電子商務(wù)物流市場(chǎng)

第2章

電子商務(wù)物流市場(chǎng)電子商務(wù)物流市場(chǎng)第1頁(yè)第2章電子商務(wù)物流市場(chǎng)2.1電子商務(wù)物流市場(chǎng)概述2.2電子商務(wù)物流市場(chǎng)運(yùn)行2.3物流渠道電子商務(wù)物流市場(chǎng)第2頁(yè)2.1電子商務(wù)物流市場(chǎng)概述一、電子商務(wù)與物流關(guān)系二、電子商務(wù)物流市場(chǎng)含義三、電子商務(wù)物流市場(chǎng)地位與特征

四、電子商務(wù)物流市場(chǎng)組成電子商務(wù)物流市場(chǎng)第3頁(yè)一、電子商務(wù)與物流關(guān)系物流是電子商務(wù)主要組成部分物流是電子商務(wù)確保物流是電子商務(wù)概念模型基本要素EC實(shí)體交易事務(wù)電子市場(chǎng)信息流、商流、資金流、物流物流確保生產(chǎn)物流服務(wù)于商流物流是實(shí)現(xiàn)“以客戶為中心”理念根本確保電子商務(wù)概念模型電子商務(wù)物流市場(chǎng)第4頁(yè)二、電子商務(wù)物流市場(chǎng)含義關(guān)于市場(chǎng)定義狹義：商品交換場(chǎng)所廣義：商品交換關(guān)系總和電子商務(wù)物流市場(chǎng)在電子商務(wù)環(huán)境下，組成物流服務(wù)各種交換關(guān)系總和。電子商務(wù)物流市場(chǎng)第5頁(yè)交換關(guān)系中包含了以下三方面內(nèi)容：市場(chǎng)主體之間關(guān)系包含物流提供者與需求者、而且也包含生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者以及消費(fèi)者與物流服務(wù)提供商之間關(guān)系；以及以上各市場(chǎng)主體與物流軟件服務(wù)商關(guān)系。市場(chǎng)客體之間關(guān)系

包含與貨物實(shí)體運(yùn)動(dòng)相關(guān)物流作業(yè)服務(wù)，而且也包含物流管理咨詢以及支持物流運(yùn)作其它服務(wù)市場(chǎng)運(yùn)行過程中相關(guān)關(guān)系包含物流市場(chǎng)運(yùn)行方式、運(yùn)行機(jī)制以及不一樣市場(chǎng)態(tài)勢(shì)下相關(guān)關(guān)系

電子商務(wù)物流市場(chǎng)第6頁(yè)三、電子商務(wù)物流市場(chǎng)地位與特征地位：

基礎(chǔ)與保障特征：

1）服務(wù)市場(chǎng)特征

2）社會(huì)化特征

3）技術(shù)特征

4）虛擬化、專業(yè)化特征電子商務(wù)物流市場(chǎng)第7頁(yè)電子商務(wù)物流市場(chǎng)第8頁(yè)四、電子商務(wù)物流市場(chǎng)組成（一）主體組成（二）客體組成（三）主體與客體關(guān)系電子商務(wù)物流市場(chǎng)第9頁(yè)（一）主體組成1.電子商務(wù)市場(chǎng)主體以獨(dú)立形態(tài)從事、參加物流運(yùn)作相關(guān)當(dāng)事人或機(jī)構(gòu)組織2.電子商務(wù)物流市場(chǎng)主體應(yīng)具備哪些條件？

①含有獨(dú)立經(jīng)濟(jì)利益，能夠獨(dú)立自主地進(jìn)行本身經(jīng)濟(jì)活動(dòng)②平等、自愿權(quán)利讓渡組成了其行為基礎(chǔ)3.電子商務(wù)物流市場(chǎng)組成？①按組織性質(zhì)劃分。企業(yè)、政府、消費(fèi)者②按作用劃分電子商務(wù)物流市場(chǎng)第10頁(yè)②按作用劃分有物流服務(wù)需求者、物流服務(wù)提供者電子商務(wù)物流市場(chǎng)第11頁(yè)電子商務(wù)物流市場(chǎng)第12頁(yè)

1.按貨物自然屬性劃分：金屬材料、化工材料、機(jī)電產(chǎn)品、建筑材料、木材、燃料、機(jī)械產(chǎn)品、食品、服裝等等

2.按物流服務(wù)內(nèi)容來進(jìn)行劃分：物流實(shí)體作業(yè)服務(wù)市場(chǎng)、物流信息服務(wù)市場(chǎng)、物流管理服務(wù)市場(chǎng)和綜合物流服務(wù)市場(chǎng)等（二）客體組成電子商務(wù)物流市場(chǎng)第13頁(yè)電子商務(wù)物流市場(chǎng)第14頁(yè)

1.主體運(yùn)行，是以客體運(yùn)動(dòng)為目標(biāo)和內(nèi)容；客體運(yùn)行則依靠市場(chǎng)主體推進(jìn)和支持。

2.

市場(chǎng)對(duì)客體需求規(guī)模，取決于市場(chǎng)主體所擁有貨幣購(gòu)置力；市場(chǎng)客體供給規(guī)模和結(jié)構(gòu)，取決于市場(chǎng)主體供給能力及其結(jié)構(gòu)。

3.

從時(shí)期上來進(jìn)行分析，在較短時(shí)期內(nèi)，主體對(duì)客體制約作用較為顯著，市場(chǎng)供求情況主要受到主體原因影響；在長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)，主體與客體之間關(guān)系，因供求關(guān)系不一樣而展現(xiàn)出不一樣情況：供不應(yīng)求時(shí)，客體對(duì)市場(chǎng)主體形成制約

供過于求時(shí)，過?？腕w則只能受控于市場(chǎng)主體

（三）電子商務(wù)物流市場(chǎng)主客體之間關(guān)系電子商務(wù)物流市場(chǎng)第15頁(yè)我國(guó)物流業(yè)現(xiàn)實(shí)狀況宏觀：中央和地方政府相關(guān)部門從不一樣角度關(guān)注流通業(yè)發(fā)展，主動(dòng)制訂促進(jìn)流通業(yè)發(fā)展各項(xiàng)政策微觀：企業(yè)物流管理和物流企業(yè)都有一定發(fā)展第三，我國(guó)物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施有了很大發(fā)展第四，當(dāng)代信息技術(shù)和當(dāng)代商品物流技術(shù)進(jìn)步為我國(guó)物流業(yè)快速發(fā)展提供了充分技術(shù)基礎(chǔ)電子商務(wù)物流市場(chǎng)第16頁(yè)2.2電子商務(wù)物流市場(chǎng)運(yùn)行一、電子商務(wù)基本框架與交易過程

二、電子商務(wù)物流市場(chǎng)運(yùn)行三、電子商務(wù)物流市場(chǎng)運(yùn)行模式電子商務(wù)物流市場(chǎng)第17頁(yè)1.電子商務(wù)基本框架2.電子商務(wù)普通過程3.不一樣類型企業(yè)電子商務(wù)過程一、電子商務(wù)基本框架與交易過程電子商務(wù)物流市場(chǎng)第18頁(yè)1.電子商務(wù)基本框架消費(fèi)者企業(yè)企業(yè)消費(fèi)者政府銷售方或賣方購(gòu)買方或買方信息流網(wǎng)上交易資金流物流電子商務(wù)物流市場(chǎng)第19頁(yè)2.電子商務(wù)普通過程購(gòu)置方銷售方購(gòu)置方銷售方購(gòu)置方銷售方交易前交易中交易后信息流信息流商流物流資金流信息流、物流電子商務(wù)物流市場(chǎng)第20頁(yè)3.不一樣類型企業(yè)電子商務(wù)過程圖2-3生產(chǎn)企業(yè)電子商務(wù)過程電子訂貨電子查詢電子協(xié)議電子廣告電子貨幣電子結(jié)算圖2-4生產(chǎn)企業(yè)電子商務(wù)功效需求調(diào)查銷售協(xié)議材料采購(gòu)商品銷售收款貨幣結(jié)算電子商務(wù)物流市場(chǎng)第21頁(yè)圖2-5商業(yè)企業(yè)電子商務(wù)過程POS（柜臺(tái)處理）網(wǎng)絡(luò)化查詢（市場(chǎng)需求調(diào)查）計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)（需求統(tǒng)計(jì)）計(jì)算機(jī)處理（采購(gòu)計(jì)劃）電子訂貨（采購(gòu)商品）電子貨幣（支付貨款）電子銀行（貨款結(jié)算）庫(kù)存（庫(kù)存管理）電子廣告（促銷活動(dòng)）配送（配送管理）銷售（銷售結(jié)算）會(huì)計(jì)（核實(shí)）DSS（決議）MIS（企業(yè)管理）說明：①作為進(jìn)貨和銷售步驟都存在電子貨幣、電子銀行步驟。②該商務(wù)活動(dòng)形成閉環(huán)。電子商務(wù)物流市場(chǎng)第22頁(yè)圖2-6消費(fèi)者電子商務(wù)過程電子反饋（售后服務(wù)）配送（接收商品）電子貨幣（支付貨款）電子查詢（市場(chǎng)調(diào)查）電子交流（網(wǎng)上交流）電子訂貨圖2-7政府采購(gòu)電子商務(wù)過程網(wǎng)上招標(biāo)（公布公告）企業(yè)投標(biāo)簽定協(xié)議電子反饋（售后服務(wù)）配送（接收商品）電子貨幣（支付貨款）電子商務(wù)物流市場(chǎng)第23頁(yè)二、電子商務(wù)物流市場(chǎng)運(yùn)行1.

電子商務(wù)物流普通運(yùn)行過程2.電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)詳細(xì)流程3.委托-代理關(guān)系下物流運(yùn)行過程電子商務(wù)物流市場(chǎng)第24頁(yè)1.

電子商務(wù)物流普通運(yùn)行過程圖2-8電子商務(wù)物流普通運(yùn)行過程銷售方或賣方購(gòu)買方或買方物流服務(wù)提供商物流委托代理關(guān)系委托代理關(guān)系物流物流電子商務(wù)物流市場(chǎng)第25頁(yè)圖2-9電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)詳細(xì)流程進(jìn)貨采購(gòu)管理運(yùn)作管理庫(kù)存管理財(cái)務(wù)管理出貨管理儲(chǔ)存管理進(jìn)貨管理信息管理用戶管理存放包裝分類分揀驗(yàn)收送貨裝貨配貨保管銷售方或賣方購(gòu)買方或買方銷售管理2.電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)詳細(xì)流程電子商務(wù)物流市場(chǎng)第26頁(yè)圖2-10委托-代理關(guān)系下物流運(yùn)行過程銷售方或賣方購(gòu)置方或買方物流服務(wù)提供商接收貨物運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)保管包裝裝卸搬運(yùn)送貨④①②④②①③物流作業(yè)⑤⑤3.委托-代理關(guān)系下物流運(yùn)行過程電子商務(wù)物流市場(chǎng)第27頁(yè)三、電子商務(wù)物流市場(chǎng)運(yùn)行模式

1.自營(yíng)物流模式

2.共同物流模式

3.互用物流模式

4.第三方物流模式

5.第四方物流模式電子商務(wù)物流市場(chǎng)第28頁(yè)自營(yíng)物流模式含義。指企業(yè)物流活動(dòng)全部由企業(yè)本身組織管理物流模式

優(yōu)點(diǎn)：是有利于企業(yè)供給、生產(chǎn)、銷售一體化作業(yè)，系統(tǒng)化程度相對(duì)較高。即可滿足企業(yè)內(nèi)部原材料、半成品及成品配送需要，又可滿足企業(yè)對(duì)外進(jìn)行市場(chǎng)拓展需求。不足之處：主要表現(xiàn)在，企業(yè)為建立物流體系投資規(guī)模將會(huì)大大增加，在企業(yè)物流規(guī)模較小時(shí)，物流成本和費(fèi)用也相對(duì)較高。普通而言，采取自營(yíng)物流模式企業(yè)大都是規(guī)模較大集團(tuán)企業(yè)。有代表性是連鎖企業(yè)物流。1.自營(yíng)物流模式電子商務(wù)物流市場(chǎng)第29頁(yè)

共同物流模式是物流企業(yè)之間為提升物流效率，實(shí)現(xiàn)物流合理化所建立一個(gè)功效互補(bǔ)物流聯(lián)合體(見圖2-11)。進(jìn)行共同物流關(guān)鍵在于充實(shí)和強(qiáng)化物流功效，共同物流優(yōu)勢(shì)在于有利于實(shí)現(xiàn)物流資源有效配置，填補(bǔ)物流企業(yè)功效不足，促使企業(yè)物流能力提升和物流規(guī)模擴(kuò)大，更加好地滿足客戶需求，提升物流效率，降低物流成本。2.共同物流模式電子商務(wù)物流市場(chǎng)第30頁(yè)圖2-11共同物流普通運(yùn)作過程客戶消費(fèi)需求群體物流信息情報(bào)物流共同聯(lián)合體網(wǎng)絡(luò)信息情報(bào)傳遞物流作業(yè)流程（貨物流）管理組織協(xié)調(diào)信息網(wǎng)絡(luò)中心客戶銷售供應(yīng)群體企業(yè)A功效A企業(yè)B功效B企業(yè)C功效C電子商務(wù)物流市場(chǎng)第31頁(yè)

互用物流模式是幾個(gè)企業(yè)為了各自利益，以契約方式到達(dá)某種協(xié)議，互用對(duì)方物流系統(tǒng)而進(jìn)行物流模式(其基本形式見圖2-12)。優(yōu)點(diǎn)在于企業(yè)不需要投入較大資金和人力，就能夠擴(kuò)大本身物流規(guī)模和范圍，但需要企業(yè)有較高管理水平以及相關(guān)企業(yè)組織協(xié)調(diào)能力?；ビ梦锪髂Ｊ奖容^適合于電子商務(wù)條件下B-B交易方式。3.互用物流模式電子商務(wù)物流市場(chǎng)第32頁(yè)圖2-12互用物流模式基本形式客戶Ⅲ企業(yè)Ⅰ企業(yè)Ⅱ企業(yè)Ⅲ物流系統(tǒng)Ⅰ物流系統(tǒng)Ⅱ客戶Ⅱ客戶Ⅰ物流系統(tǒng)Ⅲ電子商務(wù)物流市場(chǎng)第33頁(yè)共同模式與互用模式比較：1、共同物流模式意在建立物流聯(lián)合體，以強(qiáng)化物流功效為關(guān)鍵，為社會(huì)服務(wù)；而互用物流模式意在提升自己物流功效，以企業(yè)本身服務(wù)為關(guān)鍵。2、共同物流模式意在強(qiáng)調(diào)聯(lián)合體共同作用，而互用物流模式意在強(qiáng)調(diào)企業(yè)本身作用。3、共同物流模式穩(wěn)定性較強(qiáng)，而互用物流模式穩(wěn)定性較差

4、共同物流模式合作對(duì)象需要是經(jīng)營(yíng)物流業(yè)務(wù)企業(yè)，而互用物流模式合作對(duì)象即能夠是經(jīng)營(yíng)物流業(yè)務(wù)企業(yè)，也能夠是非經(jīng)營(yíng)物流業(yè)務(wù)企業(yè)電子商務(wù)物流市場(chǎng)第34頁(yè)

(1)第三方物流含義

(2)第三方物流運(yùn)作過程

(3)第三方物流企業(yè)

(4)第三方物流中客戶服務(wù)原因4.第三方物流模式電子商務(wù)物流市場(chǎng)第35頁(yè)(1)第三方物流含義第三方就是指為其它組織提供部分或全部物流服務(wù)一方，第三方物流模式就是指其它組織把自己需要完成物流業(yè)務(wù)委托給第三方來完成一個(gè)物流運(yùn)作模式。

“第三方物流”（Third-partylogistics）3PL一詞于20世紀(jì)80年代中后期開始盛行，當(dāng)初考慮主要方向是對(duì)物流步驟要素機(jī)械能外包。最早提出是美國(guó)物流管理委員會(huì)在1988年一項(xiàng)用戶服務(wù)調(diào)查中，首次提到“第三方服務(wù)提供者”。電子商務(wù)物流市場(chǎng)第36頁(yè)圖2-13第三方物流模式運(yùn)作過程供方：工商企業(yè)、網(wǎng)站等第三方：專業(yè)物流企業(yè)、企業(yè)需方：工商企業(yè)、消費(fèi)者等委托代理委托代理(2)第三方物流運(yùn)作過程電子商務(wù)物流市場(chǎng)第37頁(yè)(3)第三方物流企業(yè)

a.第三方物流企業(yè)分類b.綜合物流代理模式c.我國(guó)第三方物流企業(yè)組成電子商務(wù)物流市場(chǎng)第38頁(yè)第一，按照物流企業(yè)完成物流業(yè)務(wù)范圍大小和所負(fù)擔(dān)物流功效，可將物流企業(yè)分為綜合性物流企業(yè)和功效性物流企業(yè)。功效性物流企業(yè)又可分為運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、流通加工企業(yè)等。綜合性物流企業(yè)能夠完成和負(fù)擔(dān)多項(xiàng)甚至全部物流功效。第二，按照完成和負(fù)擔(dān)物流業(yè)務(wù)，還是委托他人進(jìn)行操作，能夠?qū)⑽锪髌髽I(yè)為了物流自理企業(yè)和物流代理企業(yè)。物流代理企業(yè)一樣能夠按照物流業(yè)務(wù)代理范圍分成綜合性物流代理企業(yè)和功效性物流代理企業(yè)。a.第三方物流企業(yè)分類電子商務(wù)物流市場(chǎng)第39頁(yè)國(guó)內(nèi)：陽(yáng)光網(wǎng)達(dá)，中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)、中外運(yùn)企業(yè)、大通、敦豪、天地快運(yùn)、EMS、寶隆洋行等。從事綜合物流代理業(yè)務(wù)主要思緒為：不進(jìn)行大固定資產(chǎn)投入，低成本經(jīng)營(yíng)；將主要成本部門及產(chǎn)品服務(wù)生產(chǎn)部門大部分工作委托他人處理，重視建立自己銷售隊(duì)伍和管理網(wǎng)絡(luò)；實(shí)施特許代理制，將協(xié)作單位納入自己經(jīng)營(yíng)軌道；企業(yè)經(jīng)營(yíng)關(guān)鍵能力就是綜合物流代理業(yè)務(wù)銷售、采購(gòu)、協(xié)調(diào)管理和組織設(shè)計(jì)方法與經(jīng)驗(yàn)，而且重視業(yè)務(wù)流程創(chuàng)新和組織機(jī)制創(chuàng)新，使企業(yè)經(jīng)營(yíng)不停產(chǎn)生新增加點(diǎn)。b.綜合物流代理模式電子商務(wù)物流市場(chǎng)第40頁(yè)電子商務(wù)物流市場(chǎng)第41頁(yè)電子商務(wù)物流市場(chǎng)第42頁(yè)電子商務(wù)物流市場(chǎng)第43頁(yè)中國(guó)外運(yùn)是以綜合物流、航運(yùn)和船舶工業(yè)為主營(yíng)業(yè)務(wù)大型國(guó)際化當(dāng)代企業(yè)集團(tuán)。其中，綜合物流業(yè)務(wù)包含：海、陸、空貨運(yùn)代理、船務(wù)代理、供給鏈物流、快遞、倉(cāng)碼、汽車運(yùn)輸?shù)?，是中?guó)最大國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)、最大航空貨運(yùn)和國(guó)際快件代理企業(yè)、第二大船務(wù)代理企業(yè)。航運(yùn)業(yè)務(wù)包含：船舶管理、干散貨運(yùn)輸、石油運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、滾裝船運(yùn)輸、燃油貿(mào)易等，擁有和控制各類船舶運(yùn)力達(dá)1800余萬載重噸，是我國(guó)第三大船企業(yè)、我國(guó)內(nèi)河最大骨干航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)、我國(guó)唯一能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋、沿海、長(zhǎng)江、運(yùn)河全程物流服務(wù)航運(yùn)企業(yè)。船舶工業(yè)形成以船舶建造和修理、港口機(jī)械、電機(jī)產(chǎn)品為關(guān)鍵工業(yè)體系，在國(guó)內(nèi)外享受著名聲譽(yù)。其它主要業(yè)務(wù)還包含：旅游、科研院校、房地產(chǎn)等。電子商務(wù)物流市場(chǎng)第44頁(yè)中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入715億元，截至底資產(chǎn)總額為1064億元。中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航控股三家A股上市企業(yè)、兩家香港上市企業(yè)，下屬境內(nèi)企業(yè)1000余家，境外企業(yè)100余家，網(wǎng)絡(luò)范圍覆蓋了全國(guó)30個(gè)省、自治區(qū)、直轄市，以及香港、韓國(guó)、日本、加拿大、美國(guó)、德國(guó)等境外地域，與400多家著名境外運(yùn)輸與物流服務(wù)商建立了業(yè)務(wù)代理和戰(zhàn)略合作搭檔關(guān)系。中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航是中國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)審定，我國(guó)唯一集團(tuán)整體5A級(jí)(中國(guó)最高級(jí))綜合服務(wù)型物流企業(yè)。中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航將致力于成為國(guó)內(nèi)外客戶首選含有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力綜合物流服務(wù)供給商。電子商務(wù)物流市場(chǎng)第45頁(yè)電子商務(wù)物流市場(chǎng)第46頁(yè)電子商務(wù)物流市場(chǎng)第47頁(yè)電子商務(wù)物流市場(chǎng)第48頁(yè)

(1)傳統(tǒng)轉(zhuǎn)型第三方物流企業(yè)。主要有①以傳統(tǒng)運(yùn)輸為基礎(chǔ)第三方物流企業(yè)；②以傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)為基礎(chǔ)第三方物流企業(yè)；③以貨代為基礎(chǔ)第三方物流企業(yè)；④以生產(chǎn)制造為基礎(chǔ)剝離第三方物流企業(yè)；⑤以郵政為基礎(chǔ)第三方物流企業(yè)。

(2)新興第三方物流企業(yè)。比如：廣東寶供物流企業(yè)、天津大田物流企業(yè)等。這類第三方物流企業(yè)為數(shù)不多，規(guī)模不大，但其機(jī)制靈活，企業(yè)負(fù)擔(dān)小，管理成本低，接收當(dāng)代第三方物流管理思想和先進(jìn)技術(shù)快，所以含有很好發(fā)展前景。

(3)國(guó)際第三方物流企業(yè)。比如：馬士基物流企業(yè)、日本郵船(中國(guó))企業(yè)、UPS、Fedx等。c.我國(guó)第三方物流企業(yè)組成電子商務(wù)物流市場(chǎng)第49頁(yè)①效率——時(shí)間。效率是衡量3PL服務(wù)提供商客戶服務(wù)一個(gè)主要原因，對(duì)3PL服務(wù)提供商來說，影響效率原因主要包含定單傳送、處理、準(zhǔn)備、發(fā)送時(shí)間和實(shí)物作業(yè)時(shí)間。②質(zhì)量——可靠性。主要包含定單正確性、時(shí)間確保、貨物數(shù)量和安全交貨等方面質(zhì)量。③成本——價(jià)格。主要是指為客戶服務(wù)價(jià)格與自己進(jìn)行物流活動(dòng)成本。④溝通。主要包含溝通內(nèi)容與方式。⑤方便。即是否能夠方便客戶。（4）第三方物流客戶服務(wù)原因電子商務(wù)物流市場(chǎng)第50頁(yè)案例：我很小，但活得挺好家住杭州市景芳三區(qū)蔣先生最近在易初蓮花購(gòu)物中心買了臺(tái)洗衣機(jī)，正如蔣先生要求，洗衣機(jī)在第二天按時(shí)送貨上門，但來送貨并不是易初蓮花人，而是杭州富日物流有限企業(yè)員工。電子商務(wù)物流市場(chǎng)第51頁(yè)杭州富日一家規(guī)模不大，成立時(shí)間也不長(zhǎng)物流企業(yè)，它建有一個(gè)20萬平米配送中心，能夠同時(shí)儲(chǔ)存食品、電器、化裝品、藥品、生活用具等8000多個(gè)品項(xiàng)，這很好地處理了當(dāng)?shù)厣虡I(yè)流通行業(yè)因?yàn)樯唐范鄻踊瘞韨}(cāng)儲(chǔ)難題。零售行業(yè)單件商品配送較多，為了提升車輛滿載率，富日物流經(jīng)過信息化系統(tǒng)準(zhǔn)確調(diào)度，將不一樣客戶送往同一區(qū)域、同一線路貨物合理配車作業(yè)，大大降低了運(yùn)作成本。富日成立兩年，客戶已經(jīng)從最初幾家發(fā)展到了現(xiàn)在150多家，一年內(nèi)完成倉(cāng)儲(chǔ)物流吞吐量26萬噸。電子商務(wù)物流市場(chǎng)第52頁(yè)退貨和換貨作業(yè)是物流企業(yè)對(duì)客戶后續(xù)服務(wù)，它專門設(shè)置退換貨管理區(qū)域，將不一樣貨戶、不一樣貨物退貨集中起來，組織人員進(jìn)行管理、分類，把能夠繼續(xù)使用、無質(zhì)量問題重新打包成箱，無法繼續(xù)使用則挑揀出來，進(jìn)行回收處理?！柏浳镔|(zhì)押”是富日物流又一特色服務(wù)。富日與中國(guó)銀行、招商銀行等幾家銀行簽約，供給商可將存放于富日配送中心貨物作為抵押取得銀行貸款，同時(shí)，富日為銀行無償保管這些被抵押貨物。電子商務(wù)物流市場(chǎng)第53頁(yè)5.第四方物流模式（1）對(duì)第四方物流了解（2）第四方物流可能存在應(yīng)用模式（3）第四方物流基本特征（4）第四方物流基本功效電子商務(wù)物流市場(chǎng)第54頁(yè)安德森咨詢企業(yè)“是一個(gè)供給鏈集成商，他調(diào)集和管理組織自己以及含有互補(bǔ)性服務(wù)提供商資源、能力和技術(shù)，以提供一個(gè)綜合供給鏈處理方案”。其它：第四方物流是指集成商們利用分包商來控制與管理客戶企業(yè)點(diǎn)到點(diǎn)式供給鏈運(yùn)作或者是管理和第三方提供商關(guān)系集成商第四方物流不但控制和管理特定物流服務(wù)，而且對(duì)整個(gè)物流過程提出策劃方案，并經(jīng)過電子商務(wù)將這個(gè)過程集成起來（1）對(duì)第四方物流了解電子商務(wù)物流市場(chǎng)第55頁(yè)①知識(shí)密集型模式,也稱“幫助提升者”,即第四方物流為第三方物流工作,并提供第三方物流缺乏技術(shù)和戰(zhàn)略技能;

②方案定制模式,也稱“方案集成商”,即第四方物流為貨主服務(wù),是和全部第三方物流提供商及其它提供商聯(lián)絡(luò)中心;

③整合模式,也稱“產(chǎn)業(yè)革新者”,即第四方物流經(jīng)過對(duì)同時(shí)與協(xié)作關(guān)注,為眾多產(chǎn)業(yè)組員運(yùn)作供給鏈（2）第四方物流可能存在應(yīng)用模式電子商務(wù)物流市場(chǎng)第56頁(yè)第一，第四方物流有能力提供一整套完善供給鏈處理方案，是集成管理咨詢和第三方物流服務(wù)集成商。第二，第四方物流是經(jīng)過對(duì)供給鏈產(chǎn)生影響能力來增加價(jià)值，在向客戶提供連續(xù)更新和優(yōu)化技術(shù)方案同時(shí)，滿足客戶特殊需求。第三，成為第四方物流企業(yè)需具備一定條件，如能夠制訂供給鏈策略、設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程再造、具備技術(shù)集成和人力資源管理能力；如在集成供給鏈技術(shù)和外包能力方面處于領(lǐng)先地位，并含有較雄厚專業(yè)人才；如能夠管理多個(gè)不一樣供給商并含有良好管理和組織能力等。

（3）第四方物流基本特征電子商務(wù)物流市場(chǎng)第57頁(yè)第四方物流’基本功效有三個(gè)方面：

一、供給鏈管理功效，即管理從貨主、托運(yùn)人到用戶、用戶供給全過程；

二、運(yùn)輸一體化功效，即負(fù)責(zé)管理運(yùn)輸企業(yè)、物流企業(yè)之間在業(yè)務(wù)操作上銜接與協(xié)調(diào)問題；

三、供給鏈再造功效，即依據(jù)貨主／托運(yùn)人在供給鏈戰(zhàn)略上要求，及時(shí)改變或調(diào)整戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，使其經(jīng)常處于高效率地運(yùn)作?！谒姆轿锪鳌晒﹃P(guān)鍵是以“行業(yè)最正確物流方案”為客戶提供服務(wù)與技術(shù)。

（4）第四方物流’基本功效電子商務(wù)物流市場(chǎng)第58頁(yè)第四方物流在我國(guó)應(yīng)用實(shí)例11月1日,威尚集團(tuán)旗下安得物流企業(yè)宣告其定位物流高端第四方物流企業(yè)———廣州安得供給鏈技術(shù)有限企業(yè)正式成立,這是國(guó)內(nèi)含有實(shí)際業(yè)務(wù)與運(yùn)作實(shí)力第三方物流企業(yè)孵化第一家第四方物流企業(yè)。緊接著,11月28日,安得物流企業(yè)就與廣州著名家電銷售商?hào)|澤電器簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方在第三方物流基礎(chǔ)上共同打造“第四方物流”,為東澤電器提供從供給商到經(jīng)銷商、從經(jīng)銷商到單一客戶一整套包括貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨物跟蹤等全流程處理方案。從而開始了第四方物流企業(yè)正式業(yè)務(wù)運(yùn)作。

電子商務(wù)物流市場(chǎng)第59頁(yè)12月，海爾集團(tuán)物流有限企業(yè)與寰宇空港物流簽署北京首都機(jī)場(chǎng)物流合作項(xiàng)目協(xié)議,也標(biāo)志著海爾物流已進(jìn)入第四方物流領(lǐng)域。

海爾集團(tuán)從1984年12月到現(xiàn)在,經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略階段:第一階段是品牌戰(zhàn)略,第二階段是多元化戰(zhàn)略,第三階段是國(guó)際化戰(zhàn)略。在第三階段,其戰(zhàn)略創(chuàng)新關(guān)鍵是從海爾國(guó)際化到國(guó)際化海爾,是建立全球供給鏈網(wǎng)絡(luò),支撐這個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系就是海爾當(dāng)代物流體系。第四個(gè)階段——進(jìn)軍第四方物流領(lǐng)域電子商務(wù)物流市場(chǎng)第60頁(yè)12月19日,深圳市首家第四方物流企業(yè)———新產(chǎn)業(yè)綜合物流股份有限企業(yè)成立。廣州港務(wù)局與新加坡港務(wù)集團(tuán)合資興建廣州鼎勝物流企業(yè)也于近日奠基。新組建廣州鼎勝物流企業(yè)首期投入1

6億元,是當(dāng)前我國(guó)當(dāng)代物流功效最齊全、且能提供第四方物流服務(wù)當(dāng)代企業(yè)之一。珠海、北京、杭州等地也有一批企業(yè)開展“第四方物流”業(yè)務(wù)。

電子商務(wù)物流市場(chǎng)第61頁(yè)2.3物流渠道

一、流通形式與物流渠道

二、物流活動(dòng)與市場(chǎng)營(yíng)銷關(guān)系三、營(yíng)銷模式與物流渠道四、電子商務(wù)下物流渠道五、案例

電子商務(wù)物流市場(chǎng)第62頁(yè)一、流通形式與物流渠道物流渠道

--------貨物在運(yùn)動(dòng)中所經(jīng)過通道或路徑。人類社會(huì)進(jìn)程中，出現(xiàn)過流通形式

--------W-W、W-G-W、G-W-G交易者A交易者B商品A

商品B圖2-14物物交換形式物流渠道電子商務(wù)物流市場(chǎng)第63頁(yè)商品出售者商品購(gòu)置者商品圖2-15簡(jiǎn)單商品流通形式下物流渠道發(fā)達(dá)商品流通形式：（1）商流與物流合一流通渠道商品消費(fèi)者或商品需求者商品生產(chǎn)者或廠商商品經(jīng)營(yíng)者或中間商物流商流物流商流圖2-16商流與物流合一渠道電子商務(wù)物流市場(chǎng)第64頁(yè)（2）商流與物流分離物流渠道第一個(gè)情況：商品生產(chǎn)者或廠商商品經(jīng)營(yíng)者或中間商商品消費(fèi)者或商品需求者第三方物流服務(wù)提供商商流商流物流物流物流圖2-17情況一第二種情況：商品生產(chǎn)者或廠商商品經(jīng)營(yíng)者或中間商商品消費(fèi)者或商品需求者第三方物流服務(wù)提供商商流物流商流物流物流圖2-18情況二電子商務(wù)物流市場(chǎng)第65頁(yè)第三方物流服務(wù)提供商第三種情況：商品生產(chǎn)者或廠商商品經(jīng)營(yíng)者或中間商商品消費(fèi)者或商品需求者物流物流商流商流圖2-19情況三電子商務(wù)物流市場(chǎng)第66頁(yè)二、物流活動(dòng)與市場(chǎng)營(yíng)銷關(guān)系（一）市場(chǎng)營(yíng)銷理念3個(gè)關(guān)鍵要素（二）物流對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷影響（三）物流在市場(chǎng)營(yíng)銷中作用（四）物流管理與4Cs理論（五）營(yíng)銷渠道概念與結(jié)構(gòu)電子商務(wù)物流市場(chǎng)第67頁(yè)（一）市場(chǎng)營(yíng)銷理念3個(gè)關(guān)鍵要素企業(yè)利潤(rùn)長(zhǎng)久贏利最大化在給定可接收客戶服務(wù)水平下最低總成本客戶滿意度供給商中介客戶最終客戶整體作用力(4P）產(chǎn)品價(jià)格地點(diǎn)(渠道)促銷市場(chǎng)營(yíng)銷理念3個(gè)關(guān)鍵要素電子商務(wù)物流市場(chǎng)第68頁(yè)1.物流系統(tǒng)分析效果物流系統(tǒng)研究對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷影響主要反應(yīng)在成本削減上，而成本改變往往又是市場(chǎng)營(yíng)銷中一個(gè)非常主要問題2.作為市場(chǎng)營(yíng)銷伎倆物流物流管理改進(jìn)能增加交易中價(jià)值，物流或在庫(kù)管理當(dāng)代化，不但使服務(wù)依賴性得以提升，而且也使交易能夠快速開展，有利于商品價(jià)值及時(shí)實(shí)現(xiàn)，使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為能夠真正建立在客戶實(shí)際需求之上。（二）物流對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷影響電子商務(wù)物流市場(chǎng)第69頁(yè)1.物流是市場(chǎng)營(yíng)銷主要要素之一市場(chǎng)營(yíng)銷政策和策略對(duì)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)行有著決定性影響，市場(chǎng)營(yíng)銷要求決定了物流系統(tǒng)中必要功效——物流服務(wù)，同時(shí)市場(chǎng)營(yíng)銷策略又成為物流成本變動(dòng)直接誘因。2.物流含有創(chuàng)造需求功效物流與提供服務(wù)是親密相關(guān)。物流費(fèi)用降低，商品價(jià)格也對(duì)應(yīng)降低，從而使需求增加。企業(yè)還可能經(jīng)過改進(jìn)物流管理，提升服務(wù)質(zhì)量，降低價(jià)格，吸引新客戶，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)營(yíng)銷效果。3.優(yōu)化產(chǎn)成品物流體系能夠提升企業(yè)整體營(yíng)銷水平

（三）物流在市場(chǎng)營(yíng)銷中作用電子商務(wù)物流市場(chǎng)第70頁(yè)

4Cs

客戶需求Consumption

成本Cost

便利性Convenience

與客戶進(jìn)行溝通Communication消費(fèi)者consumer需求與欲望Wantsandneeds愿意付出成本cost消費(fèi)者便利性convenience溝通communication企業(yè)4Cs營(yíng)銷理論框架（四）物流管理與4Cs理論電子商務(wù)物流市場(chǎng)第71頁(yè)1.營(yíng)銷渠道2.營(yíng)銷渠道結(jié)構(gòu)

（五）營(yíng)銷渠道概念與結(jié)構(gòu)電子商務(wù)物流市場(chǎng)第72頁(yè)1.營(yíng)銷渠道

指某種貨物和勞務(wù)從生產(chǎn)者向消費(fèi)者移動(dòng)時(shí)取得這種貨物和勞務(wù)全部權(quán)或幫助轉(zhuǎn)移其全部權(quán)全部企業(yè)和個(gè)人。包含：商人、中間商、代理中間商，以及處于渠道起點(diǎn)和終點(diǎn)生產(chǎn)者與消費(fèi)者。電子商務(wù)物流市場(chǎng)第73頁(yè)供給商運(yùn)輸企業(yè)倉(cāng)庫(kù)制造商運(yùn)輸企業(yè)倉(cāng)庫(kù)代理商運(yùn)輸企業(yè)用戶實(shí)體流程圖供給商銀行制造商代理商銀行銀行用戶付款流程圖供給商制造商代理商用戶信息流程圖2.營(yíng)銷渠道結(jié)構(gòu)電子商務(wù)物流市場(chǎng)第74頁(yè)供給商運(yùn)輸企業(yè)倉(cāng)庫(kù)銀行制造商運(yùn)輸企業(yè)倉(cāng)庫(kù)銀行代理商運(yùn)輸企業(yè)倉(cāng)庫(kù)銀行用戶促銷流程圖電子商務(wù)物流市場(chǎng)第75頁(yè)三、營(yíng)銷模式與物流渠道（一）營(yíng)銷模式分類及各自特點(diǎn)（二）不一樣營(yíng)銷模式下物流模式與渠道電子商務(wù)物流市場(chǎng)第76頁(yè)（一）營(yíng)銷模式分類及各自特點(diǎn)1.直接營(yíng)銷模式2.間接營(yíng)銷模式電子商務(wù)物流市場(chǎng)第77頁(yè)1.直接營(yíng)銷模式

廠商直接將產(chǎn)品銷售給用戶，而不經(jīng)過中間商來進(jìn)行銷售渠道。其基本模式為：廠商（生產(chǎn)者）——消費(fèi)者。這種營(yíng)銷模式特點(diǎn)有利于廠商與用戶直接溝通、降低了中間步驟、縮短了流通時(shí)間。從產(chǎn)品性質(zhì)來看，普通適合于生產(chǎn)資料；從交易數(shù)量方面來看，普通適合于批量大交易；從企業(yè)規(guī)模來考查，普通適合于規(guī)模較大企業(yè)電子商務(wù)物流市場(chǎng)第78頁(yè)指商品生產(chǎn)者（廠商）經(jīng)過中間商將商品進(jìn)行銷售一個(gè)營(yíng)銷模式。其基本模式為：

商品生產(chǎn)者（廠商）——商品經(jīng)營(yíng)者（中間商）——消費(fèi)者。主要間接營(yíng)銷模式：1.廠商（生產(chǎn)者）—零售商—消費(fèi)者；(一級(jí)渠道)2.廠商（生產(chǎn)者）—批發(fā)商（經(jīng)營(yíng)者）—零售商—消費(fèi)者；(二級(jí)渠道)3.廠商（生產(chǎn)者）—一級(jí)批發(fā)商（經(jīng)營(yíng)者）—二級(jí)批發(fā)商—零售商—消費(fèi)者(三級(jí)渠道)

這種模式優(yōu)點(diǎn)在于有利于降低廠商為建立營(yíng)銷渠道而進(jìn)行大量投資，降低風(fēng)險(xiǎn)、加速資金回籠、擴(kuò)大營(yíng)銷范圍等。從產(chǎn)品性質(zhì)來看，普通適合于消費(fèi)資料；從交易數(shù)量方面來看，普通適合于批量較小交易。這種營(yíng)銷模式種類很多.2.間接營(yíng)銷模式電子商務(wù)物流市場(chǎng)第79頁(yè)

1．供給商（銷售者）——購(gòu)置者（其主要表現(xiàn)為企業(yè)）

2．廠商（生產(chǎn)者、銷售者）——中間商（經(jīng)營(yíng)者）

3．零售商（銷售者）——消費(fèi)者（購(gòu)置者）二、不一樣營(yíng)銷模式下物流模式與渠道電子商務(wù)物流市場(chǎng)第80頁(yè)（1）供給商負(fù)責(zé)下物流渠道。第一，自營(yíng)模式