建筑樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范條文說明_第1頁(yè)
建筑樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范條文說明_第2頁(yè)
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第第10頁(yè)@\h@@\h@中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范TechnicalcodefortestingofbuildingfoundationpilesJGJ106—2003J256—20032003@\h@@\h@中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范JGJ106—2003條文說明2003@\h@@\h@前 言《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》JGJ106—2003,經(jīng)建設(shè)部2003年3月27日以第133號(hào)公告批準(zhǔn)、發(fā)布。為便于廣大檢測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、科研、學(xué)校等單位的有關(guān)人員在使用本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定,《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》編制組按章、節(jié)、條順序編制了本規(guī)范的條文說明,供國(guó)內(nèi)使用者參考。在使用中如發(fā)現(xiàn)本條文說明有不妥之處,請(qǐng)將意見函寄中國(guó)建筑科學(xué)研究院(30100013)。 @\h《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》條文說明 @\h《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》條文說明 號(hào):JGJ106-2003-SM@目 錄總 則 6術(shù)語、符號(hào) 8術(shù) 語 8基本規(guī)定 9檢測(cè)方法和內(nèi)容 9檢測(cè)工作程序 10檢測(cè)數(shù)量 12驗(yàn)證與擴(kuò)大檢測(cè) 15檢測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)和檢測(cè)報(bào)告 15檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢測(cè)人員 18單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 19適用范圍 19設(shè)備儀器及其安裝 19現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) 21檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析與判定 24單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn) 25適用范圍 25設(shè)備儀器及其安裝 25現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) 26檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析與判定 26單樁水平靜載試驗(yàn) 28適用范圍 28設(shè)備儀器及其安裝 28現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) 29檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析與判定 29@\h《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》條文說@\h《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》條文說明 號(hào):JGJ106-2003-SM@鉆芯法 32適用范圍 327.2 設(shè) 備 32現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) 33芯樣試件截取與加工 35芯樣試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) 37檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析與判定 38低應(yīng)變法 40適用范圍 40儀器設(shè)備 41現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) 42檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析與判定 44高應(yīng)變法 51適用范圍 51儀器設(shè)備 51現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) 53檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析與判定 55聲波透射法 62適用范圍 62儀器設(shè)備 62現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) 62檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析與判定 63@\h@@\h@1總 則少是由于樁基工程的質(zhì)量問題,而直接危及主體結(jié)構(gòu)的正常使用與安全。我國(guó)每年的用70%~80%如何保證質(zhì)量,一直倍受建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理各方以及建設(shè)行政主管部門的關(guān)注。樁基工程除因受巖土工程條件、基礎(chǔ)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、樁土體系相互作用、施工以及發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題難,事故處理更難。因此,基樁檢測(cè)工作是整個(gè)樁基工程中不可缺少的重要環(huán)節(jié),只有提高基樁檢測(cè)工作的質(zhì)量和檢測(cè)評(píng)定結(jié)果的可靠性,才能真正做到確保樁基工程質(zhì)量與安全。2080國(guó)內(nèi)外基樁檢測(cè)實(shí)踐看,如果不將動(dòng)測(cè)法作為質(zhì)量普查和承載力判定的補(bǔ)充手段,很難在人力和物力上對(duì)樁基工程質(zhì)量進(jìn)行有效的檢測(cè)和評(píng)價(jià)。因此,利用理論和實(shí)踐漸趨成熟的動(dòng)測(cè)技術(shù)勢(shì)在必行。但同時(shí)應(yīng)注意,與常規(guī)的直接法(靜載法、鉆芯法)相比,動(dòng)測(cè)法對(duì)檢測(cè)人員的經(jīng)驗(yàn)與理論水平要求高。況且,動(dòng)測(cè)法在國(guó)內(nèi)起步近三十年,但推廣應(yīng)用才十年,仍屬發(fā)展中的技術(shù),經(jīng)驗(yàn)和理論有待進(jìn)一步積累和完善。目前,國(guó)內(nèi)有關(guān)基樁檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)雖已形成初步系列,但這些標(biāo)準(zhǔn)只針對(duì)一類檢測(cè)方法單獨(dú)制定,有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)基樁檢測(cè)的規(guī)定比較原則,主要側(cè)重于為樁基設(shè)計(jì)提供依據(jù)。這些標(biāo)準(zhǔn)施行后暴露出的問題可歸納為:要性能指標(biāo)、復(fù)檢規(guī)則等)缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)(至少是能被共同接受的一個(gè)低限原則),使檢測(cè)人員在方法應(yīng)用、檢測(cè)數(shù)據(jù)采用及評(píng)判時(shí)顯得無所適從,容易造成樁基工程驗(yàn)收工作的混亂。圍不適宜的擴(kuò)大,容易引起誤判。進(jìn)行評(píng)定時(shí),單獨(dú)的方法無法覆蓋,各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)(包括地方標(biāo)準(zhǔn))并用時(shí)又出現(xiàn)主次不分或不一致。@\h@@\h@因此,統(tǒng)一基樁檢測(cè)方法,使基樁檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,才能促進(jìn)基樁檢測(cè)技術(shù)進(jìn)步,提高檢測(cè)工作質(zhì)量,為設(shè)計(jì)和施工驗(yàn)收提供可靠依據(jù),確保工程質(zhì)量。本規(guī)范所指的基樁是混凝土灌注樁、混凝土預(yù)制樁(包括預(yù)應(yīng)力管樁)和鋼樁?;鶚兜某休d力和樁身完整性檢測(cè)是基樁質(zhì)量檢測(cè)中的兩項(xiàng)重要內(nèi)容,除此之外,質(zhì)量檢測(cè)的其他內(nèi)容與要求已在相關(guān)的設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范中做了明確規(guī)定。本規(guī)范的適用范圍是根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007規(guī)范》GB50202的有關(guān)規(guī)定制定的,交通、鐵路、港口等工程的基樁檢測(cè)可參照使用。但應(yīng)注意:建筑工程的基樁絕大多數(shù)以豎向受壓混凝土樁為主,某些交通、鐵路、港工以及上部豎向荷載較小的構(gòu)筑物等基礎(chǔ)樁的承載力并非單純以豎向抗壓承載力控制,而是水泥粉煤灰碎石樁),其樁身完整性檢測(cè)的原理、方法與本規(guī)范樁基的樁身完整性檢測(cè)無異,同樣可按本規(guī)范執(zhí)行。本條是本規(guī)范編制的基本原則。樁基工程的安全與單樁本身的質(zhì)量直接相關(guān),而和施工因素(成樁工藝、施工過程的質(zhì)量控制、施工質(zhì)量的均勻性、施工方法的可靠性等)不僅對(duì)單樁質(zhì)量而且對(duì)整個(gè)樁基的正常使用均有影響。另外,檢測(cè)得到的數(shù)據(jù)和信號(hào)也包含了諸如地質(zhì)條件、樁身材料、不同樁型及其成樁可靠性、樁的休止時(shí)間等設(shè)計(jì)就會(huì)造成不必要的浪費(fèi)或隱患。同時(shí),由于各種檢測(cè)方法在可靠性或經(jīng)濟(jì)性方面存在不同程度的局限性,多種方法配合時(shí)又具有一定的靈活性。因此,應(yīng)根據(jù)檢測(cè)目的。檢測(cè)又要體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)合理性。@\h@@\h@術(shù)語、符號(hào)術(shù) 語結(jié)構(gòu)承載力的影響程度劃分的。這里有兩點(diǎn)需要說明:斷樁的結(jié)論是正常的。而鉆芯法則不同,可準(zhǔn)確測(cè)定樁長(zhǎng)。作為完整性定性指標(biāo)之一的樁身截面尺寸,由于定義為“相對(duì)變化”,所以先要確定一個(gè)相對(duì)衡量尺度。但檢測(cè)時(shí),樁徑是否減小可能會(huì)參照以下條件之一:——按設(shè)計(jì)樁徑;——根據(jù)設(shè)計(jì)樁徑,并針對(duì)不向成樁工藝的樁型按施工驗(yàn)收規(guī)范考慮樁徑的允許負(fù)偏差;——考慮充盈系數(shù)后的平均施工樁徑。所以,灌注樁是否縮頸必需有一個(gè)參考基準(zhǔn)。過去,在動(dòng)測(cè)法檢測(cè)并采用開挖驗(yàn)證時(shí),說明動(dòng)測(cè)結(jié)論與開挖驗(yàn)證結(jié)果是否符合通常是按第一種條件。但嚴(yán)格他講,應(yīng)按施工驗(yàn)收規(guī)范,即第二個(gè)條件才是合理的,但因?yàn)閯?dòng)測(cè)法不能對(duì)縮頸嚴(yán)格定量,于是才定義為“相對(duì)變化”。樁身缺陷有三個(gè)指標(biāo),即位置、類型(性質(zhì))和程度。動(dòng)測(cè)法檢測(cè)時(shí),不論缺陷阻抗的變小可能是任何一種或多種缺陷類型及其程度大小的表現(xiàn)。因此,僅根據(jù)阻抗的變小不能判斷缺陷的具體類型,如有必要,應(yīng)結(jié)合地質(zhì)資料、樁型、成樁工藝和施工記錄等進(jìn)行綜合判斷。對(duì)于擴(kuò)徑而表現(xiàn)出的阻抗變大,應(yīng)在分析判定時(shí)予以說明,因擴(kuò)徑對(duì)樁的承載力有利,不應(yīng)作為缺陷考慮。2.1.6~2.1.7基樁動(dòng)力檢測(cè)方法按動(dòng)荷載作用產(chǎn)生的樁頂位移和樁身應(yīng)變大小可分為高應(yīng)變法和低應(yīng)變法。前者的樁頂位移量與豎向抗壓靜載試驗(yàn)接近,樁周巖土全部或大0.01%~0.1%知范圍內(nèi);后者樁-土系統(tǒng)變0.001%0.1%的樁身應(yīng)變量已接近其屈服臺(tái)階所對(duì)應(yīng)的變形;對(duì)于混凝土樁,視混凝土強(qiáng)度等級(jí)的不同,其0.05%~0.1%。@\h@@\h@基本規(guī)定檢測(cè)方法和內(nèi)容工程樁應(yīng)進(jìn)行承載力檢驗(yàn)是現(xiàn)行《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202GB50007單樁承載力實(shí)現(xiàn),完整性檢測(cè)的目的是發(fā)現(xiàn)某些可能影響單樁承載力的缺陷,最終仍是為減少安全隱患、可靠判定工程樁承載力服務(wù)。所以,基樁質(zhì)量檢測(cè)時(shí),承載力和完整性兩項(xiàng)內(nèi)容密不可分,往往是通過低應(yīng)變完整性普查找出基樁施工質(zhì)量問題并得到對(duì)整體施工質(zhì)量的大致估計(jì)。3.1.27沉管灌注樁以及預(yù)制樁等樁型,可采用其中多種甚至全部方法進(jìn)行檢測(cè);但對(duì)異型樁、7(如高、低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法和聲透法)。因此在具體選擇檢測(cè)方法時(shí),應(yīng)根據(jù)檢測(cè)目的、內(nèi)容和要求,結(jié)合各檢測(cè)方法的適用范圍和檢測(cè)能力,考慮設(shè)計(jì)、地質(zhì)條件、施工因素和工程重要性等情況確定,不允許超適用范圍濫用。同時(shí)也要兼顧實(shí)施中的經(jīng)濟(jì)合理性,即在滿足正確評(píng)價(jià)的前提下,做到快速經(jīng)濟(jì)。提高檢測(cè)結(jié)果的可靠性。除中小直徑灌注樁外,大直徑灌注樁完整性檢測(cè)一般可同時(shí)選用兩種或多種的方法檢測(cè),使各種方法能相互補(bǔ)充印證,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。另外,對(duì)設(shè)計(jì)等級(jí)提倡采用直接法(靜載試驗(yàn)、鉆芯和開挖)進(jìn)行驗(yàn)證。強(qiáng)施工過程的質(zhì)量控制,做到信息化施工。如:沖鉆孔灌注樁施工中應(yīng)提倡或明確規(guī)定采用一些成熟的技術(shù)和常規(guī)的方法進(jìn)行孔徑、孔斜、孔深、沉渣厚度和樁端巖性鑒別等項(xiàng)目的檢驗(yàn);對(duì)于打入式預(yù)制樁,提倡沉樁過程中的動(dòng)力監(jiān)測(cè)等。樁基施工過程中可能出現(xiàn)以下情況:設(shè)計(jì)變更、局部地質(zhì)條件與勘察報(bào)告不符、工程樁施工參數(shù)與施工前為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁不同、原材料發(fā)生變化、施工單位更換@\h@@\h@等,都可能造成質(zhì)量隱患。除施工前為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的檢測(cè)外,僅在施工后進(jìn)行驗(yàn)收檢測(cè),即使發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,也只是事后補(bǔ)救,造成不必要的浪費(fèi)。因此,基樁檢測(cè)除在施工前和施工后進(jìn)行外,尚應(yīng)加強(qiáng)樁基施工過程中的檢測(cè),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,做到防患于未然,提高效益。檢測(cè)工作程序框圖3.2.1是檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)遵循的檢測(cè)工作程序。實(shí)際執(zhí)行檢測(cè)程序中,由于不可預(yù)知的原因,如委托要求的變化、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況與委托方介紹的不符,或在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)受檢樁樁位、檢測(cè)方法發(fā)生變化。如首先用低應(yīng)變法普測(cè)(或擴(kuò)檢),再根據(jù)低應(yīng)變法檢測(cè)結(jié)果,采用鉆芯法、高應(yīng)變法或靜載試驗(yàn),對(duì)有缺陷的樁重點(diǎn)抽測(cè)??傊瑱z測(cè)方案并非一成不變,可根據(jù)實(shí)際情況動(dòng)態(tài)調(diào)整。1.0.3要求。為了正確地對(duì)基樁質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià),提高基樁檢測(cè)工作的質(zhì)量,做到有的放另外,有時(shí)委托方的介紹和提出的要求是籠統(tǒng)的、非技術(shù)性的,也需要通過調(diào)查來進(jìn)一步明確委托方的具體要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的可行性;有些情況下還需要檢測(cè)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)了解和搜集。1受檢樁設(shè)計(jì)施工資料表樁號(hào)尺寸強(qiáng)度等級(jí)(Mpa)(m)高(m)(m)(m)端持力層(KN)其他工程名稱地點(diǎn)樁型提供資料人員: 日期: 第 頁(yè)@\h@@\h@加固、處理方案以及場(chǎng)地開挖、道路、供電、照明等要求。有時(shí)檢測(cè)方案還需要與委托方或設(shè)計(jì)方共同研究制定。量檢定的有效期之內(nèi),這是我國(guó)《計(jì)量法》的要求,以保證基樁檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠性使用期間仍可能由于使用不當(dāng)或環(huán)境惡劣等造成計(jì)量器具的受損或計(jì)量參數(shù)發(fā)生變化。因此,檢測(cè)前還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)計(jì)量器具、配宰設(shè)備的檢查或模擬測(cè)試;有條件時(shí)可建立校準(zhǔn)裝置進(jìn)行自校,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)重新檢定。度快速增加,隨后逐漸變緩,其物理力學(xué)、聲學(xué)參數(shù)變化趨勢(shì)亦大體如此。樁基工程受季節(jié)氣候,周邊環(huán)境或工期緊的影響,往往不允許等到全部工程樁施工完并都達(dá)到28d齡期強(qiáng)度后再開始檢測(cè)。為做到信息化施工,盡早發(fā)現(xiàn)樁的施工質(zhì)量問題并及時(shí)處理,同時(shí)考慮到低應(yīng)變法和聲波透射法檢測(cè)內(nèi)容是樁身完整性,對(duì)混凝土強(qiáng)度的要求可適當(dāng)放寬。但如果混凝土齡期過短或強(qiáng)度過低,應(yīng)力波或聲波在其中的傳播衰減加劇,或同一場(chǎng)地由于樁的齡期相差大,聲速的變異性增大。因此,對(duì)于低應(yīng)變法或聲波透射法的度,如果不是以檢測(cè)混凝土強(qiáng)度為目的的驗(yàn)證檢測(cè),也可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)縮短混凝土齡期。高應(yīng)變法和靜載試驗(yàn)在樁身產(chǎn)生的應(yīng)力水平高,若樁身混凝土強(qiáng)度低,有可能引28d失真。樁在施工過程中不可避免地?cái)_動(dòng)樁周土,降低土體強(qiáng)度,引起樁的承載力下降,以高靈敏度飽和粘性土中的摩擦樁最明顯。隨著休止時(shí)間的增加,土體重新固結(jié),土體強(qiáng)度逐漸恢復(fù)提高,樁的承載力也逐漸增加。成樁后樁的承載力隨時(shí)間而變化的現(xiàn)象稱為樁的承載力時(shí)間(或歇后)效應(yīng),我國(guó)軟土地區(qū)這種效應(yīng)尤為突出。研究資料表明,時(shí)。其變化規(guī)律一般是初期增長(zhǎng)速度較快,隨后漸慢,待達(dá)到一定時(shí)間后趨于相對(duì)穩(wěn)定,其增長(zhǎng)的快慢和幅度與土性和類別有關(guān)。@\h@@\h@除非在特定的土質(zhì)條件和成樁工藝下積累大量的對(duì)比數(shù)據(jù),否則很難得到承載力的時(shí)間效應(yīng)關(guān)系。另外,樁的承載力包括兩層涵義,即樁身結(jié)構(gòu)承載力和支撐樁結(jié)構(gòu)的地基巖土承載力,樁的破壞可能是樁身結(jié)構(gòu)破壞或支撐樁結(jié)構(gòu)的地基巖土承載力達(dá)到了極限狀態(tài),多數(shù)情況下樁的承載力受后者制約。如果混凝土強(qiáng)度過低,樁可能產(chǎn)生樁身結(jié)構(gòu)破壞而地基土承載力尚未完全發(fā)揮,樁身產(chǎn)生的壓縮量較大,檢測(cè)結(jié)果不能真正反映設(shè)計(jì)條件下樁的承載力與樁的變形情況。因此,對(duì)于承載力檢測(cè),應(yīng)同時(shí)滿足地基土休止時(shí)間和樁身混凝土齡期(或設(shè)計(jì)強(qiáng)度)雙重規(guī)定,若驗(yàn)收檢測(cè)工期緊無法滿足休止時(shí)間規(guī)定時(shí),應(yīng)在檢測(cè)報(bào)告中注明。段,具有速度快、費(fèi)用較低和抽檢數(shù)量大的特點(diǎn),容易發(fā)現(xiàn)樁基的整體施工質(zhì)量問題,至少能為有針對(duì)性的選擇靜載試驗(yàn)提供依據(jù)。所以,完整性檢測(cè)安排在靜載試驗(yàn)之前是合理的。當(dāng)基礎(chǔ)埋深較大時(shí),基坑開挖產(chǎn)生土體側(cè)移將樁推斷或機(jī)械開挖將樁碰斷的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,此時(shí)完整性檢測(cè)應(yīng)等到開挖至基底標(biāo)高后進(jìn)行。等現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件的適應(yīng)性規(guī)定的。用不正確的測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析得出的結(jié)果必然是不正確的。對(duì)此,應(yīng)及時(shí)分析原因,組織重新檢測(cè)。按檢測(cè)方法的準(zhǔn)確可靠程度和直觀性高低,用“高”的檢測(cè)方法來彌補(bǔ)“低”的檢測(cè)方法的不確定性或復(fù)核“低”的結(jié)論,稱為驗(yàn)證檢測(cè)。本條所指情況主要是針對(duì)動(dòng)測(cè)法而言的。通常,因初次抽樣檢測(cè)數(shù)量有限,當(dāng)抽樣檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)承載力不滿足設(shè)計(jì)要求或完整性檢測(cè)中Ⅲ、Ⅳ類樁比例較大時(shí),應(yīng)會(huì)同有關(guān)各方分析和判斷樁基整體的質(zhì)量情況,如果不能得出準(zhǔn)確判斷,為補(bǔ)強(qiáng)或設(shè)計(jì)變更方案提供可靠依據(jù)時(shí),應(yīng)擴(kuò)大檢測(cè)。倘若初次檢測(cè)已基本查明質(zhì)量問題的原因所在,則不應(yīng)盲目擴(kuò)大檢測(cè)。檢測(cè)數(shù)量@\h@@\h@乏地區(qū)經(jīng)驗(yàn)的地區(qū),為獲得既經(jīng)濟(jì)又可靠的設(shè)計(jì)施工參數(shù),減少盲目性,前期試樁尤為GB50007、樁型和工法的成熟性密切相關(guān),為在推廣應(yīng)用新樁型或新工藝過程中不斷積累經(jīng)驗(yàn),使其能達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量和效益目標(biāo),增加了本地區(qū)采用新樁型或新工藝時(shí)也應(yīng)進(jìn)行施工前靜載試驗(yàn)的規(guī)定。對(duì)于大型工程,“同條件下”可能包含若干個(gè)子單位工程(子分部工程)。本條規(guī)定的試樁數(shù)量?jī)H僅是下限,若實(shí)際中由于某些原因不足以為設(shè)計(jì)提供可靠依據(jù)或設(shè)計(jì)另有要求時(shí),可根據(jù)實(shí)際情況增加試樁數(shù)量。另外,如果施工時(shí)樁參數(shù)發(fā)生了較大變動(dòng)或施工工藝發(fā)生了變化,應(yīng)重新試樁。對(duì)于端承型大直徑灌注樁,當(dāng)受設(shè)備或現(xiàn)場(chǎng)條件限制無法做靜載試驗(yàn)時(shí),可按《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5O007進(jìn)行深層平板載荷試驗(yàn)、巖基載荷試驗(yàn),或在同條件下的小直徑樁的靜載試驗(yàn)中,通過樁身內(nèi)力測(cè)試,確定端承力參數(shù)。術(shù)優(yōu)勢(shì)所在。進(jìn)行打樁過程監(jiān)控可減少樁的破損率和選擇合理的入土深度,進(jìn)而提高沉樁效率。驗(yàn)測(cè)的最終目的是查明隱患。確保安全。為了在有限的抽檢數(shù)量中更能充分暴露樁基存1~5“三樁或三樁以下的柱下承臺(tái)抽檢樁數(shù)不得少于1根”的規(guī)定涵蓋了單樁單柱應(yīng)全數(shù)檢測(cè)之意。按設(shè)計(jì)等級(jí)、地質(zhì)情況和成樁質(zhì)量可靠性確定灌注樁抽檢比例大小,符合慣例,是合理的。端承型大直徑灌注樁一般設(shè)計(jì)承載力高,樁身質(zhì)量是控制承載力的主要因素;隨著樁徑的增大,尺寸效應(yīng)對(duì)低應(yīng)變法的影響加劇,而鉆芯法、聲透法恰好適合于大直徑樁的檢測(cè)(對(duì)于嵌巖樁,采用鉆芯法可同時(shí)鉆取樁端持力層巖芯和檢測(cè)沉渣厚度)。同時(shí),對(duì)大直徑樁采用聯(lián)合檢測(cè)方式,多種方法并舉,可以實(shí)現(xiàn)低應(yīng)變法與鉆芯法、聲透法之間的相互補(bǔ)充或驗(yàn)證,提高完整性檢測(cè)的可靠性。常見的干作業(yè)灌注樁是人工挖孔樁。當(dāng)在地下水位以上施工時(shí),終孔后可派人下孔核驗(yàn)樁端持力層;因能保證清底干凈和混凝土灌注質(zhì)量,成樁質(zhì)量比水下灌注樁可靠;且單節(jié)樁不存在接頭質(zhì)量問題,主要是樁身開裂,因此抽檢數(shù)量可適當(dāng)減少。對(duì)多節(jié)預(yù)@\h@@\h@制樁,接頭質(zhì)量缺陷是較常見的問題。在無可靠驗(yàn)證對(duì)比資料和經(jīng)驗(yàn)時(shí),低應(yīng)變法對(duì)不同形式的接頭質(zhì)量判定尺度較難掌握。所以,當(dāng)對(duì)預(yù)制樁的接頭質(zhì)量有懷疑時(shí),宜采用低應(yīng)變法與高應(yīng)變法相結(jié)合的方式檢測(cè)。當(dāng)對(duì)復(fù)合地基中類似于素混凝土樁的增強(qiáng)體進(jìn)行檢測(cè)時(shí),抽檢數(shù)量應(yīng)按《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79程單獨(dú)驗(yàn)收。所以本規(guī)范限定的工程樁承載力驗(yàn)收檢測(cè)范圍是在一個(gè)單位工程內(nèi)。本條同時(shí)規(guī)定了在何種條件下工程樁應(yīng)進(jìn)行單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)及抽檢數(shù)量低限。與第3.3.14擠土群樁施工時(shí),由于土體的側(cè)擠和隆起,質(zhì)量問題(樁被擠斷,拉斷,上浮等)時(shí)有發(fā)生,尤其是大面積密集群樁施工,加上施打順序不合理或打樁速率過快等不利因素,常引發(fā)嚴(yán)重的質(zhì)量事故。有時(shí)施工前雖做過靜載試驗(yàn)并以此作為設(shè)計(jì)依據(jù),但因前期施工的試樁數(shù)量畢竟有限,擠土效應(yīng)并未充分顯現(xiàn),施工后的單樁承載力與施工前的試樁結(jié)果相差甚遠(yuǎn),對(duì)此應(yīng)給予足夠的重視。高應(yīng)變法在我國(guó)的應(yīng)用不到二十年,目前仍處于發(fā)展和完善階段。作為一種以檢測(cè)承載力為主的試驗(yàn)方法,尚不能完全取代靜載試驗(yàn)。該方法的可靠性的提高,在很大程度上取決于檢測(cè)人員的技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn),絕非僅通過一定量的靜動(dòng)對(duì)比就能解決。由于檢測(cè)人員水平、設(shè)備匹配能力、樁土相互作用復(fù)雜性等原因,超出高應(yīng)變法適用范圍后,靜動(dòng)對(duì)比在機(jī)理上就不具備可比性。如果說“靜動(dòng)對(duì)比”是衡量高應(yīng)變法是否可靠盡管允許采用高應(yīng)變法進(jìn)行驗(yàn)收檢測(cè),但仍需不斷積累驗(yàn)證資料,提高分析判斷能力和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)水平。尤其針對(duì)灌注樁檢測(cè)中,實(shí)測(cè)信號(hào)質(zhì)量有時(shí)不易保證、分析中不確9.1.2~9.1.3載力失效,否則后果不堪設(shè)想。由于試樁荷載大或場(chǎng)地限制,有時(shí)很難、甚至無法進(jìn)行3.3.5種方法合理搭配,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”的原則,加深層平板載荷試驗(yàn)、巖基載荷試驗(yàn),終孔后混(包括動(dòng)力觸探,標(biāo)貫試驗(yàn)、巖芯試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)),有條件時(shí)可預(yù)埋荷載箱進(jìn)行樁端載@\h@@\h@荷試驗(yàn)等。10%,103.3.41路塔等基礎(chǔ)中的樁,荷載最不利組合為拔力或推力,承載力靜載試驗(yàn)以豎向拔樁或水平推樁為主,并非所有的工程樁承載力檢驗(yàn)都要做豎向抗壓試驗(yàn)。驗(yàn)證與擴(kuò)大檢測(cè)3.4.1~3.4.5這五條內(nèi)容針對(duì)檢測(cè)中出現(xiàn)的缺乏依據(jù),無法或難于定論的情況,提出了可用的驗(yàn)證檢測(cè)原則。應(yīng)該指出:樁身完整性不符合要求和單樁承載力不滿足設(shè)計(jì)要求是兩個(gè)獨(dú)立概念。完整性為Ⅰ類或Ⅱ類而承載力不滿足設(shè)計(jì)要求顯然存在結(jié)構(gòu)安全隱患;豎向抗壓承載力滿足設(shè)什要求而完整性為Ⅲ類或Ⅳ類也可能存在安全和耐久性方面的隱患。如樁身出現(xiàn)水平整合型裂縫(灌注樁因擠土、開挖等原因也常出現(xiàn))或斷裂,低應(yīng)變完整性為Ⅲ類或Ⅳ類,但高應(yīng)變完整性可能為Ⅱ類,且豎向抗壓承載力可能滿足設(shè)計(jì)要求,但存在水平承載力和耐久性方面的隱患。3.4.6~3.4.7擴(kuò)大檢測(cè)數(shù)量宜根據(jù)地質(zhì)條件、樁基設(shè)計(jì)等級(jí)、樁型、施工質(zhì)量變異性等因素合理確定,并應(yīng)經(jīng)過有關(guān)各方確認(rèn)。檢測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)和檢測(cè)報(bào)告及名稱三個(gè)方面。在劃分依據(jù)上,根據(jù)信號(hào)反映的樁的缺陷程度劃分者居多;部分是在考慮缺陷程度和整樁波速的基礎(chǔ)上,以信號(hào)“反映的缺陷性質(zhì)”劃分;極少數(shù)是根據(jù)波速“得出的樁身混凝土強(qiáng)度”劃分。在類別及名稱上,有的分為,‘優(yōu)質(zhì)(優(yōu)良)、良好(較好)、合格、可疑(較差)、不合格(很差、報(bào)廢)”等五類;有的分為“完整(優(yōu)質(zhì))、基本完整(尚可、合格、輕微缺陷)、可疑(較差)、不合格(報(bào)廢)”等3.5.1要特別指出:分項(xiàng)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)的檢查項(xiàng)目很多,樁身完整性僅是主控檢查項(xiàng)目@\h@@\h@況且經(jīng)設(shè)計(jì)復(fù)核或補(bǔ)強(qiáng)處理還允許通過驗(yàn)收。樁基整體施工質(zhì)量問題可由樁身完整性普測(cè)發(fā)現(xiàn),。如果不能就提供的完整性檢測(cè)結(jié)果估計(jì)對(duì)樁承載力的影響程度,進(jìn)而估計(jì)是否危及上部結(jié)構(gòu)安全,那么在很大程度上就減少了樁身完整性檢測(cè)的實(shí)際意義。樁的承載功能是通過樁身結(jié)構(gòu)承載力實(shí)現(xiàn)的。完整性類別劃分主要是根據(jù)缺陷程度,但這種劃分不能機(jī)械地理解為不需考慮樁的設(shè)計(jì)條件和施工因素。綜合判定能力對(duì)檢測(cè)人員極為重要。檢測(cè)時(shí)實(shí)測(cè)樁長(zhǎng)小于施工記錄樁長(zhǎng),有兩種情況:一種是樁端未進(jìn)入設(shè)計(jì)要求的持力層或進(jìn)入持力層的深度不滿足設(shè)計(jì)要求,直接影響樁的承載力;另一種情況是樁端按設(shè)計(jì)要求進(jìn)入了持力層,基本不影響樁的承載力。不論哪種情況,按樁身完整性定義中連續(xù)性的涵義,顯然均應(yīng)判為Ⅳ類樁。復(fù)核是否可滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能要求。慮一定的安全儲(chǔ)備得到的。所以,本條所指的工程樁承載力檢測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)——“給出承載力特征值是否滿足設(shè)計(jì)要求的結(jié)論”,相當(dāng)于用小樣本推斷大母體。這和過去常說的“僅對(duì)來樣負(fù)責(zé)”不同,這里詳細(xì)解釋如下:樁的設(shè)計(jì)要求通常包含承載力、混凝土強(qiáng)度以及施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的各項(xiàng)要求內(nèi)容,而施工后基樁檢測(cè)結(jié)果的評(píng)價(jià)包含了承載力和完整性兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的評(píng)價(jià)內(nèi)容。w盡管承載力滿足設(shè)計(jì)要求,除非采取可靠的補(bǔ)救措施或設(shè)計(jì)上有很大的安全儲(chǔ)備,否則該批樁不能被認(rèn)為是合格批。所以,工程基樁整體評(píng)價(jià)滿足設(shè)計(jì)要求的必要條件應(yīng)理解為:包括補(bǔ)強(qiáng)處理后復(fù)檢在內(nèi)的承載力和完整性應(yīng)全部符合要求;而其充分條件是結(jié)合設(shè)計(jì)施工等因素,確定有限的抽檢數(shù)量(特別是靜載和鉆芯檢測(cè))具有代表性,能推斷整體。若評(píng)價(jià)依據(jù)不充分,應(yīng)增加抽檢數(shù)量。一種合適的檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該能保證施工和使用雙方的風(fēng)險(xiǎn)均很小,但對(duì)基樁的承載力檢測(cè),要同時(shí)使二者的風(fēng)險(xiǎn)都比較小是不可能的,除非增大隨機(jī)抽檢數(shù)量。基樁即有“不合格”樁存在就判為不滿足設(shè)計(jì)要求,雖然從確保安全的角度說是合理的,但@\h@@\h@會(huì)造成很多合格樁也被否定掉;也有不同之處:通過設(shè)計(jì)復(fù)核或補(bǔ)強(qiáng)處理,只要不影響安全和正常使用功能,樁基工程可予以驗(yàn)收。更為重要的是,同一批藥品的生產(chǎn)條件相對(duì)穩(wěn)定,其質(zhì)量的抽樣檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是嚴(yán)格建立在科學(xué)的概率統(tǒng)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)上。根據(jù)一定的抽樣規(guī)則,通過樣本檢測(cè)推斷整批質(zhì)量的錯(cuò)判率(生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn))和漏判率(使用方風(fēng)險(xiǎn))在概率統(tǒng)計(jì)學(xué)上是已知的。然而,在基樁抽樣檢測(cè)評(píng)定中,同一批樁的施工中隱蔽影響因素多,很難保持條件恒定;傳統(tǒng)的抽樣規(guī)則,并未建立在概率統(tǒng)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)上。顯然,倘要使工程基樁的整體評(píng)價(jià)(推斷)1%3幅度增加靜載試樁數(shù)量,造成不經(jīng)濟(jì)。根據(jù)樁基工程特點(diǎn),應(yīng)強(qiáng)調(diào)在出具檢測(cè)結(jié)論時(shí),需結(jié)合設(shè)計(jì)條件(基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)型式、地質(zhì)條件、樁的承載性狀、沉降控制要求等)和施工質(zhì)量可靠性,在充分考慮受其中有些是國(guó)樁身存在嚴(yán)重缺陷造成的。而完整性檢測(cè)帶有普查性,故整體評(píng)價(jià)不能僅根據(jù)少數(shù)樁的承載力檢測(cè)結(jié)果,尚應(yīng)結(jié)合完整性檢測(cè)結(jié)果。還應(yīng)注意到,對(duì)整個(gè)工程基樁的承載力評(píng)價(jià),不是檢測(cè)規(guī)范和檢測(cè)人員能完全解決的。因?yàn)椋簷z測(cè)人員并非都具有較寬的知識(shí)面,也較難詳細(xì)了解施工全過程以及設(shè)計(jì)條件。GB50300有所不同:既然是通過小樣本檢測(cè)進(jìn)行推斷,就存在犯錯(cuò)判和漏判兩類錯(cuò)誤的可能性,但3.3.3的規(guī)定,少量靜載試樁往往不具隨機(jī)性(可能僅抽檢完整性較差的樁,增加了施工方風(fēng)險(xiǎn))。所以,為使工程樁承載力主控項(xiàng)目驗(yàn)收結(jié)論明確,便于采用,規(guī)定用“單樁承載力特征值滿足設(shè)計(jì)要求”的結(jié)論書面形式,并無全部基樁承載力均滿足設(shè)計(jì)要求的涵義。最后還需說明兩點(diǎn):(1)承載力檢測(cè)因時(shí)間短暫,其結(jié)果僅代表試樁那一時(shí)刻的承地面堆載等)對(duì)承載力的影響。(2)承載力評(píng)價(jià)可能出現(xiàn)矛盾的情況,即承載力不滿足設(shè)計(jì)要求而滿足有關(guān)規(guī)范要求。因?yàn)橐?guī)范一般給出滿足安全儲(chǔ)備和正常使用功能的最低要求,而設(shè)計(jì)時(shí)常在此基礎(chǔ)上留有一定余量??紤]到責(zé)權(quán)劃分,可以作為問題或建議提@\h@@\h@出,但仍需設(shè)計(jì)方復(fù)核和有關(guān)各責(zé)任主體方表態(tài)確認(rèn)?!?.5.5檢測(cè)報(bào)告應(yīng)根據(jù)所采用的檢測(cè)方法和相應(yīng)的檢測(cè)內(nèi)容出具檢測(cè)結(jié)論。為使報(bào)告內(nèi)容完整和具有較強(qiáng)的可讀性,報(bào)告中應(yīng)包括常規(guī)內(nèi)容的敘述。還需特別強(qiáng)調(diào):檢測(cè)報(bào)告應(yīng)包含各受檢樁的原始檢測(cè)數(shù)據(jù)和曲線,并附有相關(guān)的計(jì)算分析數(shù)據(jù)和曲線。檢測(cè)報(bào)告僅有檢測(cè)結(jié)果而無任何檢測(cè)數(shù)據(jù)和曲線的現(xiàn)象必須杜絕。檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢測(cè)人員計(jì)量行政主管部門的計(jì)量認(rèn)證考核合格后,才能合法地進(jìn)入檢測(cè)市場(chǎng)開展相應(yīng)的檢測(cè)業(yè)務(wù)。實(shí)行這種考核辦法旨在確認(rèn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的計(jì)量檢定、測(cè)試設(shè)備能力、人員技術(shù)水平、符合相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的情況、檢測(cè)數(shù)據(jù)可靠性和質(zhì)量管理體系的有效性,以保證出具的檢測(cè)結(jié)果客觀、公正、可靠。檢測(cè)工作的技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)過學(xué)習(xí)、培訓(xùn),具有必要的基樁檢測(cè)方面的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐,并對(duì)巖土工程尤其是樁基工程方面的知識(shí)有充分了解。在各種基樁檢測(cè)方法中,動(dòng)力檢測(cè)技術(shù)涉及的學(xué)科較多,且仍處于發(fā)展中,對(duì)檢測(cè)還需要該單位的檢測(cè)人員持有經(jīng)考核合格后頒發(fā)的上崗證書。@\h@@\h@單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)適用范圍單樁抗壓靜載試驗(yàn)是公認(rèn)的檢測(cè)基樁豎向抗壓承載力最直觀、最可靠的傳統(tǒng)方法。本規(guī)范主要是針對(duì)我國(guó)建筑工程中慣用的維持荷載法進(jìn)行了技術(shù)規(guī)定。根據(jù)樁的使用環(huán)境、荷載條件及大量工程檢測(cè)實(shí)踐,在國(guó)內(nèi)其他行業(yè)或國(guó)外,尚有循環(huán)荷載、等變形速率及終級(jí)荷載長(zhǎng)時(shí)間維持等方法。樁身內(nèi)力測(cè)試按附錄A規(guī)定的方法執(zhí)行。單樁極限承載力為止。對(duì)于以樁身強(qiáng)度控制承載力的端承型樁,當(dāng)設(shè)計(jì)另有規(guī)定時(shí),應(yīng)從其規(guī)定。在對(duì)工程樁抽樣驗(yàn)收檢測(cè)時(shí),規(guī)定了加載量不應(yīng)小于單樁承載力特征值的2.0:33.5.3程的單樁豎向抗壓承載力特征值不滿足設(shè)計(jì)要求。此時(shí)若有一根滿足設(shè)計(jì)要求的樁的最3設(shè)備儀器及其安裝合力方向垂直。加載反力裝置的形式在《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》基礎(chǔ)上增加了地錨反力裝置,對(duì)單(直接方式(間接方式前者采用荷重傳感器測(cè)力,不需考慮千斤頂活塞摩擦對(duì)出力的影響;后者需通過率定換1%~@\h@@\h@2%,非正常時(shí)可高達(dá)5%。采用傳感器測(cè)量荷重或油壓,容易實(shí)現(xiàn)加卸荷與穩(wěn)壓自動(dòng)化控制,且測(cè)量精度較高。采用壓力表測(cè)定油壓時(shí),為保證測(cè)量精度,其精度等級(jí)應(yīng)優(yōu)于或爆裂、接頭漏油、油泵加壓不足造成千斤頂出力受限、壓力表線性度變差等情況,所以應(yīng)選用耐壓高、工作壓力大和量程大的油管、油泵和壓力表。對(duì)于機(jī)械式大量程(50mm)百分表,《大量程百分表》JJG379140μm8μm,相當(dāng)于滿量程測(cè)量誤差不大于0.l%FS。沉降測(cè)定平面應(yīng)在千斤頂?shù)鬃袎喊逡韵碌臉渡砦恢茫床坏迷诔袎喊迳匣蚯Ы镯斏显O(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),避免因承壓板變形導(dǎo)致沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)失實(shí)?;鶞?zhǔn)樁應(yīng)打入地面以下足夠的深度,一般不小于1m?;鶞?zhǔn)梁應(yīng)一端固定,另一端簡(jiǎn)支,這是為減少溫度變化引起的基準(zhǔn)梁撓曲變形。在滿足表4.2.5的規(guī)定條件下,基準(zhǔn)梁不宜過長(zhǎng),并應(yīng)采取有效遮擋措施,以減少溫度變化和刮風(fēng)下雨的影響,尤其在晝夜溫差較大且白天有陽(yáng)光照射時(shí)更應(yīng)注意。樁周圍地基土并使之變形。隨著試樁、基準(zhǔn)樁和錨樁(或壓重平臺(tái)支墩)三者間相互距離縮小,地基土變形對(duì)試樁、基準(zhǔn)樁的附加應(yīng)力和變位影響加劇。1985年,國(guó)際上力學(xué)與基礎(chǔ)工程協(xié)會(huì)(ISSMFE)根據(jù)世界各國(guó)對(duì)有關(guān)靜載試驗(yàn)的規(guī)定,提出了靜載試驗(yàn)的建議方法并指出:試樁中心到錨樁(或壓重平臺(tái)支墩邊)和到基2.5m3D”,這和我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的“大于等于(3D),往往受設(shè)備能力4D”的要求,加長(zhǎng)基準(zhǔn)梁又難避免氣候環(huán)境影響。考慮到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收試驗(yàn)中的困難,且加載過程中,錨樁上拔對(duì)基準(zhǔn)樁、試樁的影響小于壓重平臺(tái)對(duì)它們的影響,故本規(guī)范中對(duì)部分間距的規(guī)定放寬3D”。關(guān)于壓重平臺(tái)支墩邊與基準(zhǔn)樁和試樁之間的最小間距問題,應(yīng)區(qū)別兩種情況對(duì)待。@\h@@\h@量幾乎為零。但在軟土場(chǎng)地,大噸位堆載由于支墩影響范圍大而應(yīng)引起足夠的重視。以4000kN0.95m、1.95m、2.55m4000kN13.4mm、6.7mm3.0mm處的觀測(cè)點(diǎn)回彈近8m。這里出現(xiàn)兩個(gè)問題:其一,當(dāng)支墩邊距試樁較近時(shí),大噸位堆載(面卸載)時(shí)地基土回彈對(duì)基準(zhǔn)樁產(chǎn)生影響。支墩對(duì)試樁、基準(zhǔn)樁的影響程度與荷載水平10000kN(目前國(guó)內(nèi)壓重平臺(tái)法圍內(nèi)的地基進(jìn)行加固;對(duì)大噸位堆載支墩出現(xiàn)明顯下沉的情況,尚需進(jìn)一步積累資料和研究可靠的沉降測(cè)量方法,簡(jiǎn)易的辦法是在遠(yuǎn)離支墩處用水準(zhǔn)儀或張緊的鋼絲觀測(cè)基準(zhǔn)樁的豎向位移?,F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)本條是為使試樁具有代表性而提出的。計(jì)條件相同,試坑地面宜與承臺(tái)底標(biāo)高一致。對(duì)于工程樁驗(yàn)收檢測(cè),當(dāng)樁身荷載水平較低時(shí),允許采用水泥砂漿將樁頂抹平的簡(jiǎn)單樁頭處理方法。頓的情況時(shí)有發(fā)生,為此建議在試樁前對(duì)灌注樁及有接頭的混凝土預(yù)制樁進(jìn)行完整性檢測(cè),大致確定其能否作錨樁使用。本條是按我國(guó)的傳統(tǒng)做法,對(duì)維持荷載法進(jìn)行的原則性規(guī)定。向抗壓承載力驗(yàn)收檢測(cè)方法的唯一比較標(biāo)準(zhǔn)。~4.3.7按4.3.622h。對(duì)絕大多數(shù)樁基而言,為保證上部結(jié)構(gòu)正常使用,控制樁基絕對(duì)沉降是第一位重要的,這是地基基礎(chǔ)按變形控制設(shè)計(jì)的基本原則。在工程樁驗(yàn)收檢測(cè)中,國(guó)內(nèi)某些行業(yè)或地方標(biāo)@\h@@\h@最少持載時(shí)間為lh,但規(guī)定了較為寬松的沉降相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn),與我國(guó)快速法的差別就在于1985ISSMFE快速維持荷載法在國(guó)內(nèi)從20世紀(jì)701983年1989(DBJ—08—11—89)起就將這一方法1h,223(0.5mm),0.2mm率比建筑物建造過程中的施工加載速率要快得多,慢速法試樁得到的使用荷載對(duì)應(yīng)的樁范中的快慢速試樁沉降差異是可以忽略的。關(guān)于快慢速法極限承載力比較,根據(jù)上海市統(tǒng)計(jì)的71根試驗(yàn)樁資料(樁端在粘性土3。表2 穩(wěn)定時(shí)的沉降量sW和1h時(shí)的沉降量s1h的對(duì)比荷載點(diǎn)sWs1h之差/sW(%)幅度平均幅度平均極限荷載0.57~2.8971~96861/20.01~0.510.2095~10098表3 快速法與慢速法極限承載力比較極端土類別快速法比慢速法極限荷載提高幅度粘性土0~9.6%,4.5%砂土-2.5%~9.6%,2.3%@\h@@\h@從中可以看出快速法試驗(yàn)得出的極限承載力較慢速法略高一些,其中樁端在粘性土中平1/21/42宜的。而也有很多地方的工程樁驗(yàn)收試驗(yàn),在每級(jí)荷載施加不久,沉降迅速穩(wěn)定,縮短持載時(shí)間不會(huì)明顯影響試樁結(jié)果;且因試驗(yàn)周期的縮短,又可減少晝夜溫差等環(huán)境影響引起的沉降觀測(cè)誤差。在此,建議快速維持荷載法按下列步驟進(jìn)行:、15、30min15min測(cè)讀一次。lh15min15min15min15min終止加荷條件可按本規(guī)范第4.3.8條第1、3、4、5款執(zhí)行。30min各地在采用快速法時(shí),應(yīng)總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),并可結(jié)合當(dāng)?shù)貤l件提出適宜的沉降相對(duì)穩(wěn)定控制標(biāo)準(zhǔn)。4.3.8當(dāng)樁身存在水平整合型縫隙、樁端有沉渣或吊腳時(shí),在較低豎向荷載時(shí)常出現(xiàn)本5隨著持載時(shí)間或荷載增加,變形梯度逐漸變緩;當(dāng)樁身強(qiáng)度不足樁被壓斷時(shí),也會(huì)出現(xiàn)陡降,但與前相反,隨著沉降增加,荷載不能維持甚至大幅降低。所以,出現(xiàn)陡降后不40mm,以大致判斷造成陡降的原因。(擴(kuò)底)樁的Qs曲線一般呈緩變型,在樁頂沉降40mm大,樁頂沉降較大時(shí),樁端位移還很?。缓笳唠m樁端位移較大,但尚不足以使端阻力充分發(fā)揮。因此,放寬樁頂總沉降量控制標(biāo)準(zhǔn)是合理的。@\h@@\h@檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析與判定除Qs、slgt曲線外,還有slgQ曲線。同一工程的一批試樁曲線應(yīng)按相同40mm,使結(jié)果直觀、便于比較。10%時(shí),才可能出現(xiàn)極限荷載(太沙基15%4Qss=0.05D800mm樁的極限承載力大體土是保守的;且因D≥800mm時(shí)定義為大直徑樁,當(dāng)D=800mm時(shí),確定極限承載力的規(guī)定差別較大,這和各國(guó)安全系數(shù)的取值大小,特別是土部結(jié)構(gòu)對(duì)樁基沉降的要求有關(guān)。因此當(dāng)按本規(guī)范建議的樁頂沉降量確定極限承載力時(shí),尚應(yīng)考慮土部結(jié)構(gòu)對(duì)樁基沉降的具體要求。本規(guī)范單樁豎向抗壓承載力的統(tǒng)計(jì)按《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5O007的規(guī)15%是通過小樣本來推斷總體,樣本容量愈小,可靠度愈低,而影響單樁承載力的因素復(fù)雜多變。當(dāng)一批受檢樁中有一根樁承載力過低,若恰好不是偶然原因造成,則該驗(yàn)收批一30%58009501000、1100、1150kN,1000kN,350kN,超過平3出現(xiàn)的原因并非偶然的施工質(zhì)量造成,則按本例依次去掉高值后取平均,直至滿足極差32應(yīng)采用低值,以確保安全。對(duì)于僅通過少量試樁無法判明極差大的原因時(shí),可增加試樁數(shù)量。建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007規(guī)定的單樁豎向抗壓承載力特征值是按單樁2制承載力特征值的低限要求。托方、設(shè)計(jì)及檢測(cè)部門對(duì)報(bào)告的審查和分析。@\h@@\h@單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)適用范圍范中抗壓靜載試驗(yàn)一樣,拔樁試驗(yàn)也是采用了國(guó)內(nèi)外慣用的維持荷載法,并規(guī)定應(yīng)采用慢速維持荷載法。A關(guān)方法執(zhí)行。材料強(qiáng)度控制值。在對(duì)工程樁抽樣驗(yàn)收檢測(cè)時(shí),可按設(shè)計(jì)要求控制最大土拔荷載,但應(yīng)有足夠的安全儲(chǔ)備。設(shè)備儀器及其安裝本條的要求基本同第4.2.1條。因拔樁試驗(yàn)時(shí)千斤頂安放在反力架土面,當(dāng)采用接觸面積宜相同,避免加載過程中兩邊沉降不均造成試樁偏心受拉。為保證反力梁的穩(wěn)定性,應(yīng)注意反力樁頂面直徑(或邊長(zhǎng))不小于反力架的梁寬?!?.2.5這三條基本參照本規(guī)范第4.2.3~4.2.5測(cè)點(diǎn),避免因鋼筋變形導(dǎo)致土拔量觀測(cè)數(shù)據(jù)失實(shí)。附近的地面也因此會(huì)出現(xiàn)不同程度的沉降。荷載越大,這種變形越明顯。為防止支座處地基沉降對(duì)基準(zhǔn)梁的影響,一是應(yīng)使基準(zhǔn)樁與支座。試樁各自之間的間距滿足表4.2.5的規(guī)定,二是基準(zhǔn)樁需打入試坑地面以下一定深度(1m)。@\h@@\h@現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)本條包含以下三個(gè)方面內(nèi)容:目的是防止因試驗(yàn)樁自身質(zhì)量問題而影響抗拔試驗(yàn)成果。顯擴(kuò)徑現(xiàn)象或出現(xiàn)擴(kuò)大頭,因這類樁的抗拔承載力缺乏代表性,特別是擴(kuò)大頭樁及樁身中下部有明顯擴(kuò)徑的樁,其抗拔極限承載力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于長(zhǎng)度和樁徑相同的非擴(kuò)徑樁,且相同荷載下的土拔量也有明顯差別。驗(yàn)算其主筋強(qiáng)度外,還要考慮主筋墩頭的折減系數(shù)以及管節(jié)端板偏心受拉時(shí)的強(qiáng)度及穩(wěn)定性。墩頭折減系數(shù)可按有關(guān)規(guī)范取0.92,而端板強(qiáng)度的驗(yàn)算則比較復(fù)雜,可按經(jīng)驗(yàn)取一個(gè)較為安全的系數(shù)。.6繼續(xù)加載,因混凝土樁當(dāng)樁身出現(xiàn)多條環(huán)向裂縫后,其樁頂位移可能會(huì)出現(xiàn)小的突變,而此時(shí)并非達(dá)到樁側(cè)土的極限抗拔力。檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析與判定拔樁試驗(yàn)與壓樁試驗(yàn)一樣,一般應(yīng)繪制U曲線和lgt曲線,但當(dāng)上述二種曲線難以判別時(shí),也可以輔以lgU曲線或曲線,以確定拐點(diǎn)位置。(包括樁向上運(yùn)動(dòng)所3下的斷裂。如果因抗拔鋼筋受力不均勻,部分鋼筋因受力太大而斷裂,應(yīng)視該樁試驗(yàn)無效并進(jìn)行補(bǔ)充試驗(yàn)。不能將鋼筋斷裂前一級(jí)荷載作為極限荷載。@\h@@\h@拔阻力尚未發(fā)揮到極限,一般取最大荷載或取上拔量控制值對(duì)應(yīng)的荷載作為極限荷載,不能輕易外推。按統(tǒng)計(jì)的試樁豎向抗拔極限承載力確定單樁豎向抗拔承載力特征值Ua時(shí)取安全6.4.6~6.4.7條的條文說明。@\h@@\h@單樁水平靜載試驗(yàn)適用范圍試驗(yàn)(考慮承臺(tái)的底面阻力和側(cè)面抗力,以便充分反映樁基在水平力作用下的實(shí)際工作狀況)。樁頂不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)的不同約束條件及樁頂施加垂直荷載等試驗(yàn)方法,也有循環(huán)荷載的加載方法。這一切都可根據(jù)設(shè)計(jì)的特殊要求給予滿足,并參考本方法進(jìn)行。樁的抗彎能力取決于樁和上的力學(xué)性能、樁的自由長(zhǎng)度、抗彎剛度,樁寬、樁頂約束等因素。試驗(yàn)條件應(yīng)盡可能和實(shí)際工作條件接近,將各種影響降低到最小的程度,使試驗(yàn)成果能盡量反映工程樁的實(shí)際情況。通常情況下,試驗(yàn)條件很難做到和工程樁的情況完全一致,此時(shí)應(yīng)通過試驗(yàn)樁測(cè)得樁周土的地基反力特性,即地基土的水平抗力系根據(jù)實(shí)際工程樁的情況(如不同樁頂約束、不同自由長(zhǎng)度),用它確定土抗力大小,進(jìn)而計(jì)算單樁的水平承載力和彎矩。因此,通過試驗(yàn)求得地基上的水平抗力系數(shù)具有更實(shí)際、更普遍的意義。設(shè)備儀器及其安裝6.2.3水平力作用點(diǎn)位置高于基樁承臺(tái)底標(biāo)高,試驗(yàn)時(shí)在相對(duì)承臺(tái)底面處產(chǎn)生附加彎矩,影響測(cè)試結(jié)果,也不利于將試驗(yàn)成果根據(jù)實(shí)際樁頂?shù)募s束予以修正。球形支座的作用是在試驗(yàn)過程中,保持作用力的方向始終水平和通過樁軸線,不隨樁的傾斜或扭轉(zhuǎn)而改變。6.2.6測(cè)點(diǎn)的縱剖面與力作用方向之間的偏差。對(duì)承受水平荷載的樁而言,樁的破壞是由于樁身彎矩引起的結(jié)構(gòu)破壞。因此對(duì)中長(zhǎng)樁而言,淺層土的性質(zhì)起了重要作用,在這段范圍內(nèi)的彎矩變化也最大。為找出最大彎矩及其位置,應(yīng)加密測(cè)試斷面。@\h@@\h@現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)6.3.1單向多循環(huán)加載法,主要是為了模擬實(shí)際結(jié)構(gòu)的受力形式。由于結(jié)構(gòu)物承受的實(shí)持荷載法。由于單向多循環(huán)荷載的施加會(huì)給內(nèi)力測(cè)試帶來不穩(wěn)定因素,為方便測(cè)試,建縮短試驗(yàn)時(shí)間,也可采用更短時(shí)間的快速維持荷載法。例如《港口工程樁基規(guī)范》(樁的水平承載力設(shè)計(jì))JTJ254—9820min。6.3.3對(duì)抗彎性能較差的長(zhǎng)樁或中長(zhǎng)樁而言,承受水平荷載樁的破壞特征是彎曲破壞,即樁身發(fā)生折斷,此時(shí)試驗(yàn)自然終止。本條對(duì)終止加荷的水平位移限制要求是根據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》提出的;在工程樁水平承載力驗(yàn)收檢測(cè)中,終止加荷條件可按設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定的水平位移允許值控制。檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析與判定6.4.1本條中的地基土水平抗力系數(shù)隨深度增長(zhǎng)的比例系數(shù)m值的計(jì)算公式僅適用于水平力作用點(diǎn)至試坑地面的樁自由長(zhǎng)度為零時(shí)的情況。按樁、土相對(duì)剛度不同,水平荷而破壞,相當(dāng)于ah<2.5時(shí)的情況;另一種是工程中常見的“彈性長(zhǎng)樁”,樁身產(chǎn)生撓ah≥4.02.5≤aah<4.0y(計(jì)算m值時(shí),應(yīng)先試算ah值,以確定ah是否大于或等于4.0,若在2.5~4.0范圍以內(nèi),應(yīng)調(diào)整y值重新計(jì)算m值(有些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不考慮)。當(dāng)ah<2.5時(shí),式(6.4.1-1)不適用。4樁頂水平位移系數(shù)y樁的換算埋深4.03.53.0樁頂自由或鉸接時(shí)的y值2.4412.5022.7272.9053.1633.526注:當(dāng)ah>4.0時(shí)取ah=4.0。@\h@@\h@試驗(yàn)得到的地基土水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)m不是一個(gè)常量,而是隨地面水平位移及荷載而變化的曲線。Hcr為樁身產(chǎn)生開裂前所對(duì)應(yīng)的水平荷載。因?yàn)橹挥谢炷翗恫艜?huì)產(chǎn)生開裂,故只有混凝土樁才有臨界荷載。單樁水平極限承載力是對(duì)應(yīng)千樁身折斷或樁身鋼筋應(yīng)力達(dá)到屈服時(shí)的前一級(jí)水平荷載?!?.4.7有關(guān)。由于建筑工程的基樁樁頂嵌入承臺(tái)長(zhǎng)度通常較短,其與承臺(tái)連接的實(shí)際約束條件介于固接與鉸接之間,這種連接相對(duì)于樁頂完全自由時(shí)可減少樁頂位移,相對(duì)于樁頂完全固接時(shí)可降低樁頂約束彎矩并重新分配樁身彎矩。如果樁頂完全固接,水平承載力按2.60(開裂控制荷載作用,混凝土樁的水平承載力將會(huì)產(chǎn)生變化,樁頂荷載是壓力,其水平承載力增加,反之減小。樁頂自由的單樁水平試驗(yàn)得到的承載力和彎矩僅代表試樁條件的情況,要得到符合實(shí)際工程樁嵌固條件的受力特性,需將試樁結(jié)果轉(zhuǎn)化,而求得地基土水平抗力系數(shù)是實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵??紤]到水平荷載,位移關(guān)系的非線性且m值隨荷載或位移增加而減Hm和Y0m曲線并按以下考慮確定m值:可按設(shè)計(jì)給出的實(shí)際荷載或樁頂位移確定m值。6.4.6條或6.4.7條確定的水平承載力特征值對(duì)應(yīng)的線取水平臨界荷載所對(duì)應(yīng)的m值;對(duì)于高配筋率混凝土樁或鋼樁,水平承載力按允許位m@\h@@\h@極限承載力由樁身強(qiáng)度控制。所以,6.4.6Ha時(shí),未采用按試樁水平極限承載力除以安全系數(shù)的方法,而按照樁身強(qiáng)度、開裂或允許位移等控,通過試驗(yàn)給出極限承載力和極限彎矩對(duì)強(qiáng)度控制設(shè)計(jì)是非常必要的??沽岩蟛粌H6.4.7力,但根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500l0,只有裂縫控制等級(jí)為三級(jí)的構(gòu)件,才允(含二級(jí)0.2mm6.4.7水平臨界荷載。@\h@@\h@7鉆芯法適用范圍手段,不受場(chǎng)地條件的限制,特別適用于大直徑混凝土灌注樁的成樁質(zhì)量檢測(cè)。鉆芯法檢測(cè)的主要目的有四個(gè):樁身混凝土強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求。樁底沉渣是否符合設(shè)計(jì)或規(guī)范的要求。樁端持力層的巖土性狀(強(qiáng)度)和厚度是否符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。施工記錄樁長(zhǎng)是否真實(shí)。受檢樁長(zhǎng)徑比較大時(shí),成孔的垂直度和鉆芯孔的垂直度很難控制,鉆芯孔容易偏離8mmm30。設(shè) 備7.2.3應(yīng)采用帶有產(chǎn)品合格證的鉆芯設(shè)備。鉆機(jī)宜采用巖芯鉆探的液壓鉆機(jī),并配有相應(yīng)的鉆塔和牢固的底座,機(jī)械技術(shù)性能良好,不得使用立軸曠動(dòng)過大的鉆機(jī)??卓诠堋⒎稣€(wěn)定器(又稱導(dǎo)向器)及可撈取松軟渣樣的鉆具應(yīng)根據(jù)需要選用。樁較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)使用扶正穩(wěn)定器確保鉆芯孔的垂直度。目前鉆芯取樣方法分三大類:鋼粒鉆迸、硬質(zhì)合金鉆進(jìn)和金剛石鉆進(jìn)。鋼粒鉆進(jìn)能通過堅(jiān)硬巖石,但鉆頭與切削具是分開的,破碎孔底環(huán)狀面積大、芯樣直徑小、芯樣易破碎、磨損大、采取率低,不適用于基樁鉆芯法檢測(cè)。硬質(zhì)合金鉆進(jìn)雖然切削具破壞巖石比較平穩(wěn)、破碎孔底環(huán)狀間隙相對(duì)較小、孔壁與鉆具間隙小、芯樣直徑大、采取率較好,但是硬質(zhì)合金鉆只適用于小于七級(jí)的巖石(巖石有十二級(jí)分類),不適用于基樁鉆芯法檢測(cè)。金剛石鉆頭切削刀細(xì)、破碎巖石平穩(wěn)、鉆具孔壁間隙小、破碎孔底環(huán)狀面積小,且由于金剛石較硬、研磨性較強(qiáng),高速鉆進(jìn)時(shí)芯樣受鉆具磨損時(shí)間短,容易獲得比較真實(shí)的芯樣。因此鉆芯法檢測(cè)應(yīng)采用金剛石鉆頭鉆進(jìn)。@\h@@\h@376mm、91mm、101mm、110mm、30mm91mm76mm現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)當(dāng)鉆芯孔為一個(gè)時(shí),規(guī)定宜在距樁中心10~15cm的位置開孔,是考慮導(dǎo)管附近的混凝土質(zhì)量相對(duì)較差,不具有代表性;同時(shí)也方便第二個(gè)孔的位置布置。為準(zhǔn)確確定樁的中心點(diǎn),樁頭宜開挖裸露;來不及開挖或不便開挖的樁,應(yīng)由經(jīng)緯儀測(cè)出樁位中心。樁端持力層巖土性狀的準(zhǔn)確判斷直接關(guān)系到受檢樁的使用安全?!督ㄖ鼗A(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007規(guī)定:嵌巖灌注樁要求按端承樁設(shè)計(jì),樁端以下三倍樁徑范圍內(nèi)無軟弱夾層、斷裂破碎帶和洞隙分布,在樁底應(yīng)力擴(kuò)散范圍內(nèi)無巖體臨空面。雖然施工前已進(jìn)行巖土工程勘察,但有時(shí)鉆孔數(shù)量有限,對(duì)較復(fù)雜的地質(zhì)條件,很難全面弄清巖石、上層的分布情況。因此,應(yīng)對(duì)樁端持力層進(jìn)行足夠深度的鉆探?!?.3.5鉆芯設(shè)備應(yīng)精心安裝、認(rèn)真檢查。鉆進(jìn)過程中應(yīng)經(jīng)常對(duì)鉆機(jī)立軸進(jìn)行校在確認(rèn)正常后方能開鉆。0.3~0.5m當(dāng)出現(xiàn)鉆芯孔與樁體偏離時(shí),應(yīng)立即停機(jī)記錄,分析原因。當(dāng)有爭(zhēng)議時(shí),可進(jìn)行鉆孔測(cè)斜,以判斷是受檢樁傾斜超過規(guī)范要求還是鉆芯孔傾斜超過規(guī)定要求。金剛石鉆頭、擴(kuò)孔器與卡簧的配合和使用要求:金剛石鉆頭與巖芯管之間必須安有0.3~0.5mm,卡簧內(nèi)徑應(yīng)比鉆頭內(nèi)徑小0.3mm左右;金剛石鉆頭和擴(kuò)孔器應(yīng)按外徑先大后小的排列順序使用,同時(shí)考慮鉆頭內(nèi)徑小的先用,內(nèi)徑大的后用。金剛石鉆進(jìn)技術(shù)參數(shù):@\h@@\h@0.2MPa,1Mk。結(jié)強(qiáng)度低的混凝土應(yīng)采用低轉(zhuǎn)速。101mm60~120L/min。金剛石鉆進(jìn)應(yīng)注意的事項(xiàng):金剛石鉆進(jìn)前,應(yīng)將孔底硬質(zhì)合金撈取干凈并磨滅,然后磨平孔底。提鉆卸取芯樣時(shí),應(yīng)使用專門的自由鉗擰卸鉆頭和擴(kuò)孔器。發(fā)生墩鉆或跑鉆事故,應(yīng)提鉆檢查鉆頭,不得盲目鉆進(jìn)。200mm鉆頭掃孔,應(yīng)使用舊的金剛石鉆頭或針狀合金鉆頭套掃。底,待鉆進(jìn)正常后再逐步增加壓力和轉(zhuǎn)速至正常范圍??烫徙@,不得繼續(xù)鉆進(jìn)。異常應(yīng)查明原因,立即處理。降,應(yīng)即停鉆,及時(shí)測(cè)量機(jī)上余尺,準(zhǔn)確記錄孔深及有關(guān)情況。0.5m0.5m層以及沉渣納入同一回次。當(dāng)持力層為強(qiáng)風(fēng)化巖層或上層時(shí),可采用合金鋼鉆頭干鉆等適宜的鉆芯方法和工藝鉆取沉渣并測(cè)定沉渣厚度。對(duì)中、微風(fēng)化巖的樁端持力層,可直接鉆取巖芯鑒別;對(duì)強(qiáng)風(fēng)化巖層或土層,可采50cm數(shù)、塊號(hào)、本回次總塊數(shù)(宜寫成帶分?jǐn)?shù)的形式,如23表示第2回次共有5塊芯樣,本5步描述及鉆進(jìn)異常情況。有條件時(shí),可采用鉆孔電視輔助判斷混凝土質(zhì)量。對(duì)樁身混凝土芯樣的描述包括樁身混凝土鉆進(jìn)深度,芯樣連續(xù)性、完整性、膠結(jié)情況、表面光滑情況、斷口吻合程度、混凝土芯是否為柱狀、骨料大小分布情況,氣孔、蜂窩麻面、溝槽、破碎、夾泥、松散的情況,以及取樣編號(hào)和取樣位置。對(duì)持力層的描述包括持力層鉆進(jìn)深度,巖土名稱、芯樣顏色、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、裂隙發(fā)育程度、堅(jiān)硬及風(fēng)化程度,以及取樣編號(hào)和取樣位置,或動(dòng)力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)位置和結(jié)果。分層巖層應(yīng)分別描述。存。芯樣試件截取與加工方法,即在鉆芯法受檢樁的芯樣中截取一批芯樣試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),采用統(tǒng)計(jì)的方法判斷混凝土強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求。但在應(yīng)用上存在以下一些困難:凝土強(qiáng)度夏合理。《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107—87mfcu1sfcu≤0.9fcu,k

(1)fcfcu,min

≥2

fcu,k

(2)@\h@@\h@如果說第一個(gè)不等式沿用了概率論和可靠度概念,那么,第二個(gè)不等式是考慮評(píng)定對(duì)象是結(jié)構(gòu)受力構(gòu)件,不允許出現(xiàn)過低的小值。同時(shí),該標(biāo)準(zhǔn)指出一組試件的強(qiáng)度代表3@\h@@\h@要求,直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)安全。綜合多種因素考慮,規(guī)定按上、中、下截取芯樣試件的原則,同時(shí)對(duì)缺陷和多孔取樣做了規(guī)定。一般來說,蜂窩麻面、溝槽等缺陷部位的強(qiáng)度較正常膠結(jié)的混凝土芯樣強(qiáng)度低,無論是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),盡可能查明質(zhì)量隱患,還是便于設(shè)計(jì)人員進(jìn)行結(jié)構(gòu)承載力驗(yàn)算,都有必要對(duì)缺陷部位的芯樣進(jìn)行取樣試驗(yàn)。因此,缺陷位置能取樣試驗(yàn)時(shí),應(yīng)截取一組芯樣進(jìn)行混凝土抗壓試驗(yàn)。如果同一基樁的鉆芯孔數(shù)大于一個(gè),其中一孔在某深度存在蜂窩麻面、溝槽、空洞7.6.1條的多孔強(qiáng)度計(jì)算原則,在其他孔的相同深度部位取樣進(jìn)行抗壓試驗(yàn)是非常必要的,在保證結(jié)構(gòu)承載能力的前提下,減少加固處理費(fèi)用。巖石原始性狀,選取的巖石芯樣應(yīng)及時(shí)包裝并浸泡在水中。對(duì)于基樁混凝土芯樣來說,芯樣試件可選擇的余地較大,因此,不僅要求芯樣試件不能有裂縫或有其他較大缺陷,而且要求芯樣試件內(nèi)不能含有鋼筋;同時(shí),為了避免2為了避免再對(duì)芯樣試件高徑比進(jìn)行修正,規(guī)定有效芯樣試件的高度不得小于0.95d1.05d(d)。附錄E規(guī)定平均直徑測(cè)量精確至0.5mm;沿試件高度任一直徑與平均直徑相差達(dá)2mm以上時(shí)不得用作抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。這里做以下幾點(diǎn)說明:一方面要求直徑測(cè)量誤差小于1mm,另一方面允許不同高度處的直徑相差大于方直徑偏小,而抗壓試驗(yàn)時(shí)直徑偏小的地方容易破壞,因此,在測(cè)量芯樣平均直徑時(shí)宜選擇表觀直徑偏小的芯樣中部部位。2mm,極端情況下,芯樣試件的最大時(shí),應(yīng)檢查鉆機(jī)的性能,鉆頭、擴(kuò)孔器、卡簧是否合理配置,機(jī)座是否安裝穩(wěn)固,鉆機(jī)立軸是否擺動(dòng)過大,提高鉆機(jī)操作人員的技術(shù)水平。@\h@@\h@應(yīng)引起足夠的重視。芯樣試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)根據(jù)樁的工作環(huán)境狀態(tài),試件宜在20±5℃的清水中浸泡一段時(shí)間后進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。本條規(guī)定芯樣試件加工完畢后,即可進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),一方面考慮到鉆芯過程中諸因素影響均使芯樣試件強(qiáng)度降低,另一方面是出于方便考慮。度試驗(yàn)時(shí)應(yīng)合理選擇壓力機(jī)的量程和加荷速率,保證試驗(yàn)精度。2料最大粒徑時(shí),應(yīng)重新截取芯樣試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。條件不具備時(shí),可將另外兩個(gè)強(qiáng)度的平均值作為該組混凝土芯樣試件抗壓強(qiáng)度值。在報(bào)告中應(yīng)對(duì)有關(guān)情況予以說明。0.749(如6C15~C50,68~100mm184),目的是排除齡期。振搗和養(yǎng)護(hù)條件的差異。結(jié)果表明:芯樣試件強(qiáng)度與立方體強(qiáng)度的比值分條件(溫度、濕度)差異時(shí),盡管普遍認(rèn)同芯樣強(qiáng)度低于立方體強(qiáng)度,尤其是在樁身混凝土中鉆芯更是如此,但上述結(jié)果說明:尚不能采用一個(gè)統(tǒng)一的折算系數(shù)來反映芯樣強(qiáng)內(nèi)一些地方標(biāo)準(zhǔn)采用的折算系數(shù))對(duì)芯樣強(qiáng)度進(jìn)行提高修正,留待各地根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行調(diào)整。巖石芯樣抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)僅僅是配合判斷樁端持力層巖性時(shí),檢測(cè)報(bào)告中可不給出巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值,只給出平均值;當(dāng)需要確定巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),@\h@@\h@宜按《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007附錄J檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析與判定代表值的情況。為了避免這種情況,對(duì)數(shù)千組數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)算,證實(shí)取平均值的方法是可行的。取同一深度部位各孔芯樣試件抗壓強(qiáng)度的平均值作為該深度的混凝土芯樣試件抗壓強(qiáng)度代表值,是一種簡(jiǎn)便實(shí)用方法。強(qiáng)度控制。程勘察規(guī)范》GB50021~7.6.5通過芯樣特征對(duì)樁身完整性分類,有比低應(yīng)變法更直觀的一面,也有一孔之見代表性差的一面。同一根樁有兩個(gè)或兩個(gè)以上鉆芯孔時(shí),樁身完整性分類應(yīng)綜合考慮各鉆芯孔的芯樣質(zhì)量情況,不同鉆芯孔的芯樣在同一深度部位均存在缺陷時(shí),該位置存在安全隱患的可能性大,樁身缺陷類別應(yīng)判重些。在本規(guī)范中,雖然按芯樣特征判定完整性和通過芯樣試件抗壓試驗(yàn)判定樁身強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求在內(nèi)容上相對(duì)獨(dú)立,且表3.5.1中的樁身完整性分類是針對(duì)缺陷是否影響結(jié)構(gòu)承載力的原則性規(guī)定。但是,除樁身裂隙外,根據(jù)芯樣特征描述,不論缺陷屬于哪種類型,都指明或相對(duì)表明樁身混凝土質(zhì)量差,即存在低強(qiáng)度區(qū)這一共性。因此對(duì)于鉆芯法,完整性分類尚應(yīng)結(jié)合芯樣強(qiáng)度值綜合判定。例如:或不能加工成試件,缺陷程度應(yīng)判重些。芯樣連續(xù)、完整、膠結(jié)好或較好、骨料分布均勻或基本均勻、斷口吻合或基本吻芯樣試件抗壓強(qiáng)度代表值不小于混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)。則應(yīng)判為Ⅱ類樁。@\h@@\h@芯樣任一段松散、夾泥或分層,鉆進(jìn)困難甚至無法鉆進(jìn),則判定基樁的混凝土質(zhì)量不滿足設(shè)計(jì)要求;若僅在一個(gè)孔中出現(xiàn)前述缺陷,而在其他孔同深度部位未出現(xiàn),為確保質(zhì)量,仍應(yīng)進(jìn)行工程處理。3一孔的芯樣質(zhì)量如此,且長(zhǎng)度小于10cm,另兩孔同深度部位的芯樣試件抗壓強(qiáng)度較高,宜判為Ⅱ類樁。除樁身完整性和芯樣試件抗壓強(qiáng)度代表值外,當(dāng)設(shè)計(jì)有要求時(shí),應(yīng)判斷樁底的沉渣厚度、持力層巖土性狀(強(qiáng)度)或厚度是否滿足或達(dá)到設(shè)計(jì)要求;否則,應(yīng)判斷是否滿足或達(dá)到規(guī)范要求。@\h@@\h@8低應(yīng)變法適用范圍目前國(guó)內(nèi)外普遍采用瞬態(tài)沖擊方式,通過實(shí)測(cè)樁頂加速度或速度響應(yīng)時(shí)域曲線,籍一維波動(dòng)理論分析來判定基樁的樁身完整性,這種方法稱之為反射波法(或瞬態(tài)時(shí)域分析法)。據(jù)建設(shè)部所發(fā)工程樁動(dòng)測(cè)單位資質(zhì)證書的數(shù)量統(tǒng)計(jì),絕大多數(shù)的單位采用上述方法,所用動(dòng)測(cè)儀器一般都具有傅立葉變換功能,可通過速度幅頻曲線輔助分析判定樁身完整性,即所謂瞬態(tài)頻域分析法;也有些動(dòng)測(cè)儀器還具備實(shí)測(cè)錘擊力并對(duì)其進(jìn)行傅立葉變換的功能,進(jìn)而得到導(dǎo)納曲線,這稱之為瞬態(tài)機(jī)械阻抗法。當(dāng)然,采用穩(wěn)態(tài)激振方式直接測(cè)得導(dǎo)納曲線,則稱之為穩(wěn)態(tài)機(jī)械阻抗法。無論瞬態(tài)激振的時(shí)域分析還是瞬態(tài)或穩(wěn)態(tài)激振的頻域分析,只是習(xí)慣上從波動(dòng)理論或振動(dòng)理論兩個(gè)不同角度去分析,數(shù)學(xué)當(dāng)樁的邊界和初始條件相同時(shí),時(shí)域和頻域分析結(jié)果應(yīng)殊途同歸。綜上所述,考慮到目前國(guó)內(nèi)外使用方法的普遍程度和可操作性,本規(guī)范將上述方法合并編寫并統(tǒng)稱為低應(yīng)變(動(dòng)測(cè))法。低應(yīng)變法的理論基礎(chǔ)以一維線彈性桿件模型為依據(jù)。因此受檢樁的長(zhǎng)細(xì)比、瞬態(tài)激5,設(shè)計(jì)樁身截面宜基本規(guī)則。另外,一維理論要求應(yīng)力波在樁身中傳播時(shí)平截面假設(shè)成立,所以,對(duì)薄壁鋼管樁和類H本方法對(duì)樁身缺陷程度只做定性判定,盡管利用實(shí)測(cè)曲線擬合法分析能給出定量的結(jié)果,但由于樁的尺寸效應(yīng)、測(cè)試系統(tǒng)的幅頻相頻響應(yīng),高頻波的彌散、濾波等造成的實(shí)測(cè)波形畸變,以及樁側(cè)土阻尼、土阻力和樁身阻尼的耦合影響,曲線擬合法還不能達(dá)到精確定量的程度。對(duì)于樁身不同類型的缺陷,低應(yīng)變測(cè)試信號(hào)中主要反映出樁身阻抗減小的信息,缺陷性質(zhì)往往較難區(qū)分。例如,混凝土灌注樁出現(xiàn)的縮頸與局部松散、夾泥、空洞等,只或采取鉆芯、聲波透射等其他方法。@\h@@\h@應(yīng)力波從樁頂傳至樁底再?gòu)臉兜追瓷浠貥俄數(shù)膫鞑橐荒芰亢头抵饾u衰減過程。若樁過長(zhǎng)(或長(zhǎng)徑比較大)或樁身截面阻抗多變或變幅較大,往往應(yīng)力波尚未反射回樁頂甚至尚未傳到樁底,其能量已完全衰減或提前反射,致使儀器測(cè)不到樁底反射信號(hào),而無法評(píng)定整根樁的完整性。在我國(guó),若排除其他條件差異而只考慮各地區(qū)地質(zhì)條件差異時(shí),樁的有效檢測(cè)長(zhǎng)度主要受樁土剛度比大小的制約。因各地提出的有效檢測(cè)范30~50m范圍。具體工程的有效檢測(cè)樁長(zhǎng),應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),依據(jù)能否識(shí)別樁底反射信號(hào),確定該方法是否適用。對(duì)于最大有效檢測(cè)深度小于實(shí)際樁長(zhǎng)的超長(zhǎng)樁檢測(cè),盡管測(cè)不到樁底反射信號(hào),但若有效檢測(cè)長(zhǎng)度范圍內(nèi)存在缺陷,則實(shí)測(cè)信號(hào)中必有缺陷反射信號(hào)。因此,低應(yīng)變方法仍可用于查明有效檢測(cè)長(zhǎng)度范圍內(nèi)是否存在缺陷。儀器設(shè)備(國(guó)內(nèi)多數(shù)廠家生產(chǎn)的儀器尚能兼容磁電式速度傳感器測(cè)試),根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和動(dòng)態(tài)性能,當(dāng)壓電1/5對(duì)于樁頂瞬態(tài)響應(yīng)測(cè)量,習(xí)慣上是將加速度計(jì)的實(shí)測(cè)信號(hào)積分成速度曲線,并據(jù)此2O00Hz2000Hz速度原始信號(hào)比積分后的速度波形中要包含更多和更尖的毛刺,高頻尖峰毛刺的寬窄和多寡決定了它們?cè)陬l譜上占據(jù)的頻帶寬窄和能量大小。事實(shí)上,對(duì)加速度信號(hào)的積分相當(dāng)于低通濾波,這種濾波作用對(duì)尖峰毛刺特別明顯。當(dāng)加速度計(jì)的頻響線性段較窄時(shí),就會(huì)造成信號(hào)失真。所以,在±10%幅頻誤差內(nèi),加速度計(jì)幅頻線性段的高限不宜小于5000Hz,同時(shí)也應(yīng)避免在樁頂敲擊處表面凹凸不平時(shí)用硬質(zhì)材料錘(或不加錘墊)直接敲擊。@\h@@\h@結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制作以及可用性看卻又難于做到。因此,若要提高高頻測(cè)量上限,必須提高固有頻率,勢(shì)必造成低頻段幅頻特性惡化,反之亦然。同時(shí),速度傳感器在接近固有頻率時(shí)使用,還存在因相位越遷引起的相頻非線性問題。此外由于速度傳感器的體積和質(zhì)量均較大,其安裝諧振頻率受安裝條件影響很大,安裝不良時(shí)會(huì)大幅下降并產(chǎn)生自身振蕩,雖然可通過低通濾波將自振信號(hào)濾除,但在安裝諧振頻率附近的有用信息也將隨之濾除。綜上述,高頻窄脈沖沖擊響應(yīng)測(cè)量不宜使用速度傳感器。2000Hz(鐘形力力棒,其錘頭或錘墊多選用工程塑料、高強(qiáng)尼龍、鋁、銅、鐵、橡皮墊等材料,錘的質(zhì)量為幾百克至幾十千克不等。穩(wěn)態(tài)激振設(shè)備可包括掃頻信號(hào)發(fā)生器、功率放大器及電磁式激振器。由掃頻信號(hào)發(fā)生器輸出等幅值、頻率可調(diào)的正弦信號(hào),通過功率放大器放大至電磁激振器輸出同頻卒正弦激振力作用于樁頂?,F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)凝土質(zhì)量、截面尺寸應(yīng)與樁身設(shè)計(jì)條件基本等同。灌注樁應(yīng)鑿去樁頂浮漿或松散、破損部分,并露出堅(jiān)硬的混凝土表面;樁頂表面應(yīng)平整干凈且無積水;妨礙正常測(cè)試的樁頂外露主筋應(yīng)割掉。對(duì)于預(yù)應(yīng)力管樁,當(dāng)法蘭盤與樁身混凝土之間結(jié)合緊密時(shí),可不進(jìn)行處理,否則,應(yīng)采用電鋸將樁頭鋸平。當(dāng)樁頭與承臺(tái)或墊層相連時(shí),相當(dāng)于樁頭處存在很大的截面阻抗變化,對(duì)測(cè)試信號(hào)會(huì)產(chǎn)生影響。因此,測(cè)試時(shí)樁頭應(yīng)與混凝土承臺(tái)斷開;當(dāng)樁頭側(cè)面與墊層相連時(shí),除非對(duì)測(cè)試信號(hào)沒有影響,否則應(yīng)斷開。從時(shí)域波形中找到樁底反射位置,僅僅是確定了樁底反射的時(shí)間,根據(jù)△T=LcL際記錄的施工樁長(zhǎng)為依據(jù),按測(cè)點(diǎn)至樁底的距離設(shè)定。測(cè)試前樁身波速可根據(jù)本地區(qū)同類樁型的測(cè)試值初步設(shè)定,實(shí)際分析過程中應(yīng)按由樁長(zhǎng)計(jì)算的波速重新設(shè)定或按8.4.1@\h@@\h@條確定的波速平均值cm設(shè)定。對(duì)于時(shí)域信號(hào),采樣頻率越高,則采集的數(shù)字信號(hào)越接近模擬信號(hào),越有利于缺陷(2L/c+5ms,1024個(gè)采樣點(diǎn))的前提下,選用較高的采樣頻率或較小的采樣時(shí)間間隔。但是,若要兼顧頻域分辨率,則應(yīng)按采樣定理適當(dāng)降低采樣頻率或增加采樣點(diǎn)數(shù)。穩(wěn)態(tài)激振是按一定頻率間隔逐個(gè)頻率激振,并持續(xù)一段時(shí)間。頻率間隔的選擇決定一頻率下激振持續(xù)時(shí)間的選擇,理論上越長(zhǎng)越好,這樣有利于消除信號(hào)中的隨機(jī)噪聲。實(shí)際測(cè)試過程中,為提高工作效率,只要保證獲得穩(wěn)定的激振力和響應(yīng)信號(hào)即可。本條是為保證獲得高質(zhì)量響應(yīng)信號(hào)而提出的措施:但傳感器底安裝面應(yīng)與樁頂面緊密接觸。橫向振型相應(yīng)的高頻干擾。當(dāng)錘擊脈沖變窄或樁徑增加時(shí),這種由三維尺寸效應(yīng)引起的干擾加劇。傳感器安裝點(diǎn)與激振點(diǎn)距離和位置不同,所受干擾的程度各異。初步研究表2/3R振點(diǎn)平面夾角等于或略大于90°時(shí)也有類似效果,該處相當(dāng)于橫向耦合低階振型的駐點(diǎn)。另應(yīng)注意加大安裝與激振兩點(diǎn)距離或平面夾角將增大錘擊點(diǎn)與安裝點(diǎn)響應(yīng)信號(hào)時(shí)間1。@\h@@\h@或樁頂與承臺(tái)等其他結(jié)構(gòu)相連而不具備傳感器安裝條件時(shí),可將兩支測(cè)量響應(yīng)傳感器對(duì)稱安裝在樁頂以下的樁側(cè)表面,且宜遠(yuǎn)離樁頂。干擾信號(hào)。若外露主筋過長(zhǎng)而影響正常測(cè)試時(shí),應(yīng)將其割短。分。錘頭質(zhì)量較大或剛度較小時(shí),沖擊入射波脈沖較寬,低頻成分為主;當(dāng)沖擊力大小相同時(shí),其能量較大,應(yīng)力波衰減較慢,適合于獲得長(zhǎng)樁樁底信號(hào)或下部缺陷的識(shí)別。錘頭較輕或剛度較大時(shí),沖擊入射波脈沖較窄,含高頻成分較多;沖擊力大小相同時(shí),穩(wěn)態(tài)激振在每個(gè)設(shè)定的頻率下激振時(shí),為避免頻率變換過程產(chǎn)生失真信號(hào),應(yīng)具有足夠的穩(wěn)定激振時(shí)間,以獲得穩(wěn)定的激振力和響應(yīng)信號(hào),并根據(jù)樁徑、樁長(zhǎng)及樁周土約束情況調(diào)整激振力。穩(wěn)態(tài)激振器的安裝方式及好壞對(duì)測(cè)試結(jié)果起著很大的作用。為保同時(shí)在測(cè)試過程中應(yīng)避免激振器出現(xiàn)橫向振動(dòng)。樁徑增大時(shí),樁截面各部位的運(yùn)動(dòng)不均勻性也會(huì)增加,樁淺部的阻抗變化往往表3應(yīng)合理選擇測(cè)試系統(tǒng)量程范圍,特別是傳感器的量程范圍,避免信號(hào)波峰削波。檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析與判定土的骨料品種、粒徑級(jí)配、密度、水灰比、成樁工藝(導(dǎo)管灌注、振搗、離心)等因素有關(guān)。波速與樁身混凝土強(qiáng)度整體趨勢(shì)上呈正相關(guān)關(guān)系,即強(qiáng)度高波速高,但二者并不為一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。在影響混凝土波速的諸多因素中,強(qiáng)度對(duì)波速的影響并非首位。中國(guó)建筑科學(xué)研究院的試驗(yàn)資料表明:采用普硅水泥,粗骨料相同,不同試配強(qiáng)度及齡期強(qiáng)10%左右;根據(jù)遼寧省建設(shè)科學(xué)研究院的試驗(yàn)結(jié)果:采用@\h@@\h@礦渣水泥, 28天強(qiáng)度為3天強(qiáng)度的4~5倍,一維波速增加20%~30%;分別采用碎石配,發(fā)現(xiàn)以碎石為粗骨料的混凝土一維波速比卵石高約13%。天津市政研究院也得到類似遼寧院的規(guī)律,但有一定離散性,即同一組(粗骨料相同)也有資料報(bào)導(dǎo)正好相反,例如福建省建筑科學(xué)研究院的試驗(yàn)資料表明:采用普硅水泥,不能依據(jù)波速去評(píng)定混凝土強(qiáng)度等級(jí),反之亦然。雖然波速與混凝土強(qiáng)度二者并不呈一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,但考慮到二者整體趨勢(shì)上呈正相關(guān)關(guān)系,且強(qiáng)度等級(jí)是現(xiàn)場(chǎng)最易得到的參考數(shù)據(jù),故對(duì)于超長(zhǎng)樁或無法明確找出樁底反射信號(hào)的樁,可根據(jù)本地區(qū)經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合混凝土強(qiáng)度等級(jí),綜合確定波速平均值,或利用成樁工藝、樁型相同且樁長(zhǎng)相對(duì)較短并能夠找出樁底反射信號(hào)的樁確定的波速,作為波速平均值。此外,當(dāng)某根樁露出地面且有一定的高度時(shí),可沿樁長(zhǎng)方向間隔一可測(cè)量的距離段安置兩個(gè)測(cè)振傳感器,通過測(cè)量?jī)蓚€(gè)傳感器的響應(yīng)時(shí)差,計(jì)算該樁段的波速值,以該值代表整根樁的波速值。本方法確定樁身缺陷的位置是有誤差的,原因是:缺陷位置處tx和f存在讀數(shù)誤差;采樣點(diǎn)數(shù)不變時(shí),提高采樣頻率降低了頻域分辨率;波速確定的方式及用抽樣cm替代某具體樁身段波速帶來的誤差。其中,波速帶來的缺陷位置誤差0.5m;20m1.0m。對(duì)瞬態(tài)激振還存在另一種誤差,即錘擊后應(yīng)力波主要以縱波形式直接沿樁身向下傳播,同時(shí)在樁頂又主要以表面波和剪切波的形式沿徑向傳播。因錘擊點(diǎn)與傳感器安裝點(diǎn)有一定的距離,接收點(diǎn)測(cè)到的入射峰總比錘擊點(diǎn)處滯后,考慮到表面波或剪切波的傳播速度比縱波低得多,特別對(duì)大直徑樁或直徑較大的管樁,這種從錘擊點(diǎn)起由近及遠(yuǎn)的時(shí)間線性滯后將明顯增加。而波從缺陷或樁底以一維平面應(yīng)力波反射回樁頂時(shí),引起的樁所以嚴(yán)格他講,按入射峰。樁底反射峰確定的波速將比實(shí)際的高,若按“正確”的樁身4L/c2L/c4L/c段確定的波速是正確的。@\h@@\h@MO.EW網(wǎng)龍筑MO.EW網(wǎng)龍筑而分析缺陷樁信號(hào)則復(fù)雜些,有的信號(hào)的確是因施工質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的,但也有是因設(shè)計(jì)構(gòu)造或成樁工藝本身局限導(dǎo)致的不連續(xù)斷面產(chǎn)生的,例如預(yù)制打入樁的接縫,灌注樁的逐漸擴(kuò)徑再縮回原樁徑的變截面,地層硬夾層影響等。因此,在分析測(cè)試信號(hào)時(shí),應(yīng)仔細(xì)分清哪些是缺陷波或缺陷諧振峰,哪些是因樁身構(gòu)造、成樁工藝、土層影響造成的類似缺陷信號(hào)特征。另外,根據(jù)測(cè)試信號(hào)幅值大小判定缺陷程度,除受缺陷程度影響外,還受樁周土阻尼大小及缺陷所處的深度位置影響。相同程度的缺陷因樁周土巖性不M同或缺陷埋深不同,在測(cè)試信號(hào)中其幅值大小各異。因此,如何正確判定缺陷程度,特別是缺陷十分明顯時(shí),如何區(qū)分是Ⅲ類樁還是Ⅳ類樁,應(yīng)仔細(xì)對(duì)照樁型、地質(zhì)條件,施工情況結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)綜合分析判斷;不僅如此,還應(yīng)結(jié)合基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)型式對(duì)樁的承載安全性要求,考慮樁身承載力不足引發(fā)樁身結(jié)構(gòu)破壞的可能性,進(jìn)行缺陷類別劃分,不宜單憑測(cè)試信號(hào)定論。M樁身缺陷的程度及位置,除直接從時(shí)域信號(hào)或幅頻曲線上判定外,還可借助其他計(jì)算方式及相關(guān)測(cè)試量作為輔助的分析手段:件,設(shè)定并調(diào)整樁身阻抗及土參數(shù),通過一維波動(dòng)方程數(shù)值計(jì)算,計(jì)算出速度時(shí)域波形并與實(shí)測(cè)的波形進(jìn)行反復(fù)比較,直到兩者吻合程度達(dá)到滿意為止,從而得出樁身阻抗的變化位置及變化量大小。該計(jì)算方法類似于高應(yīng)變的曲線擬合法。低、實(shí)測(cè)動(dòng)剛度的相對(duì)高低,進(jìn)行判斷。此外,還可對(duì)速度幅頻信號(hào)曲線進(jìn)行二次譜分析。6NcNmKd分別按下列公式計(jì)算:導(dǎo)納理論計(jì)算值:

N 1

(3)mm@\h@實(shí)測(cè)導(dǎo)納幾何平均值:@\h@

Nm (4)動(dòng)剛度:

K 2fm

(5)dVmF式中——樁材質(zhì)量密度(kg/m3dVmFcm——樁身波速平均值(m/s);A——設(shè)計(jì)樁身截面積(m2);——導(dǎo)納曲線上諧振波峰的最大值(m/s·N-1);——導(dǎo)納曲線上諧振波谷的最小值(m/s·N-1)fm——導(dǎo)納曲線上起始近似直線段上任一頻率值(Hz);VFfVFm

對(duì)應(yīng)的導(dǎo)納幅值(m/s·N-1)。@\h@@\h@NmNcKd就樁身質(zhì)量好壞而言存在一定NmNc、KdNmNc、Kd值低,且NmNcKd值高。值得說明,由于穩(wěn)態(tài)激振過程在某窄小頻帶上激振,其能量集中、信噪比高、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),所測(cè)的導(dǎo)納曲線、導(dǎo)納值及動(dòng)剛度比采用瞬態(tài)激振方式重復(fù)性好、可信度較高。表8.4.3沒有列出樁身無缺陷或有輕微缺陷但無樁底反射這種信號(hào)特征的類別劃分。事實(shí)上,測(cè)不到樁底信號(hào)這種情況受多種因素和條件影響,例如:——軟土地區(qū)的超長(zhǎng)樁,長(zhǎng)徑比很大;——樁周土約束很大,應(yīng)力波衰減很快;——樁身阻抗與持力層阻抗匹配良好;——樁身截面阻抗顯著突變或沿樁長(zhǎng)漸變;——預(yù)制樁接頭縫隙影響。@\h@@\h@其實(shí),當(dāng)樁側(cè)和樁端阻力很強(qiáng)時(shí),高應(yīng)變法同樣也測(cè)不出樁底反射。所以,上述原因造成無樁底反射也屬正常。此時(shí)的樁身完整性判定,只能結(jié)合經(jīng)驗(yàn)、參照本場(chǎng)地和本地區(qū)的同類型樁綜合分析或采用其他方法進(jìn)一步檢測(cè)。MMO.EOI.W當(dāng)灌注樁樁截面形態(tài)呈現(xiàn)如圖7情況時(shí),樁身截面(阻抗)漸變或突變,在阻抗突變處的一次或二次反射常表現(xiàn)為類似明顯擴(kuò)徑、嚴(yán)重缺陷或斷樁的相反情形,從而造成誤判。因此,可結(jié)合施工、地層情況綜合分析加以區(qū)分;無法區(qū)分時(shí),應(yīng)結(jié)合其他檢測(cè)方法綜合判定。當(dāng)樁身存在不止一個(gè)阻抗變化截面(包括上述樁身某一范圍阻抗?jié)u變的情況)按下列規(guī)定采用實(shí)測(cè)曲線擬合法進(jìn)行輔助分析:信號(hào)不得因尺寸效應(yīng)、測(cè)試系統(tǒng)頻響等影響產(chǎn)生畸變。樁頂橫截面尺寸應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量結(jié)果確定。數(shù)取值。@\h@@\h@宜采用實(shí)測(cè)力波形作為邊界條件輸入。安全使用的關(guān)鍵因素。雖然本方法不能確定樁底情況,但理論上可以將嵌巖樁樁端視為桿件的固定端,并根據(jù)樁底反射波的方向判斷樁端端承效果,也可通過導(dǎo)納值、動(dòng)剛度的相對(duì)高低提供輔助分析。采用本方法判定樁端嵌固效果差時(shí),應(yīng)采用靜載試驗(yàn)或鉆芯法等其他檢測(cè)方法核驗(yàn)樁端嵌巖情況,確?;鶚妒褂冒踩?。8.4.7人員水平低,測(cè)試過程和測(cè)量系統(tǒng)各環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常、人為信號(hào)再處理影響信號(hào)真實(shí)性等,均直接影響結(jié)論判斷的正確性,只有根據(jù)原始信號(hào)曲線才能鑒別。@\h@@\h@9高應(yīng)變法適用范圍承載力是指在樁身強(qiáng)度滿足樁身結(jié)構(gòu)承載力的前提下,得到的樁周巖土對(duì)樁的抗力(靜阻力)。所以要得到極限承載力,應(yīng)使樁側(cè)和樁端巖土阻力充分發(fā)揮,否則不能得到承載力的極限值,只能得到承載力檢測(cè)值。與低應(yīng)變法檢測(cè)的快捷、廉價(jià)相比,高應(yīng)變法檢測(cè)樁身完整性雖然是附帶性的,但由于其激勵(lì)能量和檢測(cè)有效深度大的優(yōu)點(diǎn),特別在判定樁身水平整合型縫隙、預(yù)制樁接頭等缺陷時(shí),能夠在查明這些“缺陷”是否影響豎向抗壓承載力的基礎(chǔ)上,合理判定缺陷程度。當(dāng)然,帶有普查性的完整性檢測(cè),采用低應(yīng)變法更為恰當(dāng)。高應(yīng)變檢測(cè)技術(shù)是從打入式預(yù)制樁發(fā)展起來的,試打樁和打樁監(jiān)控屬于其特有的功能,是靜載試驗(yàn)無法做到的。此引起的承載力變異性普遍高于打入式預(yù)制樁,導(dǎo)致灌注樁檢測(cè)采集的波形質(zhì)量低干預(yù)制樁,波形分析中的不確定性和復(fù)雜性又明顯高干預(yù)制樁。與靜載試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比,灌注樁高應(yīng)變檢測(cè)判定的承載力誤差也如此。因此,積累灌注樁現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、分析經(jīng)驗(yàn)和相近條件下的可靠對(duì)比驗(yàn)證資料,對(duì)確保檢測(cè)質(zhì)量尤其重要。(墩)由于尺寸效應(yīng),通常其靜載Qs曲線表現(xiàn)為緩變型,端阻力發(fā)揮所需的位移很大。另外,在土阻力相同條件下,樁身直徑的增加使樁身截面阻抗(或樁的慣性)與直徑成平方的關(guān)系增加,錘與樁的匹配能力下降。而多數(shù)情況下高應(yīng)變檢測(cè)所用錘的重量有限,很難在樁頂產(chǎn)生較長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間的作用荷載,達(dá)不到使土阻力充分發(fā)揮所需的位移量。另一原9.1.2儀器設(shè)備@\h@@\h@的,比較適中,大部分型號(hào)的國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口儀器能滿足。由于動(dòng)測(cè)儀器的使用環(huán)境惡劣,所以儀器的環(huán)境性能指標(biāo)和可靠性也很重要。本條對(duì)加速度計(jì)的量程未做具體規(guī)定,原因是對(duì)不同類型的樁,各種因素影響使最大沖擊加速度變化很大。建議根據(jù)實(shí)測(cè)經(jīng)驗(yàn)來合理選擇,宜使選擇的量程大于預(yù)估最大沖擊加速度值的一倍以上。如對(duì)鋼樁,宜選擇20000~30000m/s2量程的加速度計(jì)。導(dǎo)桿式柴油錘荷載上升時(shí)間過于緩慢,容易造成速度響應(yīng)信號(hào)失真。偏心并影響測(cè)試質(zhì)量。因此規(guī)定錘體的高徑(寬)1。自由落錘安裝加速度計(jì)測(cè)量樁頂錘擊力的依據(jù)是牛頓第二和第三定律。其成立條件是同一時(shí)刻錘體內(nèi)各質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)和受力無差異,也就是說,雖然錘為彈性體,只要錘體內(nèi)部不存在波傳播的不均勻性,就可視錘為一剛體或具有一定質(zhì)量的質(zhì)點(diǎn)。波動(dòng)理論分寸范圍內(nèi)無波傳播效應(yīng),即同一時(shí)刻錘的受力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)均勻。除鋼樁外,較重的自由(90%以上200Hz30015m。所以,在大多數(shù)采用自由落錘的場(chǎng)合,牛頓第二定律能較嚴(yán)格地成立。規(guī)定錘體需整體鑄造且內(nèi)部運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不均勻。這種方式與在樁頭附近的樁側(cè)表面安裝應(yīng)變式傳感器的測(cè)力方式相比,優(yōu)缺點(diǎn)是:避免了樁頭損傷和安裝部

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