需求規(guī)格說明書-城市公共交通智能化

鄭州市城市公共交通智能化應用示范工程應用軟件項目需求規(guī)格說明書鄭州天邁科技股份有限公司2015年2月

目錄1 引言 41.1 目的 41.2 預期的讀者和閱讀建議 41.3 范圍 51.4 參考文獻 51.4.1 法律政策及相關文件 51.4.2 標準規(guī)范 72 系統(tǒng)概述 72.1 建設目標 72.2 用戶范圍 92.3 運行環(huán)境 142.4 假設與依賴 142.5 總體需求 152.5.1 總體架構(gòu)設計 152.5.2 總體布局 162.5.3 總體部署需求 173 功能需求分析 173.1 公共交通綜合運行監(jiān)測與預警系統(tǒng) 173.1.1 監(jiān)控主頁 173.1.2 車輛動態(tài) 183.1.3 客流動態(tài) 203.1.4 場站動態(tài) 223.1.5 監(jiān)測預警 243.2 公共交通應急響應系統(tǒng) 253.2.1 應急響應管理 273.2.2 應急處置 293.2.3 接駁處置 303.2.4 應急事后評估 313.2.5 應急資源管理 323.3 公共交通行業(yè)綜合分析系統(tǒng) 373.3.1 總覽 383.3.2 基礎資源分析 403.3.3 行業(yè)運營分析 433.3.4 線網(wǎng)輔助優(yōu)化 463.3.5 指標評價 473.4 公共交通行業(yè)管理系統(tǒng) 493.4.1 行業(yè)基礎管理 493.4.2 線路設置與調(diào)整 533.4.3 行政執(zhí)法管理 583.4.4 行政信息公開 593.5 鄭州交通出行網(wǎng) 613.5.1 首頁 613.5.2 出行查詢 633.5.3 出行互動 633.5.4 出行服務 643.5.5 移動終端 643.6 鄭州交通出行app 643.6.1 主頁 643.6.2 搜索 653.6.3 公交 663.6.4 出租 663.6.5 地鐵 663.6.6 小秘書 673.6.7 長途客運 683.6.8 公交候車 693.6.9 換乘 713.6.10 交通資訊 733.6.11 失物招領 743.6.12 投訴建議 743.6.13 出行互動 754 非功能性需求 754.1 性能需求 754.2 安全性需求 764.3 可靠性需求 764.4 易用性需求 774.5 兼容性需求 774.6 可擴充性需求 78

引言目的該文檔首先給出了整個系統(tǒng)的整體網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)和功能結(jié)構(gòu)的概貌，從總體架構(gòu)上給出整個系統(tǒng)的輪廓，然后又對功能需求、性能需求和其它非功能性需求進行了詳細的描述。其中對功能需求的描述采用了UML的用例模型方式，主要描述了每一用例的基本事件流，若有備選事件流則描述，否則則省略。而且還給出了非常直觀的用例圖。這些文字和圖形都為了本文檔能詳細準確地描述用戶的需求，同時也為用戶更容易地理解這些需求的描述創(chuàng)造了條件。該文檔詳盡的說明了這一軟件產(chǎn)品的需求和規(guī)格，這些規(guī)格說明是進行設計的基礎，也是編寫測試用例和進行系統(tǒng)測試的主要依據(jù)。同時，該文檔也是用戶確定軟件功能需求的主要依據(jù)。預期的讀者和閱讀建議本文檔的主要內(nèi)容共分4部分：綜合描述、系統(tǒng)特性、非功能性需求和外部接口描述。綜合描述部分主要對系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)進行了概括介紹；系統(tǒng)特性部分對系統(tǒng)的功能需求進行了詳細描述，是本文的主要部分；非功能性需求部分對非功能需求進行了詳細的描述；外部接口需求部分對用戶接口、軟件接口等進行了描述。本文檔面向多類讀者對象：（1）項目經(jīng)理：項目經(jīng)理可以根據(jù)該文檔了解預期產(chǎn)品的功能，并據(jù)此進行系統(tǒng)設計、項目管理。（2）設計員：對需求進行分析，并設計出系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)庫的設計。（3）程序員：配合設計文檔，了解系統(tǒng)功能，編寫用戶手冊。（4）測試員：根據(jù)本文檔編寫測試用例，并對軟件產(chǎn)品進行功能性測試和非功能性測試。（5）用戶：了解預期產(chǎn)品的功能和性能，并與分析人員一起對整個需求進行討論和協(xié)商。（6）其他人員：如部門領導、公司領導等可以據(jù)此了解產(chǎn)品的功能和性能。在閱讀本文檔時，首先要了解產(chǎn)品的功能概貌，然后可以根據(jù)自身的需要對每一功能進行深入的了解。范圍該項目是交通運輸部十二五信息發(fā)展規(guī)劃綱要中確定的重點領域示范工程之一，從2012年經(jīng)過了工程可行性研究和初步設計，根據(jù)交通部針對本項目的建設指南要求和鄭州公共交通發(fā)展的實際開展建設，本工程軟件應用系統(tǒng)主要包括公共交通綜合運行監(jiān)測與預警系統(tǒng)、公共交通應急響應系統(tǒng)、公共交通行業(yè)綜合分析系統(tǒng)、公共交通行業(yè)管理系統(tǒng)、鄭州交通出行網(wǎng)、Android版鄭州交通出行、IOS版鄭州交通出行，為了滿足城市平臺化需求而開發(fā)的運維管理系統(tǒng)。參考文獻法律政策及相關文件1. 《國家電子政務工程建設項目管理暫行辦法》，國發(fā)改〔2007〕55號；2. 《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》,國辦發(fā)[2010]；3. 《電子建設工程概（預）算編制辦法及計價依據(jù)》，中華人民共和國信息產(chǎn)業(yè)部批準，HYD41─2005；4. 《公路水路交通運輸信息系統(tǒng)建設項目可行性研究報告編制辦法(試行》，交通運輸部，2011年11月；5. 《關于加強交通信息資源開發(fā)利用的指導意見》，交科教發(fā)〔2005〕648號，2005年12月；6. 《公路水路交通信息化標準建設方案（2007-2010年）》，交通運輸部，2007年8月；7. 《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要》，交通運輸部，2011年；8. 《公路水路交通運輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，交通運輸部，2011年；9. 《關于開展國家公交都市建設示范工程有關事項的通知》，交運發(fā)[2011]635號，交通運輸部，2011年；10. 《公路水路交通運輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃推進方案》，交通運輸部，2011年12月；11. 《交通運輸部辦公廳關于申報城市公共交通智能化應用示范工程建設項目的通知》（廳運字〔2012〕210號）12. 《交通運輸部關于鄭州市城市公共交通智能化應用示范工程可行性研究報告的批復》（交規(guī)劃發(fā)[2012]781號）13. 《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，交通運輸部令2009年第4號，交通運輸部，2009年；14. 《建設工程監(jiān)理與相關服務收費管理規(guī)定》，發(fā)改價格[2007]670號；15. 《招標代理服務費收費管理暫行辦法》，國家發(fā)展改革委員會；16. 《電子建設工程概（預）算編制辦法及計價依據(jù)》，信規(guī)[2005]36號，信息產(chǎn)業(yè)部；17. 《基本建設財務管理規(guī)定》，財建字[2002]394號，財政部；18. 《軟件開發(fā)和服務項目價格構(gòu)成及評估方法》，中國軟件行業(yè)協(xié)會；19. 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《會議電視系統(tǒng)工程設計規(guī)范》（YD5032-97）；14. 《會議電視系統(tǒng)工程驗收規(guī)范》（YD5033-97）；系統(tǒng)概述建設目標通過本工程，實現(xiàn)對鄭州市不同公共交通方式的運行的動、靜態(tài)信息的全面采集、可靠傳輸和充分利用，實現(xiàn)不同客運模式間的協(xié)同調(diào)度和綜合運行監(jiān)管，實現(xiàn)公眾出行服務信息的動態(tài)生成和及時發(fā)布，提高全市公共交通的應急調(diào)度、運行監(jiān)管和科學決策能力，提高公眾出行服務水平。具體目標如下：（1）基本實現(xiàn)全市公共交通信息資源的整合與共享。在鄭州市交通運輸信息中心建設統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換平臺，實現(xiàn)鄭州市公共交通總公司監(jiān)控調(diào)度中心、鄭州市軌道交通有限公司監(jiān)控中心、鄭州市出租車監(jiān)控調(diào)度指揮中心、鄭州交通運輸集團長途客車監(jiān)控調(diào)度與聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和共享。并在城市公共交通動、靜態(tài)數(shù)據(jù)采集和交換共享的基礎上，建設全市集中、統(tǒng)一的公共交通基礎數(shù)據(jù)庫、業(yè)務數(shù)據(jù)庫、主題資源庫，構(gòu)建統(tǒng)一的城市公共數(shù)據(jù)中心。實現(xiàn)相關數(shù)據(jù)資源的高效整合、共享與規(guī)范化管理。重點實現(xiàn)與鄭州市公共交通總公司、鄭州市軌道交通公司、鄭州市客管處（出租車）、鄭州交運集團車輛位置數(shù)據(jù)、客流數(shù)據(jù)動態(tài)、全面交換。實現(xiàn)與數(shù)字辦關于鄭州市基礎地理空間數(shù)據(jù)與公共交通相關圖層的全部交換。（2）初步實現(xiàn)公共交通行業(yè)監(jiān)管與決策的規(guī)范化、科學化。滿足行業(yè)管理信息化需求，提高行業(yè)管理效能，促進行政管理行為的規(guī)范、透明、公正。實現(xiàn)對公交基礎信息數(shù)據(jù)、公交行業(yè)監(jiān)管數(shù)據(jù)、企業(yè)運營數(shù)據(jù)、公眾出行信息服務數(shù)據(jù)深層次的挖掘和分析，建立統(tǒng)計分析模型和相應的評價指標，提高企業(yè)營運決策、公交指揮控制決策、交通流量預測、乘客流量預測、線網(wǎng)調(diào)整決策的科學性和合理性。初步建成城市公交系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)控體系，實現(xiàn)城市公共交通系統(tǒng)內(nèi)人、車、線、場、站在監(jiān)管、運營、安全、服務等方面的動態(tài)監(jiān)控與管理。（3）初步實現(xiàn)多方式多層級的協(xié)同調(diào)度指揮。滿足公共交通智能調(diào)度的需求，實現(xiàn)城市政府行業(yè)管理部門、運營企業(yè)的科學、合理指揮調(diào)度，實現(xiàn)重大社會活動、自然災害等特殊事件發(fā)生時政府行業(yè)管理部門、企業(yè)不同層級的指揮調(diào)度的實施和預案管理，實現(xiàn)城市軌道交通運營事故、公交車運行故障、線路車輛分布失衡等日常運營事件發(fā)生時及時的線路層級的指揮調(diào)度，有效規(guī)避或減少上述情況對公共交通帶來的不利影響，保障公共交通體系的正常高效運營。（4）初步構(gòu)建城市公共交通綜合信息服務體系。初步構(gòu)建鄭州市公共交通綜合信息服務體系，分別為政府、公眾、運營企業(yè)提供相應的信息服務。為企業(yè)提供與之關聯(lián)的其他運輸方式、企業(yè)的客流、車輛及安全信息，增強企業(yè)的協(xié)同排班調(diào)度及應急能力，同時滿足企業(yè)行政許可辦理需要。為公眾提供公共服務網(wǎng)站、移動終端、電子站牌、呼叫服務等多種方式的一體化出行信息服務。實現(xiàn)BRT中央站臺出行信息查詢觸摸屏100%覆蓋。長途客運站點LED出行信息服務屏、公交出行信息查詢終端實現(xiàn)100%覆蓋。用戶范圍依據(jù)使用目的和使用權限設定，分系統(tǒng)描述系統(tǒng)參與者、用例和通信關系：公共交通綜合運行監(jiān)測與預警系統(tǒng)，參與者：行業(yè)管理人員、系統(tǒng)管理員。公共交通綜合運行監(jiān)測與預警系統(tǒng)總用例圖公共交通應急響應系統(tǒng)，參與者：安全信息處行業(yè)管理人員、12328客服人員、企業(yè)人員（包括：公交企業(yè)人員、軌道企業(yè)人員、出租企業(yè)人員、長途企業(yè)人員）、系統(tǒng)管理員。公共交通應急響應系統(tǒng)總用例圖12328客服人員用例圖安全信息處行業(yè)管理人員用例圖企業(yè)人員用例圖公共交通行業(yè)綜合分析系統(tǒng)，參與者：綜合運輸處管理人員、系統(tǒng)管理員。公共交通行業(yè)綜合分析系統(tǒng)用例圖公共交通行業(yè)管理系統(tǒng)，參與者：綜合運輸處管理人員、企業(yè)人員（公交企業(yè)人員、軌道企業(yè)人員、出租企業(yè)人員、長途企業(yè)人員）、12328客服人員、政務信息采集人員、系統(tǒng)管理員。公共交通行業(yè)管理系統(tǒng)總用例圖綜合運輸處管理人員用例圖企業(yè)人員用例圖鄭州交通出行網(wǎng)，參與者：綜合運行監(jiān)測與預警系統(tǒng)、應急響應系統(tǒng)、信息采集人員、信息審核人員、系統(tǒng)管理員、市民。鄭州交通出行網(wǎng)總用例圖Android版、IOS版鄭州交通出行app，參與者：系統(tǒng)管理員、市民。運維管理系統(tǒng)，參與者：運行環(huán)境假設與依賴本項目是否能夠成功實施，主要取決于以下的條件：（1）交委能夠積極地與天邁配合，為了項目的開發(fā)和實施，在必要時對現(xiàn)有的業(yè)務流程進行合理的調(diào)整。（2）交委為天邁的調(diào)研、開發(fā)和實施過程提供必要的工作環(huán)境和系統(tǒng)運行環(huán)境，這些環(huán)境有助于天邁開展工作。（3）交委為天邁提供完整的功能和性能需求資料，以便于天邁對其進行分析，從而形成完善的軟件需求。（4）交委為軟件系統(tǒng)的運行提供必要的且能夠滿足系統(tǒng)運行條件的硬件環(huán)境和軟件環(huán)境，不合適的硬件環(huán)境和通訊環(huán)境將會影響系統(tǒng)的性能。（5）天邁掌握的技術是否適用于該項目是系統(tǒng)性能能否優(yōu)化和項目能否成功的保證。（6）交委與天邁具有相對穩(wěn)定的項目團隊，不穩(wěn)定的團隊將影響項目的進度和質(zhì)量。總體需求總體架構(gòu)設計根據(jù)項目建設任務，系統(tǒng)總體框架如下圖所示，包括基礎設施層、終端層、網(wǎng)絡層、數(shù)據(jù)層、支撐層、應用層、表現(xiàn)層和四大保障體系。項目的整體架構(gòu)圖如下：圖架構(gòu)圖總體布局本項目建設任務為“兩級數(shù)據(jù)資源中心、三大應用平臺、五大應用系統(tǒng)”和一個綜合決策模型，即建設城市級、企業(yè)級（企業(yè)級數(shù)據(jù)體系已完善）兩級數(shù)據(jù)資源中心體系；公共交通運行監(jiān)管信息平臺、輔助決策支持平臺與出行信息服務平臺等三大應用平臺；公共交通綜合運行監(jiān)測與預警系統(tǒng)、公共交通應急響應系統(tǒng)、公共交通行業(yè)綜合分析系統(tǒng)、公共交通行業(yè)管理系統(tǒng)、公共交通出行信息服務系統(tǒng)等五大應用系統(tǒng)，并在此基礎上建設鄭州市城市綜合交通規(guī)劃決策模型。本項目的總體布局圖如下圖所示。圖總體架構(gòu)圖總體部署需求功能需求分析公共交通綜合運行監(jiān)測與預警系統(tǒng)公共交通綜合運行監(jiān)測與預警系統(tǒng)主要為公共交通行業(yè)監(jiān)控提供車輛動態(tài)、客流動態(tài)、場站動態(tài)、路網(wǎng)動態(tài)并且對異常情況進行預警。該系統(tǒng)與公共交通應急系統(tǒng)聯(lián)動，平時進行監(jiān)測，在監(jiān)測到異常情況時，根據(jù)預先設置的預警等級，進行不同的處置，在緊急情況下啟動與應急系統(tǒng)的聯(lián)動。監(jiān)控主頁系統(tǒng)提供對鄭州市公交（全部、BRT）、軌道、出租、長途四種客運交通方式的基本信息進行整體監(jiān)測（包括在線運營車輛、運營趟次、客流總量、運營里程、發(fā)車計劃完成率），并對交通擁堵指數(shù)、公交暢行指數(shù)、運行速度、客流量、運行里程進行動態(tài)監(jiān)測。能夠直觀、簡潔、一目了然的獲取準確信息，便于委領導、處領導宏觀了解全市、全天、重要時段公共交通的總體狀況。在線運營車輛：顯示實時公交（全部、BRT）、軌道、出租、長途在線運營車輛數(shù)；運營趟次：公交（全部、BRT）、軌道、長途車輛完成一趟（從任務起點到任務終點）運營為一趟次，出租為載客次數(shù)；交通擁堵指數(shù)：反映鄭州市道路運行情況的綜合指標，利用公交車和出租車數(shù)據(jù)，結(jié)合數(shù)學算法模型，分析出鄭州市24小時交通指數(shù)監(jiān)控趨勢圖，交通擁堵指數(shù)分為五部分并用不同顏色表示：綠色0-2暢通、淺綠2-4基本暢通、黃色4-6緩行、橙色6-8較擁堵、紅色8-10擁堵，數(shù)據(jù)每五分鐘統(tǒng)計一次。公交暢行指數(shù)：反映鄭州市公交道路網(wǎng)的運行情況，利用公交車數(shù)據(jù)，結(jié)合數(shù)學算法模型，分析出鄭州市全路網(wǎng)的公交暢行指數(shù)監(jiān)控趨勢圖，暢行指數(shù)分為分為五部分并用不同顏色表示：紅色0-2暢通、橙色2-4基本暢通、黃色4-6緩行、淺綠6-8較擁堵、綠色8-10擁堵，數(shù)據(jù)每五分鐘統(tǒng)計一次。運行速度：公交、軌道、出租、長途客運昨日和今日全天各時段運行速度，按環(huán)線分為二環(huán)以內(nèi)、二三環(huán)之間、三環(huán)以外；客流總量：公交（全部、BRT）、軌道、出租、長途當天從0點開始到當前時間匯總的客流量，長途統(tǒng)計的為出城客流量，軌道統(tǒng)計的為進站客流量，出租客流量通過載客次數(shù)*1.5計算出來；運營里程：展示昨日全天各時段的客流總量和公交（全部、BRT）、軌道、出租當天從0點開始到當前時間各時段的運營里程，出租的運營里程包括空駛里程和載客里程；發(fā)車計劃完成率：公交（全部、BRT）、軌道當前時刻實際發(fā)車趟次/計劃發(fā)車趟次；因軌道和長途企業(yè)自身系統(tǒng)原因，暫時提供不了實時數(shù)據(jù)，客運基本信息中展示的為昨日數(shù)據(jù)，如果數(shù)據(jù)獲取不到則顯示“暫無數(shù)據(jù)”。車輛動態(tài)動態(tài)查找與跟蹤在地圖上用聚合圖的形式展示全市公交車輛位置分布，車輛數(shù)據(jù)15S鐘刷新一次；地圖支持放大、縮小和拖動；地圖分為5級，前三級展示聚合圖，后兩級展示車輛圖標；條件查找選擇“公交”：車輛上不同滿載率用不同的顏色表示，滿載率大于70%的用紅色表示，滿載率大于40%小于70%的用橙色表示，滿載率小于40%的用綠色表示；點擊車輛圖標，彈窗顯示車輛信息，包括車號、車速、定位時間、行駛方向、所屬線路、上下行、車內(nèi)人數(shù)、滿載率，如獲取不到數(shù)據(jù)則顯示“未知”；點擊定位按鈕可將地圖放大至第五級，點擊觀看視頻按鈕可觀看該車輛車內(nèi)視頻；可以用車牌號和線路號，或者點擊熱門線路檢索一條公交線路，并在電子地圖上顯示，點擊車輛圖標，彈窗顯示車輛信息；點擊重置按鈕，把檢索條件置空，地圖上原來檢索到的數(shù)據(jù)消失；列表顯示當前公交監(jiān)控車輛數(shù)、運行速度、滿載率信息；條件查找選擇“出租”：車輛上不同顏色表示載客情況，綠色表示空車、紅色表示重車（載客），點擊車輛圖標，展示車輛信息，包括駕駛員姓名、照片、車牌號碼、所屬企業(yè)名稱、電話號碼、當前運營狀態(tài)、當日運營筆數(shù)、當日運營金額、當日運營里程、當日總里程和車輛運營數(shù)據(jù)（金額、里程、上車時間、下車時間），未獲取到數(shù)據(jù)的顯示未知；系統(tǒng)支持按照運營狀態(tài)、企業(yè)名稱、車（牌）號等條件進行檢索，查詢結(jié)果展示在電子地圖上。點擊重置按鈕，把檢索條件置空，地圖上原來檢索到的數(shù)據(jù)消失；右側(cè)車輛信息展示監(jiān)控車輛數(shù)、計價器數(shù)，列表展示今日和昨日的總運營里程、空駛里程、收入、載客率、運營總趟次等實時運營數(shù)據(jù)和同比分析；用圓圈表示滿載率，滿值100%，用數(shù)值表示公交、BRT、軌道的實時滿載率，出租的實時載客率。根據(jù)圈內(nèi)的值不同，圓圈用不同的顏色顯示，滿載率大于70%的用紅色表示，滿載率大于40%小于70%的用橙色表示，滿載率小于40%的用綠色表示；并用紅色、藍色線分別表示早高峰、晚高峰的滿載率的值，早高峰為7:30—9:30，晚高峰為5:30—7:30，時間不到時，圓圈內(nèi)不顯示，時間過去時，顯示早高峰（和晚高峰）的數(shù)值。歷史軌跡回放在存儲的車輛定位數(shù)據(jù)的歷史數(shù)據(jù)基礎上，對車輛的軌跡進行回放。根據(jù)選擇的回放開始時間、結(jié)束時間（兩者需在同一天，開始時間不能大于結(jié)束時間，如大于，則確定按鈕置灰），公交輸入線路號或者車號，出租輸入車號，點擊確定按鈕，如是線路號則列表顯示該線路上所有車輛，選擇一輛車進行回放，如是車號，則在電子地圖上標注出車輛的行駛軌跡，并在右側(cè)顯示回放時刻的車輛的車號、定位時間、車載機號、車速、方位角、總里程等數(shù)據(jù)，支持按原速度、2倍速度、4倍速度進行控制回放進度，支持暫停、開始、后退等控制回放操作；事故動態(tài)監(jiān)測根據(jù)報警和監(jiān)測信息在電子地圖上實時展示車輛事故的位置，用不同顏色的預警圖標表示不同事故類型，事故類型分為報警、事故、故障、堵車；點擊預警圖標，彈窗展示事故信息，包括車牌號碼、運行狀態(tài)、開始時間、所屬線路、處理狀態(tài)，如果事故已處理或正在處理時，點擊處理，填寫處置信息，點擊完成，預警事件處理完畢，如果事故已消除或不影響正常交通，點擊忽略，預警時間將被忽略掉，點擊定位按鈕，地圖放大到五級，并在地圖中心展示事故地點；右側(cè)采用餅狀圖展示故障處理情況，及已處理和未處理事故所占比例；采用餅狀圖展示故障類型及所占比例，故障類型分為報警、事故、故障、堵車；列表展示報警和處理的列表信息，包括車號、事故時間、處理狀態(tài)等信息，點擊車號，與地圖聯(lián)動展示該車輛報警位置及報警信息。客流動態(tài)公交站點客流動態(tài)監(jiān)測在電子地圖上顯示鄭州市五大行政區(qū)域的當日上車客流、下車客流，并用不同的顏色表示不同的區(qū)域，鼠標經(jīng)過區(qū)域時，高亮顯示鼠標經(jīng)過區(qū)域；數(shù)據(jù)展示五分鐘內(nèi)的區(qū)域上下車客流；在電子地圖上用熱力圖的形式展示鄭州市五分鐘的實時客流分布；查詢線路：輸入線路名稱（支持模糊匹配），選擇開往方向，點擊監(jiān)測按鈕，監(jiān)測該線路上各個站點的客流數(shù)據(jù)；輸入線路，選擇開往方向，選擇監(jiān)測站點，點擊監(jiān)測按鈕，監(jiān)測經(jīng)過該站點的各個線路的客流數(shù)據(jù)；區(qū)域客流統(tǒng)計圖：默認用柱狀圖顯示鄭州市五大行政區(qū)域的當日的上車客流，選擇線路后，顯示線路上車客流量較大的前十個站點名稱，選擇站點，顯示經(jīng)過了該站點的線路的當日上車客流信息；線路動態(tài)監(jiān)測：默認用折線圖顯示鄭州市當日到當前時刻的客流變化趨勢，選擇線路后，顯示該線路當日到當前時刻的客流變化趨勢；選擇站點后，顯示該站點當日到當前時刻的客流變化趨勢；區(qū)域客流分布：默認列表顯示鄭州市五大行政區(qū)域的當日總的上車客流、下車客流；選擇線路后，顯示該線路經(jīng)過的站點的實時客流、今日總客流；選擇站點后，顯示經(jīng)過該站點的各個線路的實時客流、今日總客流；今日客流比例：默認用餅狀圖展示鄭州市五大行政區(qū)域的當日總上車客流的所占比例，選擇線路后，顯示該線路上所有站點的上車客流比例；選擇站點后，顯示經(jīng)過該站點的所有線路的上車客流比例；客流分布信息：在電子地圖上用網(wǎng)格圖顯示鄭州市的客流分布信息；默認顯示當前小時的客流分布，點擊可切換到其他小時的客流分布圖，1點代表的是0點到1點的客流分布，點擊自動播放按鈕，可按照123……順序播放各個小時的客流分布，點擊停止播放按鈕，停止播放；軌道交通站點客流動態(tài)監(jiān)測在電子地圖上標注出地鐵各個站點位置信息，并用柱狀圖表示昨日（因軌道系統(tǒng)封閉性，暫時不能提供實時數(shù)據(jù)，此處取的是昨日客流數(shù)據(jù)）各個站點的出城人數(shù)；軌道各條線路之間采用頁簽進行切換；監(jiān)控昨日軌道各線路的當前累計客流、加開載客班次、實際開行列次、加開空車列次等信息；折線圖展示軌道昨日（因軌道系統(tǒng)封閉性，暫時不能提供實時數(shù)據(jù)，此處取的是昨日客流數(shù)據(jù)）各個小時的客流量變化趨勢；餅狀圖展示昨日（因軌道系統(tǒng)封閉性，暫時不能提供實時數(shù)據(jù)，此處取的是昨日客流數(shù)據(jù)）該線路各站點累計客流前十名的客流比例情況；列表展示昨日（因軌道系統(tǒng)封閉性，暫時不能提供實時數(shù)據(jù)，此處取的是昨日客流數(shù)據(jù)）該線路各站點的客流情況，包括序號、線路號、站點名稱、客流量信息；長途站點客流動態(tài)監(jiān)測在電子地圖上標注出各個站點位置信息，并用柱狀圖表示昨日（因長途系統(tǒng)升級，暫時不能提供實時數(shù)據(jù)，此處取的是昨日客流數(shù)據(jù)）各個站點的出城人數(shù)；餅狀圖展示昨日（因長途系統(tǒng)升級，暫時不能提供實時數(shù)據(jù)，此處取的是昨日客流數(shù)據(jù)）各個站點累計出城客流量及所占比例；采用網(wǎng)格熱力圖展示長途八大客運站最近7天累計出城人數(shù)，網(wǎng)格顏色由淺到深，表示客流量由少到多；路網(wǎng)客流動態(tài)監(jiān)測在電子地圖上用線條的粗細表示路段客流通過量的多少；按全市：電子地圖上展示全市道路上的客流分布；折線圖展示全市今日和上周同期全天各個時段的客流動態(tài)分布；柱狀圖、餅狀圖混合圖展示二環(huán)以內(nèi)、二環(huán)-三環(huán)、三環(huán)以外的當日累計客流分布情況；按區(qū)域：默認顯示中原區(qū)客流情況，可選擇切換至其他行政區(qū)域；電子地圖上展示該區(qū)域道路上全天各個時段的客流分布；折線圖展示該區(qū)域今日和昨日各個時段的客流動態(tài)分布；柱狀圖、餅圖混合圖展示二環(huán)以內(nèi)、二環(huán)-三環(huán)、三環(huán)以外的當日累計客流分布情況；按路段：默認顯示花園路客流情況，可在輸入框中輸入其他路段名稱，選擇系統(tǒng)匹配到的路段，點擊監(jiān)測按鈕，可監(jiān)測該路段的客流通過量；電子地圖上展示該路段上的客流分布；折線圖展示該路段今日和上周同期各個時段的客流動態(tài)分布；列表展示該路段上經(jīng)過的公交線路，及該線路在該路段上的上下車客流量；場站動態(tài)樞紐站點動態(tài)監(jiān)測在電子地圖上顯示全市樞紐站點位置分布；點擊樞紐站點圖標，在電子地圖上展示途徑該樞紐站點的公交線路走向，彈窗中顯示該樞紐站詳細信息，包括樞紐名稱、樞紐地址、樞紐級別、上車客流、下車客流、累計上車客流、累計下車客流、附近線路；點擊定位按鈕，可將地圖放大至最大，定位該站點具體位置；點擊觀看視屏按鈕，可查看調(diào)用該站點的視頻信息；列表展示全市樞紐站點信息，包括：序號、站點名稱、樞紐級別，點擊詳情按鈕可在電子地圖上查看該樞紐站點的詳細信息；餅狀圖展示全市各級別樞紐站點數(shù)量及所占比例；公交站點動態(tài)監(jiān)測電子地圖上展示全市公交場站分布，點擊場站圖標，可查看該場站具體信息，包括：場站名稱、場站地址、場站類型、場站面積、可容納車輛數(shù)、計劃停車輛數(shù)、車輛入場率、?？烤€路；點擊定位按鈕，可將地圖放大至最大，定位該站點具體位置；點擊觀看視屏按鈕，可查看調(diào)取該站點的視頻信息；列表展示全市公交場站信息，包括：序號、場站名稱、場站類型，點擊詳情按鈕可在電子地圖上查看該場站的詳細信息；餅狀圖展示全市不同類型的公交場站數(shù)量及所占比例；系統(tǒng)支持按照場站名稱搜索場站信息，并與地圖聯(lián)動展示搜索站點的信息；全市場站信息包括：場站占地面積、可停放車輛數(shù)、車均占地面積、車輛入場率、停車場、發(fā)車場、保養(yǎng)廠、維修廠的數(shù)量；全路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測依據(jù)全市公交車、出租車車載實時定位數(shù)據(jù)，在電子地圖上用不同的顏色描繪出全市道路的暢行情況，分為簡易圖、全景圖兩種形式；暢行指數(shù)：用折線圖的形式展示全市今日、昨日、上周同期的各個時段的暢行指數(shù)變化情況；運營速度：儀表盤圖展示二環(huán)以內(nèi)、二環(huán)-三環(huán)、三環(huán)以外的當前時刻運行速度，最近五分鐘的實時數(shù)據(jù)；列表展示全市各個區(qū)域的路段暢行情況，包括序號、區(qū)域、路段比例（擁堵、緩行、暢行）、平均速度；半小時路況：在路網(wǎng)動態(tài)監(jiān)測的基礎上，結(jié)合公交車和出租車的歷史數(shù)據(jù)，結(jié)合數(shù)學算法模型，預測出半小時后全市路網(wǎng)運行速度，并結(jié)合電子地圖展示預測出的到了暢行情況；公交運送速度動態(tài)監(jiān)測默認顯示B3路的上下行各個站點之間的暢行情況，分為三個等級，暢行-綠色-速度大于20km/h、緩行-橙色-速度大于10小于20km/h、擁堵-紅色-速度小于10km/h；輸入線路號搜索其他線路，點擊監(jiān)測，可監(jiān)測其他線路的道路運行情況；點擊導出數(shù)據(jù)按鈕，可用excel格式道路各個站點之間路段的速度信息；儀表盤圖展示該線路上行、下行的當前運送速度；列表展示該線路上行、下行各個站點之間的道路運送速度情況，包括序號、路段名、平均速度，排列順序按照平均速度升序排列；監(jiān)測預警公交大客流動態(tài)監(jiān)測在電子地圖上展示公交大客流預警空間位置；點擊大客流圖標展示該大客流信息，包括站點名稱、報警時間、報警級別、持續(xù)時間、上車客流數(shù)、上車客流閾值、下車客流數(shù)、下車客流閾值；點擊處理按鈕，可將該大客流信息傳到應急系統(tǒng)中，且該信息進入到處理列表中；點擊不處理按鈕，則該預警解除；柱狀圖展示今日公交站點大客流預警統(tǒng)計信息，包括各個預警級別的已處理、未處理預警數(shù)量；列表展示預警信息和已處理信息，包括序號、站點名稱、級別、狀態(tài)、上車客流、下車客流，點擊詳情按鈕可在電子地圖上查看詳細信息；主要通道擁堵監(jiān)測在電子地圖上展示全市擁堵預警位置信息；點擊擁堵路段，可查看該擁堵具體信息，包括路段名稱、平均速度信息；列表展示全市主要通道的暢行情況，全市暢行、擁堵、緩行的路段數(shù)量及所占比例；列表展示全市路段擁堵信息，包括擁堵路段、平均運送速度、公交車數(shù)量信息；公共交通應急響應系統(tǒng)為增強鄭州市公共交通的安全應急響應與處置能力，依托公共交通數(shù)據(jù)資源中心以及綜合運行監(jiān)測與預警系統(tǒng)，公共交通應急響應系統(tǒng)實現(xiàn)如下功能：公共交通應急資源管理、應急響應管理、應急處置、接駁處置、應急事后評估等。綜合預案：是從總體上闡述事故的應急方針、政策，應急組織機構(gòu)及相關應急職責，應急行動、措施和保障等基本要求和程序，是應對各類事故的綜合性文件。專項預案：指國家或者地方人民政府的有關部門、單位根據(jù)其職責分工為應對某類具有重大影響的突發(fā)公共事件而制定的應急預案。響應等級：對應急事件的響應級別，分為四級，分別為：Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級。圖業(yè)務流程圖應急響應管理應急響應管理包括應急信息填報、應急響應、應急結(jié)束。應急信息填報填報填寫“事件名稱”、“處理機構(gòu)”、“事發(fā)地點”、“事發(fā)時間”、“事件類別”、“事件描述”、“上報單位”、“報送人”、“聯(lián)系電話”后，點擊“提交”，系統(tǒng)調(diào)用XX接口，將填報的應急信息同步到交委應急響應模塊中。提交時校驗：參照業(yè)務范圍。應急響應應急響應，列表展示序號、事件名稱、事件類別、事發(fā)時間、應急響應、操作；其中應急響應包括短信告知、啟動預案、信息發(fā)布、應急解除；操作包括下載、查看流程。分類根據(jù)應急信息填報時選擇的處理機構(gòu)，按事發(fā)機構(gòu)分類應急事件。檢索根據(jù)“事件名稱”進行精確查詢或者模糊查詢。查看詳細信息點擊“事件名稱”，查看應急事件基本信息，包括事件名稱、處理機構(gòu)、事發(fā)時間、事件類別、事件描述、上報單位、報送人、聯(lián)系電話。短信告知點擊短信告知，系統(tǒng)根據(jù)事件類別自動匹配到交委安全信息處相關負責人姓名、聯(lián)系電話及信息內(nèi)容；系統(tǒng)根據(jù)上報企業(yè)自動匹配到企業(yè)綜合預案并組合短信內(nèi)容，例如：什么時間、哪個地點、發(fā)生什么事件類別時間、傷亡情況及建議啟動的綜合預案；勾選接收人，點擊發(fā)送按鈕，即可將應急事件及建議啟動的預案已短信方式發(fā)送到交委相關負責人手機上。啟動預案點擊啟動預案按鈕，系統(tǒng)分析上報的事件信息和事件類別自動匹配到企業(yè)專項預案，交委負責人根據(jù)事件嚴重程度，判定響應級別，填寫責任人，點擊啟動按鈕，系統(tǒng)根據(jù)專項預案自動匹配到企業(yè)責任人、指導專家、自動組合短信內(nèi)容，勾選聯(lián)系人，點擊發(fā)送按鈕，即可將短信發(fā)送至企業(yè)負責人手機上；短信內(nèi)容包括時間、地點、事故類型、交委啟動的綜合預案、響應級別、責任人、建議企業(yè)啟動的專項預案名稱；啟動過預案后，啟動預案按鈕改變?yōu)樽兏A案，如果突發(fā)事件事態(tài)擴大或縮小，可點擊變更預案按鈕，重新判斷響應級別，點擊變更按鈕，即可匹配到企業(yè)負責人，接下來流程同啟動預案流程；變更預案只變更響應級別，變更響應級別后，不影響接下來的應急處置；響應級別只是對本次突發(fā)事件的響應級別，與啟動的綜合預案和專項預案沒關系；啟動預案后，將已啟動預案的應急事件流轉(zhuǎn)到事發(fā)企業(yè)應急處置列表中；信息發(fā)布系統(tǒng)與公交、軌道、出租、交運集團等企業(yè)做對接，將應急突發(fā)事件發(fā)送給各企業(yè)，企業(yè)經(jīng)過內(nèi)部評審、審核等流程發(fā)布到各企業(yè)終端展示牌上，如公交電子站牌、LED平、出租車頂屏等終端；應急解除通過監(jiān)測系統(tǒng)或移動OA上報的應急事件，12328客服人員經(jīng)核實后，企業(yè)有能力自己處理、已經(jīng)處理完畢或?qū)儆谡`報應急事件，不需要交委協(xié)同調(diào)度處理，可點擊應急解除，直接結(jié)束應急事件；下載下載省廳最新下發(fā)的應急上報模版，系統(tǒng)根據(jù)突發(fā)事件的處理進度，將處理結(jié)果填充到模版中，用戶下載后只需稍作修改，即可上報給上級管理部門；查看流程包括應急事件的操作內(nèi)容、操作時間、處理持續(xù)時間（分鐘）、操作者。接駁響應分類根據(jù)應急信息填報時選擇的處理機構(gòu)，按事發(fā)機構(gòu)分類應急事件。檢索根據(jù)“事件名稱”進行精確查詢或者模糊查詢。接駁響應列表包括序號、事件名稱、地圖位置、事件類別、事發(fā)時間、接駁申請、操作；a)詳細信息點擊“事件名稱”，展示各個環(huán)節(jié)事件處理詳細信息，事件信息包括：事件名稱、處理機構(gòu)、事發(fā)時間、事件類別、事件描述、報送人、聯(lián)系電話；應急響應包括：響應級別、負責人、綜合預案名稱；續(xù)報信息：續(xù)報時間、附件信息、補充信息；處置詳情信息：應急人員、應急車輛、應急專家、專項預案、處置詳情、路況信息、備注；接駁申請信息：接駁預案、申請單位、接駁車輛數(shù)、接駁地點、接駁區(qū)段、申請人、聯(lián)系電話、備注；b)接駁申請審核交委人員進入接駁響應，點擊“接駁申請審核”，查看接駁預案、接駁區(qū)段、接駁車輛數(shù)、接駁地點、申請單位、申請人、聯(lián)系方式、備注、選擇接駁企業(yè)，填寫工作要求；點擊“通過”按鈕，接駁信息流轉(zhuǎn)到接駁企業(yè)調(diào)度處理中；c)地圖位置根據(jù)應急地點的經(jīng)緯度在GIS中展示應急事件的位置。d)查看流程包括應急事件的操作內(nèi)容、操作時間、處理持續(xù)時間（分鐘）、操作者。應急結(jié)束分類根據(jù)應急信息填報時選擇的處理機構(gòu)，按事發(fā)機構(gòu)分類應急事件。檢索根據(jù)“事件名稱”、“事件類別”、“事發(fā)時間”進行精確查詢或者模糊查詢。應急結(jié)束列表包括序號、事件名稱、地圖位置、事件類別、事發(fā)時間、是否結(jié)束、操作；a） 詳細信息點擊“事件名稱”，展示各個環(huán)節(jié)事件處理詳細信息，事件信息包括：事件名稱、處理機構(gòu)、事發(fā)時間、事件類別、事件描述、報送人、聯(lián)系電話；應急響應包括：響應級別、負責人、綜合預案名稱；續(xù)報信息：續(xù)報時間、附件信息、補充信息；處置詳情信息：應急人員、應急車輛、應急專家、專項預案、處置詳情、路況信息、備注；接駁申請信息：接駁預案、申請單位、接駁車輛數(shù)、接駁地點、接駁區(qū)段、申請人、聯(lián)系電話、備注；接駁響應信息：接駁企業(yè)、工作要求；接駁處置信息：接駁單位、接駁負責人、聯(lián)系電話、接駁通知時間、接駁車輛數(shù)、接駁內(nèi)容。b）地圖位置根據(jù)應急地點的經(jīng)緯度在GIS中展示應急事件的位置。c） 是否結(jié)束事發(fā)企業(yè)處置完畢應急事件后，交委確定應急事件處理完畢，點擊“是”，系統(tǒng)生成結(jié)束時間，整個應急事件處理完畢；事件流轉(zhuǎn)到應急事后評估頁面；d）查看流程包括應急事件的操作內(nèi)容、操作時間、處理持續(xù)時間（分鐘）、操作者。 應急處置應急事件分類分類根據(jù)應急信息填報時選擇的處理機構(gòu)，按事發(fā)機構(gòu)分類應急事件。檢索根據(jù)“事件名稱”進行精確查詢或者模糊查詢。應急處置列表包括序號、事件名稱、事件類別、啟動預案、事發(fā)時間、應急處置、操作；其中應急處置包括續(xù)報、處置詳情、接駁申請、處置完畢；操作包括下載、查看流程；a） 詳細信息點擊“事件名稱”，查看應急事件詳細信息，包括：事件信息：事件名稱、處理機構(gòu)、事發(fā)時間、事件類別、事件描述、報送人、聯(lián)系電話；應急響應：響應級別、負責人、啟動預案名稱。b）啟動預案點擊“預案標題”，查看針對應急事件所啟動的綜合預案。c） 續(xù)報點擊續(xù)報按鈕，展示事件信息：包括事發(fā)地點、事件名稱、事件類別、事發(fā)時間；填寫信息補充、上傳的附件信息，點擊提交按鈕，即可完成續(xù)報；針對同一件突發(fā)事件，可進行多次續(xù)報，續(xù)報內(nèi)容按時間倒序排列；d）處置詳情包括應急基本信息：事發(fā)地點、事件類別、事發(fā)時間、事件名稱、事件概況；填寫處置過程：填寫應急人員、應急車輛數(shù)量；選擇應急專家、專項預案；填寫處置詳情、路況信息、備注；點擊提交按鈕，完成處置詳情。e） 接駁申請事態(tài)擴大后，事發(fā)企業(yè)自己處理不了，需要其他企業(yè)接駁處置時，點擊接駁申請，系統(tǒng)自動匹配到接駁預案，事發(fā)企業(yè)填寫接駁區(qū)段、接駁車輛數(shù)、接駁地點、申請人、聯(lián)系方式、備注信息，點擊提交按鈕，完成接駁申請，接駁申請流轉(zhuǎn)到交委接駁響應中；f） 處置完畢如果有接駁申請，接駁申請已通過審批，接駁處置已完畢，事發(fā)企業(yè)應急事件已處理完畢，點擊處置完畢，應急事件處理完畢，事件流轉(zhuǎn)到交委應急結(jié)束列表中；下載下載省廳最新下發(fā)的應急上報模版，系統(tǒng)根據(jù)突發(fā)事件的處理進度，將處理結(jié)果填充到模版中，用戶下載后只需稍作修改，即可上報給上級管理部門；查看流程包括應急事件的操作內(nèi)容、操作時間、處理持續(xù)時間（分鐘）、操作者。接駁處置分類根據(jù)應急信息填報時選擇的處理機構(gòu)，按接駁機構(gòu)分類應急事件。檢索根據(jù)“事件名稱”進行精確查詢或者模糊查詢。接駁處置列表包括序號、事件名稱、地圖位置、事件類別、事發(fā)時間、接駁報告、操作；a） 詳細信息點擊“事件名稱”，展示各個環(huán)節(jié)事件處理詳細信息，事件信息包括：事件名稱、處理機構(gòu)、事發(fā)時間、事件類別、事件描述、報送人、聯(lián)系電話；應急響應包括：響應級別、負責人、綜合預案名稱；續(xù)報信息：續(xù)報時間、附件信息、補充信息；處置詳情信息：應急人員、應急車輛、應急專家、專項預案、處置詳情、路況信息、備注；接駁申請信息：接駁預案、申請單位、接駁車輛數(shù)、接駁地點、接駁區(qū)段、申請人、聯(lián)系電話、備注；接駁響應信息：接駁企業(yè)、工作要求。b） 地圖位置根據(jù)應急地點的經(jīng)緯度在GIS中展示應急事件的位置。c） 接駁報告點擊“接駁報告”，填寫接駁通知時間、接駁負責人、聯(lián)系電話、接駁車輛數(shù)、接駁內(nèi)容，點擊“提交”，提交接駁企業(yè)的接駁信息。提交后，可以更新接駁報告。查看流程包括應急事件的操作內(nèi)容、操作時間、處理持續(xù)時間（分鐘）、操作者。 應急事后評估應急事后評估包括事后評估和案例生成與入庫。事后評估分類根據(jù)應急信息填報時選擇的處理機構(gòu)，按事發(fā)機構(gòu)分類應急事件。檢索根據(jù)“事件名稱”進行精確查詢或者模糊查詢。事后評估列表包括序號、事件名稱、事件類別、事發(fā)時間、結(jié)束時間、操作；a） 詳細信息點擊“事件名稱”，展示各個環(huán)節(jié)事件處理詳細信息，事件信息包括：事件名稱、處理機構(gòu)、事發(fā)時間、事件類別、事件描述、報送人、聯(lián)系電話；應急響應包括：響應級別、負責人、綜合預案名稱；續(xù)報信息：續(xù)報時間、附件信息、補充信息；處置詳情信息：應急人員、應急車輛、應急專家、專項預案、處置詳情、路況信息、備注；接駁申請信息：接駁預案、申請單位、接駁車輛數(shù)、接駁地點、接駁區(qū)段、申請人、聯(lián)系電話、備注；接駁響應信息：接駁企業(yè)、工作要求；。b） 評估點擊“評估”，查看企業(yè)對應急事件的評估結(jié)果。c） 查看流程包括應急事件的操作內(nèi)容、操作時間、處理持續(xù)時間（分鐘）、操作者。評估評估點擊“評估”，填寫報告單位、報告時間、事件基本情況、事件分析與評價、經(jīng)驗教訓、不足之處、改進措施、上傳附件等信息，點擊“確定”，保存填報的評估信息。案例生成與入庫應急事件分類分類根據(jù)應急信息填報時選擇的處理機構(gòu)，按事發(fā)機構(gòu)分類應急事件。檢索檢索根據(jù)“事件名稱”、“事件類別”、“事發(fā)時間”進行精確查詢或者模糊查詢。應急事件查看應急事件查看包括詳細信息、評估、查看流程a） 詳細信息點擊“事件名稱”，應急事件詳細信息，包括：事件名稱、處理機構(gòu)、事發(fā)時間、事件類別、事件描述、上報單位、報送人、聯(lián)系電話、綜合預案標題、響應等級、責任人。b） 查看案例點擊“查看案例”，展示應急事件的基礎信息、應急響應信息、應急處置信息、調(diào)度處理信息、事后評估信息。c） 查看流程包括應急事件的操作內(nèi)容、操作時間、處理持續(xù)時間（分鐘）、操作者。應急資源管理專家?guī)鞕z索檢索根據(jù)“專家姓名”、“性別”、“專業(yè)類型”、“工作單位”、“職務”進行精確查詢或者模糊查詢。專家信息列表列表展示專家姓名、性別、專業(yè)類型、工作單位、職務、聯(lián)系電話等信息。專家信息查看查看點擊專家姓名，查看專家姓名、性別、專業(yè)類型、工作單位、職務、職稱、聯(lián)系電話、備注等信息。專家信息修改修改點擊“修改”，修改專家信息后，點擊“保存”，將修改的專家信息同步到系統(tǒng)中。專家信息新增新增點擊“新增”，填寫專家姓名、性別、專業(yè)類型、工作單位、職務、職稱、聯(lián)系電話、備注等信息，點擊“保存”，將增加的專家信息同步到系統(tǒng)中。專家信息刪除刪除選擇需要刪除的專家信息，點擊“刪除”，將刪除的專家信息同步到系統(tǒng)中。刪除時校驗：待刪除的數(shù)據(jù)是否有關聯(lián)資源。一次可以刪除一條或多條專家信息。知識庫檢索檢索根據(jù)“標題”、“類型”、“時間”進行精確查詢或者模糊查詢。知識信息列表列表展示知識標題、類型、時間等信息。知識信息查看查看點擊標題，彈出窗口展示知識詳細信息。知識信息修改修改點擊“修改”，修改知識信息后，點擊“保存”，將修改的知識信息同步到系統(tǒng)中。知識信息新增新增點擊“新增”，填寫標題、類型、時間、內(nèi)容、上傳附件等信息，點擊“保存”，將增加的知識信息同步到系統(tǒng)中。專家信息刪除刪除選擇需要刪除的知識信息，點擊“刪除”，將刪除的知識信息同步到系統(tǒng)中。刪除時校驗：待刪除的數(shù)據(jù)是否有關聯(lián)資源。一次可以刪除一條或多條知識信息。案例庫檢索檢索根據(jù)“案例標題”、“發(fā)生日期”、“事故類別”、“事故等級”進行精確查詢或者模糊查詢。案例信息列表列表展示案例標題、發(fā)生日期、事故類別、事故等級等信息。案例信息查看查看點擊案例標題，彈出窗口展示案例詳細信息。案例信息修改修改點擊“修改”，修改案例信息后，點擊“保存”，將修改的案例信息同步到系統(tǒng)中。案例信息新增新增點擊“新增”，填寫案例標題、事發(fā)時間、事故類別、事故等級、上傳附件等信息，點擊“保存”，將增加的案例信息同步到系統(tǒng)中。案例信息刪除刪除選擇需要刪除的案例信息，點擊“刪除”，將刪除的案例信息同步到系統(tǒng)中。刪除時校驗：待刪除的數(shù)據(jù)是否有關聯(lián)資源。一次可以刪除一條或多條案例信息。裝備庫檢索檢索根據(jù)“企業(yè)名稱”、“責任人”、“責任人”進行精確查詢或者模糊查詢。頁簽分類裝備庫包括車輛頁簽和應急物資頁簽，選擇車輛頁簽，進入車輛所在的企業(yè)列表信息中，點擊企業(yè)名稱，進入車輛信息頁面；選擇應急物資頁簽，進入應急物資所在的企業(yè)信息列表中，點擊企業(yè)名稱，進入應急物資信息頁面。車輛裝備企業(yè)信息列表列表展示企業(yè)名稱、數(shù)量、責任人、責任人電話等信息。車輛裝備信息列表查看點擊企業(yè)名稱，彈出窗口展示該企業(yè)車輛詳細信息，包括車牌號、責任人、責任人電話、車屬單位、存放地點、司機姓名、司機聯(lián)系電話等信息。車輛裝備詳細信息查看查看點擊車牌號，展示所選擇車輛的詳細信息。車輛裝備維護記錄查看維護記錄記錄歷史每次維護的日期時間。車輛裝備增加增加點擊“增加”，填寫車牌號、責任人、責任人電話、車屬單位、存放地點、司機姓名、司機聯(lián)系電話等信息，點擊“保存”，將增加的車輛信息同步到系統(tǒng)中。每增加一條車輛信息，車輛裝備企業(yè)信息列表中，數(shù)量增加一條。車輛裝備修改修改點擊“修改”，修改完車輛信息后，點擊“保存”，將修改后的車輛信息同步到系統(tǒng)中。車輛裝備維護維護一次可以維護一輛或多輛車，記錄維護日期時間，同步到維護記錄中。車輛裝備刪除刪除選擇需要刪除的車輛信息，點擊“刪除”，將刪除的車輛信息同步到系統(tǒng)中。刪除時校驗：待刪除的數(shù)據(jù)是否有關聯(lián)資源。一次可以刪除一條或多條車輛信息。應急物資裝備企業(yè)信息列表列表展示企業(yè)名稱、數(shù)量、責任人、責任人電話等信息。應急物資裝備信息列表查看點擊企業(yè)名稱，彈出窗口展示該企業(yè)應急物資詳細信息，包括物資名稱、數(shù)量、單位等信息。應急物資裝備詳細信息查看查看點擊物資名稱，展示所選擇應急物資的詳細信息。應急物資裝備維護記錄查看維護記錄記錄歷史每次維護的日期時間。應急物資裝備增加增加點擊“增加”，填寫物資名稱、數(shù)量、單位、備注等信息，點擊“保存”，將增加的應急物資信息同步到系統(tǒng)中。每增加一條應急物資信息，應急物資裝備企業(yè)信息列表中，數(shù)量增加一條。應急物資裝備修改修改點擊“修改”，修改完應急物資信息后，點擊“保存”，將修改后的應急物資信息同步到系統(tǒng)中。應急物資裝備維護維護一次可以維護一條或多條應急物資，記錄維護日期時間，同步到維護記錄中。應急物資裝備刪除刪除選擇需要刪除的應急物資信息，點擊“刪除”，將刪除的應急物資信息同步到系統(tǒng)中。刪除時校驗：待刪除的數(shù)據(jù)是否有關聯(lián)資源。一次可以刪除一條或多條應急物資信息。預案管理檢索檢索根據(jù)“預案名稱”、“編修訂時間”進行精確查詢或者模糊查詢。綜合預案信息列表列表展示綜合預案名稱、編修訂時間、專項預案數(shù)量、適用事件級別等信息。綜合預案信息查看查看點擊綜合預案名稱，打開新窗口展示綜合預案詳細信息。綜合預案信息修改修改點擊“修改”，修改綜合預案信息后，點擊“保存”，將修改的綜合預案信息同步到系統(tǒng)中。綜合預案信息新增新增點擊“新增”，填寫綜合預案名稱、編修訂時間、適用事件級別、上傳附件等信息，點擊“保存”，將增加的綜合預案信息同步到系統(tǒng)中。綜合預案信息刪除刪除選擇需要刪除的綜合預案信息，點擊“刪除”，將刪除的綜合預案信息同步到系統(tǒng)中。刪除時校驗：待刪除的數(shù)據(jù)是否有關聯(lián)資源。一次可以刪除一條或多條綜合預案信息。專項預案信息列表點擊專項預案數(shù)量，打開所選擇綜合預案對應的專項預案信息列表，包括專項預案名稱、修訂時間等信息。專項預案信息查看查看點擊專項預案名稱，打開新窗口展示專項預案詳細信息。專項預案信息修改修改點擊“修改”，修改專項預案信息后，點擊“保存”，將修改的專項預案信息同步到系統(tǒng)中。專項預案信息新增新增點擊“新增”，填寫專項預案名稱、修訂時間等信息，點擊“保存”，將增加的專項預案信息同步到系統(tǒng)中。專項預案信息刪除刪除選擇需要刪除的綜合預案信息，點擊“刪除”，將刪除的綜合預案信息同步到系統(tǒng)中。刪除時校驗：待刪除的數(shù)據(jù)是否有關聯(lián)資源。一次可以刪除一條或多條綜合預案信息。公共交通行業(yè)綜合分析系統(tǒng)公共交通行業(yè)綜合分析系統(tǒng)是分析和跟蹤行業(yè)指標和數(shù)據(jù)增減動態(tài)變化的重要手段，是公共交通行業(yè)主管部門了解行業(yè)概況，制定行業(yè)規(guī)劃和政策的重要依據(jù)?？傆[城市客運總覽（1）城市客運總覽：闡述了城市客運的總體發(fā)展概況，包括城市名稱、公共交通車輛數(shù)、市區(qū)人口規(guī)模、公共交通客運量、城市總面積、公共交通客運周轉(zhuǎn)量、建成區(qū)面積、公交專用道、公共交通道路長度、公共交通一卡通售卡量、公交線網(wǎng)密度、公共交通一卡通刷卡量、城市公共交通發(fā)展概況。注：1.城市客運總覽中的公共交通運輸方式只包括公交和軌道。2.數(shù)據(jù)由行業(yè)主管部門填報，數(shù)據(jù)來源：中國城市客運發(fā)展報告。（2）公交概況：從總體上概述公交的基礎信息和運營信息?；A信息包括：經(jīng)營企業(yè)、從業(yè)人員、運營車輛、安裝GPS車輛數(shù)、公交專用車道長度、場站面積、車均場站面積、線路條數(shù)、線路總長度、單條線路平均長度、萬人擁有運營線路長度。注：數(shù)據(jù)來源：行業(yè)管理系統(tǒng)中的行業(yè)基礎管理。運營指標包括：年客運量、日均客運量、年運營里程、正點率、換乘率、萬人公交車保有量。注：數(shù)據(jù)來源：綜合運行監(jiān)測與預警系統(tǒng)。（3）軌道概況：從總體上概述軌道交通的基礎信息和運營信息?；A信息包括：從業(yè)人員、運營車輛、編組列數(shù)、線路條數(shù)、車站數(shù)、換乘站數(shù)、運營線路長度。注：數(shù)據(jù)來源：行業(yè)管理系統(tǒng)中的行業(yè)基礎管理。運營指標包括：運營里程、客運量、日均客運量。注：數(shù)據(jù)來源：綜合運行監(jiān)測與預警系統(tǒng)。（4）出租概況：從總體上概述出租行業(yè)的基礎信息和運營信息?；A信息包括：從業(yè)人員、經(jīng)營企業(yè)、運營車輛。注：數(shù)據(jù)來源：行業(yè)管理系統(tǒng)中的行業(yè)基礎管理。運營指標包括：年運營里程、平均每輛車年運營里程、年客運量。注：數(shù)據(jù)來源：綜合運行監(jiān)測與預警系統(tǒng)。（5）長途概況：從總體上產(chǎn)生長途客運的基礎信息和運營信息?；A信息包括：從業(yè)人員、經(jīng)營企業(yè)、運營線路、運營車輛、客運站面積。注：數(shù)據(jù)來源：行業(yè)管理系統(tǒng)中的行業(yè)基礎管理。運營指標包括：年客運量、發(fā)車班次。注：數(shù)據(jù)來源：綜合運行監(jiān)測與預警系統(tǒng)。公交都市展示公交都市30項考核評價指標體系，包括評價時間、指標類別、指標名稱、指標值、標準值。數(shù)據(jù)來源于指標評價模塊。企業(yè)服務質(zhì)量評價展示企業(yè)服務質(zhì)量14項考核指標的得分情況，包括指標名稱、指標值、指標得分、詳細，點擊詳細按鈕，展示指標得分詳細過程，包括指標名稱、指標定義、計算方法、單位、標準值、考核標準、指標得分。指標得分展示的是指標評價模塊的結(jié)果。指標名稱：企業(yè)服務質(zhì)量評價指標名稱；指標值：通過企業(yè)服務質(zhì)量評價指標計算方法計算出的指標值；指標得分：將指標值與設置的考核標準權重系數(shù)作對比，得出指標得分；詳細：點擊詳細得分，彈窗展示指標詳細得分，包括指標名稱、指標定義、計算方法、單位、標準值、指標值、考核標準、指標得分；搜索：系統(tǒng)支持按照指標名稱條件進行查詢，查詢符合條件的企業(yè)服務質(zhì)量評價指標；導出：點擊導出按鈕，彈窗展示確認導出提示，點擊確定按鈕，即可下載報表；點擊取消按鈕，取消導出操作。報表包括指標名稱、指標定義、計算方法、單位、標準值、指標值、指標得分。行業(yè)發(fā)展水平評價展示行業(yè)發(fā)展水平14項考核指標的得分情況，包括指標名稱、指標值、指標得分、詳細，點擊詳細按鈕，展示指標得分詳細過程，包括指標名稱、指標定義、計算方法、單位、標準值、考核標準、指標得分。指標得分展示的是指標評價模塊的結(jié)果。指標名稱：行業(yè)發(fā)展水平評價指標名稱；指標值：通過行業(yè)發(fā)展水平評價指標計算方法計算出的指標值；指標得分：將指標值與設置的考核標準權重系數(shù)作對比，得出指標得分；詳細：點擊詳細得分，彈窗展示指標詳細得分，包括指標名稱、指標定義、計算方法、單位、標準值、指標值、考核標準、指標得分；搜索：系統(tǒng)支持按照指標名稱條件進行查詢，查詢符合條件的行業(yè)發(fā)展水平評價指標；導出：點擊導出按鈕，彈窗展示確認導出提示，點擊確定按鈕，即可下載報表；點擊取消按鈕，取消導出操作。報表包括指標名稱、指標定義、計算方法、單位、標準值、指標值、指標得分?；A資源分析企業(yè)人員分析對公共交通（公交、出租、軌道、長途）各運輸方式的企業(yè)、人員進行統(tǒng)計分析。（1）人員總數(shù)對公交、軌道、出租、長途四種交通運輸方式近兩年上報的人員數(shù)量進行統(tǒng)計，并對各企業(yè)近兩年人員數(shù)據(jù)進行分析，分析出人員同比增長或下降百分比。（2）人車比人車比是指在年統(tǒng)計期內(nèi)，公交企業(yè)在職員工數(shù)量與運營車輛的比例。采用柱狀圖展示公交企業(yè)近兩年公交車數(shù)量、在職員工及人車比例的變化情況。（3）人員年齡分析在年統(tǒng)計期內(nèi)，采用環(huán)形圖展示公交和軌道企業(yè)各年齡階段人數(shù)所占比例。人員年齡階段分為：25歲以下、25歲-34歲、35歲-44歲、45歲-54歲、55歲以上。（4）服務公里數(shù)在月統(tǒng)計期內(nèi)，采用柱狀圖展示公交、軌道、出租各企業(yè)運營總公里數(shù)與在職員工數(shù)量的比例。分別統(tǒng)計去年12個月每月平均服務公里數(shù)與今年截至當前月份的平均服務公里數(shù)。（5）服務乘客數(shù)在月統(tǒng)計期內(nèi)，采用柱狀圖分別統(tǒng)計公交、軌道、出租、長途企業(yè)運送的客運總量與企業(yè)在職員工數(shù)量的比例。分別統(tǒng)計分析去年12個月每月平均服務乘客數(shù)及今年截至當前月平均每月服務乘客數(shù)。（6）人員構(gòu)成在年統(tǒng)計期內(nèi)，采用餅圖分別統(tǒng)計公交、軌道、出租、長途企業(yè)在職員工的人員構(gòu)成比例。各企業(yè)人員構(gòu)成分為：管理、乘務、站務、司機、調(diào)度、后勤。車輛統(tǒng)計分析（1）車輛總數(shù)統(tǒng)計公交、軌道、出租、長途企業(yè)近兩年運營車輛數(shù)，并對近兩年運營車輛做統(tǒng)計分析，分析出同比增長或減少比例。（2）運力統(tǒng)計分析公交、出租、軌道、長途等交通方式可承載乘客量情況，并對各企業(yè)近兩年運力投放進行對比分析。（3）車輛增長量統(tǒng)計分析去年公交、出租、軌道、長途等交通方式車輛的新增、報廢情況。采用柱狀圖展示各企業(yè)的增長量。（4）單車公里數(shù)在月統(tǒng)計期內(nèi)，采用柱狀圖分別統(tǒng)計公交、軌道、出租、長途企業(yè)每月平均每輛車每天運營的公里數(shù)。分別統(tǒng)計分析去年12個月每月平均每天的運營公里數(shù)及今年截至當前月每月平均每天的運營公里數(shù)。（5）單車乘客數(shù)在月統(tǒng)計期內(nèi)，采用柱狀圖分別統(tǒng)計公交、軌道、出租、長途企業(yè)每月平均每輛車每天運營的乘客數(shù)。分別統(tǒng)計分析去年12個月每月平均每天的運營乘客數(shù)及今年截至當前月每月平均每天的運營乘客數(shù)。（6）能耗類型在年統(tǒng)計期內(nèi)，分別統(tǒng)計分析公交、軌道、出租、長途等企業(yè)的車輛能耗類型。采用環(huán)形圖展示各燃料類型的車輛數(shù)及比例。車輛能耗類型分為：汽油車、乙醇汽油車、柴油車、液化石油氣車、天然氣車、雙燃料車、無軌電車、純電動車、混合動力車、其他。（7）排放標準在年統(tǒng)計期內(nèi)，分別統(tǒng)計分析公交、軌道、出租、長途等企業(yè)車輛所采用的汽車排放標準的等級，采用餅狀圖展示各企業(yè)車輛所采用的排放標準的車輛數(shù)及所占比例。（8）車齡在年統(tǒng)計期內(nèi)，分別統(tǒng)計分析公交、軌道、出租、長途等企業(yè)車輛已使用時間的統(tǒng)計，采用環(huán)形圖展示各企業(yè)車輛在各車齡階段的車輛數(shù)及比例。車齡階段分為：1年以下（含）、1-3年（含）、3-5年（含）、5-8年（含）、8年以上。（9）車長在年統(tǒng)計期內(nèi)，分別對公交、軌道、出租、長途等企業(yè)車輛車身長度進行分析，采用漏斗圖展示各企業(yè)車輛所在車長階段的車輛數(shù)及比例。車長階段分為：5米以下（含）、5-7米（含）、7-10米（含）、10-13米（含）、13-16米（含）、16-18米（含）、18米以上。（10）信息化在年統(tǒng)計期內(nèi)，統(tǒng)計公交、軌道、出租、長途等各交通方式車輛信息化設備安裝情況，采用柱狀圖展示各企業(yè)車輛信息化安裝比例及增長率。線路站點分析（1）線路站點數(shù)量統(tǒng)計分析去年公交、軌道線路條數(shù)和站點數(shù)量。（2）指標分析分析公交線路非直線系數(shù)、公交線網(wǎng)密度、公交評價線路重復系數(shù)等線路指標。（3）公交站點覆蓋率統(tǒng)計全市、二環(huán)內(nèi)、二環(huán)-三環(huán)、三環(huán)以外的公交300米、500米站點覆蓋率。（4）公交線路類型統(tǒng)計統(tǒng)計去年公交普通線路與BRT線路條數(shù)及所占比例。（5）公交站點類型統(tǒng)計統(tǒng)計分析普通站點和BRT站點數(shù)量及所占比例。（6）地鐵1號線統(tǒng)計地鐵1號線線路途經(jīng)軌道站點數(shù)量。場站統(tǒng)計分析實現(xiàn)統(tǒng)計分析各類場站的構(gòu)成、面積、比例和服務能力等指標的功能，并能利用電子地圖數(shù)據(jù)生成展示圖。行業(yè)運營分析運營里程分析（1）昨日運營指標對昨日公交、軌道、出租、長途等運輸方式的運營里程、客運量、運送比例、運送速度、百公里人均能耗、百公里人均碳排放量等指標進行統(tǒng)計分析。（2）運營里程對公交、軌道、出租等運輸方式的運營里程進行統(tǒng)計，支持按照昨日、最近7天、最近30天、任一時間區(qū)段、按日、按月等不同時間尺度進行統(tǒng)計，分別統(tǒng)計公交、軌道、出租的總運營里程、BRT運營里程、空駛里程、里程利用率，并用柱狀圖展示昨日、最近7天、最近30天的運營里程、空駛里程、里程利用率，下面列表展示對應的日期、運營里程、BRT運營里程、空駛里程、里程利用率等指標值。客運量分析（1）昨日運營指標對公交、軌道、出租、長途等運輸方式的昨日運營情況進行統(tǒng)計分析，包括運營里程、客運量、運送比例、運送速度、百公里人均能耗、百公里人均碳排放量。（2）客運量對公交、軌道、出租、長途等運輸方式的客運量進行統(tǒng)計，按照昨日、最近7天、最近30天、任一時間區(qū)段、按日、按月等不同時間尺度進行統(tǒng)計，統(tǒng)計客運總量、BRT客運量、IC卡客運量、月票換算客運量等指標，并用折線圖展示統(tǒng)計期內(nèi)的客運量，下面用列表方式展示統(tǒng)計期內(nèi)的日期、客運總量、BRT客運量、IC卡客運量、月票換算客運量等指標值。財政補貼管理（1）財政補貼對公交和軌道最近兩年財政補貼額度進行管理和統(tǒng)計分析；（2）補貼來源分析對公交和軌道的財政補貼來源（中央、地方等）進行統(tǒng)計，并對各類補貼來源的補貼金額及所占比例進行分析；（3）補貼項分析對公交和軌道的財政補貼構(gòu)成的統(tǒng)計（車輛購置補貼、場站建設補貼、特殊人群補貼、政策性虧損補貼、燃油消耗補貼、其它補貼等），以及各項補貼歷史變化情況進行統(tǒng)計分析；成本收入分析（1）成本VS收入在年統(tǒng)計期內(nèi)，對公交、軌道、出租、長途等運輸方式的成本和收入進行統(tǒng)計，采用柱狀圖展示四種運輸方式的成本與收入的對比情況；（2）車公里成本、收入在年統(tǒng)計期內(nèi)，采用雷達圖展示公交、軌道、出租、長途等運輸方式的車公里成本與車公里收入的對比分析；（3）成本類型統(tǒng)計在年統(tǒng)計期內(nèi)，采用餅狀圖展示公交、軌道、出租、長途等運輸方式的成本及所占比例，成本類型包括：薪酬福利、燃油、管理、教育、損耗；（4）人次成本、收入在年統(tǒng)計期內(nèi)，采用柱狀圖展示公交、軌道、出租、客運等運輸方式的人次成本和收入的橫向?qū)Ρ?；服務質(zhì)量分析（1）百萬人次投訴次數(shù)在年統(tǒng)計期內(nèi)，公交、軌道、出租、長途四種運輸方式百萬人次投訴次數(shù)的橫向?qū)Ρ确治?；?）人/車公里投訴率在年統(tǒng)計期內(nèi)，公交、軌道、出租、長途四種運輸方式人公里投訴和車公里投訴的橫向?qū)Ρ?；?）投訴處理完結(jié)率在年統(tǒng)計期內(nèi)，公交、軌道、出租、長途等運輸方式的投訴處理完結(jié)情況做橫向?qū)Ρ确治?；運營指標分析支持公交車輛線路線網(wǎng)密度測算；支持公交車輛線網(wǎng)長度測算利用公交車輛定位數(shù)據(jù)，實現(xiàn)按照線路、路隊、公司等屬性進行公交車輛運營里程的測算的功能；利用公交車輛定位數(shù)據(jù)，實現(xiàn)按照車輛類型、售票模式（有人、無人）、燃料消耗方式（常規(guī)、新能源）等測算車輛的實際運營里程的功能。利用出租車輛定位數(shù)據(jù)，實現(xiàn)按照時段、路段、區(qū)域統(tǒng)計分析出租車載客里程和空駛里程的功能；實現(xiàn)按照不同車輛類型（BRT、普通公交）、能源消耗類型等屬性，統(tǒng)計一定時間段內(nèi)的各種車型運送乘客比例的功能；實現(xiàn)按照不同客流等級搜索給定時段內(nèi)的公交車輛實際載客的功能，并支持按照線路、路段、區(qū)域統(tǒng)計分析公交車輛實際載客信息；支持按照線路、路隊、公司等屬性，統(tǒng)計分析給定時間段內(nèi)的公交車輛實際運輸?shù)目瓦\量；支持按照線路、路隊、公司等屬性，統(tǒng)計分析給定時間段內(nèi)的公交車輛投放客運量；實現(xiàn)按照時段、路段、區(qū)域統(tǒng)計出租車載客車輛數(shù)與空駛車輛數(shù)的比例分析；支持按照路段實現(xiàn)出租車運送速度分析；支持按照線路、路段實現(xiàn)公交車輛運送速度分析；實現(xiàn)按照線路、路隊、車型、燃料消耗類型等統(tǒng)計分析的能耗水平功能支持對上述指標項以圖文報告的形式導出；支持在電子地圖上顯示以上統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)；支持以xls、xlsx、csv等數(shù)據(jù)格式導出指標項的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)；運營監(jiān)管分析支持分析和展示公交車輛運行正點率測算；支持按照人車公里測算投訴率；支持對上述指標項以圖文報告的形式導出；支持以xls、xlsx、csv等數(shù)據(jù)格式導出指標項的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)；線網(wǎng)輔助優(yōu)化客流特征分析在車載客流和站點客流監(jiān)測數(shù)據(jù)的基礎上，按照不同的時間尺度（高峰、平峰、節(jié)假日、每天、每月、每年等），對選定站點或者線路的客流時空分布進行統(tǒng)計分析，形成報表；支持對某一條設定的路徑的一定距離范圍（500米）內(nèi)經(jīng)過的公交站進行客流疊加分析和運力疊加分析；支持按照時段、站點、線路、車輛統(tǒng)計分析滿載率指標；支持出行人口出行流向分布、人口出行距離分布的統(tǒng)計分析；支持在電子地圖上，用不同標識對分析結(jié)果進行顯示，并支持查看分析數(shù)據(jù)；支持以xls、xlsx、csv等數(shù)據(jù)格式導出指標項的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)?？土髯呃确治鲋С职凑沼脩粼O定的客流等級，以不同的顏色在電子地圖上顯示客運走廊的分析結(jié)果；支持按照不同的時間尺度（高峰、平峰、節(jié)假日、每天、每月、每年）形成客運走廊分析報表。線網(wǎng)輔助優(yōu)化支持按照客流統(tǒng)計特征分析的結(jié)果，預測未來的客流量：可以在電子地圖上按照線路、區(qū)域查詢未來某一天、某一時間段的各公交站點的客流量，為乘客的合理的安排出行，管理部門提前做好疏導人流、合理安排場地資源，運營企業(yè)合理地安排運營計劃提供輔助決策支持。在客流特征統(tǒng)計分析、客流走廊分析的基礎上，利用數(shù)據(jù)仿真工具生成合理的線路規(guī)劃方案，包括新線路的開辟、線路的調(diào)整（延長、縮短、走向調(diào)整）、運力調(diào)整等的規(guī)劃方案。支持對線路規(guī)劃的結(jié)果與線路客流進行匹配分析，并且利用GIS可視化技術進行動態(tài)展示仿真效果；提供線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整之后對乘客，線路運營等方面帶來的影響，對這些影響進行評估的功能，對調(diào)整之后可能帶來的不利影響提供參考。指標評價基礎項管理基礎項：用于計算指標的基礎數(shù)據(jù)，在特定的語義環(huán)境中是不可再分的最小數(shù)據(jù)單元?；A項的數(shù)據(jù)來源：是從行業(yè)運營中直接獲取的數(shù)據(jù)；管理員用戶具有新增、查看、編輯、基礎項配置、刪除、搜索權限；普通用戶具有查看、搜索權限；基礎項管理頁面用列表展示已新增的數(shù)據(jù)項，包括基礎項名稱、單位、基礎項值、評價時間、操作；新增：點擊新增按鈕，輸入基礎項名稱、基礎項定義、單位，點擊確定按鈕，提示添加成功；查看：點擊查看按鈕，查看基礎項詳情，包括基礎項名稱、基礎項定義、單位、基礎項值、評價時間；編輯：點擊編輯按鈕，修改基礎項信息，包括基礎項名稱、基礎項定義、單位；基礎項配置：點擊基礎項配置按鈕，選擇評價時間，錄入基礎項在評價時間段內(nèi)的值，點擊確定按鈕，完成對基礎項的賦值；刪除：選擇單條或多條基礎項數(shù)據(jù)，點擊刪除按鈕，可單條刪除或批量刪除基礎項數(shù)據(jù)；搜索：系統(tǒng)支持按照基礎項名稱條件進行查詢；評價指標管理企業(yè)指標管理企業(yè)服務質(zhì)量評價指標名稱、計算方法、單位、標準值、更新時間、操作；管理員用戶具有搜索、新增、查看詳情、編輯指標、設置方法、刪除權限；普通用戶具有搜索、查看詳情權限；搜索：系統(tǒng)支持按照指標名稱條件進行查詢；新增：點擊新增按鈕，輸入指標名稱、指標定義、單位、標準值，點擊確認按鈕，即完成企業(yè)指標的新增；查看詳情：點擊查看詳情，查看企業(yè)指標詳情，包括指標名稱、指標定義、計算方法、單位、標準值；編輯指標：點擊編輯指標，可修改企業(yè)指標信息，包括指標名稱、指標定義、單位、標準值；設置方法：設置指標的計算方法，方法名稱是企業(yè)指標名稱；從基礎項列表中選擇指標計算方法所需要的基礎項，對基礎項進行加減乘除組合，列出企業(yè)指標的計算公式，點擊保存方法至按鈕，保存計算方法；或直接點擊選擇已有方法按鈕，用已存在的計算公式作為此指標的計算公式；刪除：選擇單條或多條基礎項數(shù)據(jù)，點擊刪除按鈕，可單條刪除或批量刪除基礎項數(shù)據(jù)；考核標準設置設置企業(yè)指標考核的標準，列表展示指標名稱、單位、更新時間、標準；考核標準：點擊考核標準，設置指標值的上限、下線和對應的得分；搜索：系統(tǒng)支持按照指標名稱條件進行查詢；指標得分計算評價企業(yè)服務質(zhì)量指標的得分，列表展示指標名稱、操作；計算：點擊計算，彈窗展示指標計算，包括指標名稱、計算方法、標準值、方法基礎項、指標值；公共交通行業(yè)管理系統(tǒng)為行業(yè)管理部門和企業(yè)提供行業(yè)基礎數(shù)據(jù)，便于行業(yè)管理部門及時掌握行業(yè)概況，線路設置與調(diào)整為行業(yè)管理人員提供各類行政審批業(yè)務辦理的工作平臺，利用工作流技術，實現(xiàn)審批業(yè)務的信息共享，按角色和審批流程進行不同的分配和處理等功能。行業(yè)基礎管理行業(yè)基礎數(shù)據(jù)與各企業(yè)ERP或企業(yè)綜合信息管理系統(tǒng)做對接，也可通過行業(yè)管理系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)填報。企業(yè)管理管理公交、出租、軌道、長途等各種交通方式的企業(yè)基礎信息，并對企業(yè)基礎信息進行動態(tài)更新和維護，包括搜索、新增、修改、刪除、查看詳情等功能。行業(yè)管理人員具有搜索、查看詳情功能；企業(yè)人員具有搜索、新增、刪除、修改、查看詳情功能。搜索：系統(tǒng)提供按照交通類別、企業(yè)名稱、運營狀態(tài)等條件進行查詢功能，列表展示符合查詢條件的企業(yè)信息。注：行業(yè)管理人員可搜索公交、出租、軌道、長途等不同交通類別的企業(yè)信息。企業(yè)人員只能搜索本行業(yè)的企業(yè)信息。新增：點擊新增按鈕，系統(tǒng)根據(jù)登錄用戶自動匹配交通類別，填寫企業(yè)名稱、企業(yè)地址、行政區(qū)劃代碼、經(jīng)營許可證號、資質(zhì)級別、注冊類型、注冊資金、有效期起、有效期止、組織機構(gòu)代碼、法人代表、企業(yè)聯(lián)系電話、經(jīng)營狀態(tài)、企業(yè)人數(shù)、運營線路數(shù)、車輛數(shù)、成立時間、相關榮譽、企業(yè)規(guī)模、申請資料、經(jīng)營執(zhí)照等信息，點擊保存，成功保存企業(yè)信息。修改：點擊詳細按鈕，企業(yè)人員可以修改企業(yè)基礎信息，點擊保存，成功保存企業(yè)信息。刪除：點擊刪除按鈕，可刪除單條或多條企業(yè)數(shù)據(jù)。詳細：點擊詳細按鈕，可查看企業(yè)詳細信息。人員管理管理公交、出租、軌道、長途等企業(yè)的人員信息，并對人員信息進行動態(tài)的更新和維護。行業(yè)管理人員具有搜索、查看詳情等功能；企業(yè)人員具有搜索、增加、刪除、修改、查看詳情等功能。搜索：系統(tǒng)提供按照交通類別、企業(yè)名稱等條件進行查詢，列表展示符合查詢條件的企業(yè)人員信息。行業(yè)管理人員可搜索公交、出租、軌道、長途等交通類別的從業(yè)人員信息；企業(yè)人員只能搜索本行業(yè)的從業(yè)人員信息。新增：點擊新增按鈕，系統(tǒng)根據(jù)登錄用戶自動匹配出交通類別，選擇該交通類別下的企業(yè)名稱，填寫從業(yè)人員數(shù)、駕駛員人數(shù)、從業(yè)人員平均年齡、男員工數(shù)量、女員工數(shù)量等數(shù)據(jù)，點擊保存按鈕，成功保存企業(yè)人員信息。修改：點擊需要修改的人員信息，該行文本框處于編輯狀態(tài)，修改企業(yè)人員信息，點擊保存按鈕，成功保存企業(yè)人員信息。刪除：點擊刪除按鈕，可刪除單條或多條企業(yè)人員數(shù)據(jù)。車輛管理管理公交、出租、軌道、長途等企業(yè)的車輛信息，并對車輛信息進行動態(tài)更新和維護。行業(yè)管理人員具有搜索、查看功能；企業(yè)人員具有搜索、新增、修改、刪除、查看等功能。搜索：系統(tǒng)提供按照交通類別、企業(yè)名稱、出廠日期等條件進行查詢，列表展示符合條件的查詢結(jié)果。行業(yè)管理部門可搜索公交、出租、軌道、長途等交通類別的車輛信息；企業(yè)人員只能搜索本行業(yè)的車輛信息。新增：點擊新增按鈕，系統(tǒng)根據(jù)登錄用戶自動匹配交通類別，選擇該交通類別下的企業(yè)名稱，填寫車輛編碼、車輛號碼、營運狀態(tài)、車輛類型、燃料類型、車牌顏色、車輛長度、額定載客人數(shù)、運營證件號、證件有效期起、證件有效期止、年度審驗狀態(tài)、額定使用年限、出廠日期、發(fā)動機型號、發(fā)動機排量、排放標準、是否低地板車、是否有GPS、是否有客流調(diào)查器、是否有視頻監(jiān)控、是否有動態(tài)顯示屏、是否有IC卡刷卡機、是否有報站器等信息；點擊保存，成功保存公交車輛信息。修改：點擊修改按鈕，修改車輛信息，點擊保存按鈕，成功保存車輛信息。刪除：點擊刪除按鈕，可刪除單條或多條企業(yè)車輛數(shù)據(jù)。場區(qū)管理管理公交、軌道、長途等企業(yè)的場區(qū)信息，并對場區(qū)信息進行動態(tài)更新和維護。行業(yè)管理人員具有搜索、查看功能；企業(yè)人員具有搜索、新增、修改、刪除、查看等功能。搜索：系統(tǒng)提供按照交通類別、企業(yè)名稱、場區(qū)名稱、場區(qū)類型等條件進行查詢，列表展示符合條件的查詢結(jié)果。行業(yè)管理部門可搜索公交、軌道、長途等交通類別的場區(qū)信息；企業(yè)人員只能搜索本行業(yè)的場區(qū)信息。新增：點擊新增按鈕，系統(tǒng)根據(jù)登錄用戶自動匹配交通類別，選擇該交通類別下的企業(yè)名稱，填寫站點名稱、站點編號、站點經(jīng)度、站點維度、站點類型、站臺類型、站牌類型、換乘線路名稱、使用狀態(tài)、是否有監(jiān)控設備、是否為樞紐站、是否有專用道、是否為BRT站臺等信息