瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計

瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計建設(shè)單位：宿遷市公路管理處承包單位：宿遷市華通公路工程有限公司監(jiān)理單位：設(shè)計依據(jù)：公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF40-2004公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTJ052-2000公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTGE42-2005目標(biāo)配合比設(shè)計：一、由于本工程項(xiàng)目按一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，現(xiàn)將規(guī)范JTGF40-2004表5.3.3-1中規(guī)定的其他等級公路各項(xiàng)馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)列于下表：試件尺寸空隙率（%）穩(wěn)定度MS（Kn）流值FL（mm）礦料間隙率VMA（%）瀝青飽和度VFA（%）(p101.6*63.5mm3-682-414.565-75原材料:1、瀝青材料：瀝青面層采用優(yōu)質(zhì)石油瀝青，標(biāo)號70#其技術(shù)要求見下表:試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求實(shí)測值針入度(25°C5s100g)0.1啞60-8071延度(15°C，5cm/min)cmN100N100軟化點(diǎn)（環(huán)球法）°CN4547.5°C2、礦質(zhì)材料：粗集料采用玄武巖、細(xì)集料采用石灰?guī)r石屑、填料采用石灰?guī)r礦粉；各種材料的技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)范要求，顆粒級配符合AC-13C型密級配要求，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)見試驗(yàn)記錄表。三、礦質(zhì)混合料配合比組成設(shè)計：1、確定礦質(zhì)混合料級配范圍：根據(jù)規(guī)范提供的瀝青混合料類型AC-13C型密級配范圍通過下列」篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.07510010010090-10068-8538-6824-5015-3810-287-205-154-82、組成材料篩分分析試驗(yàn)根據(jù)現(xiàn)場取樣粗細(xì)集料、礦粉等原材料篩分結(jié)果見篩分試驗(yàn)記錄表，經(jīng)過各種材料組成配合比計算、調(diào)整配合比、最終得出符合規(guī)范要求的礦料配合比即：2#：米砂：石屑：礦粉=45：12：40：33、根據(jù)各種材料密度及礦料配合比計算礦質(zhì)混合料的合成毛體積相對密度：Ysb=100-(P1/Y1+P2/Y2+p3/y3+p4/y4)=100^(45/2.718+12/2.704+40/2.670+3/2.695)=2.697四、 瀝青最佳用量的確定1、試件成型：按設(shè)計要求，采用70#瀝青，根據(jù)當(dāng)?shù)匾酝鶎?shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定AC-13C型密級配預(yù)估油石比為5.0%，以預(yù)估的油石比為中值，按0.5%間隔，取5個不同的油石比用馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)方法，每面各擊75次成型試件，擊實(shí)溫度145°C。2、馬歇爾試驗(yàn)：物理指標(biāo)測定：按上述方法成型的試件，經(jīng)12小時后測其吸水率、毛體積相對密

度、空隙率、礦料間隙率、瀝青飽和度等物理指標(biāo)。(2)力學(xué)指標(biāo)測定：物理指標(biāo)測定后的試件在60°C溫度下測定其馬歇爾穩(wěn)定度和流值，并計算馬歇爾模量(詳見馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)記錄表)。3、馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果分析：(1)馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果列于下表油石比密度理論密度空隙率礦料間隙率飽和度穩(wěn)定度流值4.02.3432.5397.716.553.110.5723.24.52.3562.5236.616.459.611.7829.45.02.3822.5115.215.967.613.2933.55.52.3642.4734.416.973.912.738.16.02.3522.4413.617.779.411.4243.3(2)a:：繪制油石比與物理一力學(xué)指標(biāo)關(guān)系圖根據(jù)馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果匯總表，繪制油石比與空隙率、礦料間隙率、飽和度、穩(wěn)定

度、流值的關(guān)系圖(見瀝青混合料中瀝青用量選定圖)b：:確定油石比初始值1(OAC1)由圖得，相應(yīng)于密度最大值的油石比a1=5.03%，相應(yīng)于穩(wěn)定度最大值的油石比a2=5.06%,相應(yīng)于目標(biāo)空隙率（或中值）的油石比a3=5.45%,相應(yīng)于瀝青飽和度范圍中值的油石比a4=5.17%OAC1=（a1+a2+a3+a4）/4=5.18%C：確定油石比初始值2（OAC2）由圖得馬歇爾試驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的油石比范圍OACmin=4.83%,OACmax=5.58%以油石比范圍的中值作為油石比初始值2（OAC2）艮即OAC2=（OACmin+OACmax）/2=5.21%d：綜合確定最佳油石比（OAC）按油石比初始值OAC1=5.18%，其各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求，最佳油石比的初始值OAC1在OACmin和OACmax之間，認(rèn)為設(shè)計是可行的，則目標(biāo)配合比的最佳油石比（OAC）由OAC1和OAC2中值綜合確定；取OAC1和OAC2的中值作為計算的最佳油石比（OAC）即：OAC=（OAC1+OAC2）/2=5.2%從圖中得出所對應(yīng)的空隙率為4.7%；礦料間隙率VMA值為16.2%，是符合規(guī)范要求的OAC值位于VMA凹形曲線最小值的貧油一側(cè)。經(jīng)檢查圖中相應(yīng)于此OAC的各項(xiàng)指標(biāo)均符合馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)設(shè)計圖紙要求的公路等級和當(dāng)?shù)貧夂驐l件最終確定最佳油石比為5.2%，最佳瀝青用量為4.9%五、水穩(wěn)定性試驗(yàn)：按最佳油石比5.2%配制兩組試件。第一組試件經(jīng)浸水半小時后測定其穩(wěn)定為12.60KN第二組試件經(jīng)浸水48小時后，測定其穩(wěn)定度為11.