北京東城區(qū)高一物理上學(xué)期期末考試試卷

北京市東城區(qū)2014-2015學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試試卷本試卷共4道大題，24道小題，滿分100分?？荚嚂r(shí)間100分鐘。一、單項(xiàng)選擇題（本題共12小題，每小題3分，共36分。在每小題所給的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)??選項(xiàng)符合題意。）下列物理量單位中不是國(guó)際制單位的是克B.米C.秒D.牛頓在下列四組力中，全部按力的性質(zhì)命名的是阻力、壓力、動(dòng)力B.重力、彈力、摩擦力C.彈力、支持力、拉力D.浮力、重力、手對(duì)小球的握力同一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力大小分別為4N、6N、7N,則此三力合力的最大值和最小值分別為■17N3NB.5N3NC.9N0D.17N0亞里士多德認(rèn)為：物體越重，下落得越快。伽利略否定了這種看法，為此他們做了很多實(shí)驗(yàn)。下?面哪個(gè)實(shí)驗(yàn)是支持伽利略的觀點(diǎn)的在一高塔頂端同時(shí)釋放一片羽毛和一個(gè)鐵球，鐵球先到達(dá)地面大小相同的一張白紙和一張CD光盤，從同一高度同時(shí)釋放，CD光盤先到達(dá)地面在一高塔頂端同時(shí)釋放大小相等一個(gè)實(shí)心鐵球和一個(gè)空心鐵球，兩鐵球同時(shí)到達(dá)地面一個(gè)人站在體重計(jì)上，在人下蹲過程中觀察指針示數(shù)的變化如圖1所示，物體在水平拉力F的作用下沿光滑水平地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度為v時(shí)，[X]1讓拉力F逐漸減小，則物體的加速度和速度的變化情況是加速度和速度都逐漸變小加速度和速度都逐漸變大加速度逐漸變小，速度逐漸變大加速度逐漸變大，速度逐漸變小一個(gè)物體靜止放在水平桌面上，物體對(duì)桌面的壓力大小等于物體的重力，這是因?yàn)樗鼈兪且粚?duì)平衡力B.它們是一對(duì)作用力和反作用力C.它們既是平衡力又是相互作用力D.以上說(shuō)法均不正確汽車?yán)宪囋诠飞涎刂本€加速行駛，根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪嚴(yán)嚨牧ζ嚴(yán)宪嚨牧εc拖車?yán)嚨牧Υ笮∠嗟绕嚴(yán)宪嚨牧εc拖車受到的阻力大小相等汽車受到的阻力一定小于拖車受到的阻力&從不太高的地方落下的小石塊，下落速度越來(lái)越大，這是因?yàn)锳.石塊的慣性越來(lái)越大B.石塊受到的合力方向是豎直向下的C.石塊受到的重力越來(lái)越大D.石塊受到的空氣阻力越來(lái)越小9.一個(gè)人站在豎直方向運(yùn)行的電梯內(nèi)的臺(tái)秤上，發(fā)現(xiàn)臺(tái)秤的示數(shù)大于人的體重，則可以斷定

A.電梯的加速度方向一定向上B.電梯的加速度方向一定向下C.電梯一定向上運(yùn)動(dòng)D.電梯一定向下運(yùn)動(dòng)六個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法中正確的是F、E、D、C、B、A所示，三個(gè)圖象表示2如圖10—x/mB.合力為零的物體是A、C、B.合力為零的物體是A、C、D.合力是變力的物體是F■C.合力是恒力的物體是D、F如圖3所示，一個(gè)物體由A點(diǎn)出發(fā)分別到達(dá)Cl、C2、C3，物體在三條軌道上的摩擦不計(jì),物體在三條軌道上的運(yùn)行時(shí)間相同物體達(dá)到C2點(diǎn)時(shí)速度最大物體到達(dá)C1點(diǎn)的時(shí)間最短物體在AC1上運(yùn)動(dòng)的加速度最小伽利略通過研究自由落體和物塊沿光滑斜面的運(yùn)動(dòng)，首次發(fā)現(xiàn)了勻加速運(yùn)動(dòng)規(guī)律。伽利略假設(shè)物塊沿斜面運(yùn)動(dòng)與物塊自由下落遵從同樣的法則，他在斜面上用刻度表示物塊下滑的路程，并測(cè)出物塊通過相應(yīng)路程的時(shí)間，然后用圖線表示整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，如圖4所示，圖中OA表示測(cè)得的時(shí)間，矩形OAED的面積表示該時(shí)間內(nèi)物塊經(jīng)過的路程，P為ED的中點(diǎn)，連接OP且延長(zhǎng)交AE的延長(zhǎng)線于B點(diǎn)，則圖中OD的長(zhǎng)度表示玄A.平均速度B.時(shí)間C.末速度D.加速度

二、多項(xiàng)選擇題（本題共3個(gè)小題，每小題3分，共9分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。全部選對(duì)的得3分，選對(duì)但不全的得2分，有錯(cuò)選的不得分）下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)速度的說(shuō)法中，表示瞬時(shí)速度的是A.京瀘高鐵運(yùn)行時(shí)速約為250km/h某條高速公路限制最高時(shí)速為120km/h百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員以9.5m/s的速度沖過終點(diǎn)線3m/s由于車多，某道路高峰時(shí)段汽車的車速僅為D.如圖5所示，天花板上懸掛著一個(gè)勁度系數(shù)為30.0N/m的輕彈簧。當(dāng)彈簧下端不掛重物時(shí)，彈簧總長(zhǎng)度為6.0cm；當(dāng)彈簧下端掛重為0.3N的鉤碼，鉤碼處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)（彈簧的形變?cè)趶椥韵薅葍?nèi)）。下列說(shuō)法正確的是A.彈簧的伸長(zhǎng)量為1.0cmB.彈簧的伸長(zhǎng)量為9.0cmC.彈簧的總長(zhǎng)度為7.0cmD.彈簧的總長(zhǎng)度為15.0cm圖6所示為某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)得到的一條紙帶。圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s。由圖中的數(shù)據(jù)可知：牌位：卜―一2XM)—2.8D■-3.60-—I小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車加速度的大小為0.80m/s2小車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小為0.08m/s計(jì)數(shù)點(diǎn)A、C對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔內(nèi)小車的平均速度大小為0.16m/s三、填空題（本題共5小題，每小題4分，共20分）一位同學(xué)在操場(chǎng)上從某點(diǎn)出發(fā)，先向正東方向走了30m，然后右轉(zhuǎn)向正南走了40m。他走過的路程為m,發(fā)生的位移大小為m。如圖7所示是一物體運(yùn)動(dòng)的v—t圖象，根據(jù)圖象可知：物體的初速度為m/s，6s內(nèi)ia20團(tuán)物體通過的位移為m。ia20團(tuán)物體通過的位移為m。如圖8所示，三段不可伸長(zhǎng)的輕繩OA、OB、OC,它們共同懸掛一重物。其中OB繩是水平的，OA繩與水平方向成。角，A、B端固定，C端所掛物體受重力為GoOA、OB繩受到的拉力大小分。=T2拉力大小分。=T2；=T1別為如圖9所示，在傾角為30°的斜面上有一重10N的物塊，被平行于斜面、大小為10N的恒力F,推著靜止在斜面上。撤去推力F后，物塊受到的合力大小為。小張同學(xué)在做圖10所示的“探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，主要步驟是：在桌面上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套；■用兩個(gè)彈簧秤分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置0,記下O點(diǎn)的位置及兩個(gè)彈簧秤的示數(shù)F1和F2；按選好的標(biāo)度，分別做出F1和F2的圖示，并用平行四邊形定則求出合力F;只用一個(gè)彈簧秤，通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng)，讀出彈簧秤的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按同—■標(biāo)度做出這個(gè)力F'的圖示；比較力F'和F的大小和方向，看它們是否相同，得出結(jié)論?；卮鹣铝袉栴}：（1）上述步驟中有重要遺漏的步驟的序號(hào)是和；（2）對(duì)應(yīng)的步驟中遺漏的內(nèi)容分別是和。四、計(jì)算題（本題共4個(gè)小題,共35分。解答時(shí)應(yīng)畫出必要的受力圖,寫出必要的文字說(shuō)明和原始方程。只寫出最后答案不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案中要明確寫出數(shù)值和單位。）（8分）某飛機(jī)降落地面時(shí)速度為80m/s,在跑道上沿直線勻減速滑行一段距離后停止，在跑道。求10s上的滑行時(shí)間是（1）飛機(jī)滑行時(shí)的加速度；（2）飛機(jī)減速滑行的距離。（8分）一個(gè)質(zhì)量為46kg的箱子被放在水平地面上，現(xiàn)用一條與路面的夾角0=37。的輕繩拉?箱子，如圖11所示，箱子和水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2（8分）如圖12所示，一個(gè)質(zhì)量M=50kg的人站在升降機(jī)的地板上，升降機(jī)的頂部懸掛了—只彈簧測(cè)力計(jì)，測(cè)力計(jì)下掛著一個(gè)質(zhì)量m=5kg的物體A。當(dāng)升降機(jī)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，他看到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為40N,g=10m/s2。求：（1）升降機(jī)的加速度；（2）此時(shí)人對(duì)地板的壓力。（2）此時(shí)人對(duì)地板的壓力。24.（11分）如圖13所示，長(zhǎng)木板AB放在水平冰面上，小金屬塊C（可視為質(zhì)點(diǎn)）以某一初速度從AB的左端A點(diǎn)沖上長(zhǎng)木板，此后C做勻減速直線運(yùn)動(dòng)、AB做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。一段時(shí)間后，C與AB的速度達(dá)到相同，此時(shí)二者的共同速度為v=0.40m/s，之后C與AB共同在冰面上滑行了t=0.4s之后停下來(lái)。若小金屬塊C與長(zhǎng)木板AB的質(zhì)量相等，已知C與AB之間的動(dòng)摩擦因數(shù)卩1=0.25，取g=10m/s2。求：?；與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)1（）長(zhǎng)木板AB2（2）小金屬塊C從A點(diǎn)沖上長(zhǎng)木板AB時(shí)的速度v0；■（3）小金屬塊C相對(duì)于長(zhǎng)木板AB滑行的距離x0。左沖P?M右0913【試題答案】―、單項(xiàng)選擇題（每題H分，共西分?錯(cuò)選、多選不得分）二、多項(xiàng)選擇題（每題2：分，壟9分二勺旦不全者得2分，錯(cuò)選，不選者不得分）13§￡心朋?飯gJX盤ED三、填空題：（每題4分，共20分）

70；50TOC\o"1-5"\h\z2,36sin8tan&0⑴③⑤（2）③中未記下兩條細(xì)爭(zhēng)匚偽向⑤由卞說(shuō)明是否暑榛皮條的結(jié)點(diǎn)拉到了位苴0四、計(jì)算題代分）解；飛機(jī)降落后在踴道上遞詡弩行視為仰習(xí)減速直統(tǒng)運(yùn)動(dòng)（1）飛機(jī)滑行時(shí)的加遠(yuǎn)度齒口二空二迪（1）飛機(jī)滑行時(shí)的加遠(yuǎn)度齒口二空二迪罟〃宀如就"）方向與飛機(jī)滑行方向相反（1分、⑺飛機(jī)滑行的距離為解法二！解法二！兀二41二二^2我加-16（4分）解法二可畛初逋度為時(shí)揃逋直紇討宀護(hù)切論叫解法三：“汪心夕_2“，52根據(jù)受力分析、力的分解，?N?Fsin37??mg①？？？^Fcos37???N③f??①②③式聯(lián)立解得：？mg0.2?46?10?F?N?100N?sin37?0.8?0.2?0?cos37?.6（6分）23.潔分）網(wǎng)（1網(wǎng)（1）對(duì)也受力分析|a門mg一為=ma（2分）5x10-40=5a：.a=2^.fs2（1分〕⑵對(duì)人受力分析I：Jo:冷）Mg-N=Ma（1分）..就二50x10-50x2=4007711分）由牛頓第三宦律可知此氏入對(duì)地板羅壓力犬小加4叩N垂直地面向下?（1分）24（11分）⑴研究問題時(shí)，設(shè)小金屬塊C対韌體1,長(zhǎng)木板AB為韌體2=C與AB達(dá)到相同速度后，共同在冰面上滑行，做勻減速運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)規(guī)律，有av,=————=—_史-m/s2=—1Om/s2（2分】t0.4此時(shí)C與AB次!整悴迸行外力分析姒養(yǎng)凰￡所示：以物體運(yùn)動(dòng)肓向?yàn)檎料?，根?jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律有:7a—^12^12—兀=冬2川12丄‘12=^12S由以上方程解得；必IQ=-向-g（1分）代入數(shù)據(jù),解得扯！與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；嗎=CH（H1分）

⑵金屬塊沖上木板后，取金屬塊c曲研究對(duì)象，c受力如簽凰3倉(cāng)立坐標(biāo)，列方程有：j\—兀=叫旳-=蛙“門川1?—Ny"i■陀沼由牛頓第三定律N；二_心*二-人得到金僅塊沖上木板后，木板』的如■度：a3=-2/^3g=0.50^/s2門分〉設(shè)金屬塊沖上木板到與木板達(dá)到共族円W間九如木板走B做初速度為D的勻加速運(yùn)動(dòng)?耐卩血=卩=說(shuō)#叮得=-—=0.80s（1分）%金屬塊C沖上木板AB做勻減速運(yùn)動(dòng)，由vj=v=u-解得金屬塊C