叉車司機(jī)個人工作總結(jié)范文（8篇）

第第頁叉車司機(jī)個人工作總結(jié)范文（8篇）叉車司機(jī)個人工作總結(jié)范文第1篇一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維護(hù)和修理水平與質(zhì)量。二、一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。三、通過這一年，叉車班依照____年訂立的工作計劃和要求；加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維護(hù)和修理。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維護(hù)和修理成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃?？冃缦拢?、全年培訓(xùn)合格率98%。2、叉車安全事故率為0、3、人員流動率為6%。4、叉車使用率95%以上。5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水萬箱。五加侖萬桶?？湛ò?架萬次。6、叉車月度突發(fā)故障率掌控在5%以下。7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。8、叉車年度費(fèi)用:a）林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：萬元，比去年下降44%。b）杭州、豐田叉車：萬元，比去下降5%。c）柴油：____年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為萬升，比去年下降了4%。節(jié)省費(fèi)用為：萬元。四、管理與措施：1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必需做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)格禁止酒后開車，疲乏駕駛，患病操作的規(guī)定。3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)覺故障時，應(yīng)快速查明原因并適時排出故障。4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們訂立了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險推測，并對車輛故障維護(hù)和修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。？5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，訂立了班前車輛調(diào)配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理，適時矯正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定精準(zhǔn)性。在____年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，重要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時間。以便領(lǐng)班，維護(hù)和修理人員隨時快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否依照要求做到：定人、定崗、定車操作。7、費(fèi)用掌控與措施：a、車輛故障判定，要求精準(zhǔn)性100%。b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判定要求達(dá)到95%。c、車輛零件質(zhì)量掌控，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部調(diào)配件必需有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。d、在叉車配件性價比上，盡力搭配協(xié)作采購員對配件價格的評定。五、存在問題：1、____年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。工作總結(jié)2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。六、____年工作計劃____年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際啟程，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維護(hù)和修理成本，提高隊(duì)伍素養(yǎng)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。一、叉車班管理1、進(jìn)一步提高_(dá)___年度維護(hù)和修理質(zhì)量，削減維護(hù)和修理費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。4、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的引導(dǎo)。5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會。6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。二、計劃工作（1）實(shí)在執(zhí)行目標(biāo)（計劃）a、短期計劃（周計劃）b、中期計劃（月計劃）c、長期計劃（年計劃）以上是我叉車度的工作計劃。我信任通過大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作肯定會落到實(shí)處，肯定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，肯定會更上一層樓，我將會用實(shí)際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗!叉車司機(jī)個人工作總結(jié)范文第2篇一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維護(hù)和修理水平與質(zhì)量。一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。通過這一年，叉車班依照xxxx年訂立的工作計劃和要求；加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維護(hù)和修理。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維護(hù)和修理成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃?？冃В?、全年培訓(xùn)合格率98%。2、叉車安全事故率為0、3、人員流動率為6%。4、叉車使用率95%以上。5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為：支裝水35733284萬箱。五加侖17249004萬桶?？湛ò?架26491144萬次。6、叉車月度突發(fā)故障率掌控在5%以下。7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。8、叉車年度費(fèi)用：a）xx叉車未包括（2臺xx電瓶車）：144萬元，比去年下降44%。b）xx、xx叉車：178萬元，比去下降5%。c）柴油：xxxx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為604萬升，比去年下降了4%。節(jié)省費(fèi)用為：37萬元。叉車司機(jī)個人工作總結(jié)范文第3篇叉車做為裝卸生產(chǎn)的重要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強(qiáng)度等方面起側(cè)緊要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩噙M(jìn)展，叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。今年是我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機(jī)也25個年頭了，親身經(jīng)過了鐵路叉車作業(yè)的進(jìn)展，也不斷豐富了我的學(xué)問和技能。一、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高制造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必需對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的討論，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才盡力裝完一車。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培育，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平。作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面把握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)覺卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威逼，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺晉江生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)覺當(dāng)貨叉起升到肯定高度，前進(jìn)對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管分裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對全部叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的安全。三、加強(qiáng)維護(hù)和修理，提高設(shè)備質(zhì)量。做為叉車司機(jī)維護(hù)和修理保養(yǎng)是必需的基本技能，也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維護(hù)和修理工作的二保以及大修，通過實(shí)踐豐富了本身的學(xué)問。四、通過改造，提高設(shè)備效能。俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場的使用，適時發(fā)覺設(shè)備運(yùn)用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的CPQ10型叉車，發(fā)動機(jī)采納的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)常常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用491無觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn)，取得了很好的效果，削減了發(fā)動機(jī)故障的`發(fā)生。另外，原有北京裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采納橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們依據(jù)每一個化油器的實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大加強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。xx年我們使用的晉江叉車相繼顯現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)覺該發(fā)動機(jī)油耗還特別大，為此，我把原太原480發(fā)動機(jī)的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又削減了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把全部運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。以上是我個人這一年的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信念把叉車司機(jī)干好，體現(xiàn)我的人生價值。叉車司機(jī)個人工作總結(jié)范文第4篇____年即將到來，回顧過去的____年，感概萬千。在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求本身，搭配生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能適時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的方法，以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。一、潛心學(xué)習(xí)，自發(fā)錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別嫻熟，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自發(fā)錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進(jìn)行嫻熟的操作掌控，上崗3個月來基本沒有顯現(xiàn)失誤，工作本領(lǐng)得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下堅(jiān)固結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中勇往奮進(jìn)，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。二、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。工作中嚴(yán)格要求本身，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會虛心向有閱歷的師傅請教，不斷總結(jié)閱歷，來禰補(bǔ)本身的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論學(xué)問和專業(yè)技能，為公司的進(jìn)展貢獻(xiàn)本身的氣力!三、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必需對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的討論，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培育，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。四、勤于修檢，保障安全。作為一名司機(jī)，時刻牢記本身肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格依照操作規(guī)程和道路交通規(guī)定，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。常常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維護(hù)和修理和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，嫻熟把握各種車輛技術(shù)性能，有故障適時排出，使車輛始終處于良好狀態(tài)。在____年的工作中，雖然取得了肯定的成績和進(jìn)步，但顯現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，由于我樂意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，樂意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。叉車司機(jī)個人工作總結(jié)范文第5篇__年即將到來，回顧過去的__年，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求本身，搭配生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能適時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的方法。以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必需堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必需搭配包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；搭配雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原材料、空油桶的整理等。一：工作成績1、為搭配包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必需分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要搭配七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與快捷的思維本領(lǐng)才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工搭配好，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格依照雜工的領(lǐng)用單搭配相關(guān)領(lǐng)用流程。4、叉油脂必需清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，假如倉管員沒能適時做好標(biāo)識，必需先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求搭配叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修學(xué)問不斷學(xué)習(xí)，爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)學(xué)問。6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn)，積極參加公司各項(xiàng)活動、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面漸漸提高。二、存在不足1、在叉車維護(hù)和修理方面還欠缺專業(yè)學(xué)問，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。3、溝通本領(lǐng)較差，個別時在溝通方面要更改溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。三、__年工作計劃1、認(rèn)真搭配生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。2、學(xué)習(xí)叉車維護(hù)和修理專業(yè)學(xué)問，提高個人專業(yè)技能。3、按時做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參加團(tuán)隊(duì)活動，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。叉車司機(jī)個人工作總結(jié)范文第6篇時間過的真快，轉(zhuǎn)瞬間我來萬博隆公司已經(jīng)有半年了。記得我第一天來公司上班，對這里的環(huán)境是那么的古怪，對這里的人是那么的陌生；經(jīng)過這半年多和同事們的相處，大家在一起相處的相像是一家人似的，是那么融洽、那么和諧、那么的人情味。雖然我在公司里重要負(fù)責(zé)日常的辦公室的用車，有時還要幫忙陸總辦理其它事情，但要真正成為一個專職司機(jī)不是我想像的那么簡單的。沒來公司上班的時候覺得開車是件特別簡單的事情，再加上我本身也有車，平常也對車輛有所了解，本身認(rèn)為當(dāng)個專職司機(jī)確定是十拿九穩(wěn)的。誰知道通過這幾個月的工作實(shí)踐，再加上陸總不時的對我的提示和幫忙，一下子讓我覺得要想成為一個真正的職業(yè)司機(jī)不是我想像的那么簡單。首先做為一個真正的職業(yè)司機(jī)必需做到：第一：對客人說話的時候要彬彬有禮，做到有問必答；第二：要注意服裝的乾凈和穿著得體，并且注意個人的形象；第三：每天出車前對車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈，定期對車內(nèi)進(jìn)行消毒；第四：平常多注意車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證車輛達(dá)到百分之百的完好率，車輛到保養(yǎng)的時候肯定要通知公司領(lǐng)導(dǎo)；第五：有公司的客人上車或下車的時候要自動幫忙客人去開門，假如客人手里有東西要自動的幫忙客人把東西拿到車輛的后備箱里，客人下車的時候自動到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里；第六：在行車及停車等紅燈的時候要保持肯定的.車距，以防不必要的麻煩；第七：開車的時候要注意禮讓，不開斗氣車，不開快車，不酒后開車，不超速行駛，碰到情況不明時要下車察看四周情況做出正確的判定后再開車行駛；第八：車輛出險后適時的報警等待交警的處理，并給公司打電話，把車輛出險的情況真實(shí)、認(rèn)真的說明車輛出險的情況；以便能讓公司做出正確的的處理；以上的這八條都是這半年來我依據(jù)本身的實(shí)際工作情況以及陸總平常對我供給的幫忙和提出的相關(guān)的看法總結(jié)出來的，可能還有很多不完善不全面的地方，這些都需要我在10年的工作中不斷去改進(jìn)，有不完善的地方同時也希望得到廣闊同事們及公司領(lǐng)導(dǎo)的幫忙和改進(jìn)和補(bǔ)充。我在公司工作的這半年里，本身認(rèn)為對工作態(tài)度還是積極的，對待同事們也是熱誠的，對領(lǐng)導(dǎo)調(diào)配的工作能夠適時的完成，在做好本身本職工作的同時還能完成其他的工作；可能我個人在工作中還存在各種的不足，希望這些不足能在10年的工作得到改進(jìn)和完善，同時也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我的不足能夠適時提出并且監(jiān)督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時公司是否能布置我再做些別的工作，由于我看到別人的繁忙而我卻特別的閑的時候，有時想幫忙他們卻不知如何從那里下手；尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數(shù)都比我大，過年過節(jié)還不能休息，還要加班加點(diǎn)，真的希望我能夠幫忙他（她）們，可不知道如何幫忙。由于我覺得在一個公司里，只要是大家齊心合力并且每個人都能貢獻(xiàn)本身的氣力，這個公司就能夠興盛進(jìn)展，公司進(jìn)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了，隨之而然公司每個員工的經(jīng)濟(jì)利益也就能夠得到進(jìn)一步的提高。我會積極搭配辦公室及陸總做好各項(xiàng)交給我的工作，努力做好本職工作，并且在10年的工作中的把過去工作中的毛病改正，在工作中不斷加強(qiáng)自身的修練和充實(shí)本身的學(xué)問面，在10年工作努力做到一個合格的專職司機(jī)。叉車司機(jī)個人工作總結(jié)范文第7篇20_年即將到來，回顧過去的學(xué)習(xí)年，感概萬千。在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求本身，搭配生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能適時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的方法，以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。一、潛心學(xué)習(xí)，自發(fā)錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別嫻熟，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自發(fā)錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進(jìn)行嫻熟的操作掌控，上崗3個月來基本沒有顯現(xiàn)失誤，工作本領(lǐng)得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下堅(jiān)固結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中勇往奮進(jìn)，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。二、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。工作中嚴(yán)格要求本身，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會虛心向有閱歷的師傅請教，不斷總結(jié)閱歷，來禰補(bǔ)本身的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論學(xué)問和專業(yè)技能，為公司的進(jìn)展貢獻(xiàn)本身的氣力!三、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必需對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的討論，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培育，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。四、勤于修檢，保障安全。作為一名司機(jī)，時刻牢記本身肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格依照操作規(guī)程和道路交通規(guī)定，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。常常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維護(hù)和修理和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，嫻熟把握各種車輛技術(shù)性能，有故障適時排出，使車輛始終處于良好狀態(tài)。在學(xué)習(xí)年的工作中，雖然取得了肯定的成績和進(jìn)步，但顯現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，由于我樂意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，樂意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。叉車司機(jī)個人工作總結(jié)范文第8篇20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求本身，搭配生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能適時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的方法。以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必需堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必需搭配包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺