08315控制工程基礎(chǔ)

高綱1579江蘇省高等教化自學(xué)考試大綱08315限制工程基礎(chǔ)南京理工高校編江蘇省高等教化自學(xué)考試委員會辦公室（1）串聯(lián)環(huán)節(jié)的構(gòu)成及計(jì)算（2）并聯(lián)環(huán)節(jié)的構(gòu)成及計(jì)算（3）反饋環(huán)節(jié)的構(gòu)成及計(jì)算（4）誤差傳遞函數(shù)、前向通道傳遞函數(shù)、閉環(huán)傳遞函數(shù)、反饋通道傳遞函數(shù)和開環(huán)傳遞函數(shù)的定義及計(jì)算3?方塊圖的簡化4.畫系統(tǒng)方塊圖及求傳遞函數(shù)步驟（十）駕馭信號流圖與梅遜公式.信號流圖表示方法及其成.信號流統(tǒng)與方塊圖之間的關(guān)系.梅遜公式的應(yīng)用（十一）駕馭受控機(jī)械對象的數(shù)學(xué)模型.高諧振頻率.高剛度.適當(dāng)阻尼.低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量（十二）駕馭實(shí)際物理系統(tǒng)的傳遞函數(shù)方塊圖.各種機(jī)械系統(tǒng)的傳遞函數(shù).各種電網(wǎng)絡(luò)及電氣系統(tǒng)的傳遞函數(shù)四、本章的重點(diǎn)和難點(diǎn).數(shù)學(xué)模型的建立方法.拉氏變換和反變換的計(jì)算.傳遞函數(shù)的精確定義及求取方法.實(shí)際物理系統(tǒng)方塊圖的建立方法.方塊圖的化簡方法.誤差傳遞函數(shù)、前向通道傳遞函數(shù)、閉環(huán)傳遞函數(shù)、反饋通道傳遞函數(shù)和開環(huán)傳遞函數(shù)的概念及精確計(jì)算第3章時(shí)域瞬態(tài)響應(yīng)分析一、學(xué)習(xí)目的與要求通過本章學(xué)習(xí)，明確一個(gè)系統(tǒng)在建立了系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型（包括微分方程和傳遞函數(shù)）之后，就可以采納不同的方法來分析和探討系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能，時(shí)域分析是重要的方法之一。明確系統(tǒng)在外加作用激勵(lì)下，依據(jù)所描述系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，求出系統(tǒng)的輸出量隨時(shí)間變更的規(guī)律，并由此確定系統(tǒng)的性能，明確系統(tǒng)的時(shí)間響應(yīng)及其組成，脈沖響應(yīng)函數(shù)的概念，駕馭一階、二階系統(tǒng)的典型時(shí)間響應(yīng)和高階系統(tǒng)的時(shí)間響應(yīng)以及主導(dǎo)極點(diǎn)的概念。二、課程內(nèi)容（一）時(shí)域響應(yīng)以及典型輸入信號.時(shí)域響應(yīng)的含義（1）瞬態(tài)響應(yīng)的含義（2）穩(wěn)態(tài)響應(yīng)當(dāng)含義.典型輸入信號的概念（1）選擇典型輸入信號的好處（2）常見的典型輸入信號階躍函數(shù)、斜坡函數(shù)、加速度函數(shù)、脈沖函數(shù)、正弦函數(shù)（二）一階系統(tǒng)的瞬態(tài)響應(yīng)L一階系統(tǒng)的單位階躍響應(yīng).一階系統(tǒng)的單位斜坡響應(yīng).一階系統(tǒng)的單位脈沖響應(yīng)（三）二階系統(tǒng)的瞬態(tài)響應(yīng),二階系統(tǒng)的單位階躍響應(yīng)（1）欠阻尼狀況（2）臨界阻尼狀況（3）過阻尼狀況（4）零阻尼狀況（5）負(fù)阻尼狀況,二階系統(tǒng)的單位脈沖響應(yīng)（1）欠阻尼狀況（2）臨界阻尼狀況（3）過阻尼狀況.二階系統(tǒng)的單位斜坡響應(yīng)（1）欠阻尼狀況（2）臨界阻尼狀況（3）過阻尼狀況（四）時(shí)域分析性能指標(biāo).瞬態(tài)響應(yīng)性能指標(biāo)包括.上升時(shí)間.峰值時(shí)間?最大超調(diào)量.調(diào)整時(shí)間（五）高階系統(tǒng)的瞬間響應(yīng).主導(dǎo)極點(diǎn)的概念.偶極子的概念*（六）借助MATLAB進(jìn)行系統(tǒng)時(shí)間響應(yīng)分析（七）機(jī)電系統(tǒng)時(shí)域瞬態(tài)響應(yīng)的試驗(yàn)方法三、考核學(xué)問點(diǎn)與考核要求（一）嫻熟駕馭時(shí)間響應(yīng).時(shí)間響應(yīng)的概念.瞬態(tài)響應(yīng)和穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的定義（二）嫻熟駕馭脈沖響應(yīng)函數(shù).脈沖響應(yīng)函數(shù)的定義.脈沖響應(yīng)函數(shù)與傳遞函數(shù)的關(guān)系.如何利用脈沖響應(yīng)函數(shù)求系統(tǒng)在隨意輸入下的響應(yīng)（三）嫻熟駕馭一階系統(tǒng)的時(shí)間響應(yīng)L一階系統(tǒng)的傳遞函數(shù)及其增益和時(shí)間常數(shù)的計(jì)算.一階系統(tǒng)的單位脈沖響應(yīng)函數(shù)的計(jì)算.一階系統(tǒng)的單位階躍響應(yīng)函數(shù)的計(jì)算.一階系統(tǒng)的單位斜坡響應(yīng)函數(shù)的計(jì)算（四）二階系統(tǒng)的時(shí)間響應(yīng).嫻熟駕馭二階系統(tǒng)的傳遞函數(shù)及其無阻尼自然頻率、有阻尼自然頻率和阻尼比的計(jì)算.嫻熟駕馭二階系統(tǒng)特征方程.嫻熟駕馭二階系統(tǒng)特征方程根的分布.嫻熟駕馭欠阻尼下的單位階躍響應(yīng)計(jì)算.駕馭臨界阻尼下的單位階躍響應(yīng).駕馭過阻尼下的單位階躍響應(yīng).駕馭阻尼比、無阻尼自然頻率與響應(yīng)曲線的關(guān)系.駕馭不同阻尼比下的單位脈沖響應(yīng)（五）領(lǐng)悟高階系統(tǒng)的時(shí)間響應(yīng).主導(dǎo)極點(diǎn)的概念及其與時(shí)間響應(yīng)的關(guān)系.偶極子的概念（六）瞬態(tài)響應(yīng)的性能指標(biāo)L嫻熟駕馭瞬態(tài)響應(yīng)的性能指標(biāo)定義,嫻熟駕馭二階系統(tǒng)的瞬態(tài)響應(yīng)指標(biāo)的計(jì)算.駕馭二階系統(tǒng)的阻尼比、無阻尼自然頻率與各性能指標(biāo)間的關(guān)系四、本章的重點(diǎn)和難點(diǎn).限制系統(tǒng)在單位脈沖、階躍、速度、加速度信號作用下響應(yīng)的求取方法,欠阻尼系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)的求取.阻尼系數(shù)與各項(xiàng)性能指標(biāo)的關(guān)系.二階系統(tǒng)的傳遞函數(shù)及其無阻尼自然頻率、有阻尼自然頻率和阻尼比的計(jì)算第4章限制系統(tǒng)的頻率特性一、學(xué)習(xí)目的與要求通過本章學(xué)習(xí)，明確頻率特性的基本概念，頻率特性與傳遞函數(shù)的關(guān)系，系統(tǒng)動(dòng)剛度的概念，駕馭頻率特性的兩種表示方法以及頻率特性與時(shí)間響應(yīng)的關(guān)系，各基本環(huán)節(jié)及系統(tǒng)的極坐標(biāo)圖和伯德圖的畫法，閉環(huán)頻率特性及相應(yīng)的性能指標(biāo)，為頻域分析系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及綜合校正打下基礎(chǔ)。二、課程內(nèi)容（一）機(jī)電系統(tǒng)頻率特性的概念及其基本試驗(yàn)方法L頻率特性概述,頻率特性的試驗(yàn)求?。ǘO坐標(biāo)圖.曲型環(huán)節(jié)的乃氏圖（1）比例環(huán)節(jié)（2）積分環(huán)節(jié)（3）微分環(huán)節(jié)一階慣性環(huán)節(jié)（5）二階振蕩環(huán)節(jié)（6）延遲環(huán)節(jié).乃氏圖的一般作圖方法（三）對數(shù)坐標(biāo)圖.典型環(huán)節(jié)的伯德圖（1）放大環(huán)節(jié)（2）積分環(huán)節(jié)一階慣性環(huán)節(jié)一階微分環(huán)節(jié)（5）二階振蕩環(huán)節(jié)（6）延遲環(huán)節(jié).一般系統(tǒng)伯德圖的作圖方法.最小相位系統(tǒng)（1）最小相位系統(tǒng)定義（2）非最小相位系統(tǒng)概念（四）由頻率特性曲線求系統(tǒng)的傳遞函數(shù)（五）由單位脈沖響應(yīng)求系統(tǒng)頻率特性*（六）對數(shù)幅相特性圖（七）限制系統(tǒng)的閉環(huán)頻響.由開環(huán)頻率特性估計(jì)閉環(huán)頻率特性.系統(tǒng)頻域指標(biāo)（1）開環(huán)頻域指標(biāo)；（2）閉環(huán)頻域指標(biāo)。（八）機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)剛度概念*（九）借助MATLAB進(jìn)行限制系統(tǒng)的頻率響應(yīng)分析三、考核學(xué)問點(diǎn)與考核要求（一）嫻熟駕馭頻率特性.頻率特性的定義.頻率特性與傳遞函數(shù)的關(guān)系.系統(tǒng)動(dòng)剛度概念.傳遞函數(shù)、頻率特性和時(shí)間的關(guān)系.頻率特性的對數(shù)坐標(biāo)圖和極坐標(biāo)圖的表示方法（二）嫻熟駕馭頻率特性的對數(shù)坐標(biāo)圖.對數(shù)坐標(biāo)圖的組成及特點(diǎn).各種典型環(huán)節(jié)的伯德圖近似畫法及相應(yīng)的誤差計(jì)算.繪制伯德圖的一般步驟和方法（三）嫻熟駕馭頻率特性的極坐標(biāo)圖.極坐標(biāo)圖的表示方法及特點(diǎn).各種典型環(huán)節(jié)的極坐標(biāo)圖的畫法及特點(diǎn).系統(tǒng)極坐標(biāo)圖的一般畫法及特殊點(diǎn)計(jì)算方法.系統(tǒng)的型次、階次及零、極點(diǎn)位置對極坐標(biāo)圖的影響（四）嫻熟駕馭閉環(huán)頻率特性與頻域性能指標(biāo).系統(tǒng)閉環(huán)頻率特性概念及其計(jì)算方法.頻域性能指標(biāo)及計(jì)算方法（五）嫻熟駕馭最小相位系統(tǒng)的概念L最小相位系統(tǒng)的定義.非最小相位系統(tǒng)中，當(dāng)零、極點(diǎn)分布在s的右半平面時(shí)，與系統(tǒng)頻率特性的關(guān)系四、本章的重點(diǎn)和難點(diǎn)L頻率特性函數(shù)的定義及其物理意義.頻率特性的對數(shù)坐標(biāo)圖和極坐標(biāo)圖的概略繪制方法.系統(tǒng)極坐標(biāo)圖的特殊點(diǎn)計(jì)算及型次、階次及零、極點(diǎn)位置對極坐標(biāo)圖的影響.頻域性能指標(biāo)及計(jì)算方法.最小相位系統(tǒng)的定義及意義一、學(xué)習(xí)目的與要求通過本章學(xué)習(xí)明確穩(wěn)定性的概念，駕馭判別系統(tǒng)穩(wěn)定性的基本準(zhǔn)則，駕馭勞斯-赫爾維茨穩(wěn)定判據(jù)和乃奎斯特穩(wěn)定判據(jù)以及相對穩(wěn)定性的概念。二、課程內(nèi)容（一）系統(tǒng)穩(wěn)定性的基本概念（二）系統(tǒng)穩(wěn)定的充要條件（三）代數(shù)穩(wěn)定性判據(jù).勞斯穩(wěn)定性判據(jù)（四）乃奎斯特穩(wěn)定性判據(jù).米哈伊洛夫定理?乃奎斯特穩(wěn)定性判據(jù).乃奎斯特穩(wěn)定性判據(jù)的另一表述*4.應(yīng)用逆Nyguist圖的Nyguist穩(wěn)定判據(jù)（五）應(yīng)用乃奎斯特判據(jù)分析延時(shí)系統(tǒng)的穩(wěn)定性.延時(shí)環(huán)節(jié)并聯(lián)在閉環(huán)系統(tǒng)前向通道中時(shí)的系統(tǒng)穩(wěn)定性*2.延時(shí)環(huán)節(jié)并聯(lián)在閉環(huán)系統(tǒng)前向通道中時(shí)的系統(tǒng)穩(wěn)定性（六）由伯德圖推斷系統(tǒng)的穩(wěn)定性（七）限制系統(tǒng)的相對穩(wěn)定性.相位裕量v.幅值裕量kg*（八）借助MATLAB分析系統(tǒng)穩(wěn)定性三、考核學(xué)問點(diǎn)與考核要求（一）嫻熟駕馭穩(wěn)定性.穩(wěn)定性概念.判別穩(wěn)定性的基本準(zhǔn)則，即系統(tǒng)穩(wěn)定性的必要和充分條件.判別穩(wěn)定性的基本方法，干脆計(jì)算特征根和判別特征根在S平面上的位置（二）嫻熟駕馭勞斯-赫爾維茨穩(wěn)定性判據(jù).勞斯-赫爾維茨穩(wěn)定性判據(jù)的原理及系統(tǒng)穩(wěn)定必要條件.勞斯穩(wěn)定性判據(jù)充分條件以及判別方法和步驟.勞斯隊(duì)列中幾種特殊狀況的處理方法.赫爾維茨穩(wěn)定性判據(jù)充分條件以及方法和步驟（三）嫻熟駕馭乃奎斯特穩(wěn)定性判據(jù)1.基本原理通過系統(tǒng)開環(huán)乃奎斯特圖以及開環(huán)極點(diǎn)的位置來判別閉環(huán)特征方程的根在S平面上的位置，從而判別系統(tǒng)的穩(wěn)定性（1）閉環(huán)特征方程（2）米哈伊洛夫定理（3）乃奎斯特判據(jù)（4）用乃奎斯特法判別系統(tǒng)的穩(wěn)定性（5）對0型系統(tǒng)判穩(wěn)定方法及特殊點(diǎn)計(jì)算方法（6）對I型系統(tǒng)判穩(wěn)定方法及特殊點(diǎn)的計(jì)算方法（7）對n型系統(tǒng)判穩(wěn)定方法及特殊點(diǎn)的計(jì)算方法（8）對具有延時(shí)環(huán)節(jié)系統(tǒng)判別穩(wěn)定方法及計(jì)算2?駕馭應(yīng)用實(shí)例明確系統(tǒng)參數(shù)對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響（四）系統(tǒng)相對穩(wěn)定性.嫻熟駕馭系統(tǒng)相對穩(wěn)定性（1）相位欲量和幅值裕量在極坐標(biāo)圖和伯德圖上的表示方法（2）相位裕量和幅值裕量來衡量系統(tǒng)穩(wěn)定性時(shí)應(yīng)留意的幾個(gè)問題.駕馭條件穩(wěn)定系統(tǒng)的基本概念四、本章的重點(diǎn)和難點(diǎn)1.系統(tǒng)穩(wěn)定性分析的意義2,系統(tǒng)穩(wěn)定的必要條件、充要條件.判定閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定性的時(shí)域、頻域的方法.使限制系統(tǒng)穩(wěn)定的某些待定參數(shù)的求取方法及其計(jì)算.穩(wěn)定裕量的物理意義及計(jì)算方法.伯德圖圖形與系統(tǒng)參數(shù)相互關(guān)系第6章限制系統(tǒng)的誤差分析和計(jì)算一、學(xué)習(xí)目的與要求通過本章學(xué)習(xí)明確系統(tǒng)的誤差的概念；穩(wěn)態(tài)誤差的計(jì)算方法，以及系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差與系統(tǒng)型次的關(guān)系，靜態(tài)誤差系數(shù)與系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差的關(guān)系。二、課程內(nèi)容（一）穩(wěn)態(tài)誤差的基本概念.誤差和偏差.誤差和穩(wěn)態(tài)誤差（二）輸入引起的穩(wěn)態(tài)誤差.誤差傳遞函數(shù)與穩(wěn)態(tài)誤差.靜態(tài)誤差系數(shù)（1）系統(tǒng)類別與系統(tǒng)階次（2）系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差（3）靜態(tài)位置誤差系數(shù)和位置誤差（4）靜態(tài)速度誤差系數(shù)和速度誤差（5）靜態(tài)加速度誤差系數(shù)和加速誤差（三）干擾引起的穩(wěn)態(tài)誤差（四）削減系統(tǒng)誤差的途徑.按干擾補(bǔ)償.按輸入補(bǔ)償*（五）動(dòng)態(tài)誤差系數(shù)三、考核學(xué)問點(diǎn)與考核要求（一）嫻熟駕馭誤差、偏差的概念.誤差、偏差的概念.穩(wěn)態(tài)誤差和穩(wěn)態(tài)偏差的計(jì)算（二）嫻熟駕馭輸入引起的穩(wěn)態(tài)誤差.誤差傳遞函數(shù)與穩(wěn)態(tài)誤差的概念.系統(tǒng)類別的定義.系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差與系統(tǒng)類別、開環(huán)增益及輸入信號之間的關(guān)系.靜態(tài)位置誤差系統(tǒng)和位置誤差定義以及與系統(tǒng)類別的關(guān)系.靜態(tài)速度誤差系數(shù)與速度誤差定義以及與系統(tǒng)類別的關(guān)系.靜態(tài)加速度誤差系數(shù)和加速度誤差定義以及與系統(tǒng)類別的關(guān)系.不同類別系統(tǒng)在不同輸入信號下的穩(wěn)態(tài)誤差（三）駕馭振動(dòng)作用下系統(tǒng)干擾穩(wěn)態(tài)誤差的計(jì)算（四）領(lǐng)悟減小系統(tǒng)誤差的途徑.按干擾補(bǔ)償?shù)母拍詈桶锤蓴_全補(bǔ)償?shù)臈l件.按輸入補(bǔ)償?shù)母拍詈驮谳斎胄盘栕饔孟抡`差全補(bǔ)償條件四、本章的重點(diǎn)和難點(diǎn)L穩(wěn)態(tài)誤差的定義及計(jì)算方法,靜態(tài)誤差系數(shù)的定義及與系統(tǒng)誤差的概念.減小系統(tǒng)誤差的分析方法第7章限制系統(tǒng)的綜合與校正一、學(xué)習(xí)目的與要求通過本章學(xué)習(xí)，明確在預(yù)先規(guī)定了系統(tǒng)性能指標(biāo)狀況下，如何選擇適當(dāng)?shù)男Ｕh(huán)節(jié)和參數(shù)，使系統(tǒng)滿足這些要求，因此，需駕馭系統(tǒng)的時(shí)域性能指標(biāo)、頻域性能指標(biāo)以及它們之間的相互關(guān)系，以及各種校正方法的實(shí)現(xiàn)。二、課程內(nèi)容（一）系統(tǒng)的性能指標(biāo).時(shí)域性能指標(biāo).開環(huán)頻域指標(biāo).閉環(huán)頻域指標(biāo).綜合性能指標(biāo)（誤差準(zhǔn)則）（二）系統(tǒng)的校正概述.校正的含義.校正的方法（三）串聯(lián)校正.超前校正.滯后校正.滯后-超前校正.PID調(diào)整器（1）比例限制器（P調(diào)整）I課程性質(zhì)與課程目標(biāo)一、課程性質(zhì)和特點(diǎn)《限制工程基礎(chǔ)》課程是江蘇省高等教化自學(xué)考試電子工程專業(yè)本科段的必修的專業(yè)基礎(chǔ)課，該課程是電子工程專業(yè)課程體系中的骨干課程之一。限制工程基礎(chǔ)學(xué)問在各個(gè)領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用，如航空航天系統(tǒng)、現(xiàn)代交通運(yùn)輸系統(tǒng)、管理決策系統(tǒng)、生產(chǎn)限制系統(tǒng)、機(jī)械限制系統(tǒng)、國防武器系統(tǒng)等等，是人們開發(fā)、利用信息傳遞以支持組織自動(dòng)化生產(chǎn)，開發(fā)自動(dòng)限制設(shè)備，是一門能極大地促進(jìn)現(xiàn)代社會組織的變革、推動(dòng)社會現(xiàn)代化進(jìn)程、提高組織自身素養(yǎng)與競爭實(shí)力的科學(xué)。隨著自動(dòng)限制技術(shù)不斷發(fā)展，自動(dòng)限制技術(shù)這支利劍必需切實(shí)瞄準(zhǔn)各行各業(yè)的業(yè)務(wù)需求這個(gè)目標(biāo)，做到有的放矢，才能真正發(fā)揮作用。限制工程基礎(chǔ)這門課程的任務(wù)就是利用自動(dòng)限制的理論及思想，結(jié)合詳細(xì)實(shí)際狀況，幫助學(xué)生駕馭分析限制系統(tǒng)的性能及設(shè)計(jì)限制器的基本方法，從而提高學(xué)生理論水平，熬煉他們進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)的實(shí)力，為將來從事實(shí)際工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！断拗乒こ袒A(chǔ)》是一門系統(tǒng)性很強(qiáng)的應(yīng)用型課程，是以講解限制系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)及提高系統(tǒng)性能為主要內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生利用應(yīng)用數(shù)學(xué)、力學(xué)、電子工程學(xué)等學(xué)問，不斷深化理解限制工程相關(guān)學(xué)問、敏捷運(yùn)用學(xué)問的一門科學(xué)。課程具有較強(qiáng)的理論性，學(xué)生通過詳細(xì)的機(jī)械及電子限制系統(tǒng)的特地學(xué)習(xí)，在樹立清楚的系統(tǒng)意識的基礎(chǔ)上，駕馭限制系統(tǒng)性能分析與系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本方法。通過本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生不僅可以增加自學(xué)實(shí)力和獨(dú)立探討實(shí)力，而且提高自身的開發(fā)實(shí)力，成為具備較強(qiáng)的探討實(shí)力、創(chuàng)新實(shí)力和駕馭現(xiàn)代化限制技術(shù)實(shí)力的復(fù)合型人才。二、課程目標(biāo)通過本課程的學(xué)習(xí)，應(yīng)達(dá)到如下要求：.以機(jī)械運(yùn)動(dòng)作為主要限制對象，重點(diǎn)駕馭數(shù)學(xué)模型及分析的基本思想和方法。嫻熟駕馭典型系統(tǒng)（特殊是一階系統(tǒng)、二階系統(tǒng)）的時(shí)域和頻域特性；.重點(diǎn)駕馭線性系統(tǒng)的性能指標(biāo)的定義及意義，以及相應(yīng)的求取思想和基本方法；.重點(diǎn)駕馭自動(dòng)限制系統(tǒng)的穩(wěn)定性的概念和常用的判定方法，能嫻熟應(yīng)用基本的判定方法判別系統(tǒng)的穩(wěn)定性；.嫻熟駕馭在典型輸入信號作用下，系統(tǒng)的響應(yīng)；.嫻熟駕馭限制系統(tǒng)建模的基本方法及模型簡化的基本手段；（2）積分限制器（I調(diào)整）（3）微分限制器（D調(diào)整）（4）比例-積分-微分限制器（PID調(diào)整）（四）反饋校正.利用反饋校正變更局部結(jié)構(gòu)和參數(shù).速度反饋和加速度反饋（五）用頻率法對限制系統(tǒng)進(jìn)行綜合與校正L典型系統(tǒng)的希望對數(shù)頻率特性（1）二階最優(yōu)模型（2）高階最優(yōu)模型.希望對數(shù)頻率特性與系統(tǒng)性能指標(biāo)的關(guān)系.用希望對數(shù)頻率特性進(jìn)行校正裝置的設(shè)計(jì)（六）典型限制系統(tǒng)舉例.直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)（1）直流伺服電動(dòng)機(jī)-測速機(jī)機(jī)組2）PWM功率放大器3）霍爾電流傳感器4）電流環(huán)（跨導(dǎo)功率放大器）的分析與設(shè)計(jì)2.電壓-位置隨動(dòng)系統(tǒng)（七）確定PID參數(shù)的其他方法（八）MATLAB在系統(tǒng)綜合校正中的應(yīng)用三、考核學(xué)問點(diǎn)與考核要求（一）駕馭限制系統(tǒng)性能指標(biāo)及校正方法.系統(tǒng)性能指標(biāo)的分類.系統(tǒng)瞬態(tài)性能指標(biāo)的含義及通常采納的指標(biāo).穩(wěn)態(tài)性能指標(biāo)的含義及通常采納的指標(biāo).頻域性能指標(biāo)的含義及通常采納的指標(biāo).二階系統(tǒng)頻域性能指標(biāo)與時(shí)域性能指標(biāo)間的關(guān)系.頻率特性曲線中，不同頻率段的特性與系統(tǒng)性能的關(guān)系（二）駕馭限制系統(tǒng)的串聯(lián)校正.相位超前校正的特點(diǎn)及實(shí)現(xiàn)方法.相位滯后校正的特點(diǎn)及實(shí)現(xiàn)方法.領(lǐng)悟相位滯后-超前校正的特點(diǎn)及實(shí)現(xiàn)方法.PID校正的特點(diǎn)及實(shí)現(xiàn)方法（三）駕馭限制系統(tǒng)的反饋校正L利用反饋校正變更局部結(jié)構(gòu)和參數(shù).速度反饋和加速度反饋的特點(diǎn)及實(shí)現(xiàn)方法四、本章的重點(diǎn)和難點(diǎn).系統(tǒng)校正的意義.串聯(lián)校正及反饋校正的原理.PID校正的意義及方法.相位超前校正、相位滯后校正的特點(diǎn)*第8章根軌跡法*第9章限制系統(tǒng)的非線性問題*第10章計(jì)算機(jī)限制系統(tǒng)*第11章基于LabVIEW的限制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真演示軟件IV關(guān)于大綱的說明與考核實(shí)施要求一、自學(xué)考試大綱的目的和作用課程自學(xué)考試大綱是依據(jù)專業(yè)自學(xué)考試支配的要求，結(jié)合自學(xué)考試的特點(diǎn)而確定。其目的是對個(gè)人自學(xué)、社會助學(xué)和課程考試命題進(jìn)行指導(dǎo)和規(guī)定。課程自學(xué)考試大綱明確了課程學(xué)習(xí)的內(nèi)容以及深廣度，規(guī)定了課程自學(xué)考試的范圍和標(biāo)準(zhǔn)。因此，它是編寫自學(xué)考試教材和輔導(dǎo)書的依據(jù)，是社會助學(xué)組織進(jìn)行自學(xué)輔導(dǎo)的依據(jù),是自學(xué)者學(xué)習(xí)教材、駕馭課程內(nèi)容學(xué)問范圍和程度的依據(jù)，也是進(jìn)行自學(xué)考試命題的依據(jù)。二、課程自學(xué)考試大綱與教材的關(guān)系課程自學(xué)考試大綱是進(jìn)行學(xué)習(xí)和考核的依據(jù)，教材是學(xué)習(xí)駕馭課程學(xué)問的基本內(nèi)容與范困，教材的內(nèi)容是大綱所規(guī)定的課程學(xué)問和內(nèi)容的擴(kuò)展與發(fā)揮。大綱與教材所體現(xiàn)的課程內(nèi)容應(yīng)基本一樣；大綱里面的課程內(nèi)容和考核學(xué)問點(diǎn)，教材里一般也要有。反過來教材里有的內(nèi)容，大綱里就不肯定體現(xiàn)。（注：假如教材是舉薦選用的,其中有的內(nèi)容與大綱要求不一樣的地方，應(yīng)以大綱規(guī)定為準(zhǔn)。）三、關(guān)于自學(xué)教材《限制工程基礎(chǔ)（第4版）》，董景新、趙長德、郭美鳳、陳志勇、劉云峰、李冬梅編著,清華高校出版社，2015年。四、關(guān)于自學(xué)要求和自學(xué)方法的指導(dǎo)本大綱的課程基本要求是依據(jù)專業(yè)考試支配和專業(yè)培育目標(biāo)而確定的。課程基本要求還明確了課程的基本內(nèi)容，以及對基本內(nèi)容駕馭的程度。基本要求中的學(xué)問點(diǎn)構(gòu)成了課程內(nèi)容的主體部分。因此，課程基本內(nèi)容駕馭程度、課程考核學(xué)問點(diǎn)是高等教化自學(xué)考試考核的主要內(nèi)容。為有效地指導(dǎo)個(gè)人自學(xué)和社會助學(xué)，本大綱已指明白課程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，在章節(jié)的基本要求中一般也指明白章節(jié)內(nèi)容的重點(diǎn)和難點(diǎn)。本課程共4學(xué)分。五、應(yīng)考指導(dǎo).如何學(xué)習(xí)很好的支配和組織是你學(xué)習(xí)勝利的法寶。假如你正在接受培訓(xùn)學(xué)習(xí)，肯定要跟緊課程并完成作業(yè)。為了在考試中作出滿足的回答，你必需對所學(xué)課程內(nèi)容有很好的理解。運(yùn)用“行動(dòng)支配表”來監(jiān)控你的學(xué)習(xí)進(jìn)展。你閱讀課本時(shí)可以做讀書筆記。如有須要重點(diǎn)留意的內(nèi)容,可以用彩筆來標(biāo)注。如：紅色代表重點(diǎn)；綠色代表須要深化探討的領(lǐng)域；黃色代表可以運(yùn)用在工作之中?？梢栽诳瞻滋幱涗浵嚓P(guān)網(wǎng)站，文章。.如何考試卷面整齊特別重要。書寫工整，段落與間距合理，卷面賞心悅目有助于老師評分，老師只能為他能看懂的內(nèi)容打分?；卮鹚岢龅膯栴}。要回答所問的問題，而不是回答你自己樂意回答的問題！避開超過問題的范圍.如何處理驚慌心情正確處理對失敗的懼怕，要正面思索。假如可能，請教已經(jīng)通過該科目考試的人，問他們一些問題。做深呼吸放松，這有助于使頭腦醒悟，緩解驚慌心情。考試前合理膳食，保持旺盛精力，保持冷靜。這是一個(gè)普遍問題！假如你在考試中出現(xiàn)這種狀況，試試下列方法：運(yùn)用“線索”紙條。進(jìn)入考場之前，將記憶“線索”記在紙條上，但你不能將紙條帶進(jìn)考場，因此當(dāng)你閱讀考卷時(shí),一旦有了思路就快速登記。按自己的步調(diào)進(jìn)行答卷。為每個(gè)考題或部分分協(xié)作理時(shí)間，并按此時(shí)間支配進(jìn)行。六、對社會助學(xué)的要求L社會助學(xué)者應(yīng)依據(jù)本大綱規(guī)定的考試內(nèi)容和考核目標(biāo)，仔細(xì)鉆研指定教材，明確本課程與其它課程不同的特點(diǎn)和學(xué)習(xí)要求，對自學(xué)者進(jìn)行切實(shí)有效的輔導(dǎo)，防止他們出現(xiàn)自學(xué)中的各種偏向，把握社會助學(xué)的正確方向。.輔導(dǎo)中要留意培育考生的自學(xué)實(shí)力，要引導(dǎo)他們逐步學(xué)會獨(dú)立學(xué)習(xí)，在自學(xué)過程中擅長提出問題、分析問題和解決問題。.在本課程的助學(xué)或教學(xué)中，建議采納案例教學(xué)方法。培育考生的上述實(shí)力是特別必要的，這不僅能使考生習(xí)盡可能多的學(xué)問，還使他們能夠在考試中最大限度地發(fā)揮潛能。要盡可能賜予考生展示實(shí)力的機(jī)會，并為他們供應(yīng)各種實(shí)例，激勵(lì)獨(dú)立完成練習(xí)。.要正確處理重點(diǎn)和一般的關(guān)系。課程內(nèi)容有重點(diǎn)與一般之分，但考試內(nèi)容是全面的，而且重點(diǎn)與一般是相互影響的，社會助學(xué)者應(yīng)指導(dǎo)自學(xué)應(yīng)考者全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)教材，駕馭全部考核內(nèi)容和考核學(xué)問點(diǎn)，并在此基礎(chǔ)上突出重點(diǎn)。切勿孤立地抓重點(diǎn)，把自學(xué)者引向猜題押題的誤途。要針對重點(diǎn)章、次重點(diǎn)章和一般章節(jié)分別提出自學(xué)或助學(xué)的基本學(xué)時(shí)建議和要求（如在章節(jié)后面已有，這里也可不再闡述），在助學(xué)活動(dòng)中應(yīng)留意的問題。要強(qiáng)調(diào)留意正確引導(dǎo)、把握好助學(xué)方向，正確處理學(xué)習(xí)學(xué)問和提高實(shí)力的關(guān)系。七、對考核內(nèi)容的說明本課程要求考生學(xué)習(xí)和駕馭的學(xué)問點(diǎn)內(nèi)容都作為考核的內(nèi)容。課程中各章的內(nèi)容均由若干學(xué)問點(diǎn)組成，在自學(xué)考試中成為考核學(xué)問點(diǎn)。因此，課程自學(xué)考試大綱中所規(guī)定的考試內(nèi)容是以分解為考核學(xué)問點(diǎn)的方式給出的。由于各學(xué)問點(diǎn)在課程中的地位、作用以及學(xué)問自身的特點(diǎn)不同，自學(xué)考試將對各學(xué)問點(diǎn)分別按三個(gè)或四個(gè)認(rèn)知（或叫實(shí)力）層次確定其考核要求。八、關(guān)于考試命題的若干規(guī)定.指出考試的方法，考試時(shí)間的長度。對本課程考試要攜帶必要的工具等，應(yīng)做出明確詳細(xì)的規(guī)定。.本大綱各章所規(guī)定的基本要求、學(xué)問點(diǎn)及學(xué)問點(diǎn)下的學(xué)問細(xì)目，都屬于考核的內(nèi)容。考試命題既要覆蓋到章，又要避開四平八穩(wěn)。要留意突出課程的重點(diǎn)、章節(jié)重點(diǎn)，加大重點(diǎn)內(nèi)容的覆蓋度。.命題不應(yīng)有超出大綱中考核學(xué)問點(diǎn)范圍的題目，考核目標(biāo)不得高于大綱中所規(guī)定的相應(yīng)的最高實(shí)力層次要求。命題應(yīng)著重考核自學(xué)者對基本概念、基本學(xué)問和基本理論是否了解或駕馭，對基本方法是否會用或嫻熟。不應(yīng)出與基本要求不符的偏題或怪題。4,本課程在試卷中對不同實(shí)力層次要求的分?jǐn)?shù)比例大致為：領(lǐng)悟占20%,駕馭部分占20%,嫻熟駕馭部分占60%。.要合理支配試題的難易程度，試題的難度可分為：易、較易、較難和難四個(gè)等級。每份試卷中不同難度試題的分?jǐn)?shù)比例一般為：2:3:3:2o必需留意試題的難易程度與實(shí)力層次有肯定的聯(lián)系，但二者不是等同的概念。在各個(gè)實(shí)力層次中對于不同的考生都存在著不同的難度。在大綱中要特殊強(qiáng)調(diào)這個(gè)問題，應(yīng)告誡考生切勿混淆。,課程考試命題的主要題型一般有單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題、填空題、名詞說明題、簡答題、計(jì)算題、應(yīng)用題、論述題、案例分析等題型（一般不運(yùn)用推斷題）。請作者確定好本課程所適用的題型，并留意留有余地。在命題工作中必需依據(jù)本課程大綱中所規(guī)定的題型命制，考試試卷運(yùn)用的題型可以略少，但不能超出本課程對題型規(guī)定。附錄題型舉例一、填空題穩(wěn)態(tài)誤差的大小與系統(tǒng)的開環(huán)增益K有關(guān)，系統(tǒng)的開環(huán)增益K越大，穩(wěn)態(tài)誤差越 o二、選擇題（四個(gè)備選答案只有一個(gè)正確，將其選出，并填入題內(nèi)括號中）開環(huán)限制系統(tǒng)的限制信號取決于（ ）A.輸入信號與反饋信號之差 B.系統(tǒng)的輸出信號C.給定的輸入信號 D.外部的干擾信號三、簡答題對于PI限制、PID限制、PD限制，其作用分別接近滯后、超前、滯后一超前三類校正裝置的哪一類？作為串聯(lián)限制器運(yùn)用時(shí)所適用的對象？四、圖解題

試通過結(jié)構(gòu)圖的等效變換求題圖中傳遞函數(shù)3。H(s)題圖五、綜合計(jì)算題,試求系統(tǒng)具有增益裕已知開環(huán)傳遞函數(shù)為G⑸”(s)=$(o.2s+l1o.05ss,試求系統(tǒng)具有增益裕量h=20(dB)時(shí)的K值。.駕馭限制系統(tǒng)傳遞函數(shù)的概念，深刻理解傳遞函數(shù)性質(zhì)及物理意義；.駕馭限制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想和基本的方法；.對基本的校正裝置的作用有所了解。三、與相關(guān)課程的聯(lián)系與區(qū)分本課程的前修課程是高等數(shù)學(xué)、力學(xué)、電工、電子線路等，須具備有肯定的電子工程基礎(chǔ)學(xué)問，以便能順當(dāng)駕馭機(jī)械系統(tǒng)、電子工程中的數(shù)學(xué)模型的建立以及所需的運(yùn)算工具。四、課程的重點(diǎn)和難點(diǎn)第1章重點(diǎn)和難點(diǎn)：1,限制系統(tǒng)的基本概念的精確把握；.限制系統(tǒng)的基本組成與實(shí)例各部件的對應(yīng)關(guān)系；.限制系統(tǒng)的基本要求的意義；實(shí)際系統(tǒng)中限制系統(tǒng)的作用。第2章重點(diǎn)和難點(diǎn)：.數(shù)學(xué)模型的建立方法；.拉氏變換和反變換的計(jì)算；.傳遞函數(shù)的精確定義及求取方法；.實(shí)際物理系統(tǒng)方塊圖的建立；?方塊圖的化簡方法；6?誤差傳遞函數(shù)、前向通道傳遞函數(shù)、閉環(huán)傳遞函數(shù)、反饋通道傳遞函數(shù)和開環(huán)傳遞函數(shù)的概念及精確計(jì)算。第3章重點(diǎn)和難點(diǎn)：L限制系統(tǒng)在單位脈沖、階躍、速度、加速度信號作用下響應(yīng)的求取方法；,欠阻尼系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)的求??；.阻尼系數(shù)與各項(xiàng)性能指標(biāo)的關(guān)系；4,二階系統(tǒng)的傳遞函數(shù)及其無阻尼自然頻率、有阻尼自然頻率和阻尼比的計(jì)算。第4章重點(diǎn)和難點(diǎn)：.頻率特性函數(shù)的定義及其物理意義；.頻率特性的對數(shù)坐標(biāo)圖和極坐標(biāo)圖的概略繪制方法；?系統(tǒng)極坐標(biāo)圖的特殊點(diǎn)計(jì)算及型次、階次及零、極點(diǎn)位置對極坐標(biāo)圖的影響；.頻域性能指標(biāo)及計(jì)算方法；.最小相位系統(tǒng)的定義及意義。第5章重點(diǎn)和難點(diǎn)：.系統(tǒng)穩(wěn)定性分析的意義；.系統(tǒng)穩(wěn)定的必要條件、充要條件；.判定閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定性的時(shí)域、頻域的方法；.使限制系統(tǒng)穩(wěn)定的某些待定參數(shù)的求取方法及其計(jì)算；.穩(wěn)定裕量的物理意義及計(jì)算方法；.伯德圖圖形與系統(tǒng)參數(shù)相互關(guān)系。第6章重點(diǎn)和難點(diǎn)：.穩(wěn)態(tài)誤差的定義及計(jì)算方法；.靜態(tài)誤差系數(shù)的定義及與系統(tǒng)誤差的概念；.減小系統(tǒng)誤差的分析方法。第7章重點(diǎn)和難點(diǎn)：.系統(tǒng)校正的意義；.串聯(lián)校正及反饋校正的原理；.PID校正的意義及方法；.相位超前校正、相位滯后校正的特點(diǎn)。II考核目標(biāo)本大綱在考核目標(biāo)中，依據(jù)領(lǐng)悟、駕馭、嫻熟駕馭三個(gè)層次要求考生，三個(gè)實(shí)力層次是遞進(jìn)關(guān)系，各實(shí)力層次分別表示：.領(lǐng)悟：知曉本課程中有關(guān)的名詞、概念、學(xué)問的意義，并能正確相識和表達(dá)，這是最低層次的要求。.駕馭：在領(lǐng)悟的基礎(chǔ)上，能全面理解《限制工程基礎(chǔ)》中提出的基本概念、原理、方法，回答一些基本的問題，并能對各種概念、原理、方法進(jìn)行聯(lián)系和區(qū)分，這是較高層次的要求。.嫻熟駕馭：在領(lǐng)悟和駕馭的基礎(chǔ)上，能運(yùn)用基本概念、原理與方法進(jìn)行限制系統(tǒng)分析過程中各個(gè)階段工作，同時(shí)能用各種圖、表、文字、數(shù)據(jù)正確地表述、完整地表達(dá)自己對某實(shí)際系統(tǒng)進(jìn)行分析與設(shè)計(jì)的思路與過程，這是最高層次的要求，也是本課程的重點(diǎn)內(nèi)容。.其中打*的部分，自學(xué)考試大綱不做要求。Ill課程內(nèi)容與考核要求第1章概論一、學(xué)習(xí)目的與要求通過本章的學(xué)習(xí)使學(xué)生走進(jìn)限制工程領(lǐng)域，了解限制理論在工程中的應(yīng)用發(fā)呈現(xiàn)狀，了解自動(dòng)限制理論在機(jī)械制造工業(yè)中的一些詳細(xì)應(yīng)用，了解本課程學(xué)習(xí)的學(xué)問結(jié)構(gòu)和支配，駕馭限制系統(tǒng)的基本概念。二、課程內(nèi)容本章主要介紹了限制理論發(fā)展過程及在工程上的應(yīng)用；自動(dòng)限制系統(tǒng)的基本概念；限制理論在機(jī)械制造工業(yè)中的應(yīng)用；課程的整體支配。三、考核學(xué)問點(diǎn)與考核要求（一）領(lǐng)悟限制理論的發(fā)展過程，及在發(fā)展各階段的主要特點(diǎn)（二）嫻熟駕馭自動(dòng)限制系統(tǒng)的基本概念：.自動(dòng)限制系統(tǒng)的工作原理,開環(huán)限制.閉環(huán)限制.反饋限制系統(tǒng)基本組成及組成的元件.自動(dòng)限制系統(tǒng)的基本類型.對限制系統(tǒng)的基本要求（三）領(lǐng)悟限制理論在機(jī)械制造工業(yè)中的應(yīng)用：.離心調(diào)速器.機(jī)器人關(guān)節(jié)司服系統(tǒng).三坐標(biāo)數(shù)控機(jī)床.六自由度工業(yè)機(jī)器人.感應(yīng)導(dǎo)線式自動(dòng)導(dǎo)引車.柔性制造系統(tǒng)（四）駕馭本課程的基本要求四、本章的重點(diǎn)和難點(diǎn).限制系統(tǒng)的基本概念的精確把握.限制系統(tǒng)的基本組成與實(shí)例各部件的對應(yīng)關(guān)系.限制系統(tǒng)的基本要求的意義.實(shí)際系統(tǒng)中限制系統(tǒng)的作用第2章限制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型一、學(xué)習(xí)目的與要求通過本章學(xué)習(xí)明確為了分析、探討機(jī)械電子工程系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性，或?qū)λ鼈冞M(jìn)行限制，最重要的一步首先是建立系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，明確數(shù)學(xué)模型的含義，駕馭采納解析方法建立一些簡潔機(jī)、電系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。明確拉普拉斯（簡稱拉氏）變換是分析探討線性動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的有力工具，通過拉氏變換將時(shí)域的微分方程變換為復(fù)數(shù)域的代數(shù)方程，駕馭拉氏變換的定義，用定義求常用函數(shù)的拉氏變換，會查拉氏變換表，駕馭拉氏變換的重要性質(zhì)及其應(yīng)用，駕馭用部分分式法求拉氏變換的方法以及了解用拉氏變換求解線性微分方程的方法。駕馭傳遞函數(shù)定義、特點(diǎn)及推導(dǎo)方法，方塊圖及其簡化法則。了解信號