物流辦2022年工作計(jì)劃6篇

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物流辦2022年工作計(jì)劃篇1

一、確定倉(cāng)庫設(shè)施的參數(shù)

倉(cāng)庫的設(shè)施，需依據(jù)所存儲(chǔ)的產(chǎn)品類型來確定，一般有堆垛式設(shè)計(jì)，立體貨架設(shè)計(jì)，或者堆垛式與立體式結(jié)合的設(shè)計(jì)類型。一般對(duì)于附加值較高、倉(cāng)儲(chǔ)要求較高的產(chǎn)品，應(yīng)運(yùn)用立體貨架設(shè)計(jì)倉(cāng)庫。同時(shí)，還需確定倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象的包裝參數(shù)、所需倉(cāng)庫設(shè)施參數(shù)，包括托盤參數(shù)、貨架參數(shù)、叉車參數(shù)以及倉(cāng)庫面積等。

二、倉(cāng)庫規(guī)劃

托盤為單面運(yùn)用四向進(jìn)又，托盤載重技能為500kg，托盤尺寸為1400mm×1100mm，托盤厚度為130mm。因貨物高度達(dá)1.5m，高度較高，為保證堆碼及存放安全，每托盤內(nèi)的貨物僅按一層碼放，每層可碼放6箱貨物。

三、貨架參數(shù)

貨架采納橫梁式貨架。貨架外圍尺寸為長(zhǎng)2900mm、寬1200mm、高3500mm;內(nèi)圍尺寸為：長(zhǎng)2800mm、寬11o0mm、高3400mm。

貨格高度為1550+130=1680mm，貨架分為上下兩層，共兩個(gè)貨格;每貨格碼放兩個(gè)托盤，詳細(xì)尺寸為2800mm×1100mm.碼放貨物以后的實(shí)際高度為1680×2=3360mm，小于貨架高度。貨架采納橫梁組合式。貨架的整體形位尺寸完全根據(jù)自動(dòng)立體倉(cāng)庫的要求設(shè)計(jì)，滿意立體庫設(shè)備長(zhǎng)期自動(dòng)運(yùn)行的需求。每個(gè)貨架每單位貨格可以碼放兩個(gè)托盤，每托盤碼放6箱貨物，每貨架分上下兩層，即兩個(gè)貨格，那么每貨架可以碼放貨物24箱，共需2123/24=88.46=89個(gè)貨架，分10排碼放，5巷道，每排89/10=9個(gè)貨架，因此一個(gè)貨架區(qū)域總長(zhǎng)度為9×2900(貨架外圍尺寸)=26100mm=26.1m。

四、巷道設(shè)計(jì)

倉(cāng)庫巷道寬度設(shè)計(jì)需要考慮托盤尺寸、貨物單元尺寸、搬運(yùn)車輛型號(hào)及其轉(zhuǎn)彎半徑的大小等參數(shù)。同時(shí)，也與貨物堆存方式及車輛通行方式有關(guān)。依據(jù)貨物的周轉(zhuǎn)量大小，通道按單向和雙向運(yùn)行原那么設(shè)計(jì)。假設(shè)采納小型叉車搬運(yùn)，一般單向設(shè)計(jì)為2.4～3.0m，雙向5～6m。

五、叉車參數(shù)

一般叉車標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)高度一般在3m，因此在設(shè)計(jì)貨架高度的時(shí)候，要考慮叉車作業(yè)高度等主要技術(shù)參數(shù)。一般額定起升質(zhì)量5000kg，最小轉(zhuǎn)彎半徑為3400mm，最小直角通道寬度為3000mm。

六、庫房整體布??

依據(jù)庫房總面積，一個(gè)貨架區(qū)域面積為27m×26.1m。貨架區(qū)域共設(shè)有5條巷道，貨架分10排擺放，每排9列，每個(gè)貨架分2層貨格碼放貨物。每個(gè)貨格中存放2個(gè)托盤，因此一個(gè)貨架區(qū)域的貨位(托盤存儲(chǔ)數(shù))為：10(排)×9(列)×2(層)×2(貨位)=360個(gè)貨位，且每個(gè)托盤可盛放6箱貨物，那么該區(qū)域存儲(chǔ)技能應(yīng)為360×6=2160箱貨物。

物流辦2022年工作計(jì)劃篇2

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，實(shí)時(shí)發(fā)覺，訂正不正確的工作方法。

2.每日早會(huì)非常鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，涌現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要幫助協(xié)作的安排，表揚(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作熱忱。

3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成狀況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的精確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)全部單據(jù)，有無異樣狀況，庫存有無異樣數(shù)據(jù)。發(fā)覺問題馬上解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作狀況，對(duì)工作中涌現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對(duì)工作中作出成果，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，不遺余力者予以表揚(yáng)或嘉獎(jiǎng)。

6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳設(shè)，整個(gè)庫房保持整齊，干凈，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否全都。

7.嚴(yán)格根據(jù)倉(cāng)庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉(cāng)庫收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)需要實(shí)時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)覺有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出緣由，并訂正錯(cuò)誤。

8.倉(cāng)庫需要依據(jù)實(shí)際狀況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào)，尺碼，價(jià)格)，凡是淺色衣服原那么上全部套外包裝袋。

9.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉(cāng)庫收發(fā)貨人員需要對(duì)各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物全都。如有變動(dòng)實(shí)時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便實(shí)時(shí)調(diào)整。

10.庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)覺問題和差錯(cuò)，實(shí)時(shí)查明緣由，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，需要按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否那么一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)覺物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，實(shí)時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。

11.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料依據(jù)實(shí)際狀況合理利用。各種物料不得拋擲。

12.倉(cāng)庫通道出入口要保持暢通，倉(cāng)庫內(nèi)要實(shí)時(shí)清理，保持干凈。全部單據(jù)需要有責(zé)任人簽字，并且字跡清晰。

13.提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排，并和其它部門做好連接安排。

14.了解員工的基本狀況，需求，困難，援助其解決問題，真正關(guān)懷每位員工，讓他放心的工作。鼓舞員工學(xué)習(xí)，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種歡樂。

物流辦2022年工作計(jì)劃篇3

一、加強(qiáng)貨運(yùn)管理

培育新時(shí)期的貨運(yùn)物流市場(chǎng)體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)交易市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，為貨主和車主提供公正、公正的貨運(yùn)交易場(chǎng)所，引導(dǎo)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶成立聯(lián)合組織，進(jìn)行跨地區(qū)聯(lián)合，提高貨物運(yùn)輸?shù)慕M織化程度。引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變，勇于探究，大膽實(shí)踐，推動(dòng)物流業(yè)的進(jìn)展。加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，積極開拓綠色通道。積極提倡合同運(yùn)輸，加強(qiáng)貨物運(yùn)算的運(yùn)用與管理，搞好貨源公開、車輛調(diào)度、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等一系列服務(wù)，促進(jìn)貨運(yùn)物流市場(chǎng)進(jìn)展。

二、突破傳統(tǒng)管理方式

建立在電子商務(wù)平臺(tái)上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，建立信息網(wǎng)絡(luò)體系，進(jìn)行微機(jī)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，構(gòu)建起區(qū)域掩蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，比照電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行模式，開展網(wǎng)上信息服務(wù)，讓全部用戶輸入的數(shù)據(jù)都徑直進(jìn)入數(shù)據(jù)庫，以便進(jìn)行各式各樣的數(shù)據(jù)整理，永久儲(chǔ)存全部數(shù)據(jù)，對(duì)今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù)，讓用戶在這一平臺(tái)上互動(dòng)式地經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享，并形成規(guī)模效應(yīng)。通過組織與供應(yīng)商和客戶之間達(dá)成收購(gòu)、制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、配送等活動(dòng)的.全都和協(xié)調(diào)，提供應(yīng)客戶的服務(wù)，并使供應(yīng)鏈上的全部合獲得更多的利潤(rùn)，能有效壓縮庫存，降低成本，使信息充分共享，有效傳播，確保運(yùn)輸環(huán)節(jié)的緊密連接，節(jié)省大量倉(cāng)儲(chǔ)、配送費(fèi)用。

三、加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強(qiáng)貨運(yùn)交易市場(chǎng)的建設(shè)，把貨運(yùn)交易市場(chǎng)建設(shè)成貨物集散場(chǎng)地，配套和服務(wù)性設(shè)施齊全，成為集吃、住、玩、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施。大力改善車型結(jié)構(gòu)，調(diào)整運(yùn)力，提高運(yùn)輸效率，走規(guī)模經(jīng)營(yíng)之路。積極吸引社會(huì)松散的個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)戶到貨運(yùn)信息物流部掛靠經(jīng)營(yíng)，聯(lián)合本地區(qū)貨運(yùn)企業(yè)，走集團(tuán)化共同進(jìn)展之路，創(chuàng)品牌效應(yīng)，占據(jù)市場(chǎng)份額。

四、抓好人才培訓(xùn)

加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)抓好思想政治學(xué)習(xí)，教育干部職工加強(qiáng)改革意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)和進(jìn)展意識(shí)，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。重點(diǎn)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，進(jìn)行上崗培訓(xùn)，并形成崗前培訓(xùn)制度化，學(xué)習(xí)貨運(yùn)物流有關(guān)法規(guī)知識(shí)及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)，以便更超卓地完成本職工作。建立科學(xué)明確的激勵(lì)機(jī)制，實(shí)行目標(biāo)管理，把競(jìng)爭(zhēng)和風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制引入目標(biāo)管理，和每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益、工作崗位徑直掛鉤，實(shí)施“能者上、庸者下“的用人制度，激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)信息物流部各項(xiàng)工作更好更快進(jìn)展。

物流辦2022年工作計(jì)劃篇4

20**年是實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨更加展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年。在今年，企業(yè)工作的總體思路是：深入貫徹科學(xué)進(jìn)展觀，仔細(xì)落實(shí)集團(tuán)企業(yè)工作部署，堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以效益為中心”的經(jīng)營(yíng)理念，大力進(jìn)展社會(huì)物流，著力提升基礎(chǔ)管理，積極深化內(nèi)部體制改革，不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源，為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、培育核心技能，向5a級(jí)綜合型物流企業(yè)而奮斗。

一、提高服務(wù)質(zhì)量，著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸

企業(yè)應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)茶葉市場(chǎng)規(guī)律，積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強(qiáng)安全防范，確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車回廠速度，加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車效率。運(yùn)輸要以客戶滿足為宗旨，主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無縫連接，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場(chǎng)。堅(jiān)固樹立市場(chǎng)意識(shí)，主動(dòng)參加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，大力開拓外埠市場(chǎng)，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長(zhǎng)50%以上。

二、以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，調(diào)整企業(yè)體制機(jī)制

改革創(chuàng)新是推動(dòng)一切事物進(jìn)展的不竭動(dòng)力，我們需要堅(jiān)決改革創(chuàng)新的立場(chǎng)不動(dòng)搖，繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅(jiān)、奮勇前進(jìn)，激發(fā)企業(yè)活力。

經(jīng)過實(shí)施證明，實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對(duì)降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數(shù)，實(shí)現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場(chǎng)始終是企業(yè)盈利的源泉，企業(yè)要建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的組織架構(gòu)。企業(yè)的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等需要緊緊圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)，限度滿意市場(chǎng)的要求。反觀以往企業(yè)的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒有得到很好表達(dá)，強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的糜費(fèi)，丟失了許多市場(chǎng)參加機(jī)會(huì)。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn)，根據(jù)物流運(yùn)作流程化要求，對(duì)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)技能。

三、深化績(jī)效考核，保障職工隊(duì)伍穩(wěn)定

良好的績(jī)效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，需要加快推動(dòng)績(jī)效考核機(jī)制改革。要根據(jù)“效率優(yōu)先，兼顧公正”的原那么，發(fā)揮績(jī)效考核的激勵(lì)和鞭策作用。鼓舞開拓市場(chǎng)，增加收入。要切實(shí)抓好全員績(jī)效考核制度的落實(shí)工作，建立組織績(jī)效與職工個(gè)人績(jī)效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制，將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人，實(shí)現(xiàn)個(gè)人績(jī)效與組織績(jī)效的連接和統(tǒng)一。

四、以精益管理為抓手，著力提升基礎(chǔ)管理水平

眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前，切實(shí)提升管理水平，要根據(jù)集團(tuán)企業(yè)要求，堅(jiān)持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實(shí)措施，努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標(biāo)。

五、深化安全管理，確保企業(yè)全年“零事故”

安全生產(chǎn)是企業(yè)進(jìn)展的首要前提，要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核方法，強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn)，切實(shí)提高全員安全意識(shí)和安全防患技能。要大力推動(dòng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理水平，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺(tái)帳，強(qiáng)化日常安全檢查，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)，抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生。

六、以構(gòu)建和諧為目標(biāo)，著力推動(dòng)企業(yè)又好又快進(jìn)展

在新的一年里，我們將加大廠務(wù)公開力度，暢通民主渠道，推動(dòng)企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權(quán)利。仔細(xì)抓好治安綜合治理工作，深入開展普法教育，加強(qiáng)職工法制意識(shí)，關(guān)懷職工生活，努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境，不斷滿意職工日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動(dòng)，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

物流辦2022年工作計(jì)劃篇5

為確保公司物流部的工作能順當(dāng)正常的開展，為了公司能節(jié)省相對(duì)成本，也為讓公司對(duì)我的工作進(jìn)行考核，我將做好以下方面的計(jì)劃，來提高工作效率，更好的開展工作。

一、繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)懷員工，讓員工感受到企業(yè)的暖和，員工才會(huì)用更好*來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素養(yǎng)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，加強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)懷企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順當(dāng)?shù)倪M(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的狀況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

二、不斷完善管理制度

由于物流部不是徑直制造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有肯定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交*制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。

三、加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的詳細(xì)工作狀況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其"基層詳細(xì)落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)"。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

四、作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，實(shí)時(shí)發(fā)覺，訂正不正確的工作方法。

2.每日早會(huì)非常鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，涌現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要幫助協(xié)作的安排，表揚(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作*。

3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成狀況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的精確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)全部單據(jù)，有無異樣狀況，庫存有無異樣數(shù)據(jù)。發(fā)覺問題馬上解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作狀況，對(duì)工作中涌現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對(duì)工作中作出成果，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，不遺余力者予以表揚(yáng)或嘉獎(jiǎng)。

6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳設(shè)，整個(gè)庫房保持整齊，干凈，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否全都。

7.嚴(yán)格根據(jù)倉(cāng)庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉(cāng)庫收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)需要實(shí)時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)覺有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出緣由，并訂正錯(cuò)誤。

8.倉(cāng)庫需要依據(jù)實(shí)際狀況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào)，尺碼，價(jià)格)，凡是淺色衣服原那么上全部套外包裝袋。

9.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉(cāng)庫收發(fā)貨人員需要對(duì)各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物全都。如有變動(dòng)實(shí)時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便實(shí)時(shí)調(diào)整。

10.庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)覺問題和差錯(cuò)，實(shí)時(shí)查明緣由，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，需要按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否那么一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)覺物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，實(shí)時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。

11.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料依據(jù)實(shí)際狀況合理利用。各種物料不得拋擲。

12.倉(cāng)庫通道出入口要保持暢通，倉(cāng)庫內(nèi)要實(shí)時(shí)清理，保持干凈。全部單據(jù)需要有責(zé)任人簽字，并且字跡清晰。

13.提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排，并和其它部門做好連接安排。

14.了解員工的基本狀況，需求，困難，援助其解決問題，真正關(guān)懷每位員工，讓他放心的工作。鼓舞員工學(xué)習(xí)，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種歡樂。

五、工作重點(diǎn)

1.對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點(diǎn)為貨物入庫流程，出庫流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、精確、實(shí)時(shí)。

2.對(duì)庫房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、正確。

隨著公司的不斷進(jìn)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原那么開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工同心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取取得更好的效益。

物流辦2022年工作計(jì)劃篇6

眼間又進(jìn)入新的一年了,新的一年是一個(gè)充斥挑戰(zhàn)、與壓力的一年,也是我特別重要的一年。在此，我訂立了本年度工作計(jì)劃，以便自己以后的工作中總結(jié)今年的閱歷教訓(xùn)，接下來一起看文章精選物流業(yè)務(wù)員工作計(jì)劃范文吧~

一、繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)

人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)懷員工,讓員工感受到企業(yè)的暖和,員工才會(huì)用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素養(yǎng)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,加強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)懷企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順當(dāng)?shù)倪M(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和任務(wù)完成的狀況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎(jiǎng),反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

二、不斷完善管理制度

由于物流部不是徑直制造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對(duì)員工工作積極性有肯定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。

三、加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的詳細(xì)工作狀況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層詳細(xì)落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

四、作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,實(shí)時(shí)發(fā)覺,訂正不正確的工作方法。

2.每日早會(huì)非常鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及上一天的工作完成進(jìn)度,涌現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要幫助協(xié)作的安排,表揚(yáng)有進(jìn)步,工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成狀況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的精確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)全部單據(jù),有無異樣狀況,庫存有無異樣數(shù)據(jù)。發(fā)覺問題馬上解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作狀況,對(duì)工作中涌現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對(duì)工作中作出成果,有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,不遺余力者予以表揚(yáng)或嘉獎(jiǎng)。

6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳設(shè),整個(gè)庫房保持