu)(

pleated)4.平行的β–片層結(jié)構(gòu)中,兩個殘基的間距為0.65nm;反平行的β–片層結(jié)構(gòu),則間距為0.7nm。β-折疊片中,相鄰多肽鏈反平行式較穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)角與無規(guī)卷曲

轉(zhuǎn)角(

turn)也稱

彎曲(

bend)、回折(reverseturn)。是指肽鏈出現(xiàn)180o回折,由彎曲處的第一個AA殘基的-C=O與第四個AA殘基-NH間形成氫鍵(4

1氫鍵)產(chǎn)生一種不很穩(wěn)定的環(huán)形結(jié)構(gòu)。無規(guī)卷曲(randomcoil)沒有確定規(guī)律性的部分肽鏈構(gòu)象,肽鏈中肽鍵平面不規(guī)則排列,屬于松散的無規(guī)卷曲。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動控制第三節(jié)活塞式空壓機(jī)的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題,文字是您思想的提煉,為了最終演示發(fā)布的良好效果,請盡量言簡意賅的闡述觀點(diǎn)。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用:

1.主機(jī)的啟動、換向;

2.輔機(jī)的啟動;

3.為氣動裝置提供氣源;

4.為氣動工具提供氣源;

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患壩鼩鉅顟B(tài)的空氣體積。單位:m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor空壓機(jī)分類:按排氣壓力分:低壓0.2~1.0MPa;中壓1~10MPa;高壓10~100MPa。按排氣量分:微型<1m3/min;小型1~10m3/min;中型10~100m3/min;大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理容積式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)分為兩大類:往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級活塞式壓縮機(jī)單級活塞壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)膜片式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)最長的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速(1460RPM),動件少(軸承與滑片),潤滑油在機(jī)件間形成保護(hù)膜,防止磨損及泄漏,使空壓機(jī)能夠安靜有效運(yùn)作;平時有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機(jī),至今使用十萬小時以上,依然完好如初,按十萬小時相當(dāng)于每日以十小時運(yùn)作計算,可長達(dá)33年之久。因此,將滑片式空壓機(jī)比喻為一部終身機(jī)器實(shí)不為過?;?葉)片式空壓機(jī)可以365天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并保證60000小時以上安全運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣壓縮機(jī)1.進(jìn)氣2.開始壓縮3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間,當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動時,空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍,同時停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動,氣密范圍變小,空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。1.進(jìn)氣2.開始壓縮3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間,當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動時,空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍,同時停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動,氣密范圍變小,空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機(jī)是世界上最先進(jìn)、緊湊型、堅實(shí)、運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,是值得信賴的氣體壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)氣路系統(tǒng):

A

進(jìn)氣過濾器

B

空氣進(jìn)氣閥

C

壓縮機(jī)主機(jī)

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動疏水器的水分離器油路系統(tǒng):

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng):

P

冷凍壓縮機(jī)

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過濾器螺桿式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)

渦旋式壓縮機(jī)是20世紀(jì)90年代末期開發(fā)并問世的高科技壓縮機(jī),由于結(jié)構(gòu)簡單、零件少、效率高、可靠性好,尤其是其低噪聲、長壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機(jī),已經(jīng)得到壓縮機(jī)行業(yè)的關(guān)注和公認(rèn)。被譽(yù)為“環(huán)保型壓縮機(jī)”。由于渦旋式壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計,使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)主要運(yùn)動件渦卷付,只有磨合沒有磨損,因而壽命更長,被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

由于渦旋式壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動小、工作環(huán)境安靜,又被譽(yù)為“超靜壓縮機(jī)”。

渦旋式壓縮機(jī)零部件少,只有四個運(yùn)動部件,壓縮機(jī)工作腔由相運(yùn)動渦卷付形成多個相互封閉的鐮形工作腔,當(dāng)動渦卷作平動運(yùn)動時,使鐮形工作腔由大變小而達(dá)到壓縮和排出壓縮空氣的目的。活塞式空氣壓縮機(jī)的外形第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)(單級壓縮)工作循環(huán):4—1—2—34—1吸氣過程

1—2壓縮過程

2—3排氣過程第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)(單級壓縮)

壓縮分類:絕熱壓縮:1—2耗功最大等溫壓縮:1—2''耗功最小多變壓縮:1—2'耗功居中功=P×V(PV圖上的面積)加強(qiáng)對氣缸的冷卻,省功、對氣缸潤滑有益。二、實(shí)際工作循環(huán)(單級壓縮)1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因:1)余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—?dú)埓娴臍怏w在活塞回行時,發(fā)生膨脹,使實(shí)際吸氣行程(容積)減小。Vc有利的好處—

(1)形成氣墊,利于活塞回行;(2)避免“液擊”(空氣結(jié)露);(3)避免活塞、連桿熱膨脹,松動發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對容積C、容積系數(shù)λv合適的C:低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv=0.65—0.901)余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高,則λv越小。保證Vc正常的措施:余隙高度見表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因:二、實(shí)際工作循環(huán)(單級壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理2)進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣過程壓力損失使排氣量減少程度,用壓力系數(shù)λp表示:保證措施:合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

(0.90-0.98)2.與理論循環(huán)不同的原因:二、實(shí)際工作循環(huán)(單級壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3)吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過程中機(jī)件吸熱,所以在吸氣過程中,機(jī)件放熱使吸入的氣體溫度升高,使吸氣的比容減小,造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來衡量(0.90-0.95)。保證措施:加強(qiáng)對氣缸、氣缸蓋的冷卻,防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因:二、實(shí)際工作循環(huán)(單級壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4)漏泄的影響內(nèi)漏:排氣閥(回漏);外漏:吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來衡量(0.90-0.98)。保證措施:氣閥的嚴(yán)密閉合,氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴(yán)密配合。5)氣體流動慣性的影響當(dāng)吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時,造成氣缸壓力較低,氣體比容增大,吸氣量下降。保證措施:合理的設(shè)計進(jìn)氣管長度,不得隨意增減進(jìn)氣管的長度,保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因:二、實(shí)際工作循環(huán)(單級壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理上述五條原因使實(shí)際與理論循環(huán)不同。4)漏泄的影響5)氣體流動慣性的影響1)余隙容積Vc的影響2)進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響3)吸氣預(yù)熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因:二、實(shí)際工作循環(huán)(單級壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時間內(nèi)活塞所掃過的氣缸容積。實(shí)際排氣量Q:Q=Vt

λ輸氣系數(shù)λ

:λ=λtλv

λ

pλl漏泄的影響余隙容積Vc的影響進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣預(yù)熱的影響二、實(shí)際工作循環(huán)(單級壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理指示功率pi

:按示功圖計算的功率理論功率Ps、PT:按理論循環(huán)計算的功率

Ps(PT)<pi軸功率P:壓縮機(jī)軸的輸入功率絕熱指示效率等溫指示效率機(jī)械效率總效率(絕熱、等溫)二、實(shí)際工作循環(huán)(單級壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4.功率和效率三、多極壓縮和中間冷卻第一級工作循環(huán)o-a-b-n-o第二級工作循環(huán)c-e-f-m-c整

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