共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)分析報(bào)告

共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)分析報(bào)告共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)分析報(bào)告一、定義共享經(jīng)濟(jì)是指通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)，以低成本為代價(jià)，讓供給和需求主體合作分配資源，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)，達(dá)成高效利用和公共可持續(xù)性的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。二、分類特點(diǎn)共享經(jīng)濟(jì)按照業(yè)務(wù)模式和服務(wù)領(lǐng)域分為P2P型（人與人之間的共享）、B2P型（企業(yè)與人之間的共享）、P2B型（人與企業(yè)之間的共享）和B2B型（企業(yè)與企業(yè)之間的共享）共四類。具體包括共享出行、共享住宿、共享辦公、共享教育、共享物品等領(lǐng)域。共享經(jīng)濟(jì)的主要特點(diǎn)包括去中心化、靈活性、透明性、社區(qū)感、可持續(xù)性、效率等。三、產(chǎn)業(yè)鏈共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈包括平臺(tái)架構(gòu)方、房產(chǎn)、汽車、辦公場(chǎng)所、人力資源、物流等服務(wù)供應(yīng)鏈，以及信貸機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司等金融支持服務(wù)鏈，共同形成一個(gè)完整的生態(tài)系統(tǒng)。四、發(fā)展歷程共享經(jīng)濟(jì)起源于2000年左右美國(guó)硅谷的交換網(wǎng)站Craiglist，隨后出現(xiàn)了Airbnb、Uber等代表企業(yè)。2013年，中國(guó)企業(yè)社區(qū)共享經(jīng)濟(jì)也開始發(fā)展并取得了一定的成果。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷成熟，共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)逐漸走向了智能化和多元化。五、行業(yè)政策文件及其主要內(nèi)容政策文獻(xiàn)主要包括《互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理暫行辦法》、《上海市共享單車管理辦法》、《關(guān)于推進(jìn)文化和旅游業(yè)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》等。主要內(nèi)容包括對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的監(jiān)管和管理，加強(qiáng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，規(guī)范無序競(jìng)爭(zhēng)等。六、經(jīng)濟(jì)環(huán)境共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，需要適合市場(chǎng)需求的消費(fèi)模式以及良好的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)足夠龐大，消費(fèi)需求精細(xì)多樣。稅收政策、財(cái)務(wù)法規(guī)等方面的配套措施逐步完善，為共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。七、社會(huì)環(huán)境互聯(lián)網(wǎng)的流行推動(dòng)社會(huì)擁有分享價(jià)值觀念的人越來越多，公眾意識(shí)上對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)的認(rèn)知度也逐步增強(qiáng)。但在實(shí)際環(huán)境中，摩拜單車、小黃車等大量共享單車影響城市環(huán)境和管理秩序的負(fù)面影響依然存在，亟待解決。八、技術(shù)環(huán)境共享經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展離不開互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的升級(jí)和日趨成熟。近年來，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新興技術(shù)不斷涌現(xiàn)，為共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了更多的應(yīng)用場(chǎng)景和技術(shù)保障。九、發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素市場(chǎng)便捷、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)成本下降、消費(fèi)需求轉(zhuǎn)變和社交網(wǎng)絡(luò)化等因素在輔助推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中發(fā)揮了重要推動(dòng)作用。預(yù)測(cè)2020年，全球共享經(jīng)濟(jì)規(guī)模可達(dá)到3.35萬億美元。十、行業(yè)現(xiàn)狀共享經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在已取得了可觀的成績(jī)，在出行、住宿、辦公、教育、物品等領(lǐng)域都有了體系，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。但是，在共享經(jīng)濟(jì)成熟的深入發(fā)展中，部分行業(yè)的高生產(chǎn)成本、行業(yè)規(guī)范嚴(yán)重不足等問題依然存在。十一、行業(yè)痛點(diǎn)共享經(jīng)濟(jì)面臨的痛點(diǎn)主要包括行業(yè)規(guī)范化不足、用戶隱私保護(hù)不到位、交通管理等方面的社會(huì)環(huán)境問題和平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)和信任問題等。十二、行業(yè)發(fā)展建議在稅收、教育公共服務(wù)方面，逐步提高國(guó)家支持力度，增加財(cái)政資金投入是保障和促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要舉措。進(jìn)一步規(guī)范共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，以便于監(jiān)管不到位，用戶隱私保護(hù)不足等問題的解決。十三、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景從目前共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)來看，其將進(jìn)一步向智能化發(fā)展。大數(shù)據(jù)與人工智能等技術(shù)的不斷成熟，將使共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)更加便捷、智能、自動(dòng)化的操作方法。同時(shí)，多元化業(yè)務(wù)模式將逐步出現(xiàn)，為共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來更大的市場(chǎng)空間。十四、競(jìng)爭(zhēng)格局當(dāng)前，國(guó)內(nèi)共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，以滴滴出行、ofo、摩拜單車組成的出行板塊，為代表企業(yè)。同時(shí)，共享住宿領(lǐng)域也有了較大的發(fā)展，Airbnb的興起為該領(lǐng)域奠定了基礎(chǔ)。未來的競(jìng)爭(zhēng)將通過業(yè)務(wù)拓展、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)流程的精細(xì)化等方面進(jìn)行。十五、代表企業(yè)代表企業(yè)包括滴滴出行、ofo、摩拜單車、Airbnb、蛋殼公寓、企鵝家族、Ucloud、掌廚等。十六、產(chǎn)業(yè)鏈描述共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈主要包括平臺(tái)形成、服務(wù)供應(yīng)和金融支持三個(gè)方面，形成完整的的共享經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)。十七、SWTO分析SWTO分析模型是以SWOT分析為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的，其包括外部宏觀環(huán)境的Strength、Weakness與Opportunity、Treats。從整體上分析行業(yè)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅。1.Strength（優(yōu)勢(shì)）技術(shù)成熟：共享經(jīng)濟(jì)在技術(shù)上有著領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。市場(chǎng)需求大：社會(huì)對(duì)于便利、開放、分享的需求在不斷擴(kuò)大。消費(fèi)模式多樣：包括共享出行、共享住宿、共享物品等領(lǐng)域，便于滿足不同消費(fèi)者需求。2.Weakness（劣勢(shì)）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不一，缺乏統(tǒng)一監(jiān)管和規(guī)范，扼制了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。風(fēng)險(xiǎn)及隱私泄露成為一個(gè)重要的難題。3.Opportunities（機(jī)會(huì)）未來的市場(chǎng)前景越來越大，機(jī)遇增多。核心技術(shù)越來越成熟。4.Threats（威脅）政策風(fēng)險(xiǎn)：行業(yè)監(jiān)管不斷緊縮規(guī)范，