拖車管理方案及人員培訓、重大節(jié)日備勤工作、拖車突發(fā)應急事件_第1頁
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清理占道車拖車費用服務入圍項目投標方案2022年目錄(一)管理方案 3(一)人員培訓 10(三)重大節(jié)日備勤工作 11(四)突發(fā)應急事件 12(一)管理方案占道車清理工作是一個復雜、全面的系統(tǒng)工程,必須建立一個快速、安全、高效的體系,以確保清障工作自始至終有序、有力、有效地運行。一、主動聯(lián)系,完善占道車清理服務體系。1、建立健全與馬駒橋鎮(zhèn)交警支隊的聯(lián)勤聯(lián)動工作機制和應急預案,起到了及時處置突發(fā)事件的保障作用,充分依托轄區(qū)內路政大隊綜合協(xié)調的作用,加強占道車清理過程中處置的熱點、難點問題的協(xié)作和溝通,制定綜合協(xié)作聯(lián)勤聯(lián)動方案,主動協(xié)調、處置合力、齊抓共管,以達到清障高效率、施救高效能。2、完善路巡互動機制,實現(xiàn)與馬駒橋鎮(zhèn)交警支隊路面巡查的無縫對接,及時、準確地為高速公路占道車清理提供必備、及時和準確的信息支持服務。3、主動融入馬駒橋鎮(zhèn)交警支隊以“三級值班室”為中心,馬駒橋鎮(zhèn)交警支隊路查為重點。4、規(guī)范工作運作程亭。清拖按照快捷、安全、高效的原則,由接警、拖車和送至指定地點三個環(huán)節(jié)組成。5、對因交通事故造成重大經濟損失的車主,主動減免救助服務費,給以人文關懷;四是推行“疏導式”服務。對司乘人員普遍關心關注的收費項目及標準熱點焦點問題,要求占道車清理隊員及時說明收費項目及標準、列明詳細的項目清單并逐個解釋,幫助理順情緒、化解疑問。二、落實措施,進一步加強安全生產管理1、認真落實安全生產工作的要求建立安全管理體系,堅持以人為本、安全發(fā)展的理念,時刻繃緊安全生產這根弦,以強烈的責任心、嚴謹?shù)淖黠L、更大的力度,認真落實路馬駒橋鎮(zhèn)交警支隊的部署和要求,著力抓好安全生產工作。公司確立總經理為安全生產第一責任人,生產指揮調度部門負責具體工作的落實,認真做到:組織、責任、制度、檢查四落實。公司對車輛、司乘人員駕駛和停車場安全責任逐級落實,責任到人,措施到人。同時,經常性地對安全生產制度、規(guī)章規(guī)范的執(zhí)行情況進行檢查,注意把安全檢查、交接班檢查和和安全生產隱患相結合相等合,適時監(jiān)控、監(jiān)督,形成安全生產管理的網(wǎng)絡體系。2、認真抓好車輛設備和停車場等關鏈部位的安全管理,工作車輛設備和停車場的安全是公司安全工作的基礎,公司積極實施制度化管理,制定嚴格的管理制度要求每位員工按安全生產要求、操作規(guī)范程序和車輛管理辦法進行操作。公司經常進行檢查、抽查,從而有效約束和規(guī)范員工的行為。公司通過加強交接班管理對停車場車輛停放安全進行盤查,把握重點環(huán)節(jié),排查安全隱患,如對入停的事故和違章車輛,及時切斷車輛電源,并進行防火檢查,杜絕不安全隱患。同時,公司注意加強安全教育和員工的崗位培訓,并把安全生產和績效考核緊密掛鉤,強化了員工的責任心,堅決杜絕違章作業(yè),確保公司的安全運營。三、占道車清理服務管理方案(1)禁止占道車清理人員不掛牌上崗。占道車清理人員在作業(yè)申必須佩戴印有單位、姓名、照片、工種、編號、投訴電話的工作證,向服務對象表明自己的身份。(2)禁止清障人員安全裝備不全上路作業(yè)。(3)禁止不按規(guī)范設置安全警示標志。占道車清理作業(yè)必須按規(guī)定設置安全警示標志并保持足夠的安全距離。(4)禁止違法駕車。清障作業(yè)人員駕車行駛時不得違反交通法規(guī),不得無駕駛證或無車輛行駐證駕駛、不按規(guī)定懸掛機動車號牌。違法掉頭等。(5)禁止使用路政或警用標識。占道車清理人員作業(yè)時必須統(tǒng)一穿著橘黃色清障作業(yè)裝,不準穿著疑似路政服飾的工作服裝,占道車清理車輛必須安裝橘黃色標志燈具,不準安裝警燈、噴涂路政或警察標識。(6)禁止冒充路政、交警扣證、罰款。嚴禁占道車清理人員冒充路政交警扣留駕駛證、行駛證,違法罰款或以交通違法相要挾收取費用。四、車輛、人員管理為使公司車輛管理統(tǒng)一化、制度化,進一步加強公司車輛和駕駛員的安全管理,高效的服務客戶,有效遏制各類交通事故的發(fā)生,合理的調配和使用車輛,同時為保證公司安全生產經營,依據(jù)國家有關法律、法規(guī),結合我公司主管部門的規(guī)定和項目的實際工作需求,特制定本制度。1、目的規(guī)范公司車輛購置、使用、維護保養(yǎng)、駕駛員管理等,保障車輛使用合理有效。2、范圍適用于公司所有的車輛。3、原則車輛安全管理必須貫徹“安全第一,預防為主”方針,堅持“誰主管,誰負責”的原則。4、調度員工作職責(1)、協(xié)助公司做好駕駛員出車前教育工作;(2)、負責車輛證件(包括加油卡)和行車路單收、發(fā)管理工作;2.1、每天認真檢查駕駛員是否攜帶有效的駕駛證。2.2、注意觀察駕駛員的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有精神欠佳的,要主動了解情況,確實有患病或存在其它不適合駕駛車輛因素的(如:飲酒)不能安排開車,并及時通知當班車管員。2.3、駕駛員持駕駛證駕駛車輛,無駕駛證正證的不能安排駕駛車輛。2.4s負責監(jiān)督、檢查駕駛員著裝情況。2.5、做好車輛證件(包括加油卡)交接登記,遺失及時上報。(4)、協(xié)助公司做好車輛的運行管理工作;負責監(jiān)督、檢查車輛的發(fā)班情況,了解班車失班、誤點原因并及時做出處理。負責監(jiān)督、檢查車輛是否按規(guī)定線路行駛。對違反工作制度以及不服從安排的駕駛員及時向部門領導反映。(5)、熟悉調度系統(tǒng)的操作;熟悉各線路的車號、車型、駕駛員姓名;熟悉所有車輛運行線路、途經站點、發(fā)車時間、里程、運行時間。(尤其要注意周末以及節(jié)假日日運行計劃的變化)。(6)、記錄好每天交接班簿,大小事情要詳細記錄清楚,確保交接班順利進行。(7)、負責公告欄的更新,及時將最新通知以及天氣情況告知駕駛員。5、駕駛員每月25日或26日對公司所有車輛況進行一次檢查,并記錄在案;公司車輛的一般性保養(yǎng)工作,由駕駛人員視車輛情況報總經辦統(tǒng)籌安排。6、維修前要填寫《車輛請修報告單》,由總經辦負責人審核后,按批準項目到指定維修廠維修;在修理過程中駕駛員應在場監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問題及時向總經辦匯報。7、已批準維修的車輛,不得私自增加維修項目,確需增加必須按審批程序報準。結算維修費時,需附車輛維修審批表,更換材料明細表,由總經辦負責人簽字確認后,財務部門方能辦理審核手續(xù)0駕駛員管理1保持車輛衛(wèi)生,愛護車輛,發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領導。2認真填寫出車日志,做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。3專職駕駛員負責所有車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費用核算等工作。4保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應按有關規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。5每月第一個工作日,專職駕駛員必須將該月所有車輛行車日志和駕駛員月報交總經辦檢查,核實。6總經辦每月5號對公司相關車輛的違章及駕駛者的核實公示,并及時處理。駕駛員職責(1)、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,遵守公司員工管理手冊,安全駕車。同時遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。(2)、駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。(3)、駕駛員應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。(4)、出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。(5)、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告車隊長,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修,違者費用不予報銷。(6)、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。鑰匙及行駛證交給管理人員。不準私自用車。(7)、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。(8)、晚間駕駛員要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。(9)、駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔,并給予行政處罰。(10)、駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括公司領導的指令,駕駛員認為不能做到的,可以提出異議,請求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故,能適用快速處理的,應采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理,應當立即報警待處,不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,駕駛員應承擔全部后果和責任。(11)、車內不準吸煙。(12)、駕駛員對馬駒橋鎮(zhèn)交警支隊的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向上級領導反映。(13)s駕駛員出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知管理人員,并說明原因。駕駛員安全培訓制度為了提高公司駕駛員的整體素質,強化駕駛員安全、優(yōu)質的服務意識,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,增強駕駛員的責任心,特制訂本辦法。(1)、安全培訓學習1.1、要堅持每月一次的安全教育活動,每月10日按時組織駕駛員安全學習,通過學習,讓駕駛員在行車中嚴格遵守交通法規(guī),確保安全行車,杜絕事故發(fā)生。1.2、培訓內容要豐富多彩,采取辦公室授課、駕駛員介紹安全運行經驗、事故駕駛員講述事故經過及經驗教訓、邀請轄區(qū)交警大隊授課或座談。1.3、及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓,不斷增強安全防范意識。1.4.辦公室要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。1.5.駕駛員因工作需要,不能按時參加學習的,需向公司請假,公司在上課之前需把請假駕駛員名單上報考勤人員,考勤人員把好考勤關。1.6.公司對各類培訓教育要做好臺帳,每季度按時上報,以便備查。(2)、新員工上崗培訓2.1、新聘駕駛員首先由辦公室及進行實際駕駛考核,考核合格后,須經48學時的培訓。2.2、辦公室培訓時間:8學時,培訓內容:交通事故處理、加油、保險、修車等2.3、車隊培訓時間:24學時,培訓內容:班組制度、行車日志填寫、三查檢查制度、實際操作、行駛路線等相關事宜。2.4、培訓考核通過后,上報處領導批示上崗。2.5、辦公室做好新聘駕駛員安全培訓臺帳。(3)、事故駕駛員培訓3.1、駕駛員發(fā)生交通事故,被停駕待崗培訓學習的,到辦公室學習后才能從新上崗。3.2、通過分析交通事故的原因,并結合交通現(xiàn)狀,提出交通事故的預防途徑。3.3、認真學習《交通道路安全法》,認真總結安全行車的經驗和分析事故的教訓,增強安全防范意識。附:安全學習、培訓現(xiàn)場照片(二)人員培訓為進一步強化占道車清理的工作力度,規(guī)范占道車清理的工作操作流程,提高應急、突發(fā)事件的處置能力,預防二次事故、預防重特大交通事故的發(fā)生,總結以往事故預防和交通管控措施經驗。我公司經常組織清障人員進行培訓,找出不足,明確措施,進一步提高占道車清理人員的責任意識,防范意識,大局意識,服務意識,進一步提高清障人員的工作效率,操作流程,管事效率與處置突發(fā)、應急事件的處置能力和水平。1、充分認識當前嚴峻的交通安全形勢,堅決克服麻痹松懈思想,消除僥幸心理,動員和組織廣大占道車清理人員,扎實地做好事故現(xiàn)場的清理工作,預防二次事故的發(fā)生。2、強化自身意識,責任意識,服務意識,加強對員工的思想動員,充分發(fā)揮救援施救人員的自身優(yōu)勢,確實增強“職責教育”、“宗旨教育”、“人性化教育”。3、始終換位思考問題,關心當事人的疾苦。堅持合情、合理、合法的人性化原則,以真誠、熱情、周到的方式方法嚴格、規(guī)范的操作流程做好事故現(xiàn)場的清撤工作,服務好司乘人員,服務好社會經濟的發(fā)展。4、最大限度的消除安全隱患,營造轄區(qū)良好的通車秩序,為人民群眾蓄造一個良好的出行環(huán)境。5、堅持貫徹預防為主的方針,努力提升二次事故的防范能力,清障的處置能力,改進工作方法、細化工作措施,提高事故現(xiàn)場及時清撤的工作力度。6、進一步規(guī)范事故現(xiàn)場及時清撤的操作流程,強化清障施員協(xié)同作戰(zhàn)的團隊精神與責任意識.進一步提高清障人員應對突發(fā)事件的處置能力和水平。7、加強占道車清理人員自我防護的安全教育,制定切實可行的防護措施,增強防護裝備。保證自身安全的能力和水平。8、進一步規(guī)范、加強清障人員監(jiān)督管理,增強協(xié)作單位的工作規(guī)范和水平,站在維護社會穩(wěn)定和服務經濟建設大局的高度,增強服務理念。9、推行績效考核機制。為進一步提升占道車清理服務效率,確保占道車清理服務規(guī)范,杜絕“公路三亂”,從源頭上杜絕公路“三亂”的發(fā)生,促進占道車清理工作高效化、規(guī)范化、透明化、服務優(yōu)質化。(三)重大節(jié)日備勤工作在重大活動、節(jié)日及惡劣天氣期間,按照馬駒橋鎮(zhèn)交通支隊要求,在指定地點備勤。節(jié)假日交通量快速增加,給交通保暢工作帶來巨大壓力。此期間,積極配合馬駒橋鎮(zhèn)交警支隊的同時,加大巡查力度,及時排除多種安全隱患,避免交通擁堵。加強領導,統(tǒng)一協(xié)調;快速反應,果斷處理;協(xié)同作戰(zhàn),聯(lián)勤聯(lián)動;及早暢通,減少影響。A.信息暢通原則:清障人員及交警支隊保證全天侯24小時通訊暢通,在突發(fā)事件后,現(xiàn)場執(zhí)勤人員及時將現(xiàn)場基本情況電話報告交警支隊傳達信息。B.領導親赴現(xiàn)場指揮處置原則:項目部相關領導趕赴現(xiàn)場,加強協(xié)調指揮。C.聯(lián)合處置原則:清障小組和交警支隊分工不分家,聯(lián)合高效,互相配合,緊密協(xié)作的聯(lián)合處置原則。一切以安全暢通為第一原則,處置現(xiàn)場事件。D.特事特辦原則:現(xiàn)場處置堅持盡快通行第一原則,有關事項處置堅持靈活、簡化、高效,特事特辦原則。E.迅速反應、快速處置原則:突發(fā)應急事件時,清障小組迅速反應,在最短時間快速處置。一般應急事件應在30分鐘內處置完畢,重、特大事件最長不得超過1小時。F.積極配合相關部門應急處理工作,高效簡潔、實效。G.遇有緊急事件或故障車輛時,動用施工機械設備配合及時快速拖運之應急部位,保障交通暢通,及時疏導交通車輛。(四)突發(fā)應急事件一、道路突發(fā)應急事件的處置車輛行駛緩慢,或車輛排隊長度未超過1km等情況下,經現(xiàn)場采取緊急處置和加強疏導等措施,可以有效緩堵并在1小時以內

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