柔拱鋼架(剛粱柔拱組合橋 宜萬長江鐵路大橋)_第1頁
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文檔簡介

連續(xù)剛構(gòu)柔性拱組合橋

結(jié)構(gòu)研究交通運(yùn)輸工程張麗喆1連續(xù)剛構(gòu)柔性拱組合橋連續(xù)剛構(gòu)柔性拱組合橋組成包括柔性拱、吊桿、主梁、墩柱和基礎(chǔ)五部其特征是：

①所述柔性拱包括鋼管混凝土拱或空鋼管拱或鋼箱拱；②所述主梁為連續(xù)剛構(gòu)的主梁；③柔性拱兩端與墩柱上端的主梁剛性相連，主梁與墩柱剛性相連，柔性拱與主梁之間由吊桿相連。此橋型能夠使拱與梁在受力方面的優(yōu)點(diǎn)得以充分發(fā)揮，呈現(xiàn)出優(yōu)良、穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)與美觀的外形，結(jié)構(gòu)輕巧。2連續(xù)剛構(gòu)柔性拱組合橋的特點(diǎn)連續(xù)剛構(gòu)柔性拱組合橋是梁拱組合橋的一個分支，與一般梁拱組合橋相比，有以下幾個特點(diǎn)：1、主梁通常是混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，拱是鋼結(jié)構(gòu)；2、主梁在總體剛度中是主要的，拱對總體剛度貢獻(xiàn)不大；3、在施工中，一般利用剛主梁的特點(diǎn)，先進(jìn)行主梁的成熟懸臂澆筑法施工，后進(jìn)行拱的架設(shè)，為特殊環(huán)境下（如寬闊江面上）施工創(chuàng)造了便利條件；4、此類結(jié)構(gòu)在受力方面具有明顯的自身特點(diǎn)。3工程實(shí)例宜昌長江鐵路大橋3.1工程概況宜萬鐵路宜昌長江大橋主橋采用130m+2×275m+130m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)與鋼管混凝土柔性拱組合橋式結(jié)構(gòu)，大橋全長2446.82m，總投資5.19億元，橋型與跨度在世界鐵路橋梁中均居領(lǐng)先地位。本工程為新建鐵路宜萬線花艷站接軌點(diǎn)方案的重點(diǎn)控制工程，由中鐵大橋局承建。2004年2月開工，2007年建成。3.2主要結(jié)構(gòu)構(gòu)造3.2.1梁部橫截面構(gòu)造剛構(gòu)柔性拱中大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)作為主要受力構(gòu)件，為使梁部具有良好的受力性能，通過研究比選，采用斜腹板單箱雙室倒梯形截面，見下圖。3.2.2拱肋構(gòu)造拱肋計(jì)算跨徑264m（拱軸線與梁頂面相交點(diǎn)之間），矢高52.8m，矢跨比1/5.0，拋物線型拱。每孔2片拱肋，每片拱肋經(jīng)過受力比較，采用4×φ750mm鋼管混凝土桁架，拱肋上下弦管中心距離由拱腳處的4.0m漸變至

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