智慧城與無線城

智智慧城市一、定義智慧城市就是運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息，從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。其實質(zhì)是利用先進(jìn)的信息技術(shù)，實現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行，進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長。（智慧城市聯(lián)盟）各城市依據(jù)具體要求、條件和目標(biāo)等情況，選擇使用人類現(xiàn)有思想、科技、模式等所有最優(yōu)資源，實現(xiàn)城市（含農(nóng)業(yè)）的智慧化，例如安全方便舒適和三化。其準(zhǔn)確的英文是SapientialCity，通常人們使用SmartCity。（“全球智慧城市之父”倪會民）二、智慧城市的提出為了應(yīng)對金融危機(jī)使企業(yè)取得更高的利潤率，IBM公司將業(yè)務(wù)重點(diǎn)由硬件轉(zhuǎn)向軟件和咨詢服務(wù)，并于2008年H月提出了“智慧地球”的理念，引起了美國和全球的關(guān)注。“智慧城市”是“智慧地球”從理念到實際、落地中國的舉措。2009年，正當(dāng)中國提出4萬億投資應(yīng)對金融危機(jī)時，智慧城市這個議題引起了國內(nèi)社會各界的極大興趣。IBM公司抓住機(jī)遇，趁熱打鐵，在中國連續(xù)召開了22場智慧城市的討論會，與超過200名市長以及近2000名城市政府官員交流。智慧城市的理念得到了廣泛的認(rèn)同，南京、沈陽、成都、昆山等國內(nèi)許多城市已經(jīng)與IBM進(jìn)行了戰(zhàn)略合作。為支持上海市政府舉辦世博會，IBM早于2008年9月與上海世博局簽署協(xié)議，成為中國2010年上海世博會計算機(jī)系統(tǒng)與集成咨詢服務(wù)高級贊助商。在隨后近兩年的時間里，IBM整合全球資源，以“智慧城市”為核心理念，與世博局及相關(guān)客戶和合作伙伴一起共同努力，積極支持，配合了世博會的建設(shè)工作。同時，借助這一世界盛會，IBM也向各國推銷了其軟硬件技術(shù)和咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)，獲得了不少訂單，取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。關(guān)于智慧城市，目前還沒有統(tǒng)一的定義和解釋。三、產(chǎn)生的背景智慧城市經(jīng)常與數(shù)字城市、感知城市、無線城市、智能城市、生態(tài)城市、低碳城市等區(qū)域發(fā)展概念相交叉，甚至與電子政務(wù)、智能交通、智能電網(wǎng)等行業(yè)信息化概念發(fā)生混雜。對智慧城市概念的解讀也經(jīng)常各有側(cè)重，有的觀點(diǎn)認(rèn)為關(guān)鍵在于技術(shù)應(yīng)用，有的觀點(diǎn)認(rèn)為關(guān)鍵在于網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，有的觀點(diǎn)認(rèn)為關(guān)鍵在人的參與，有的觀點(diǎn)認(rèn)為關(guān)鍵在于智慧效果，一些城市信息化建設(shè)的先行城市則強(qiáng)調(diào)以人為本和可持續(xù)創(chuàng)新。總之，智慧不僅僅是智能。智慧城市絕不僅僅是智能城市的另外一個說法，或者說是信息技術(shù)的智能化應(yīng)用，還包括人的智慧參與、以人為本、可持續(xù)發(fā)展等內(nèi)涵。綜合這一理念的發(fā)展源流以及對世界范圍內(nèi)區(qū)域信息化實踐的總結(jié)，《創(chuàng)新2.0視野下的智慧城市》一文從技術(shù)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展兩個層面的創(chuàng)新對智慧城市進(jìn)行了解析，強(qiáng)調(diào)智慧城市不僅僅是物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術(shù)的應(yīng)用，更重要的是通過面向知識社會的創(chuàng)新2.0的方法論應(yīng)用。智慧城市通過物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、云計算基礎(chǔ)設(shè)施、地理空間基礎(chǔ)設(shè)施等新一代信息技術(shù)以及維基、社交網(wǎng)絡(luò)、FabLab、LivingLab、綜合集成法、網(wǎng)動全媒體融合通信終端等工具和方法的應(yīng)用，實現(xiàn)全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯(lián)、智能融合的應(yīng)用以及以用戶創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新為特征的可持續(xù)創(chuàng)新。伴隨網(wǎng)絡(luò)帝國的崛起、移動技術(shù)的融合發(fā)展以及創(chuàng)新的民主化進(jìn)程，知識社會環(huán)境下的智慧城市是繼數(shù)字城市之后信息化城市發(fā)展的高級形態(tài)。從技術(shù)發(fā)展的視角，智慧城市建設(shè)要求通過以移動技術(shù)為代表的物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術(shù)應(yīng)用實現(xiàn)全面感知、泛在互聯(lián)、普適計算與融合應(yīng)用。從社會發(fā)展的視角，智慧城市還要求通過維基、社交網(wǎng)絡(luò)、FabLab、LivingLab、綜合集成法等工具和方法的應(yīng)用，實現(xiàn)以用戶創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新為特征的知識社會環(huán)境下的可持續(xù)創(chuàng)新，強(qiáng)調(diào)通過價值創(chuàng)造，以人為本實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境的全面可持續(xù)發(fā)展。2010年，IBM正式提出了“智慧的城市”愿景，希望為世界和中國的城市發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。IBM經(jīng)過研究認(rèn)為，城市由關(guān)系到城市主要功能的不同類型的網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境六個核心系統(tǒng)組成：組織（人—業(yè)務(wù)/政務(wù)、交通、通訊、水和能源。這些系統(tǒng)不是零散的，而是以一種協(xié)作的方式相互銜接。而城市本身，則是由這些系統(tǒng)所組成的宏觀系統(tǒng)。與此同時，國內(nèi)不少公司也在“智慧地球”啟示下提出架構(gòu)體系，如“智慧城市5大核心平臺體系”，已在智慧城市案例智慧徐州、智慧豐縣、智慧克拉瑪依等項目中得到應(yīng)用。團(tuán)隊總結(jié)認(rèn)為：21世紀(jì)的“智慧城市”，能夠充分運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息，從而對于包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智能的響應(yīng)，為人類創(chuàng)造更美好的城市生活。四、智慧城市的實踐案例2009年，迪比克市與IBM合作，建立美國第一個智慧城市。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在一個有六萬居民的社區(qū)里將各種城市公用資源（水、電、油、氣、交通、公共服務(wù)等等）連接起來，監(jiān)測、分析和整合各種數(shù)據(jù)以做出智能化的響應(yīng)，更好的服務(wù)市民。迪比克市的第一步是向所有住戶和商鋪安裝數(shù)控水電計量器，其中包含低流量傳感器技術(shù)，防止水電泄漏造成的浪費(fèi)。同時搭建綜合監(jiān)測平臺，及時對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、整合和展示，使整個城市對資源的使用情況一目了然。更重要的是，迪比克市向個人和企業(yè)公布這些信息，使他們對自己的耗能有更清晰認(rèn)識，對可持續(xù)發(fā)展有更多的責(zé)任感。五、2013年全球7大智慧城市1、美國俄亥俄州的哥倫布市；2、芬蘭的奧盧；3、加拿大的斯特拉特福；4、臺灣地區(qū)的臺中市；5、愛沙尼亞的塔林；6、臺灣地區(qū)的桃園縣；7、加拿大的多倫多。無線城市一、定義無線城市，就是使用高速寬帶無線技術(shù)覆蓋城市行政區(qū)域，向公眾提供利用無線終端或無線技術(shù)獲取信息的服務(wù)，提供隨時隨地接入和速度更快的無線網(wǎng)絡(luò)，從而使在現(xiàn)有的第二代移動通信網(wǎng)絡(luò)上不能使用、未來第三代移動通信網(wǎng)絡(luò)上效果不夠理想的高速度的新業(yè)務(wù)、新功能被開發(fā)出來，例如用手機(jī)看電視、打網(wǎng)絡(luò)游戲、手機(jī)視頻聊天、用手機(jī)隨時召開或參加視頻會議、家庭數(shù)字網(wǎng)絡(luò)、無線傳輸文稿和照片等大文件、無線網(wǎng)絡(luò)硬盤、移動電子郵件，等等。是城市信息化和現(xiàn)代化的一項基礎(chǔ)設(shè)施，也是衡量城市運(yùn)行效率、信息化程度以及競爭水平的重要標(biāo)志。二、無線城市的提出2004年7月，美國費(fèi)城首次提出建設(shè)基于WLAN標(biāo)準(zhǔn)的無線寬帶城域網(wǎng)絡(luò)，也叫“無線費(fèi)城計劃”。此后無線城市的建設(shè)浪潮開始席卷全球，截至2011年底包括美國華盛頓、英國倫敦、加拿大安大略、荷蘭阿姆斯特丹、德國漢堡、中國香港等1000多個城市在建或計劃建設(shè)無線城市，以滿足公共接入、公共安全和公共服務(wù)的需要。三、無線城市常見應(yīng)用無線公共接入再也不受線纜和網(wǎng)絡(luò)接口限制，只要有無線網(wǎng)絡(luò)信號，隨時隨地可用便攜電腦和手機(jī)、PAD上網(wǎng)、瀏覽新聞、搜索資料，進(jìn)行QQ聊天、收發(fā)郵件、傳送文稿和相片等文件。無線視頻服務(wù)手機(jī)上看電視直播/轉(zhuǎn)播、開視頻會議，哪怕在車上也可以；用手機(jī)和親朋好友聊天，既聽其聲，又見其人；通過“家校通”可看到孩子在家里、學(xué)校是否安全和遵守紀(jì)律。上海移動推出的“寶寶在線”，基于其寬帶視頻監(jiān)控平臺的支持，通過在幼兒園的視頻監(jiān)控終端，家長可以從手機(jī)上通過實時視頻或彩信方式了解到孩子在幼兒園的情況，深受歡迎。2014年“寶寶在線”在松江、閔行地區(qū)4所幼兒園試點(diǎn)后，受到家長熱烈歡迎，訂制這項服務(wù)的家庭超過500戶，使用率接近100%。無線位置服務(wù)一家人去公園，孩子不慎走失，如果其配有無線掛牌，就可以通過無線網(wǎng)絡(luò)定位功能，立即確定孩子所在位置，免去奔走尋找和廣播尋人的焦急；駕車者利用車載設(shè)備聯(lián)網(wǎng)登入后，無線系統(tǒng)可自動感知汽車是否進(jìn)入車流密集區(qū)域。無線支付無線支付有手機(jī)支付和無線POS支付兩大類別。手機(jī)支付有中國移動為代表的通過手機(jī)近場通信技術(shù)完成的支付，但是要首先從銀行卡往手機(jī)錢包完成充值，截至2014年7月份數(shù)額不能太大，單次為1000元，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也有三種，尚未最終統(tǒng)一。無線POS支付截至2014年7月份大量使用的無線POS機(jī)刷卡技術(shù)完成的支付方式。所謂無線POS機(jī)，就是通過無線方式與銀行間傳送數(shù)據(jù)，具有交易迅速、安全保密、不受地點(diǎn)限制等特點(diǎn)，堪與有線POS相媲美。刷卡交易需要POS機(jī)和通信網(wǎng)絡(luò)，傳統(tǒng)POS系統(tǒng)與銀聯(lián)之間采用固定線路的連接方式，這種方式需要預(yù)先鋪設(shè)電話線路，系統(tǒng)建設(shè)周期長，交易步驟冗繁，費(fèi)用也比較高，不利于為顧客建立快速優(yōu)質(zhì)的刷卡環(huán)境。而采用移動POS進(jìn)行交易，則使得刷卡交易不再受到場地、電話線鋪設(shè)的限制，使銀行服務(wù)能夠深入到社區(qū)、會場、集市、企業(yè)等各類場所，同時還具有快捷、便宜、安全的特點(diǎn)，極大方便了商家和銀行，促進(jìn)了電子支付的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，2014年僅在上海布局使用的移動無線POS機(jī)就達(dá)4萬多個。早在2004年，上海銀聯(lián)便與中國移動上海公司合作，在上海開展無線POS刷卡應(yīng)用。截至2014年，銀行卡電子支付和持卡消費(fèi)的比例越來越大，無線POS機(jī)終端數(shù)突飛猛進(jìn)，快速增長，無線POS機(jī)刷卡已經(jīng)后來居上，成為電子支付的一種重要方式。中國移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋好、穩(wěn)定、數(shù)據(jù)傳輸快、費(fèi)用省，因此，2014年上海的無線POS機(jī)大多走中國移動2.5代的GPRS網(wǎng)絡(luò)。無線網(wǎng)絡(luò)硬盤有了高速的無線網(wǎng)絡(luò)，旅游者和新聞工作者不再為數(shù)碼相機(jī)的存儲空間有限和照片傳遞操心。旅游者一旦拍攝完畢，可即時通過無線網(wǎng)絡(luò)傳送到網(wǎng)絡(luò)硬盤上，只要網(wǎng)絡(luò)硬盤夠大，那么照片數(shù)量就可以無限增大；新聞工作者拍攝完畢即可通過網(wǎng)絡(luò)傳送到了編輯部。另外，無線城市的建設(shè)還為政府部門和醫(yī)療單位提供了一個對社會突發(fā)性事件作出高效協(xié)同處理的平臺，比如，發(fā)生重大火災(zāi)、燃?xì)庑孤┑戎攸c(diǎn)安全事故時，一方面派遣消防和技術(shù)人員火速奔赴現(xiàn)場，另一方面可通過安裝在流動汽車上的攝像系統(tǒng)把現(xiàn)場情況還原回城市應(yīng)急指揮中心，使指揮人員作出直觀判斷并正確下達(dá)救助指令，最大限度降低損失；在危重病人送往醫(yī)院途中，可通過隨身或車載攝像機(jī)及各種傳感器，及時將傷病人情況及生理數(shù)據(jù)實時傳回醫(yī)院，為傷病人的搶救贏得寶貴的時間。掌上公交“掌上公交”是中國移動廣西公司今年以來推出的一項重要民生應(yīng)用，繼南寧、柳州之后，玉林成為全區(qū)第三個使用該項應(yīng)用的城市?！罢粕瞎弧笔且豁椕赓M(fèi)向客戶提供玉林公交車的線路查詢及實時信息服務(wù)的業(yè)務(wù)，可供市民隨時、隨地利用手機(jī)查詢到要乘坐的公交車的實時位置、實時到站、實時離站等信息。、無線城市案例臺北市的無線城市網(wǎng)絡(luò)(WIFLY)，在全球看來都是非常有特色的。一是人口覆蓋率達(dá)到90%，二是在設(shè)計上與正在發(fā)展的Wi-Fi相結(jié)合，三是市政府并沒有出資，而是通過競標(biāo)給得標(biāo)團(tuán)隊運(yùn)營權(quán)來間接干預(yù)的，安源信息公司是2014年獲批的主要承建企業(yè)之一。市政府在項目推進(jìn)中扮演著三種角色，一是政策溝通者，政府通過推廣宣傳讓市民知道政府為什么要推動這一計劃；二是政府通過和安源公司合作，一方面共同打造臺北市無線城市，另一方面讓市民了解整個項目的建設(shè)進(jìn)展情況；三是基于無線城市將提供更多政務(wù)服務(wù)。WIFLY項目分三期，第一期是在相當(dāng)短時間完成了30個地鐵車站和市政廳，及上述區(qū)域半徑150米范圍內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。第二期是2004年年底到2005年年底，完成了臺北市核心區(qū)域，即人口密度比較高的地方。第三期是臺北市其他區(qū)域，最后達(dá)到90%的覆蓋率。2014年基于無線城市已經(jīng)開展e-bus服務(wù)，即將啟動警情巡邏、電子停車收費(fèi)管理等服務(wù)。五、發(fā)展趨勢經(jīng)過近幾年的飛速發(fā)展，無線城市給城市帶來的信息化發(fā)展以及提升居民生活品質(zhì)方面的優(yōu)點(diǎn)逐步展現(xiàn)，收到人們普遍認(rèn)可。截至2012年2月底，我國已有30個省274個城市的無線城市門戶上線推廣，已上線14165個應(yīng)用。所謂無線城市，就是用高速寬帶無線網(wǎng)絡(luò)把一座城市覆蓋起來，實現(xiàn)隨時隨地上網(wǎng)，獲取信息化服務(wù)，它將信息快速、多樣、方便地傳遞給各個單位與個人，被稱為繼水、電、氣、交通之后的城市的“第五公用基礎(chǔ)設(shè)施”，是移動通信發(fā)展大潮的自然延伸和拓展。2004年7月，美國費(fèi)城首次提出建設(shè)基于WLAN標(biāo)準(zhǔn)的無線寬帶城域網(wǎng)絡(luò)，也叫“無線費(fèi)城計劃”。此后無線城市的建設(shè)浪潮開始席卷全球，截至2011年底包括美國華盛頓、英國倫敦、加拿大安大略、荷蘭阿姆斯特丹、德國漢堡、中國香港等1000多個城市在建或計劃建設(shè)無線城市，以滿足公共接入、公共安全和公共服務(wù)的需要。分析表示，隨著無線城市建設(shè)步伐的不斷加快，在若干年后，無線城市的成果一一降低行政成本、提高工作效率、提升城市競爭力、改善公共服務(wù)、提高生活質(zhì)量等將進(jìn)一步顯現(xiàn)出來。同時，作為城市信息化發(fā)展的一個階段，我國無線城市建設(shè)也將逐步過渡到更為高級的“智慧城市”建設(shè)階段。2004年7月，美國費(fèi)城首次提出建設(shè)基于Wi-Fi802.11b標(biāo)準(zhǔn)的Mesh網(wǎng)絡(luò)，也叫“無線費(fèi)城計劃”。隨后這股無線城市建設(shè)浪潮開始席卷全球，截至2006年12月已有400多個城市開始或計劃建設(shè)無線寬帶城域網(wǎng)以滿足公共接入、公共安全和公共服務(wù)的需要，奧蘭多，英國的倫敦，加拿大的安大略，澳大利亞的帕斯，新西蘭的惠靈頓，荷蘭的阿姆斯特丹，德國的漢堡，以色列的耶路撒冷，新加坡及中國的香港、臺北等。2013年3月25日，中國移動率先“無牌搶跑”4G市場，年底達(dá)到商用規(guī)模。中國移動TD-LTE網(wǎng)絡(luò)達(dá)7MB/S，一部1280P電影下載只需12分鐘。高速的移動網(wǎng)絡(luò)，預(yù)示著無線城市移動網(wǎng)絡(luò)時代到來。如今，這股浪潮也開始波及中國大陸，北京、天津、上海、廣州等城市均開始考慮