皮帶輸送機跑偏的原因及處理

在煤礦生產(chǎn)中皮帶輸送機是不可缺少的設(shè)備，它的使用和維護，是煤礦生產(chǎn)中的設(shè)備維護和檢修的一項重要工作。維護質(zhì)量的好壞，直接影響到煤礦生產(chǎn)的順利進行。輸送機在運行過程中，由于各種原因經(jīng)常會出現(xiàn)皮帶跑偏現(xiàn)象，這不僅會引起漏料、設(shè)備的非正常磨損與損壞，降低生產(chǎn)率，而且還會影響整套設(shè)備的正常工作。因此，正確判斷出皮帶輸送機的皮帶跑偏的原因并及時予以排除，是一項非常重要的工作。一、輸送機皮帶跑偏的根本原因造成輸送機皮帶跑偏的根本原因是皮帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力不為零或垂直于皮帶寬度方向上的拉應(yīng)力不均勻。由于導(dǎo)致皮帶跑偏的因素很多，故應(yīng)從輸送機的設(shè)計、制造、安裝調(diào)試、使用及維護等方面來著手解決皮帶的跑偏。跑偏規(guī)律是：“跑緊不跑松”“跑高不跑低”“跑后不跑前”。即如果皮帶兩側(cè)的松緊度不一樣，則皮帶向緊的一側(cè)移動；如果皮帶兩側(cè)的高低不一樣，則皮帶向高的一側(cè)移動；如果托輥支架等裝置沒有安裝于皮帶運行方向的垂直截面上，而是一端在前，一端在后（沿皮帶運行方向），則皮帶會向后端移動。根據(jù)多年的煤礦生產(chǎn)的經(jīng)驗，總結(jié)出造成皮帶輸送機跑偏的原因主要有以下幾個方面：1、輸送機自身的因素（2）機體剛性差，在載荷作用下變形，使輸送帶在運行過程中受到不均勻向上的支撐力，引起跑偏。（2）托輥轉(zhuǎn)動不靈活，使輸送帶在運行過程中受到不均勻的摩擦阻力，引起跑偏。（3） 滾筒之間的中心線平行度和中心度在安裝時就有了超標(biāo)的誤差，使輸送帶偏移中心線，輸送帶在運行過程中引起跑偏。（4） 輸送帶在生產(chǎn)中就出現(xiàn)了自身薄厚不均勻，各部位受力不等，使用時難免跑偏。（5） 輸送帶出廠時不合格，自身彎曲變形，各點受力不均勻，引起跑偏。（6） 輸送帶在安裝熱接時接頭部位不正，產(chǎn)生一定的角度，連接誤差大，使輸送帶在運行過程中引起跑偏。2、安裝輸送機的人為因素（1） 機頭安裝位置確定不當(dāng)，滾筒中心線與輸送機中心線垂直度偏差較大，使輸送帶與水平線之間產(chǎn)生較大的傾角，輸送帶在運行過程中引起跑偏。（2） 托輥軸線與輸送機中心線垂直度偏差大，使輸送帶與水平線之間產(chǎn)生較大的傾角，導(dǎo)致輸送帶在運行過程中引起跑偏。（3） 物料在輸送帶寬度方向上分布不均勻，輸送帶所受載荷不均勻，致使輸送帶在運行過程中引起跑偏。二、調(diào)整皮帶跑偏的方法（1） 跑偏調(diào)整的方法應(yīng)根據(jù)皮帶運行方向來確定。（2） 皮帶的調(diào)偏應(yīng)在輸送機空載運行時進行。一般從機頭卸煤滾筒開始，沿著皮帶運行方向，先調(diào)回空段，后調(diào)承載段。

（3） 調(diào)整張緊機構(gòu)法。皮帶運行時，若在空載與重載的情況下都向同一側(cè)跑偏，說明皮帶兩側(cè)的松緊度不一樣，應(yīng)根據(jù)“跑緊不跑松”的規(guī)律，調(diào)整張緊機構(gòu)的絲桿或配重；如果皮帶左右跑偏且無固定方向，則說明皮帶松弛，應(yīng)調(diào)整張緊機構(gòu)。（4） 調(diào)整滾筒法。如果皮帶在滾筒處跑偏，說明滾筒的安裝欠水平，滾筒軸向竄動，或滾筒的一端在前一端在后。此時，應(yīng)校正滾筒的水平度和平行度等。皮帶在滾筒處跑偏，主要從以下兩方面入手進行調(diào)整：一是滾筒兩端軸承座高度有誤差，使?jié)L筒軸線不水平，引起輸送帶跑偏，可對軸承座加減墊片調(diào)整滾筒軸線水平度。二是滾筒中心線與輸送機中心線不垂直，可以調(diào)整軸承座位置，保證滾筒中心線與輸送機中心線垂直。（5） 調(diào)整托輥支架（或機架）法。輸送帶在其他地方跑偏，可調(diào)整各處托輥。在托輥處調(diào)偏，皮帶往哪邊跑偏，就在那邊將托輥朝皮帶運行方向移動一個角度，角度的大小應(yīng)根據(jù)皮帶運行情況確定。如果皮帶在空載時總向一側(cè)跑偏，則應(yīng)將跑偏側(cè)的托輥支架沿皮帶運行方向前移1cm~2cm，或?qū)⒘硪粋?cè)托輥支架（或機架）適當(dāng)?shù)丶痈摺＃?） 清除黏物法。如果滾筒、托輥的局部上黏有物料，將使該處的直徑增大，導(dǎo)致該處的皮帶拉力增加，從而產(chǎn)生跑偏。應(yīng)及