油品安全知識(shí)

產(chǎn)品安全知識(shí)石油的形成和分布石油產(chǎn)品汽、柴油知識(shí)油品質(zhì)量識(shí)別1油品知識(shí)2石油從哪里來？石油–是在地下巖石中生成的、以碳?xì)浠衔餅橹饕煞值囊环N可燃的流動(dòng)或半流動(dòng)的粘稠液體1859年在美國發(fā)現(xiàn)第一口油井，深69英尺原油的形成不很清楚可能由于：

有機(jī)物質(zhì)厭氧菌在高壓高溫下形成

3石油分布亞太4%

北美9%中東65%東歐&

俄羅斯6%中、南美8%西歐2%非洲6%4油品主要來源：石油產(chǎn)品

成品油煉油原油開采下游中游上游5石油產(chǎn)品提煉過程丙烷丁烷Naphta石腦油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油Highoctanefuel高辛烷值燃料WhiteSpirit輕質(zhì)汽煤柴油煤油柴油家庭用油重油瀝青Distillations蒸餾物UpgradingTreatments上游處理FinishingTreatments最后處理Alkylation烷基化LPGpetrols

treatments液化氣和輕餾份處理Reforming重整Merox催化處理CrackingVisbreaking

Deasphalting裂解,脫粘,脫焦Hydro-Desulphuration加氫脫硫加熱爐常壓蒸餾塔6石油產(chǎn)品產(chǎn)

品名稱

用

途

燃料(汽油、柴油)占石油產(chǎn)品90%以上發(fā)動(dòng)機(jī)、鍋爐等的燃料基礎(chǔ)油(潤滑油)占石油產(chǎn)品5%

以上潤滑機(jī)械、減少摩擦和損耗石油化工材料有機(jī)合成工業(yè)的原料(乙烯)

臘、瀝

青、石油焦

建

筑7油品分類發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油傳動(dòng)潤滑油工業(yè)用潤滑油減磨用脂防護(hù)用脂密封用脂液壓油傳動(dòng)油67%液體燃料潤滑脂特種液潤滑油汽油柴油煤油燃料油油品的物理化學(xué)性質(zhì)

蒸發(fā)性定義：液體燃料由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)的性能影響燃料的燃燒速度和燃燒完全程度，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和經(jīng)濟(jì)性良好的蒸發(fā)性能保證發(fā)動(dòng)機(jī)容易啟動(dòng)、加速運(yùn)轉(zhuǎn)正常安定性定義：指燃料在儲(chǔ)存和使用條件下抗氧化變質(zhì)的能力質(zhì)量指標(biāo)：實(shí)際膠質(zhì)、誘導(dǎo)期、碘值及溴值、色度實(shí)際膠質(zhì)越大，發(fā)動(dòng)機(jī)能正常行駛的里程就越短誘導(dǎo)期越長，汽油氧化安定性好，適宜長期儲(chǔ)存9腐蝕性燃料對(duì)金屬材料、涂料、橡膠的腐蝕、燒蝕或溶脹的性能油品腐蝕性物質(zhì)：硫、硫化物有機(jī)酸水分添加劑細(xì)菌油站設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)鋼油罐油桶油管閥門油泵橡膠管銅濾網(wǎng)油箱導(dǎo)管濾清器油泵汽缸10低溫性定義:指在低溫下燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)中能否順利泵送和通過油濾，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常供油的性能性能指標(biāo)：凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)、濁點(diǎn)汽油因餾分輕，冰點(diǎn)一般在-100℃以下無結(jié)冰危險(xiǎn)；評(píng)定柴油低溫性能指標(biāo)：凝點(diǎn)、濁點(diǎn)、冷濾點(diǎn)凝點(diǎn)是柴油在低溫下失去流動(dòng)性的最高溫度，是柴油劃分標(biāo)號(hào)的依據(jù)和儲(chǔ)存、運(yùn)輸、收發(fā)作業(yè)的低溫界限溫度

柴油標(biāo)號(hào)：10號(hào)、5號(hào)、0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)濁點(diǎn)：油類清漆等液體樣品在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下冷卻至開始出現(xiàn)混濁的溫度為其濁點(diǎn)冷濾點(diǎn)：是指在規(guī)定條件下，當(dāng)試油通過過濾器每分鐘不足20ML時(shí)的最高溫度（即流動(dòng)點(diǎn)使用的最低環(huán)境溫度）11潔凈性定義:指燃料中含有外來雜質(zhì)的多少評(píng)定指標(biāo)：機(jī)械雜質(zhì)水分

機(jī)械雜質(zhì)：油品中不溶于規(guī)定溶劑的雜質(zhì)水分：油品中的含水量油站貯存不含雜質(zhì)油庫貯存灰塵、沙土、鐵銹、纖維、水分等變質(zhì)損耗12外界混入：儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注燃料的溶水性：濕度、溫度影響產(chǎn)生懸浮水、游離水定性目測：量筒中觀察是否透明和懸浮水（油站自測通用）水分來源檢測方法定量測定：痕跡檢測（政府檢測）雜質(zhì)的危害游離水：機(jī)件磨損增大產(chǎn)生腐蝕、滋生細(xì)菌低溫下產(chǎn)生冰晶降低安定性分解沉降添加劑使燃料使用性能變壞發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)構(gòu)造精密間隙很小，對(duì)固體微粒非常敏感，雜質(zhì)導(dǎo)致機(jī)件磨損和卡住、中斷供油、引起故障13安全性閃點(diǎn)定義：石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下加熱到它的蒸氣與空氣的混合氣接觸火焰發(fā)生閃火時(shí)的最低溫度作用：判斷油品著火的危險(xiǎn)性：閃點(diǎn)越低，越易著火判斷油品的蒸發(fā)傾向：閃點(diǎn)越低，蒸發(fā)損失越多油品的閃點(diǎn)汽油：-20~-40℃

柴油：45~90℃

閃點(diǎn)表示石油產(chǎn)品的著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)，重要?。?！14油品是電的不良導(dǎo)體，產(chǎn)生的靜電不易被導(dǎo)走或消失，從而積累到很高的靜電電壓加油通過油機(jī)卸油運(yùn)輸靜電油品導(dǎo)電率大氣濕度加油的方法產(chǎn)生靜電的因素影響靜電的因素靜電雜質(zhì)和水分靜電的產(chǎn)生和影響因素15靜電著火油品蒸汽的濃度和溫度靜電火花的能量產(chǎn)生條件防止措施暗流輸油控制加注速度減少攪動(dòng)、保持平穩(wěn)降低溫度、增加濕度地線設(shè)備接地抗靜電添加劑油品靜電著火的產(chǎn)生條件和預(yù)防措施人體靜電電壓的測試16運(yùn)油車上已經(jīng)安裝了鐵鏈與地相連，在卸油時(shí)是否還有必要再接地線？用塑料桶加裝柴油有沒有危險(xiǎn)？小測試17油品知識(shí)--汽油及使用常識(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理汽油技術(shù)指標(biāo)及意義汽油種類及使用常識(shí)汽油轎車用油標(biāo)號(hào)推薦表

18以汽油為燃料，在氣缸外化油器與空氣形成可燃混合器（化油器式汽油機(jī)）或由噴嘴將汽油噴入進(jìn)氣道與空氣形成可燃混合氣（電噴汽油機(jī)），進(jìn)入氣缸后，由電火花點(diǎn)燃的發(fā)動(dòng)機(jī)用于負(fù)荷較小和移動(dòng)式機(jī)械（優(yōu)點(diǎn)：單位功率金屬重量小、轉(zhuǎn)速高）

點(diǎn)火柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（壓燃）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（點(diǎn)燃）尾氣排放：一氧化碳碳?xì)浠衔锏趸镉推吩诎l(fā)動(dòng)機(jī)中的燃燒19進(jìn)氣壓縮做功排氣汽油知識(shí)--四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理活塞下移將混合氣體吸入氣缸活塞上移壓縮氣缸內(nèi)的混合氣體火花塞點(diǎn)火引燃混合氣體爆燃活塞上移廢氣排出氣缸

二沖程汽車引擎T進(jìn)氣與壓縮燃燒-2毫秒做功與排氣經(jīng)常用于二沖程摩托車汽油知識(shí)--二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

汽油知識(shí)

--點(diǎn)火

汽油的外觀一般為水白色透明液體，密度一般在0.71-0.75g/cm3之間，有特殊的汽油芳香味。汽油按用途分航空汽油與車用汽油，加油站銷售的汽油一般為車用汽油點(diǎn)火系統(tǒng)必須在很精確的時(shí)刻點(diǎn)火燃燒整個(gè)燃燒過程只是2毫秒時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)需要的油品:

高性能低燃料消耗無引擎爆震低排煙

汽油知識(shí)--質(zhì)量要求

足夠的抗爆性（辛烷值高）適當(dāng)?shù)膭?dòng)力引擎沒有爆震耗消燃料經(jīng)濟(jì)性良好的揮發(fā)性引擎啟動(dòng)快,預(yù)熱快平穩(wěn)的加速

良好的抗氧化安定性誘導(dǎo)期長、實(shí)際膠質(zhì)少，以保證長期儲(chǔ)存不發(fā)生：明顯生成膠質(zhì)、酸性物質(zhì)、辛烷值降低、顏色變深易在油箱、輸油管、過濾器中產(chǎn)生膠狀物，堵塞油路，造成燃燒不良，積炭增加，功率下降，并會(huì)加速零件磨損等

較好的抗腐性和環(huán)保性不腐蝕容器和機(jī)件降低環(huán)境損害冬季易啟動(dòng)，夏季不易產(chǎn)生氣阻能完全燃燒

誘導(dǎo)期表示在規(guī)定的加速氧化條件下，油品處于穩(wěn)定狀態(tài)所經(jīng)歷的時(shí)間周期．誘導(dǎo)期越短穩(wěn)定性越差

什么是辛烷值測量汽油的抗爆能力抗爆性是表示在一定壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)中不產(chǎn)生爆震燃燒的性能辛烷值：在規(guī)定條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)下，通過和標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行比較來測定的，等于標(biāo)準(zhǔn)燃料中含異辛烷的體積百分?jǐn)?shù)（汽油牌號(hào)分類）例：85﹪的異辛烷和15﹪正庚烷組成標(biāo)準(zhǔn)燃料，辛烷值即85辛烷值越高，抗爆性越好測定方法馬達(dá)法：重負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速研究法：低轉(zhuǎn)速（中國采用）什么是壓縮比壓縮比：壓縮前氣缸中氣體的最大容積與壓縮后的最小容積之比，國標(biāo)以ε表示，也等于氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值。

意義：汽油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，吸進(jìn)的是汽油與空氣混合氣，壓縮比越大，壓縮終了的混合氣的壓力和溫度就越高，混合氣中的汽油分子就能氣化得更完全，燃燒也更迅速更充分，因而發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率越大，經(jīng)濟(jì)性越好，排氣質(zhì)量也能相應(yīng)得到改善。反過來說，低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)間相對(duì)延長，增加了能量消耗從而降低動(dòng)力輸出（但不能太大）壓縮比越大

壓縮比的高低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用汽油等級(jí)的要求有很大影響：壓縮比越大，要求使用的汽油標(biāo)號(hào)越高如果使用了低于建議標(biāo)號(hào)的汽油，可能會(huì)產(chǎn)生“敲缸”、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)加劇、不勻速行駛等問題，還會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)性能，縮短使用壽命。汽油標(biāo)號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比必須匹配?。?！發(fā)動(dòng)機(jī)抖振增大

出現(xiàn)“爆燃

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、功率下降，油耗增加、損毀發(fā)動(dòng)機(jī)

25什么是爆震

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中一種不正常的燃燒現(xiàn)象低辛烷值汽油在低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)中可以正常工作低辛烷值汽油在高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)中會(huì)出現(xiàn)：氣缸壁溫度升高--敲缸--黑煙--功率下降、耗油率增加--機(jī)件損壞、損壞發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)積炭增加，長期使用會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命

爆震損壞引擎爆震引起嚴(yán)重的壓力高峰。爆震損壞引擎的例子

該活塞的損壞是由于使用太低辛烷值的汽油。該引擎為渦輪增壓引擎，要使用97辛烷值汽油，但使用了90辛烷值的汽油。結(jié)果在不到一分鐘之內(nèi)就被損壞。汽油標(biāo)號(hào)分類及車輛使用國內(nèi)使用汽油牌號(hào)：無鉛汽油：90#、93#、97#、98#高清潔汽油車輛汽油選擇原則：國內(nèi)外汽油轎車用油標(biāo)號(hào)推薦表含鉛汽油（加入四乙基鉛，提高抗爆性，但損害環(huán)境；2000年7月1日停止銷售）壓縮比汽油標(biāo)號(hào)8.0以下90#8.5～9.593#9.5～10.597#與無鉛汽油區(qū)別：加入汽油清潔劑的汽油成分不同（硫、烯烴、鉛）汽油清潔劑的作用清潔、分散、抗氧、破乳、防銹清潔氧化沉積物節(jié)省燃料改善行使性能（易啟動(dòng)和加速）降