城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)

城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)一、城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)1、路基施工特點(diǎn)（通用）：露天作業(yè)，機(jī)械作業(yè)為主，采用流水或分段平行作業(yè)方式，干擾多，專業(yè)類型多。2、開工前，施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人依據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進(jìn)行書面技術(shù)安全交底，強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)、技術(shù)要點(diǎn)、安全措施3、施工前，對(duì)路基土進(jìn)行天然含水量、塑限、液限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、CBR等試驗(yàn)。（多選）4、填土路基：①當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí)，需要填筑土方。（即填方路基）②排除原地面積水，清除樹根、雜草等。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴，分層填實(shí)至原地面高。③填方段應(yīng)事先找平，當(dāng)坡度陡與1:5時(shí)修成臺(tái)階，高不大于300mm，寬度不小于1m。④碾壓前檢查鋪筑層的厚度、寬度、含水量，合格即可碾壓，碾壓“先輕后重”，最后碾壓應(yīng)采用不小于12t的壓路機(jī)。⑤填方高度內(nèi)管涵頂面500mm以上才能上中型壓路機(jī)。⑥路基填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加預(yù)沉量值。5、挖土路基：①自上而下分層開挖，距管1m線2m范圍內(nèi)人工開挖，不得超挖，應(yīng)留有碾壓到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量。②壓路機(jī)不小于12t級(jí)，碾壓自兩邊向路中心進(jìn)行。③視土的干濕程度采取灑水、換土、晾曬等措施。④過街雨水支管及檢查井周圍用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。6、石方路基：①先碼砌邊部，然后逐層填筑石料。②路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜回填土料。（了解）6、路基檢查與驗(yàn)收主控項(xiàng)目：壓實(shí)度和彎沉值。二、城鎮(zhèn)道路路基壓實(shí)作業(yè)要點(diǎn)1、填筑：填土應(yīng)分層進(jìn)行，每層300mm，路基填土寬比設(shè)計(jì)寬度寬500mm，粒徑超過100mm的土塊應(yīng)打碎。2、試驗(yàn)段的目的：（預(yù)沉虛鋪三壓實(shí)）確定路基預(yù)沉量值、每層虛鋪厚度、壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)方式。3、管徑50cm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)。當(dāng)覆土厚度不大于50cm時(shí)，應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行加固（加固方法：素混凝土包封、加套管）。4、土質(zhì)路基壓實(shí)原則：先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊。壓路機(jī)最快速度不宜超過4Km/h。5、土質(zhì)路基質(zhì)量檢查：主要檢查各層壓實(shí)度，頂面檢查壓實(shí)度和彎沉值。6、壓實(shí)度不足原因：（從以下幾方面考慮）