濱水景觀與整體規(guī)劃

濱水景觀與整體規(guī)劃濱水案例分析EastBayfrontWater’sEdgePromenade碧山宏茂橋公園和Kallang河道修復ClarkeQuay舊金山漁人碼頭EastBayfrontWater’sEdgePromenade項目位于加拿大多倫多。該濱水區(qū)的第一標段是不斷延伸的海濱地帶的一部分，長925米，寬9.4米，由楓樹雙排花崗巖路面磚與和家具的鑲嵌組成。它的路面采用了馬賽克樣式的花崗巖，道路兩側有成排的楓樹和座椅等。另一個9米寬步行區(qū)則采用了混凝土的材料鋪路，在鄰近的建筑物和湖之間創(chuàng)建了一個方圓18.4米的公共空間。采用當地本土元素作為靈感來源設計師采用楓葉，不僅是讓鋪地形式更加豐富的一種方法，而且是對加拿大文化傳統(tǒng)的尊重，這樣的設計能帶給人們格外的驚喜和歡樂?；趥鹘y(tǒng)文化和地域特色的設計，能夠讓設計充滿本土特色，具有深深的感染力和親和力，能夠打動人們。對當地人來說，具有歸屬感；對外地游客來說，具有文化特色。提供了大量的公共空間親水空間：在濱水長廊上，水給你提供了無限的活動方式的可能，你能夠在那里近距離接觸水，或者把腳伸到水里、或者坐在臺階上垂釣、或者坐在臺階上靜靜地吹著海風，多種選擇，這就是這個平臺提供的親水空間，能夠讓你深深的感受到水域的無限魅力。水中小島的設計創(chuàng)造了戲水的情趣和夜晚活動的場所新加坡碧山宏茂橋公園和Kallang河道修復新加坡從2006年開始推出活躍，美麗，和干凈的水計劃（ABC計劃），除了改造國家的水體排放功能和供水到美麗和干凈的溪流，河流，和湖泊之外，還為市民提供了新的休閑娛樂空間。并提出了一個新的管理可持續(xù)雨水管理的水敏城市設計方法。加冷河-碧山公園是ABC方案下的旗艦項目之一。該項目占地62公頃，花費4500萬歐元，于2012年2月建成。由于公園需要翻新，公園旁邊的加冷河混凝土渠道需要升級來滿足由于城市化發(fā)展而增加的雨水徑流的排放,因此這些計劃被綜合在一起，進行此項重建工程。加冷河從筆直的混凝土排水道改造為蜿蜒的天然河流。這是第一個在熱帶地區(qū)利用土壤生物工程技術（植被、天然材料和土木工程技術的組合）來鞏固河岸和防止土壤被侵蝕的工程。通過這些技術的應用，還為動植物創(chuàng)造了棲息地。新的河流孕育了很多生物。公園和河流的動態(tài)整合，為碧山公園打造了一個全新的、獨特的標識。嶄新、美麗的軟景河岸景觀培養(yǎng)了人們對河流的歸屬感，人們對河流不再有障礙，恐懼和距離，他們能夠更加近距離的接觸水體、河流，他們開始享受和保護河流。公園和河流的動態(tài)整合，為碧山公園打造了一個全新的、獨特的標識。嶄新、美麗的軟景河岸景觀培養(yǎng)了人們對河流的歸屬感，人們對河流不再有障礙，恐懼和距離，他們能夠更加近距離的接觸水體、河流，他們開始享受和保護河流。在遇到特大暴雨時，緊挨公園的陸地，可以兼作輸送通道，將水排到下游。碧山公園是一個啟發(fā)性的案例，它展示了如何使城市公園作為生態(tài)基礎設施，與水資源保護和利用巧妙融合在一起，起到洪水管理、增加生物多樣性和提供娛樂空間等多重功用。人們和水的親密接觸，提高了公民對于環(huán)境的責任心。左側新近修復的自然式河道與后側老舊的混凝土溝渠形成鮮明對比生態(tài)工法技術包括梢捆，石籠、土工布、蘆葦卷、筐、土工布和植物，是指將植物、天然材料（如巖石）和工程技術相結合，穩(wěn)定河岸和防止水土流失。在建造之前，使用河床測試了多種生態(tài)方法。與其它技術不同的是，植物不僅僅起到美觀的作用，在生態(tài)工法技術中更是起到了重要的結構支撐的作用。而植物形成的生態(tài)凈化植物群落可以將周圍池塘中的水體循環(huán)凈化。一些更現(xiàn)代風格的意向圖新加坡克拉碼頭概述：克拉碼頭（ClarkeQuay）是位于新加坡河與河谷路（RiverValleyRd.）一角的旅游勝地，以新加坡第二位總督的名字命名。項目占地：2.3萬平米發(fā)展商：嘉德臵地開業(yè)時間：2006/12/27（歷經3年翻修）新加坡克拉碼頭總體布局：以強勢資源水景作為主線貫穿項目主體，并通過燈光營造下色彩斑斕的水影效果進一步強化水景的亮化作用。以噴泉廣場為中心分成A~E5個區(qū)域，噴泉廣場作為中心節(jié)點，配合5個主要入口，易于聚集人氣和疏散人流。A、D、E區(qū)域為新加坡或國際知名的品牌餐館、咖啡屋，擁有優(yōu)美的水景視角，B、C區(qū)域以夜店、酒吧和紀念品商店為主，道路在夜間會出現(xiàn)露天攤位經營?？死a頭ABCDE噴泉廣場入口功能模塊業(yè)態(tài)組合店鋪數量占比餐飲餐廳1958%餐吧BAR15咖啡店4休閑娛樂夜店1222%娛樂店2零售零售店711%花車服務辦公69%新加坡克拉碼頭業(yè)態(tài)配置：以餐飲、休閑娛樂為主，零售占比較少，涵蓋辦公服務形成復合功能克拉碼頭形成了以餐飲和休閑娛樂為主，輔以零售和服務的業(yè)態(tài)格局。這樣的格局促使項目成功躋身觀光旅游“城市休憩區(qū)”。新加坡克拉碼頭項目資源梳理：地處原跳蚤市場和商脈，坐落大量碼頭歷史建筑，水景為最優(yōu)勢資源。很早之前，新加坡河是貨物駁船停靠的理想位置，于是河兩岸修建了大量倉庫。隨著歷史變，排屋倉庫漸漸棄用，克拉碼頭逐漸變成跳蚤市場等傳統(tǒng)商貿聚集地。可見，水景、傳統(tǒng)商脈河和歷史建筑構成了克拉碼頭改造之初擁有的資源。其中河岸水景無疑是最優(yōu)勢資源。水景舊時代歷史建筑傳統(tǒng)商貿區(qū)新加坡克拉碼頭開發(fā)策略1：以強勢資源水景作為主線貫穿項目主體，并通過燈光營造下色彩斑斕的水影效果進一步強化水景的亮化作用。加新坡河克拉碼頭克拉碼頭取地新加坡河河道彎曲處，盡可能臨水而建，很好的依托河道水景作為強勢景觀資源。從圖中可見，克拉碼頭只有一側臨水，不完全親水，故項目依照臨河距離進行圈層布局，親水的A、D、E區(qū)域主要為餐飲及休閑場所，不親水的B、C區(qū)域以購物及娛樂為主，最大化的利用水景營造休閑安逸的氛圍。ABCDE新加坡克拉碼頭開發(fā)策略1：以強勢資源水景作為主線貫穿項目主體，并通過燈光營造下色彩斑斕的水影效果進一步強化水景的亮化作用。為進一步徹底突破臨水不親水的局限，開發(fā)商請國際知名設計公司ALSOP進行沿河的景觀改造，其主要措施包括：具備景觀效果的休憩空間打造——結合東南亞地區(qū)多雨的特點，為河岸打造開放式的荷葉狀景觀“頂棚”，“頂棚”延伸至河內約1.5米，成為親水餐飲、休憩的主要空間，由于其獨具特色的造型，本身也成為區(qū)域的一大看點利用燈光效果，營造五彩斑斕的水影，讓克拉碼頭越夜越美麗越夜越美麗提出了“白天休閑，夜晚繁華”的整體思路，創(chuàng)造了“光與電的夢幻”克拉碼頭的天棚是它的一大特色，綿延不絕的排布幾乎覆蓋了整個碼頭區(qū)