《隧道施工規(guī)范》JTG-F60--5610省名師優(yōu)質(zhì)課賽課獲獎(jiǎng)?wù)n件市賽課一等獎(jiǎng)?wù)n件

3、加強(qiáng)和細(xì)化了工程質(zhì)量檢驗(yàn)洞口、明洞與淺埋段工程新舊規(guī)范章節(jié)對(duì)比—總體第1頁3、加強(qiáng)和細(xì)化了工程質(zhì)量檢驗(yàn)開挖 新舊規(guī)范章節(jié)對(duì)比—總體第2頁3、加強(qiáng)和細(xì)化了工程質(zhì)量檢驗(yàn)支護(hù)和襯砌新舊規(guī)范章節(jié)對(duì)比—總體第3頁3、加強(qiáng)和細(xì)化了工程質(zhì)量檢驗(yàn)輔助工程辦法新舊規(guī)范章節(jié)對(duì)比—總體第4頁3、加強(qiáng)了監(jiān)控量測工作新舊規(guī)范章節(jié)對(duì)比—總體第5頁3、加強(qiáng)了監(jiān)控量測工作新舊規(guī)范章節(jié)對(duì)比—總體第6頁5、加強(qiáng)了通風(fēng)防塵辦法新舊規(guī)范章節(jié)對(duì)比—總體第7頁6、強(qiáng)調(diào)了環(huán)境保護(hù)和可連續(xù)發(fā)展新舊規(guī)范章節(jié)對(duì)比—總體第8頁5.1洞口工程5.1.1洞口開挖和進(jìn)洞施工宜避開雨期、融雪期及嚴(yán)寒季第9頁5.1.2邊坡和仰坡以上可能滑塌表土、灌木及山坡危石等應(yīng)去除或加固。第10頁5.1.3不良地質(zhì)段應(yīng)在進(jìn)洞前按設(shè)計(jì)要求對(duì)地表及仰坡進(jìn)行加固防護(hù)。第11頁5.1.4洞口邊坡及仰坡應(yīng)自上而下開挖，不得掏底開挖或上下重合開挖。洞口有鄰近建（構(gòu)）筑物時(shí)，應(yīng)采取微震動(dòng)控制爆破。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件不良時(shí)應(yīng)采取穩(wěn)定邊坡和仰坡辦法。

第12頁5.1.9洞口永久性擋護(hù)工程應(yīng)緊跟土石方開挖及早完成。地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。第13頁5.2明洞工程5.2.1明洞邊坡開挖應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)要求采取巖土體加固辦法。明洞襯砌施工應(yīng)仰拱先行、拱墻整體澆筑。第14頁5.2.2明洞石質(zhì)開挖應(yīng)預(yù)防爆破影響邊仰坡穩(wěn)定。第15頁5.2.3明洞邊墻地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。邊墻基礎(chǔ)混凝土灌注前應(yīng)排除坑內(nèi)積水，完成后應(yīng)及時(shí)回填。第16頁5.2.4明洞襯砌施工應(yīng)符合本規(guī)范第8章相關(guān)要求。明洞襯砌與暗洞襯砌應(yīng)連接良好。第17頁5.2.6明洞拱圈混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后由人工扎實(shí)回填至拱頂以上1m，方可采取機(jī)械回填。第18頁5.4.2洞門端墻、翼墻、擋土墻模板安裝質(zhì)量應(yīng)符合表5.4.2要求。第19頁6.1.3隧道爆破應(yīng)采取光面爆破技術(shù)。第20頁上半臺(tái)階開挖第21頁應(yīng)采取有效辦法控制鋼架下沉和變形第22頁應(yīng)采取有效辦法控制其下沉和變形第23頁6.2.3環(huán)形開挖留關(guān)鍵土法施工應(yīng)符合以下要求：

1.環(huán)形開挖進(jìn)尺宜為0.5～1.0m；關(guān)鍵土面積應(yīng)不小于整個(gè)斷面面積50％。2.開挖后應(yīng)及時(shí)施工噴錨支護(hù)、安設(shè)鋼架支撐，相鄰鋼架必須用鋼筋連接，并應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工鎖腳錨桿。3.圍巖地質(zhì)條件差，自穩(wěn)時(shí)間短時(shí)，開挖前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行超前支護(hù)。4.關(guān)鍵土與下臺(tái)階開挖應(yīng)在上臺(tái)階支護(hù)完成后、噴射混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后進(jìn)行。第24頁第25頁第26頁第27頁第28頁第29頁第30頁第31頁第32頁第33頁第34頁6.4鉆爆6.4.1施工前應(yīng)進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)，并依據(jù)實(shí)際爆破效果及時(shí)對(duì)爆破設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。第35頁6.4.8隧道爆破可能影響周圍建（構(gòu)）筑物安全時(shí)，應(yīng)監(jiān)測圍巖爆破影響深度以及爆破震動(dòng)對(duì)周圍建（構(gòu)）筑物破壞程度。第36頁6.4.10爆破作業(yè)應(yīng)在上一循環(huán)噴射混凝土終凝不少于4h后進(jìn)行。第37頁監(jiān)控量測第38頁監(jiān)控量測第39頁監(jiān)控量測第40頁監(jiān)控量測第41頁第42頁第43頁

（3）隧道施工方法短臺(tái)階七步開挖法施工，每次進(jìn)尺1.6m（兩榀鋼架），天天約2個(gè)循環(huán)。第44頁臺(tái)階七步開挖法：

洞身開挖采取臺(tái)階七步開挖法施工，是指在隧道開挖過程中，分七個(gè)開挖面，以前后七個(gè)不一樣位置相互錯(cuò)開同時(shí)開挖，然后分部同時(shí)支護(hù)，形成支護(hù)整體，縮短作業(yè)循環(huán)時(shí)間，逐步向縱深推進(jìn)作業(yè)方法。第45頁第46頁第47頁第48頁第49頁

（5）有沒有錨桿測試結(jié)果對(duì)比分析

拱頂沉降：無錨桿有錨桿拱頂?shù)?0頁水平收斂：第51頁第52頁炭質(zhì)頁巖

第53頁存在質(zhì)量隱患

第54頁存在質(zhì)量隱患

第55頁第56頁拱頂塌方第57頁側(cè)面塌方第58頁塌方后強(qiáng)支護(hù)第59頁塌方冒頂?shù)?0頁第61頁第62頁第63頁（二）巖溶類型劃分

（1）巖溶洼地、落水洞組合組成補(bǔ)給區(qū)

沿巖層走向發(fā)育巖溶

第64頁（2）巖溶槽谷、落水洞組合組成補(bǔ)給區(qū)

沿?cái)鄬影l(fā)育巖溶

第65頁（3）巖溶洼地、槽谷、落水洞組合組成補(bǔ)給區(qū)

沿走向、節(jié)剪發(fā)育巖溶第66頁（4）溪流、伏流口、暗河組合組成補(bǔ)給區(qū)

沿向斜核部發(fā)育巖溶

（5）巖溶洼地、槽谷、落水洞和溪流、伏流口等組成補(bǔ)給區(qū)

沿向斜核部發(fā)育巖溶

第67頁

在掌握了巖溶發(fā)育規(guī)律和不一樣地下水類型基礎(chǔ)上，依據(jù)地下水補(bǔ)給區(qū)碎屑物質(zhì)起源、分布及巖性特征等確定渙散沉積物特征；依據(jù)地下水壓力、水量、碎屑物質(zhì)特征等判定突水、涌水、涌泥砂等災(zāi)害類型；第68頁1、按巖溶管道涌、突水量分按巖溶管道涌、突水量大小劃分為：A、B、C、D四級(jí)。第69頁

涌突水分級(jí)表級(jí)別代號(hào)涌、突水量（Q=m3/h）說明A級(jí)Q>10000突水型：地下水量大，瞬間以大于0.5MPa水壓射出，短時(shí)間淹沒施工掌子面、破壞施工設(shè)施、危及施工人員生命安全。B級(jí)Q＝1000～10000涌、突水型：突水與涌水間過渡類型，可能突水，也可能涌水，涌水時(shí)水壓小于0.5MPa。可能致使施工停頓，對(duì)人員安全有一定影響。C級(jí)Q＝100～1000

涌水型：水壓力小，只靠動(dòng)水壓力流動(dòng)，基本不影響施工，需加強(qiáng)排水。D級(jí)Q＝10～100地下水遲緩流動(dòng)，順坡施工時(shí)，水溝即能滿足排水要求，不影響施工。第70頁2、按巖溶管道涌、突水中物質(zhì)成份

1）清水：在枯水期或雨季無降雨時(shí)，從揭露溶洞口中涌、突出地下水，水清澈透明，不含任何碎屑物質(zhì)。裂隙水第71頁2）混濁水：在連續(xù)降雨時(shí)，從巖溶洼地或槽谷中聚集暫時(shí)性洪水，攜帶大量顆粒和巖屑，經(jīng)過落水洞加入到原有巖溶管道中地下水流?；鞚崴?2頁3）泥、水混合型（地下泥石流）：混有砂、礫石、巖屑等地下水，在水壓力作用下沿管道傾泄或噴射，來勢兇猛，危害性極大。隧道突水現(xiàn)場第73頁3、按巖溶管道中涌、突水方式分

1）瞬時(shí)突水、突泥等：是指隧道施工時(shí)揭露巖溶管道后，地下水或地下泥石流瞬間以巨大壓力（1～3MPa），從巖溶管道口射出，其流量每小時(shí)可達(dá)幾千立方米，甚至逾萬立方米。第74頁大支坪隧道第75頁齊岳山隧道第76頁RPD-150C快速地質(zhì)鉆機(jī)水平鉆探第77頁XY-2PC鉆機(jī)進(jìn)行傘狀定向鉆探第78頁帷幕注漿現(xiàn)場第79頁帷幕注漿現(xiàn)場第80頁

當(dāng)隧道穿越地段雖地下水發(fā)育，但水壓不高、圍巖自穩(wěn)能力很好時(shí)，可采取先開挖、后注漿方式，加緊施工進(jìn)度。

第81頁

施工組織

（1）依據(jù)隧道總工期需要，富水巖溶地段應(yīng)盡可能順坡施工，或?qū)⑵渥鳛橹饕蜻M(jìn)工區(qū)。（2）當(dāng)設(shè)有平行導(dǎo)坑隧道反坡施工時(shí)，不宜將平導(dǎo)與正洞掌子面距離拉太長；不宜利用超前平導(dǎo)開辟過多掌子面；正洞掘進(jìn)慎用小導(dǎo)坑，宜適當(dāng)縮短橫通道間距。高危險(xiǎn)部位第82頁