《城鄉(xiāng)規(guī)劃師》2024年寧德市柘榮縣考前沖刺試卷含解析

《城鄉(xiāng)規(guī)劃師》2024年寧德市柘榮縣考前沖刺試卷單項(xiàng)選擇題。（每個試題只有一個正確答案，共100題,每題1分）1．下列關(guān)于城市道路系統(tǒng)與城市用地關(guān)系的表述，錯誤的是（）。

A、城市由小城市發(fā)展到大城市、特大城市，城市的道路系統(tǒng)也會隨之發(fā)生根本性的變化B、單中心集中式布局的小城市，城市道路寬度較窄、密度較高；較適用于步行和非機(jī)動作交通C、單中心集中式布局的大城市，一般不會出現(xiàn)出行距離過長、交通過于集中的現(xiàn)象，生產(chǎn)生活較為方便D、呈“組合型城市”布局的特大城市，城市道路一般會發(fā)展成混合型路網(wǎng)，會出現(xiàn)對城市交通性干路網(wǎng)、快速路網(wǎng)的需求

2．城市送電網(wǎng)中一次送電網(wǎng)一般以()方式結(jié)送為宜。

A、放射式B、環(huán)式C、聯(lián)絡(luò)線D、多回線式

3．合理性原則與合法性原則的關(guān)系為（）。

A、合法性原則適用于行政法的所有領(lǐng)域，合理性原則則適用于自由裁量權(quán)領(lǐng)域B、合理性原則適用于行政法的所有領(lǐng)域，合法性原則則適用于自由裁量權(quán)領(lǐng)域C、合理性原則與合法性原則均適用于行政法的所有領(lǐng)域D、合理性原則與合法性原則均只適用于行政法的自由裁量權(quán)領(lǐng)域

4．40個車位停車場最合理布局（）。

A、55×14B、45×14C、55×18D、45×18

5．寒冷地區(qū)住宅建筑設(shè)計(jì)中要注意節(jié)能設(shè)計(jì)，以下各項(xiàng)不屬于寒冷地區(qū)住宅節(jié)能設(shè)計(jì)要點(diǎn)的是()。

A、合理擴(kuò)大棟深尺寸B、平面空間組合應(yīng)緊湊集中，盡量減少凹凸變化C、加大建筑物體量，加大體型系數(shù)D、加強(qiáng)冷橋節(jié)點(diǎn)部位的保溫構(gòu)造設(shè)計(jì)

6．下列各環(huán)節(jié)中，()在整個垃圾處理系統(tǒng)中費(fèi)用最高。

A、生活垃圾的收運(yùn)B、生活垃圾的處置C、生活垃圾的分類D、生活垃圾的利用

7．下列城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)體系中，由全國人民代表大會和全國人民代表大會常務(wù)委員會行使國家立法權(quán)的是（）。

A、法律B、行政法規(guī)C、部門規(guī)章D、地方性法規(guī)

8．城鎮(zhèn)形態(tài)中，()城鎮(zhèn)是最常見的基本形式。

A、集中型B、帶型C、放射型D、星座型

9．城市形成與發(fā)展的重要條件是（）。

A、城市布局B、自然資源C、城市道路交通D、城市對外交通運(yùn)輸

10．在機(jī)動車道設(shè)計(jì)方面，對道路兩個方向的機(jī)動車車道數(shù)來說，其根據(jù)理論分析證明.當(dāng)機(jī)動車與非機(jī)動車分隔行駛時(shí)，雙向()機(jī)動車車道是比較經(jīng)濟(jì)合理的。

A、2條B、4條C、6條D、8條

11．根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，下列關(guān)于城市道路交通綜合網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的敘述不正確的是（）。

A、對網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)評估，提出分期建設(shè)與交通建設(shè)項(xiàng)目排序的建議B、城市貨運(yùn)交通宜向社會化、專業(yè)化、多元化的聯(lián)合運(yùn)輸方式發(fā)展C、確定廣場、公共停車場、橋梁、渡口的位置和用地范圍D、確定城市公共交通系統(tǒng)，各種交通銜接方式，大型公共換乘樞紐和公共交通場站設(shè)施的分布和用地范圍

12．在主要的城市規(guī)模分布理論中，()從城市規(guī)模等級（即按規(guī)模劃分的等級）和各等級數(shù)量城市之間的關(guān)系來考察城市規(guī)模分布。

A、城市金字塔B、城市首位律C、位序規(guī)模法則D、城市發(fā)展律

13．提出了城市四大基本活動——居住、工作、游憩、交通的書籍是()。

A、《工業(yè)城市》B、《雅典憲章》C、《進(jìn)化中的城市》D、《城市建設(shè)藝術(shù)》

14．按照()的不同，可分出外延型和飛地型兩種類型的城市化。

A、土地利用密度B、城市離心擴(kuò)散形式C、城市景觀D、集聚方式

15．基于環(huán)境特點(diǎn)及其保護(hù)要求的建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響舒緩措施中，（）措施的確定應(yīng)考慮流域或區(qū)域生態(tài)環(huán)境功能保護(hù)的要求和優(yōu)先次序，考慮建設(shè)項(xiàng)目對區(qū)域生態(tài)環(huán)境功能的最大依賴和需求。

A、保護(hù)B、補(bǔ)償C、恢復(fù)D、建設(shè)

16．根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》的規(guī)定，下列不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容的是()。

A、地塊的容積率B、地塊的建筑密度C、土地使用強(qiáng)度D、地塊的建筑高度

17．截至2010年底，我國已經(jīng)擁有世界遺產(chǎn)40處，位居世界（）。

A、第一B、第二C、第三D、第四

18．交叉口交通組織方式中，（）適用于快速、有連續(xù)交通要求的大交通量交叉口。

A、無交通管制B、設(shè)置立體交叉C、采用渠化交通D、實(shí)施交通指揮

19．對城市規(guī)劃本身的界定、城市規(guī)劃的作用范圍以及社會系統(tǒng)與城市規(guī)劃系統(tǒng)之間關(guān)系的規(guī)范是()。

A、主干法B、從屬法C、專項(xiàng)法D、相關(guān)法

20．城市必須集中，只有集中的城市才有生命力，由于擁擠而帶來的城市問題是完全可以通過技術(shù)手段而得到解決的，這一觀點(diǎn)出自（）的規(guī)劃方案。

A、田園城市B、明天城市C、光輝城市D、線性城市

21．不屬于城市抗震防災(zāi)規(guī)劃內(nèi)容的是（）。

A、抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)和防御目標(biāo)B、城市用地抗震適宜性劃分C、避震疏散場所及疏散通道的建設(shè)與改造D、地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)措施

22．《城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》(CJJ83—99)屬于下列哪種標(biāo)準(zhǔn)()。

A、國家標(biāo)準(zhǔn)B、執(zhí)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C、強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、部頒標(biāo)準(zhǔn)

23．在城市工程管線綜合術(shù)語中，地面到管道底（內(nèi)壁）的距離是指（）。

A、管線覆土深度B、管線埋設(shè)深度C、管線水平凈距D、管線垂直凈距

24．根據(jù)《關(guān)于貫徹〈國務(wù)院關(guān)于深化改革嚴(yán)格土地管理的決定〉的通知》（建規(guī)[2004]185號）的規(guī)定，下列關(guān)于加強(qiáng)對劃撥土地上開發(fā)活動和集體建設(shè)用地流轉(zhuǎn)的管理表述，不正確的是（）。

A、建制鎮(zhèn)、村莊和集鎮(zhèn)中的農(nóng)民集體所有建設(shè)用地使用權(quán)流轉(zhuǎn)，必須符合建制鎮(zhèn)、村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃，由城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門依據(jù)規(guī)劃出具有關(guān)流轉(zhuǎn)地塊的規(guī)劃條件B、經(jīng)依法批準(zhǔn)利用原有劃撥土地從事房地產(chǎn)開發(fā)的，應(yīng)按政府指導(dǎo)價(jià)補(bǔ)繳土地出讓金，依法取得房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)，并納入房地產(chǎn)開發(fā)管理C、加強(qiáng)對集體土地上房屋拆遷的管理，要與國土資源部門共同研究制定城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)集體土地上房屋拆遷補(bǔ)償?shù)挠嘘P(guān)政策D、獨(dú)立工礦區(qū)、困難企業(yè)可以利用自用劃撥土地，在符合城市規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃的前提下，組織住房困難職工進(jìn)行集資合作建房，并納入經(jīng)濟(jì)適用住房建設(shè)管理

25．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在竣工驗(yàn)收后（）向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門報(bào)送有關(guān)竣工驗(yàn)收資料。

A、5個月內(nèi)B、6個月內(nèi)C、7個月內(nèi)D、8個月內(nèi)

26．關(guān)于一條車道的平均最大通行能力的表述，正確的是（）。

A、小汽車每小時(shí)最大通行車輛數(shù)為500~1000B、載重汽車每小時(shí)最大通行車輛數(shù)為50~100C、公共汽（電）車每小時(shí)最大通行車輛數(shù)為300~600D、混合交通每小時(shí)最大通行車輛數(shù)為200

27．一個國家或幾個相鄰國家或全球通信的網(wǎng)絡(luò)是（）。

A、城域網(wǎng)B、公用網(wǎng)C、廣域網(wǎng)D、局域網(wǎng)

28．科學(xué)發(fā)展觀的核心是（）。

A、全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展B、以人為本C、統(tǒng)籌兼顧D、發(fā)展

29．公民、法人或者其他組織認(rèn)為城鄉(xiāng)規(guī)劃行政機(jī)關(guān)或其工作人員的具體行政行為損害其合法權(quán)益，當(dāng)事人應(yīng)該如何進(jìn)行申訴（）。

A、必須先向行政機(jī)關(guān)申請復(fù)議，對復(fù)議不服再向人民法院提起行政訴訟B、只能向上一級行政機(jī)關(guān)申請復(fù)議，且復(fù)議決定為最終申訴C、只能直接向人民法院提起行政訴訟D、可以選擇直接提起行政訴訟或者申請行政復(fù)議，也可以對復(fù)議不服在法定期限內(nèi)再向人民法院提起行政訴訟

30．建設(shè)用地規(guī)劃管理的任務(wù)不正確的是()。

A、節(jié)約建設(shè)用地，促進(jìn)城市建設(shè)和農(nóng)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展B、綜合協(xié)調(diào)建設(shè)用地的有關(guān)矛盾和相關(guān)方面的要求環(huán)境的綜合效益C、保證建設(shè)計(jì)劃的實(shí)施D、不斷完善、深化城市規(guī)劃

31．關(guān)于人均城市建設(shè)用地指標(biāo)的表述，下列哪項(xiàng)是正確的（）。

A、在計(jì)算人均建設(shè)用地指標(biāo)時(shí)，人口數(shù)不應(yīng)包括農(nóng)業(yè)人口B、居住、工業(yè)、道路廣場和綠地四大類用地總和占建設(shè)用地比例宜為60%-75%C、中小工礦城市的人均工業(yè)用地指標(biāo)不宜小于30平方米/人D、邊遠(yuǎn)地區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)中地多人少的城市，可根據(jù)實(shí)際情況確定規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo)，但不得大于120平方米/人

32．根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，（）的公共交通路網(wǎng)的密度應(yīng)達(dá)到3~4km/k㎡。

A、在市中心區(qū)規(guī)劃B、城市邊緣地區(qū)C、市區(qū)公共汽車D、電車主要線路

33．城市總體規(guī)劃綱要階段的現(xiàn)狀圖不主要標(biāo)明的是()。

A、主要干道B、主要建設(shè)用地范圍C、重要的基礎(chǔ)設(shè)施D、城市商務(wù)中心和市、區(qū)中心

34．在城市近期建設(shè)規(guī)劃中，不屬于其近期建設(shè)規(guī)劃的指導(dǎo)性內(nèi)容的是()。

A、提出近期城市環(huán)境綜合治理措施B、根據(jù)城市近期建設(shè)重點(diǎn)，提出對歷史文化名城、歷史文化保護(hù)區(qū)等相應(yīng)的保護(hù)措施C、近期建設(shè)規(guī)劃成果D、提出城市河流水系、城市綠化、城市廣場等的治理和建設(shè)意見

35．根據(jù)《城市總體規(guī)劃實(shí)施辦法》，下列敘述中不正確的是（）。

A、進(jìn)行城市總體規(guī)劃評估，要采取定性和定量相結(jié)合的方法B、規(guī)劃評估成果由評估報(bào)告和附件組成C、省、自治區(qū)人民政府所在地城市的總體規(guī)劃評估成果，由城市人民政府直接報(bào)國務(wù)院城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門備案D、規(guī)劃評估成果報(bào)備案后，應(yīng)該向社會公告

36．通過對大氣污染綜合整治方向和重點(diǎn)的宏觀分析，可以()。

A、避免制定大氣污染綜合整治措施中面面俱到，沒有重點(diǎn)或抓不住重點(diǎn)的弊病B、明確影響大氣質(zhì)量的主要因素和目前在控制大氣污染方面的薄弱環(huán)節(jié)C、改善城市環(huán)境質(zhì)量的根本D、進(jìn)一步控制大氣污染物的排放

37．根據(jù)《城市、鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃編制審批辦法》應(yīng)當(dāng)優(yōu)先編制控制性，詳細(xì)的地區(qū)包括（）。

A、中心城區(qū)、舊城改造城區(qū)、近期建設(shè)地區(qū)B、中心城區(qū)、舊城改造城區(qū)、歷史文化街區(qū)C、中心城區(qū)、舊城改造城區(qū)、棚戶區(qū)D、中心城區(qū)、舊城改造城區(qū)、限建區(qū)

38．在生物生存環(huán)境中，()是地球上最大的生態(tài)系統(tǒng)，包含無數(shù)小的生態(tài)系統(tǒng)。

A、大氣圈B、水圈C、生物圈D、巖石圈

39．下列哪些是確定城市性質(zhì)最主要的依據(jù)？（）

A、城市在區(qū)域中的地位和作用B、城市的優(yōu)勢條件和制約因素C、城市產(chǎn)業(yè)性質(zhì)D、城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展前景

40．用以指導(dǎo)城市建設(shè)有計(jì)劃、有步驟地實(shí)施，增強(qiáng)城市規(guī)劃的連續(xù)性是（）的需要。

A、加強(qiáng)城市監(jiān)督管理B、發(fā)揮規(guī)劃宏觀調(diào)控作用C、完善城市規(guī)劃體系D、提高城市規(guī)劃合理性

41．產(chǎn)業(yè)成長階段論根據(jù)第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)占國民生產(chǎn)總值的比例和人均國民生產(chǎn)總值的高低，將經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段劃分為（）三大時(shí)期。

A、工業(yè)化前期、工業(yè)化中期、工業(yè)化后期B、農(nóng)業(yè)化、工業(yè)化、后工業(yè)化C、農(nóng)業(yè)化、后農(nóng)業(yè)化、工業(yè)化D、農(nóng)業(yè)化、工業(yè)化、商業(yè)化

42．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》規(guī)定，下列關(guān)于城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理范圍的內(nèi)容的表述，不正確的是()。

A、城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理項(xiàng)目范圍內(nèi)的建設(shè)用地不包括以劃撥方式提供的國有土地使用權(quán)所要使用的土地B、建設(shè)用地的范圍應(yīng)當(dāng)在制定城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃中規(guī)定C、城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門依法實(shí)施規(guī)劃管理，施行規(guī)劃行政許可的權(quán)限范圍是規(guī)劃區(qū)內(nèi)規(guī)劃確定的建設(shè)用地范圍D、城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門依法實(shí)施規(guī)劃管理，施行規(guī)劃行政許可的對象范圍是任何單位或者個人所進(jìn)行的建設(shè)用地和各項(xiàng)建設(shè)活動

43．下列關(guān)于城市供電規(guī)劃的表述，哪項(xiàng)是正確的？（）

A、城市中心地區(qū)新建電站只采用戶外式結(jié)構(gòu)B、供電可靠性越高發(fā)電成本越高C、核電廠隔離區(qū)外應(yīng)設(shè)置限制區(qū)D、城市供電系統(tǒng)包括城市電源和配電網(wǎng)部分

44．建設(shè)項(xiàng)目的選址布局，不僅對建設(shè)項(xiàng)目本身的發(fā)展成敗起著至關(guān)重要的決定性作用，而且對()也產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

A、城鄉(xiāng)環(huán)境質(zhì)量B、城鄉(xiāng)居民的生活水平C、城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展D、城鄉(xiāng)布局結(jié)構(gòu)和發(fā)展

45．按照園林基址的選擇和開發(fā)方式的不同，中國古典園林可分為（）。

A、皇家園林和私家園林B、皇家園林和人工山水園C、人工山水園和天然山水園D、天然山水園和私家園林

46．對于尚無選址意向的建設(shè)項(xiàng)目，()根據(jù)城市規(guī)劃和土地現(xiàn)狀條件選擇建設(shè)地點(diǎn)，并核定土地使用規(guī)劃要求。

A、城市人民政府B、建設(shè)項(xiàng)目所在地政府C、規(guī)劃設(shè)計(jì)單位D、城市規(guī)劃行政主管部門

47．在構(gòu)成社區(qū)的基本要素中，()是構(gòu)成社區(qū)的第一要素。

A、一定數(shù)量的社區(qū)人口B、一定范圍的地域空間C、一定類型的社區(qū)活動D、一定規(guī)模的社區(qū)設(shè)施

48．確定城鄉(xiāng)道路交叉口的形式及其用地范圍的因素中不包括（）。

A、相交道路等級B、分向流量C、交叉口周圍用地性質(zhì)D、道路縱向坡度

49．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》有關(guān)城鄉(xiāng)體系規(guī)劃編制的規(guī)定，下列哪項(xiàng)表述是正確的（）。

A、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃主要包括全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃B、城市規(guī)劃包括市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃。其中，詳細(xì)規(guī)劃包括控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃C、鎮(zhèn)規(guī)劃包括鎮(zhèn)域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃。其中，詳細(xì)規(guī)劃包括控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃D、鄉(xiāng)規(guī)劃包括鄉(xiāng)政府所在地集鎮(zhèn)規(guī)劃和本行政區(qū)內(nèi)的村莊發(fā)展布局

50．為人民群眾生產(chǎn)生活提供方便，要優(yōu)先滿足普通居民基本的（）需求。

A、文化生活B、精神生活C、用水D、住房

51．在行政許可的一般程序中，下列關(guān)于其決定的表述中正確的是（）。

A、行政許可的決定是根據(jù)登記認(rèn)定的事實(shí)作出的B、對于行政許可的申請，行政機(jī)關(guān)不作為行為視為行政許可C、行政許可決定必須要頒發(fā)證件證明D、行政機(jī)關(guān)作出準(zhǔn)予行政許可的決定，不應(yīng)當(dāng)予以公開

52．下列哪項(xiàng)是經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的核心問題？（）

A、資源配置效率B、社會公平程度C、公眾行為規(guī)范D、政府組織結(jié)構(gòu)

53．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，下列關(guān)于城市總體規(guī)劃可以修改的敘述中，不正確的是()。

A、上級人民政府制定的城鄉(xiāng)規(guī)劃發(fā)生變更，提出修改規(guī)劃要求的B、行政區(qū)劃調(diào)整確需修改規(guī)劃的C、因省、自治區(qū)政府批準(zhǔn)重大建設(shè)工程確需修改規(guī)劃的D、經(jīng)評估確需修改規(guī)劃的

54．從熱源到熱力點(diǎn)（或制冷站）間的管網(wǎng)，稱為（）。

A、一級管網(wǎng)B、二級管網(wǎng)C、三級管網(wǎng)D、四級管網(wǎng)

55．根據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃的編制體系，可劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃的城鄉(xiāng)規(guī)劃是（）。

A、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和村莊規(guī)劃B、鎮(zhèn)規(guī)劃和鄉(xiāng)規(guī)劃C、城市規(guī)劃和鎮(zhèn)規(guī)劃D、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和城市規(guī)劃

56．《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，城市道路交通綜合網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)包括()。

A、城市道路交通綜合網(wǎng)絡(luò)布局B、平衡各種交通方式的運(yùn)輸能力和運(yùn)量C、提出實(shí)施規(guī)劃過程中需要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)對策D、有關(guān)交通發(fā)展政策和交通需求管理政策的建議

57．在域名定義中，除美國外通常次級域名表示機(jī)構(gòu)類型，下列代表政府機(jī)構(gòu)類型的域名是()。

A、ORGB、COMC、GOVD、EDU

58．公共建筑的場地選址要求中，不應(yīng)選擇在環(huán)境污染的區(qū)域內(nèi)，應(yīng)遠(yuǎn)離易燃、易爆物的是()。

A、電影院B、文化館C、博物館D、旅館

59．下列關(guān)于經(jīng)濟(jì)全球化的城市效應(yīng)表述，不準(zhǔn)確的是（）。

A、“全球城市”對世界經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)作用愈加明顯B、跨國公司投資直接促進(jìn)了發(fā)展中國家城市的發(fā)展C、城市的傳統(tǒng)工業(yè)面臨著全面轉(zhuǎn)型的壓力D、即使是非常小的城市，也可以在全球網(wǎng)絡(luò)中與其他地區(qū)的城市發(fā)生密切關(guān)聯(lián)

60．關(guān)于自然生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)性能的基本原則的表述，錯誤的是（）。

A、自然作為進(jìn)化的整體，是生產(chǎn)服務(wù)性功能的源泉B、系統(tǒng)服務(wù)性能與生態(tài)過程密不可分地結(jié)合在一起，它們都是自然生態(tài)系統(tǒng)的屬性C、生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)性能是主觀的存在D、自然生態(tài)系統(tǒng)是多種性能的轉(zhuǎn)換

61．以下屬于城市供電工程總體規(guī)劃中主要內(nèi)容的是()。

A、預(yù)測分區(qū)供電負(fù)荷B、計(jì)算用電負(fù)荷C、確定城市變電站容量和數(shù)量D、規(guī)劃設(shè)計(jì)低壓電網(wǎng)

62．對行政活動中有爭議的問題進(jìn)行調(diào)解、復(fù)議和仲裁的方式屬于（）。

A、行政管理權(quán)B、立法參與權(quán)C、司法行政權(quán)D、委托立法權(quán)

63．國家秘密的等級分為()三級。

A、“隱秘”“機(jī)密”“秘密”B、“絕密”“保密”“秘密”C、“絕密”“機(jī)密”“秘密”D、“絕密”“機(jī)密”“保密”

64．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，下列關(guān)于對城鄉(xiāng)規(guī)劃的權(quán)利機(jī)關(guān)監(jiān)督內(nèi)容的表述，不正確的是()。

A、有計(jì)劃、分步驟地組織實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃是地方各級人民政府的職責(zé)，是地方各級人民政府工作的重要內(nèi)容之一B、地方人民政府應(yīng)當(dāng)向本級人民代表大會常務(wù)委員會或者鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民代表大會報(bào)告城鄉(xiāng)規(guī)劃的實(shí)施情況，接受人民代表大會及其常務(wù)委員會的監(jiān)督和檢查C、全國人民代表大會及其常務(wù)委員會對縣級以上人民政府的工作實(shí)施監(jiān)督，是《憲法》和法律賦予國家行政機(jī)關(guān)的重要職責(zé)D、地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)接受人民代表大會及其常務(wù)委員會通過受理人民群眾的申訴、控告等，責(zé)成人民政府依法處理

65．下列哪項(xiàng)與城市人口規(guī)模預(yù)測直接有關(guān)（）。

A、城市的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展B、人口的年齡構(gòu)成C、人口的性別構(gòu)成D、老齡人口比重

66．在開發(fā)區(qū)內(nèi)進(jìn)行各類工程建設(shè)，開發(fā)建設(shè)單位必須持相關(guān)法定文件，向開發(fā)區(qū)所在城市的城市規(guī)劃主管部門提出申請，經(jīng)審查批準(zhǔn)并核發(fā)（）后，方可進(jìn)行建設(shè)。

A、土地使用權(quán)屬證明B、建設(shè)工程土地規(guī)劃許可證C、建設(shè)用地規(guī)劃許可證D、建設(shè)工程規(guī)劃許可證

67．道路分隔帶兼作公共車輛?？空九_或供行人過路臨時(shí)駐足之用時(shí)，一般為()m。

A、2.5～3.0B、3.0～4.5C、4.5～6.0D、6.0～7.5

68．對城市用地的自然條件評價(jià)中，不包括（）。

A、工程地質(zhì)條件B、水文及水文地質(zhì)條件C、氣候條件D、綠化覆蓋率

69．一般具有地形平坦、規(guī)整。坡度適宜，地質(zhì)條件良好，沒有被洪水淹沒的危險(xiǎn)，自然條件較為優(yōu)越等特點(diǎn)，是能適應(yīng)城市各項(xiàng)設(shè)施建設(shè)要求的用地是()。

A、一類用地B、二類用地C、三類用地D、四類用地

70．城市總體規(guī)劃綱要編制應(yīng)包括的內(nèi)容有()。

A、確定城市性質(zhì)和發(fā)展方向B、提出規(guī)劃期內(nèi)城市人口及用地發(fā)展規(guī)模C、提出禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)范圍D、確定城市在區(qū)域發(fā)展中的地位

71．按照《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，道路平曲線半徑不大于（）m時(shí)，應(yīng)在平曲線內(nèi)側(cè)加寬。

A、150B、200C、250D、300

72．編制和修訂城市總體規(guī)劃中，主要用地占建設(shè)用地的比例，下列錯誤的是（）。

A、居住用地20%～32%B、工業(yè)用地15%～25%C、道路廣場用地8%～15%D、設(shè)有大中型工業(yè)項(xiàng)目的中小工礦城市，工業(yè)用地其比例不宜超過35%

73．凡是按照國家規(guī)定需要有關(guān)部門批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)的建設(shè)項(xiàng)目，以劃撥方式提供國有土地使用權(quán)的，建設(shè)單位在報(bào)送有關(guān)部門批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)前，應(yīng)當(dāng)向（）提出書面申請。

A、國務(wù)院住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部B、國務(wù)院發(fā)展和改革委員會C、市級規(guī)劃主管部門D、省級、城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門

74．在《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》中，對其基本原則表述不正確的是()。

A、道路綠化應(yīng)以灌木為主，喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，不得裸露土壤B、道路綠化應(yīng)符合車行視線和行車凈空要求C、修改道路時(shí)，宜保留有價(jià)值的原有樹木，對古樹木應(yīng)予以保護(hù)D、綠化樹木與市政公用設(shè)施的相互位置應(yīng)統(tǒng)籌安排，并應(yīng)保證樹木有必要的立地條件與生長空間

75．關(guān)于消防疏散說法錯誤的是（）。

A、消防能力與建筑層數(shù)和高度的關(guān)系：防火云梯高度多在30~50m之間B、電梯應(yīng)緊鄰居室，尤其應(yīng)緊靠臥室C、防火措施：提高耐火極限，將建筑物分為幾個防火區(qū)，消除起火因素，安裝火災(zāi)報(bào)警器D、安全疏散樓梯和消防電梯的布置：長廊式高層住宅一般應(yīng)有兩部以上的電梯，用以解決居民的疏散

76．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，某城市擬對濱湖地段控制性詳細(xì)規(guī)劃進(jìn)行修改，修改方案對道路和綠地系統(tǒng)作出較大的調(diào)整，應(yīng)當(dāng)（）。

A、由規(guī)劃委員會審議決定B、由市長辦公會批準(zhǔn)實(shí)施C、先申請修改城市總體規(guī)劃D、報(bào)省城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門備案后實(shí)施

77．根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》，下列哪項(xiàng)不是修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制內(nèi)容？（）

A、建設(shè)條件分析B、綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證C、確定建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等指標(biāo)D、豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)

78．歷史文化名鎮(zhèn)名村保護(hù)規(guī)劃的近期規(guī)劃措施不包括()。

A、搶救已處于瀕危狀態(tài)的所有建筑物、構(gòu)筑物和環(huán)境要素B、對已經(jīng)或可能對歷史文化名鎮(zhèn)名村保護(hù)造成威脅的各種自然、人為因素提出規(guī)劃治理措施C、提出改善基礎(chǔ)設(shè)施和生產(chǎn)、生活環(huán)境的近期建設(shè)項(xiàng)目D、提出近期投資估算

79．對鎮(zhèn)的人口規(guī)模預(yù)測方法表述中，錯誤的是（）。

A、經(jīng)濟(jì)發(fā)展平衡法：依據(jù)“按一定比例分配社會勞動”的基本原則，根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展計(jì)劃的相關(guān)指標(biāo)和合理的勞動構(gòu)成，以某一類關(guān)鍵人口的需求總量乘以相應(yīng)系數(shù)得出小城鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)人口總數(shù)B、綜合分析法：將自然增長和機(jī)械增長兩部分疊加，是鎮(zhèn)規(guī)劃時(shí)普遍釆用的一種比較符合實(shí)際的方法C、勞動平衡法：勞動平衡法建立在“按一定比例分配社會勞動”的基本原理上，以社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃確定的基本人口數(shù)和勞動構(gòu)成比例的平衡關(guān)系來估算城鎮(zhèn)人口規(guī)模D、環(huán)境容量法：根據(jù)多年人口統(tǒng)計(jì)資料所建立的人口發(fā)展規(guī)模與其他相關(guān)因素之間的相互關(guān)系，運(yùn)用數(shù)理分析的方法建立數(shù)學(xué)預(yù)測模型

80．下列關(guān)于當(dāng)代中國城市化的表述，哪項(xiàng)是錯誤的（）。

A、新中國城市化進(jìn)程波動大B、城市化動力機(jī)制由一元轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣狢、城市規(guī)模結(jié)構(gòu)變化明顯D、城市化水平的省際差異不大

81．目前在已公布為歷史文化名城的城市，根據(jù)各地實(shí)際情況，采取了多種多樣的保護(hù)方法，但是基本的有效方法是()。

A、古城保護(hù)與新區(qū)建設(shè)相結(jié)合B、劃定保護(hù)范圍提出規(guī)劃和控制要求C、遺產(chǎn)保護(hù)與旅游開發(fā)相結(jié)合D、采用先進(jìn)技術(shù)

82．城市地下空間的開發(fā)利用應(yīng)貫徹()的原則，堅(jiān)持社會效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益相結(jié)合，考慮防災(zāi)和人民防空等需要。

A、確定控制和引導(dǎo)城市近期發(fā)展B、遵循科學(xué)規(guī)劃、嚴(yán)格保護(hù)C、堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先、開發(fā)服從保護(hù)D、統(tǒng)一規(guī)劃、綜合開發(fā)、合理利用、依法管理

83．城市各種資源的（），使其成為一定地域空間的經(jīng)濟(jì)、社會、文化輻射中心。

A、全面性B、配置性C、合理性D、密集性

84．以下有關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)職位職責(zé)的說法錯誤的是（）。

A、在我國，行政領(lǐng)導(dǎo)通常是指擔(dān)任科級以上領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的干部B、行政領(lǐng)導(dǎo)的職位是以“人”為中心，而不是以“事權(quán)”為中心C、行政領(lǐng)導(dǎo)的主要職責(zé)是服務(wù)，包括為下級提供工作方向、規(guī)則，為下級提供必要的工作條件和環(huán)境，為下級提供必要的指導(dǎo)和輔導(dǎo)，為下級和群眾提供工作和生活的保障D、行政領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)是指與行政職位相應(yīng)的法定權(quán)力而不是個人特權(quán)

85．臨時(shí)建設(shè)和臨時(shí)用地的具體規(guī)劃管理辦法應(yīng)由()制定。

A、國務(wù)院城市規(guī)劃行政主管部門B、省、自治區(qū)、直轄市人民政府C、城市人民政府D、省、自治區(qū)、直轄市城市規(guī)劃行政主管部門

86．根據(jù)《城市房地產(chǎn)管理法》的規(guī)定，下列關(guān)于該法基本內(nèi)容的表述不正確的是（）。

A、房地產(chǎn)開發(fā)，是指在依據(jù)本法取得國有土地使用權(quán)的土地上進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施、房屋建設(shè)的行為B、土地使用權(quán)出讓，必須符合土地利用總體規(guī)劃、城市規(guī)劃和年度建設(shè)用地計(jì)劃C、國家依法實(shí)行國有土地有償、無限期使用制度D、土地使用權(quán)出讓，可以采取拍賣、招標(biāo)或者雙方協(xié)議的方式

87．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，下列不屬于國務(wù)院城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門職責(zé)的是（）。

A、負(fù)責(zé)對舉報(bào)或控告的核查但不必處理B、負(fù)責(zé)全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的組織編制和報(bào)批，部門規(guī)章的制定，規(guī)劃編制單位資質(zhì)等級的審查和許可C、負(fù)責(zé)報(bào)國務(wù)院審批的省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和城市總體規(guī)劃的有關(guān)報(bào)批工作D、負(fù)責(zé)對全國城鄉(xiāng)規(guī)劃編制、審批、實(shí)施、修改的監(jiān)督檢查和實(shí)施行政措施

88．考古證實(shí)，我國古代最早的城市距今約有（）年的歷史。

A、4000B、3000C、2000D、5000

89．下面錯誤的是（）。

A、1929年南京"首都計(jì)劃"采用功能分區(qū)B、1929年南京"首都計(jì)劃"采用方格網(wǎng)路網(wǎng)C、1946年《大上海都市計(jì)劃總圖》采用有機(jī)疏散理論D、1949年《大上海都市計(jì)劃總圖》代表近代中國城市規(guī)劃的最高成就

90．按照《城市規(guī)劃編制辦法》的規(guī)定，在前期研究的基礎(chǔ)上，組織編制直轄市、省會城市、國務(wù)院指定市的城市總體規(guī)劃的，應(yīng)當(dāng)向()提出進(jìn)行編制工作的報(bào)告，經(jīng)同意后方可組織編制。

A、國務(wù)院B、國務(wù)院建設(shè)主管部門C、國務(wù)院城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門D、省級以上城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門

91．主干法中有關(guān)條款的進(jìn)一步深化的具體規(guī)定是（）。

A、相關(guān)法B、從屬法C、專項(xiàng)法D、基本法

92．根據(jù)現(xiàn)行《防洪標(biāo)準(zhǔn)》，如果一個城市分為幾個獨(dú)立的防護(hù)分區(qū)，各防護(hù)分區(qū)的防洪標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)（）。

A、初創(chuàng)期B、成熟期C、按照各分區(qū)平均人口規(guī)模確定D、按照各分區(qū)相應(yīng)人口規(guī)模確定

93．臺階式用地的臺階之間應(yīng)用護(hù)坡或擋土墻連接，相鄰臺地間高差大于1.5m時(shí)，應(yīng)在擋土墻或坡比值大于()的護(hù)坡頂加設(shè)安全防護(hù)設(shè)施。

A、0.5B、0.4C、0.6D、0.3

94．根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》，下列選項(xiàng)中屬于城鄉(xiāng)用地大類的是（）。

A、城市建設(shè)用地、鄉(xiāng)建設(shè)用地B、建設(shè)用地、非建設(shè)用地C、城鄉(xiāng)居民點(diǎn)建設(shè)用地、鎮(zhèn)建設(shè)用地D、城鎮(zhèn)建設(shè)用地、村莊建設(shè)用地

95．中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)城市總體規(guī)劃修編和審批工作的通知》（建規(guī)[2005]2號），該通知規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容中不包括（）。

A、改進(jìn)和完善城市總體規(guī)劃修編的方法與內(nèi)容B、各建設(shè)廳要按照相關(guān)城市體系規(guī)劃批復(fù)的要求，定期檢査規(guī)劃實(shí)施情況并報(bào)國務(wù)院備案C、嚴(yán)格執(zhí)行城市總體規(guī)劃審批制度D、充分認(rèn)識做好城市總體規(guī)劃修編工作的重要性

96．城市設(shè)計(jì)的主要目標(biāo)是()。

A、造成使人類活動更有意義的人為環(huán)境和自然環(huán)境，以改善人的空間環(huán)境質(zhì)量，從而改變?nèi)说纳钯|(zhì)量B、造成使人類活動更有意義的人為環(huán)境和自然環(huán)境，以改善人的居住環(huán)境C、造成更適合居住的環(huán)境，以改善人的空間環(huán)境質(zhì)量，從而改變?nèi)说纳钯|(zhì)量D、造成更適合居住的環(huán)境，以改善人的居住環(huán)境

97．城市對外交通運(yùn)輸是指以()為基點(diǎn)，與城市外部進(jìn)行聯(lián)系的各類交通運(yùn)輸?shù)目偡Q。

A、城市B、交通C、經(jīng)濟(jì)D、政策

98．城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的任務(wù)不包括（）。

A、調(diào)查與評價(jià)城市發(fā)展的自然條件B、參與研究城市的發(fā)展規(guī)模和布局結(jié)構(gòu)C、研究、協(xié)調(diào)城市綠地與其他各項(xiàng)建設(shè)用地的關(guān)系D、基于綠色生態(tài)職能確定城市禁止建設(shè)區(qū)范圍

99．建筑物屋面、混凝土和瀝青路面等不透水材料覆蓋的地面，徑流系數(shù)一般為（）。

A、0.9B、0.8C、0.6D、0.5

100．使空間信息的查詢及簡單的分析遠(yuǎn)程化、社會化、大眾化，將大大促進(jìn)空間信息的共享和利用的是（）相結(jié)合。

A、Internet和遙感B、Internet和CADC、Internet和GISD、CAD和GIS

參考答案單項(xiàng)選擇題。（每個試題只有一個正確答案，共100題,每題1分）1、【C】城市發(fā)展到大城市，如果仍然按照單中心集中式的布局，必然出現(xiàn)出行距離過長、交通過于集中、交通擁擠阻塞，導(dǎo)致生產(chǎn)生活不便、城市效率低下一系列的大城市通病。

2、【B】城市送電網(wǎng)中一次送電網(wǎng)一般以環(huán)式方式結(jié)送為宜。

3、【A】因?yàn)楹戏ㄐ栽瓌t是指行政主體行使行政權(quán)，必須依照法律、符合法律，不得與法律相抵觸，而合理性原則的產(chǎn)生是由于行政自由裁量權(quán)的存在，因此可推出答案為A。

4、【C】40個車位停車場最合理布局55×18。

5、【C】寒冷地區(qū)住宅設(shè)計(jì)的節(jié)能設(shè)計(jì)，要控制住宅的體型系數(shù)：合理擴(kuò)大棟深尺寸，利用住宅類型特征，平面空間組合應(yīng)緊湊集中，盡量減少凹凸變化，合理提高住宅層數(shù)，加大體量，嚴(yán)寒地區(qū)采用東西向住宅，加大建筑物體量，減少體型系數(shù);擴(kuò)大南向得熱面的面積;窗戶節(jié)能;選用高效、合理、經(jīng)濟(jì)和節(jié)能圍護(hù)體系;加強(qiáng)冷橋節(jié)點(diǎn)部位的保溫構(gòu)造設(shè)計(jì);加強(qiáng)住宅樓公共空間的防寒設(shè)計(jì)。

6、【A】垃圾的收運(yùn)過程復(fù)雜耗資巨大，通常占整個處理系統(tǒng)費(fèi)用的60%～80%。

7、【A】本題涉及的考點(diǎn)是法律。法律由全國人民代表大會和全國人民代表大會常務(wù)委員會行使國家立法權(quán)的法律體系。

8、【A】城鎮(zhèn)形態(tài)中，集中型城鎮(zhèn)是最常見的基本形式。

9、【D】掌握城市對外交通規(guī)劃的規(guī)劃思想，城市對外交通線路和設(shè)施的布局直接影響到城市的發(fā)展方向、城市布局、城市干路走向、城市環(huán)境以及城市的景觀。

10、【B】在機(jī)動車道設(shè)計(jì)方面，對道路兩個方向的機(jī)動車車道數(shù)來說，其根據(jù)理論分析證明.當(dāng)機(jī)動車與非機(jī)動車分隔行駛時(shí)，雙向4條機(jī)動車車道是比較經(jīng)濟(jì)合理的。

11、【B】本題涉及的考點(diǎn)是城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本要求。城市道路交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，應(yīng)包括城市道路交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和城市道路交通綜合網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃兩個組成部分。其中城市道路交通發(fā)展戰(zhàn)備規(guī)劃應(yīng)包括：確定城市交通發(fā)展目標(biāo)和水平，交通方式和交通結(jié)構(gòu)，城市道路交通綜合網(wǎng)絡(luò)布局，城市對外交通和市內(nèi)的客貨運(yùn)設(shè)施的選址和用地規(guī)模，提出實(shí)施規(guī)劃過程中需要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)對策，有關(guān)交通發(fā)展政策和交通需求管理政策的建議。城市道路交通綜合網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃應(yīng)包括：確定城市公共交通系統(tǒng)，各種交通街接方式，大型公共換乘樞紐和公共交通場站設(shè)施的分布和用地范圍；確定各級城市道路紅線寬度、橫斷面形式、主要交叉口的形式和用地范圍，以及廣場、公共停車場、橋梁、渡口的位置和用地范圍；平衡各種交通方式的運(yùn)輸能力和運(yùn)量；對網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)評估，提出分期建設(shè)與交通建設(shè)項(xiàng)目排序的建議。城市客運(yùn)交通應(yīng)按照市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)律，優(yōu)先發(fā)展公共交通，組成公共交通、個體交通優(yōu)勢互補(bǔ)的多種方式客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，減少市民出行時(shí)耗。城市貨運(yùn)交通宜向社會化、專業(yè)化、集裝化的聯(lián)合運(yùn)輸方式發(fā)展。

12、【A】城市規(guī)模分布主要探討區(qū)域城市在城市規(guī)模和城市等級（有時(shí)也稱位序）之間的關(guān)系。主要的規(guī)模分布理論有：城市首位律、城市金字塔和位序一規(guī)模法則。其中城市金字塔即把大小不等的城市按規(guī)模大小分成等級，即城市規(guī)模越大的等級，城市的數(shù)量越少，反之，城市規(guī)模越多。這種城市數(shù)量隨著規(guī)模等級而變動的關(guān)系用圖表示出來，就形成了規(guī)模等級的金字塔。

13、【D】相關(guān)法是與城市規(guī)劃過程及作用相關(guān)的其他法律法規(guī)的總稱。城市規(guī)劃的綜合性決定了城市規(guī)劃涉及城市中的各種組成要素和各種類型的實(shí)踐活動，對這些內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范的法律法規(guī)同樣也對城市規(guī)劃產(chǎn)生重要的影響，盡管這些法律法規(guī)并非針對城市規(guī)劃而制定的。

14、【B】按照城市離心擴(kuò)散形式的不同，可分出外延型和飛地型兩種類型的城市化。如果城市的離心擴(kuò)展，一直保持與建成區(qū)接壤，連續(xù)漸次地向外推進(jìn)，這種擴(kuò)展方式稱之為外延型城市化。如果在推進(jìn)過程中，出現(xiàn)了空間上與建成區(qū)斷開，職能上與中心城市保持聯(lián)系的城市擴(kuò)展方式，則稱為飛地型城市化。

15、【B】基于環(huán)境特點(diǎn)及其保護(hù)要求的建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響舒緩措施中，補(bǔ)償措施的確定應(yīng)考慮流域或區(qū)域生態(tài)環(huán)境功能保護(hù)的要求和優(yōu)先次序，考慮建設(shè)項(xiàng)目對區(qū)域生態(tài)環(huán)境功能的最大依賴和需求。

16、【C】控制性詳細(xì)規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容包括各地塊的主要用途、建筑密度、建筑高度、容積率、綠地率、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施配套規(guī)定。

17、【C】截至2010年底，我國已經(jīng)擁有世界遺產(chǎn)40處，位居世界第三。

18、【B】交叉口交通組織方式中，設(shè)置立體交叉適用于快速、有連續(xù)交通要求的大交通量交叉口。

19、【A】主干法是指國家和地方的城市規(guī)劃法律法規(guī)，是對城市規(guī)劃本身的界定、城市規(guī)劃的作用范圍以及社會系統(tǒng)與城市規(guī)劃系統(tǒng)之間關(guān)系的規(guī)范。從屬法是對主干法中有關(guān)條款的進(jìn)一步深化的具體規(guī)定，其內(nèi)容多為這些條款的實(shí)施性細(xì)則。專項(xiàng)法是針對城市規(guī)劃中涉及的某些特定議題進(jìn)行的立法；專項(xiàng)法同樣從屬于主干法，但同時(shí)又具有主干法的特征，其與主干法的區(qū)別在于主干法具有更廣泛的適用性，而專項(xiàng)法具有特殊性；其與從屬法的區(qū)別在于從屬法更多是具有普遍性的實(shí)施細(xì)則，專項(xiàng)法多為具有特定適用條件的各種實(shí)施細(xì)則的綜合。相關(guān)法是與城市規(guī)劃過程及作用相關(guān)的其他法律法規(guī)的總稱。

20、【C】城市必須集中，只有集中的城市才有生命力，由于擁擠而帶來的城市問題是完全可以通過技術(shù)手段而得到解決的，這一觀點(diǎn)出自光輝城市的規(guī)劃方案。

21、【D】選項(xiàng)D屬于城市地質(zhì)災(zāi)害規(guī)劃的內(nèi)容。

22、【C】為規(guī)范城市用地豎向規(guī)劃基本技術(shù)要求，提高城市規(guī)劃質(zhì)量和規(guī)劃管理水平，建設(shè)部于1999年4月批準(zhǔn)發(fā)布了《城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》為強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

23、【B】本題涉及的考點(diǎn)是城市工程管線綜合術(shù)語。管線埋設(shè)深度指地面到管道底（內(nèi)壁）的距離。

24、【B】經(jīng)依法批準(zhǔn)利用原有劃撥土地從事房地產(chǎn)開發(fā)的，應(yīng)按市場價(jià)補(bǔ)繳土地出讓金，依法取得房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)，并納入房地產(chǎn)開發(fā)管理。

25、【B】根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在竣工驗(yàn)收后6個月內(nèi)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門報(bào)送有關(guān)竣工驗(yàn)收資料。

26、【A】本題涉及的考點(diǎn)是一條車道的平均最大通行能力。一條車道的平均最大通行能力：小汽車每小時(shí)最大通行車輛數(shù)為500~1000；載重汽車每小時(shí)最大通行車輛數(shù)為300~600；公共汽（電）車每小時(shí)最大通行車輛數(shù)為50~100；混合交通每小時(shí)最大通行車輛數(shù)為400。

27、【C】本題涉及的考點(diǎn)是廣域網(wǎng)的概念。廣域網(wǎng)是指一個國家或幾個相鄰國家或全球通信的網(wǎng)絡(luò)。

28、【B】科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本。

29、【D】根據(jù)《中華人民共和國行政復(fù)議法》第六條和《中華人民共和國行政訴訟法》第十一條規(guī)定，法人、公民和其他組織對行政機(jī)關(guān)或其工作人員的具體行政行為不服的，可以申請復(fù)議，也可向人民法院提起訴訟。

30、【C】建設(shè)用地規(guī)劃管理的任務(wù)不正確的是保證建設(shè)計(jì)劃的實(shí)施。

31、【B】根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ137—90），在計(jì)算建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，人口計(jì)算范圍必須與用地計(jì)算范圍相一致，人口數(shù)宜以非農(nóng)業(yè)人口數(shù)為準(zhǔn)；邊遠(yuǎn)地區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)中地多人少的城市，可根據(jù)實(shí)際情況確定規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo)，但不得大于150平方米/人；設(shè)有大中型工業(yè)項(xiàng)目的中小工礦城市，其規(guī)劃人均工業(yè)用地指標(biāo)可適當(dāng)提高，但不宜大于30平方米/人；居住、工業(yè)、道路廣場和綠地四大類用地總和占建設(shè)用地比例宜為60%～75%。根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》（GB50137—2011），城市建設(shè)用地統(tǒng)計(jì)范圍與人口統(tǒng)計(jì)范圍必須一致，人口規(guī)模應(yīng)按常住人口進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；邊遠(yuǎn)地區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)城市（鎮(zhèn)）以及部分山地城市（鎮(zhèn)）、人口較少的工礦業(yè)城市（鎮(zhèn)）、風(fēng)景旅游城市（鎮(zhèn)）等，不符合規(guī)定的，應(yīng)專門論證確定規(guī)劃人均城市建設(shè)用地面積之比，且上限不得大于150平方米/人；工礦城市（鎮(zhèn)）、風(fēng)景旅游城市（鎮(zhèn)）以及其他具有特殊情況的城市（鎮(zhèn)），其規(guī)劃城市建設(shè)用地結(jié)構(gòu)可根據(jù)實(shí)際情況具體確定；居住用地占城市建設(shè)用地比例宜為25%～40%，工業(yè)用地宜為15%-30%，道路與交通設(shè)施用地宜為10%～250%，綠地與廣場用地宜為10%～15%，公共管埋與公共服務(wù)設(shè)施用地宜為5%～8%。

32、【A】根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，在市中心區(qū)規(guī)劃的公共交通路網(wǎng)的密度應(yīng)達(dá)到3~4km/k㎡。

33、【D】城市總體規(guī)劃綱要城市現(xiàn)狀圖：圖紙比例1：5000～1：25000，標(biāo)明城市主要建設(shè)用地范圍、主要干路以及重要的基礎(chǔ)設(shè)施。

34、【B】根據(jù)城市近期建設(shè)重點(diǎn)，提出對歷史文化名城、歷史文化保護(hù)區(qū)等相應(yīng)的保護(hù)措施不屬于其近期建設(shè)規(guī)劃的指導(dǎo)性內(nèi)容。

35、【C】《城市總體規(guī)劃實(shí)施評估辦法》（試行）第九條規(guī)定，城市人民政府應(yīng)當(dāng)及時(shí)將規(guī)劃評估成果上報(bào)本級人民代表大會常務(wù)委員會和原審批機(jī)關(guān)備案。國務(wù)院審批城市總體規(guī)劃的城市的評估成果，由省級城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門審核后，報(bào)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部備案。

36、【A】通過對大氣污染綜合整治方向和重點(diǎn)的宏觀分析，可以避免制定大氣污染綜合整治措施中面面俱到，沒有重點(diǎn)或抓不住重點(diǎn)的弊病。

37、【A】《城市、鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃編制審批辦法》第十三條中心區(qū)、舊城改造地區(qū)、近期建設(shè)地區(qū)，以及擬進(jìn)行土地儲備或者土地出讓的地區(qū)，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先編制控制性詳細(xì)規(guī)劃。

38、【C】在生物生存環(huán)境中，生物圈是地球上最大的生態(tài)系統(tǒng)，包含無數(shù)小的生態(tài)系統(tǒng)。

39、【A】城市性質(zhì)的確定，可從兩個方面去認(rèn)識：一是從城市在國民經(jīng)濟(jì)中所承擔(dān)的職能方面去認(rèn)識，就是指一個城市在國家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、政治、社會、文化生活中的地位和作用。城鎮(zhèn)體系規(guī)劃規(guī)定了區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)的合理分布、城鎮(zhèn)的職能分工和相應(yīng)的規(guī)模，因此，城鎮(zhèn)體系規(guī)劃是確定城市性質(zhì)的主要依據(jù)。城市的國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃，對城市性質(zhì)的確定，也有重要的作用。二是從城市形成與發(fā)展的基本因素中去研究、認(rèn)識城市形成與發(fā)展的主導(dǎo)因素。

40、【A】本題涉及的考點(diǎn)是編制近期建設(shè)規(guī)劃的重要意義。編制近期建設(shè)規(guī)劃的重要意義是加強(qiáng)城市監(jiān)督管理的需要。近期建設(shè)規(guī)劃可以理解為政府和社會對于城市建設(shè)工作的共同行動計(jì)劃，是對“近期開發(fā)邊界”科學(xué)合理的制定，是對即將開展項(xiàng)目的統(tǒng)籌安排。規(guī)劃一旦制定，對政府的工作就形成了一種約束，用以指導(dǎo)城市建設(shè)有計(jì)劃、有步驟地實(shí)施，增強(qiáng)城市規(guī)劃的連續(xù)性。

41、【B】產(chǎn)業(yè)成衣階段根據(jù)第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)占國民生產(chǎn)總值的比例和人均國民生產(chǎn)總值的高低，將經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段劃分為農(nóng)業(yè)化、工業(yè)化、后工業(yè)化三大時(shí)期。農(nóng)業(yè)化社會----第一產(chǎn)業(yè)占GNP比重高于第二、三產(chǎn)業(yè)；工業(yè)化社會--第二產(chǎn)業(yè)占GNP比重高于第一、三產(chǎn)業(yè)；后工業(yè)化社會--第三產(chǎn)北占GNP比重高于第一、二產(chǎn)業(yè)。

42、【A】城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理項(xiàng)目范圍內(nèi)的建設(shè)用地包括以劃撥方式提供的國有土地使用權(quán)所要使用的土地。

43、【B】本題考查的是供電工程規(guī)劃。選項(xiàng)A錯誤，市區(qū)內(nèi)規(guī)劃新建的變電所（站），宜采用戶內(nèi)式或半戶外式結(jié)構(gòu)；選項(xiàng)C錯誤，核電廠非居民區(qū)周圍應(yīng)設(shè)置限制；核電廠周圍應(yīng)設(shè)置應(yīng)急計(jì)劃區(qū)；詵頂D錯誤，誠市供電系統(tǒng)，包括誠市電源、送電網(wǎng)、配電網(wǎng)。

44、【D】城鄉(xiāng)建設(shè)，是一個由性質(zhì)不一、規(guī)模不同、數(shù)量巨大、類型眾多的建設(shè)項(xiàng)目所構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)工程。建設(shè)項(xiàng)目的選址布局，不僅對建設(shè)項(xiàng)目本身的發(fā)展成敗起著至關(guān)重要的決定性作用，而且對城鄉(xiāng)布局結(jié)構(gòu)和發(fā)展也產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

45、【C】按照園林基址的選擇和開發(fā)方式的不同，中國古典園林可分為人工山水園和天然山水園。

46、【D】對于尚無選址意向的建設(shè)項(xiàng)目，城市規(guī)劃行政主管部門應(yīng)根據(jù)城市規(guī)劃和土地現(xiàn)狀條件選擇建設(shè)地點(diǎn)，并核定土地使用規(guī)劃要求。

47、【A】在構(gòu)成社區(qū)的基本要素中，一定數(shù)量的社區(qū)人口是構(gòu)成社區(qū)的第一要素。

48、【D】《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》中第7.4.1條規(guī)定，城市道路交叉口，應(yīng)根據(jù)相交道路的等級、分向流量、公共交通站點(diǎn)的設(shè)置、交叉口周圍用地的性質(zhì)，確定交叉口的形式及用地范圍。

49、【D】城鎮(zhèn)體系規(guī)劃主要包括全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃。此外，根據(jù)實(shí)際工作的需要和特定情況，還可編制跨行政區(qū)域的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃。城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的內(nèi)容包括：城市、鎮(zhèn)的發(fā)展布局，功能分區(qū)，用地布局，綜合交通體系，禁止、限制和適宜建設(shè)的地域范圍，各類專項(xiàng)規(guī)劃等。鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃的內(nèi)容主要包括：規(guī)劃區(qū)范圍，住宅、道路、供水、排水、供電、垃圾收集、畜禽養(yǎng)殖場所等農(nóng)村生產(chǎn)、生活服務(wù)設(shè)施、公益事業(yè)等各項(xiàng)建設(shè)的用地布局、建設(shè)要求，以及對耕地等自然資源和歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)等的具體安排。鄉(xiāng)規(guī)劃還應(yīng)當(dāng)包括本行政區(qū)域內(nèi)的村莊發(fā)展布局。

50、【D】為人民群眾生產(chǎn)生活提供方便，要優(yōu)先滿足普通居民基本的住房需求。

51、【B】行政許可的決定是根據(jù)審查認(rèn)定的事實(shí)作出的。行政許可決定有頒發(fā)證件的，也有不頒發(fā)證件的。行政機(jī)關(guān)作出準(zhǔn)予行政許可的決定，應(yīng)當(dāng)予以公開，公眾有權(quán)查閱。對于行政許可的申請，行政機(jī)關(guān)不作為行為視為行政許可。

52、【A】由于經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的核心問題是市場中的資源配置問題，所以城市經(jīng)濟(jì)學(xué)也是以城市中最稀缺的資源——土地資源的分配問題開始著手，論證了經(jīng)濟(jì)活動在空間上如何配置可以使土地資源得到最高效率的利用。并以此為基礎(chǔ)，擴(kuò)展到對勞動及資本利用效率的研究。

53、【C】根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法>第四十七條的規(guī)定，有下列情況之一的，組織編制機(jī)關(guān)方可按照規(guī)定的權(quán)限和程序修改省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃：(1)上級人民政府制定的城鄉(xiāng)規(guī)劃發(fā)生變更，提出修改規(guī)劃要求的；(2)行政區(qū)劃調(diào)整確需修改規(guī)劃的根據(jù)；(3)因國務(wù)院批準(zhǔn)重大建設(shè)過程確需修改規(guī)劃的；(4)經(jīng)評估確需修改規(guī)劃的；(5)城鄉(xiāng)規(guī)劃的審批機(jī)關(guān)認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修改規(guī)劃的其他情形。

54、【A】本題涉及的考點(diǎn)是城市供熱管網(wǎng)的形制。從熱源到熱力點(diǎn)（或制冷站）間的管網(wǎng)，稱為一級管網(wǎng)；而從熱力點(diǎn)（或制冷站）至用戶間的管網(wǎng)，稱為二級管網(wǎng)。一般說來，對于一級管網(wǎng)，往往采用閉式、雙管或多管制的蒸汽管網(wǎng)；而對于二級管網(wǎng)，則要根據(jù)用戶的要求確定。

55、【C】本題涉及的考點(diǎn)是城鄉(xiāng)規(guī)劃的編制體系。我國城鄉(xiāng)規(guī)劃編制體系由以下內(nèi)容構(gòu)成，即城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃，其中城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃。詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。

56、【B】城市道路交通綜合網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃應(yīng)包括：(1)確定城市公共交通系統(tǒng)、各種交通的銜接方式、大型公共換乘樞紐和公共交通場站設(shè)施的分布和用地范圍；(2)確定各級城市道路紅線寬度、橫斷面形式、主要交叉口的形式和用地范圍.以及廠場、公共停車場、橋梁、渡口的位置和用地范圍；(3)平衡各種交通方式的運(yùn)輸能力和運(yùn)量；(4)對網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案做技術(shù)經(jīng)濟(jì)評估；(5)提出分期建設(shè)與交通建設(shè)項(xiàng)目排序的建議。

57、【C】用于工商金融企業(yè)的com；用于教育機(jī)構(gòu)的edu；用于政府部門的gov；用于非盈利組織的org。

58、【C】公共建筑中博物館的場地選址要求，具體包括：(1)博物館選址宜地點(diǎn)適中、交通便利、城市公用設(shè)施完備，并應(yīng)具有適當(dāng)?shù)挠糜诓┪镳^自身發(fā)展的擴(kuò)建用地：(2)不應(yīng)選擇在環(huán)境污染的區(qū)域內(nèi)，應(yīng)遠(yuǎn)離易燃、易爆物；(3)場地干燥，排水通暢，通風(fēng)良好。

59、【D】隨著經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)活動在城市中的相對集中，城市與附近地區(qū)的城市之間、城市與周圍區(qū)域之間原有的密切關(guān)系也在發(fā)生著變化，這種變化主要體現(xiàn)在城市與周邊地區(qū)和周邊城市之間的聯(lián)系在減弱。即使是一個非常小的城市，它也可以在全球城市網(wǎng)絡(luò)中建立與其他城市和地區(qū)的跨地區(qū)甚至是跨國的聯(lián)系，它不再需要依賴于附近的大城市而對外發(fā)生作用。制造業(yè)資本的跨國投資促進(jìn)了發(fā)展中國家的城市迅速發(fā)展，同時(shí)也越來越成為跨國公司制造/裝配基地。

60、【C】本題涉及的考點(diǎn)是自然生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)性能的四條基本原則?；驹瓌t如下。(1)生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)性能是客觀的存在。(2)系統(tǒng)服務(wù)性能與生態(tài)過程密不可分地結(jié)合在一起，它們都是自然生態(tài)系統(tǒng)的屬性。(3)自然作為進(jìn)化的整體，是生產(chǎn)服務(wù)性功能的源泉。(4)自然生態(tài)系統(tǒng)是多種性能的轉(zhuǎn)換。自然生態(tài)系統(tǒng)在進(jìn)化的過程中，產(chǎn)生了越來越豐富的內(nèi)在功能。個體、種群的功能是與它在生物群落共同體相聯(lián)系的。

61、【C】城市供電工程總體規(guī)劃中的主要內(nèi)容包括：(1)預(yù)測城市供電負(fù)荷；(2)選擇城市供電電源；(3)確定城市電網(wǎng)供電電壓等級和層次；(4)確定城網(wǎng)中的主網(wǎng)布局及其變電站容量和數(shù)量；(5)確定35kV及以上高壓送、配電線路走向及其防護(hù)范圍；(6)提出城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的重大電力設(shè)施近其建設(shè)項(xiàng)目及進(jìn)度安排。

62、【C】本題涉及的考點(diǎn)是行政權(quán)力的內(nèi)容。在國家權(quán)力結(jié)構(gòu)中，行政權(quán)力主要包括以下四種：（1）立法參與權(quán)。指政府參與立法過程的相關(guān)權(quán)力。在我國，政府擁有提出法律草案的權(quán)力。（2）委托立法權(quán)。指立法機(jī)關(guān)制定一些法律原則，委托行政機(jī)關(guān)制定具體條文的法律制度。在此原則下，政府可以依據(jù)憲法和相關(guān)法律，制定法規(guī)、條例，作出決定、命令、指示等。(3)行政管理權(quán)。這是政府的基本職責(zé)。即代表國家管理各種公共事務(wù)，行使行政管理權(quán)。(4)司法行政權(quán)。指政府依據(jù)法律所擁有的司法行政方面的權(quán)力，如決定救免，對行政活動中有爭議的問題進(jìn)行調(diào)解、復(fù)議和仲裁等。行政機(jī)關(guān)在行使司法行政權(quán)時(shí)，必須按照相關(guān)的原則辦事。

63、【C】國家秘密的密級分為“絕密”“機(jī)密”“秘密”三級。

64、【C】全國人民代表大會及其常務(wù)委員會對“一府兩院”的工作實(shí)施監(jiān)督，是《憲法》和法律賦予國家行政機(jī)關(guān)的重要職責(zé)。

65、【A】城市人口規(guī)模預(yù)測是按照一定的規(guī)律對城市未來一段時(shí)間內(nèi)人口發(fā)展動態(tài)所作出的判斷。其基本思路是：在正常的城市化過程中，城市社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，尤其是產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對勞動力產(chǎn)生需求（或者認(rèn)為是可以提供就業(yè)崗位），從而導(dǎo)致城市人口的增長。因此，整個社會的城市化進(jìn)程、城市社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及由此而產(chǎn)生的城市就業(yè)崗位是造成城市人口增減的根本原因。

66、【D】在開發(fā)區(qū)內(nèi)進(jìn)行各類工程建設(shè)，開發(fā)建設(shè)單位必須持相關(guān)法定文件，向開發(fā)區(qū)所在城市的城市規(guī)劃主管部門提出申請，經(jīng)審查批準(zhǔn)并核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證后，方可進(jìn)行建設(shè)。

67、【C】道路分隔帶兼作公共汽車?？空九_或供行人過路臨時(shí)駐足之用時(shí)，一般為4.5~6m。

68、【D】城市用地的自然條件評價(jià)主要包括：工程地質(zhì)條件；水文及水文地質(zhì)條件；氣候條件。

69、【A】一般具有地形平坦、規(guī)整。坡度適宜，地質(zhì)條件良好，沒有被洪水淹沒的危險(xiǎn)，自然條件較為優(yōu)越等特點(diǎn)，是能適應(yīng)城市各項(xiàng)設(shè)施建設(shè)要求的用地是一類用地。

70、【C】城市總體規(guī)劃綱要的主要內(nèi)容：(1)提出市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略；(2)確定生態(tài)環(huán)境、土地和水資源、能源、自然和歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)等方面的綜合目標(biāo)和保護(hù)要求，提出空間管制原則；(3)預(yù)測市域總?cè)丝诩俺擎?zhèn)化水平，確定各城鎮(zhèn)人口規(guī)模、職能分工、空間布局方案和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；(4)原則確定市域交通發(fā)展策略；(5)提出城市規(guī)劃區(qū)范圍；(6)分析城市職能、提出城市性質(zhì)和發(fā)展目標(biāo)；(7)提出禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)范圍；(8)預(yù)測城市人口規(guī)模；(9)研究中心城區(qū)空間增長邊界，提出建設(shè)用地規(guī)模和建設(shè)用地范圍；(10)提出交通發(fā)展戰(zhàn)略及主要對外交通設(shè)施布局原則；(11)提出重大基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的發(fā)展目標(biāo)；(12)提出建立綜合防災(zāi)體系的原則和建設(shè)方針。

71、【C】本題涉及的考點(diǎn)是平曲線路面加寬。按照《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，道路平曲線半徑不大于250m時(shí)，應(yīng)在平曲線內(nèi)側(cè)加寬。

72、【D】關(guān)于居住、工業(yè)、道路廣場、綠地四大類主要用地占城市建設(shè)用地的比例，應(yīng)按以下規(guī)定控制：居住用地20%～32%、工業(yè)用地15%～25%（對設(shè)有大中型工業(yè)項(xiàng)目的中小工礦城市，其比例不宜超過30%）、道路廣場用地8%~15%、綠地8%～15%。

73、【D】凡是按照國家規(guī)定需要有關(guān)部門批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)的建設(shè)項(xiàng)目，以劃撥方式提供國有土地使用權(quán)的，建設(shè)單位在報(bào)送有關(guān)部門批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)前，應(yīng)當(dāng)向省級、城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門提出書面申請。

74、【A】在《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》中，對其基本原則表述不正確的是：道路綠化應(yīng)以灌木為主，喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，不得裸露土壤。

75、【B】高層住宅設(shè)計(jì)垂直交通設(shè)計(jì)要求中規(guī)定，電梯不宜緊鄰居室，尤其不應(yīng)緊靠臥室。必須考慮對電梯井的隔聲處理。

76、【C】《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第四十八條規(guī)定，修改控制性詳細(xì)規(guī)劃的，組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)對修改的必要性進(jìn)行論證，征求規(guī)劃地段內(nèi)利害關(guān)系人的意見，并向原審批機(jī)關(guān)提出專題報(bào)告，經(jīng)原審批機(jī)關(guān)同意后，方可編制修改方案。修改后的控制性詳細(xì)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)依照本法第十九條、第二十條規(guī)定的審批程序報(bào)批?？刂菩栽敿?xì)規(guī)劃修改涉及城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容的，應(yīng)當(dāng)先修改總體規(guī)劃。

77、【C】根據(jù)原建設(shè)部《城市規(guī)劃編制辦法》第四十三條的規(guī)定，修建性詳細(xì)規(guī)劃編制應(yīng)該包括以下內(nèi)容：(1)建設(shè)條件分析及綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證。(2)建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)，布置總平面圖。(3)對住宅、醫(yī)院、學(xué)校和托幼等建筑進(jìn)行日照分析。(4)根據(jù)交通影響分析，提出交通組織方案和設(shè)計(jì)。(5)市政工程管線規(guī)劃設(shè)計(jì)和管線綜合。(6)豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)。(7)估算工程量、拆遷量和總造價(jià)，分析投資效益。

78、【A】根據(jù)《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)規(guī)劃編制要求》第四十五條，歷史文化名鎮(zhèn)名村保護(hù)規(guī)劃的近期規(guī)劃措施，應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：(1)搶救已處于瀕危狀態(tài)的文物保護(hù)單位、歷史建筑、重要?dú)v史環(huán)境要素；(2)對已經(jīng)或可能對歷史文化名鎮(zhèn)名村保護(hù)造成威脅的各種自然、人為因素提出規(guī)劃治理措施；(3)提出改善基礎(chǔ)設(shè)施和生產(chǎn)、生活環(huán)境的近期建設(shè)項(xiàng)目；(4)提出近期投資估算。

79、【D】本題涉及的考點(diǎn)是鎮(zhèn)的人口規(guī)模預(yù)測方法。鎮(zhèn)的人口規(guī)模預(yù)測方法包括：(1)綜合分析法：將自然增長和機(jī)械增長兩部分疊加，是鎮(zhèn)規(guī)劃時(shí)普遍采用的一種比較符(2)經(jīng)濟(jì)發(fā)展平衡法：依據(jù)“按一定比例分配社會勞動”的基本原則，根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展計(jì)劃的相關(guān)指標(biāo)和合理的勞動構(gòu)成，以某一類關(guān)鍵人口的需求總量乘以相應(yīng)系數(shù)得出小城鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)人口總數(shù)。(3)勞動平衡法：勞動平衡法建立在“按一定比例分配社會勞動”的基本