酒后駕駛檢討書(shū)及學(xué)習(xí)心得體會(huì)

酒后駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)尊敬的：關(guān)于我酒后駕駛的行為，經(jīng)過(guò)認(rèn)真反思，深刻自剖，和重新學(xué)習(xí)，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安。在此，我謹(jǐn)向各位做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵?lái)的思想反思及學(xué)習(xí)心得總結(jié)如下：一、再次深刻認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)酒后駕駛的危害：1、觸覺(jué)能力降低，精神亢奮。飲酒后駕車(chē)，由于酒精的刺激和麻醉作用，人的手、腳的觸覺(jué)較平時(shí)降低，往往無(wú)法正?？刂朴烷T(mén)、剎車(chē)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并且容易興奮，過(guò)分地自信。2、判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對(duì)光、聲剌激反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，本能反射動(dòng)作的時(shí)間也相應(yīng)延長(zhǎng)，感覺(jué)器官和運(yùn)動(dòng)器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙，無(wú)法正確判斷距離、速度。3、視覺(jué)模糊。飲酒后可使視力暫時(shí)受損，視像不穩(wěn)，辯色能力下降，因此不能發(fā)現(xiàn)和正確判斷交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)。同時(shí)飲酒后視野大大減少，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對(duì)處于視野的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故。

4、心態(tài)不正常。在酒精的刺激下，駕駛?cè)送鶗?huì)過(guò)高地估計(jì)自己的能力，判斷能力、分析能力、操作能力明顯遲鈍而引發(fā)交通事故。5、易疲勞。飲酒后由酒精的作用，80%人易出現(xiàn)肝留迷，也就是人們常說(shuō)的困倦、打磕睡，表現(xiàn)為行駛不規(guī)范、空間視覺(jué)差等疲勞駕駛的行為而引發(fā)交通事故?？茖W(xué)研究發(fā)現(xiàn)，駕駛員在沒(méi)有飲酒的情況下行車(chē)，發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)情況時(shí)，從視覺(jué)感知到踩制動(dòng)器的動(dòng)作中間的反應(yīng)時(shí)間為0.75秒，而飲酒后駕車(chē)反應(yīng)時(shí)間要減慢2—3倍，同速行駛下的制動(dòng)距離也要相應(yīng)延長(zhǎng)，這大在增加了出事的可能性。資料表明，人呈微醉狀開(kāi)車(chē)，其發(fā)生事故的可能性為沒(méi)有飲酒情況下開(kāi)車(chē)的16倍。所以，飲酒駕車(chē)，特別是醉酒后駕車(chē)，對(duì)道路交通安全的危害是十分嚴(yán)重的。6、根據(jù)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布的《車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》(GB19522—醉酒駕車(chē)的測(cè)試2004)中規(guī)定，該規(guī)定指出，飲酒駕車(chē)是指車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為。醉酒駕車(chē)是指車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。7、飲酒駕駛：飲酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛，罰款1000元—2000元、記12分并暫扣駕照6個(gè)月；飲酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)，罰款5000元，記12分，處以15日以下拘留，并且5年內(nèi)不得重新獲得駕照。

8、醉酒駕駛：醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛，吊銷(xiāo)駕照，5年內(nèi)不得重新獲取駕照，經(jīng)過(guò)判決后處以拘役，并處罰金；醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，吊銷(xiāo)駕照，10年內(nèi)不得重新獲取駕照，終生不得駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，經(jīng)過(guò)判決后處以拘役，并處罰金。二、通過(guò)這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松要求，麻痹大意的必然結(jié)果。我對(duì)自己這次酒后駕駛經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析，對(duì)個(gè)人犯下的錯(cuò)誤感到痛心疾首，感到無(wú)以復(fù)加的后悔與遺憾。記得剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候，我對(duì)自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度。但近幾年來(lái)，由于一直沒(méi)有肇過(guò)事慢慢開(kāi)始放松了對(duì)自己的要求，認(rèn)為自己已經(jīng)駕駛得很好了。因此，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒(méi)有發(fā)生交通事故。同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在駕駛車(chē)輛方面還沒(méi)有將酒后駕駛從思想上重視起來(lái)。我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭。要是我繼續(xù)這么大意和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無(wú)法想象會(huì)發(fā)生怎樣的慘痛后果。通過(guò)對(duì)學(xué)習(xí)各種交通安全知識(shí)、規(guī)章制度的重新再學(xué)習(xí)，我對(duì)安全意識(shí)有了更進(jìn)一層的認(rèn)識(shí)。任何事物(包括人)的存在都是有規(guī)則的、有約束的。如火車(chē)只能在軌道上行駛，輪船只有在航線(xiàn)上行駛。這些看起來(lái)非常淺顯的道理，本人慢慢疏忽到視而不知，暴露了僥幸心理作祟的思想根源。此時(shí)此刻，我只能懷著無(wú)比悔恨的心情，默默地在心里為我所犯的嚴(yán)重錯(cuò)誤感到后悔莫及。但深感痛心的時(shí)候也感到幸運(yùn)，感到自己覺(jué)醒的及時(shí)，這在我今后人生道路上無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。三、再次學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育后，我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。我們更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中。我會(huì)以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜?，在駕駛行為中，永遠(yuǎn)把安全放在第一位。喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。四、在此，我希望廣大駕駛員，以我為反面教材，對(duì)照自己，檢查自己，引以為戒，不要犯類(lèi)似的錯(cuò)誤。如果在駕駛中，大家都像我一樣放松警惕，漫不經(jīng)心，那怎么能保證廣大群眾和駕駛員本身的安全呢？同時(shí)，如果在我們廣大駕駛員中形成了這種散漫觀(guān)念，不良風(fēng)氣，我們的安全駕駛、文明駕駛將無(wú)從談起。五、最后，我也借這個(gè)機(jī)會(huì)，感謝交警同志、老師們的教誨和幫助。這次防患于未然的警示訓(xùn)誡和學(xué)習(xí)，理論和實(shí)踐相結(jié)合。使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒，以加倍警醒的態(tài)度來(lái)面對(duì)以后的駕駛。并且會(huì)以身作則杜絕酒后駕駛，加強(qiáng)自我約束，增加法律意識(shí)觀(guān)念，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)法律法規(guī)。檢討人：2019年5月17日紅色旅游主題策劃一、主題策劃每個(gè)特定的資源類(lèi)型有其不同的細(xì)分市場(chǎng)，紅色旅游資源的市場(chǎng)號(hào)召力也有著特定的人群，因此我們要結(jié)合不同的旅游資源，使紅色旅游景區(qū)形成綜合型和復(fù)合型的旅游產(chǎn)品，這樣能夠增強(qiáng)紅色旅游的吸引力，擴(kuò)大客源市場(chǎng)的范圍，取得更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。————綠維題記1、紅色與綠色（生態(tài)旅游）相映。

紅綠相映，凸現(xiàn)人與自然和諧相處的主題；好花還需綠葉配，如果撇開(kāi)旅游本身休閑的規(guī)律，只談紅色的教育意義，這個(gè)產(chǎn)品本身就是不完善的，市場(chǎng)號(hào)召力也有局限性。以本院的冀南銀行項(xiàng)目為例，這個(gè)紅色旅游項(xiàng)目的市場(chǎng)吸引力主要有三個(gè)層面：第一，以冀南銀行及紅色金融博覽館為產(chǎn)品，把紅色金融作為紅色旅游中的一個(gè)獨(dú)特產(chǎn)品，具備了一定的吸引力，成為大眾紅色旅游中一個(gè)吸引核；第二，成為金融業(yè)的教育與朝覲基地，形成了獨(dú)立市場(chǎng)；第三，以“原生態(tài)抗日村落”，成為紅色旅游產(chǎn)品中最具體驗(yàn)性的情境化產(chǎn)品，形成為一般紅色旅游的吸引核。但是，這些吸引力產(chǎn)品和市場(chǎng)仍顯不夠充分，項(xiàng)目組經(jīng)過(guò)進(jìn)一步考察當(dāng)?shù)刭Y源，決定把小寨村對(duì)面的老園山納入旅游區(qū)，以老園山的特色自然景觀(guān)策劃綠色生態(tài)旅游項(xiàng)目，就使整個(gè)項(xiàng)目的產(chǎn)品，形成了一個(gè)滿(mǎn)足游客需要的綜合系統(tǒng)構(gòu)架，使旅游吸引力達(dá)到最大化水平2、紅色與彩色（民族風(fēng)情）互動(dòng)。多數(shù)紅色景點(diǎn)所處的地區(qū)也是少數(shù)民族的聚居區(qū)，以民族風(fēng)情豐富旅游產(chǎn)品的內(nèi)涵，增強(qiáng)市場(chǎng)吸引力。民族風(fēng)情旅游是指以民族風(fēng)俗文化為載體開(kāi)展的系列旅游活動(dòng)，開(kāi)展民族文化旅游在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)又可以展示、宣傳多彩的民族文化，實(shí)現(xiàn)文化與經(jīng)濟(jì)的良性互動(dòng)。民族文化涵蓋的內(nèi)容廣博而龐雜，包括有民族聚居地、民族歌舞、民族民間工藝美術(shù)、民族飲食業(yè)、民族影視藝術(shù)等形式。少數(shù)民族聚居區(qū)經(jīng)濟(jì)的不發(fā)達(dá)，并不意味著文化資源的匱乏，相反很多地區(qū)擁有富集的中國(guó)傳統(tǒng)文化，發(fā)展民族風(fēng)情旅游對(duì)紅色旅游的意義在于，民族風(fēng)情旅游所吸引的旅游市場(chǎng)范圍是很廣闊的，而民族旅游和紅色旅游在空間上的重疊，也為紅色旅游增加了內(nèi)容和魅力。3、紅色與古色（歷史文化旅游）融會(huì)。沒(méi)有足夠的文化底蘊(yùn)和內(nèi)涵的歷史文化旅游項(xiàng)目，是不足以吸引旅游者、不能獲得預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益的。歷史文化資源考究、發(fā)掘工作具有相當(dāng)?shù)膶?zhuān)業(yè)性、復(fù)雜性和長(zhǎng)期性，這使得歷史文化吸引物在空間上和時(shí)間上都具有分散性的特點(diǎn)，也決定了它作為一個(gè)整體旅游產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，不易提煉出鮮明的旅游形象，因此，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的旅游策劃，對(duì)旅游產(chǎn)品進(jìn)行精心包裝，使之有一個(gè)統(tǒng)一的宣傳口徑，將極大的促進(jìn)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)。做好歷史文化旅游的四大要點(diǎn)：1.對(duì)歷史文化吸引物的開(kāi)發(fā)、管理、籌資與營(yíng)銷(xiāo)應(yīng)該專(zhuān)業(yè)化；2.防止文化吸引物供應(yīng)過(guò)剩，建立文化產(chǎn)業(yè)內(nèi)部合作的機(jī)制，避開(kāi)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的鋒芒，挖掘自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)；3.廣泛運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)、信息、虛擬、多媒體等高新技術(shù)；4.不斷采取新的手段來(lái)適應(yīng)游客體驗(yàn)不斷變化的特點(diǎn)。紅色景區(qū)本身就具有其特定的歷史意義，但是如果和中華民族五千年來(lái)博大精深的歷史文化內(nèi)涵結(jié)合好，更能突出新中國(guó)成立的歷史必然性，增強(qiáng)國(guó)民的民族自豪感以及贏(yíng)得外來(lái)文化的尊重。紅色旅游與古色旅游的結(jié)合有兩種形式。其一，復(fù)合型。比如北京郊區(qū)的盧溝橋，本身是紅色事件的發(fā)生地，同時(shí)又具有悠久的歷史文化，是古燕京八景之一，這個(gè)就可以作為一個(gè)點(diǎn)來(lái)開(kāi)發(fā)；其二，綜合型。以南昌為例，既有八一南昌起義的紀(jì)念地，也有四大名閣之一的滕王閣，但兩者的空間點(diǎn)并不重合，開(kāi)發(fā)的思路就可以用一條線(xiàn)的方式。要根據(jù)具體情況制定不同的規(guī)劃方案。4、紅色與時(shí)尚（自駕車(chē)）結(jié)盟。自駕車(chē)運(yùn)動(dòng)是近期國(guó)內(nèi)興起的一項(xiàng)有挑戰(zhàn)性的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，自駕車(chē)的車(chē)主多為城市中高收入者，向往田野，向往自由，是一群有愛(ài)心和不畏艱苦的性情中人，自駕車(chē)到老區(qū)去，不僅有風(fēng)景，也收獲了給予的快樂(lè)，這是一個(gè)有潛力的市場(chǎng)。自駕車(chē)旅游在中國(guó)目前的發(fā)展?fàn)顩r仍然是一個(gè)特種旅游的范疇，它的市場(chǎng)群體更多的是一些喜愛(ài)探險(xiǎn)、崇尚自然的人。而大多數(shù)紅色旅游景區(qū)所處的地區(qū)基本處于一種原始的未