站前與站后單位交叉施工安全協(xié)議書

安全協(xié)議書甲方：中交一航局山西中南部鐵路通道ZNTJ-8標項目經(jīng)理部乙方：中國鐵建電氣化局根據(jù)施工需要，乙方需進入甲方施工管段進行電氣化工程施工。由于工期緊任務重，雙方存在交叉施工。為確保此項工程優(yōu)質按期地完工，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議:、施工地段及范圍:DK370+206.360?DK378+340.000二、 施工內容：接觸網(wǎng)下部施工、變電電力電纜敷設、設備安裝、過軌、房建工程等電氣化施工項目。三、 施工期限：自簽訂協(xié)議之日起至乙方工程施工結束。四、 雙方責任與義務1、 乙方嚴格按照設計文件、施工組織方案進行施工，嚴禁違章蠻干。2、 乙方應與甲方加強聯(lián)系，確保信息暢通、準確無誤。3、 乙方應接受甲方對作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)督、檢查，對檢查存在的問題要及時整改，并及時回復。4、 施工前，甲乙雙方（或邀請站前、站后監(jiān)理）對電纜槽道、蓋板情況進行確認并履行簽認手續(xù)（見附表）；如未經(jīng)確認自行進入我管段施工，損壞構件由乙方負責；經(jīng)確認后，乙方開始進行施工；在乙方施工完畢，將電纜槽道有蓋板部分進行加蓋并由甲乙雙方及站前、站后監(jiān)理人員進行再次確認電纜槽及蓋板情況并履行簽認手續(xù)。在乙方施工期間，甲乙雙方應共同加強對現(xiàn)場情況的盯控，如非因甲乙雙方責任造成的電纜槽及蓋板損傷的，由甲乙雙方到場共同確認。確認完后，在后續(xù)施工中造成電纜槽蓋板丟失或破壞均由乙方承擔修補，修補要求滿足竣工驗收標準。設計中路基段電纜槽下方30cm處埋設貫通地線，接地端子每100米設置在電纜槽側壁，乙方在施工中如若破壞，均由乙方負責恢復達到設計要求，在以后驗收或運營過程中因接觸網(wǎng)基坑開挖范圍內造成貫通地線不連續(xù)或接地不良問題應由乙方承擔?，F(xiàn)場施工已完成的綠化工程，乙方在施工工程中不得破壞，由于乙方施工造成的綠化、紫穗槐壞死及護坡殘留多余的土，均由乙方進行修復，達到設計要求方可。乙方在施工中如果破壞路基兩側干砌片石護肩，均由乙方進行恢復，達到設計要求。5、 乙方施工完成后，甲乙雙方現(xiàn)場管理人員對乙方施工作業(yè)地段進行檢查、清理有妨礙行車安全的材料、機具等，對未清理影響行車安全造成事故的，由乙方承擔全部責任和經(jīng)濟賠償。6、 乙方施工時應盡量控制施工區(qū)域，避免對甲方已完工工程造成更大損傷。乙方施工完后，現(xiàn)場要做到工完料清，不得將施工中產生的棄渣、棄土等隨意倒放在甲方施工區(qū)域內，現(xiàn)場應清理干凈。7、 乙方坑口開挖后，應在15日內回填清理完畢，如有特殊情況需報請甲方同意。8、 如甲乙雙方如交叉作業(yè)時有影響，必須提前告知對方，協(xié)商解決。9、 甲乙雙方應加強成品保護工作，如在施工過程中發(fā)生損壞對方成品時，本著“誰損壞誰賠償”的原則，進行修復或賠償。10、 在乙方施工前，如電纜槽道已經(jīng)被石渣等雜物填埋或掩蓋時，由甲方負責及時將其清理出槽道；如因乙方揭開蓋板后造成的石渣等雜物填埋電纜槽道，由乙方負責清理。11、 乙方在揭掀、加蓋蓋板時要做到輕拿輕放，盡量避免對甲方的電纜槽及蓋板造成損傷。12、 在施工時乙方應邊進行工程施工，邊進行破壞位置的修復，連續(xù)破壞長度不能超過500米。12、 甲方在進行修砌電纜槽或蓋板座漿施工時需加強對乙方接觸網(wǎng)、變電、電力、房建設備的保護。13、 如電纜槽等構筑物與電氣化設備位置發(fā)生沖突時，應以設計圖紙為依據(jù)劃分雙方責任，乙方施工過程中須加強對甲方成品保護，對發(fā)生構筑物損壞等情況的應根據(jù)現(xiàn)場條件進行修復，確保構筑物使用功能，確保達到交驗條件。五、 本協(xié)議未盡事宜雙方協(xié)調解決，無法解決的報請安澤指揮部協(xié)調解決。六、 本協(xié)議一式5份，雙方各執(zhí)2份。報監(jiān)理項目部1份。七、 本協(xié)議自簽訂之日起生效。甲方代表：（簽字）乙方代表：（簽字）（甲方公章）（甲方公章）甲方聯(lián)系人:聯(lián)系電話：簽字日期：（乙方公章）乙方聯(lián)系人:聯(lián)系電話：簽字日期：

電纜槽道及槽道