2023學(xué)年湖北省武漢第二中學(xué)第一次教學(xué)質(zhì)量檢測試題物理試題試卷_第1頁
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文檔簡介

2023學(xué)年湖北省武漢第二中學(xué)第一次教學(xué)質(zhì)量檢測試題物理試題試卷注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、關(guān)于核能,下述正確的是A.它是可再生能源B.它只能通過重核裂變獲得C.它是原子核結(jié)構(gòu)發(fā)生變化時放出的能量D.重核裂變的反應(yīng)速度無法控制2、甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛.在t=0到t=t1的時間內(nèi),它們的v-t圖象如圖所示.在這段時間內(nèi)A.汽車甲的平均速度比乙大B.汽車乙的平均速度等于C.甲乙兩汽車的位移相同D.汽車甲的加速度大小逐漸減小,汽車乙的加速度大小逐漸增大3、2019年5月17日,在四川省西昌衛(wèi)星發(fā)射基地成功發(fā)射了第45顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,該衛(wèi)星屬于地球靜止軌道衛(wèi)星(同步衛(wèi)星)。已知地球的質(zhì)量為M、半徑為R、地球自轉(zhuǎn)周期為T、該衛(wèi)星的質(zhì)量為m、引力常量為G,關(guān)于這顆衛(wèi)星下列說法正確的是()A.距地面高度為 B.動能為C.加速度為 D.入軌后該衛(wèi)星應(yīng)該位于西昌的正上方4、“太極球”運(yùn)動是一項較流行的健身運(yùn)動。做該項運(yùn)動時,健身者半馬步站立,手持太極球拍,球拍上放一橡膠太極球,健身者舞動球拍時,保持太極球不掉到地上。現(xiàn)將太極球簡化成如圖所示的平板和小球,熟練的健身者讓小球在豎直面內(nèi)始終不脫離平板做勻速圓周運(yùn)動,則()A.小球的機(jī)械能守恒B.平板對小球的彈力在處最大,在處最小C.在兩處,小球可能不受平板的摩擦力D.小球在此過程中做勻速圓周運(yùn)動的速度可以為任意值5、關(guān)于速度、速度變化量和加速度的關(guān)系,正確說法是A.物體運(yùn)動的速度越大,則其加速度一定越大B.物體的速度變化量越大,則其加速度一定越大C.物體的速度變化率越大,則其加速度一定越大D.物體的加速度大于零,則物體一定在做加速運(yùn)動6、如圖所示,圖甲是旋轉(zhuǎn)磁極式交流發(fā)電機(jī)簡化圖,其矩形線圈在勻強(qiáng)磁場中不動,線圈匝數(shù)為10匝,內(nèi)阻不可忽略。產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場的磁極繞垂直于磁場方向的固定軸OO′(O′O沿水平方向)勻速轉(zhuǎn)動,線圈中的磁通量隨時間按如圖乙所示正弦規(guī)律變化。線圈的兩端連接理想變壓器,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比n1∶n2=2∶1,電阻R1=R2=8Ω。電流表示數(shù)為1A。則下列說法不正確的是()A.a(chǎn)bcd線圈在圖甲所在的面為非中性面B.發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電動勢的最大值為10VC.電壓表的示數(shù)為10VD.發(fā)電機(jī)線圈的電阻為4Ω二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,兩根質(zhì)量均為m的金屬棒垂直地放在光滑的水平導(dǎo)軌上,左、右兩部分導(dǎo)軌間距之比為1∶2,導(dǎo)軌間左、右兩部分有大小相等、方向相反的勻強(qiáng)磁場,兩棒電阻與棒長成正比,不計導(dǎo)軌電阻,現(xiàn)用水平恒力F向右拉CD棒,在CD棒向右運(yùn)動距離為s的過程中,AB棒上產(chǎn)生的焦耳熱為Q,此時AB棒和CD棒的速度大小均為v,此時立即撤去拉力F,設(shè)導(dǎo)軌足夠長且兩棒始終在不同磁場中運(yùn)動,則下列說法正確的是()A.v的大小等于B.撤去拉力F后,AB棒的最終速度大小為v,方向向右C.撤去拉力F后,CD棒的最終速度大小為v,方向向右D.撤去拉力F后,整個回路產(chǎn)生的焦耳熱為mv28、如圖所示,空間存在豎直方向的勻強(qiáng)電場,虛線是間距相等且平行的三條等勢線,小球帶正電荷,小球帶等量的負(fù)電荷,兩小球同時以相同的速度從等勢線上的點(diǎn)水平拋出,在時刻小球到達(dá)等勢線,同時小球到達(dá)等勢線,兩小球可視為質(zhì)點(diǎn),不計兩小球之間的相互作用,兩小球的重力不可忽略,下列說法錯誤的是()A.勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度方向豎直向上 B.球的質(zhì)量小于球的質(zhì)量C.在時刻小球的動量等于小球的動量 D.在時間內(nèi)小球的動能的增量大于小球的動能的增量9、理論研究表明,無限大的均勻帶電平板在周圍空間會形成與平面垂直的勻強(qiáng)電場.現(xiàn)有兩塊無限大的均勻絕緣帶電平板正交放置,如圖所示,A1B1板兩面帶正電,A2B2板兩面帶負(fù)電,且兩板單位面積所帶電荷量相等(設(shè)電荷不發(fā)生移動).圖中直線A1B1和A2B2分別為帶正電平面和帶負(fù)電平面與紙面正交的交線,O為兩交線的交點(diǎn),C、D、E、F恰好位于紙面內(nèi)正方形的四個頂點(diǎn)上,且CE的連線過O點(diǎn).則下列說法中正確的是A.D、F兩點(diǎn)電勢相同B.E、F兩點(diǎn)場強(qiáng)相同C.UEF=UEDD.在C、D、E、F四個點(diǎn)中電子在F點(diǎn)具有的電勢能最大10、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動,在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,5s末達(dá)到額定功率,之后保持以額定功率運(yùn)動其圖象如圖所示已知汽車的質(zhì)量為,汽車受到地面的阻力為車重的倍,則以下說法正確的是A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為B.汽車速度為時的加速度為C.汽車的額定功率為100

kWD.汽車的最大速度為80

三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖甲為某同學(xué)測量某一電源的電動勢和內(nèi)電阻的電路圖,其中虛線框內(nèi)為用毫安表改裝成雙量程電流表的電路。已知毫安表的內(nèi)阻為10,滿偏電流為100mA。電壓表量程為3V,R0、R1、R2為定值電阻,其中的R0=2。(1)已知R1=0.4,R2=1.6。若使用a和b兩個接線柱,電流表量程為________A;若使用a和c兩個接線柱,電流表量程為________A。(2)實(shí)驗(yàn)步驟:①按照原理圖連接電路;②開關(guān)S撥向b,將滑動變阻器R的滑片移動到________端(填“左”或“右”)。閉合開關(guān)S1;③多次調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片,記下相應(yīng)的毫安表的示數(shù)I和電壓表的示數(shù)U。(3)數(shù)據(jù)處理:①利用實(shí)驗(yàn)測得的數(shù)據(jù)畫成了如圖乙所示的圖像;②由圖像的電源的電動勢E=________V,內(nèi)阻r=________(E和r的結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)。12.(12分)在測定電源電動勢和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)室提供了合適的的實(shí)驗(yàn)器材。(1)甲同學(xué)按電路圖a進(jìn)行測量實(shí)驗(yàn),其中R2為保護(hù)電阻,則①請用筆畫線代替導(dǎo)線在圖b中完成電路的連接______;②根據(jù)電壓表的讀數(shù)U和電流表的讀數(shù)I,畫出U-I圖線如圖c所示,可得電源的電動勢E=___________V,內(nèi)電阻r=___________Ω(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(2)乙同學(xué)誤將測量電路連接成如圖d所示,其他操作正確,根據(jù)電壓表的讀數(shù)U和電流表的讀數(shù)I,畫出U-I圖線如圖e所示,可得電源的電動勢E=___________V,內(nèi)電阻r=___________Ω(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,開口向上、豎直放置的導(dǎo)熱汽缸內(nèi)壁光滑,汽缸內(nèi)部的橫截面積為S,高度為h,汽缸內(nèi)有一質(zhì)量為m,厚度不計的活塞,活塞下端封閉一定質(zhì)量理想氣體。在汽缸內(nèi)A、處放置裝有力傳感器的小卡環(huán),卡環(huán)上表面與汽缸底的距離為0.5h。開始時,活塞置于汽缸頂端,初始狀態(tài)溫度為T,外界大氣壓強(qiáng)大小為且保持不變。緩慢降低被封閉氣體的溫度,求:①當(dāng)活塞恰好與卡環(huán)接觸但無壓力時,被封閉氣體的溫度;②當(dāng)傳感器顯示活塞對卡環(huán)的壓力為0.5mg時,被封閉氣體的溫度。14.(16分)如圖所示,AB為豎直平面內(nèi)的細(xì)管狀半圓軌道,AB連線為豎直直徑,軌道半徑R=6.4m,軌道內(nèi)壁光滑,A、B兩端為軌道的開口。BC為粗糙水平軌道,其長度s=8.4m。CD為傾角θ=37°的斜面。用兩個小物塊a、b緊靠在一輕彈簧的兩端將彈簧壓縮,用細(xì)線將兩物塊綁住,沿軌道靜置于C點(diǎn)。彈簧很短,物塊與彈簧均不拴接,物塊a的線度略小于細(xì)管的內(nèi)徑。燒斷細(xì)線,兩物塊先后落到斜面的M點(diǎn),CM兩點(diǎn)之間的距離L=12m。已知物塊跟水平軌道之間的動摩擦因數(shù),忽略空氣阻力,取重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:(1)物塊b剛離開彈簧的瞬間,其速率v0是多少;(2)設(shè)物塊a、b的質(zhì)量分別為m1、m2,則是多少?(結(jié)果可以用根式表示)15.(12分)如圖所示,寬L=2m、足夠長的金屬導(dǎo)軌MN和M′N′放在傾角為θ=30°的斜面上,在N和N′之間連接一個R=2.0Ω的定值電阻,在AA′處放置一根與導(dǎo)軌垂直、質(zhì)量m=0.8kg、電阻r=2.0Ω的金屬桿,桿和導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù),導(dǎo)軌電阻不計,導(dǎo)軌處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1.0T、方向垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場中.用輕繩通過定滑輪將電動小車與桿的中點(diǎn)相連,滑輪與桿之間的連線平行于斜面,開始時小車位于滑輪正下方水平面上的P處(小車可視為質(zhì)點(diǎn)),滑輪離小車的高度H=4.0m.啟動電動小車,使之沿PS方向以v=5.0m/s的速度勻速前進(jìn),當(dāng)桿滑到OO′位置時的加速度a=3.2m/s2,AA′與OO′之間的距離d=1m,求:(1)該過程中,通過電阻R的電量q;(2)桿通過OO′時的速度大??;(3)桿在OO′時,輕繩的拉力大??;(4)上述過程中,若拉力對桿所做的功為13J,求電阻R上的平均電功率.

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解題分析】

A.核能是新能源,但不是再生能源,A錯誤;B.輕核的聚變也能產(chǎn)生核能,比如氫彈,B錯誤;C.它是原子核結(jié)構(gòu)發(fā)生變化時,產(chǎn)生新核,出現(xiàn)質(zhì)量虧損,從而放出的能量,C正確;D.輕核的聚變的反應(yīng)速度無法控制,而重核裂變的反應(yīng)速度可以控制,D錯誤;故選C。2、A【解題分析】試題分析:因?yàn)閳D線與坐標(biāo)軸所夾的面積是物體的位移,故在0-t1時間內(nèi),甲車的位移大于乙車,故根據(jù)可知,甲車的平均速度大于乙車,選項A正確,C錯誤;因?yàn)橐臆囎鲎儨p速運(yùn)動故平均速度不等于,選項B錯誤;因?yàn)閳D線的切線的斜率等于物體的加速度,故甲乙兩車的加速度均逐漸減小,選項D錯誤.考點(diǎn):v-t圖象及其物理意義3、A【解題分析】

A.萬有引力提供向心力解得同步衛(wèi)星的軌道半徑則距離地球表面高度為,A正確;B.萬有引力提供向心力動能B錯誤;C.萬有引力提供向心力解得加速度為C錯誤;D.同步衛(wèi)星在赤道上空,西昌不在赤道,入軌后該衛(wèi)星不可能位于西昌的正上方,D錯誤。故選A。4、C【解題分析】

A.小球在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,動能不變,但重力勢能變化,機(jī)械能變化,故A錯誤;B.對小球受力分析可知,小球在最高點(diǎn)A處時,其重力和平板對它的壓力的合力提供向心力,而在最低點(diǎn)處時,平板對小球的支持力和小球的重力的合力提供向心力,故在A處最小,C處最大,故B錯誤;C.小球在兩處時,若平板的支持力與小球的重力的合力恰好提供向心力,小球相對平板沒有相對運(yùn)動趨勢,摩擦力為零,故C正確;D.小球在最高點(diǎn),速度有最小值,其最小值滿足解得故D錯誤。故選C。5、C【解題分析】

A.物體運(yùn)動的速度大時,可能做勻速直線運(yùn)動,加速度為零,故A項錯誤;B.據(jù)可知,物體的速度變化量大時,加速度不一定大,故B項錯誤;C.物體的速度變化率就是,物體的速度變化率越大,則其加速度一定越大,故C項正確;D.當(dāng)物體的加速度大于零,速度小于零時,物體的速度方向與加速度方向相反,物體做減速運(yùn)動,故D項錯誤。6、C【解題分析】

A.線圈位于中性面時,磁通量最大,由圖甲可知,此時的磁通量最小,為峰值面,故A正確不符合題意;B.由圖乙知,角速度為電動勢的最大值故B正確不符合題意;C.根據(jù)歐姆定律以及變壓器原副線圈電壓關(guān)系的,解得U1=8V,故C錯誤符合題意;D.由閉合電路的歐姆定律得解得r=4Ω故D正確不符合題意。故選C。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解題分析】

A.兩棒的長度之比為1:2,所以電阻之比為1:2,由于電路在任何時刻電流均相等,根據(jù)焦耳定律:Q=I2Rt,所以CD棒的焦耳熱為2Q,在CD棒向右運(yùn)動距離為s的過程中,根據(jù)功能關(guān)系有解得故A正確;

BC.令A(yù)B棒的長度為l,則CD棒長為2l,撤去拉力F后,AB棒繼續(xù)向左加速運(yùn)動,而CD棒向右開始減速運(yùn)動,兩棒最終勻速運(yùn)動時,電路中電流為零,兩棒切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢大小相等,此時兩棒的速度滿足BlvAB′=B?2lvCD′即vAB′=2vCD′對兩棒分別應(yīng)用動量定理,有FABt=mvAB′-mv-FCDt=mvCD′-mv因?yàn)镕CD=2FAB所以vAB′=vvCD′=v故B錯誤,C正確;D.撤去外力F到最終穩(wěn)定運(yùn)動過程根據(jù)能量守恒定律故D錯誤。故選AC。8、ABC【解題分析】

A.在豎直方向上兩小球做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,三條等勢線間距相等,設(shè)間距為,則兩小球在豎直方向上位移大小相等,又同時到達(dá)兩等勢線,運(yùn)動時間相同,根據(jù)可得兩小球在豎直方向的加速度大小相同,小球加速度方向豎直向上,重力方向豎直向下,則電場力方向一定向上,小球帶負(fù)電荷,所以勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度方向豎直向下,故A錯誤,符合題意;B.在豎直方向上,根據(jù)牛頓第二定律,對小球有對小球有兩式聯(lián)立得故B錯誤,符合題意;C.豎直方向上根據(jù)速度公式,在時刻兩小球豎直方向的速度大小相等,水平方向速度相同,合速度的大小相等,球的質(zhì)量大于球的質(zhì)量,則球的動量大于球的動量,故C錯誤,符合題意;D.兩小球在豎直方向的加速度大小相同,,則小球所受的合力大于小球所受的合力,小球從等勢線到達(dá)等勢線和小球從等勢線到達(dá)等勢線兩個過程中豎直方向的位移相等,則合力對小球做的功大于合力對小球做的功,根據(jù)動能定理,在時間內(nèi)小球動能的增量大于小球動能的增量,故D正確,不符合題意。故選ABC。9、BD【解題分析】無限大的均勻帶電平面在周圍空間會形成與平面垂直的勻強(qiáng)電場,故A1B1在四點(diǎn)單獨(dú)產(chǎn)生的電場均向上,A2B2在四點(diǎn)單獨(dú)產(chǎn)生的電場均向左,四點(diǎn)場強(qiáng)方向均是左偏上45°,大小相等,故B正確;D、F兩點(diǎn)在一條電場線上,而沿著電場線電勢是降低的,故電勢不等,故A錯誤;E、F兩點(diǎn)間電勢差和E、D兩點(diǎn)間電勢差絕對值相同而正負(fù)相反,故C錯誤;C、D、E、F四個點(diǎn),場強(qiáng)方向均是左偏上45°,故CE是等勢面,D點(diǎn)電勢最高,F(xiàn)點(diǎn)電勢最低,故D正確.所以BD正確,AC錯誤.10、AC【解題分析】由速度時間圖線知,勻加速運(yùn)動的加速度大小a=m/s2=4m/s2,根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-f=ma,解得牽引力F=f+ma=1000+4000N=5000N,故A正確.汽車的額定功率P=Fv=5000×20W=100000W=100kW,汽車在25m/s時的牽引力F′=N=4000N,根據(jù)牛頓第二定律得,加速度,故B錯誤,C正確.當(dāng)牽引力等于阻力時,速度最大,則最大速度,故D錯誤.故選AC.點(diǎn)睛:本題考查了汽車恒定加速度啟動的問題,理清整個過程中的運(yùn)動規(guī)律,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式綜合求解,知道牽引力等于阻力時,汽車的速度最大.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.63.0左3.02.5(2.3~2.7均可)【解題分析】

(1)[1]若使用a和b兩個接線柱,根據(jù)并聯(lián)電路分流規(guī)律解得量程為[2]若使用a和c兩個接線柱,根據(jù)并聯(lián)電路分流規(guī)律解得(2)②[3]為了保護(hù)電路,初始時刻滑動變阻器的阻值應(yīng)最大,所以將滑片滑到最左端。(3)②[4]若使用a和b兩個接線柱,電流表量程擴(kuò)大倍,根據(jù)閉合電路歐姆定律可知變形得圖像的縱截距即為電動勢大小,即[5]圖像斜率的大小則電源內(nèi)阻為12、(1)①②2.80.60(2)3.00.50【解題分析】

解:(1)①根據(jù)原理圖可得出對應(yīng)的實(shí)物圖,如圖所示;②根據(jù)閉合電路歐姆定律可得:,則由數(shù)學(xué)規(guī)律可知電動勢,內(nèi)電阻;(2)由乙同學(xué)的電路接法可知左右兩部分并聯(lián)后與串聯(lián),則可知在滑片移動過程中,滑動變阻器接入電阻先增大后減小,則路端電壓先增大后減小,所以出現(xiàn)圖e所示的圖象,則由圖象可知當(dāng)電壓為2.5V時,電流為0.5A,此時兩部分電阻相等,則總電流為;而當(dāng)電壓為2.4V時,電流分別對應(yīng)0.33A和0.87A,則說明當(dāng)電壓為2.4V時,干路電流為;則根據(jù)閉合電路歐姆定律可得,,解得電源的電動勢,內(nèi)電阻;四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫

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