模塊11 柴油機(jī)調(diào)速《客車電氣裝置》教學(xué)課件

《客車電氣裝置》?精品課件合集柴油機(jī)的調(diào)速客車電氣裝置/BUSELECTRICALINSTALLATION柴油機(jī)的調(diào)速飛輪飛輪殼曲軸曲軸發(fā)電車柴油機(jī)的電子調(diào)速系統(tǒng)根據(jù)負(fù)載的大小可自動(dòng)微調(diào)循環(huán)的供油量，從而達(dá)到控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速的目的。連桿活塞飛輪調(diào)速原理電子調(diào)速器由測(cè)速傳感器、調(diào)速控制器、執(zhí)行器三部分組成。發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，由裝在飛輪殼上的測(cè)速傳感器感應(yīng)發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速信號(hào)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)中的飛輪齒通過(guò)磁性轉(zhuǎn)速傳感器時(shí)，就會(huì)在線圈內(nèi)產(chǎn)生電脈沖信號(hào)，脈沖信號(hào)發(fā)生的頻率反應(yīng)了柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速，如齒數(shù)為142齒，當(dāng)轉(zhuǎn)速為1500rpm時(shí)，傳感器每秒鐘將測(cè)得3550個(gè)電脈沖。高頻脈沖信號(hào)送入裝在控制屏儀表箱內(nèi)的調(diào)速控制器，與預(yù)先設(shè)置的參考信號(hào)作比較，如果頻率有偏差，通過(guò)改變通往執(zhí)行器的電流大小來(lái)改變油門(mén)大小，從而改變流向噴油器的燃油壓力，以改變噴入氣缸中的燃油量達(dá)到控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速或功率的目的。CONTENTS01測(cè)速傳感器Velocitysensor02執(zhí)行器Actuator03調(diào)速控制板Speedcontrolpanel04超速控制保護(hù)板Overspeedcontrolpanel一、測(cè)速傳感器測(cè)速傳感器中的永久磁心繞著線圈，通過(guò)導(dǎo)磁性外殼在端部形成磁極，當(dāng)端部有導(dǎo)磁性齒輪經(jīng)過(guò)時(shí)，線圈中感應(yīng)脈沖。脈沖代表齒輪的轉(zhuǎn)速，即柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速傳感器安裝在飛輪殼左側(cè)，右側(cè)主要提供控制板（調(diào)速板）超速板轉(zhuǎn)速表的電信號(hào)輸入。和二、執(zhí)行器執(zhí)行器可分為常開(kāi)式和常閉式兩種，康明斯發(fā)電車均采用常閉式執(zhí)行器，接通電源時(shí)執(zhí)行器會(huì)有敏捷、清脆、細(xì)小的聲響。從使用經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，執(zhí)行器的壽命一般為2000~5000h。執(zhí)行器轉(zhuǎn)動(dòng)部分的摩擦面工作久了會(huì)逐漸磨損，這將導(dǎo)致間隙逐漸增大而漏油，當(dāng)漏油超過(guò)怠速油母時(shí)，控制板失去控制能力。三、調(diào)速控制板簡(jiǎn)稱調(diào)速板，是柴油發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵器件。調(diào)速控制板調(diào)速板上有4個(gè)用以系統(tǒng)調(diào)整的電位計(jì)，它們依次是(2)DROOP轉(zhuǎn)速降控制旋鈕，又叫調(diào)速率電位計(jì)，可以調(diào)到0%（同步）到5％的轉(zhuǎn)速降，單機(jī)工作一般為2%~3%；(4)RUNSPD高怠速調(diào)整旋鈕，實(shí)際上是空載轉(zhuǎn)速，即柴油機(jī)的運(yùn)行位轉(zhuǎn)速。(1)GAIN增益控制調(diào)整旋鈕，用來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)速控制器對(duì)柴油機(jī)的反應(yīng)速度；(3)IDLESPD怠速控制調(diào)整旋鈕，用來(lái)調(diào)整怠速；四、超速控制保護(hù)板超速保護(hù)的目的是防止電機(jī)轉(zhuǎn)子飛損。在使用過(guò)程中，如果超速板損壞，可將儀表箱內(nèi)第5、7號(hào)端子短接，然后將超速板拆下后送修，機(jī)組仍可使用，但沒(méi)有超速保護(hù)。此時(shí)不用過(guò)于擔(dān)心飛車時(shí)的保護(hù)，因?yàn)榭得魉共裼蜋C(jī)的PT泵內(nèi)本來(lái)就帶有超速自動(dòng)限油量的功能，整定值一般設(shè)在1760rpm。發(fā)電機(jī)飛車設(shè)定一般為+20%，柴油發(fā)電機(jī)組一般設(shè)為15%。超速板又叫速度開(kāi)關(guān)板，它的基本原理是：轉(zhuǎn)速傳感器接收到柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)，經(jīng)頻率/電壓變換器（