物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件

第二章物流戰(zhàn)略規(guī)劃物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第1頁目錄第一節(jié)物流戰(zhàn)略概述第二節(jié)物流戰(zhàn)略環(huán)境分析第三節(jié)物流戰(zhàn)略方案設計第四節(jié)物流戰(zhàn)略實施與控制物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第2頁引例我格調(diào)我做主

阿迪達斯企業(yè)在美國有一家超級市場，設置了組合式鞋店，擺放著不是做好了鞋，而是做鞋用半成品，款式花色多樣，有6種鞋跟、8種鞋底，均為塑料制造，鞋面顏色以黑、白為主，搭帶顏色有80種，款式有百余種，用戶進來可任意挑選自己所喜歡各個部位，交給職員當場進行組合。只要10分鐘，一雙嶄新鞋便唾手可得。物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第3頁這家鞋店晝夜營業(yè)，職員技術熟練，鞋子售價與成批制造價格差不多，有還稍微廉價些。所以用戶絡繹不絕，銷售金額比鄰近鞋店多10倍。思索：阿迪達斯企業(yè)經(jīng)過應用何種物流功效來實現(xiàn)產(chǎn)品個性化定制？這表達了怎樣物流戰(zhàn)略思想？物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第4頁第一節(jié)物流戰(zhàn)略概述strategystrategos

兵法云----上兵伐謀，其次伐交，其次伐兵，其下攻城。企業(yè)依據(jù)本身條件及內(nèi)外環(huán)境,為求得企業(yè)生存和發(fā)展,對企業(yè)發(fā)展目標實現(xiàn)路徑和伎倆總體謀劃,它是企業(yè)經(jīng)營思想集中表達,又是制訂企業(yè)規(guī)劃和計劃基礎.一、物流戰(zhàn)略產(chǎn)生背景物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第5頁物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第6頁物流戰(zhàn)略是指為實現(xiàn)物流可連續(xù)性發(fā)展，依據(jù)其外部環(huán)境和內(nèi)部條件，對其發(fā)展目標和實現(xiàn)目標路徑和伎倆而進行久遠性、全局性謀劃。物流戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第7頁海爾物流戰(zhàn)略

我們自己想做第三方物流?！晕覀儸F(xiàn)在制訂了一個比較久遠發(fā)展物流規(guī)劃，現(xiàn)在主要任務是把海爾物流做好，做好了以后，未來讓海爾物流占到整個物流內(nèi)容三分之一，三分之二能夠去做第三方物流，為其它企業(yè)提供采購、配送方面服務。物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第8頁特點全局性久遠性綱領性適應性風險性競爭性物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第9頁二、物流戰(zhàn)略內(nèi)涵物流戰(zhàn)略目標物流戰(zhàn)略態(tài)勢物流戰(zhàn)略優(yōu)勢戰(zhàn)略設計關鍵點物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第10頁闡述三個問題：（1）企業(yè)物流目標－－做什么（2）發(fā)展標準－－物流到達什么水準（3）時間進程－－什么時候完成是物流戰(zhàn)略關鍵問題，是戰(zhàn)略方案制訂依據(jù)。物流戰(zhàn)略目標

物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第11頁物流戰(zhàn)略四個基本目標服務水平物流成本經(jīng)濟效益社會責任物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第12頁指物流系統(tǒng)服務能力、營銷能力、市場規(guī)模在當前市場上有效方位及戰(zhàn)略邏輯過程不停演變過程和推進趨勢。是物流戰(zhàn)略設計基礎。分析層面：宏觀環(huán)境、微觀環(huán)境、企業(yè)本身分析工具：SWOT分析矩陣、波特五種競爭力模型物流戰(zhàn)略態(tài)勢物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第13頁指物流系統(tǒng)能夠在戰(zhàn)略上形成有利形式和地位。組成物流系統(tǒng)戰(zhàn)略優(yōu)勢主要方面有：產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、地理優(yōu)勢、技術優(yōu)勢、組織優(yōu)勢和管理優(yōu)勢等。物流戰(zhàn)略優(yōu)勢物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第14頁三、物流戰(zhàn)略規(guī)劃層次物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第15頁第二節(jié)物流戰(zhàn)略環(huán)境分析系統(tǒng)外政策環(huán)境

技術環(huán)境經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境

。。。系統(tǒng)內(nèi)資金能力設備能力

管理能力人員素質(zhì)

。。。物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第16頁宏觀環(huán)境分析：自然環(huán)境經(jīng)濟環(huán)境人口環(huán)境科技環(huán)境政治法律環(huán)境社會文化環(huán)境一、宏觀環(huán)境分析物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第17頁《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》（3月國務院）、《民用航空貨物國內(nèi)運輸規(guī)劃》（，中國民航總局）、《關于金融支持服務外包產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干意見》（，中國人民銀行等）、《國內(nèi)水陸運輸條例（征求意見稿）》（，國務院）、《關于促進沿海港口連續(xù)健康發(fā)展意見》（，交通部）、《國務院辦公廳關于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策辦法意見》（，國務院）、《全國藥品流通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》（，商務部）、《〈快遞服務〉國家標準（新國際）》（，國家郵政局）、《電子商務“十二五”發(fā)展規(guī)劃》（，工業(yè)和信息化部）1、政治法律環(huán)境物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第18頁2、經(jīng)濟環(huán)境國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第19頁3、社會文化環(huán)境社會大眾對物流行業(yè)認知形成對物流行業(yè)從業(yè)人員結構影響消費觀念改變對物流行業(yè)發(fā)展層次影響物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第20頁4、科技環(huán)境當代科技帶給企業(yè)物流新發(fā)展機會和發(fā)展動力。當代科技提升企業(yè)物流管理水平。當代科技促進了企業(yè)物流裝備當代化發(fā)展。物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第21頁1、行業(yè)規(guī)模二、行業(yè)環(huán)境分析

行業(yè)規(guī)模決定了行業(yè)市場發(fā)展空間與未來成長性，行業(yè)結構表達了行業(yè)資源配置情況與市場力量對比情況。2、行業(yè)競爭格局

行業(yè)壁壘低、進入者多從而造成低端競爭激烈；行業(yè)壁壘高、市場進入與退出障礙大，進入者數(shù)量少而造成市場寡頭控制。物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第22頁3、行業(yè)發(fā)展趨勢

行業(yè)發(fā)展趨勢對企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃有著直接影響。4、行業(yè)發(fā)展有利條件與不利原因

充分利用好行業(yè)有利條件，將其轉化成企業(yè)現(xiàn)實生產(chǎn)力從而提升企業(yè)市場競爭實力；最大程度地躲避市場不利原因，提前作好應對辦法，盡可能降低不利原因所帶來負面效應。物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第23頁5、競爭者實力與戰(zhàn)略

在經(jīng)營過程中，與競爭者關系不論是競爭反抗還是協(xié)作共贏，都必須充分了解對方實力與經(jīng)營策略，這是企業(yè)與同行企業(yè)建立企業(yè)關系與明確企業(yè)立場前提。

其它市場主體包含了企業(yè)上游供給商、下游客戶以及參加市場活動中介組織。它們影響著企業(yè)產(chǎn)品服務價格、服務水平、服務內(nèi)容、服務形式與服務形象等。6、其它市場主體行為物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第24頁三、企業(yè)環(huán)境分析

指對企業(yè)內(nèi)部本身能力、資源、職能設計、組織架構、制度建設等方面進行診療，發(fā)覺企業(yè)優(yōu)點和短板，從而在戰(zhàn)略制訂時能夠取長補短，更為有效地配置企業(yè)物流資源，構建企業(yè)關鍵物流能力。物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第25頁三、戰(zhàn)略環(huán)境分析工具1.宏觀環(huán)境分析工具——PEST模型PEST－－Political(政治)、Economic（經(jīng)濟）、Social(社會)、Technological（科技）物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第26頁物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第27頁2.五力競爭模型五力競爭模型是美國市場營銷學家邁克·波特提出一個行業(yè)競爭驅(qū)動力量分析工具，用于剖析企業(yè)所面臨市場行業(yè)競爭情況從而幫助企業(yè)制訂有效競爭策略。物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第28頁物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第29頁在今天，應用五力模型有沒有需要修正地方？修正：1、信息永遠是無法完全對稱2、競爭者也是合作者3、市場規(guī)模是可變，價值總量是可創(chuàng)造物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第30頁3.SWOT分析矩陣SWOT分析矩陣是從企業(yè)內(nèi)外環(huán)境兩個維度來分析企業(yè)所含有內(nèi)在優(yōu)勢（strength,S）和缺點(weakness,W)，以及所面臨外部機遇(opportunity,O)與威脅(threat,T)，并從這四個原因內(nèi)在聯(lián)絡上來尋求企業(yè)發(fā)展目標與路徑戰(zhàn)略分析工具。物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第31頁物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第32頁注意以下幾方面問題：1）應分清優(yōu)勢、劣勢、機遇、威脅四個要素歸類2）SWOT分析主要分析那些可能對企業(yè)久遠發(fā)展含有直接、主要、大量、迫切、長久影響原因進行分析，并非面面俱到。3）在“最大化優(yōu)勢最小化劣勢和最大化機遇最小化威脅”過程中，應該立足優(yōu)勢和搶抓機遇為主體，并主動尋找新資源來創(chuàng)造所需要優(yōu)勢，并借助市場機遇來達成看似無法達成市場目標。物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第33頁第三節(jié)物流戰(zhàn)略方案設計物流戰(zhàn)略方案設計圍繞物流戰(zhàn)略目標而展開，物流戰(zhàn)略目標為整個物流系統(tǒng)設置了一個可預見和可到達未來，為物流基本關鍵點設計和選擇指明了努力方向，是物流戰(zhàn)略規(guī)劃中各項策略制訂基本依據(jù)。物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第34頁基于四個戰(zhàn)略基本目標企業(yè)物流戰(zhàn)略選擇（一）基本物流服務水平物流戰(zhàn)略時間服務能力服務水平評價指標物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第35頁1、按時物流戰(zhàn)略—以時間價值創(chuàng)造為關鍵實施條件：1）物流需求量要到達一定規(guī)模。2）能夠有效實施產(chǎn)品全方面質(zhì)量管理。3）必須要有強大物流信息系統(tǒng)支撐。4）必須能夠有效地進行業(yè)務流程重組。物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第36頁蒂馬斯企業(yè)以按時生產(chǎn)制為豐田企業(yè)生產(chǎn)汽車座椅蒂馬斯企業(yè)是豐田企業(yè)在美國喬治敦工廠供貨商。在豐田工廠，當車體從烤漆廠出來、輸送到組裝線上，蒂馬斯企業(yè)大約有4小時時間接獲豐田車椅需求次序訂單去制造車椅，并運輸至豐田組裝廠，接著，車椅便會按時輸送到組裝線上拼裝。這是極具挑戰(zhàn)生產(chǎn)系統(tǒng)，不是“心臟無力”者所能承受作業(yè)挑戰(zhàn)！只要輕輕打個嗝，就會使豐田組裝廠停產(chǎn)，1分鐘損失數(shù)萬美元。物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第37頁蒂馬斯企業(yè)來自供給商零件是整天隨時遞送，只要有一個供給商出問題，就會使蒂馬斯工廠停產(chǎn)數(shù)小時。另外，車椅組裝很復雜，外觀非常主要，若有一批品質(zhì)不佳皮革、任何一片塑膠上有小小刮痕、一個彈簧不精準等，豐田就會拒收此座椅。豐田對蒂馬斯產(chǎn)品品質(zhì)期望是每100萬張座椅中，最多只能有50個瑕疵品。實際上，每張車椅有100個零部件，蒂馬斯一個工廠平均天天生產(chǎn)1000張車椅，只要有一個瑕疵零件，這張座椅就被視為瑕疵品。然而，蒂馬斯企業(yè)做到了每100萬張車椅，只有不到40個瑕疵品。物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第38頁蒂馬斯座椅組裝線上大約有供給1、2小時使用零件，它們整齊地放在輸送帶上小容器里。組裝時間表是豐田組裝廠在傳統(tǒng)完成烤漆后以廣播發(fā)出訂單，說明需要裝配車椅次序。每隔55秒（豐田工廠生產(chǎn)間隔時間）就有一筆訂單進來。所以，蒂馬斯企業(yè)在知道下一項工作之前，只有55秒時間。他們把10筆座椅廣播訂單按照豐田下單次序反向排列（因為他們必須把完成座椅成品依照訂單反向次序裝上卡車，亦即第10筆訂單先裝上卡車），再把成品送至豐田組裝廠。物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第39頁2、延遲物流戰(zhàn)略—以精準物流服務為價值創(chuàng)造關鍵主要延遲形式：時間延遲和形式延遲實施條件：1）要有快速響應信息機制。2)要有快速響應配送保障能力。3）要有準確市場需求預測能力。物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第40頁3.一體化物流戰(zhàn)略—以一站式綜合物流服務為價值創(chuàng)造關鍵主要形式：1）垂直一體化—向產(chǎn)業(yè)鏈上下游無縫化整合物流系統(tǒng)2）水平一體化—同產(chǎn)業(yè)間物流系統(tǒng)整合3）物流網(wǎng)絡—垂直與水平一體化綜合應用實施條件：1）企業(yè)含有較強復雜管理與協(xié)調(diào)能力2）企業(yè)間物流資源與物流能力含有互補性3）企業(yè)具備業(yè)務流程重組能力物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第41頁（二）基于物流成本目標和經(jīng)濟效益目標物流戰(zhàn)略1.精益物流戰(zhàn)略—以成本為價值創(chuàng)造關鍵實施步驟1）企業(yè)系統(tǒng)精益化—組織結構、系統(tǒng)資源、信息網(wǎng)絡、業(yè)務系統(tǒng)、服務內(nèi)容及對象等精益化2）精益物流服務—以客戶需求為中心、提供按時化服務、提供快速服務、提供低成本高效率服務、提供使用戶增值服務物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第42頁在任何流程，不論是在制造、營銷還是產(chǎn)品發(fā)展，惟有把產(chǎn)品、服務或活動實物或信息轉化為用戶需要東西，才能創(chuàng)造價值。－－《豐田汽車案例－－精益制造14項管理標準》物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第43頁企業(yè)流程中未能創(chuàng)造價值浪費1、生產(chǎn)過剩2、在現(xiàn)場等候時間3、無須要運輸4、過分處理或不正確處理5、存貨過剩6、無須要移動搬運7、瑕疵8、未被使用員工創(chuàng)造力物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第44頁鑄造等候原料運輸中繼等候整備機器生產(chǎn)檢驗組裝中繼等候螺帽制造流程物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第45頁2.外包物流戰(zhàn)略—以關鍵業(yè)務和關鍵資源為導向價值創(chuàng)造注意事項：1）選擇適合外包范圍2）選擇適合外包合作搭檔3）應建立共同市場戰(zhàn)略目標4）對外包業(yè)務能夠進行有效監(jiān)管物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第46頁（三）基于社會責任目標戰(zhàn)略1.綠色物流戰(zhàn)略—以物流資源減量化、再循環(huán)、再利用、可降解為關鍵價值創(chuàng)造注意事項：1）重視正向與逆向物流系統(tǒng)共同建設2）戰(zhàn)略實施關鍵在于先進綠色物流技術支持3）應樹立正確綠色物流戰(zhàn)略觀物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第47頁“沒有去搞麻辣燙吧？”－－習近平.2.26視察北京南鑼鼓巷時問詢“地溝油”去向?qū)嵤┠嫦蛭锪鲬?zhàn)略社會意義

－－以餐廚垃圾回收為例物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第48頁第四節(jié)物流戰(zhàn)略實施與控制一、物流戰(zhàn)略實施1.物流戰(zhàn)略實施階段包含－－

戰(zhàn)略發(fā)動階段、戰(zhàn)略實施階段劃分、戰(zhàn)略運作、戰(zhàn)略控制與評定物流戰(zhàn)略規(guī)劃課件第49頁2、物流戰(zhàn)略實施內(nèi)容包含－－對物流系統(tǒng)總體戰(zhàn)略說明、物流系統(tǒng)分階段目標、系統(tǒng)行動計劃和項目、系統(tǒng)資源配置、系統(tǒng)組織