塔式起重機安全

一、整機塔身上端面至少應比頂升套架上排導向滾輪或滑套〕60mm。<2>塔機應保證在工作和非工作狀態(tài)時，平衡重及壓重在其規(guī)定位置上不位移、平衡重箱應防水，保證重量準確、穩(wěn)定。<3>在塔身底部易于觀看的位置應固定產(chǎn)品標牌。在塔機司機室內(nèi)易于觀看的位醒目。GB/T9462GB/T9462-19997.2.6<4.1>依據(jù)塔機主要承載構(gòu)造件使用材料的低溫力學性能、機構(gòu)的使用環(huán)境溫度級別以及各種工況的許用風壓；<4.2>安全裝置的調(diào)整方法、調(diào)整參數(shù)及誤差指標；對于在安裝起重臂前先安裝平衡重塊的塔機，應注明平衡重塊的數(shù)量、規(guī)格及位置；起重臂組裝完畢后，對其連接用銷軸、安裝定位板等連接件的檢查工程和檢查方法；在塔身加節(jié)、降節(jié)過程中，安全的作業(yè)步驟、使用的平衡措施及檢查部位和檢查工程；<4.6>所用鋼絲繩的型式、規(guī)格和長度；<4.7>高強度螺栓所需的預緊力或預緊力矩及檢查要點；<4.8>起重臂、平衡臂各組合長度的重心及拆裝吊點的位置。<5>使用單位應建立塔機設(shè)備檔案，檔案至少應包括：<5.1>每次安裝地點、使用時間及運轉(zhuǎn)臺班記錄；<5.2>每次啟用前按GB/T9462中的有關(guān)規(guī)定進展常規(guī)檢驗的記錄；<5.3>大修、更換主要零部件、變更、檢查和試驗等記錄；<5.4>設(shè)備、人身事故記錄；設(shè)備存在的問題和評價。二、構(gòu)造〔一〕連接<1>焊接塔機主要承載構(gòu)造件及焊縫的制造要求和檢驗應符合JG/T5112規(guī)定。<2>螺栓、銷軸<2.1>起重臂連接銷軸的定位構(gòu)造應能滿足頻繁拆裝條件下安全牢靠的要求。<2.2>自升式塔機的小車變幅起重臂，其下弦桿連接銷軸不宜承受螺栓固定軸端產(chǎn)生的不利影響。<2.3>承受高強度螺栓連接時，其連接外表應去除灰塵、油漆、油跡和銹蝕。應力矩扳手或?qū)Ｓ冒馐帧！捕程葑?、扶手和護圈<1>650-7501m300mm，扶手間寬度不小600mm。<3>750-900<3.1>300mmn；<3.2>250mm-300mm；<3.3>踏桿與后面構(gòu)造件間的自由空間〔踏腳間隙〕不小于160mm；<3.4>邊梁應可以抓握且沒有銳利邊緣；<3.5>16mm，40mm；<3.6>0.11200N<3.7>40mm。<4>高于地面2m以上的直梯應設(shè)置護圈，護圈應滿足以下條件：<4.1>600mm-800mm；<4.2>35<4.3>最大間距：側(cè)面有3條豎向板條時為900mm，側(cè)面有51500mm；<4.4>0.1m1000N〔三〕平臺、走道、踢腳板和欄桿<1>在操作、修理處應設(shè)置平臺、走道、踢腳板和欄桿。20mm400mm2。a〕2023N125mm100mm的地方，踢腳板的高度可以降低。置中間手扶橫桿。<6>除快裝式塔機外，當梯子高度超過10m時應設(shè)置休息小平臺。12.5m10m內(nèi)設(shè)置一個。<6.2>150mm。如梯子在休息小平臺處不中斷，則護圈也不應中斷。但應在護圈側(cè)面開一0.5m，1.4m〔四〕起重臂走道<1>起重臂符合以下狀況之一時，可不設(shè)置走道：<1.1>0.85m；<1.2>快裝式塔機；<1.3>變幅小車上設(shè)有與小車一起移動的掛籃。<2>對于正置式三角形的起重臂，走道的設(shè)置如下所示：1.8m1m走道及扶手應沿著起重臂架的一側(cè)設(shè)置。1.5m的一側(cè)設(shè)置。<3>對于倒置式三角形的起重臂，走道的設(shè)置如下所示：1.8m1mh1.5m及扶手應設(shè)置在起重臂的內(nèi)部，且至少應設(shè)置一邊扶手，扶手應安裝在走道上部1m處?！参濉乘緳C室室。如司機室安裝在回轉(zhuǎn)塔身構(gòu)造內(nèi)，則應保證司機的視野開闊。<2><3>可移動的司機室應設(shè)有安全鎖止裝置。<4>司機室內(nèi)應配備符合消防要求的滅火器。JG/T54-19994.2<6>司機室應通風、保溫存防雨；內(nèi)壁應承受防火材料，地板應鋪設(shè)絕緣層。當350C應裝設(shè)防暑通風裝置。<7>司機室的落地窗應設(shè)有防護欄桿?！擦硺?gòu)造件的報廢及工作年限10%時應予報廢。有損壞并可修復的，則修復后不能低于原構(gòu)造的承載力氣。焊等措施，并在使用中定期觀看其進展。對無法消退裂紋影響的應予以報廢。<4>塔機主要承載構(gòu)造件的正常工作年限按使用說明書要求或按使用說明書中規(guī)1.25×105<5>自升式塔機構(gòu)造件標志塔機的塔身標準節(jié)、起重臂節(jié)、拉桿、塔帽等構(gòu)造件性的區(qū)分標志?！财摺匙陨剿C后續(xù)補充構(gòu)造件要求〔塔身標準節(jié)、預埋節(jié)、根底連接件等〕在使用中不應降低原塔機的承載力氣，且不能增加塔機構(gòu)造的變形。<2>對于頂升作業(yè)，不應降低原塔機滾輪〔滑道〕間隙的精度、滾輪〔滑道〕接觸重合度、踏步位置精度的級別。<3>對于安裝拆卸作業(yè)，不應降低原塔機連接銷軸孔、連接螺栓孔安裝精度的級別。三、機構(gòu)及零部件〔一〕一般要求防護裝置。箱體及外殼等應與支座結(jié)實連接，防止掉落?！捕充摻z繩<1>6mm。<2>鋼絲繩的安裝、維護、保養(yǎng)、檢驗及報廢應符合GB/T5972的有關(guān)規(guī)定。<3>鋼絲繩端部的固接應符合以下要求：GB/T597685%；20300mm，75%；GB/T597375%；<3.4>用錐形套澆鑄法固接時，固接強度應到達鋼絲繩的破斷拉力；<3.5>90%；GB/T5975破斷拉力。有防扭裝置。〔三〕吊鉤<1>GB/T9462-19994.4.1<2>吊鉤制止補焊，有以下狀況之一的應予報廢：<2.1>20<2.2>鉤尾和螺紋局部等危急截面及鉤筋有永久性變形；<2.3>10%；<2.4>5%；<2.5>15%?！菜摹尘砗喓突?25.2.333、當最大起重量不超過1t時，小車牽引機構(gòu)允許承受摩擦牽引方式。4、卷筒和滑輪有以下狀況之一的應予以報廢：裂紋或輪緣破損；卷筒壁磨損量達原壁厚的10%；滑輪繩槽壁厚磨損量達原璧厚的20%；滑輪槽底的磨損量超過相應鋼絲繩直徑的25%?！参濉持苿悠鞅圩兎乃C，應設(shè)有修理變幅機構(gòu)時能防止卷筒轉(zhuǎn)動的牢靠裝置。<2>各機構(gòu)制動器的選擇應符合GB/T13752-1992中6.2的規(guī)定。<3>制動器零件有以下狀況之一的應予以報廢：<3.1>可見裂紋；<3.2>50%；<3.3>1.5mm-2mm；<3.4>彈簧消滅塑性變形；<3.5>10%。〔六〕車輪<1>GB/T13752-19926.4.4<2>JG/T53<3>車輪有以下狀況之一的應予以報廢：<3.1>可見裂紋；<3.2>15%；50%。四、安全裝置〔一〕起重量限制器實際值的±5%。110%的電源，但機構(gòu)可作下降方向的運動?！捕称鹬亓叵拗破鞔笥趯嶋H值的±5%。110%和幅度增大方向的電源，但機構(gòu)可作下降和減小幅度方向的運動。別調(diào)整。<4>對小車變幅的塔機，其最大變幅速度超過40m/min，在小車向外運行，且起80%40m/min〔三〕行程限位裝置<1>行走限位裝置軌道式塔機行走機構(gòu)應在每個運行方向設(shè)置行程限位開關(guān)。在lm的充裕長度。<2>幅度限位裝置<2.1>小車變幅的塔機，應設(shè)置小車行程限位開關(guān)。動臂變幅的塔機應設(shè)置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位開關(guān)，以及防止臂架反彈后翻的裝置。<3>起上升度限位器塔機應安裝吊鉤上極限位置的起上升度限位器。起上升度限位器應滿足GB/T9462-19994.7.1<3.2>吊鉤下極限位置的限位器，可依據(jù)用戶要求設(shè)置。<4>回轉(zhuǎn)限位器回轉(zhuǎn)局部不設(shè)集電器的塔機，應安裝回轉(zhuǎn)限位器。塔機回轉(zhuǎn)局部器?！菜摹称渌?lt;1>小車斷繩保護裝置，小車變幅的塔機，變幅的雙向均應設(shè)置斷繩保護裝置。輪軸斷裂，小車也不會掉落。<3>鋼絲繩防脫裝置滑輪、起升卷筒及動臂變幅卷筒均應設(shè)有鋼絲繩防脫裝置，20%絲繩脫鉤的裝置。50m作極限風速時，應能發(fā)出停頓作業(yè)的警報。風速儀應設(shè)在塔機頂部的不擋風處。<5><6>緩沖器、止擋裝置塔機行走和小車變幅的軌道行程末端均需設(shè)置止擋裝置。〔變幅小車〕上，當塔機〔變幅小車〕與止擋裝置撞擊〔變幅小車〕較平穩(wěn)地停車而不產(chǎn)生猛烈的沖擊。緩沖器的設(shè)計GB/T13752-19926.4.95mm。升橫梁從塔身支承中自行脫出的功能。五、操縱系統(tǒng)能安全牢靠地運行。應有富有的操作空間?；剞D(zhuǎn)和小車變幅或動臂變幅機構(gòu)。100N，操作行程不應大于200N，200mm。在一般狀況下，宜使用如下數(shù)值：<4.1>對于左右向的操縱桿，操作力為5N～40N；<4.2>對于前后向的操縱桿，操作力為8N～60N；<4.3>10N～l50N。志。標志應結(jié)實、牢靠，字跡清楚、醒目。六、電氣系統(tǒng)〔一〕一般規(guī)定源，安全停車。在塔機安裝、修理、調(diào)整和使用中不應任意轉(zhuǎn)變電路。<2>電氣元件的選擇應考慮塔機工作時振動大、接電頻繁、露天作業(yè)等特點。<3>塔機金屬構(gòu)造、軌道、全部電氣設(shè)備的金屬外殼、金屬線管、安全照明的變4Ωl0Ω裝置的選擇和安裝應符合電氣安全的有關(guān)要求。<4>電氣設(shè)備安裝應結(jié)實。需要防震的電器應有防震措施。<5>電氣連接應接觸良好，防止松脫。導線、線束應用卡子固定，以防搖擺。電〕應有門鎖。門內(nèi)應有原理圖或布線圖、操作指示等，門外應有警示標志。<6>0.5MΩ。<7>零線和接地線必需分開，接地線嚴禁作載流回路?！捕畴姎獍盐张c操縱員不易接觸的地方，并有防護措施。裝置的不帶電金屬外殼和塔機構(gòu)造之間應連接專用接地線。<3>承受無線遙控方式操縱的，在失控時塔機應能自行停頓工作。<4>承受聯(lián)動把握臺操縱時，聯(lián)動把握臺應具有零位自鎖和自動復位功能。<5>操縱系統(tǒng)中應設(shè)有能對工作場地起警報作用的聲響信號?！踩畴姎獗Ｗo壓保護、零位保護、電源錯相及斷相保護。應設(shè)在司機操作便利的地方。標記。<4>各限位開關(guān)應能牢靠地停頓機構(gòu)的運動，但機構(gòu)可作相反方向的運動?！菜摹痴彰鳌⑿盘?lt;1>塔機應有良好的照明。照明的供電不受停機影響。48V，溝通供電的嚴禁使用自藕變壓器。<3>301X。<4>51x。障礙指示燈，該指示燈的供電不應受停機的影響。24V轉(zhuǎn)向指示燈及剎車燈。<7>在司機室內(nèi)明顯位置應裝有總電源開合狀況的指示信號。及的地方?！参濉硨Ь€及其敷設(shè)<1>GB/T13752-19927.5代替，應有良好的防雨及防腐措施。<3>導線的連接及分支處的室外接線盒應防水，導線孔應有護套。<4>導線兩端應有與原理圖全都的永久性標志和供連接用的電線接頭。58〔六〕電纜卷筒<1>軌道式塔機的電纜卷筒應具有張緊裝置，電纜收放速度應與塔機運行速度同步。<2>電纜在卷筒上的連接應結(jié)實，以保護電氣接點不被拉曳?！财摺臣娖?0%，且接觸平穩(wěn)。1MΩ8mm，且經(jīng)過耐壓試驗，無擊穿、閃絡現(xiàn)象。七、液壓系統(tǒng)110%，系統(tǒng)的額定工作壓力不應大于液壓泵的額定壓力。應用軟管連接。八、安裝、拆卸與試驗事項進展。<1.1>架設(shè)前應對塔機自身的架設(shè)機構(gòu)進展檢查，保證機構(gòu)處于正常狀態(tài)。塔機在安裝、增加塔身標準節(jié)之前應對構(gòu)造件和高強度螺栓進展檢查，假設(shè)覺察以下問題應修復或更換前方可進展安裝：<1.2.1>目視可見的構(gòu)造件裂紋及焊縫裂紋；<1.2.2>連接件的軸、孔嚴峻磨損；<1.2.3>構(gòu)造件母材嚴峻銹蝕；<1.2.4>構(gòu)造件整體或局部塑性變形，銷孔塑性變形。<1.3>小車變幅的塔機在起重臂組裝完畢預備吊裝之前，應檢查起重臂的連接銷則在錘擊安裝銷軸后，應檢查軸端擋板的焊縫是否正常。13m/s，當有特別要求時，按用戶和制造廠的協(xié)議執(zhí)行。<3>0.6m。<4>兩臺塔機之間的最小架設(shè)距離應保證處于低位塔機的起重臂端部與另一臺塔機的塔身之間至少有2m的距離；處于高位塔機的最低位置的部件〔吊鉤升至最高點2m。<5>混凝土根底應符合以下要求：混凝土根底應能承受工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下的最大載荷，并應滿足塔機抗傾翻穩(wěn)定性的要求。<5.2>使用單位應依據(jù)塔機原制造商供給的載荷參數(shù)設(shè)計制造混凝土根底。假設(shè)承受塔機原制造商推舉的混凝土根底，固定支腿、預埋節(jié)和地腳螺栓應按原制造商規(guī)定的方法使用。<6>碎石根底應符合以下要求：當塔機軌道敷設(shè)在地下建筑物〔如暗溝、防空洞等〕的上面時，應實行加固措施。敷設(shè)碎石前的路面應按設(shè)計要求壓實，碎石根底應整平搗實，軌枕之間應填滿碎石。<6.3>路基兩側(cè)或中間應設(shè)排水溝，保證路基無積水。<7>塔機軌道敷設(shè)應符合以下要求：6m頭處應有軌枕支承，不應懸空。在使用過程中軌道不應移動；<7.2>軌距允許誤差不大于公稱值的1/1000，其確定值不大于6mm；1?5m，接2mm；<7.4>塔機安裝后，軌道頂面縱、橫方向上的傾斜度，對于上回轉(zhuǎn)塔