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文檔簡介
下面哪一項與電機裝配順序相悖(B先下后 電機制造過程繞組的焊接主要采用下面哪種方法(CA.電 繞組端部包尖的長度約為端部軸向長度的(BA.二分之 電機移動式裝配不包括以下哪種方式(CA.連續(xù)移 下面幾個項目其中不是檢查沖片表面絕緣處理的質量的是(D外觀檢 測量漆膜厚 電機繞組端部外呈拋物線張開的弧形喇叭口狀,有利 (C安裝轉子和增加機械強 有爆炸危險的退火處理方法是(BA.普通退火B(yǎng).氫氣退 一般電機前法蘭采用什么材料(B 電機機殼裝入定子采用什么方式(A 軸承采用什么方法壓入傳動軸(D熱 D熱套或者冷設計零部件裝配工裝時,最佳定位基準是(DA.鑄造 傳動軸花鍵為了減少變形一般采用什么熱處理方式(AA.氮 一般鐵轉子采用什么材料(A 不屬于鐵芯退火處理方法(D普通退 電機氣隙的基本尺寸是由電機的(A)A.電磁性 C.機械結 制作同步電機磁極的材料可以是(DA.電工純 電機傳動軸的軸承擋與軸承的配合必須是(B)A.間隙配 電機繞組浸漆質量最好的一種方法是(C)A.沉浸 電機制造材料中軟磁材料選用硅鋼片的原因是(D) 適用于單件、小批生產和試制產品等裝配工作的固定式裝配是(A集中原則的固定式裝 電機生產過程中為了保證氣隙的均勻度,主要是保證的同軸度 鑒于伺服電機的結構特點,應盡量多用專用件 (×定、轉子沖片常用的有單沖,復沖和級進沖 浸漆處理包括預烘、浸漆及烘干三個主要工序 端蓋止口精度直接關系到電機的性能 電機轉子需要做動平衡的目的是為了提高電機的美觀 (×運用硅鋼片制造電機的目的是降低電機的損耗 (×沖片質量對電機的性能沒有任何影響 (×真空浸漆因為質量不好所以一般不采用 (×A、制動模塊B、整流模 (A) D、整頓6S在驅動器裝配插線的時候,在3個逆變功率模塊的插線位置上插線,插線上 B、J7,J6,J3,J2,J5,J4C、J7,J6,J5,J4,J3,J2 D、J3,J2,J7,J6,J5,J4在HM75KW驅動器裝配中需要使用3個的吸收電容組件是( A、125吸收電容組件 B、275吸收電容組件C、325吸收電容組 以下HM75KW系列輔線裝配中需要使用工裝的裝配工序是( A、HM75KW屏蔽板組件預裝B、HM75kwV相逆變輸出銅排裝配C、HM75kwW相逆變輸出銅排裝配D、HM75kw驅動器前面板預裝HS15驅動大板焊接時模塊時,大面積焊接時需要將電烙鐵溫度調高到(C) A、3HM75KWHM75KW(A、 HM75KW(A)A、制動模 在電抗器的裝配中需要佩戴靜電環(huán)(模塊會被緊固在散熱板上,所以導熱硅脂只需在模塊底部中央添加即可。(×線,分別是棕---24V、黑---信號線、藍---0V。(√)A、0.1至 B、0.5至 C、1至2 D、2mm以焊后消除應力的最佳方法是(AA、熱處 A、加工 一般車架設計采用哪種板材材料(AA、 D、45號一般叉車配重生產廠家實際采用的材料為(DA、 一般叉車配重應該采用的材料為(CA、 一般蓄電池平衡重式叉車門架槽鋼是A、特種錳鋼B、熱軋槽鋼C、特制開模鑄鋼D 要提高焊后機加工精度,焊后機加工應在A、焊接后馬上可以加 叉車零部件中,最常用的表面防銹處理方式是(DA、發(fā) B、鍍 C、鍍達克 D、噴兩種。()裝配流水線生產要求工位人員配置一致,工位工時一致(應充分考慮實現自動脫模的要求。()大重型零部件設計必須開工藝孔或者其它輔助起吊結構。(門架槽鋼(導向導軌)焊接,其間距公差一般在±1((模具安裝在塑機上進行生產時,受力最均勻的鎖緊方式為A、壓板固 B、螺栓固定C、液壓夾具D、磁力模A、 C、 磁力模板在磁板引出電纜后需要匯總,使用接線盒的防護等級為A、 A、屬于正常現 B、充磁不成功C、UCS報警D、接近開關沒有感GCr15屬于什么鋼 A、合金結構 GCr15熱處理方式不正確的是 A、高頻淬 C、整體淬火D、中頻淬20CrMo、20CrMnTi屬于什么鋼 A、合金結構 20CrMo、20CrMnTi熱處理方式正確的是 A、高頻淬 GCr15冷拉型材為什么要控制脫碳層 A、控制彎 B、控制扭曲C、防止硬度過 A、等溫退 砂輪的硬度是指(C 大批量加工滾珠螺母時,最好采用A、熱軋圓 A、感應淬 A、表面淬 A、砂輪的旋轉B、工件的旋轉C、工作臺的移動D刀庫使用的接近開關為二線制,一根接信號線,另外一根接A、 在使用分體刀柄進行對刀時,分體刀柄的上體錐柄部安裝在A、刀套 A、輕度螺紋 管螺紋3/8的底孔直徑(B) 磁力模板調試時,鐵塊靠近單側接近開關時,PROXIMITY燈常亮由于磨削壓力引起的內應力,很容易使薄片工件產生翹曲現象粗車絲杠滾道三角溝槽讓刀具雙邊同時切削合理使用中心架或隨刀架可以解決細長軸類零件車削時產生的缺陷20CrMnTi采用滲碳淬火的原因是含碳量低磨削絲杠滾道時砂輪要從螺紋全長的一側對刀向另一側磨削成型磨削時,砂輪修整方式主要有靠模修整、滾輪修整、碟輪修整框體焊接后回火的目的是去應力焊接整體變形是指整個結構發(fā)生的形狀和尺寸的變化拋丸不但能去除零件表面污漬,而且能增強零件表面硬度Q235A鋼屬碳素結構鋼,焊接性能好;45#剛屬中碳鋼,不可焊接將發(fā)動機輸入的機械能轉換為液體的壓力能的液壓元件是 A、液壓 順序閥是(B)A、流 當溫度升高時,油液的粘度A、下 A、大 中位機能是( )型的換向閥在中位時可實現系統(tǒng)卸荷A、 減壓閥控制的是(B)A、進油 C、A和B都不在液壓系統(tǒng)中( )可作背壓閥A、溢流 當限壓式變量泵工作壓力p>p(BA、增 B、呈線性規(guī)律衰減C、呈雙曲線規(guī)律衰減D、基本不當恒功率變量泵工作壓力p>p(CA、增 B、呈線性規(guī)律衰減C、呈雙曲線規(guī)律衰減D、基本不 A1=2A2q,如果將液壓缸差動連接,活塞實現差動快進,那么進入大腔的流量是(D)A B、1.5 C、1.75 D、2 動連接,則小腔的排油流量是(AA0.5qB、1.5qC、1.75qD、2 突然將換向閥切換到中間位置,此時缸的工況為(DA、停止運動B、慢進C、快退D 將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸,當換向閥切換到中位置時,缸的工況為(A(不考慮慣性引起的滑移運動A、停止運 小,若不考慮泄漏的影響,試判斷馬達轉速(C A、增 B、減小C、基本不變D、無法判小,若不考慮泄漏的影響,泵的輸出功率(B A、增 B、減小C、基本不變D、無法判液壓缸活塞運動速度只取決于輸入流量的大小,與壓力無關。式。(×)截面上的壓力能、勢能和動能可以互相轉換,但其總和不變。(√)雷諾數是判斷層流和紊流的判據。用作調節(jié)流量的節(jié)流器。(√)流經縫隙的流量隨縫隙值的增加而成倍增加。流量可改變的液壓泵稱為變量泵。定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵。當液壓泵的進、出口壓力差為零時,泵輸出的流量即為理論流量??梢愿淖兣帕俊#ā蹋┯脕碜鲴R達使用。(×)際輸出流量小于其理論流量。(√)節(jié)流閥和調速閥都是用來調節(jié)流量及穩(wěn)定流量的流量控制閥 單向閥可以用來作背壓閥 換向閥。(√)力。(×)增速缸和增壓缸都是柱塞缸與活塞缸組成的復合形式的執(zhí)行元件。變量泵容積調速回路的速度剛性受負載變化影響的原因與定量泵節(jié)流調速運動速度穩(wěn)定。(×)可安裝在執(zhí)行元件的回油路和旁油路上。(√)油箱在液壓系統(tǒng)中的功用是儲存液壓
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