高速公路工程施工設(shè)計(jì)方案方案

第一部分施工組織設(shè)計(jì)文字說明K1+768.2~K5+184.2）主線橋梁及互通工程。橋梁六工區(qū)橋梁六工區(qū)橋梁五工區(qū)橋梁四工區(qū)橋梁三工區(qū)橋梁二工區(qū)橋梁工區(qū)副經(jīng)理總工程師總經(jīng)濟(jì)師總會計(jì)師項(xiàng)目書記項(xiàng)目經(jīng)理12、一橋施工區(qū)負(fù)責(zé)41#~53#三倍寬和66#~72#雙倍寬的施工。13、二橋施工區(qū)負(fù)責(zé)53#~63#三倍寬、63#~66#單倍寬施工。14、橋三施工區(qū)負(fù)責(zé)72#~83#三倍寬的施工。15、第四橋建設(shè)區(qū)負(fù)責(zé)建設(shè)83#~97#四重雙寬和AD坡道。16、第五橋建設(shè)區(qū)負(fù)責(zé)建設(shè)97#~110#四重雙寬和BC坡道。國際機(jī)場高速專線與城市高速珠虹路相連，起于與繞城高速交叉口的珠虹路交匯間連接路后，在K19+534.744設(shè)置機(jī)場東立交，為20.570Km。主要控制點(diǎn)有曹云開運(yùn)河、鐵路西客線、渭河、機(jī)場東線。主要河流：程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTJB01-2003）規(guī)定的數(shù)值。勢平坦開闊，略向渭河傾斜，海拔368.0~376.4米。年平均無霜期219天。N2合同段起止樁為：K1+768.2～K5+184.2，建設(shè)里程3.416公里。橋涵工程：3416m/1主橋。三維土工網(wǎng)墊。橋梁工程：735.1m/4匝道橋，1座匝道收費(fèi)站。用彩鋼建造；交通便利，管理容易。配備320kw發(fā)電機(jī)備用。工地中心實(shí)驗(yàn)室（150預(yù)制廠（渭安預(yù)制廠位于K4+100主線左側(cè)，占地48畝。主預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁和主橋（110#墩~153#墩）鋼筋加工，預(yù)制廠為150T龍門吊1臺（箱梁出（HZS60一個(gè)，HZS120一個(gè)）作為備用，以確保在商品混凝土供應(yīng)出現(xiàn)意外情況K3+500右側(cè)位于衛(wèi)三堤北側(cè)（K3+650左側(cè)占地15畝。K2+200、K3+500、K4+100干線各安裝1臺1000KVA變壓器；同時(shí)，每個(gè)點(diǎn)配備一臺320KW發(fā)電機(jī)作為備用電源。地路網(wǎng)連接。施工便道寬度6.5m，采用40cm厚5%石灰土基層。上吉路以南采用碾本標(biāo)段路基工程E坡道主要填埋填埋，共填埋路基5194.4萬立方米。除部分用戶外，其余用戶均從K8+600和K9+800轉(zhuǎn)移至土源。B.測試部分C、填寫側(cè)加50cm）和標(biāo)高控制樁，撒上白邊灰線網(wǎng)格，并在圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)填滿排水溝，防d。攤鋪找平：填料先用推土機(jī)整平，最后用平地機(jī)整平，整平表面做成2-4%在土基上恢復(fù)中心線，直線段每隔20cm立樁，曲線段每隔10m立樁；并在兩10mm石灰用量由中心實(shí)驗(yàn)室通過實(shí)驗(yàn)確定。選取監(jiān)理工程師認(rèn)可的在的不平整，用平地機(jī)整形，然后用壓路機(jī)快速滾壓1～2次。對于局部低洼地，1.7km/h，后2次為2.0～2.5。之后。km/h，在道路兩側(cè)，多按2到3次。3、特殊路基處理礫石最大粒徑不得超過53mm，含泥量不得超過5%。碎石應(yīng)距路基0.5-1.0m寬，粗型沖擊碾壓行駛速度不低于12Km/h，沖擊碾壓20次，按規(guī)定采取相應(yīng)的防護(hù)措本標(biāo)段橋梁工程包括兩部分：①主線橋梁3416米/1，樁基、柱墩，上部結(jié)構(gòu)為箱梁。受力混凝土簡支于連續(xù)箱梁。②坡道橋長735.1m/4，有樁基、柱墩，上部鉆機(jī)25臺。施工將在多個(gè)工作面進(jìn)行。建設(shè)期為2006年12月15日至2007年35）本標(biāo)段共有30米預(yù)制箱梁528根（中梁352根，邊梁176根）。計(jì)算。投箱梁采用兩臺龍門架設(shè)機(jī)一臺，架設(shè)速度為每天4～6根梁。建設(shè)期為2007年46）現(xiàn)澆箱梁模板采用鋼木復(fù)合結(jié)構(gòu)，采用防水膠合板貼面；架。主橋安裝15套支架和底模（半寬互通安裝2套支架和底模。建設(shè)期為2007界設(shè)置兩座混凝土攪拌站（HZS60一座，HZS120一座以確保在商品混凝土供應(yīng)2、鉆孔樁施工與樁設(shè)計(jì)中心一致，套管頂部距水面1.5-2m，距水面0.3m地面。保護(hù)管底部埋設(shè)在局部沖刷線以下至少1.5m處。（2）澆注混凝土應(yīng)由一人點(diǎn)球切球，澆注速度應(yīng)循序漸進(jìn)，導(dǎo)管埋深不小于2m，最大埋深不大于6m。坍落度控制在18-22cm以內(nèi)。（5）檢查、報(bào)檢、檢查，合格后澆筑混凝澆筑，每層厚度不超過40cm，連續(xù)澆筑直至完成?；炷恋奶涠瓤刂圃?到5厘（1）臺體模板采用大面積鋼模板，對穿螺釘間距一米(φ16mm橫向支撐定位（1）底座采用C25混凝土基礎(chǔ)（中間有鋼網(wǎng)上面鋪設(shè)5mm全橋528根30m梁全部預(yù)制吊裝。預(yù)制梁在主線117孔左側(cè)通道外預(yù)制場預(yù)制，111~123孔箱梁，在123孔裝配架橋機(jī)，架設(shè)渭河及渭河北部箱梁（124~154孔）。架橋機(jī)為EBG150架橋機(jī)，起重量150T，架橋機(jī)全長75m。兩層5%石灰土，用壓路機(jī)壓實(shí)，然后鋪設(shè)木板或槽鋼（由方案設(shè)計(jì)校核計(jì)算確定）作3）支座施工完成后，按設(shè)計(jì)要求的荷載進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓采用水袋預(yù)壓。支座預(yù)緊6、橋面施工澆筑混凝土（40號防水混凝土）前，清除梁體表面的水泥砂漿和垃圾，準(zhǔn)確測量中心線及對應(yīng)點(diǎn)的標(biāo)高，每隔1.0m×1.0m或設(shè)置一個(gè)鋼支架如此，并按設(shè)計(jì)位置綁本項(xiàng)目所需工期為12個(gè)月。本項(xiàng)目計(jì)劃開工日期為2006年12月，根據(jù)項(xiàng)目特為施工準(zhǔn)備，即2006年11月1日至2006年11月30日路基填筑60天，即2007年3月15日至2006年5月15日現(xiàn)澆樁（910）100天，2007年12月15日至2007年3月25日墩柱和墩（臺）帽195天，即2007年2月1日至2007年8月15日箱梁預(yù)制件（528件）180天，即2007年3月1日至2007年8月30日吊梁（528件）165天，2007年4月1日至2007年9月15日現(xiàn)澆箱梁（40條主線）180天，即2007年5月1日至2007年10月30日現(xiàn)澆箱梁（4坡道）60天，即2007年9月1日至2007年10月30日橋面建造時(shí)間為165天，即2007年6月15日至2007年11月30日2、做好施工全過程的質(zhì)量控制3）項(xiàng)目部要堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)會議，讓當(dāng)天的問題不留到第二天，讓每個(gè)生產(chǎn)者了解明天的工作，及時(shí)安排布局。從第一審核其科學(xué)性和合理性。確保渭水河航道橋下部在2007年汛期前建成。3、資源保障2）施工機(jī)械應(yīng)協(xié)調(diào)布置、統(tǒng)一部署、合理使用。盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè)，做2）實(shí)行圖紙聯(lián)審制度。工程開工前，總工程師將組織相關(guān)技術(shù)人員對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)4）實(shí)行技術(shù)質(zhì)量公開制度。施工技術(shù)人員在施工前及時(shí)向2）做好冬季、雨季、夜間施工措施和周密準(zhǔn)備和防汛救災(zāi)保障工作，確保施工順(3)孔的靜水壓力始終保持在0.2kg/cm2，套管水位始終高于水面水位。當(dāng)?shù)貙咏档退俣群蚖OB，以滿足施工質(zhì)量控制的要求。澆筑過程中導(dǎo)管的埋深不大于6m。3、模板表面應(yīng)清潔干凈，不得有干硬水泥砂漿等雜物。澆筑混凝土前，應(yīng)將模板mm2本標(biāo)段主線第十八環(huán)（40+60+40米）為變斷面連續(xù)箱梁，橫跨上吉路?；臼┕?、為方便車輛和行人進(jìn)出，中主跨采用強(qiáng)柱加工梁的施工方法，并預(yù)留凈寬5m、凈高5m的門洞。中間;側(cè)跨仍然用支架覆蓋。7、為防止外力破壞支座，在原道路上，距支座門洞口20m兩側(cè)設(shè)置防撞門框，設(shè)系。開展政策目標(biāo)管理。同時(shí)，建立以團(tuán)隊(duì)和技術(shù)人員為核心的QC小組，開展質(zhì)量管項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理、質(zhì)檢工程師試驗(yàn)：原材料、半成品、成品檢查材設(shè)部：機(jī)械、物資采購管理編制事實(shí)性施工組織設(shè)計(jì)查施工機(jī)具設(shè)備的質(zhì)量、性能檢查施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底辦公室：質(zhì)量積極術(shù)教育和培訓(xùn)選擇施工隊(duì)伍及管理人員施安全方針：安全第一，預(yù)防為主安全目標(biāo)：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無火災(zāi)、洪災(zāi)事故；杜絕重傷事故；創(chuàng)建文明工地。各業(yè)務(wù)部門主管安全責(zé)任制安全教育制安全責(zé)任制安全教育制項(xiàng)目部檢查項(xiàng)目部檢查施工隊(duì)定期檢查班組安全制度2、兼職安全員檢查班組安全制度施工中班組檢查施工中班組檢查6、配戴安檢袖標(biāo)事故處理逐級上報(bào)事故處理項(xiàng)目部月兌現(xiàn)獎懲制度分公司旬檢查獎罰獎懲制度班組每周自評不斷總結(jié)、確保安全A、根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)是C、對特殊工種作業(yè)人員的安全教育、考核和復(fù)查，嚴(yán)格按照《特種作業(yè)全技術(shù)考核管理辦法》GB5306-85號的規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)培訓(xùn)考核合格后，持證上崗。B、事故發(fā)生后，必須以最快的方式向企業(yè)上級主管部門、安全生產(chǎn)部門和事C、安全事故救援單位：包括建設(shè)項(xiàng)目所在的市、縣醫(yī)療救援中心和醫(yī)院。D.對緊急情況的應(yīng)急響應(yīng)的協(xié)調(diào)確保嚴(yán)格遵守國家和地方相關(guān)環(huán)保法律法規(guī)和設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格按照ISO14000增強(qiáng)環(huán)保意識地方規(guī)定全員學(xué)法、增強(qiáng)環(huán)保意識地方規(guī)定法律教育思想過硬有環(huán)保意識提高全員環(huán)保意識發(fā)揮黨團(tuán)及工會組織作用作風(fēng)過硬個(gè)人素質(zhì)高建設(shè)文明隊(duì)伍經(jīng)理部環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組各種保證制度經(jīng)理部環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組各種保證制度保小組環(huán)保措施各種保證措施環(huán)保措施獎罰分明實(shí)行環(huán)保責(zé)任制獎罰分明2）水環(huán)境保護(hù)措施3）大氣環(huán)境和揚(yáng)塵防治措施3、固體廢物的處理4、保證不以任何理由向業(yè)主、監(jiān)管單位及其2）管理部門成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，各工作區(qū)成立防汛應(yīng)急救援小組4）防汛期間，領(lǐng)導(dǎo)干部24小時(shí)值班。為重點(diǎn)防汛建設(shè)項(xiàng)目設(shè)置專用通訊工具，及2、施工期防洪技術(shù)方案2）汛期施工機(jī)械、材料、設(shè)備等應(yīng)放置在不易被水淹沒的高處。因施工需要或地B、及時(shí)了解施工現(xiàn)