交通標(biāo)志牌施工組織設(shè)計(jì)1884

K2MG-EHSWI++04-001環(huán)境、健康安全、企業(yè)社會(huì)責(zé)任目標(biāo)指標(biāo)K2MG-EHSWI++04-001環(huán)境、健康安全、企業(yè)社會(huì)責(zé)任目標(biāo)指標(biāo)#文明施工、文物保護(hù)總目標(biāo)：嚴(yán)格按照有關(guān)建設(shè)工程文明施工的法規(guī)或制度制定本工程的文明施工規(guī)定，并建立健全施工管理體系。本工程實(shí)現(xiàn)外界“零”投訴,創(chuàng)建文明施工工地。施工保證已有文物不被損壞，發(fā)現(xiàn)文物立即上報(bào)有關(guān)部門(mén)妥善處理，確保文物絕對(duì)安全不受損、不流散。第八章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范、事故應(yīng)急預(yù)案根據(jù)本項(xiàng)目的情況，風(fēng)險(xiǎn)主要為工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，即已運(yùn)營(yíng)的高速公路現(xiàn)場(chǎng)施工中的交通保暢與施工安全事故。1、事故防范為了保證在本項(xiàng)目進(jìn)行作業(yè)時(shí)的交通安全暢通及高速公路現(xiàn)場(chǎng)的施工安全，施工前應(yīng)依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTGH30-2004)的有關(guān)規(guī)定，編制詳細(xì)的交通管制方案，用于本項(xiàng)目的施工作業(yè)(方案必須取得當(dāng)?shù)亟痪?、路政部門(mén)的審批后方可實(shí)施)。1、施工前，制定交通安全疏導(dǎo)、管制方案報(bào)送高速公路路政科審查、備案，依據(jù)批準(zhǔn)的方案實(shí)施交通管理，按方案要求設(shè)置各類(lèi)交通標(biāo)志，并請(qǐng)相關(guān)部門(mén)驗(yàn)收，通過(guò)驗(yàn)收后，方可進(jìn)行施工。2、項(xiàng)目部設(shè)置工作組，主要負(fù)責(zé)施工期間的交通保暢管理與施工安全，專(zhuān)職交通安全人員負(fù)責(zé)因施工引起的交通堵塞、不暢的交通指揮、疏導(dǎo)工作；專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)在施工前對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行交通安全技術(shù)交底。另交通安全巡查小組對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查整改。3、結(jié)合本施工組織設(shè)計(jì)中的安全施工保證措施，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)輸車(chē)輛的管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲制度。4、在作業(yè)施工過(guò)程中，如遇有特殊情況，應(yīng)立即與高速公路路政部門(mén)聯(lián)系和匯報(bào)。2、應(yīng)急預(yù)案2.1、事故應(yīng)急預(yù)案⑴應(yīng)立即組織設(shè)置管制區(qū)域，并設(shè)專(zhuān)人維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通；⑵如有傷員應(yīng)馬上通知120，并妥善對(duì)傷員臨時(shí)急救；⑶如有人困在車(chē)內(nèi)，先用千斤頂、剪鉗把傷員救出來(lái)，讓其平躺在地上；⑷堅(jiān)持先救人再救車(chē)的原則；⑸事故妥善處理后進(jìn)行事故調(diào)查，責(zé)任分析并形成調(diào)查報(bào)告，將調(diào)查報(bào)告上報(bào)上級(jí)部門(mén)；⑹總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，教育職工。2.2、原則⑴根本原則：安全第一，預(yù)防為主。消除一切事故隱患，確保交通暢通和施工安全。（2）啟動(dòng)原則：在施工發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)急救援小組立即啟動(dòng)。應(yīng)急救援小組的組成，組長(zhǎng)（項(xiàng)目經(jīng)理）、副組長(zhǎng)（專(zhuān)職安全員）、組員（項(xiàng)目部各部門(mén)負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)兼職安全員、施工班組長(zhǎng)）。⑶響應(yīng)原則:應(yīng)急救援指揮小組成員、各應(yīng)急救援小組成員在接到事故及災(zāi)害報(bào)告后，無(wú)論何時(shí)，必須立即以最快的方式趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，按相應(yīng)的事故處理預(yù)案正確有效地開(kāi)展事故應(yīng)急處理和救援工作，盡可能避免或減少人員傷亡，盡最大努力減少事故損失和縮小事故影響范圍。⑷指揮原則:在應(yīng)急救援小組成員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，事故處理由當(dāng)班班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮；在應(yīng)急救援組長(zhǎng)未到達(dá)之前，事故處理由應(yīng)急救援小組成員指揮；應(yīng)急救援組長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，事故處理由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，如項(xiàng)目經(jīng)理在外地，由副組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。⑸處理原則：事故應(yīng)急處理堅(jiān)持及時(shí)上報(bào)原則，局部利益服從全局利益，一般工作服從應(yīng)急工作的基本原則。第九章其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)缺陷責(zé)任期質(zhì)量維護(hù)方案：1、在缺陷責(zé)任期內(nèi)，對(duì)在本工程由我公司施工過(guò)程中存在缺陷的無(wú)條件進(jìn)行缺陷修復(fù)。2、由于其他人責(zé)任造成的缺陷或損壞，一是巡視員及時(shí)進(jìn)行制止，二是進(jìn)行缺陷修復(fù)工作。3、在缺陷責(zé)任期內(nèi)，盡快完成工程缺陷的修復(fù)或監(jiān)理工程師指令的修補(bǔ)工作。4、在缺陷責(zé)任期滿(mǎn)前，由業(yè)主、監(jiān)理工程師及有關(guān)部門(mén)對(duì)工程進(jìn)行一次全面檢查，完成本合同所要求的條件。5、在缺陷責(zé)任期滿(mǎn)后的14天內(nèi)，按照業(yè)主和監(jiān)理工程師的缺陷責(zé)任期滿(mǎn)前檢查結(jié)果而發(fā)出的指令，對(duì)存在的缺陷