重慶市渝北名校2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期8月月考質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題（含答案）

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物理試題

（全卷共三大題18小題，總分100分，考試時(shí)長(zhǎng)90分鐘）

一、選擇題（共48分。其中1-8題每小題只有一個(gè)正確選項(xiàng)，每小題4分；9-12題每小題有多個(gè)正確選項(xiàng)，全部選對(duì)的每題得4分，未選全的得2分，有選錯(cuò)的得0分）

1.下列說(shuō)法正確的是()

A．“臨崖立馬收韁晚，船到江心補(bǔ)漏遲”，從物理學(xué)的角度看，這是涉及慣性知識(shí)的一句古詩(shī)詞

B．國(guó)際單位制中,N、kg、m是其中的三個(gè)基本單位

C．馬能拉著車加速往前跑，是因?yàn)轳R拉車的力大于車?yán)R的力

D．把一個(gè)已知力分解成兩個(gè)分力，則這個(gè)已知力總要比其中一個(gè)分力大

2.A、B、C三個(gè)物體從同一點(diǎn)出發(fā)，沿著一條直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是()

A.C物體做減速直線運(yùn)動(dòng)；

B.A物體做曲線運(yùn)動(dòng)；

C.三個(gè)物體在0～t0時(shí)間內(nèi)的平均速率vA>vB>vC；

D.三個(gè)物體在0～t0時(shí)間內(nèi)的平均速度vA＝vB＝vC。

3.嚴(yán)冬屋檐下有冰凌，冰凌可看成質(zhì)點(diǎn)（如圖）。人在屋檐下行走要防止冰凌砸到頭部，因此一定要有安全防范意識(shí)。假設(shè)冰凌做自由落體運(yùn)動(dòng)，冰凌最后1s內(nèi)下落的高度為25m，重力加速度大小g=10m/s2，則冰凌自由下落的總時(shí)間為（）

A．2.5sB．2.8s

C．3sD．3.5s

4.圖中ae為珠港澳大橋上四段110m的等跨鋼箱連續(xù)橋梁，若汽車從a點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)ab段的時(shí)間為t，則（）

A．汽車通過(guò)bc段的時(shí)間為

B．汽車通過(guò)ce段的時(shí)間為

C．汽車通過(guò)b點(diǎn)的速度等于汽車通過(guò)ad段的平均速度

D．汽車通過(guò)c點(diǎn)的速度小于汽車通過(guò)ae段的平均速度

5.三個(gè)重力均為的相同木塊、、和兩個(gè)勁度系數(shù)均為的相同輕彈簧、，用細(xì)線連接如圖，其中放在光滑的水平桌面上。開(kāi)始時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)，木塊都處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用水平力緩慢地向左拉彈簧的左端，直到木塊剛好離開(kāi)水平地面為止。該過(guò)程彈簧的左端向左移動(dòng)的距離是（輕彈簧和細(xì)線的重量都忽略不計(jì)）（）

A．2cmB．3cmC．4cmD．5cm

6.如圖是教師課上做的一個(gè)演示實(shí)驗(yàn)，將中間開(kāi)孔的兩塊圓餅狀磁鐵用一根木棒穿過(guò)，手拿住木棒（保持水平）此時(shí)兩磁鐵保持靜止，當(dāng)手突然釋放，讓木棒和磁鐵一起自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)(不計(jì)空氣阻力)，發(fā)現(xiàn)兩塊磁鐵向中間靠攏并吸在一起了，下列說(shuō)法正確的是()

A．手拿住靜止時(shí)，任意一塊磁鐵所受的磁力小于木棒對(duì)它的靜摩擦力

B．手拿住靜止時(shí)，木棒對(duì)磁鐵的作用力大小等于磁鐵的重力

C．放手下落時(shí)，磁鐵受地球的引力大于磁鐵對(duì)地球的引力

D．放手下落過(guò)程中，木棒與磁鐵間摩擦力等于0

7.智能手機(jī)的普及使“低頭族”應(yīng)運(yùn)而生，低頭時(shí)，頸椎受到的壓力會(huì)增大(當(dāng)人體直立時(shí)，頸椎所承受的壓力等于頭部的重量)，現(xiàn)將人體頭頸部簡(jiǎn)化為如圖所示的模型：重心在頭部的P點(diǎn)，在可繞O轉(zhuǎn)動(dòng)的頸椎OP(輕桿)的支持力和沿PQ方向肌肉拉力的作用下處于靜止，當(dāng)?shù)皖^時(shí)，若頸椎與豎直方向的夾角為45°，PQ與豎直方向的夾角為53°，此時(shí)頸椎受到的壓力與直立時(shí)頸椎受到壓力的比值為(sin53°=0.8，cos53°=0.6)()

A．4B．C．5D．

8.如圖所示，質(zhì)量分別為、m的物體，一起沿斜角為θ的光滑斜面從靜止開(kāi)始下滑，在下滑過(guò)程中，m受到的支持力和摩擦力分別為()

A．、

B．、

C．、

D．、

9.如圖所示，當(dāng)小車向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊M相對(duì)于車廂靜止于豎直車廂壁上，當(dāng)車的加速度增大時(shí)，則（）

A．物塊M對(duì)車廂壁的壓力增大

B．M受摩擦力增大

C．M受摩擦力不變

D．物塊M相對(duì)于車廂壁可能上滑

10.如圖，小球A置于固定在水平面上的光滑半圓柱體上，小球B用水平輕彈簧拉著，彈簧固定在豎直板上（未畫）。兩小球A、B通過(guò)光滑滑輪O用輕質(zhì)細(xì)線相連，兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知球B質(zhì)量為m，O點(diǎn)在半圓柱體圓心O1的正上方，OA與豎直方向成30°角。OA長(zhǎng)度與半圓柱體半徑相等，OB與豎直方向成45°角，現(xiàn)將輕質(zhì)細(xì)線剪斷的瞬間（重力加速度為g）()

A.球A的加速度為

B.球A的加速度為

C.球B的加速度為g

D.球B的加速度為g

11.如圖所示，傾斜直桿OM可以在豎直面內(nèi)繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，輕繩AB的A端與套在直桿上的光滑輕環(huán)連接，繩子中間某點(diǎn)C拴一重物，用手拉住繩的另一端B。初始時(shí)傾斜直桿OM固定在圖中位置，BC水平，現(xiàn)用外力將OM桿緩慢旋轉(zhuǎn)到豎直，并保持∠ACB大小和輕環(huán)在桿上的位置不變，在OM轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中（）

A．輕環(huán)所受細(xì)線的拉力逐漸增大

B．直桿所受輕環(huán)壓力逐漸減小

C．繩BC的張力逐漸增大

D．繩BC的張力先增大后減小

12.如圖甲所示，傾斜的傳送帶正以恒定速率v1沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶的傾角為37°，一煤塊以初速度v0從傳送帶的底部沖上傳送帶并沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖乙所示，煤塊到傳送帶頂端時(shí)速度恰好為零，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2，則（）

A．傳送帶的速度為4m/s

B．傳送帶底端到頂端的距離為14m

C．煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為

D．煤塊在皮帶上留下的劃痕為4m

第Ⅱ卷(非選擇題共52分)

二、實(shí)驗(yàn)題（12分）。

13．（4分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：

（1）實(shí)驗(yàn)室常用的有“電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”和“電火花計(jì)時(shí)器”，它們使用的都是民用________（填“直流”或“交流”）電源，其電源頻率為50Hz，每隔______s打一個(gè)點(diǎn)。

（2）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖所示，他選擇了幾個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出。其中s1=7.06cm，s2=7.68cm，s3=8.30cm，s4=8.92cm，那么打b點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大小是___________m/s；根據(jù)紙帶求得加速度的大小是_________m/s2。（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

14．（8分）在某次探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，甲、乙、丙、丁四位同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車總質(zhì)量用M，重物質(zhì)量用m表示。

（1）為便于測(cè)量合力的大小，并得到小車總質(zhì)量一定時(shí)，小車的加速度與所受合力成正比的結(jié)論，下列說(shuō)法正確的是（填選項(xiàng)字母）

A．四組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要平衡摩擦力

B．四組實(shí)驗(yàn)都需要平衡摩擦力

C．四組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要滿足所掛重物質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件

D．四組實(shí)驗(yàn)都需要滿足所掛重物質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件

（2）按甲同學(xué)設(shè)計(jì)裝置完成實(shí)驗(yàn)，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)，畫出小車的圖像如圖所示，從圖像中可以得出，當(dāng)小車的質(zhì)量為0.5kg時(shí)，它的加速度為m/s2

(3)若乙、丙、丁三位同學(xué)發(fā)現(xiàn)某次測(cè)量中力傳感器和彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)相同，通過(guò)計(jì)算得到小車加速度均為a，且（g為當(dāng)?shù)刂亓铀俣龋瑒t乙、丙、丁實(shí)驗(yàn)時(shí)所用小車總質(zhì)量之比為，乙、丙、丁實(shí)驗(yàn)用的重物質(zhì)量之比為。

三、計(jì)算題（本題共4個(gè)小題，共40分。解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟）。

15．（8分）一物體以10m/s的初速度從斜面底端沖上傾角為37°的斜坡，已知物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，（，g=10m/s2）求：

（1）物體沿斜面上滑的最大位移

（2）物體再滑到斜面底端時(shí)的速度大小

16．（8分）如圖所示，物塊A的質(zhì)量為，用繩懸掛在繩PQ和PCB的結(jié)點(diǎn)上，PQ偏離豎直方向角度，PC水平，連接B的繩與水平方向的夾角。所有繩及光滑的滑輪的質(zhì)量不計(jì)。木塊B靜止在水平面上，質(zhì)量。已知，，重力加速度為。求：（1）繩的拉力為多大

（2）地面對(duì)木塊B的支持力多大

17．（10分）兩同學(xué)用安裝有藍(lán)牙設(shè)備的玩具小車甲、乙進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：甲、乙兩車開(kāi)始時(shí)處于同一水平直線上相距m的、兩點(diǎn)，甲車從點(diǎn)以初速度m/s、加速度向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，乙車從點(diǎn)由靜止開(kāi)始以加速度向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，兩車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。已知當(dāng)兩車間距超過(guò)m時(shí)，兩車無(wú)法實(shí)現(xiàn)通信，忽略信號(hào)傳遞的時(shí)間。已知。求：（1）甲、乙兩車在相遇前的最大距離

（2）經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩車相遇（結(jié)果保留一位小數(shù)）

（3）甲、乙兩車在相遇前能保持通信的時(shí)間（結(jié)果保留一位小數(shù)）

18．（14分）如圖所示，一質(zhì)量M=2kg的長(zhǎng)木板B靜止在粗糙水平面上，其右端有一質(zhì)量m=1kg的小滑塊A，對(duì)B物體施加一F=20N的拉力；t=2s后撤去拉力，撤去拉力時(shí)滑塊仍然在木板上。已知A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)，B與地面的摩擦因數(shù)為。

（1）求有拉力時(shí)木板B和滑塊A的加速度大小；

（2）要使滑塊A不從木板B左端掉落，求木板B的最小長(zhǎng)度；

（3）若木板B的長(zhǎng)度l=3m，試通過(guò)計(jì)算判斷最終滑塊A能否留在木板B上。重慶市渝北名校2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期8月月考質(zhì)量監(jiān)測(cè)

物理參考答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

一、選擇題：(每小題4分，共48分，9-12題每小題有多個(gè)正確選項(xiàng)，全部選對(duì)的每題得4分，未選全的得2分，有選錯(cuò)的得0分）

題號(hào)123456789101112

答案ADCBCDBAACBDBCAD

二、非選擇題（共計(jì)6道小題，52分）

13．（4分）（1）交流，0.02；（2）0.74m/s，

14．（8分）（每空2分）【答案】BC1m/s22：1：110：5：8

15、解：（1）垂直斜面方向：，

由牛頓第二定律得：，又，

上滑的最大位移：

（2）由牛頓第二定律得：，

解得：

16、【詳解】（1）對(duì)B進(jìn)行受力分析

設(shè)細(xì)繩對(duì)B的拉力為T，由平衡條件可得

Fcos30°=Tcosθ、Fsin30°＋Tsinθ=mg

解得T=10N，tanθ=即θ=30°

（2）對(duì)A進(jìn)行受力分析，由平衡條件有

Tsinθ＋Mg=FN、Tcosθ=μFN解得μ=

17、【詳解】（1）當(dāng)甲、乙兩車的速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，則有

代入數(shù)據(jù)可得

則此時(shí)甲車的位移為

此時(shí)乙車的位移為

故甲、乙兩車在相遇前的最大距離為

（2）設(shè)兩車經(jīng)過(guò)時(shí)間相遇，則

代入數(shù)據(jù)解得（負(fù)值舍去）

（3）在相遇前，當(dāng)兩車間距不超過(guò)，兩車保持通信，則有

代入數(shù)據(jù)解得，

故甲、乙兩車在相遇前能保持通信的時(shí)間為

18、【答案】（1），；（2）；（3）不能

【詳解】（1）對(duì)物體根據(jù)牛頓第二定律可得：

故的加速度大小為方向向右；

對(duì)木板根據(jù)牛頓第二定律可得

解得木板加速度大小為方向向右；

（2）撤去外力時(shí)，物塊和木板的速度分別為

撤去外力后，物塊的受力沒(méi)變，故物塊仍然做加