妨害安全駕駛罪

《中華人民共和國刑法》中的罪名妨害安全駕駛罪內(nèi)容摘要妨害安全駕駛罪，是對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置的罪行，這種行為會干擾公共交通工具的正常行駛，危及公共安全。這種犯罪行為不僅會對個人造成傷害，還會對整個社會造成極大的危害。使用修辭手法來描述這種罪行，我們可以將其比作一只隱藏在公共交通工具中的“鬼魅”。這只“鬼魅”會趁機(jī)對駕駛?cè)藛T施加暴力或者搶控駕駛操縱裝置，導(dǎo)致公共交通工具失去控制，猶如一匹脫韁的野馬，在道路上狂奔，隨時可能發(fā)生交通事故，給公共安全帶來極大的威脅。為了防止這種罪行的發(fā)生，我們應(yīng)該加強(qiáng)對公共交通工具的安全管理，加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T的安全教育和培訓(xùn)，提高公眾的安全意識。只有這樣，我們才能將那只“鬼魅”永遠(yuǎn)驅(qū)逐出我們的公共交通工具，保證公共交通工具的安全行駛，保護(hù)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。01相關(guān)規(guī)定構(gòu)成特征修訂由來目錄0302相關(guān)規(guī)定相關(guān)規(guī)定《中華人民共和國刑法》（以下簡稱《刑法》）第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。修訂由來修訂由來關(guān)于《中華人民共和國刑法修正案（十一）（草案）》的說明：【引用部分】對社會反映突出的高空拋物、妨害公共交通工具安全駕駛的犯罪進(jìn)一步作出明確規(guī)定，維護(hù)人民群眾“頭頂上的安全”和“出行安全”。構(gòu)成特征構(gòu)成特征引用至：該條是關(guān)于妨害安全駕駛的犯罪及其處罰的規(guī)定，包括3款內(nèi)容。第1款是關(guān)于對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，危及安全駕駛的犯罪及其處刑的規(guī)定。構(gòu)成本款規(guī)定的犯罪需要滿足以下條件：◆一是犯罪的主體主要是公共交通工具上的乘客，個別情況下，車輛上的售票員或者安保員也可成為本罪主體?！舳切袨榘l(fā)生在行駛的公共交通工具上，包括公共汽車、公路客運(yùn)車、大中型出租車等車輛。構(gòu)成特征◆三是行為人實(shí)施了對駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置的行為。“搶控駕駛操縱裝置”并不需要行為人實(shí)際控制駕駛操作裝置，只要實(shí)施了爭搶行為即可?！羲氖切袨槿说男袨楦蓴_公共交通工具的正常行駛，危及公共安全。即行為人的行為足以導(dǎo)致公共交通工具不能安全行駛，車輛失控，隨時可能發(fā)生乘客、道路上的行人、車輛傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)。如果行為人只是辱罵、輕微拉扯駕駛?cè)嘶蛘咻p微爭搶方向盤，并沒有影響車輛的正常行駛，不宜作為犯罪處理，違反治安管理處罰法規(guī)定的，依法予以治安處罰。第2款是關(guān)于駕駛?cè)藛T擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及安全駕駛的犯罪及其處罰的規(guī)定。構(gòu)成特征構(gòu)成本款規(guī)定的犯罪需要滿足以下條件：◆一是犯罪的主體主要是公共交通工具的駕駛?cè)藛T?！舳切袨榘l(fā)生在行駛的公共交通工具上?！羧切袨槿藢?shí)施了擅離職守，與他人互毆或者毆打他人的行為。這里的“擅離職守”指駕駛?cè)宋床扇∪魏伟踩胧┛刂栖囕v，擅自離開駕駛位置，或者雙手離開方向盤等?！羲氖切袨槿说男袨槲＜肮舶踩＜葱袨槿说男袨樽阋詫?dǎo)致公共交通工具不能安全行駛，車輛失控，隨時可能發(fā)生乘客、道路上的行人、車輛傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)。如果行為人只是辱罵、輕微拉扯乘客等，并沒有影響車輛的正常行駛，不宜作為犯罪處理，違反治安管理處罰法規(guī)定的，依法予以治安處罰。第3款是關(guān)于實(shí)施本條規(guī)定的犯罪同時構(gòu)成其他犯罪如何處理的規(guī)定。構(gòu)成特征行為人實(shí)施本條第1款、第2款規(guī)定的犯罪行為，也可能同時觸犯刑法的其他規(guī)定，構(gòu)成刑法規(guī)定的其他犯罪，如果與本條規(guī)定的犯罪行為出現(xiàn)了競合的情形，應(yīng)當(dāng)依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。最后，需要指出的是，最高人民法院、最高人民檢察院、公安部于2019年1月8日發(fā)布實(shí)施的《關(guān)于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導(dǎo)意見》（公通字〔2019〕1號）在《刑法修正案（十一）》施行后仍然具有法律效力。在執(zhí)法辦案過程中，應(yīng)注意區(qū)分該指導(dǎo)意見第1條規(guī)定（《關(guān)于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導(dǎo)意見》（公通字〔2019〕1號）第1條第1款規(guī)定：“乘客在公共交通工具行駛過程中，搶奪方向盤、變速桿等操縱裝置，毆打、拉拽駕駛?cè)藛T，或者有其他妨害安全駕駛行為，危害公共安全，尚未造成嚴(yán)重后果的，依照刑法第一百一十四條的規(guī)定，以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪處罰；致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，依照刑法第一百一十五條第一款的規(guī)定，以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪處罰。”）的以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪與本條規(guī)定的妨害安全駕駛罪的關(guān)系。構(gòu)成特征鑒于《刑法》第114條規(guī)定的以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪是重罪，該罪中的“其他危險(xiǎn)方法”應(yīng)當(dāng)與放火、決水、爆炸、投放危險(xiǎn)物質(zhì)具有相當(dāng)?shù)奈：舶踩某潭?，而通常情形中妨害安全駕駛的行為不具有如此嚴(yán)重的社會危害性。因此，實(shí)踐中，對于行為的社會危害性和行為人的主觀惡性均不大的妨害安全駕