物流運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)參考格式內(nèi)容

運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)姓名：班級：系別：學(xué)院：2014年1月14日目錄一、起運(yùn)地：太原 3二、目的地：無錫 3三、運(yùn)輸對象和運(yùn)輸量 3（1）運(yùn)輸對象：由太原工廠發(fā)往無錫的冬季最新款服裝 3（2）運(yùn)輸量：28t 3四、運(yùn)輸方式定性分析 3五、運(yùn)輸路線方案 4六、運(yùn)輸業(yè)務(wù)整體流程 7七、車輛來源 8八、運(yùn)輸成本計(jì)算 8九、運(yùn)輸時(shí)間估計(jì) 10十、最終運(yùn)輸決策 10十一、運(yùn)輸緊急預(yù)案分析 10鐵路運(yùn)輸太原到無錫全程1379公里，具體鐵路路線如下：1、先由公路運(yùn)輸將服裝運(yùn)到火車站。2、火車路線：太原—石家莊北—藁城—晉州—辛集—衡水—德州—濟(jì)南—泰山—兗州—棗莊西—徐州—宿州—蚌埠—明光—南京—鎮(zhèn)江—常州—無錫3、最后由公路運(yùn)輸?shù)綗o錫中轉(zhuǎn)倉庫。六、運(yùn)輸業(yè)務(wù)整體流程（1）公路運(yùn)輸流程基礎(chǔ)資料：車輛信息，運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，客戶資料，包裝、駕駛員、集裝箱類型信息價(jià)格、運(yùn)力、安檢、線路管理：車輛安檢，運(yùn)力管理，路線管理，價(jià)格管理業(yè)務(wù)管理：集裝箱業(yè)務(wù)，零擔(dān)業(yè)務(wù)（1）集裝箱業(yè)務(wù)：業(yè)務(wù)管理與審核，派車，全程網(wǎng)上跟蹤，車輛返回，費(fèi)用結(jié)算，核算成本（2）零擔(dān)業(yè)務(wù)：派車，全程網(wǎng)上跟蹤，車輛返回，費(fèi)用結(jié)算，核算成本（2）鐵路運(yùn)輸流程合同評審合同評審受理裝卸作業(yè)核算運(yùn)費(fèi)貨運(yùn)票據(jù)交接裝卸前準(zhǔn)備裝卸作業(yè)到貨通知貨物保存保管收取領(lǐng)貨憑證現(xiàn)貨交接七、車輛來源（1）采用公路運(yùn)輸，若自營運(yùn)輸，則使用太原服裝公司的車輛，若使用外包物流方式運(yùn)輸，則車輛有可能來自于物流公司或者物流公司向另外個(gè)人或租賃車輛（2）采用鐵路運(yùn)輸，則可以用2個(gè)40英尺的集裝箱，單個(gè)集裝箱規(guī)格為：12.06*2.35*2.69米，配貨毛重22噸，體積68立方米。經(jīng)計(jì)算：12.06/0.6=20.1（箱），2.35/1=2.35（箱）,2.69/0.6=4.5（箱）,則2個(gè)40高柜英尺可以裝貨20*2*4*2=320（箱），其他35箱服裝可以散裝于集裝箱空隙之中。八、運(yùn)輸成本計(jì)算公路運(yùn)輸成本計(jì)算（1）單程長途干線成本：車輛固定成本，變動(dòng)成本車輛固定成本（1）車輛折舊費(fèi)：850元（車輛固定成本50萬，按5年折舊計(jì)算，每月4個(gè)來回，8個(gè)單程）（2）司機(jī)工資、福利等：500元（每月5000元，按3天計(jì)算）（3）車輛保險(xiǎn)：200元（每月2000元，按3天計(jì)算）（4）車輛使用率：8元（每月80元，按3天計(jì)算）固定成本合計(jì)：850+500+200+8=1558（元）變動(dòng)成本（1）燃油費(fèi)：4000元（每個(gè)單程4000元，內(nèi)含燃油稅）（2）修理費(fèi)：200元（每月2000元，按3天計(jì)算）（3）過橋過路費(fèi)：3000元（每個(gè)單程3000元）（4）貨運(yùn)信息費(fèi)：200元（每月2000元，按3天計(jì)算）（5）罰款：400元（每個(gè)單程400元，可能因?yàn)椴话匆?guī)定超速行駛，違反交通信號指示等）變動(dòng)成本合計(jì)：4000+200+3000+200+400=7800（元）單程長途干線：固定成本合計(jì)+變動(dòng)成本合計(jì)=1558+7800=9358（元）（2）外包費(fèi)用計(jì)算經(jīng)調(diào)查，太原的外包業(yè)務(wù)公司給出的價(jià)格是每噸500元，貨車廠為17.5米。根據(jù)貨物重量28噸，所以計(jì)算得到貨物總運(yùn)費(fèi)：500*28=14000（元）鐵路運(yùn)輸成本計(jì)算根據(jù)查詢可得，運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：（基價(jià)1+基價(jià)2*運(yùn)輸里程）*集裝箱數(shù)，又根據(jù)鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表，基價(jià)1為436.30元/箱，基價(jià)2為1.8346元/箱，則運(yùn)費(fèi)計(jì)算得（436.30+1.8346*1379）*2=5932.43元）。再根據(jù)《鐵路集裝箱裝卸作業(yè)費(fèi)率表》可知40英尺集裝箱裝卸費(fèi)率292.50元/箱，則裝卸費(fèi)計(jì)算得292.5*2=585（元）最后加上公路運(yùn)輸費(fèi)用估計(jì)為4000元計(jì)算鐵路運(yùn)輸成本總和=5932.43+585+4000=10517.3（元）九、運(yùn)輸時(shí)間估計(jì)若采用公路運(yùn)輸，從太原到無錫的距離約為1249米，貨車在高速公路的速度最快不能超過120公里/小時(shí)，這里我們假設(shè)貨車的時(shí)速為100公里/小時(shí)，并且是連續(xù)行駛，則需要約13個(gè)小時(shí)?？紤]到堵車，收費(fèi)站，天氣變化等耗用時(shí)間，運(yùn)輸時(shí)間估計(jì)2天左右。若采用鐵路運(yùn)輸，經(jīng)計(jì)算得經(jīng)21小時(shí)左右到達(dá)，但考慮到裝卸搬運(yùn)時(shí)間和公路運(yùn)輸時(shí)間，大概需要3天時(shí)間。十、最終運(yùn)輸決策經(jīng)過計(jì)算，公路自營外運(yùn)輸價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鐵路運(yùn)輸價(jià)格和外包