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隧道施工用水、供風(fēng)量的計算隧道施工用水供風(fēng)量的計算實用文檔(實用文檔,可以直接使用,可編輯優(yōu)秀版資料,歡迎下載)1.鉆孔等機具用風(fēng)量可按下式計算:∑Q=∑N×q×K1×K2×K3式中∑Q-—同時工作的鉆孔等機具總耗風(fēng)量,m3/min;N——同時工作的同類型鉆孔等機具的數(shù)量;q—-每臺鉆孔等機具的耗風(fēng)量,m3/min,2。6~3。5m3/min;K1——同時工作的折減系數(shù),1~10臺內(nèi)取1~0.85;K2-—機具損耗系數(shù),鉆孔機具取1。15;K3——管路損耗(漏氣)系數(shù),線路長>2km,取1。2。按同時開動6臺YT28鉆機計算:∑Q=6×3.0×0。91×1。15×1。2=22。60m3/min由計算可知,安裝一臺22m3/min和一臺13m3/min空壓機,滿足施工要求。2.用水量計算:式中Qs—-生產(chǎn)用水總量,L/s;Q=∑qp;K1—-水量損失系數(shù),一般采用1。1~1.2;K2——用水不均勻系數(shù),一般取1.25~1.50;q-—用水機械臺班數(shù),主洞開挖同時開動6臺YT28風(fēng)鉆;p-—機械用水量定額指標,240~300(L/臺時)。Qs=(1.15×6×270×1。35)/(8×3600)=0。087L/s供水管徑計算:式中D—-配水管直徑,mm;Q——用水量,L/s;v——管道水流速度,m/s,取2m/s主洞采用φ58PVC管滿足設(shè)計要求.3。施工人員所需風(fēng)量:Vp=νp*m*K式中Vp—-施工人員所需風(fēng)量,m3/min;νp——洞內(nèi)每個人所需新鮮空氣量,一般按3m3/min計;M-—洞內(nèi)同時工作的最多人數(shù);K——風(fēng)量備用系數(shù),取用1.10~1.15。經(jīng)計算:Vp=3*16*1.10=52.8m3/min4.爆破散煙所需風(fēng)量采用混合式通風(fēng),按下式計算:式中VHY——混合式通風(fēng)量,m3/mint—-通風(fēng)時間,min,依斷面大小按15~30min計。Q——同時爆破的炸藥量,kg;S——隧洞斷面積,m2;LY-—壓風(fēng)管口至工作面距離,m,一般為30m左右。經(jīng)計算:5。洞內(nèi)最小風(fēng)速所需風(fēng)量Vd≥60Dmin*Smax式中Vd——保證洞內(nèi)最小風(fēng)速所需風(fēng)量,m3/minDmin-—洞內(nèi)允許最小風(fēng)速,大斷面隧洞掘進不小于0。15m/s,小斷面隧洞和導(dǎo)洞掘進不小于0。25m/s;Smax——隧洞最水?dāng)嗝娣e,m2.經(jīng)計算:Vd≥60*0。25*12.81≥192.15m3/min6。通風(fēng)機的選擇按上述計算,選擇洞內(nèi)最小風(fēng)速所需風(fēng)量192.15m3/min就可以滿足洞內(nèi)通風(fēng)需求,根據(jù)礦井軸流式風(fēng)機參數(shù),選擇單機功率為15KW的通風(fēng)機即可滿足(風(fēng)量:21676~14049m3/h,電機功率15KW)(1)風(fēng)機的工作風(fēng)量式中Vm—-風(fēng)機工作風(fēng)量,m3/min;V--洞井施工需要的有效風(fēng)量,m3/min;L——風(fēng)管長度,m;本工程采用混合式、串連接力通風(fēng),最長風(fēng)管長度按1/2計算,L=(1343+2799)/2=2071mP-—100m風(fēng)管漏風(fēng)量,橡膠風(fēng)管,取3%.經(jīng)計算:Vm=311.53m3/min(2)風(fēng)機的工作風(fēng)壓式中hm——風(fēng)機工作風(fēng)壓,mmH2O;hky—-沿程風(fēng)壓損失,mmH2O;hky=μLμ-—每米風(fēng)管沿程損失,mmH2O/m,按“通風(fēng)計算諾模圖"查得,μ=0。045;L—-風(fēng)管長度,同上,L=2071m;hp-—局部風(fēng)壓損失,mmH2O,按尚程風(fēng)壓損失的25%計.經(jīng)計算:hm=116.49mmH2O(3)通風(fēng)機選擇(1)電動機容量選擇式中N——通風(fēng)機電動機容量,KW;Vm——通風(fēng)機工作風(fēng)量,m3/s;hm——風(fēng)機工作風(fēng)壓,mmH2O;η1——靜壓效率,取50%η2—-機械傳動效率,直接傳動,取1。0;B-—電動機容量儲備系數(shù),取1。2γ——空氣重率,取1.2kg/m3。隧道的施工放樣程序及CAD計算超欠挖量隧道測量的程序及運用:在測量隧道中由于時代的變化、科學(xué)的進步,我們運用的計算工具也在不斷的變化。在如今我們測量工作中一般運用的是CASIO4500、4800、4850等型號的科學(xué)計算器還是一種有編程功能的計算器。在隧洞測量時測量人員要根據(jù)現(xiàn)場的要求來進行編程,邊角程序如:邊角后方交會BJHFJHL1ABCD:Lbl5:{KSP}L2pol(C-A,D—B)L3Q=90(1—K)+KSIN—1(SSINP/V)L4T=W+180-P-QL6Rec(S,T):X=A+V◢Y=B+W◢L7Goto5說明:1、測邊的已知點作為P1(A,B),未測邊的已知點作為P2(C,D)。測邊對角為銳角時K=1,測邊對角為鈍角時2、K=-1。3、角度P是以測邊方向為起始方向,順時針觀測另一個已知點方向的右角。注:理想圖形要求實測的S邊相對于已知邊P1P2越短越好,角P越接近180°越好。坐標反算ZBFSL1AB:Fixm:{CD}L2pol(C-A,D-B)◢L3W<0W=W+360L4lntW+0.01lnt(60FracW)+0.006Frac(60FracW)◢說明:1、本程序用于計算直角坐標值已知的兩點間的邊長和坐標方位角.2、起算點和目標點的坐標分別為(A,B)、(C,D)。3、起算點改變時應(yīng)重新調(diào)用程序以改變A、B的值.4、邊長值和方位角值分別自動存放在“V”和“W”中。“W”的單位為:度“°"。隧洞斷面圖如上的程序如下:直線斷面放樣程序(2)ZXFY2L1Lbl0:{ABH}:ABH:POL(A—X,B-Y):L2L=ICos(J-G)◢L3M=Isin(J-G)◢L4V=H-N◢L5V=16。83W=((V-16.83)2+M2)◢Goto5說明:1。本程序用于計算直線段的如圖斷面樣式的隧洞程系放樣程系.2。坐標A,B,H,是測算出來的坐標數(shù)據(jù).3。已知的坐標X,Y是從圖紙上的起算點坐標.4。J是方位角,是隧洞的軸線方向.5.M是偏中,V是實際高程,W是實際測量出來的頂拱位置。后方交會3HFJHCXL1ABCDEF:Lbl5:{OPQ}L2I=—O+P:J=Q-PL3G=Abs(I/90):H=Abs(J/90)L4G=1I=I+0。01″L5G=2I=I+0。01″L6G=3I=I+0.01″L7H=1J=J+0.01″L8H=2J=J+0。01″L9H=3J=J+0.01″L10K=(A—C)+(B—D)/tanIL11L=(D—B)+(A—C)/tanIL12M=(C—E)+(F-D)/tanJL13N=(F-D)+(E-C)/tanJL14U=(K+M)/(L+N)L15X=C+(K-UL)/(1+U2)◢L16Y=D+U(K—UL)/(1+U2)◢L17Goto51、本程序用于利用3個合適的已知點進行方向后方交會法計算測站坐標。2、觀測、計算時將3個已知點按順時針方向?qū)?yīng)排列,已知點的直角坐標分別為(A,B)、(C,D)和(E,F(xiàn))。對應(yīng)3個已知點的方向值分別為O、P、Q。3、L3至L9行的作用是當(dāng)兩相鄰方向間的夾角出現(xiàn)直角或平角時將導(dǎo)致不能計算時進行自動處理.4、為提高解算精度和防止錯誤,宜盡可能使測站點與3個已知點組成較理想的圖形,如采取測站點靠近3個已知點組成的三角形的中心區(qū)域、避免出現(xiàn)“危險園”圖形和增加已知點組成多組后交圖形比較計算等措施。5、當(dāng)已知點發(fā)生變化應(yīng)重新調(diào)用程序.

邊角后方交會(Filename)9BJHFJHL1ABCD:Lbl5:{KSP}L2pol(C-A,D-B)L3Q=90(1-K)+KSIN-1(SSINP/V)L4T=W+180-P—QL6Rec(S,T):X=A+V◢Y=B+W◢L7Goto5說明:1、測邊的已知點作為P1(A,B),未測邊的已知點作為P2(C,D)。測邊對角為銳角時K=1,測邊對角為鈍角時。2、K=—1。3、P是以測邊方向為起始方向,順時針觀測另一個已知點方向的右角。4、理想圖形要求實測的S邊相對于已知邊P1P2越短越好,角P越接近180°越好。

(3)、測量過程及人員安排儀器架設(shè)在待測斷面前,位于儀器無棱鏡觀測的最好方向便于觀測,(豎直度盤定天頂方向為0度,順時針注記)測量的豎直角讀數(shù),.記錄儀器高、觀測的豎直角、斜距水平距離和高差便于檢查。如隧道洞內(nèi)干擾很大,可能影響儀器的穩(wěn)定。所以在測量過程中要不斷的查看儀器是否氣泡居中,與免影響測量的精度。在測量的人員安排是有固定規(guī)定的,在測量放樣中每個人都有他的一定作用呀!一般情況下,一組放樣人員需要4人,帶班一人,輔助3人,具體如,觀測一人、記錄一人、扶棱鏡一人、做點一人,這是一般的安排,但是,具體的還要分人員的數(shù)量和工作效率來安排具體的工作人數(shù).(二)、展圖過程及方法:1.通過全站儀的內(nèi)存數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C上后為GSI格式的數(shù)據(jù)文件,在通過南方CASS5。1、6.0來毒氣數(shù)據(jù)如圖:點擊后進行下一步:轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù)為。DAT文件,可以直接在CASS上展圖了。選擇好你轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù)文件名后就點打開,根據(jù)CASS6.0的下方命令提示來一步步的完成操作.(三)、超欠挖的計算超挖大家可能都比較清楚就是在比預(yù)定或者是在工程上所說的設(shè)計的面積大了就叫超挖,欠挖也就是比設(shè)計圖紙面積小的叫做欠挖。打開邊界的命令符號顯示如圖;點擊新建后選中超欠挖的線段和設(shè)計的線段后,然后點擊反鍵或者回車以后選擇超挖的位置正鍵單擊后如圖:綠色線段是面域后的圖塊。然后,單鍵點擊線段后旁邊的對象特征中的面積一格中就會顯示面積數(shù)目。做完一個后記錄到xls上根據(jù)斷面樁號的超欠挖面積,如圖表的樣式填入圖表后根據(jù)xls的計算功能來計算超欠挖的面積。體積計算以兩個相鄰面積為底的梯形公式計算。新建xxxxx段標段隧道工程開挖作業(yè)臺架專項施工方案審批:xxxxx段工程指揮部二〇一〇年十二月隧道工程開挖作業(yè)臺架專項施工方案1、工程概括CKGZTJ-9標位于云貴高原構(gòu)造剝蝕中低山區(qū),正線起訖里程為DK818+413~DK881+601,全長63.745雙線公里。隧道19座共43.485km(L>4km隧道3座,3km<L≤4km隧道1座,2km<L≤3km隧道1座,1km<L≤2km隧道2座,L≤1km的隧道12座),其中Ⅰ級風(fēng)險隧道3座,Ⅱ級風(fēng)險隧道1座,隧道工程占線路總長的68。3%。本標段隧道開挖采用裝載機拖動行走簡易臺車,該臺車制作簡單、使用靈活方便、剛度大、炮眼位置及方向容易控制,并且可以同時滿足30臺以上YT—28風(fēng)動鑿巖機同時作業(yè)。2、制作過程主要組成部分:工字鋼門架、側(cè)翼“翅膀"、底縱梁、鋼筋網(wǎng)片、伸縮鋼管、風(fēng)水管道系統(tǒng)、牽引鋼絲繩等組成.如下圖:簡易開挖臺車正視圖簡易開挖臺車側(cè)視圖2。1工字鋼門架門架采用不同規(guī)格的型鋼用焊接而成的門字型臺架,共3排,排與排間距2。2m,采用20a工字鋼作立柱,20a工字鋼作縱梁,20a工字鋼作橫梁,采用14工字鋼與16工字鋼作斜撐,采用門架立柱外側(cè)面采用[12.6槽鋼水平橫向加固。2.2側(cè)翼“翅膀”由1。5m長的兩根20a工字鋼作為2架、由2.5m長的兩根20a工字鋼作為一架,分別再配以斜撐。2。3底縱梁有兩根5。95m長的20a工字鋼并焊作為縱梁。2。4鋼筋網(wǎng)片由5根長5。15m(間距為1。825m)的10槽鋼縱向搭接在橫梁上作為縱向鏈接和工作平臺的骨架,在縱向和橫向上分別用Φ12的螺紋鋼焊接,間排距12cm.3、工作原理由裝載機前斗掛拉臺車上的鋼絲繩,通過裝載機前后移動牽引臺車前后行走,臺車到達掌子面后,使用伸縮鋼管和鋼筋網(wǎng)片使整個工作平臺與掌子面圍巖相接,工人利用臺車上的照明和風(fēng)水管系統(tǒng)可以較快的作好開挖前準備并開始鑿巖作業(yè)。4、工作程序裝載機就位→掛牢鋼絲繩→牽引行走→臺車就位→測量放樣→調(diào)整伸縮鋼管→鉆工就位→開始鉆孔作業(yè)5、材料用量序號材料名稱長度(m)重量(噸)備注120a工字鋼2152.402[12。6槽鋼46.350.46314工字鋼121。1416工字鋼151。25Φ12螺紋鋼7240。647、注意要點1。保證焊接質(zhì)量.2。保證車輛通行凈空。3.行走輪車軸定期維護防止生銹。4.爆破時臺車遠離掌子面60米以上距離.附件:隧道開挖臺架結(jié)構(gòu)驗算資料隧道開挖臺架結(jié)構(gòu)驗算一、隧道開挖臺架組成 門架總成:門架采用不同規(guī)格的型鋼用焊接而成的門字型臺架,共3排,排與排間距2.2m,采用20a工字鋼作立柱,20a工字鋼作縱梁,20a工字鋼作橫梁,采用14工字鋼與16工字鋼作斜撐,采用門架立柱外側(cè)面采用[12.6槽鋼水平橫向加固。二、門架橫梁檢算頂部鋼管每區(qū)格面積S1=0。75×2。2=1。65m2,人、小型機具、材料等荷載按2。5KN/m2計算,。門架橫梁受力可簡化為受集中荷載的三跨等跨連續(xù)梁計算,跨度取最大值L=5.7m,集中力為每根立桿承受的荷載F1=3。63立柱斜撐斜撐立柱1)抗彎強度檢算①最大彎矩Mmax=KMFL,KM—彎矩系數(shù),查表得0。311;即得出Mmax=0。311×3。63×1。73=1.95KN。m②橫梁截面強度σ=Mmax/W=1。95×106/(237×103)=8。23N/mm2<[f]=215N/mm2,抗彎強度滿足要求!2)抗剪強度檢算①最大剪力Vmax=KvF,查表得Kv=1.311;即Vmax=KvF9=1。311×3。63=4。76KN②橫梁截面抗剪強度τ=Vmax×Sx/(Ix×tw)=4。76×103×136。1×103/(2370×104×7)=3。9N/mm2<[fv]=125N/mm2,抗剪強度滿足要求!3)撓度變形檢算ω=KWF9Ls/(100×E×Ix),查表得KW=2.716即ω=2.716×3.63×1。733/(100×2.06×108×2370×10—8)=0。105×10—3m=0.105mmω=0.105mm<[ω]=L/400=5700/400=14。25mm,L—跨度;受力撓度變形滿足要求!4)橫梁穩(wěn)定性檢算橫梁長細比λ=h/ix=(4.432+1.2×2)/8.15×10—2=84,查表得φ=0。661,N=ψ×A×f,即f=N/(ψ×A)=F1/(ψ×A)3.63×103/(0。661×35。5×100)=1。55N/mm2<[f]=215N/mm2,門架橫梁穩(wěn)定性滿足要求!三、門架立柱及斜撐受力檢算頂部鋼管每區(qū)格面積S1=0.75×2.2=1。65m2,鋼管架總重F2=20.6KN。橫梁重F3=(6.8×27.9×6×9。8/1000)×1.2=11。2KN×1.2=13.44KN;縱梁重F4=(12×27.9

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