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大型設(shè)備的吊裝技術(shù)目錄機(jī)電工程設(shè)備大型化發(fā)展概述吊裝設(shè)備:?jiǎn)我晃U方式——高性能大型起重機(jī)吊裝技術(shù):桅桿吊裝——單機(jī)、多機(jī)等多樣化吊裝方式機(jī)電工程設(shè)備大型化發(fā)展概述1、以機(jī)電安裝為代表的鋼結(jié)構(gòu)重型設(shè)備北京西客站東方明珠廣播電視塔機(jī)電工程設(shè)備大型化發(fā)展概述1、以機(jī)電安裝為代表的鋼結(jié)構(gòu)重型設(shè)備上海大劇院奧運(yùn)鳥(niǎo)巢機(jī)電工程設(shè)備大型化發(fā)展概述2、以大型發(fā)電用設(shè)備、核電站用穹頂?shù)葹榇淼闹匦驮O(shè)備上海外高橋發(fā)電機(jī)組秦山核電站安全殼機(jī)電工程設(shè)備大型化發(fā)展概述3、以塔、器為代表的重型設(shè)備天津乙烯精餾塔獨(dú)山子蠟油加氫裂化裝置反應(yīng)器機(jī)電工程設(shè)備大型化發(fā)展概述4、以火炬、排氣筒等為代表的高柔結(jié)構(gòu)設(shè)備新疆第一高火炬塔河油田吊裝機(jī)電工程設(shè)備大型化發(fā)展概述5、冶金用重型設(shè)備四輥軋機(jī)四輥可逆式軋機(jī)吊裝技術(shù)的分類1、按照吊裝設(shè)備功能和構(gòu)造分類:(1)輕小型吊裝設(shè)備;(2)起重設(shè)備;(3)升降機(jī);(4)工作平臺(tái);(5)機(jī)械式停車設(shè)備;2、按照吊裝設(shè)備吊裝能力角度分類:(1)分體吊裝(2)整體吊裝;

1)適用于工作空間、場(chǎng)地及起吊能力受限制的場(chǎng)所;

2)解決吊重和尺寸問(wèn)題,附加吊裝工藝,增加難度;

1)適用于工作空間、場(chǎng)地及起吊能力寬松的場(chǎng)所;

2)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,對(duì)吊裝設(shè)備結(jié)構(gòu)影響?。坏跹b技術(shù)的分類3600噸履帶起重機(jī)1250噸履帶起重機(jī)吊裝技術(shù)的分類6400噸液壓復(fù)式起重機(jī)在進(jìn)行復(fù)式提升試驗(yàn)中國(guó)造出全球最大陸地起重機(jī)

2013年,由太重集團(tuán)、中化二建集團(tuán)、中科合成油技術(shù)有限公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的大型吊裝設(shè)備,刷新世界記錄。吊裝技術(shù)的分類6400噸液壓復(fù)式起重機(jī)是為滿足石油化工行業(yè)大型反應(yīng)器罐的吊裝要求而開(kāi)發(fā)制造,不僅是世界上起吊能力最大的液壓提升式起重機(jī),同時(shí)也是世界上提升重量最大、提升高度最高的陸地起重設(shè)備,其最大提升能力達(dá)到6400噸,相當(dāng)于可將100節(jié)火車皮的重量提升至120米的高空。該設(shè)備具有起吊性能好、造價(jià)低、良好的互換及多工況使用等諸多優(yōu)點(diǎn)。它在同類設(shè)備中自身重量最輕,占地面積較小,安裝運(yùn)輸方便,可以顯著縮減吊裝周期及吊裝成本,產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。吊裝技術(shù)的分類(3)吊裝方法分類:塔式起重機(jī)吊裝吊裝技術(shù)的分類(3)吊裝方法分類:小型橋式起重機(jī)吊裝<1000T吊裝技術(shù)的分類(3)吊裝方法分類:大型橋式起重機(jī)吊裝>1000T吊裝技術(shù)的分類(3)吊裝方法分類:汽車吊起重機(jī)吊裝吊裝技術(shù)的分類(3)吊裝方法分類:履帶吊起重機(jī)吊裝吊裝技術(shù)的分類(3)吊裝方法分類:直升機(jī)吊裝吊裝技術(shù)的分類(3)吊裝方法分類:桅桿系統(tǒng)吊裝吊裝技術(shù)的分類(3)吊裝方法分類:纜索起重機(jī)吊裝吊裝技術(shù)的分類(3)吊裝方法分類:液壓提升吊裝吊裝技術(shù)的分類(3)吊裝方法分類:利用構(gòu)筑物吊裝吊裝技術(shù)的分類(3)吊裝方法分類:坡道提升吊裝吊裝技術(shù)的分類3、大型吊裝設(shè)備的發(fā)展:(1)超大型起重機(jī);CC12600履帶起重機(jī)(1600T)吊裝技術(shù)的分類3、大型吊裝設(shè)備的發(fā)展:(1)超大型起重機(jī);帶側(cè)超起裝置的起重機(jī)吊裝技術(shù)的分類3、大型吊裝設(shè)備的發(fā)展:(2)擴(kuò)大作業(yè)空間的新結(jié)構(gòu);LTM1500起重機(jī)(500t)吊裝技術(shù)的分類3、大型吊裝設(shè)備的發(fā)展:(2)擴(kuò)大作業(yè)空間的新結(jié)構(gòu);Liebherr_LR_13000吊裝技術(shù)的分類3、大型吊裝設(shè)備的發(fā)展:(3)日臻完善的自拆裝技術(shù);(4)自動(dòng)化信息化的集成;(5)液壓提升設(shè)備;

最大限度縮短轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)間,簡(jiǎn)化拆裝,減少輔助作業(yè)時(shí)間及對(duì)其他輔助設(shè)備的依賴。

數(shù)據(jù)總線控制技術(shù)將發(fā)動(dòng)機(jī)控制、液壓控制、安全監(jiān)測(cè)狀態(tài)監(jiān)控和極限載荷限制集為一體,利用總線方式進(jìn)行信息傳遞與控制。

用于超重、超高、大跨度構(gòu)件安裝。起重量基本不受限制,可同步控制和安全受控,可操作性好,吊裝過(guò)程平穩(wěn)。吊裝技術(shù)的分類3、大型吊裝設(shè)備的發(fā)展:(6)混合型起重機(jī);混合型起重機(jī)大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例1、

大型石化裝置吊裝技術(shù)(1)工程簡(jiǎn)介獨(dú)山子蠟油加氫裂化裝置反應(yīng)器大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例1、

大型石化裝置吊裝技術(shù)(2)吊裝方案比較與策劃1)雙吊車抬吊(1350t履帶吊和750t履帶吊聯(lián)合主吊作業(yè)),滑

移溜尾機(jī)構(gòu)配合吊裝;2)公司自行研制2400t門式組合吊系統(tǒng)主吊,750t履帶吊抬尾吊裝;大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例1、

大型石化裝置吊裝技術(shù)(3)方案設(shè)計(jì)1)反應(yīng)器吊裝重量的確定;2)吊車與吊裝索具的確定;3)吊裝受力計(jì)算及安全性校核;大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例1、

大型石化裝置吊裝技術(shù)(4)方案實(shí)施1)地基處理;2)吊裝;(5)方案評(píng)價(jià)1)操作簡(jiǎn)單適用,現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)潔、文明;2)減少或簡(jiǎn)化附屬吊裝設(shè)施,采用拉板;3)成本較低,經(jīng)濟(jì)效益好;4)主吊車負(fù)載率偏高是本方案的主要風(fēng)險(xiǎn);大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例2、

大型軋機(jī)牌坊吊裝技術(shù)(1)工程簡(jiǎn)介大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例2、

大型軋機(jī)牌坊吊裝技術(shù)(2)大型設(shè)備液壓同步提升施工技術(shù)特點(diǎn)1)提升過(guò)程安全可靠;2)鋼絞線承重,解決長(zhǎng)距離連續(xù)提升要求的施工技術(shù)難題;3)液壓提升設(shè)備體積小、自重輕、承載能力大;4)設(shè)備自動(dòng)化程度高,通用性強(qiáng);5)液壓同步提升系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)控制,全自動(dòng)完成多種功能;6)液壓提升原理;大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例2、

大型軋機(jī)牌坊吊裝技術(shù)(3)主要施工工法1)準(zhǔn)備工作;2)機(jī)架運(yùn)輸路線、運(yùn)輸順序的確定;3)機(jī)架的卸車、滑移、吊裝流程;大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例2、

大型軋機(jī)牌坊吊裝技術(shù)(4)方案實(shí)施1)滑移軌道及混凝土基礎(chǔ)的鋪設(shè);2)塔架的布置及安裝;3)牌坊的卸車;4)牌坊的垂直提升及安裝;(5)工程施工評(píng)價(jià)解決車間天車起重能力不足、大型移動(dòng)式起重機(jī)不能吊裝的難題。大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例3、

1.5MW風(fēng)機(jī)塔筒吊裝施工技術(shù)華銳1500KW/82型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要由塔筒、機(jī)艙、輪轂和葉片等組成,其中以塔筒及機(jī)艙的重量最大,施工難度高。大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例3、

1.5MW風(fēng)機(jī)塔筒吊裝施工技術(shù)吊裝前的準(zhǔn)備工作:1)塔筒內(nèi)電纜的鋪設(shè);2)中段和下段塔筒內(nèi)安全繩的鋪設(shè);3)塔筒法蘭的清理;4)塔筒吊具的安裝;下塔筒的吊裝大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例3、

1.5MW風(fēng)機(jī)塔筒吊裝施工技術(shù)

1)用砂紙和平銼清理基礎(chǔ)環(huán)的上、下法蘭面、螺孔,除去上面及里面的毛刺,法蘭面要打磨平整;用砂紙打磨基礎(chǔ)里的接地線扁鐵以及基礎(chǔ)環(huán)上的接地線樁,除去上面的氧化層和銹跡以及防腐漆;下塔筒的吊裝大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例3、

1.5MW風(fēng)機(jī)塔筒吊裝施工技術(shù)

2)400T履帶吊與70t汽車吊就位,400t履帶吊為主吊,采用一根φ46×20m鋼絲繩扣四股受力,與塔筒上部法蘭吊點(diǎn)連接,70t汽車吊為副吊,使用30t×2.5m吊帶兩股受力,與塔筒底部法蘭吊點(diǎn)相連;

3)兩車同時(shí)緩緩起鉤,待塔筒離開(kāi)地面約lm時(shí),70t汽車吊停止起鉤,400t履帶吊繼續(xù)起鉤并向塔筒底部方向協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)桿,直至將塔筒抬吊至豎直狀態(tài)。70t汽車吊回鉤,拆去吊索具;400t履帶吊回鉤至底塔筒下法蘭面距地面約20cm,拆去底部法蘭上的塔筒吊具;下塔筒的吊裝大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例3、

1.5MW風(fēng)機(jī)塔筒吊裝施工技術(shù)

4)400t履帶吊緩緩提升塔筒,將塔筒移至基礎(chǔ)環(huán)上方時(shí),安裝人員迅速在基礎(chǔ)環(huán)的法蘭面上打好一圈密封膠,根據(jù)規(guī)定的塔筒門的方向,調(diào)整好塔筒的方向,緩緩下降吊鉤使塔筒下法蘭面接近基礎(chǔ)環(huán)法蘭面,安裝人員調(diào)整筒體位置并穿上3條定位銷,在每個(gè)定位銷的兩側(cè)穿上準(zhǔn)備好的螺栓,穿上大約1/3的螺栓后,履帶吊繼續(xù)回鉤直至兩個(gè)法蘭面完全接觸,穿完所有剩下的螺栓;下塔筒的吊裝大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例3、

1.5MW風(fēng)機(jī)塔筒吊裝施工技術(shù)

5)用電動(dòng)扳手對(duì)角交叉緊固螺栓,所有螺栓緊固完畢后,施工人員爬上塔筒頂部平臺(tái),用200-800Nm的力矩扳手或者55mm敲擊扳手卸下上法蘭的塔筒吊具;下塔筒的吊裝大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例3、

1.5MW風(fēng)機(jī)塔筒吊裝施工技術(shù)

6)塔筒與基礎(chǔ)環(huán)連接螺栓的緊固;中、上塔筒的吊裝大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例3、

1.5MW風(fēng)機(jī)塔筒吊裝施工技術(shù)中、上塔筒相比于下塔筒,重量較輕。吊裝方法可以參考下塔筒,并且螺栓緊固次數(shù)與力矩值相同。大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例4、

240m煙囪鋼內(nèi)筒吊裝技術(shù)

華夏陽(yáng)西電廠煙囪工程:設(shè)計(jì)為2×240m×Φ6.2m,預(yù)留門共計(jì)兩個(gè),鋼內(nèi)筒安裝僅能利用東側(cè)門;大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例4、

240m煙囪鋼內(nèi)筒吊裝技術(shù)鋼內(nèi)筒在組合場(chǎng)預(yù)制為高4.4m×Φ6.2m的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后水平運(yùn)至煙囪南側(cè)預(yù)留洞口,使用吊車卸車并完成由水平到垂直放置,即寬度4.4m,高度6.2m,利用布置的軌道及拖車整體拖進(jìn)煙囪內(nèi)部,依次提升各節(jié);大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例4、

240m煙囪鋼內(nèi)筒吊裝技術(shù)吊裝鋼內(nèi)筒的吊耳采用環(huán)型,與鋼內(nèi)筒燒焊在一起,按標(biāo)高分為240m和102m筒體上。使用標(biāo)高240m第一吊點(diǎn)吊裝至標(biāo)高138m左右時(shí)進(jìn)行第二吊點(diǎn)的焊接,更換吊點(diǎn)至第二吊點(diǎn),第一吊點(diǎn)位于136m平臺(tái)上,第二吊點(diǎn)位于0m處,便于更換吊點(diǎn),然后使用第二吊點(diǎn)提升余下所有鋼內(nèi)筒;大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例4、

240m煙囪鋼內(nèi)筒吊裝技術(shù)

經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)研,綜合考慮施工要求、成本控制等相關(guān)因素,決定選擇采用4臺(tái)GYT-200型液壓提升裝置對(duì)煙囪鋼內(nèi)筒進(jìn)行吊裝作業(yè);大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例4、

240m煙囪鋼內(nèi)筒吊裝技術(shù)油缸座梁安裝→四臺(tái)GYT-200液壓提升設(shè)備安裝→液壓提升設(shè)備調(diào)試→第1標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升→運(yùn)進(jìn)第2標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→第2節(jié)與第1節(jié)對(duì)口焊接→筒體提升→吊耳由吊點(diǎn)1移位至吊點(diǎn)2(標(biāo)高138m處)→依次正常提升138m以下部分→提升設(shè)備移位至#2鋼筒位置→第二個(gè)鋼內(nèi)筒提升→鋼內(nèi)筒就位→提升設(shè)備拆除;鋼內(nèi)筒吊裝順序:大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例4、

240m煙囪鋼內(nèi)筒吊裝技術(shù)1)為了避免鋼索錯(cuò)位和交叉先將鋼索(長(zhǎng)200米、共24根)在地面逐根放開(kāi),用兩塊梳板將鋼索理順定位。然后上好繩卡將整組鋼索存放到油缸底部,按順序依次將鋼索穿好;吊裝重難點(diǎn)及解決:2)當(dāng)各個(gè)勞辛格的負(fù)荷相差較大時(shí),應(yīng)通過(guò)單缸運(yùn)行來(lái)調(diào)整;出現(xiàn)個(gè)別鋼絞線不受力時(shí)應(yīng)停機(jī),使用預(yù)緊器再次預(yù)緊此鋼絞線,預(yù)緊力為單根鋼絞線的平均受力;3)鋼索絕緣處理;4)卡爪潤(rùn)滑;大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例5、京杭運(yùn)河特大橋1-96m系桿拱橋鋼管拱吊裝河道為Ⅲ級(jí)航道,凈寬約60m,特大橋于102#-10#墩設(shè)1-96m系桿拱以約115°的夾角跨越東若溪,拱肋全長(zhǎng)100m;大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例5、京杭運(yùn)河特大橋1-96m系桿拱橋鋼管拱吊裝計(jì)算跨長(zhǎng)為96m,矢跨比為1/5,拱肋平面內(nèi)矢高19.2m,懸鏈?zhǔn)骄€型,拱肋截面采用啞鈴形鋼管混凝土,高3m,沿程等高布置,管徑為1000mm,由厚16mm鋼板卷制而成;京杭運(yùn)河特大橋1-96m系桿拱平面圖大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例5、京杭運(yùn)河特大橋1-96m系桿拱橋鋼管拱吊裝(1)機(jī)具準(zhǔn)備:1)主要機(jī)具;2)拱角設(shè)備;3)纜風(fēng)繩;4)應(yīng)急設(shè)備;大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例5、京杭運(yùn)河特大橋1-96m系桿拱橋鋼管拱吊裝(2)鋼管拱準(zhǔn)備;(3)拱肋大節(jié)段吊裝的準(zhǔn)備;大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例5、京杭運(yùn)河特大橋1-96m系桿拱橋鋼管拱吊裝(4)鋼管拱吊裝施工方案:1)拱肋吊裝;2)橫撐安裝;大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例5、京杭運(yùn)河特大橋1-96m系桿拱橋鋼管拱吊裝(5)單片拱肋吊裝:

選擇一天中合適的合攏溫度進(jìn)行拱肋的安裝,并進(jìn)行長(zhǎng)度校核與修正,保證合攏精度。大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例5、京杭運(yùn)河特大橋1-96m系桿拱橋鋼管拱吊裝每片拱肋的重量為117.6t,吊裝采用泰交航工3號(hào)(130t)和泰交航工6號(hào)(150t)兩臺(tái)浮吊同時(shí)起吊。大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例5、京杭運(yùn)河特大橋1-96m系桿拱橋鋼管拱吊裝

浮吊的吊點(diǎn)設(shè)在7#和7’吊桿與拱肋下旋管交點(diǎn)處,同時(shí)考慮浮吊的起重高度和起吊重量及拱肋變形量等因素。大型設(shè)備吊裝技術(shù)舉例3、京杭運(yùn)河特

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